Самый быстрый это когда на юпитере схватывает 2й цилиндр 👍🤯
@vitalivetal9961 Жыл бұрын
с далекой прогулки возвращался и сломались кольца на одном цилиндре. Еле завел столкача так как в лесу с девкой, доехал на одном цилиндре под 70кмч 17километров))) соответственно пришлось менять и горшок и поршневу)
@3abuctbkorbenteam495 Жыл бұрын
Самый быстрый мопед это Рига 13 с двигателем от бензопилы дружба. Гнал 160км/ч и обгонял даже дедов на велосипеде. Это большое достижение в деградации.
@angelsukraine3484 Жыл бұрын
От пиздун.
@kozirniyjoker4650 Жыл бұрын
не знаю насчет дружбы, но картинги с двигателями от бензопил летают до 120 км аж свистят 50 кубов
@Olerg Жыл бұрын
А от бензопилы урал вообще наверное 200 поедет
@sunfi0vv3r409 ай бұрын
@@kozirniyjoker4650 А ты уверен, что там мотор с бензопилы? или для тебя любой маленький 2т мотор это мотор от бензопилы?
@Алексф-в8с Жыл бұрын
прежде всего, мне видео было приятно благодаря возможности столь масштабно понастальгировать, поскольку у меня было большинство из описываемых мотоциклов ( не было совы, юп-4, юп-5, восход-2 и панонии ) итак; для того что бы карпаты были порезвее я использовал навыки приобретенные в картинклубе. два предидущих мопеда были на д-4 и д-6 ( сейчас бы довел и эти ) и их вполне хватало ... ну, как минимум для отпугивания зазивавшихся пешеходов звуком выхлопа. в карпатах же подошел к делу основательно ( ну, как мне тогда казалось ) сдвинул фазы, изменил геометрию перепускных, поджал голову и на поршне оставил только одно кольцо, сделав рабочую поверхность кольца близкой к полукругу. так же что то делал с впускным патрубком и карбюратором ... не помню что именно. много воды утекло с 83-го, так что деменция , по ходу, уже правит балом...но надежда,неразумное дитя гордыни, все еще подталкивает к попыткам вернуться обратно на корабль ) о чем это ? ага! карпаты ))) карпаты затупили на низах а на верху оч даже резвыми стали. с родными звездами уже можно было почувствовать ощутимую разницу. стрелки советских спидометров ( будь то мотоциклетных буть то автомобильных ) имели тенденцию к лихорадке поэтому не могу с уверенностью утверждать что на полном дросселе было что то значительно больше 50-ти. далее; минск-111 ( мечта тогдашенго допризывника, но не вполне мотоцигель )то-ж самое. геометрия окон, небольшое поджатие ( помним! бензин с октановым числом выше 93-х в совке не водился, поэтому поджимать голову приходилось оч незначительно ) поработал так же и с вп патрубком и карбюратором. на самом деле все ( тогдашние ) картингисты четко знали что макаковскому движку, в родной комплектации, душно и с этим надо что то делать ( сейчас бы еще и значительно сократил подпоршневую компрессию, благо минский мотор имеет для этого шикарнейшие зазоры между блинами коленвала и стенками картера ) в результате то-ж самое, прирост на больших оборотах и устойчивые 90км/ч, на родных звездах. по ветру и с уклона 100. далее; на восходе 3м практически ничего не делал ( раз ве что на восход пытался изготовить резонансную тртрубу ) так же как на яве и чзет. их динамики вполне хватало для ( более менее ) комфортной езды по городу с тогдашними скоростными режимами. замечу, и ява и чз даже с калясочной звездой уверенно держались в диапазоне 100км/ч. пс купленный в 84-м ( еще-ж помнитцо и очередь была по записи в спорттоварах. бл...ский совок, или блат или очередь на всё топовое ) имел значительный дисбаланс на валу. в районе 80 км/ч могло свести зубы и очень быстро уставали руки. движок новый колоть не хотелось ...ну совсем... поэтому снял с поршня все что счел не опасным для прочности. в результате вибрация уменьшилась но не полностью не ушла ( в 91-м, так же купил одногоршковый иж-планета, качество деталей и сборки было плохинькое но никаких вибраций. ни-ка-ких. ) что же касается максимальной скорости то достаточно было немного поюзать этого некислого псевдояпонца что бы понять что пятна родной передней покрышки 19x3.00 ( у меня сейчас на бартоне передняя тройка, а он значительно легче ижа ),для безопасной езды, нифига не хватает ( несколько получше чем днепровские 19-е квадратки но все же... ) т.е мотоцикл слишком тяжелый по отношению к площади рабочего пятна покрышки ... ( еще раз )т.е нужно было или более "мясистую" или более мягкую а значит цепучую. понятное дело, в совке и стандартная то резина не всегда была доступна, не говоря уже о ... о хоть каком ни будь выборе. так что некая, абстрактная, пс-овская максималка, как по мне, была уж слишком обратно пропорциональна продолжительности жизни. p.s. что же касается изыскивания скрытых резервов движка то мне оч понравился в этом смысле ( не упоминавшийся в ролике постольку поскольку 4т ) гнепр. вот там да ... там ( имхо ) есть где порезвится ))) к тому же ( не иначе как кармически ) повезло. к моменту приобретения второго гнепра ( днепр-16 ) были уже доступны три вида распредвалов с разными фазами, оребренные ( наконец то б...ь к 1992-му кто то додумался! ) маслоподдоны увеличенного обьема и ( о счастье! ) передние крышки двигателя с внешним креплением маслофильтра + к тому моменту совок уже окончательно и благополучно отправился на встречу со своим светлым будущим и в продаже появился нормальный 95-й что позволяло давить головы до уср...чки. и + стали возить ( сначала с европейских свалок ) нормальные покрышки. заканчивая тюкать пальцам по смартфону. с 92-го перешел на импортные 4-х тактники но дальше карбюратора не лез. сейчас на инжекторе, тут вообще фиг чего запилишь ... пичалька( да и возраст. даже трогаться с пробуксовкой на светофоре уже не хочется. понты с возрастом уходят как вода в песок. но любовь к мотоциклу вечна. почему вечна? да потому что любовь.
@korchestroy228 Жыл бұрын
интересно было читать)
@kojur63 Жыл бұрын
Я разгонял свой мопед "Пилот" до 70 км.ч по ровному шоссе, это заметно больше паспортных данных. А Чезет 472-5 / 350, если ровно сидеть, то 120, если согнуться, то 125. Это соответствует паспортным данным.
@НиколайСоловьев-у3щ11 ай бұрын
Так и есть, на Яве 638 125 км.ч прижавшись к баку легко. Только вибрация сильно достаёт Не комфортно. Удобне всего 90 км.ч.
@Mitynichka6 ай бұрын
Я на Юпитере 121км/ч по GPS (могу скинуть пруф) разогнал когда он был не ненастроен, потом настроил и выжал 135км/ч и это все сток, друг впереди ехал 140 на машине, причем двигатель у меня потом не разволился и я ездил так еще 1,5 года, только этой весной положил мотор и купил поршни, кольца и цилиндр и щас обкатываю
@ТимофейРадченко-в6э Жыл бұрын
Являюсь счастливым обладателем эксперементалки 1986 года, на родном то есть 12ховском моторе само больше ехал 130, со мной ещё 4 Явы ехали с зади очень страшно она взлетает, приземляется и так все время. Потом решил поменять мотор на 634 и поставил лобаш с карбон долго парился остановился на пвк 28, зажигание при сборке мотора сразу поставил от 150 кубового скутера. И в состоянии безстрашия и алкогольного опьянения раскочегарил это всё до 140 км. При этом что самое интересное 634 мотор после 100 км остаётся на много живее чем 638 и набирает довольно бодро когда 638 после 100 такое осчусчение что развалится. Я думаю дело в коленвале. На 634 моторе коленвал тяжелее. Ну и ещё ведущая на 638 была 18 зубов и трубы родные, карб родной. А на 634 звезда 19 и резонаторы раб пвк +лобаш который реально не дал взлететь. Единственный ньюанс на сколько правдиво показует спидометр, он кстати не менялся.
@АндрейФедоров-э2п Жыл бұрын
Эх, а около джвадцати лет назад один хлопец в селе заганял, что юпитер4 самый быстрый из юпаков - я тогда отнесся скептически к его словам ибо думал, что он нахваливал своё болото. А оказалось, что он был прав.
@reveres01 Жыл бұрын
Ролик имба, но говнетка 35 сил с эбоксидкой в цилиндре едет 260 проверено!
@ДмитрийРевенко-и7ш Жыл бұрын
Юпитер 5 переходка звезда 21 зуб . Двух рядка звезда на 23 зуба с планеты .в одного ,мой вес 75кг, по прямой 140 на спидометре без Б, и ложил дальше, я думаю 150 . Но увы не далеко Кел Ом 2- -3 водянки не хватает , поршня плавятся колечки залегают.
@ДанилкаГаниев Жыл бұрын
Батя 125 ехал на 16 звезде
@ТимофейРадченко-в6э Жыл бұрын
У нас кстати умельцы ставили цилиндры от Юпитера на 638 мотор от Явы. Получалось мощьно но коленвала хватало на месяц
@СергейДроздов-л6й Жыл бұрын
Не свисти🤦,фара мощная от краза и седло от унитаза,а педаль от пианино😂
@ТимофейРадченко-в6э Жыл бұрын
@@СергейДроздов-л6й сам ты свистиш
@Юрий-о5ф6з10 ай бұрын
Ява на центральной подножке с задним колесом в воздухе на 4 тертой передаче с почти полным газом разкрутилась на 160!!!У меня была 634 с крабом от 638 С под пиляными поршнями и поршневые кольца спиляные почти в половину,по рабочей плоскости.Я на подножке ЯВУ мыл и завел после мойки что бы движок просох что бы на мокрый пыль не липла при езде.И включил передачу что бы с колеса и резины тоже вода с летела.И решили проверить сколько разкрутит без нагрузки!Реально 160 было,но ведущей звезде на 19 зубов.Мне кажется что может и больше разкрутить но могут юбки на поршнях лопнуть!Кто не верит то проверьте сами!
@фил-в8э Жыл бұрын
122 км.ч. разгонял по грунтовой свой К16
@Виталий-щ8ф Жыл бұрын
Самый правильный и полный отчёт. Полность с вами согласен 🤝
@ДмитрийБарышев-х6д Жыл бұрын
Я переварил крепления и поставил двигатель от пс на раму юпитера, стоит спереди звезда на 16, карб не настроеный к68и и зажигание выставил на глаз, по спидометру на телефоне разогнался 118км, делал типо тестовый выезд
@Vasay_Pypkin Жыл бұрын
Водянку в полном стоке разгонял до 115 вешу 80+,судя по звуку было мало звёзды хотя она была на 19,может кривая сборка сказалась конечно и он не выкрутился в пиковые обороты т.к у мотора маленький пробег и в него никто не ползал
@ВалентинДрапой Жыл бұрын
Тоже водянку разогнал 110км/ч. Вес 93, звезда 20. Картер ровный(шлифонул плоскость), в окнах снял всю кривизну, заусеницы.и облегчил маховик с 3кг на 2,5. А так, все, сток. + CDI зажигание. Как по мне, то воздушка была на много резвее, с 3 кг маховиком, зажиганием с ДХ, и моим весом на 80 (сейчас 93). Все замеры по родному спидометру, но он четко откалиброван по GPS.
@Vasay_Pypkin Жыл бұрын
@@ВалентинДрапой в этом году попробую на резонатарах и двух пвк 28 без лк,посмотрим что выдаст мотор)
@АлександрПопрядухин-и8в Жыл бұрын
@@Vasay_Pypkin ну как ?
@Антон-л1б3з Жыл бұрын
Иж планета Спорт, был самый быстрый в Советское время!
@vitalivetal9961 Жыл бұрын
цепь на сцепление от планеты 5 подходит и на корзину юпитер 4, Решил извратиться! Растянул цепь с юп4 (как она любит делать) поставил на коленвал звезду и цепь о т планеты 5 с передачей на сцепление. На второй скорости выдал 80+ кмч на третьей передаче 130 и дальше поршневая не потянула нагрузку. но по началу ни кто не верил пока не прокатил)))
@ЮрийЩепеткин-ж3в Жыл бұрын
Была Ява 120-125 это потолок , на ижаке разагнался 120 думал двигатель взорвется грохот стоял ужас
@chek967 Жыл бұрын
минск по GPS разгонял до 107 . 90 - 95 крейсер . передняя звезда на 18 . из савковой техники - считаю лучшим образцом . а потом купил HONDA NTV . на ней вопрос максималки так жёстко не стоит
@vitalivetal9961 Жыл бұрын
на юпитере 5 1991г выпуска с карбюратором от ЯКОВ ехал на звезде 19 зубьев 125+км/ч, как по книжке
@Olerg Жыл бұрын
Планета 3, на поршне 2 ремонта, 17 звезда, карб К65Д, она едет у меня 100 спокойно
@dgd1666 ай бұрын
Первое место плонета 5 с клапаном жог 35 сил🦢🦢🦢
@ДавидОкриашвили-л4в Жыл бұрын
А как же Урал и Днепр, ради любопытства их максималку можно даже посчитать с пятиступкой и десяткой в редукторе и сравнить со стоком
@korchestroy228 Жыл бұрын
у меня канал про двухтактные мотоциклы, разбираться в 4т не хочу(
@veless414 Жыл бұрын
Эта хуерга в стоке 10ку не тянет
@Jimmy_McGiII Жыл бұрын
Калыч пробовал и его днепр не смог раскрутиться на 5
@Mark_Twain_ Жыл бұрын
мой диван такой быстрый что может обогнать сам себя
@stltSOUR Жыл бұрын
Был Юпитер 4 разгонял с затяжного спуска 140 но по прямой в одного больше 120 не когда не было, это при том что самая большая звезда какая у меня была на 21, на 16 и 100 уже не набрать было)))
@Данил-з9х Жыл бұрын
Все от Настройки зависит
@stltSOUR Жыл бұрын
@@Данил-з9х да раньше небыло таких знаний, инструментов, материалов, запчастей, да и просто посоветовать подсказать не кому было особо.... Период с 97 по 03...)))
@channelzyzz8724 Жыл бұрын
Кстати, как раз у меня планета 5 в стоке по gps ехала 114 км/ч
@СергейДовмонтович Жыл бұрын
У меня был двухскоростник Рига -22 , у товарища Верховина .Они ходили 60 км/ч .По своим спидометрам и замеряли по машине .Друг разгонял 62км/ч.Про Карпаты ничего не знаю .
@channelzyzz8724 Жыл бұрын
@@СергейДовмонтович ну Карпаты у меня был и он по спидометру автомобиля разгонялся 54 км/ч по прямой, мне тогда лет 13 было. Со взрослым помедленнее ехал
@Гонщик88 Жыл бұрын
Ява 250 Старушка может разгоняться до 115 км/ч при идеальных условиях(пригнувшийся ездок) и 110 км/ч при обычных. Данные из эксплуатационной книги за 1968 год. Я думаю, что по твоим формулам не такие точные расчеты, тем более мотоциклы всегда ехали новыми быстрее, чем их книжная скорость
@korchestroy228 Жыл бұрын
а ещё родные спидометры врали на +10 +20км/час
@АнатолийГолосовский-н6р Жыл бұрын
Гоняли с братом на ПС,спрашиваю сколько выжимаешь из него?Он показывает -почти 140было,но спала цепь.Брат потом и говорит "Кто-то из нас родился в рубашке...Вот так было...
@mikser-boris Жыл бұрын
#КРАСАВЧИК РАСПИДАЛИЛ ВСЁ КАК ПО НОТАМ!
@ДжингузэйлоЗасрадзе Жыл бұрын
БомбЭ 😌а то легенды ходили что Ява 160 едет ага 😅😅😅 только если с Террикона 🤣🤣🤣🤣
@ТимаЮсеев Жыл бұрын
Точные расчёты, это конечно хорошо, но Юпитер 5 130км/ч едет бодро, Пес 140+-, Ява так себе хз сколько поедет, но я не раз видел как Юпак Яву обходит.
@ДуняКулакова-щ7п Жыл бұрын
Легко и не напрягаясь
@Varela_mdv Жыл бұрын
Я обладатель восхода минска и Явы 250 559 Откуда ты такой вес взял ?? Ява весит 128 кг Минск весит 104 восход 125 кг
@korchestroy228 Жыл бұрын
вот если пересмотришь внимательно видео, тогда и узнаешь
@Евгениймаслов-т8й Жыл бұрын
я свою водянку по gps разогнал до 147 кмч 😇
@veless414 Жыл бұрын
К турбодизельному бусу прицепился?
@Viktor_VVT-I Жыл бұрын
Вообще самый быстрый мотоцикл СССР это Ш-12 (160км/ч) Но в СССР он стоил целых 1700₽ что бы сопостовимо с автомобилем поэтому они очееень редкие!!
@korchestroy228 Жыл бұрын
ш-12 это спорт инвентарь, про который 80% владельцев мотоциклов даже не знали)
@Viktor_VVT-I Жыл бұрын
@@korchestroy228 Поэтому это очень интересный мот, еще и с резонатором с завода.
@destr1k40610 ай бұрын
не знаю каким образом но у друга карпач ехал 51 км/ч по gps. Может все таки максимальные обороты у карпатовского двигателя больше
@ДжоніСінс93 Жыл бұрын
Дніпро 11 32 сили без люльки на 9 редукторі стабільно по gps 125 - 130 км/ч Ява і Юпітер так не можуть. На 402 м ні Ява ні Юпітер об'їхати неможуть, стандартно на 1,2 передачі з місця Ява/Юп вириваються вперед а далі на 3,4 здихають проти Дніпра. Дніпро 🔥
@ПоповПоп-й9л Жыл бұрын
Где юпитер?. Где зимний дрифт?. Где хасанаторство зимой?
@korchestroy228 Жыл бұрын
коленки будут болеть зимой кататься, я уже не молодой
@ПоповПоп-й9л Жыл бұрын
@@korchestroy228 я щас на минскареке токо так продуваю поршня
@88Smith52 Жыл бұрын
Посмотри уже "super cub" и завези новых тяночек в передачу)
А что, альфа нормальный мотик, у меня 110(49) кубиков, кубатура как у Минска почти, по факту мопед, недокопаешься, едет крейсер 70 км/ч, проверял по GPS, может и чуть больше, но мотор жалко напрягать.
@88Smith52 Жыл бұрын
@@Petrovich-os6ki значит тоже посмотри этот замечательный сериал.
@НиколайЖаров-щ9щ Жыл бұрын
Чел ну нужно видос хоть какой ни будь )))))) за этот видос лайкос
@mr.shamraev3114 Жыл бұрын
Это гениально: Поставить знак цензуры на превью так, чтобы люди ломали голову...... Просто ломали голову, а зачем она тем, кто с коляской 160 разгоняет??? (Про коляску я образно)
@korchestroy228 Жыл бұрын
ко мне подошел чел на улице и начал рассказывать как он с другом на мт 160 с коляской ехал. таких много
@mr.shamraev3114 Жыл бұрын
@@korchestroy228 ахахахаххаха. Забавный тот мужик
@СтаниславМориков-т3ч Жыл бұрын
Круто. Расскажи пожалуйста, зачем уменьшать степень сжатия у 2-т движков?
@kojur63 Жыл бұрын
А кто так делает??
@veless414 Жыл бұрын
@@kojur63 делают те кому момент нахуй не нужен на низких и средних, а крутят дрыглы в бешенные оббороты
@kojur63 Жыл бұрын
@@veless414 При уменьшении степени сжатия, падает мощность, и как следствие и максимальные обороты.
@02kruk06 Жыл бұрын
Чтоб заливать бенз з меньшим октановым числом
@Jimmy_McGiII Жыл бұрын
@@02kruk06 у совков оно и так низкое
@jupiters_rider Жыл бұрын
За кривую сборку Ю4 обидно
@20dimka12 Жыл бұрын
по факту сказано
@sovbaster6847 Жыл бұрын
@@20dimka12 а по факту ю4 менее капризный к кривой сборке нежели ю5
@СергейЖелудков-г2и Жыл бұрын
По факту все примерно так и есть, было большинство из этих мотоциклов, сейчас остался юпитер 4, юпитер 6 и планета спорт, юпитер 4 очень крутильный мотор но малый ресурс Юпитер 6 просто хорошо едет А вот ПС немного сумасшедший мотор тех лет😁
@zeleznyi_adept Жыл бұрын
Корчестрой давай ролик про "нестандартный тюнинг". короче, смотрю ютуб и поражаюсь иногда с логики людей. Форсируют восход, им в голову приходит ГЕНИАЛЬНАЯ идея обрезать коленвал на см 3 в радиусе и в освободившееся пространство поставить алюминивое кольцо большое такое и заворить его. И типо логика: "уменьшив картерное пространсво мы увеличиваем давление топливновоздушной смеси которая по продувочным окнам попадёт в целиндр. Ну вот скащи это же бред да? Или я что-то не понимаю? Ещё страннве идеи по фарсировке. Мужик фарсировал иж поанету и яву: распилил канавку под 1 кольцо и постввил в него 2 тонких кольца, одно храмированное другое нет и повернул их ключ, канавку в разную сторону, и типо говорит что компрессия булет конская, мощя конская и да. (поставил он кольца только в первую канавку, остальные 2 оставил пустыми) и типо звучит логично, нооо... После 10 часов езды он ахуел и начал жаловаться на 2 кольцо которое стёрлось в хлам из-за того что "типо оно было не хромированным". Вот просьба сравнить такую ёбнутую идею постввить 2 кольца а 1 канавку и посиавить 3 тонких кольца в 3 канавки заворив старве и сдклав новые. (ну то есть как у тебя на юпитере)
@2tPower3.02 Жыл бұрын
фигня это всё,планета 3-02,с екпоксидкой в впуске,солидолом в цилиндре для лучшей смазки,а так же поршнем с пускача у меня ехала 150,куда вашим юпитерам) Хы😎
@tarichman3354 Жыл бұрын
Я на ПД-10 їхав 250км/год🥴 (плонєта хуіта, як же ви нею заїбали)
@kirushagt374 Жыл бұрын
Ролик стрельнет полюбому
@m1sst4k37 Жыл бұрын
про карпаты передаточные совсем не те, плюс макс обороты и обороты пика мощности это разные вещи. НО - карпаты реально в стоке едут ровно 45 (без идеальных условий) , с горки 50, с тюненхом сколько хочешь p.s говорю как человек у которого есть трахометр и который умеет пользоваться гпс пидометром p.s видос с пригодностью форсировки тоже не до конца объективен
@korchestroy228 Жыл бұрын
у карпат разные моторы стояли, с разными передаточными.
@m1sst4k37 Жыл бұрын
@@korchestroy228 если про совсем старое говно говорить то да, а так только вшки, там может пара тройка коробок было, но прямой второй я не помню ни у кого, помоему у всех 1.2-1.05 p.s тоже самое со звездами, я практически 2.68 не встречал, в основном 2.3
@ловлюзайцев8 ай бұрын
за то сколько историй было как ложили стрелку )))итд
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Восход 3м-01 точно 120 едет
@Prostoy_29111 ай бұрын
Ява 360 с кем может конкурирвать по скорости?
@Jimmy_McGiII Жыл бұрын
Самый быстрый это отчим ржавого болта
@СергейМарченко-в4ы Жыл бұрын
Без пиздежа на 5 юпитере вдвоём где-то по 65-70 кг на 19 звезде ехали 121 по жпс
@sovbaster6847 Жыл бұрын
всем пох на твои сказки
@veless414 Жыл бұрын
Со скалы падали?
@СергейМарченко-в4ы Жыл бұрын
@@veless414 бля буду правда
@shukurenai457 Жыл бұрын
У моего друга планета 5 полетела 150км на 21зведе
@illusion9373 Жыл бұрын
супер!
@hellpatrol7130 Жыл бұрын
так, блет, а где Днепр сУралом??!1
@Babayka3m1036 Жыл бұрын
где инвалидка с клапаном жога 35 сил с улучшеной аэродинамикой
@sahsakozusok123 Жыл бұрын
Я свой юпитер 3 разгонял до 95 км и то мотор просился ещё набрать скорости как там стаяла тяговая звезда если бы стаяла скоростная звезда то 125км спокойно он пошол бы. что сказать с моим весом в 65кг ну это с гов и ботинками юпитер быстро набирал скорость и то даде когда вдвоём ездили иж очень быстро набирал скорость ну это как я думаю из за тяговой звезды поставить среднею или скоростную то уже не так разгонятся будет
@ff_motocross6863 Жыл бұрын
А чо Днепр и Урал не учитывал?
@БорисБорисов-г6у Жыл бұрын
Зачем ты это сделал и как теперь с этим знанием жить дальше ???
@Коля-у9и6ъ Жыл бұрын
А при заміні ланцюга треба міняти задню зірку? (мотоцикл мінск )
@korchestroy228 Жыл бұрын
если звезда не изношена, можно не менять
@АндрейГапеев-л1н Жыл бұрын
Так а где комментарий что в яве 228 кубов???? Ааа Велесс???
@veless414 Жыл бұрын
Кто ты воин? Раз я поделился с тобой такими знаниями!
@ИванФёдоров-в1ъ Жыл бұрын
Иж юпитер 4 валит паходу нормальна
@VillageGarage Жыл бұрын
Да, но на верхах!
@sovbaster6847 Жыл бұрын
@@VillageGarage со средних рвет пуканы диванных комментаторов
@VillageGarage Жыл бұрын
@@sovbaster6847 у меня три юпитера, и два двигателя, форсированих (по фазам) один продал. На юпитер 5 стоит двигатель от ю 4 на резонаторах. И я знаю что говорю. "Мамкин эксперт"
@sovbaster6847 Жыл бұрын
@@VillageGarage ты сарказм знаешь что такое?и зачем мне такое говоришь.Будто у меня не было и не будет ю4.................
@d.m.y.t.r.o._.u Жыл бұрын
Гарне відео !
@Nagun5292 ай бұрын
Самый быстрый мотоцикл это восток
@tarichman3354 Жыл бұрын
Пацани, ПД-10 250 км/год пре🥴
@artem_s251 Жыл бұрын
Почему Минск весит больше чем 170 кг, он же весит 110-120 кг
@korchestroy228 Жыл бұрын
я брал вес мотоцикла + вес водителя и бензина. смотри внимательно
@artem_s251 Жыл бұрын
@@korchestroy228 спасибо, сразу не заметил.
@Жига-ь8ю Жыл бұрын
😂😂😂😂 с каляской 160
@d.m.y.t.r.o._.u Жыл бұрын
Треба було зняти ролик про самий комфортний та зручний мот радянського союзу. Але напевно це нікому не цікаво окрім мене.
@veless414 Жыл бұрын
Ява
@БезглазыйДжек-й2ж Жыл бұрын
Урал ИмЗ 8 103 40
@lebedev_-mi6pk Жыл бұрын
МТ Днепр всё в заводе, родной пробег 1500км. Разогнал на 10 мосте с електронным зажиганием 139 км/ч
@РомаЛиходей Жыл бұрын
ПС самый самый
@Saren254 Жыл бұрын
Меня удивляет как в рашке Чехословатские мотоциклы записывают в советские так как будто их спроектировали и производили на заводе в Сызрани...
@korchestroy228 Жыл бұрын
здесь с рашки никого нету
@fedormedin8861 Жыл бұрын
100-110 на ю4
@sovbaster6847 Жыл бұрын
Ю4 мощь сила,если раскрутится до своих максимальных оборотов.
@ЕвгенийМихин-ж5е Жыл бұрын
То может взорватся😀
@Максиммаксимов-в1г Жыл бұрын
Ю4 самая куиная мото 5ятый на парядок лучше
@sovbaster6847 Жыл бұрын
@@Максиммаксимов-в1г это ты криворукий
@Максиммаксимов-в1г Жыл бұрын
@@sovbaster6847 пащол накуй свиня
@sovbaster6847 Жыл бұрын
@@Максиммаксимов-в1г выйди отсюда таджик .
@ДмитрийСергеевич-п6у Жыл бұрын
ПС всех загнёт
@ИгорьБелоногов-с7ъ Жыл бұрын
чизет 500 спортбайк ссср
@IzhJunkers Жыл бұрын
Я не понмаю зачем? купите Японца и летайте.
@Ордаорхангел Жыл бұрын
Мля на из планете 4 с звездой на 19 130 разгонялся из тюнинга только датчик холла бабкина от москвича и карб микуни никакие фазы не трогал и ресивер на 2 литра
@veless414 Жыл бұрын
Её Ява на троссу тянула?
@Ордаорхангел Жыл бұрын
@@veless414 никто не кого не тянул в 67 г Иж к 11 развивал 130 это по паспорту на конечном карбекоторый хуже чем к 65 был
@veless414 Жыл бұрын
@@Ордаорхангел развивала планета 130 когда её со скалы сбрасывали
@АлексейТомасов-ю6г Жыл бұрын
Крутяк 🙂
@Podshipnik-yu2xp Жыл бұрын
О я встиг
@genius9656 Жыл бұрын
самый быстрый совок это мт 10-36 с 5 ступкой и 9тым редуктором
@veless414 Жыл бұрын
Он на 9м редукторе во всю 4ю раскрутить в стоке не может , куда ему 5я?
@genius9656 Жыл бұрын
@@veless414 смешно
@ИлюхаТопал Жыл бұрын
Вес неправильный у мотоцыклов написан ИЖ не может весить больше 200 кг разве что с коляской.
@korchestroy228 Жыл бұрын
ты не внимательно посмотрел видео, ЕСЛИ ПИШЕШЬ ТАКОЙ КОМЕНТ