Здраствуйте.по поводу двигателя ман д 2066 не соглашусь .у меня два мана тга 2005 года с пробегом 1мил 480 тыс и на втором 1мил 520 тыс и это не разу не делал мотор не в одном.пригонял с германии с пробегом по 800 тыс .а кстате они оба на автомате.считаю ман один из лудших цена качество и комфорт
@СарафрозМамасолиев4 жыл бұрын
Добрый времени суток всем кто смотрит видео и лайкает. Всем вам нижний поклон. Вадим Казбекович Ман просто огонь. Вы самый честный блогер вы тут говорите только минусы в основном. Этот Ман ваш любимый грузовик по моему потому что вы больше всего говорите о минусах. Спасибо вам за такой обзор. Те которые ездят на мане и хотят купить им будет полезным этот видео обзор. Самый честный обзор.👏👏👏
@НиколайСурков-е7о4 жыл бұрын
Тяжело любую технику содержать в таком хорошем состоянии и работать на ней)респект за такое уважение к технике)
@ИринаКомкова-у1я4 жыл бұрын
А мы вместе с отцом смотрели, он у меня дальнобойщик тоже, говорит зарегестрируй меня я, чтобы я смотрел пока не в рейсе, понравилось ему, мы почти всегда все такие видио вместе смотрим, почаще выкладывайте такие, чтобы больше людей смотрели, ведь интересно, простым обычным людям посмотреть, как хорошо что я на вас давно подписана, ничего не пропускаю 😊✌️
@mr.shvecov5114 жыл бұрын
MAN просто топчик!!! Жаль о расходе топлива не досказали... Вадим Казбекович, респектую Вам как начальнику, такой руководитель сейчас редкость. Искренне желаю удачи!
@ВалерийСергеев-й8щ4 жыл бұрын
Крутые вставки из фильмов, обзор наинтереснейший. Спасибо Вадим Казбекович за топовые обзоры.
@ПётрЯсинский-у9м4 жыл бұрын
Отличные обзоры! Сам связан с техникой, но больше с бульдозерами! На ютубе смотрю только ваши обзоры, а в инсте вообще страница бомба! Успехов вам! У вас техника вообще вся в порядке, таких людей не много! Уважаю! Привет из Красноярска!
@АлижонРахимов-ъ3ж4 жыл бұрын
Вадим Казбекович вам удачи, счастья, красавчик. Вы самый лучший блогер. Самый лучший
@НазымбекАсылбекулы4 жыл бұрын
Самое интересное, почему у нормальных блогеров (людей,) мало подписчиков, ведь хорошие вещи делает
@GogaMagoga1514 жыл бұрын
Может он и хороший человек. Но ты сравни его подачу и подачу Миши на тот же MAN. Все вопросы отпадут.
@alexpetrov95124 жыл бұрын
Пургу гонит, вот и подписчиков нет.
@НазымбекАсылбекулы4 жыл бұрын
@@alexpetrov9512 а ты смешной
@alexpetrov95124 жыл бұрын
Назымбек Асылбекулы чем же это я тебя рассмешил?
@ЕгорВозмищев-р6и3 жыл бұрын
@@GogaMagoga151 на сколько я заметил у миши ман стоит в гараже и что он может рассказать про него,а тут человек работает и посмотрите его,как он начинал за мишу ничего плохого не говорю,но миша другого контента человек
@maratkh58354 жыл бұрын
Вадим добрый день Спасибо за обзор, все понятно, доходчиво рассказали о машине, без красок, а как есть. На самом деле очень тихо работает, я даже не знал, что он уже заведенный когда Вы в кабине находились. Только когда обратили внимание на тахометр понял . что двигатель работает, очень тихо. Спасибо за обзор.
@АлександрКичигин-к2ъ4 жыл бұрын
Вадим, как ты все успеваешь? И обзоры, и работа на майбахе) ещё и сам вникаешь в ремонт своих авто) успехов Тебе Вадим! Оставайся тем кем ты сейчас! Настоящий блогер, настоящий Человек!
@corfutaun6567 Жыл бұрын
6:54 7:49 8:01 8:20 ❤🎉
@corfutaun6567 Жыл бұрын
❤ 9:47 😂😮 11:52
@corfutaun6567 Жыл бұрын
13:05 13:27
@corfutaun6567 Жыл бұрын
🎉🎉 16:51
@corfutaun6567 Жыл бұрын
17:08 😮
@rostovtrucker4 жыл бұрын
Пересел после Магнума на такой же Ман XXL , был удивлен, что Ман по плавности хода и комфорту на голову выше Рено!!! Да и кабина попросторней будет! До этого последний Ман на котором работал, это f2000 Командор , в 2003 ем году, потом как то с Манами не сталкивался... А тут сразу с топовым TGX .... Приятно удивила Манюня! Расход с рефом и 20т. До 35 литров! Что тоже по сравнению с Магнумом неплохо, Рено с мотором Мак еле в 40л влазил, и то не всегда! Зимой до 43л доходило....
@mishapanin11044 жыл бұрын
Обзор просто обалденный! Всё чётко по факту, без лишних слов. С песочными часами классно придумали, видать газировки напились перед съёмкой)))) спасибо за обзор, следущий на ниву, только по подробней пожалуйста!!!! 👍👍👍💪💪💪 🔥🔥🔥🔥
@markwood29044 жыл бұрын
Вадим я вообще не дальнобой и не имею отношения. Но всегда смотрю каждый сторис, каждую публикацию, потому что просто интересно)). А так я краснодарский сварщик 👨🏭 Особенно понравилась публикация с чего вы начинали,там очень много поучительной информации 👍
@НазымбекАсылбекулы4 жыл бұрын
Мне интересно, когда вы все успеваете, ролики, логистика, такси, семья, отдых, благотворительность, уважение таким людям
@Denis32rusDiver Жыл бұрын
Первая машина с которой я начал свою карьеру водителя грузовика была как раз Man tgs 2014 года с самой низкой кабиной. По поводу климата - машина топ : обогрев боковых стёкол, поддержка температуры в салоне, автономка - всё сделано по уму, за исключением функции уменьшения тапочек с помощью автономки 😂😂😂 По поводу экономичности это зависит от состояния топливной системы и манеры вождения водителя. Я работал на 2 манах. Вначале на каждом была экономия. Начальство не платило суточные и разрешало сэкономленое- продавать. На круг Брянск- Тверская обл и обратно 100- 140 литров выскакивало экономиии. При норме в 35 литров . Зимой машина ездила в ноль. По поводу моторов: у одной машины из парка прогорел поршень как только пробег перевалил за миллион . Но это случилось из-за топливной системы. Больше мотор никому не делали пока я там работал. Сейчас работаю на газовой Ивеко стралис LNG. По климату в салоне машина гораздо хуже : зимой локоть мерзнет от окна, если летом остановился постоять с работающим мотором, то через 20-30 минут внутри будет как в сауне ,хотя печка настроена на температуру в 20 градусов😂😂😂 Так что лично для меня, по климату внутри Ман гораздо лучше Ивеко.
@Vladimir_Zhalnin4 жыл бұрын
Обалденная машина, машина мечта! Респект за обзор на такую тачку Вадим Казбекович!
@АлександрЛиханов-б7и4 жыл бұрын
В очередной раз с удовольствием посмотрел Ваш обзор, словно и правда это был долгожданный фильм! Очень круто смотреть ваши достижения, слушать ваши рассказы, наблюдать за жизнью! Продолжайте в том же духе! Жду новые видео! Привет из Воронежа!)))
@КириллСайгашкин4 жыл бұрын
Вадим, больше видео надо такого формата! Очень хорошо заходят! Отличный обзор!!!
@Евгений-ц1б2к4 жыл бұрын
Смотреть приятно ваш контент. Всё просто, доступно и без пафоса👍 счастья вам! И расширения автопарка😎
@ЭдуардРусланович-д9й4 жыл бұрын
Вадим Казбекович желаю вам крепкого здоровья и процветания в вашем деле ))))) MAN огонь 👍
@РусланВолков-л1ц4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть на человека, коротое трудиться не покладая рук.. и ещё помогает бедным детишкам ✊🔥 Добро обязательно возвращается 🖤✅
@НатальяСтепанова-з8л4 жыл бұрын
Откуда ты знаешь что он помогает.
@alania4742 жыл бұрын
@@НатальяСтепанова-з8л это ты не знаешь просто
@АртемТом-м5д4 жыл бұрын
На мой взгляд не плохо, даже очень учитывая что я не дальнобой. Очень информативно что важно. Сразу видно человек знает принцип действия механизма. Я смотрю нынешних аатоблоггеров у них у всех какая то жесткость в видео, придер к мелочам и тд. А тут конкретный обзор без пафоса, все по дело. Пожелаю процветания и успехов.)))
@ОлегДородников Жыл бұрын
С днём рождения Казбекыч здоровья счастья успехов удачи процветания
@ЕвроСеть-р8п3 жыл бұрын
Обзор от парня который прохавал достойный уважения
@ГАД-ч4ъ4 жыл бұрын
Хорошая машина, шумоизоляция на высоте👍🏻
@СергейПетрович-м7т4 жыл бұрын
Спасибо, четко без понтов. Просто и ясно.
@ВикторВиктор-н5в4 жыл бұрын
Нормальный обзор. И фильмы посмотрели 😀
@pavelmavropulo67342 жыл бұрын
Не знаю почему, но безумно люблю Ман. Особенно подсветка приборной панели, просто огонь😍
@sobolll42404 жыл бұрын
Вадим Казбекович, я только в конце видео понял что он заведен был) очень тихая машина) спасибо за шикарный обзор!
@ДмитрийКикоть-ч4ь2 жыл бұрын
Вадим ты бы сейчас к себе на работу взял бы человека без опыта, но с огромным желанием работать у тебя. Как когда то ты начинал и искал работу.
@ПетрАндреев-э6э4 жыл бұрын
Респект и уважуха тебе Вадим,ты самый топовый блогер в своей сфере,ты достоин пацанского уважения как к личности.Смотрел,смотрю и буду смотреть твою интересную жизнь.удачи тебе во всем Казбекович😉
@ПетрАндреев-э6э4 жыл бұрын
Забыл,звук матора неслышно вообще.
@Viktoriya.934 жыл бұрын
Очень много полезного))) С vk_logistik многое узнала о машинах =))) Очень интересно👍Вадим Казбекович вы молодец спасибо за познавательные обзоры! 👍🔥
@alexpetrov95124 жыл бұрын
Викуся Панина а вам извините это зачем?
@Viktoriya.934 жыл бұрын
@@alexpetrov9512 С какой целью интересуетесь???
@АндрейТелега-ч4ь4 жыл бұрын
VKmAn-Long 540)) Спасибо что открываешь глаза, начинающим бизнесменам в сфере логистики!
@Тонар343 жыл бұрын
Кто 2021 смотри лайк ман очень сейчас изменился, Вадим Казбековичь респект тебе и отличных водятлов)))
@tnvdstepnogorsk53654 жыл бұрын
Вадим Казбекович,видео по высшему разряду!
@ПавелВолошун-о7и4 жыл бұрын
Интересная машина! Раньше не смотрел такие обзоры. А тут интересно!) Как-то по свойски.
@oksana_24244 жыл бұрын
Вадим Казбекович,все ясно,прозрачно и понятно!Спасибо за обзор,думаю осень полезен будет дальнобойщикам👍
@Змеючка-ь3и4 жыл бұрын
Так красиво все рассказано ,скоро сама стану дальнобойщиком 😄😄😄
@ДмитрийКабишев-ш4ф4 жыл бұрын
Ждём новых обзоров!!!Так держать)))
@sidskr11174 жыл бұрын
МАН - машина расходник!))) Хорошо следите за машинами, мало таких хозяев...Хороших заказов, много работы...Молодец...
@Рассказпротехно4 жыл бұрын
Бомбовый аппарат 💪 Удачи и процветания Вадим Казбекович
@алексейгончаров-ю2т4 жыл бұрын
Пересмотрел все твои выпуски за раз😁. Смотрю как сериал , серия за серией . Вк логистик рулит. Приезжайте в воронеж встретим как родного😏💪
@НигматАхмаров4 жыл бұрын
Суперский обзор Вадим Казбекович! Продолжайте в том же духе!👍👍💪💪
@oksana_24244 жыл бұрын
Всегда с интересом наблюдаю за вашим видео!Интересный обзор👍👍👍
@Антон64-з2г4 жыл бұрын
Ман огонь аппарат, смотрю на него и кажется филм терминатор, особенно когда в начале видео выезжает. Зачёт! #бомба#видимеет
@romandanielov99394 жыл бұрын
Вообще пока не сказал,небыло слышно что заведена 🤗👌👍взаимно..!!хорошо сняли обзор))
@Lionardo194 жыл бұрын
Выпуск , огонь
@алексейгончаров-ю2т4 жыл бұрын
Зашёл поставил , и только потом начал смотреть ролик 💪. Как всегда топовый выпуск 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Tiyjui4 жыл бұрын
Очень просто, и понятно, по больше таких видео 👍
@vklogistik4 жыл бұрын
Димитрий Юрьевич кидай номер карты!
@РустамФатхуллоев-ъ2с4 жыл бұрын
@@vklogistik жаль что не я выиграл Вадим Казбекович
@vaz21213niva4 жыл бұрын
Имею несколько машин МАН И Скания. Маном пользуюсь пять лет пробег 720000, не одного стекла на фарах не менял, не трескались , ступичные подшипники, тормозные диски тоже не менял , масло не доливаю, замена через 30000. Менял форсунки, вискомуфту, сцепление, на пробеге 700000 т.км. Что касаемо дикой тяги , так это не так есть новый МАН с пробегом 50000 т.км и Скания с пробегом 560000 т.км обе машины 440 л.сил. С места МАН быстрее разгоняется, а на гору прикуривает . Крутящий момент на МАНЕ 440 сил это 2100 Ньютонов на метр, а на Скании 440 сил- 2300 .На 480 Мане 2300 Ньютонов на метр .Не вводите людей в блудняк .На всех своих машинах ездил лично и знаю что пишу. По комфорту МАН выигрывает !
@vklogistik4 жыл бұрын
vaz21213niva у тебя свой опыт у меня свой! Все мои машины штурмуют перевалы и я тоже знаю о чем говорю и мне есть с чем сравнивать
Отлично, хорошо всё рассказал. У меня 440 прошёл 1500000 заменён мотор просто супер поменял около 80 машин этот аппарат лучше нового мерса.
@ЕвгенийПопов-н4ш4 жыл бұрын
Как везде, есть свои + и -. Обзор 👍
@МаркПарыгин-э5ц4 жыл бұрын
Вадим Казбекович лютый чел удачи вам во всех ваших делах
@МаксимЕрко-и4у4 жыл бұрын
Кайфовый обзор. Информативно и по делу. Интересно было послушать! Спасибо)
@НиколайПавлов-р7к4 жыл бұрын
Очень хороший обзор, и MAN бомбический 💣💣💣 Больше обзоров снимайте)))
@НиколайС-р1в4 жыл бұрын
Вадим, больше видео надо такого формата!!!
@ЮрийГаран-г2ъ4 жыл бұрын
Приятный обзор !!!!😍 Работаим ,,Ман,, Родной дом !!!😜😜😜😍😍😍😍
@sergey26789 ай бұрын
Привет Вадим, в 2011 на Руслане видел похожий он был на транзитах,, 767,,39. Даже фото осталось, я там Вольво 13ю с финки ждал.
@денисБезлюдов4 жыл бұрын
Оставь его двухцветным! Очень эффектно смотрится 👍👍👍👍👍👍👍
@Jasmin_tour4 жыл бұрын
Интересно смотреть лайк👍
@yuriyklemm80864 жыл бұрын
МОТОР Д-38, НОВЫЙ, 15.2 ЛИТРА СО СТОАЛЬНЫМИ ПОРШНЯМИ, ОТ 540 сил. ЭКОНОМИЧНЫЙ. А РАЗНИЦА В МОТОРАХ 440 Д-20 И Д- 26, В Д- 26. 12.4 ЛИТРА 480, 500 сил, ОН ДОЛГОВЕЧНЕЙ ЧЕМ 440. ТАК КАК МЕНЬШЕ НАПРЯГАЕТСЯ И ЕСЛИ ГОРИСТАЯ МЕСТНОСТЬ И ТАСКАЕШЬ 40 - 44 ТОННЫ ТО МЕНЬШЕ ИЗРАСХОДУЕШЬ ТОПЛИВА И ВРЕМЕНИ НА ПОЕЗДКУ. У МЕНЯ Д- 28, 480сил. МАСЛЯНЫЙ НАСОС РОДНОЙ, ПРОБЕГ ЗА 1.5миллиона. ПРОБЛЕМ - НЕ ДОСАЖДАЕТ, МАСЛО, ФИЛЬТРА,ВОВРЕМЯ КЛАПОНА РЕГУЛИРОВАТЬ И ПЛАСТИКОВЫЕ ХОМУТЫ ПРОВОДКИ ПРОВЕРЯТЬ. РАДИАТОРЫ МЫТЬ СНАРУЖИ РАЗ В 3 -5 ЛЕТ, ОБСЛУЖИВАТЬ НАТЯЖИТЕЛЬ С РЕМНЕМ. ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРА МЕНЯТЬ ЛУЧШЕ ПО ЧАЩЕ. ХОДИТЬ БУДЕТ ДОЛГО.
@samirsharopov79194 жыл бұрын
Качественно супер 👏 👍👍👍👍👍
@ВасилийБелетей Жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Удачи!!!
@ЮрийСинельников-ф1ф4 жыл бұрын
Уважаю 👍👍👍 удачи в вашем деле🚚🚛⛟🚖🚕
@saimon6004 жыл бұрын
*_Иногда так сижу и в рейс хочется_* Так я в инстаграм уже давно писал - ближе к лету давайте груз 📦 на Германию, Чехию, Грузию, Турцию или куда у Вас сердце просится ❤️, садимся на MAN 🚛 и вперед! 😀
@ИгорьЗубков-к4н4 жыл бұрын
Молодец всё просто и понятно обзор на конкретные темы!
@oksana_24244 жыл бұрын
Самый лучший блогер!Крутой vk logistik
@ЕвгенийИванов-х8с4 жыл бұрын
Ну а так бензовоз за спиной ,это круто ⛈️
@dagdalnoboy05754 жыл бұрын
ВК Логистик. Правильный человек. 👍
@ДарьяГерасимова-к5п4 жыл бұрын
Помню помню этот ман в Монче он попал в дтп даже мне его жалко было потом я его видел в янишполе после дтп печальный вид был. Удачи вам и меньше попадосов👍
@vklogistik4 жыл бұрын
Дарья Герасимова было дело! Ролик в инсте есть про это!
@РинатШафигуллин-р4в4 жыл бұрын
Снимайте дальше! Удачи на дорогах👍
@АнатолийПентюхин4 жыл бұрын
Красавчик. Четко и по делу💪👍
@ravshanabdusattarov704 жыл бұрын
Бомбовый видос 💣💣💣так держат Вадим Казбекович
@АндрейБанников-э6о4 жыл бұрын
Информативно, просто, полезно 👍👍 супер
@ЕвграфовАлексей4 жыл бұрын
Лайба,роботяга,удачи Вам во всем!!!!!!!
@ravbaki46154 жыл бұрын
Продвижения вашему каналу, делу!
@ЛадаЛада-ф1м4 жыл бұрын
Вадим супер и очень грамотный обзор.. Приезжайте к нам в Рязанскую область
@актауактау-с5б4 жыл бұрын
Честный обзор 👍👍👍👍👍
@АндрійДунець-с8ш4 жыл бұрын
Заделайте розыгрыш стажировки на грузовиках было бы очень круто)))