САМЫЕ ЛУЧШИЕ МОТО ИЗ СССР. ТОП 10

[@k01yan_k01yani4]

Ролик - пушка 🔥🔥🔥

[@Рыгор-е4й]

Спасибо.

[@ЛаврентийП-о8ч]

Самый лучший мотоцикл это Иж планета, 3 на котором я езжу до сих пор выпуска 1976 года ныньче в июне ему будет, 46 лет спасибо ижевскому мотоциклетному заводу и советской власти, иркутская область, усолье сибирское !

[@Рыгор-е4й]

@@ЛаврентийП-о8чЕсли честно у меня МТ сделанный под чепер, но почему-то хочу купить ИЖ-Ю-4. Вы наверное скажите, что я не прав, но он мне нравится по всем показателям. И наверное молодость былая подталкивает.

[@РадуХарпаила]

Минск самый лучший в двигатель, и муравьи забыти нельзя он и Тула но на трёх калеосы

[@ВиталийШадрин-б5ъ]

Классный транспорт надёжность качественный и незаменимый

[@rollstep65]

Здравствуйте братья. Я болгарин и я уже немолод. Я жил в те времена, о которых рассказывается в фильме. Только МИНСК мне в руки не попал. Я ездил и ремонтировал все остальные. Как давно это было? Я был молод, и моя жена сказала мне, что если я продолжу заниматься этими мотоциклами, она меня бросит. Разумеется, ничего подобного не произошло. Мы с женой до сих пор вместе. Как приятно вспомнить свою молодость и ее мотоциклы! В них была душа, не то что в нынешних. Нынешние ......! Эххххх! Желаю всем мотоциклистам счастливой дороги! Будь умным, уверенным в себе и, прежде всего, мудрым! Наслаждайтесь и безопасной ездой, братаны! Привет из Болгарии!

[@Secret_trails]

И вам привет! 🤝

[@valeriiostapenko690]

У МЕНЯ ЖЕНА БОЛГАРКА. ДА БЕДИШЬ ЗДРАВ И КОРАВ!!!

[@rollstep65]

@@valeriiostapenko690 Спасибо, брат!

[@borisdionisis438]

Здоровья тебе и всего самого хорошего!

[@ОлегТетерин-ю4к]

Нынешних нету дружище....

[@АлександрСанЫч-я5ш]

Мотоцикл Минск - это шедевр Советской эпохи . Соотношение надёжность - износостойкость - простота обслуживания и наконец стоимости , превосходил все мотоциклы Советской промышленности .

[@АлпатовПаша]

Нет козлу равных нет простой как двери ну надежный

[@иваныч-с4л]

Сто процентов, минск 106просто золото, что зимой что летом, с пол тыка, где только я на нем не ездил, ни разу не подвёл!!!!

[@rouslanbrb2322]

Планета 3 - вот удивительно живучая машина

[@ТоляН-М15Г]

Потому что DKW «Das Kleine Wunder..😉

[@artemkichigin1231]

Совершенно согласен 🤝

[@СергейДомнин-й4з]

Ездил на Минске около десяти лет, пробег больше 30т.км, ни разу не менял сцепление... Считаю лучший мото в СССР...

[@НастяПолянская-з6б]

Тогда Вы ползали на нём,а не ездили.

[@АндрейКолосов-ъ4щ]

А я сцепление поставил восходовское

[@МихаилТитов-х1р]

В каком смысле? Минск вполне надёжный мотоцикл, чего под ним ползать? Чтобы с ним возиться его в край добить нужно. Я как-то на минске 400км без масла накатал, залил и ездил дальше без последствий и это учитывая то, что его на тот момент помучило до меня уже не одно поколение мотоциклистов.

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

У меня Минск проедил 105 000 км без смены коленвала и цылиндра.

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

​@@МихаилТитов-х1рНе под ним, а на нем. В 3-х скоростных очень маленькая скорость.

[@АндрейПетров-н1ь]

Удивительный факт! В минском моторе предусматривалась крышка для доступа к КПП без полной разборки двигателя. Так она и не ломалась! Восход не был бы Восходом если за сезон пару раз а то и более не "разколишь" движек . Ковровец был более надежней с КПП. Заводился Восход с кикстартера в основном на первых 2-3тыс км пробега. Потом начинал заводится с пол деревни. Вечный буксир. Только с толкача. Опять таки Минск и в этом выигрывал и без упречно заводился даже на изношенной поршневой. Очень был сбалансированный мотоцикл! Имел великолепную рулешку. Пересаживаясь на Яву явно было ощущения что сел на неуправляемый снаряд. От чего Ява и страдала а больше её водитель попадая в ДТП. Всем нам хотелось Яву. Это факт! Глядя на Минск, он напоминал где там далеко своим видом чем то Яву. Но по надежности и безупречной работы действительно сравним с автоматом Калашникова. Редко Минский мотор страдал проблемами моторной цепи,буксующим сцеплением, зажиганием, переобогащением топлива в момент запуска, износом опорных подшипников и сальников коленвала. Особенно со стороны генератора. КПП...? многие даже не знали в какой части двигателя Минска она расположена (утрирую). И все это не характерно для приславутой Явы с её звенящем мотором от перегрева. Особенно 638(скамейка). Минск великолепный мотоцикл! По праву заслуживает первое место!

[@ivansurkov4131]

А где ИЖ-56 ИЖ-49, ковровец с тремя передачими,вот это была проходимость,

[@СтаниславЕрофеев-ш1ы]

ПРОСТО В МИНСКЕ ЛОМАТСА БЫЛО НЕ ЧЕМУ.БЫЛ, ПРОШЁЛ НА НЁМ ОГНИ И ВОДЫ. КЛАССНЫЙ АППАРАТ.!

[@-..2243]

Да все верно... КПП разбирал на Минске по 7 раз в день.... Пока не понял как кернить болты сто бы не откручивались... А восход сколько помню заводился только с хорошей горки )))

[@ЕвгенийАхо]

А у нас говорили: хочешь еб....тся - купи ВОСХОД 😂 У самого был Минск. Один раз собрал и больше в него не лазил, пока студентом не стал и не отдал его другу.... Калашников однозначно 👍

[@ИльмирГабдулхакович]

Минск и только он. А на счёт восхода с пол деревни 100% согласен😂

[@ЯКомфи-о2р]

Минск и Планета действительно были в СССР самыми надёжными и простыми в обслуживании и ремонте МОТОЦИКЛАМИ.

[@ВалерийНаумцев-ь8э]

Мотоциклы моей юности Минск 105, ИЖ -49. , М -72! Надежность в любую погоду, хоть по лесу , хоть по кочкарнику, хоть по пахоте везде вывозили! Спасибо стране Советов за надёжную, доступную технику!

[@ТоляН-М15Г]

За что спасибо,за копию? А если б не железный занавес то ты мог бы почувствовать все прелести мото строения от мировых производителей...😉

[@sert5883]

явный плагиат!! как не с ямахи так в бмв!😂😂

[@erikamayer9227]

​@@sert5883пусть будет плагиат, чем то, что сейчас, а именно, Н И Ч Е Г О.

[@СергейВасильев-ш5м6з]

Минск и планета самые надёжные и неприхотливые мотоциклы.

[@БорисГерасимов-э8ш]

Минск , не знаю пробковые сцепление немного побуксуеш , и писец загорает , у меня друг взял Минск спорт .красивый базара нет я в Находке там подъемы а Минск оборотистые , а там повороты , нужно скорость сбрасывать а сбросил и всё . А планета она не такая оборотистая , и вытаскивает , удачный мостик и неприхотливый.

[@user-jz1dk9fo5b]

Не минск

[@bushido83.]

100% факт!!!!

[@Дюша-з9ш]

Если Минск надёжный, тогда не знаю, что гавно.

[@СергейВасильев-ш5м6з]

@@Дюша-з9ш Восход.

[@СергейР-ь9с]

Спасибо большое за ролик. В 13 лет в начале 2000-х купили мне родители Минск 125 78 года. Прошла на нём вся молодость. Изъездил на нём кучу лесов и полей без малого 20 лет. До сих пор в строю мой старина. Действительно, "Калашников" среди мотоциклов.

[@Secret_trails]

Пожалуйста)

[@виккуракин]

Купили втроём.1 обкатал 2 недели 85 км в час. 2 месяц норма. Я обкатывал 3 месяца.Против ветра 70 .Вдвоем 115 км час !

[@ЮрийБесфамильный-б6е]

@@Secret_trails какого, бл... впрыска??? Ты совсем ох..ел?? Jawa-никогда не была совковым мотоциклом!))) Дизлайк! Техническая безграмотность и абсолютная безмозглость!

[@zeallexx]

Самой лучший советский мотоцикл.

[@СергейН-ч3щ]

@@СергейБелоножко-щ4л а я ездил на Восходе 3м. Никаких проблем с заводкой, ни каких с коробкой. Как только я его беднягу не эксплуатировал, он всё вынес. Кстати он и сейчас живой. А два года назад привёз от тестя Минскача, он у него за огородом на улице 20 лет валялся. Хотели уже на свалку. Я его весь перебрал, почистил,покрасил и теперь младший пацан на нём на даче катается. Да и я иногда ,чего греха таить ,в юность впадаю.

[@дмитрийглазов-е6н]

Минск это техника для людей для народа это лучшее что было ❤

[@Vladislav7267]

И планета ❤

[@vanne1682]

Насмешил..

[@ДмитрийКротов-ш6р]

У деда был Иж-56. Супертачка! Куда мы на нём в деревне только не ездили: по полям, по колеям, по грязи... Сена накосим и нагрузим на люльку так, что самого мотоцикла не видно. И прет он потихоньку - хоть бы хрен ему. Вот такой и должна быть техника: надёжная и безотказная!

[@Secret_trails]

Да 56-ой надёжная машина, для своих целей незаменим👍

[@НэлиАлексеевнаУсачева]

@@Secret_trails А ещё был ИЖ-49.

[@ГеоргийФилимонов-м9ц]

А пыня-пукин сказал, что в СССР, кроме галош ничего не производили.

[@ДмитрийКротов-ш6р]

@@ГеоргийФилимонов-м9ц , это Вова явно кому-то подыграть хотел. Но я считаю, что неудачно. У наси станострение было развито и фарминдустрия равно как и медицина в целом, наука и техника (пол-мира училось в наших образовательных учреждениях) и судостроение, авиационная и космическая отрасль, металлургия и т.д. и и.п.

[@ДмитрийКротов-ш6р]

@@НэлиАлексеевнаУсачева , Иж-49 в 70-х уже как ретро смотрелся. Особенно с рычажком на баке. Кстати, у 56-го внизу, помню, тоже рычаг был (справа, со стороны люльки). Можно было со скрости снять вручную, если не на ходу. Я ещё не понимал - зачем он нужен, ведь куда проще ножной лапкой управляться.

[@ВладимирПонаморенко-ц9м]

Мне 70.Первая любовь-М1М.Но,когда появился ПС-350 в 1974г. Жизнь преобрела другой темп.Мы полюбили друг друга.Это любовь жива и сейчас❤❤

[@alexeyelkin3173]

Мне 64, старый мотоциклетчик. Были Урал с коляской-очень тяжел, с асфальта на глину колею не вздумай сьехать- чуть дождь, норовит скользить вниз. Но при этом по сухой тропке показывал чудеса. Расход огромный. Был Мот Тула, красив не обычен, но дрянь,по проходимости в дождь- недвижимость. Для хозяйства и семьи был Иж ю5 - супер!. Минск- с электронным зажиганием - лучший рабоче-крестьянский- расход 3,2, раз попал в тропический ливень -вывез! Поехал за город: по городу меня пытались обогнать 2 на Яве, но ограничения и шли одинаково. Лет в 30 путешествовали на нем по далям вдвоём с женой, имуществом, без проблем пока были худенькими ....

[@serjones-j5g]

да ладно, Днепр без коляски 140 км/ч ехал

[@АлексФриман-м8у]

В СССР не было байкеров , были рррррокеры !!!!)

[@светланасветлая-ы7й]

И были они быдлом советским а не рокерами

[@user-29243]

Хуёкеры...

[@ВикторБлэк-щ5в]

А рокеры советское слово?🤣🤣🤣

[@Demon_Kill_Lego_Guns]

В СССР не было байкеров, в СССР были мотоциклисты

[@Леонид-л2щ]

Рокеры с заклепками от чемоданов😂

[@sector2008]

ИЖ-ПС ЯВА-350 На всегда останутся с восторгом, нашей юности. И конечно же Минск - который был у большинства первым мотоциклом, именно на нём в своё время, сдавали вождение на категорию "А". Мотобратья - Всем ровной дороги!!!

[@АлександрСоловьев-б1ы]

А ЧеЗет?

[@Wladimir.M.]

🤝🤝🤝✊✊✊

[@СиражШайхов-р2х]

​@@АлександрСоловьев-б1ы У ЧеЗета вида не было , особенно по сравнению с Явой ... 😉

[@dimitrisad5793]

Всем привет. У нас в Автошколе был Восход, правда не помню какой, а первый мотоцикл был Иж Планета 5. Правда покупал его без бокового прицепа. Классный Аппарат.

[@владимиррябой-ш9ю]

​@@dimitrisad5793

[@Hajime_Nagumo18_UA]

*Здравствуйте! кто бы что не говорил о советских мотоциклах, а мне они реально подарили детство! Я начал заниматься мотоциклами ищё с 13 лет где-то так.. сейчас большая беда с ними по запчастям, находим максимум в интернете... Мой первый мотоцикл, это Иж Планета 2 1967 года! она мне досталась от отца (он тогда себе купил Иж Юпитер 3, а мне подарил Планету) эх, времена... вспомню когда отец на ней с работы приезжал домой, я тогда был ищё маленький, когда он пошёл обедать, я как обычно пытался забратся на нее и посидеть за рулём) в итоге пытался забратся, но упал на пол, она упала на меня, она меня тогда придавила сильно, я начал плакать и звать на помощь отца, отец выбежал из дома как пуля, поднял мотоцикл и потом начал бить меня рукой по попе))) Я ребят, словами не могу передать вам какое тогда было у меня детство... Я очень рад, что прожил то время...😢 Часто знакомые у меня спрашивают, вернулся ты бы в то время? Я им всегда отвечал: конечно! С радостью! Раньше намного было лучше! А главное, люди были людьми, не то, что сейчас... воюем друг против друга... Эх... время, время... всё просрали... всё, что только можно... Я прослезился... 😢😢😢 Как всегда сасибо автору за видео и воспоминания о прекрасном детстве! Как же раньше было лучше, а главное что люди были намного добрее и беспорядка такого не было как сейчас... Для меня это было лучшее время. Спасибо всем за понимание. Берегите себя и своих близких.*

[@andreyperegudov4844]

Самое главное в этих роликах это воспоминания о своей молодости и о своих мотиках. Каждый помнит свой мотоцикл и для всех свой был самый лучший.

[@ДжекВоробьянинов]

Jawwa 638

[@andreyperegudov4844]

@@ДжекВоробьянинов у меня иж спорт был друзья на явах и на чезетах.

[@ДжекВоробьянинов]

@@andreyperegudov4844 Зверюга .Иж -Планета -Смерть в Кургане их звали

[@АлександрЗолотарев-п6е]

Для меня лучше восход 3м, жили на севере так для восхода небыло таких мест, чтобы он их не проехал

[@ЖелезныйДровосек-у3й]

у меня все были, они все по своему хороши.

[@ВадимДовженко-е9ч]

Спасибо создателям за Минск. 12 лет отездил и только теплые воспоминания.

[@ПафнутийГригорович]

Минск мввз-3.115 покупка-78 год,эксплуатация-20лет,вот эт вещь.

[@adamantane1985]

ОтЪездил ) .

[@maratakhmetov595]

У меня был 75 года кажется ммвз 3111 красный

[@rusmadgames1617]

1993 года был с подняты вверх глушаком

[@НиколайЗахаров-к3ъ]

Я и сейчас еду на рыбалку минске

[@Юра-в9ч]

У меня до сих пор есть Минск и ему уже больше лет. Простой удобный компактный, и везде можно проехать. Одним словом просто бомба.

[@КалбекУмаралиев-с7с]

Для рыбалки и охоты по моему лучше Минска нет мотоцикла. Лёгкий, надёжный и проходимый. Ездил на нем 8лет и ни разу не подводил. Потом был Иж планета 5. И все равно о Минске самые теплые воспоминания. В то время бытовало мнение, что покупать Минск западло, лучше Восход брать. По бездорожью восход оставался далеко позади со своими маленькими колесами

[@МихаилЕремин-ю9ш]

На ковровце тоже гоняли.

[@МаринаСедакова-и8р]

У нас наоборот Минск все брали.

[@ВладимирКудинов-е9д]

@@МаринаСедакова-и8р Мотоцикл как раз для подростков, спицы на изгибе часто ломались!

[@pavelzakharikov784]

Восход на бездорожье просто висел на трубах а Минск ехал

[@ВолодяБ-с3э]

Насчет колес можно поспорить. Они были практически одинаковые, но у минска уже чем у восхода. Самый надежный восход это первый из восходов после ковровцев. Цвет у него был красивый-морская волна. Я где-то пробил картер-вытекало масло. Утром прольёшь маслица через движок заткнёшь тряпкой или какой нибудь резинкой и целый день гоняешь. Очень надежный был двигатель.Уже пошли восходы 2, а у меня он еще живой был, хотя без тормозов, без кикстартера, света и с покрышкой вместо камеры.

[@СергейРачковский-б8б]

Гонял на Урале с 8 лет уже сам. Потом охота, рыбалка и девчонки до утра и в снег и в грязь где УАЗ садился. Никогда не подводил. Мне 37,есть машина, все равно езжу. Урал был 1968, сейчас 1977.первый от деда, второй от отца. Не продам и выкину никогда!

[@kamiltashimov411]

Вобще легенда а не мот проедет вобще везде

[@ВалентинВасиленко-к3о]

В 16 лет я приобрел «Ковровец» с двумя зайцами на бензобаке 10л.с .Поставил две свечи и две катушки зажигания, придавил головку на 0,5мм.Скорость 105км Для меня он был самым лучшим.

[@иваниван-г7н]

У Ковровые К-175 8 л. с., а не 10 ... Какие две свечи, ты о чем? Движок одноцилиндровый...

[@ПетрИлющенко-з4ф]

Ребята, не спорте, этот мотик чисто немецкий, минский мотозавод с него взял лучшее. Жалко что Могилёв лифты нормально не умеет делать.

[@GENC33]

Сначала был мопед " Верховина 6" предел мечтаний для 14 летнего пацана в 1979 году. Потом первая " Ява" - 250 чекушка как её звали в народе и далее в 1981 году "Ява_350" это был просто шедевр.!!!!! За 1000 рублей. До сих пор вспоминаю её с любовью!

[@РоманКрюков-ш8я]

Да с явой все телки твои были

[@ВасилийНебосенко]

Нихуа себе Ява, нам о такой машине только мечтать, у нас и "пс" по записи были

[@meekentossvonbarr]

Почти похожая история только вместо чекушки была паннониа Т5 ( тоже 250 только веселее Явы и авангардного черного с хромом цвета)

[@lexa1971]

В 1987 купил Яву 350-638 за 1100руб. Месяц ходил( иногда через день) отмечаться в очереди)

[@ДмитрийНиколаевич-м5л]

Ну ты мажорик...

[@ВладимирКабиров-ь8я]

А почему ничего не сказано про Иж -49 ? Прекрасный мотоцикл для рыбалки, надежный и неприхотливый. Двигаться на нём одно удовольствие. До сих пор вспоминается с радостью!

[@АлексейБлохин-у4э]

Согласен, Иж-56 и Иж-49 легенды!

[@Норвее]

Юпитер иж

[@ЭрикГрищенко-и6с]

Я на иж49 ездил. 🤗

[@valeratet798]

Вы правы ИЖ 49 отличный мотоцикл в прямом смысле.

[@АркадийСеменович-ь9с]

ВСЕ ПОВЕРХНОСТНО, ОН ДАЖЕ НЕ ЗНАЕТ, ЧТО ТАКОЕ ИЖ49, ИЖ56, САМЫЕ ЛУЧШИЕ МОТОЦИКЛЫ В СССР. ПЕРЕПУТАЛ ГОДА ВЫПУСКА МОТОЦИКЛОВ. ВМЕСТО 60ГОДОВ РАССКАЗЫВАЕТ О 70 ГОДАХ. ЯВА ЧЕШСКИЙ МОТОЦИКЛ. МАЛО, ЧТО ЗНАЕТ ПРО М72, А ПРО ДНЕПР ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ РАССКАЗАЛ. О ПЕРВЫХ МОДЕЛЯХ МИНСК ОН НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ И ПРО МОТОРОЛЛЕР ВЯТКА В 60 ГОДЫ ОДНО СЛОВО БОТАНИК

[@ВладимирДюжев-ц2л]

Мне 62 г. Мотостаж 40 с лишним лет. Мотоцикл - моя жизнь. Последней была ява- 350. Одни теплые воспоминания. Супер!!! Надёжность и качество!!! Спасибо за ролик!!!

[@ГеннадийМарушко-ч7й]

Конечно, Минск. У меня была в детстве красная макака, зверь-машина. Уже в современном виде: высокое переднее крыло, заданный глушитель. 1989 года.

[@ЮрийРодинков-ц4о]

У меня такой же был,восходы рядом не стояли,надежный и неприхотливы,красный был

[@ОлегГончаренко-е5з]

А,что был передний глушитель?

[@gnk1584]

С 8 до 11 лет в деревне катался.ездил в гости к родне за 20-30 км.один.красный 125 . Макака .69-72 годы. Эх.... Детство, навеяло. вещчь была....

[@ВикторИванов-г8ж6ы]

До армии , до 1989 года у меня был Минск 12 В , 1986 года и Из Планета 3-02 , с коляской .Планета Огонь машина !!! Минск безотказный !!! В селе , по грязи , по полям , по пыли.Планета почти постоянно груженная коляска . Воспоминания одни положительные !!!

[@marak9964]

Я тоже ещё до школы в 1977 году купил Минск 115 с электронным зажиганием 6- и вольтовый . Как сейчас помню стоил 397 рублей. Действительно мотоцикл супер,ездил на 66 ,72 ,76 потом и на 92 бензинах ,и ещё ездит в деревни .

[@ВикторИванов-г8ж6ы]

@@marak9964 сейчас такую технику не делают .Минск , да в хороших руках !!!

[@marak9964]

@@ВикторИванов-г8ж6ы я его берег потому что эта была детская мечта ,сам заработал на мотоцикл работая лето в колхозе ,потому он мне и дорог был ,два года назад отдал племяннику . Да вы правы сейчас такие не делают ,собирают из китайских запчастей ,качество не то .

[@ВикторИванов-г8ж6ы]

@@marak9964 я тоже заработал в 1986 году на Минск в колхозе , после 8 класса летом на каникулах.Стоил он тогда 420 рублей , 12 В , там его мотор какой то форсированный был .Ну так говорили тогда пацаны .Покупал в нашем сельском магазине .Прав ещё не было даже у меня .По селу тогда больше половины без прав ездили .А милиция появлялась только когда техосмотр проводили , раз в год .А на права сдал , мне отец отдал новую Иж Планету 3-02 , с коляской , это было как премия , за работу с ним в колхозе .Он был старший ветврач , да ещё инвалид .Я ему ассистировал и помогал .Телки , овцы , свиньи, коровы в колхозе .У него был новый Муравей -2 .Во как жили тогда !!! Я пацаном в 1987 году за каникулы заработал в колхозе более 700 рублей .Маяк 233 тогда купил новый , с колонками .Эх , было же время .

[@marak9964]

@@ВикторИванов-г8ж6ы я тоже после 8- го класса все лето в 1976 году ,работал на ферме на откорме телят ,подвозил зелёную массу ( траву скошенную мною на поле ) телятам . За лето заработал немного больше 400 рублей ,и в мае 1977 года купили мотоцикл . Счастлив был неимоверно . Потом у меня была ещё Паннония ,я ее забрал у тестя . Тоже хороший мотоцикл .

[@alexkos5688]

У отца, до сих пор такой Минск стоит... А у меня с 98-го года Юпитер 5 пылится.... Эхххх, ностальгия, ролик огонь!🎉

[@АлминМтс-в5с]

Минск (малый мотоцикл лучший) Планета5 (средний мотоцикл лучший)и иж-49 - самое лучшее что выпускалСССР

[@АлександрБохан-я9ю]

Мне 67 лет лучше иж49 не встречал

[@ЕвгенийЗайцев-н8щ]

🤧🤧 главное - про воздушное охлаждение.... Ну и чукча.... Байк.... Ты точно чукча!!???

[@АндрейМишин-м6щ]

Минск! Вот мой мотик юности! В 14 лет на Минске где только не ездили! На охоту, на рыбалку, за вином и к девченкам в соседний аул!

[@ВикторНайденко-ы5ф]

Минск 104 в народе Кашка проходил вождение в 5 классе

[@tagirmagomedov4038]

@@ВикторНайденко-ы5ф в 5 классе мама мне купила это словами не описываете чувство было👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👐

[@КасаиновЕ]

Класс!А где жил?

[@КириллАнтонов-и2х]

Всё правильно Минск, лучший мот СССР...

[@трофимкиреев]

У меня в детстве был Минск и это действительно безотказноя техника, мы с друзьями на них даже по болотам ездили трубу водой заливало,а он все равно ехал. Был ещё Урал но это уже рабочая лошадка.

[@шпицМилли]

Первым у меня был Минск, потом Восход 3м, юпитер 5, планета 5, ява 6, спорт. Но самые лучшие воспоминания о Минске, что мы с ним только не делали, что пережили, но он н когда не подводил.

[@АлександрТихонов-р3щ]

Минск непрехотлив

[@АлександорТихонько]

А мы ничего не делали, а просто ездили.

[@КупецКупец-и8ч]

Спорт-планетабыла?

[@шпицМилли]

@@КупецКупец-и8ч да, недолго.

[@seregakurmei6066]

У меня был мопед Верховина уже без педали. 2 года на нём гонял, жаль скорость только была на нём до 60 км/ч.в Девятом классе мне купили новый Иж планета спорт-350. 82г. 20000 км на нём наездил, максимум разгонял до 150 км в час. Очень хороший надёжный мотоцикл, одна слабость спицы на заднем колесе рвались. Потом в 91г купил с рук у деда Иж-юпитер-3. 5 лет на нём отъездил незаменимая вещь в хозяйстве. Возил на нём в люльке всё что нужно было. Тоже остались одни добрые воспоминания. Сразу скажу за любой техникой нужен уход тогда и техника будет тебя любить и никогда не подведёт.

[@АлександрБусель-ч3м]

Счастливчик, на Планете спорт не ездил. У деда Планета 3, у мужа тётки Планета 5, на них и ездил 7-мь лет. Как вспомню по сколько мешков картошки грузили на на них:))). У самого сейчас две Хонды, но гордость первая Планета, это первый мотоцикл деда, несколько лет ушло на восстановление, но чертяка поехал, с деньгами привёл его в порядок. Сейчас прикольно смотреть на фото, где мне 1-6 лет и этот мотоцикл, который до сих пор ездит. Мотоцикл 63-го года, сейчас ГАИ и народ немного достают, а на мои две Хонды ноль внимания :))).

[@ВикторНайденко-ы5ф]

Да все мотоциклы были, а жаль, у отца был иж 49,потом панония и иж56 яуже катался на них прав не было ну милиция не останавливала потом остался иж 56 и К 750 и уже после Армии ещё гонял отличные мотоциклы были надёжные

[@alfie4411]

Мотоцикл хороший , ну вот более ранних сборок, у меня был 77 года , безумная бензопила)

[@АлександрНагайцев-т1я]

Ну 150 ты конечно не подумавши прибавил, при такой высокой скорости ПС просто неуправляемым стал со всеми истекающими.

[@seregakurmei6066]

Да Я написал что я ездил с такой скоростью, и это факт. А твоё дело верить не верить, сейчас к сожалению этого ИЖ-ПС 350 нет. И я не смогу это подтвердить, я знаю что заводская скорость заявлена 140 км/ч

[@ВладимирГрицай-ф8ц]

У меня был Минск в 1983-84 году. Приятные воспоминания. Потом зампотех дивизии запретил ездить по городку на мотоциклах. Пришлось Минск продать. Хороший был мотоцикл. Все окрестные горы на нём объездил.

[@игорьрусских-т8ж]

минск давно держу,по надёжности самый лучший.заводится лучше всех наших мотоциклов.что бы перегреть минск ,не знаю какой нужно подвиг совершить.

[@ИванИванрвич-х1ц]

До минска были м105, вообще не убиваемый

Да вот насчӗт заводить я могу свами поспорить 😁 уменя иж 4 что 5 заводился сполпинка , конечно нужно было зажигание честенько крутить на если всӗ хорошо настроино то нет некаких проблем даеще звездачку пабольше чем 16 зубовую там вобще цены небыло 😁👌👍

[@AlphaRD_62]

ага только кого не спроси из старых, говорят что ночью ездили, а днем перебирали🤣🤣🤣🤣

[@klioklio8758]

Было все, от Верховины, Карпат..до Ява 350, Юпитер 5. Но самые классные воспоминания оставила Ява 350 старушка 1961 года! Это просто произведение искусства

[@КупецКупец-и8ч]

Ява,Панели,Чезетэтоклассныеап

[@НастяПолянская-з6б]

Я сам 61 года,были явы,ижи,минскачи и восходы, всё было,но старушка это что то.Приятно вспомнить,с женой в двоём куда только не ездили на ней,прекрасный мотоцикл.

[@юрийжуравлев-з3м]

А причём сдесь ява

[@АРКАДИЙПАВЛОВ-у1ы]

@@юрийжуравлев-з3м Потому, что статья о том, какие мотоциклы были в свободной продаже импортные - "Явы", "Чезеты", "Панонии" и нашего производства - сравнение.

[@Sjcus]

))))))))))))))))))) У меня три явы было и старушка 350 кубиков . Самый отстой . После 110 уже плохая связь с дорогой ощущение как будто ветром с курса сносит . Дальше вишнёвка была большая вот она уже поприличней на 120. По дороге плотно ехала на второй набирала 70 . , но была проблема , убрали автомат переключения передач . Если тросик сцепления в дороге порвётся начинаются запарки . Но она на козла легче вставала чем последняя . Последняя я уже номер серии точного не помню. Что то там было из последнего ......8 - 15 . Та на второй набирала 80 а когда кольца новые поставишь с месяц ездила на второй 90 . Ощущения когда после старушки на большую сел ,как на какую то кочергу . Немного поездив , сел опять на старушку прокатиться и ощущение было - как я на этом верблюде ездил . Про советские ничего не знаю кроме того что обычные дрова . Ну не дело это было в СССР мотоциклы производить , в СССР других проблем было невпроворот .

[@ABRAMOV41]

Я ездил на мотороллере "Тулица"! С 1982по 1985 год . Брал новый с магазина.После обкатки, ровно 2000км, сломал ограничитеть в карбюраторе и вдвоём с пассажиром мы тут- же достигли скорости 125 км.час. на не очень крутой дороге. А, расход топлива за городом был 3,3 литра на 100 км пути. Проблем с сцеплением не было. Один раз сломалась зубчатка 3-ей передачи в коробке. Остальное мелочи приятные. Делал с места любой советский автомобиль!!!

[@АлександрКюнеберг-ь4ю]

15 минут позора - и ты на работе. Табурет.

[@user-ravil-72]

Спасибо создателям ролика, окунулся в свою юность. Безусловно мотоцикл Минск лучший и не зря занимает первое место. У меня был Минск для сельской местности, модель ММВЗ-311211, 1987 года выпуска. Надежнее техники я не видел, до сих пор остались приятные воспоминания

[@Secret_trails]

Приятно такое слышать)

[@МихаилГолубков-л2с]

Иж Планеты в сто раз лучше и надёжнее Минска

[@tomasm.4282]

Минск.это.дкв.

[@СергейСемененко-м2в]

А я начинал с минск 104 он имел всего 3 передачи

[@СергейСемененко-м2в]

@@tomasm.4282 да Вы правы но Белорусам удалось держать качество и надежность практически каждого выпущенного с конвейера мотоцикла

[@ПавелК-к3щ]

В СССР не было "байков", были советские мотоциклы!

[@abbasbabayev6826]

И не байкеры а мотоциклисты были.Ну рокеры в конце концов.А то байки,байкеры.До сих пор езжу на мотоцикле,правда уже иностранного производства.Как был мотоциклистом так им и умру.А байкеры пусть мимо едут.

[@abbasbabayev6826]

@@vadimzhuravlev2869 Тут что,не по русски написано о чём речь???Ты чё куришь???

[@abbasbabayev6826]

Я мотоциклист а кто такие рокеры,ты и такие как ты,мне по Бобику.Отвянь!!!

[@АлександрБусель-ч3м]

@@abbasbabayev6826 абсолютно согласен, сам в 80-е сел за руль в 11-ть под присмотром деда, в 12-ть уже разрешали самостоятельно ездить. Самое смешное, что мопед в 13-ть купили, я вовсю на Ижике уже без коляски ездил :))). У самого сейчас две Хонды, но самая гордость, это востановленный первый мотоцикл деда первая Планета 63-го года. Судя по фото меня малым катали на нём, незнаю солидолом или чем дед его консервировал, но за несколько лет восстановил его, а с появлением денег привёл его в относительно отличное состояние. На мои Хонды никто внимание не обращают, а вот на Планету пипец, гайшники постоянно тормозят, народ фотографируется. У нас в Ялте привыкли к нему, а вот когда с женой поехали в Сочи, там очень часто просили сфотографироваться.

[@abbasbabayev6826]

@@АлександрБусель-ч3м Ни жезла тебе,ни гвоздя братан!!!И всем мото братьям!!!Ветер в лицо и рычание мотора.Самая приятная мелодия!!!Как говориться:Жить чтобы ездить,ездить чтобы жить!!!Удачи по жизи всем!!!!

[@ЕвгенийКостюченко-з1в]

Приятно окунуться в детство. Гонял на иж-планете, дороги свободны, красота!

[@alexnedviga1011]

Спасибо за видео молодость вспомнил. Началось всё с мопеда Зиф 77 в 84 году был в 5 классе, сосед уходил в армию и подарил мне свой Зиф старенький. В 85 я летом колотил в местном леспромхозе поддоны на каникулах, заработал 160 руб и купил мопед Рига 13 стоил он у нас на Баме в Амурской обл.145 руб.потом был подержанный мокик Карпаты. В 88 переехали в Ростовскую обл.на юг, отработав в школьном звене комбайнёров на комбайне в 89 году был в 10 классе, после уборки получив зарплату всякие премии за 3 место в соцсоревнованиях, в Ростове на Дону в магазине СТАРТ где продавали только ЯВА И ЧЕЗЕТ так же запчасти кним, купил себе ЧЕЗЕТ последний вешнёвого цвета 12 вольтовый за 900руб. Больше Чезетов не завозили остались одни Явы. ЧЗ мне очень нравился, был по мягче Явы, трубы выхлопные по прочней незабываемый булькающий выхлоп этого мото. Ударился в воспоминания, спасибо за видео.

[@Secret_trails]

Интересно читать такие воспоминания)

[@СергейАнтонова-н9ч]

Из всех мотоциклов, а я ездил почти на всех, мне больше всего понравилась Ява 350 , я часто её вспоминаю

[@925Anatoliy]

Ни что не может сравниться с Явой 350 вишнёвого цвета с хромированными накладками на бензобаке. На ней путешествовал из Свердловска(Екатеринбург), Ростов-на-дону, Тбилиси, по побережью Чёрного моря через Керч в Севастополь и домой в Свердловск. Ни каких проблем!

[@МкалайБеларус]

Мне попался ролик про мотоцикл Минск когда-то,и теперь я знаю чего он был живуч и неприхотлив,а ролик был с интервью с инженерами, оказывается они на минсках ездиди как сейчас говорят в мотопутешествия за тысячи километров и по ходу дорабатывали недостатки мотоцикла...кстати куда не еду всегда проезжаю мотовело😊но нонешний Минск это уже не тот Минск,одно название 🤝

[@РафаэльКочетов]

В10 классе купил Минск 315.После службы в СА. Было два мотоцикла Ява. Минскач очень хороший, мне нравился. Явы, огонь. Всему свое время

[@Fattakh93]

Дядя Жорик на ,,Мечте’’ - ИЖ Планета Спорт👍🏻👍🏻👍🏻

[@КупецКупец-и8ч]

КрасавчикдядяЖорапускайвоплощаетсвоюмечткУдачиЕМУ!!!

[@Kharkovskij]

У меня Минск-125. я и не думал что здесь его выведут на первое место. Это приятно удивило. он у меня 80-го года выпуска и работает и катаюсь на нем

[@Руслан-э6м8ъ]

Минск-легенда!Если выехал из дома на нем,то по-любому вернёшься!Никогда не подводил💪👍

[@СергейБелоножко-щ4л]

Я тоже вырос на мотоциклах и некогда не толкал свой мотоцикл это восход 2М иж планета 3 иж 56 панония ка 750 днепр11 оторвали поршень на Днепр 11 правый и пробило шатуном блок шатун снял дыру заклеел слой марли слой бокситки слой марли слой бокситки 7слоёв ,шейку заматал бумагой внутренней от сигарет золотистой с фальгой и затянул жгутом с аптечки поставил цилиндр на место правый и ехал 70км час 80км давление масло 2ка была вибрация но при 70 ехал хорошо

[@СергейВасильев-т9ш]

Подводил пару раз. Заводской брак. Ремонтировал сам. Надёжный мотык для работы и езды без понтов.

[@АлексейПестов-с7г]

Моим первым мотоциклом был ИЖ-Планета 1963г. Затем Юпитер-5, катался на Урале. Сдавал экзамен в ГАИ на Минске. Последним из Иж-ей был Юнкер. Кто бы что не говорил, наши мотоциклы это наша история, эмоции молодости, адреналин юности. Очень жаль что мы загубили такую марку как Иж. И хотя сейчас в гараже пылится китаец, он не вызывает таких эмоций. Спасибо за видео!

[@Petr_Pechenushkin]

Всё что они вызывали - это злость и пригорание

[@k1ng_of_the_road69]

Только только решил попробовать для себя мототехнику и очень рад что выбор пал именно на Минск Спасибо за видео)

[@СергейКузнецов-у3у]

Про "Минск " всё верно!!! Ему ещё не хватало лямок, чтобы бы через глубокий брод перенести. . В детстве было пару штук. Один был с вилкой от" Иж планета спорт" и колесом .... очень брутально смотрелся ...

[@КупецКупец-и8ч]

Тогдатакойстильстильновыглядел

[@novobelichan]

Спасибо за экскурсию в молодость. Просматривая фильм после того как "Ява" заняла второе место задумался кто же займёт первое? Не смотря на мою любовь к "Яве" не стану возражать против такого рейтинга. "Минск" и сейчас часто можно встретить в сёлах Украины, он очень живучий.

[@УХОРуперта]

У меня все детство связано с мотоциклом "Урал". Таскали на нем всякие грузы, тягали прицепы, да и очень наглядно было осваивать на его примере - принцип работы ДВС

[@ИванВасов-у6и]

Самый лучший для меня лично, был мой первый мотоцикл - М 106, Минского мотоциклетного завода! Это была легенда!

[@Wladimir.M.]

У меня у бати был м1м 1951 г.в 3х скор.цилиндр чугун.вилка-маятник,с зади желез багажник.очень жалею,что не сохранил.А моя планета-4 1984г.в.до сих пор на ходу.супер техника была🚩

[@ЮрикБ-х1ъ]

И у меня М 106 тоже был первым мотоциклом.....До этого были только мопеды.Очень хорошая и очень надёжная штука.С теплотой вспоминаю.... Сейчас Советской мототехники на том же Авито ещё не мало,но Именно 106_й это уже редкость.Хоть и на мотоциклах ездию очень редко......Но этот бы купил

[@stariyvolk56]

Тоже был М-106, заводился хорошо,даже зимой.Жил в Сибири.Потом Восход,уже похуже с заводской,но тоже нормальный,с электронным зажиганием. Иж планета самый хороший мотоцикл, и ещё иж-49 очень нравился.

[@ИванВасов-у6и]

@@stariyvolk56 , да, как давно это было, а будь то вчера...

[@shuraabrama6096]

Макака ! супер.

[@user-dr.Greenwood]

В семье был иж-56, юпитер - 3, новые минск и восход. Самый лучший из них был минск, с индийским карбом и электронным зажиганием. Самым худшим восход. В итоге на минске намотал более 30т.км, а на восходе всего 3т.км.

[@НиколайСавостьянов-к5с]

У НАС БЫЛ ИЖ-56.ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ СЛУЖИЛ МНОГО ЛЕТ.ПО БЕЗДОРОЖБЮ В СЛЯКОТЬ И ДОЖДЬ.ВЫНОСЛИВЫЙ И ВЫДЕРЖАННЫЙ.ПРАКТИЧЕСКИ НИКОГДА НЕ ЛОМАЛСЯ.

[@hfgrjdghhkkggddj6475]

Олылл

[@ИванИванрвич-х1ц]

Еще был иж 49

[@НиколайШироков-ж5й]

Тяжёлый, неуклюжий верблюд,но надёжный, безотказный Пыхтит и прёт хоть куда

[@уйбуй]

правильно минск был лучший мот СССР...всегда заводился и не ломался

[@ЮрийТищенко-ъ9и]

Я пользовался явами 634 и 638. Только положительные эмоции и впечатления. Сейчас думаю нужен Минск, практичный надежный. За грибами прям на нем по лесу. Спасибо.

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

Планета 5 топчик была. КПП легко ремонтировалась, как и на Минске. Восход постоянно приходилось половинить чтобы достать КПП и крышка сцепления постоянно откручтвплачь, а резьбу срывало. Поэтому при выжиме сцепы, крышка отходила и сцепа не работала. ДВС от Минска ставили на дельту, тогда это был маленький, но мощныйи юркий зверёк. Самые надёжные и простые моты это Минск и планета

[@ГригорийКарапыш]

Ездить не Умеешь на восходе!!!

[@РодионДенисенко-в4в]

Cогласен полностью, отьездил на планках 5 лет, были и 3 ка и 5 ка. Отличные моты , горя не знал.

[@Priroda77777]

😂 у меня три восхода, с руки заводится! Были бы мозги их доработать😂 такие плакали что толкали, остальные не знаю, я лично про 3 м

[@СашаСинявен]

Самый крутой был, ИЖ Планета Спорт-японец! По тем временам, супер - пупер!

[@ЕвгенийАндреевич-н1б]

С карбюратором "микуни".

[@федямиронов-ф2г]

полено ржавое

[@bazilkot7429]

Первый мой мотас, 78 года.👍🔥 остались поворотники и карб микуни на память.

[@ЕвгенийАндреевич-н1б]

@@bazilkot7429 А у меня двигло в разборе и два бака.

[@КупецКупец-и8ч]

Этокакиегодатыимеешьввиду,ониисейчаснаместе-бынестоялипростопрекратилиихвыпускезев80-егода

[@ДимаЗемлянов-в7р]

100 % Минск красавчик кто за ?

[@guran56]

Я круглый год езжу на Минске ещё и с площадкой. При -35 заводится а перед этим стоит на морозе до-45 в тайге!!

[@vladimirivanov375]

Согласен ❤️

[@JustClaudeTheGTA]

+ у меня минск

[@AidWin-hh8mw]

У меня восход, который даёт цацать минскачам !!! По тому что у меня прямые руки, и карб иностранный, японский, заводится с руки, трёх кольцевой, расширенный диффузор цилиндра

[@Вадим-т5б]

Минск это говно из говна не скорости про девок вобше молчу (разве только доярки😂) вот Ява это вещь!!!!

[@alekseyvasilevich9008]

ИЖ ПЛАНЕТА 3 на трассе,ИЖ ПЛАНЕТА 2 по пересеченной местности,отличные мотоциклы в начале 70 годов погонял на них,класс.

[@ЖеняСтародубцев-н1ъ]

Минск - это вещь. Я в 12 лет на нем ездить научился. Техника супер.

[@mototune8104]

Заметили😄, дядя жорик на планете гонял

[@worldoftanksblits4508]

Минск легенда СССР и даже в наши года он остаётся хорошим мотоциклом.

[@ДвдчВлчлулы]

Классный обзор. Юность вспомнил. Спасибо!😊

[@Yakov1978]

Любой из этих мотоциклов хорош. Потому что ты его мечтал, копил, купил, и стал счастлив: с запчастями проблем нет, китайским дерьмом и не пахнет, на права сдать легко, не то что сейчас, бензин качественный и недорогой, масло то же самое... И самое главное - никаких кредитов: забрал его, и больше никому за него ничего не должен.

[@СергейСемененко-м2в]

Полностью с Вами солидарен

[@СергейСемененко-м2в]

Я свой первый Минск приобрёл за месячную зарплату работая летом пастухом в совхозе после окончания 6 класса восьмилетки во какие были времена

[@ВладимирКурган-м9ъ]

До сих пор езжу на 5юпаке, ему 29 лет. Зато Я один такой в городе, в столице Карелии.

[@АлександрСтавчан]

Лучшие мото,Минск для лёгких проездов.Иж планета Лучший универсальный мото.Мне 52,сыну останутся 2 72 ,73 года не пожалеет.

[@АминджонРахимов-е1о]

В 1978 году как то поздно ночью, когда уже спали, постучали в дверь. Отец проснулся и пошел открывать дверь. А том стояла грузовая машина, а когда открыли борт я увидель мотоцикл Урал. Тогда я учился в третьем классе. Оказывается отец выиграл его в лотерею.

[@ДождикОсенний-ш8х]

Надо было послать их.. Чтобы знали как по ночам людям спать не дааатт😠.

[@Иван-х3в5й]

Повезло редкая удача, в лотереи ДОСААФ обычно ,,Днепры,, разыгрывали.

[@Yakov1978]

@@ДождикОсенний-ш8х ,таких недавателей спать нам бы побольше да почаще🏍️😁

[@tatianamaslikova]

......но никому не сказал и заказал сюрприз ночью.

[@АминджонРахимов-е1о]

@@tatianamaslikova получается так.

[@владимиралександрович-г7я]

эх...ностальгия....))) у меня первый мот был восход 2м....это просто игрушка,красавец! переднее крыло хром,от мопеда карпаты,бардачки никель,амортизаторы ява,цвет черный...короче черный и хром,это красота! потом поставил новый движок от 3м...это была пушка! засекали по спидометру с жигулями,вдвоем 115км/ч на нем лупили,у водилы чуть глаз не выпал))) один на нем до 125 разгонялся,короче это мой лучший мот был,потом были и другие,но все не то...тут была ДУША...эх....

[@ДмитрийМартынов-т9з]

Да что говорить в СССР у нас любой мот был офигенный как казалось для меня ,а мопед так вообще мечта. До сих пор езжу на юпитере 2 есть и хонда дио 28.эх было же время .!

[@Виталий-т2й9ф]

Ява и чезет эточехословацкие мото

[@Pahkrat68rys]

У меня до сих пор живет и здравствует Минск восьмидесятого года. Неубиваемый двигатель. Надёжный.

[@КупецКупец-и8ч]

Красавцик-чемпион

[@Tabak-na-Tamani]

Первый был " Ковровец", потом "Минск", потом "Чезета". Сейчас, всвязи с возрастом, Максик Ямаха Гранд Маджести 400. Боже, как, я скучаю по своему первому мотоциклу!

[@ИванИванрвич-х1ц]

У меня был к175, вообще классный

[@МихаилГолубков-л2с]

Восходы хорошими мотоциклами не назавешь ненадежный плохо заводится после 10 тысяч слабая тяга

[@КупецКупец-и8ч]

ПодробнеепоМинскуилипоЧезетк-Чезет-уникальныйаппарат

[@Tabak-na-Tamani]

@@КупецКупец-и8ч По всем.

[@Джони37-63]

ух ты !!! "минскач " первое место !!!👍 , в секции картинга постоянно ковыряли эти движки - 104 , 105 - очень наглядное изделие для ребятни !!!

[@vovchikniklaev2744]

В 13 лет сел за восход3м, а в 26 сел за юпитер 5.но ничто не сможет превзойти в грязь Минск125. Сов. Советское мото это для - души 😍

[@nadiya3728]

Восход сплошное гомно

[@СергейКочергин-о5т]

Это потому что не было другого не с чем сравнивать.

[@nadiya3728]

@@СергейКочергин-о5т восход -2 , самый дерьмовый совковый мотоцикл .

[@СергейКочергин-о5т]

@@nadiya3728 мотык конечно дерьмо но если сравнивать с современной китайчатиной то не совсем у меня был 3 м у меня были все совковые ну не было других небыло японцев немцев итальянцев что было на том и ездили.

[@Александр-э8ь7ъ]

Про восход зря так, гоняли три года никаких проблем, даже троем ездили постоянно, главное обкатку правильно пройти ни перегревать и относиться бережно и ни проблем.

[@Secret_trails]

Большинство так не считает)

[@ПавелАверьянов-е5щ]

На песке лучше м105 не было, восход в подметки не годился!

[@ГераАлександров-ш3б]

Не знаю , что песок. Отъездил на восход 3м все детство. По трое зачастую ездили. Ну относился в целом бережно. Без проблем и больших вложений вырос на нем и продал ещё знакомым

[@ГераАлександров-ш3б]

Воспоминания самые светлые. Щас лет под 40 стукнуло))купил китайский кросс 250 м3. Да , прёт как танк, но качество 100 пудов хуже советского восхода.

[@АндрейПлотников-г1б]

@@ГераАлександров-ш3бкупите японца. приятно удивитесь.мне за 40 и на свой мт9 уже вряд ли сяду. хотя звук очень приятный.

[@aleksandrsdzenits9455]

Начинал с ,,Ковровца", далее ,,Восход"- техника на века! Да и ,,Вятку" вспоминаю с добротой!

[@imwer23]

Восход 2 в степях по бездорожью, и в любую погоду. По грязи устойчив. По пахоте идёт.

[@ДмитрийАксенов-е5к]

Спасибо Советским мотоциклам за настоящее счастливое детство.

[@ЮрийФранцевич-ц6б]

Все советские мотоциклы,это все переделанные с немецких мотоциклов.Россия была аграрная страна и всё обсалютно всё покупало в европе ,а в основном всё производство всё закупили в Америке.Также и первые танки,и корабли и оружие и пулемёты всё покупали за бугром.У руских раньше всего получались сено и салома.

[@ДмитрийАксенов-е5к]

@@ЮрийФранцевич-ц6б Может быть, но мы ездили на том что было и это было круто.

[@ЕвгенийНекрасов-п2з]

@@ЮрийФранцевич-ц6б мнение Хулия Сранцевича - очень"важно"для нас!😂😂😂☝

[@ЮрийФранцевич-ц6б]

@@ЕвгенийНекрасов-п2з На обиженных кладут сам знаеш что.

[@ЮрийФранцевич-ц6б]

@@ЕвгенийНекрасов-п2з Так рассуждают холопы.Сено солома.Обиженки срач свой береги.

[@user-verakott-0079]

Пацанами тюнинговали Мински, удлиняли глушители подобранными трубками меньшего диаметра. Получался практически безшумный моцык, слышно только как коленвал шуршит, и все) В деревне пригождалось по ночам)

[@ВикторИванов-г8ж6ы]

Хорошо что Явы не было в юности .Много пацанов разбилось на них тогда .При желании, мог бы купить Яву себе .Меня устраивал Минск и Планета 3-02 с коляской .Коляску снимал , звёздочку 21 , стекло Парус , дуги .И машина Огонь 🔥 была . Воспоминания одни остались .80- е годы.

[@Andrey_Voronezh1111]

С дури можно и х.. сломать.

[@Gfyugji]

Щас что не так ? Гельмидов нахватал?

[@ясновидец-п6ь]

У меня был Минск 31111, в документах было написано, что их выпустили в кол.ве 10 тыс и просили писать отзывы в его работы, я не писал, но сейчас скажу, что он у меня не стоял ,рыбалка,грибы, и даже с прицепом возил доски, да все . В итоге прослужил верой и правдой 30 лет, за все время менял только Цепь привода и то один раз, уезжая в другую область отдал знакомому мальчику в рабочем состоянии, кататься. Вот как делали в СССР, потом купил Иж 4, ну а это точно также вот только он у меня был 21 г. и я его продал также на ходу и без поломок за это время.

[@ВладимирКононенко-н2з]

А у меня была Чеза после выпускнова в 1980😊😊😊 классная тачка досих пор на ходу жаль только не у меня!!!

[@sergkonstantinpolanski907]

Я на Минске в 14 лет по не опытности в прудок влетел, сильно тогда испугался, но друзья помогли вытащили, минут 10 по дыркали по толкали и он завёлся 😁😁😁 потом ещё два года ездил без переборки и проблем👍 аппарат действительно очень хорош был.

[@ВалсечявПупков]

Лучший??? Конечно Минск. У меня с него всё началось в 7 лет. Дедушка заводил, толкал меня а потом ловил. 33 года прошло😥😥😥 а как будто вчера было.

[@АлександрЛявкуев]

У моих детей досихпор Минск у младшего. Восход 3м, и ИЖ Юпитер 5 у старшего давлльны все нахожу, китая не хотят, мы поддерживаем технику СССР

[@_Porsh_]

Иж планета, лучший мотоцикл. Идеальное сочетание тяги, мощи и скорости. Причём двигатель надёжный, выносливый. Разобрать и собрать легко.

[@ИванКравцов-у1м]

Иж Планета мне тоже нравиться он не Тяжолый как КА 750 или МТ И не как Минск Тяга как у трактора ! Расход приемлив ! Зажыгание Минск 12 вольт Ставите и тем самым избавляемся от АКБ .

[@_Porsh_]

@@ИванКравцов-у1м это да. Но она у меня и на контактах хорошо и отлично себя чувствует

[@ИванКравцов-у1м]

@@_Porsh_ 6 вольт родное зажыгание? У меня с Минска 12 вольт И карбюратор PWK 32 Планета 3 Все сам установлював Через пластину все очень просто!

[@_Porsh_]

@@ИванКравцов-у1м у меня 12 вольт на планете. В генератор только щётки менял и якорь

[@juran6818]

Были и минск, восход, иж юп, днепр но всегда я мечтал о планете5 🤗 🏍️

[@ТоктосунТемиров-ь4и]

У меня был мотоцикл "Восход" который купил в 1991 году и на нем катался по 2001 год. Только один раз менял кольцо, шины не обновил. На трассе ехал даже до 110 км час. Отличный был мотоцикл...

[@ГераАлександров-ш3б]

Поддержу. И ездил в эти же годы. 3м красный, с багажником удлинённым. С подпоркой на крыло.

[@ГераАлександров-ш3б]

Ностальгия по юности))

[@МакеБ-ч3ы]

Да,

[@ВалераКобзарь-щ2й]

Самый лучший, надёжный, удобный, практичный Минск. По тяговой конечно планета.

[@user-oy1be1kt4t]

Круче и лучше Явы нихрена не было моцика! Ява, это было здорово и красиво! А ещё был Чезет, тоже техника высший класс!

[@ВасилюкТарас]

Бил ИЖ ПС, и он лутше яви

[@СемёнСемёныч-б6ч]

Да Явы были как Мерседес, а ижи ваши как Жигули. Вибромассажер причудливой формы твой пёс)

[@ВасилюкТарас]

@@СемёнСемёныч-б6ч ну, пс по внешке на свои года бил по современие. Что ява вишневка 75 года, которая внешне устарела уже тогда. А пс за счет окраски смотрится болие современним. И ранние пс не имеют таких больших вибраций как позние, посколько двигатель на подушках.

[@НиколайМитрофанов-ч6ш]

@@ВасилюкТарас, двигатель Пса, закреплённый на резиновых подушках, жил в экипажной части мотоцикла своей жизнью, лихорадя всю машину даже на ХХ. А при определённых повышенных оборотах вибрации первого и второго порядков, возрастающие не пропорционально росту оборотов вала, а квадратично, вводили в резонанс всю машину так, что никакие резиновые подушки не помогали. Последние даже разрушались от таких вибраций. Поэтому для перевода части вибраций первого и второго порядков из вертикальных в горизонтальные производитель отказался от них, закрепив двигатель в раме жёстко, как у всех нормальных ижевских одностволок. Надо уважать законы физики, т.к. доказана непреложная истина: физику обхитрить не получится, ибо это невозможно.

[@ВячеславПанов-о3с]

Чез,эт та ж ява

[@volodymytvolodymyr2324]

Для меня самий лучший мотоцикл "Днепр МТ-10", которий випускал Киевский мотозавод о котором в данном ролике очень много хорошего сказано. Спасибо!

[@АркадийОлет]

Восход - 3М вообще отличный, славный, очень надёжный и очень добрый мотоцикл из всех советских мотоциклов. Я обожаю, уважаю и люблю Восход - 3 М. Был он у меня во владении и никогда и нигде ни разу не подводил. Слава моему доброму Восход - 3М.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@metawersenftcrypto2378]

Спасибо автору, за то что вернул меня в 1994й... Минск, первые девчонки, семки, на лавочке до рассвета.. До слёз прям... 👍

[@СергейКочергин-о5т]

А потом и первый косячок с дружками первый портвейн три топора первые пол куба первый срок первый откидос.

[@этоя-б2о]

Да, макака и восход были афигительные мотоциклы, в детстве, в начале 90х это вообще была мечта для любого пацана. Хороший мотоцикл.

[@КупецКупец-и8ч]

Мотоцикл-отличныйРосия-лучшеневидалаинеувидет!

[@olegtrautsinsh]

На всех из них поездил, но Минск это да - Калашников, но мне из всех совков понравился К-15, к нему была особенная любовь

[@БердиалиУмирбаев-о1ь]

Иж планета, Иж спорт,Минск, JAWA 350 были в моём детстве отличнимы мотоциклами, а сейчас уже в старости лет ежу в легковых автомобилях, мотоциклы для крутых молодых 👍👍👍🇺🇿🇷🇺 привет из г.Учкудук

[@КупецКупец-и8ч]

Явотсюольшимудовольствиемсейчас-бызажегбынаИж-пл/спорт-350

[@НиколайЛипатников-ю6ф]

60 лет назад яначалездить на. Минск.125. дальше было множество мотоциклов, но Минск 125 помню. И люблю до сих пор.

[@daemont2385]

И его у нас назвали козел ну хороший был мотоцикл

[@Авангард-ч8л]

@@daemont2385 Мааакааакаа ) еще))

[@ВладиславКондратьев-с6ш]

У меня первым мотоциклом был Минск. Этого никогда не забыть😢

[@ДенисКоровайный-я2ш]

Минск! Это на мой взгляд, самый неприхотливый и надёжный мотоцикл тех времён. Даже зимой в минус 20, подкачал, запустил и поехал, ещё и друга на санках сзади тянешь.

[@ВадимЕгоров-э1ь]

Мне удавалось завести Минск при - 40. Поливал кипятком головку цилиндра. В коробку передач заливал масло ХА-30.Вся резина дубела,подвески и вилка не работали.

[@Валерий-с3н2й]

Минск ММВЗ 3/111,1979г.в. мотоцикл моей юности, сколько с ним было связано)) проблема была в спицах, которые почему-то были недолговечны,как и пробковые диски сцепления, которые сменил на Восходовские(текстолитовые), а так безотказная техника.) Были позже Планета 3/01 и Планета 4,а также Урал с коляской,но больше по душе был Минск

[@БахтиярМадиярулы]

Да согласен с спицами я поставил на заднюю колеса от восхода и проблема была решена и красиво смотрелся

[@Валерий-с3н2й]

@@БахтиярМадиярулы они же в диаметре меньше

[@НадеждаБаталова-и3щ]

Мне отец отдал ИЖ планету , 1964 года выпуска , она у меня до сих пор в рабочем состоянии !!!

[@sergiyivanov4619]

👍 !

[@КупецКупец-и8ч]

Берегиисохраниповозможностидлядетей

[@Panzerung5]

Спасибо за обзор. Приятно удивлен первому месту Минчика. Сбылась мечта юности- приобрел такого Орлика. Хотел именно Минск и не ошибся: лёгкий, в том числе в управлении. Опыта езды на мотоциклах нет совсем. Сел и поехал. Простой, надёжный. Карбюратор поменял на pacco и наслаждаюсь летними покатушками на даче... Перевез из города лёжа- в салоне туссана)))