САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ТЯГАЧ IVECO STRALIS 500 лс AS440 2007 ТЕСТ ДРАЙВ / ОБЗОР ГРУЗОВИКА

Продаем тягач 4х2 Ивеко Стралис
IVECO STRALIS AS440S50T/P
Год выпуска - 2007
Двигатель - Cursor13 / 500 л.с. / Евро 5
МКПП
Разрешенная максимальная масса - 19.000 кг.
Масса без нагрузки - 7.100 кг.
Пробег - 750.000 км. (оригинальный)
Производство Германия
ССЫЛКА НА ОБЪЯВЛЕНИЕ :
AVITO:
www.avito.ru/d...
Дима - прямиком [phone]
Рома - напрямую [phone]
На видео именно тот автомобиль, который продается. Мы собственники.
Автомобиль в хорошем рабочем состоянии. По технической части вложений не требует. Готов к эксплуатации.
В одних руках. Ходил на Европу. Последние 3 года работал в основном на территории базы - передвигали с помощью него полуприцепы при необходимости.
Обслуживался всегда во время и по регламенту.
Двигатель в отличном состоянии. Кпп ZF16S в отличном состоянии.
Кабина без ржавчины.
Шины и перед и зад в хорошем состоянии.
Стоит на учете на юридическом лице. Цена указана с НДС.
Дополнительная информация по телефону.
Осмотр в любой день - без выходных.
На месте есть возможность провести диагностику. Все необходимое для этого имеется.
[phone] - тел whatsapp viber - дополнительная информация по телефону.
razborgruz.ru/ - САЙТ
ГРУЗОВИКИ С ПРОБЕГОМ В ПРОДАЖЕ:
www.avito.ru/t... - ВСЯ ТЕХНИКА имеющаяся в продаже с ценами и подробным описанием
Возможен ЛИЗИНГ / Обмен на технику в любом состоянии с доплатой
/ razborgruz.ru - Мы в INSTAGRAM
(в инстаграме выходит больше коротких роликов из жизни нашей разборки, ремонта и продаж грузовиков и полуприцепов)
Разборка грузовиков. У нас самый большой в России склад бу и новых запчастей - на все запчасти гарантия, отправка по всей России и СНГ транспортными компаниями. Скидки постоянным клиентам.
Выкуп грузовых автомобилей и полуприцепов в любом состоянии. Выкупаем битые, сгоревшие, утопленные грузовики и полуприцепы на разбор.
www.sto-razbor... - Все виды ремонта и дигностика грузовой техники [phone] - Мастер-приемщик грузового СТО.
- Ремонт силовых агрегатов ДВС КПП РЗМ
- Кузовные работы, восстановление после ДТП
- Стапельные работы, правка деталей
- и др.
Ремонт и Диагностика ДВС - в инстаграме / motorservisinforkom
Бош Дизель сервис - ремонт топливных систем грузовиков
/ bosch_inforkom
inforkom-tools... - Магазин инструментов и оборудования для СТО : [phone]
Адрес: Домодедовский район, А107, с. Долматово, ул. Дорожная 16 / Офис 1
#ivecostralis #ремонтивекостралис #ivecotruck

[@южныйурал-ф8й]

Машина отличная, два года работал ивеке 13го года, двига 560 коней, кабина пониже чем эта, и трёхосная была. В остальном всё удобства в кабине такие-же. Вот то что она без телеги как легковая наваливает-это да! Кстати что ещё мне нравилось в ней, это то, что помимо основных бардачков под ними ещё есть ящики вместительные. Ну и соответственно кабина с электро подъёмником, за это отдельная благодарность.

[@samsam-jx9lh]

Ну и хорошо что не дорогой. Лучше на ивеке чем на камазе многие думаю согласяца

[@АлишерУмурзаков-с2о]

Камаз за это время заржавел и расыпалса бы

[@samsam-jx9lh]

@@АлишерУмурзаков-с2о да еще раза три четыре развалился камаз этот.

[@user-rz2rk2ew7e]

Ну да ты загони Ивеко на ремонт и КамАЗ на ремонт а доставка однох....но

[@ГадкийЯ-б7я]

Тоесть ты считаешь Мерседес плохой машиной?

[@ВладимирСухомиров-у2х]

Ну у меня КАМАЗ 88 года да старик , как бы с ним я не парюсь ходит и ходит, думаю приобрести Ивеку

[@НаталияМВ]

Спасибо за видео. Хороший подход к клиентам

[@КристинаАвдеева-н9ш]

У нас парк таких. Всем нравится вроде. Адекватный грузовик

[@СашаДеревинский]

Езжу на такой 500-ке с МКПП.Машина 2011 года.Пробег 750 тысяч.На данный момент после 700 тысяч поменяно сцепление,топливная,интеркулер,клапан управления турбиной и блок подачи адблю.Ходовая,шкворни ещё родные.Машина мягкая,хорошая в управлении.По тяге мотора и динамике Ивеке что то может противопоставить Вольво.Дафы,Маны в сравнении просто трактора.Ну и цены на запчасти для Ивеко относительно других евромарок недорогие.

[@АндрейСтепанов-д6д]

шкворня кстати на подшипниках продал евротеха 1999г с пробегом 1 700 000 на родных без люфтоф если бы кабина этого года не гнила оставил бы себе, до 2002 года выпуска ржавели они как падлы потом как отрезало

[@user-gg2nv9ks9u]

Какие еще проблемы были, много ли хлопот от нее...за исключением электроники?

[@РоманПетрович-я4р]

Год ездил на StralisE c CURSORom 10.430 л/с.Начинал с Ивеко дальнобоить.Мнение:машина - огонь.Сейчас работаю на МАГНУМе dxi 480,ранее были МАН ТГА18.390,ДАФ хф380,Магнум на МАСКе.Лично мне!!!Ивеко лучше всех перечисленных.

[@PotapovSlava]

На магнуме не приходилось работать, в остальном согласен на 100%. Очень недооцененный авто в России.

[@РоманПетрович-я4р]

@@PotapovSlava не только в России

[@АндрейС-х5д]

Тоже очень понравилась Ивека.Работал месяц вместо знакомого ,тот ногу сломал.) Очень достойная машина.Что их все хают,не пойму

[@bobmokumbo8892]

Сказочники)))

[@АлександрБуравцов-ы5о]

Овечка не плохой по своему автомобиль, но только по своему и на любителя.

[@Life-kx9iw]

Спасибо за ролик! Всегда интересует тема про грузовики. В хороших и технически грамотных руках и обычный МаЗ , КамАЗ , это грозная техника и быстроходный Феррари. Европейские грузовики , даже б.у. из Европы всегда бударажат всех неравнодушных. Но не стоит забывать , что вся эта техника работает в Европе на износ, на много их пробег за 800, тысяч. Многие просто уже изьеденны коррозией , многие просто ,,закатанны до безумия,,. Когда на машинах выходит гарантия и пробег заходит уже за 450.тысяч , то собственники не тратятся на дорогостоящий ремон , а просто ездит пока не сломается основательно. И тогда наступает момент ,,продажи этих тягачей,,. И тоже на помощь приходят Местные перекуры , которые все это марафетят и перепродают. Так что если Вам попадается отличная машина и недорого , не думайте что на ней ездил дедушка за хлебом и на дачу. Найти хороший и свежий , а главное не ,,выкатанный грузовик,, это просто удача, так как такая техника сразу выкупается компаниями , которые занимаются грузоперевозками как в Европе , так и бывшем СССР. Ну а если Вам уже очень хочется , и попалась такая машина и цена подходящая , то взвести все хорошо и просто купите ее себе под работу! Что касается Ивеко , сама машина отличная, но все познается в сравнении. Если у вас есть возможность , то обязательно сделайте тест драйв на всех грузовиках. Тогда вы ощутите чем все машины отличаются. Но если уже сравнивать быстро и на вскидку то безусловно первенство держит МАН, потом Мерседес. Дальше уже по работе и по цене. Ну а главное решать , Вам! Всем удачи ! И пусть у Каждого будет та Машина , которую ему хочется! Для мужчины машина это необходимость, тем более что купить такую сейчас не составит труда, но при этом грамотно рассчитать ,,бизнес план по ее рентабельности , ремонта и заработка,, Всем Удачи , и пусть Всем повезет !

[@ИванБесфамильный-ф7м]

Достаточно долго отработал на Севере на Iveco, и за все время эксплуатации машины показали себя с очень положительной стороны!

[@ИмяФамилия-в3ы]

Нормальный апарат если в нормальных руках

[@romann1333]

Машина 💥 💣

[@ОлегШ-о3к]

Эта штучка на потолке фиксатор для спальника чтобы он не разложился

[@trucks_channel_razborgruz]

спасибо)

[@АлексейЕвтушенко-р6э]

Да, да! Я как-то забыл этот фиксатор поставить и на, не плохой, кочки верхний спальник мне чуть на бошку не прилетел!

[@trucks_channel_razborgruz]

@@АлексейЕвтушенко-р6э если честно - нам тоже прилетал))) но мы не могли понять как что)

[@anuar9667]

Ну конечно он только конкурент российским грузовикам, а должен был конкурировать с европейскими машинами, блин до чего же дешманская сборка, рама ржавая, салон пластик видно очень дешёвый что все замки на полках по отлетали, ничего против не имею, машина может и хорошая, но на любителя. 👍

[@РоманПетрович-я4р]

Где-то есть сохранённое видео(можно поискать) где по ОЧЕНЬ плохому дорожному покрытию еду(выезжаю с территории предприятия) с полной кружкой чая на торпедо ,не проливая.

[@svrtram]

Для справки: наверху, где водила спросил: "Что это?", он открыл крышку закрепления верхнего спальника (особенно по нашим дорогам от Волгограда в Астрахань через Ахтубинск и Харабали). Такая же по идее должна стоять и с другой стороны для более надёжного, крепежа, но то ли это на этой машине только так, либо Ивеко в этом плане сказала: "Крутитесь как хотите!"

[@lets_play2444]

Крючек нужен для того чтобы если тебя достал напарник можно было повеситься

[@maxr3022]

Iveco 🇮🇹, love iveco 💪🏼

[@razborgruztrucksvideo8064]

Можно брать. Адекватный тягач за свои деньги.

[@Виталий07-г5й]

Я тоже на перед такую резину поставил, мягкоя резина.

[@НаталияМВ]

норм машина за свои деньги

[@PotapovSlava]

Отличная машина! Ей бы ещё ленивец) В эти деньги было лучшее предложение на рынке, жаль не успел забрать. Осенью буду искать подобный тягач, с мотором курсор 10 или 13, но обязательно евро 5. Единственная плохая ивеко, это с мотором курсор 8, нельзя такие машины брать (на своём опыте знаю). Ивеко на мой взгляд сильно выигрывает у таких же старых Вольво и Скания по цене обслуживания, проблема только в сервисе, в маленьком городе будет сложно найти понимающих в ней людей.

[@АндрейСтепанов-д6д]

евро 5 сразу замена поршней на евро 3 (цена вопроса сотка)а дальше лям-полтора пробега без проблем проверено

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@Viktor-hi4wu]

Ивеко чудо века.Это спецефический автомобиль. Ему нужен постоянный хозяин который бы тщательно за ним следил будет ходить.

[@PotapovSlava]

Отличная машина, по мелочи всегда сломана, но домой в любом состоянии довезёт) Самый большой минус, проблемы с конденсатом зимой, пока дополнительный ресивер не поставил до осушителя.

[@ВладимирОвчинников-г1э]

@@PotapovSlava в осушителе свеча подогрева походу не работает 12 лет на стралисе таких проблем не было ещё не маловажный факт алюминивые ресевера

[@PotapovSlava]

Владимир Овчинников свечу менял первым делом, она стоит 770р, поэтому начинал с малого. Потом пошли сам осушитель в сборе с 4х контурным, потом пескоструил трубку от компрессора до осушителя, нечего не помогло. И это все на машине 2011г с алюминиевыми ресиверами и змеевиком на трубке, не второй машине 2007 года нет змеевика и ресивера железные и таких проблем никогда не было. А поставить дополнительный ресивер посоветовали в официальном сервисе Ивеко, говорят проблема часто встречается и решить ее получается таким способом.

[@АндрейСтепанов-д6д]

любой машине нужен

[@Егор-м8т]

хорош для этого года

[@sanek_mazist_58rus16]

Вчера ездил на Стралисе 2008г в Мордовию Бл,так понравилась писец

[@saiber4346]

Про ростишку 😂😂👍👍

[@ХАМЗАТ95-ч7й]

КОМФОРТ КАБИНЫ ХОРОШИЙ. КОРОБКА ZF ВСЕМ ЗНАКОМА. ДВИГАТЕЛЬ ,ТУРБИНА, РАДИАТОР ? НА ДАФ ЧАСТО ТУРБИНА в РАЗНОС ИДЁТ ,НЕ УСПЕЕШ ЗАГЛУШИТЬ ПРОШАЙ ДВИЖОК. КАМЕНСК15 ДЛЯ РЕМОНТА ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ. ДВИЖКИ МЕРСА ПРОШЕ И ДЕШЕВЛЕ ЗАПЧАСТИ

[@АлександрТарабрин-т3ж]

Я в Барнауле на тягаче ивеко 400 с места иномарки делал до отсечки.

[@trucks_channel_razborgruz]

👍🏽

[@Palich123]

Это умно?

[@тёмиктуктар]

У тя имя не давидыч случайно?

[@user-gv1jf1xv4x]

Машина бомба, мотор курсор 10 выхаживает 2 млн .

[@user-yb2sc7kq7c]

Ахинею не горади

[@АндрейСтепанов-д6д]

@@user-yb2sc7kq7c 2 400 000 прошел, заменил поршневую и в путь, хотя блин машина говно продавайте куплю а себе купите вольво

[@MrMaxxx333]

Едва 800 выхаживает, какие 2 млн? Может евро3?

[@user-yb2sc7kq7c]

650тыс и под евро3

[@user-TemaA]

Ну два и четыре не видел, под наездниеами 500-800, под нормальными водителями, первая замена форсунок от 1000000

[@vitalikosipov9774]

Сикретка под ключ снимает ограничение скорости ... отвязывает если нет ключа можно на проводах

[@Joker19098]

Крутая тачка, конкурент 5440 Маз.

[@ВладНовоселов-м7щ]

Интересный вариант. ✊

[@РинатШарафутдинов-ч8г]

Ивеко бомба у меня страилис 7 года двигатель курсор 10

[@КристинаАвдеева-н9ш]

Моторы курсор 13 лучше чем скания и Рено точно. И лучше мана

[@adolfadolfvich3253]

Обоснуйте свой комментарий пожалуйста 🙏 по поводу мотора курсор 13 от ивеки, чем же он лучше мотора от скании, мана или рено? С уважением

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Да ну не может быть.

[@АндрейСтепанов-д6д]

@@adolfadolfvich3253 МАН???????? чучур меня хватит одного инфаркта (5 стралов и один блядский МАН)

[@user-TemaA]

@@adolfadolfvich3253 он надежен и неприхотлив, по цене ремонта дешевле, если оценивать по оригиналу

[@user-TemaA]

@@adolfadolfvich3253 у скании есть аналогичный, вот они два конкурента близнеца

[@МихаилДусенко-е4ф]

Выгнан из Германии. Ключевое слово 'ВЫГНАН". Кому-то хлам, кому-то счастье.

[@АндрейГорбунов-г8н]

Сколько стоит?

[@СергейКателевский-б6ы]

Вдадню с 2011 машина 202 на дагный момент пробег 2030000 гесобераюсь менять курсор 13 вещь

[@dmitrysergeev4227]

Были бы деньги - взял бы

[@y9rdexso230]

👍👍👍

[@Truck.driver.kavkaz]

Кабины на Ивеко с 2002 года выпуска полностью оцинкованные ,поэтому нет ржавчины

[@trucks_channel_razborgruz]

😄

[@ВладимирСухомиров-у2х]

Смотря какой сборки если с Германии то да по качеству лучше

[@DronAbadZe]

По кабине самое главное не показали, столик откидной, а ля плацкарт.

[@trucks_channel_razborgruz]

Есть такое

[@ЮрийКудря-ш1д]

725000км. У него было когда он с Германии выезжал.

[@Иаков-т7я]

Сей шедевр 8,5 лимонов ₽ -- ценник ????

[@trucks_channel_razborgruz]

вроде 1.2 его продавали

[@ЖеняЛях-ъ6ы]

Лично видел, пригонял свой мерседес на сервис, бодрая машина

[@АлександрМинаков-т5б]

Продали?

[@МаркКлавдийМарцелл]

Хороший апарат,лутше ево брать но не новие камази говняние.

[@user-pd7nm6yz2o]

Сколько этот шедевр?

[@trucks_channel_razborgruz]

Димон Шарапов за 1,3 продавали. Продали уже

[@user-pd7nm6yz2o]

А ещё будет такой только белый.? Или красный только с 13 курсором.

[@trucks_channel_razborgruz]

@@user-pd7nm6yz2o Вероятно будут еще стралисы у нас. Когда не могу сказать. Здесь курсор 13 стол 500 лс евро 5.

[@user-pd7nm6yz2o]

Самое то можно и помощней желательно трёх осник но полноценный иканечно же всё зависит от цены

[@dmitrysergeev4227]

Дафы этого года ржавые!

[@stasivankov676]

А эти в трещинах...

[@MrMaxxx333]

А ты точно смотрел обзор? Еще немного и у нее рама от ржи лопнет пополам

[@stasivankov676]

@@MrMaxxx333 она у этих машин лопает не от ржи

[@user-TemaA]

@@MrMaxxx333 чушь не неси, там ржать поверхностная, такая на этих годах абсолютно на всех марках, естественно при таком же уходе, ее не мыли

[@user-TemaA]

@@stasivankov676 вот тут в точку, на и веках передний щит лопается, особенно у гонщиков

[@Слава40-г5з]

А общей массой до 12 тонн есть грузовики?

[@trucks_channel_razborgruz]

Слава Войтко исузу и хендай есть

[@anatoliyrebrov6234]

Блин ну как можно было так раздолбать ящики

[@borisbotashev1330]

Скажу, не плохой авто!

[@trucks_channel_razborgruz]

Boris Botashev согласен👍🏼

[@borisbotashev1330]

Это наши камазы, что старые, что новые дерьмо...

[@ДенисМарков-н8ф]

Будет ещё такая

[@trucks_channel_razborgruz]

Должна

[@ЕвгенийКижапкин-м9о]

Что, до сих пор есть люди верящие в такие пробеги на коммерческом транспорте? В Германии на нем наверное дедушка в магазин за хлебом ездил,а в России купили жене детей в школу возить.

[@razborkagruzovikov]

Машина не работала в грузоперевозках - с целью как можно больше накатать и заработать денег. Машина использовалась для своих нужд. Там дальше видео есть ВОЛЬВО ФШ и Маны ТГХ - там был целый парк их. А эта - для метных задач

[@trucks_channel_razborgruz]

Пробег оригинал. Зачем судить о пробеге вымыслами какими то. И еще это показывать в люди. Есть специалисты которые могут определить по месту

[@trucks_channel_razborgruz]

Верить или не верить в другое можно. Здесь нужно проверять

[@ЕвгенийКижапкин-м9о]

@@trucks_channel_razborgruz какие тут вымыслы,это грузовик,даже если в России он стоял,то немец не продаст авто,тем более коммерческое,не отработав оно себя,из Германии его пригнали с пробегом 600 тыс+,значит за десять лет в России он наездил 100 тыс.Да и пробеги ведь не крутятся,особенно то у нас,все прадаваны ангелы.

[@АндрейСтепанов-д6д]

@@razborkagruzovikov парни только не портите себе имидж этим ляля. все норм реальная машина за НЕБОЛЬШИЕ деньги, и если потребует вложений то не глобальных, для коммерческой техники это нормально а если кто-то пришол купить дедушкину машину для заработка то флаг ему в руки, я бы ему вольвешник предложил или дафа что-бы его потом полгода понос пробирал от ценников на запчасти,сервис,и сказки о надежности. А про местные задачи классно пошутили, если это так то ей пиздец (больше не лажайте)

[@recaicakr6269]

Muhteşem vallahi billahi süper

[@НеСултанм]

Фиксатор спалки

[@АндрейСтепанов-д6д]

машина сама по себе зашибись если поршневая уже поменяна на евро 3 (ссуки из-за норм евро 4-5 подняли кольцо выше и сделали его в 2 раза меньше из-за чего начинает жрать масло) только этот экземпляр не смотря на марафет перекупов отжат по полной бавшый хозяин походу бычки по пепельницам докуривал из экономии

[@dimitrischwarz9246]

Согласен, масло жрёт будь здоров. А чтобы его залить поднимай кабину.

[@alekseizolotoi99]

@@dimitrischwarz9246 а она электро поднимает

[@dimitrischwarz9246]

@@alekseizolotoi99 да

[@ВладимирФоминых-х2щ]

Грузовик не роскошь,а средство наживы!

[@trucks_channel_razborgruz]

Средство заработка. Согласен

[@regional_specialist]

дверь провисла...

[@АлександрАнтоненко-в4ж]

Вечный скрип двери , чтобы не делал хорошо помню. Бомбалюк электро ломал знаю ,ключи в робе забыл.

[@Topik_228-b7k]

Стоимость какая этой ивеки

[@trucks_channel_razborgruz]

1,2

[@MrMaxxx333]

@@trucks_channel_razborgruz за это ведро? )))) Товарищ взял R500 на днях за 730, живая

[@autovag2007]

@@MrMaxxx333 живая сбежавшая жертва разборки ты хотел сказать?

[@spicamaster]

За 1,2 отдадите?

[@trucks_channel_razborgruz]

ЗВОНИТЕ

[@amazingtnl4013]

Стесняюсь спросить конечная цена. Такой машины

[@trucks_channel_razborgruz]

Amazing Tnl конечная 1.2

[@РемонтГрузовиков96Екат]

За 1 млн отдадут думаю хотя состояние хорошее но опять же это ивеко за неё много денег не попросишь.

[@DuGua166]

78

[@locomax5000]

Ni hablo ruso pero vi el video completo

[@trucks_channel_razborgruz]

amigos de españa y rusia para siempre!

[@locomax5000]

@@trucks_channel_razborgruz de México, pero también somos amigos siempre

[@МиразизТешебаев]

🙄

[@schpavel8114]

А знаете где купить шпингалеты: Одесса ул. Цурюпы и т..д.,😂😂😂😂

[@ТимофейКоршиков]

Не курсос13 а курсор10.

[@АлександрБарабицкий-п8р]

Тут 13

[@razborkagruzovikov]

Дай проехать

[@ДенисМарков-н8ф]

Она продана или нет

[@trucks_channel_razborgruz]

Продана

[@galactic1981]

Как по мне самый дешевый самый быстрый!

[@svetlanalukatsch5821]

А сколько стоит такая в России?

[@andrejandreev9029]

муаххахахаааааа ошибок нет, вся приборка желтым горит... Я плачу..

[@trucks_channel_razborgruz]

что именно? Там ни одной активной ошибки не горит.

[@andrejandreev9029]

@@trucks_channel_razborgruz именно то что любая инфа подающая на панель желтым, через определенный цикл раз так 100 на бодик - выдаст именно красную ошибку и как правило в рейсе! Пишу по опыту у самого автопарк именно этой марки машин..

[@trucks_channel_razborgruz]

Andrej Andreev ну покупатели делали диагностику на месте перед покупкой. Вроде ничего не нашли. Кран какой то или датчик абс был только. Не критично. А так все ровно было

[@АлександрБарабицкий-п8р]

​@ejandreev9029 это логично, если не ремонтировать.😂 для того и предупреждают жёлтым за ранее что бы в рейсе красным не загорелось.

[@user-iz4uj4hn8r]

Цена ивекий

[@trucks_channel_razborgruz]

Продана

[@rif1748]

1400 об при 90 км/ч это много по оборотам, расход великоват с 20 будет

[@trucks_channel_razborgruz]

В ней компрессия в идеале - все ж проверено. Топливо ест как и все - а может и меньше

[@trucks_channel_razborgruz]

да и у него "газ" в пол стоит

[@MORDA-2103]

Хороший расход у нее будет этот мотор выигрывает по расходу из-за турбины даже на таких оборотах.

[@fuadatayev7399]

skolko stoet?

[@trucks_channel_razborgruz]

Продан

[@МиразизТешебаев]

За сколько

[@ЕвгенияПетрова-и4й]

Не плохая машина но тормоза клиновые это полный пипец

[@a.m.9529]

فيديو رائع

[@trucks_channel_razborgruz]

شكرا لك يا صديق

[@_hilkka_3376]

реклама разбавленая контентом

[@арс-4-ь2д]

Расход топлива сколько

[@trucks_channel_razborgruz]

Продали. Уже не помню

[@nursultanazievv902]

А что с проводкой на Ивеке, говорят больно капризная

[@user-TemaA]

Да как у всех, но явно лучше чем у мана)) не по наслышке знаю, еще, даже вся в ошибках будет, до дома довезет

[@ИгорьСлизун]

Ивеко??? Рама ржавая,вин код на раме,лазерная газировка,если коррозия коснулась его,то это труп только в разбор

[@ДмитрийЖвакин-т5щ]

Беда Ивеко это электрика. Шпингалеты это совсем изобретение

[@АндрейСтепанов-д6д]

нет такой беды. если это беда то вам на газ-52 там проще

[@user-TemaA]

Это ты видать с магами не сталкивался)))

[@ІгорБугайчук-ю2у]

А что скажете о двигателе курсор 10 Е5?

[@trucks_channel_razborgruz]

Ігор Бугайчук вроде нормальный. Все зависит как следить за ним. Как и за любым другим

[@РоманПетрович-я4р]

За ним особо и следить не надо(не больше чем за другими моторами),замена масла,фильтров масл.,топл,антифризный,по регламенту.И обязательная замена фильтра сапуна(знаю многих что забивали на это дело).Ну и масло лить СИНТЕТИКУ!

[@MORDA-2103]

Курсор 10 сам по себе геометрически хороший и продуманный мотор. Е5 f3a сделан из того же пластилина, что у китайцев пластмасса. Больное место цпг и распредвал. Старые десятки е3 ходят, потому что метал нормальный, на е5 как правило вырабатываются кулачки распредвала, и любят коленвалы пополам ломаться. Заядлые ивеководы вытряхивают из е5 всю нутрянку и собирают на его основе е3, устанавливая поршневую, колено, распредвал от собрата.

[@АндрейСтепанов-д6д]

@@MORDA-2103 не товарисч, евро 5 масло жрать начинает почти сразу поэтому кто в теме сразу меняют поршневую на евро 3 (вопрос копеечный) а дальше без проблем хотя про распредвалы евро 5 тоже слышал но с чужих слов судить не берусь.

[@user-TemaA]

@@АндрейСтепанов-д6д проблемы с распредвалами были, решались по гарантии, сейчас завод устранил проблему, ну а по поршневой, сравните кольца е3 и е5, вывады сами собой образуются, это не только и веках касается

[@АндрейЧе-у7м]

. в качестве допа пистолет прилагается чтобы владелец мог застрелиться и не платить за ее ремонт.

[@MORDA-2103]

Стралис е5 хорошая демонстрация, как из дешёвого и уступающего конкурентам сделать дороже и ещё дерьмовее. Я про качество материалов в салоне, дерьмовые кнопки, которые то и дело ломаются, у всех скатанная в комки обивка полки над лобовым,, хрустящие убогие карты дверей, а этот звук с которым закрывается бардачок - это что-то с чемто. Да, и самое главное - пластилиновый курсор. Е3 с 10 курсором F3A на евростарах и евротехах по 2 ляма выезжают. Е5 не каждый может до миллиона доездить без проблем. Проводка как была печальной, так и осталась. Изменилось только количество блоков, которые расписаны по всему авто. Смотрю на это корыто, дизайн очень импонирует. Плавная не валкая и очень мягкая подвеска. Не Магнум, но на пятки наступает. КПП - заслуга производителя Зф, плохих коробок у них я не видел. КПП нервотроник из-за обилия проводов, которые то и дело гниют в рандомных местах, лотерея, повезет или нет. Но владея Ивеко евростар, я прощаю ему все его слабые места. Для себя, я ясно понимаю, что стралис е5 это одноразовая посуда, а не надёжный казан. Будет более менее жить, если купить новой, и няньчить как младенца.

[@АндрейСтепанов-д6д]

странный ты однако. двигатель тот-же только кольцо верхнее поршневое подняли ссуки и сделали в 2 раза уже, заменил поршневую(только поршневую без гильз) и в путь а тебя испугали 2 рамника? ну тогда купи себе нокию 3310 и с нее пиши в ютуб

[@MORDA-2103]

@@АндрейСтепанов-д6д слова из контекста выдергивать не стоит. Я провел паралель. А по поводу мотора - е5 слеплен из дерьма. Распредвал попросту стирается. Такого на f3а не встретить. Я самолично заменил мотор потому что он маслом ссыт в выхлопную уже, и пробег более 2 лямов. Распредвал выглядит лучше, чем у. Е5 на пробеге 800 тык. Почему-то форум кишит кулибиными, видимо это просто совпадение. Кулибины в е5 запихивают железо е3. Глупци.

[@trucks_channel_razborgruz]

Курсор 13 - 500 лс - хороший мотор. Любой моторист подтвердит. Хорошо они ходят. Запчасти на них вообще редко спрашивают. Единственная сложность - ремонтировать его не каждый сможет - но он надежный - это 100%

[@user-TemaA]

@@trucks_channel_razborgruz я вам больше скажу, ремонт ится он на ура

[@АлександрБарабицкий-п8р]

Е5 13 курсор проблем не было. На 10ом только на первых партиях евро 5 были проблемы.

[@АлександрАртюхин-д4я]

Что за индеец такие защелки на ящики поставил

[@shaman58rus95]

у меня даф 105 пизда порогам все сгнили.

[@trucks_channel_razborgruz]

Почему то болеют

[@Андрей88-ж3ж]

Собственник один,а водителей человек 5 ездило.

[@jukhavainboim1872]

Андрей 88 как минимум 5

[@АндрейСтепанов-д6д]

сразу

[@dimitrischwarz9246]

Судя по механике таскал самосвал, а там каждый день новый водитель

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Здравствуйте! 500 сил ужас сколько же налог транспортный платить за эту машину.

[@trucks_channel_razborgruz]

тысяч на 10 больше чем 380

[@trucks_channel_razborgruz]

наверное

[@АндрейСтепанов-д6д]

есть в продаже зил-130 90 л.с. продам по цене стралиса зато экономия

[@РемонтГрузовиков96Екат]

@@АндрейСтепанов-д6д не было таких зилов на зиле было 130 лошадей на карбюраторе.

[@РемонтГрузовиков96Екат]

@@АндрейСтепанов-д6д или 150 лошадиных сил не помню уже давно это было .

[@Viktory-f8d]

Загнивающий запад

[@trucks_channel_razborgruz]

Нормальный аппарат за свои деньги)

[@user-eu8fw4fu6r]

Крутит рулем на оживлённой дороге. Не профессионально.

[@trucks_channel_razborgruz]

согласен

[@ivancroitor8960]

Podnimi poduski cabini

[@trucks_channel_razborgruz]

ок

[@kanamiz5200]

кабина на ивеко самая лудшая

[@flstudio_20_music19]

Ивеко мусор, если сломается.)

[@trucks_channel_razborgruz]

Да нормальная машина)

[@flstudio_20_music19]

@@trucks_channel_razborgruz ивекА, проблема векА)

[@Screenset420]

Кто играл в Евро трак, тот эту фуру ненавидит

[@Ильюха72Сибирский]

Я играю в евро трак )) , ну купил ман. Ну Ивеко я не выбираю за её внешний вид . А у тебя какое мнение?

[@Screenset420]

@@Ильюха72Сибирский У ивеко старые текстуры 2012 года, и плохо тянет негабаритные грузы

[@Ильюха72Сибирский]

@@Screenset420 ааа,)) понятно. На тягу как то не обращал, выбираю те машины где разнообразие двигателей и кпп.

[@ВалерийМ-е4ы]

Электро проводка через три года задолбает .

[@АндрейСтепанов-д6д]

а на чем не задолбает ответь будь любезен только обоснуй

[@СергейТкаченко-б6е3ч]

3 года с какого времени отсчитывать?

[@андрейк-т1л]

@@АндрейСтепанов-д6д на скании не задолбает

[@СергейВасильев-о6о]

Вся панель жёлтая, ошибки есть!!

[@trucks_channel_razborgruz]

Сергей Васильев да нет. Ошибок нет. Она просто цветная в этой машине. Машина продана была на выходных - по ней делали диагностику на месте.

[@СергейВасильев-о6о]

@@trucks_channel_razborgruz ивеку знаю и очень хорошо)

[@trucks_channel_razborgruz]

Сергей Васильев ну если знаете - то о каких ошибках речь то? После диагностики компьютерной было выявлено - задний правый датчик износа торм колодок неисправность и что то с краном управл торм прицепа. Которые на дисплее не отображаются - а только через комп. Не знаю о каких ошибках речь.

[@СергейВасильев-о6о]

Автономка, боди, ебс, ну лампочки это ерунда, хотя может и проводка, кран управления прицепом тоже на табло должен показывать. Пробег для такого года очень маленький, есть вероятность что крученный.

[@trucks_channel_razborgruz]

Сергей Васильев все проверили. Не скрученный. Да маленький - с того же парка что и вольвы и маны мы продавали. Все тоже говорили, что скрученный. Однако потом снимали видео они же - что не скрученный. И разошли все на ура. У всех тахографы родные. Пробег подтвержден всеми способами.

[@Mihasic-TV]

Ее нужно брать с мотором более 400 сил! Иначе она будет себя еле тянуть!

[@miloslavskii5029]

Перекупов на кол...

[@ИльдарАхмадуллин-ж9р]

Ивеко на камаз похож

[@trucks_channel_razborgruz]

Ильдар Ахмадуллин нууу. Не знаю. Никогда не слышал

[@ИльдарАхмадуллин-ж9р]

@@trucks_channel_razborgruz он ломатся как камаз

[@ВладимирСухомиров-у2х]

Да они все ломаются! Вы о чем! Чё вы везде пихаете КАМАЗа,

[@vladislavwoolfwood1212]

У моего отца друг предприниматель. Держит такие машины, начиная от 2007 года и заканчивая 2019. Как по его отзыву, машины не плохие, но своих косяков хватает. Самый главный минус - расход топлива, и сколько бы вы не читали в интернете что ивеко стралис ест до 33 литров... ВРАНЬЁ. Грузы возим от 16т и расход ниже чем на 38 литров (груженым) не опускался. Также у них хватает и других проблем. Бывает что машина несколько месяцев работает с минимальными вложениями, а бывает стоит месяц-два на ремонте, но при этом она пару дней назад приехала с рейса в боевом настроении, и кто-бы что не говорил, мол, "Водитель говно и тп". Сюрприз на ивеко можно ждать в любой момент. На то он и бюджетник.

[@СергейЛитвин-в6м]

колхозник ты

[@trucks_channel_razborgruz]

Сергей Литвин ну да. Что есть - того не отнять

[@АндрейУльбин-т2ц]

А проводка-это одно ебалово,особенно в наших дорожных условиях:(((

[@СашаДеревинский]

2011 года Стралис.Проблем с электрикой пока нет.

[@СергейВасильев-о6о]

Не соглашусь, проводка как и у всех)

[@MORDA-2103]

Проводка нежная как и на предшественниках. Главная причина неисправностей - мех повреждения и попадание влаги куда не следует. Частые отгниванмя массовых точек.

[@alekseizolotoi99]

@@MORDA-2103 медь поможет

[@user-os6nn9wd6o]

Не работал на Ивеко но по ошюшению ведро.

[@trucks_channel_razborgruz]

Нормальная машина)