Самый лучший буксировочный узел

[@СергейСаныч-ц3ъ]

И узел хорош, и главное что видео короткое, и строго по делу, что сейчас, из-за обилия хайпанутых болтливых блогеров,просто редкость.

[@horobey]

Я тоже, иной раз, люблю поболтать)

[@virtfriend]

Это пожарный узел для самоспасания с высоты. Очень надёжный и простой ! Можно спускаться с любой высоты , если верёвку разделить на 2 равные части. По неподвижному концу спускается, а потом дёргаешь подвижный конец - узел развязывается и у тебя опять целая верёвка ! Главное потом найти к чему опять привязаться и не перепутать концы !!! В быту многократно использовал этот узел и учил других .

[@vicl70]

Осторожно! Когда используете Травяной (Пожарный) узел для спуска с высоты, легко ошибиться в длине концов. Если сдергивающий будет короток, снять верёвку дистанционно не получится, а если спусковой, то будет совсем плохо. Кстати, по одинарной верёвке спускаться труднее, чем по сдвоенной (меньше трение). Поэтому проще и быстрее просто обнести верёвкой опору и спускаться по сдвоенной. Такой спуск называют "Спуск на половину длины верёвки". Но надо не забыть связать концы сдвоенной верёвки пред её сбрасыванием вниз. Это не даст "продолжить спуск" ниже верёвки и исключит протравливание концов относительно друг друга. Не забудьте развязать этот узел перед сдергиванием. Желательно приобрести навык спортивного спуска заранее. Учиться на пожаре может оказаться поздно. Привязать ВСЕГДА есть к чему! На крайний случай, в углу оконного проёма можно просто распереть любой продольный предмет: стул, например.

[@АлексейЧ-э3я]

По этому лучше на свободный конеу, привязать реп.

[@vavanslavr7840]

Нр😊6⁶😊😅😅😅щу😮

[@Walker7745]

В морском деле сей узел называется "беседочный". Развязывается легко даже если не сделать "бантик". Когда я учился в ГИИМС, преподаватель показывал прием, как одним движением завязать этот узел на себе (если ты выпал за борт и тебе бросили конец). Прошло уже лет сорок после этого, мне понадобилось этот прием показать новичку, я мысленно попытался вспомнить - не получилось. Но когда я взял в руки конец, обвел вокруг себя, руки сами сделали все остальное. Этот прием очень похож на то, что показали в видео: тоже взмах руки чтобы образовать петлю и вытягиваешь конец сквозь петлю.

[@Sergey-1991]

Беседочным называется другой узел - булинь. А это именно пожарный. Они похожи по свойствам, но вяжутся по-разному

[@Walker7745]

@@Вован-ь3к Пардон, я там лишнее И написал. ГИМС - государственная инспекция маломерных судов. То же самое, что ГАИ, только на воде.

[@alexlewson8953]

Спасибо за науку. Так более наглядно, чем схемы в книжках.

[@horobey]

у меня на канале есть как вязать булинь, там мне кажеться вообще получилось хорошо для запоминание. забыть как его вязать, это надо будет еще постараться.

[@msattey5650]

Класс! Я таким узлом крепил выброску к швартовному концу. Посмотрел- аж ностальгия по своей морской эпопее )))))))

[@horobey]

я рад, что у вас проявились хорошие воспоминания)

[@alabamarostov7745]

Совсем ку-ку...

[@mario227ts]

​@user-jv2jf3qe6wДля выброски используют - этот узел, калмыцкий и пиратский. По теории должны ещё выбленочный.

[@msattey5650]

@@ВладимирФёдоров-с9л Неа, не перепутал. Вообще для крепления выброски есть множество узлов. А этот мне как то показал чел, который раньше в МЧС работал. Где он сам его увидел- понятия не имею. Но вот именно этот узел мне понравился больше всего, и им я и пользовался

[@vicl70]

Ностальгия - тоска по Родине.

[@АлександрАлпатов-д3п]

Молодец. Самый лучший узел и без лишней болтовни. Удачи ВАМ и Спасибо.

[@АнатолийФедоров-у7о]

это калмыцкий узел ,давно его знаю, но вяжу немного иначе. вяжется за секунду. спасибо за интересный вариант вязки . запомню.

[@horobey]

да он вяжется очень быстро. на ролике я формировал узел медленно, для зрителей. хороший узел.

[@EvgeniyGuryevich]

Анатолий Федоров, калмыцкий узел вяжется на кулаке: в четвёрке пожарных он - под №2.

[@АнатолийФедоров-у7о]

@@EvgeniyGuryevich и это запомню. Узел узнал лет тридцать назад , когда работал в Камчатгеологии , от стариков. С нами в полях находились вьючные лошади и этот узел при их перевязках был просто незаменим. Но пожарным , конечно , виднее.

[@svet819]

Всё что завязываем мы завязываем этим узлом нас учат этому с детства

[@Иван-з2э7н]

Да, это очень хороший, простой, надежный, быстрый узел. Всегда пользуюсь им на охоте. Удачи всем хорошим людям!✊

[@vicvonarab9518]

Не был посвящен в тонкости и примудрости. В Афгане служил на высокогорье в провинции Бадахшан. Ну и как-то мне взводный показал этот узел. Я запомнил и частенько им пользовался по жизни. Сын подрос, решил и его научить. Показал как и что. Нормально всё получилось, а потом как-то заметил, что у него он затягивается как петля-удавка. Попросил показать как он вяжет. Он левша. Если вязать узел зеркально с левой руки, то получается узел-удавка. Короткий конец справа. Тоже сгодился много раз.

[@horobey]

любопытно. надо попробовать

[@eduardrudakov8021]

Думаю что это не из-за того что он левша. Если сформированный узел затягивать не равномерно, а делать усилие на основной конец веревки. То основная верёвка как бы выворачивает узел и он становится скользящим. p.s. Кстати я тоже левша. Но это совпадение.

[@ИгорьСмирнов-к2т]

Это пожарный узел, входит в норматив пожарного. Надёжный, ещё бы у пожарных не существовало хорошего узла.)))

[@ЕвгенийБусик]

Не гони мазута берегоаое. Этим узлом выброску к швартоваму концу привязывают

[@ivand1341]

Подтверждаю , как пожарный !

[@ПетрМихеев-т9к]

А ещё этот узел-коновязный. Лошадей за повод к коновязи, столбу так привязывают.😊

[@SobolSpas]

Плюсую за пожарный, как бывший пожарный)) но это, в альпинизме, калмыцкий узел!

[@Robertino-t5q]

​@@SobolSpas Я тоже его знаю как калмыцкий узел.

[@СергейНемихин-к1т]

Алексей привет,этоузел вязания за конструкцию,когда самоспасаешься и спасаешь людей с высоты,я в пожарной охране проработал 25лет,это мой любимый узел,но я его немного усовершенствовал,было у меня в практике буксировал автомобили ,и от сильной нагрузки очень сильно затягивается все равно,и я подумал ,попрактиковал и получилось,я когда конец веревки куда вставляешь эту петельку перекручиваю на 180°,и после нагрузки развязывается намного легче и держит хорошо

[@horobey]

здравствуйте, Сергей. Кто то из подписчиков говорил такое. я не проверял на практике, но вполне допускаю такой вариант. спасибо, что поделились.

[@EvgeniyGuryevich]

Сергей Немихин, вставляйте в завязку монтировку: её легче выдернуть из затянутого узла. Однако *значительно* более прочными концевыми петлями являются *штыки:* в них буксирный трос является *не* частью завязки, а лишь его стержнем.

[@СергейНемихин-к1т]

@@EvgeniyGuryevich какая монтировка,вся суть в том ,что только веревка,ты че самоспасаться с монтировкой будешь,не актуальный совет

[@EvgeniyGuryevich]

@@СергейНемихин-к1т, _"... это узел вязания за конструкцию, когда самоспасаешься... но я его немного усовершенствовал,было у меня в практике буксировал автомобили..."_ Вот для унадёживания узла для *спуска с высоты* ДОкручивание петли на пол-оборота либо превращения хвостика в бантик *часто* практикуется и моряками и альпинистами: выдерните хвостик, оставив *просто* _травяную петлю_ - и *гарантированно* сорвётесь, чего *не* допустит УдПзК №2.

[@AndreiVatkin]

Эх, дядя Лёша добра тебе. Спасибо за видио😊

[@V.V.S.8]

Да этот узел хорош, в том числе и быстро вяжется 👍🏻 Однако есть и вовсе никогда не затягивающийся узел, а точнее комплекс узлов " Штык с двойным обносом" . Там хоть трактором тяни,потом легко развязать. Погуглите 👌🏻

[@ВалерийЗахарин-ю2я]

Вытаскивали легковую машину и я завязал на капроновом тросе калмыцкий узел. Когда машину вытянули я попробовал развязать. Бантик так на капроне сжался, что я его замучился дёргать и пришлось узел разрезать.

[@evgeniyburinov9169]

Спасибо за полезный сюжет. Добра Вам.

[@romanv.3278]

1993-2000...rabota v Požarno-Spasateljnoj službe...Uzel samospasanija....👍👍✌😉🙂

[@clarenswoodenhide8360]

Спасибо за хорошее, содержательное видео, если не ошибаюсь, то это всё же вариант травяной петли, от казахского и калмыцкого отличаются визуально перетяжкой между концами рабочей петли, в общем является как по мне компрамисным узлом с калмыцким т.к он не имеет сложностей в завязывании быстрым способом, НО по идее имеет сравнительно с остальными узлами не большую нагрузку на развязывание петли, хотя его и в правду используют спасатели, более подробно есть на канале Александра Ловкова, хороший канал по тематике узлов

[@SVK-zt8il]

Узел очень хороший.Мне особенно нравится,что его не снимая рукавицы легко одним движением завязать можно. Я этим узлом лодку привязываюсь а чаще всего собаку к дереву.Она крутится и не запутывается.

[@horobey]

это верно. наличие свободной петли делает этот узел полезным в некоторых случаях.

[@АлександрГригорьев-ш1л]

Спасибо за полезное видео! 👍

[@horobey]

И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам дня.

[@ИгорьВасильев-т1п]

Спасибо Вам. Выучил и довёл до автоматизма 😎👍👍👍

[@horobey]

Так и надо. Хорошего вам дня

[@ИгорьВасильев-т1п]

Спасибо 🤝🤝🤝

[@horobey]

@@АлексКондратов-ъ5в отлично)

[@РоманЯнов-д8д]

Молодец! Без музыки по делу и без лишнего!

[@Chef71_23]

Отличный узел. Без всяких доп приспособлений.

[@maxs3347]

Узел хороший. А еще лучше - простая техника завязывания. Без всяких лишних телодвижений. 👍

[@horobey]

да, это один их простых удачных узлов.

[@АнатолийШпагин-ж7ы]

Вот Дядька Молодец! Доходчиво объяснил! Спасибо!)

[@ВиталийЦуркан-х9р]

Спасибо всё просто возьму на заметку. Так как водитель.

[@Alexandrtru1973]

Если буксировать машину, хрен так его потом развяжешь- проверено😂😂😂

[@АнатолийС-ы5е]

Возможно зависит от верёвки. Я вытаскивал застрявшую машину и буксировал до гаражей.. Верёвка была похожая как на этом видео. Развязалась легко. Главное конец оставить длиннее, что бы дёргать было за что😂😂

[@НиколайПанин-ж2з]

Полностью согласен 👍 Его после нагрузки 1,5-3т только резать ножом

[@ГеннадийВасильев-р3ж]

Этот морской узел называется беседочный и применяется для страховки человека при работе на высоте. Его достоинство - он не затягивается, т.е. не передавливает туловище работающего.

[@сергейДяк]

В Архангельской обл.жил в деревне,местные жители называют его ненецкий узел(оленя ,собаку,или корову можно привязать и она не задушится)Есть ещё якутский узел похожий,но везде свои тонкости,одно движение не туда и он пойдёт как удавка.

[@Петренко-д3р]

Мастер на все руки

[@horobey]

на все петли)

[@НиколайТитовецТитовец]

@@horobey Точно на все петли? Посмотри на моём сайте,, самосброс без названия,, а то я вяжу его более 50 лет и нигде не могу найти его название. Может ты подскажешь.

[@horobey]

@@НиколайТитовецТитовец к сожалению я не знаю названия той петли что вы демонстрировали

[@Эрдэни-м5ъ]

В пожарке таким узлом учили вязать нас

[@torquatcincinnat5105]

Супер. Монтирую конструкцию на воде вдалеке от берега. Такой узел очень помогает!

[@ЮрийВайс-г5н]

Просто и надёжно! 👍 ✊

[@horobey]

на канале есть несколько роликов на эту тему. хорошего вам вечера.

[@ЮрийВайс-г5н]

@@horobey ✊

[@Yurok_77]

Спасибо надо попробовать. Есть подозрение что машиной подёргать из грязи он не развяжется но надо пробовать

[@ВасилийБарышев-ф5у]

Здравствуйте! Это так называемый калмыцкий узел! Если ту петлю в которую вставляете ходовой конец, ещё раз перекрутить вокруг своей оси на 180 градусов, то развязываться этот узел будет ещё легче! Попробуйте!

[@horobey]

Обязательно попробую. Хорошего вам дня.

[@ВасилийБарышев-ф5у]

@@horobey Я сейчас скину только что снятый ролик о таком способе вязки этого узла

[@horobey]

ютуб ссылку не пропустит. можете разместить его у себя на канале я посмотрю

[@ВасилийБарышев-ф5у]

@@horobey Я так и сделаю! Сейчас видео в видеоредакторе. Идёт монтаж! К сожалению в один файл не вместился! Связываю два в одно.

[@horobey]

я смотрел некоторые ваши ролики. у меня вопрос, на последнем ролике не слышно звук двигателя. у вас случайно не электромобиль?

[@СергейШирыкалов-ь4с]

Это пожарный узел, для самоспасания. Вяжется на время 3-5 сек.

[@horobey]

да, узел вяжется очень быстро. что касается пожарного, то на сколько я знаю, он вяжется немного не так, как бы наоборот с петлей на левую руку. хотя могу и ошибаться.

[@Pergumuz1965]

сергей , у пожарного немного концовка другая завязывания , ну а так верно подметил.. особенно по нормативу.

[@АлександрКамаев-ж5я]

Да подтверждаю самый простой пожарный узел.

[@владимировсяный]

страховочный узел за конструкцию. вяжется немного не так. начало такое .

[@hershikola3656]

Пожарный вроде как рука сверху просовывается с заворотом кисти против часовой стрелки на захват петли

[@Александр-р4щ6ч]

Спасибо!Наглядно показано.А то в основном показывают будто выпендриваются.

[@СергейСмирнофф-в6э]

Пожалуй лучший , для завязывания в рукавицах !!!

[@АлександрПробало-х5х]

Супер! Полезное видео!

[@АлександрМинченко-ю8ъ]

Естественно дя буксировки подходит идеально, т.к его потом можно развязать.

[@horobey]

я тоже так думаю, хотя некоторые против.

[@СменаГорных]

@@horobey если стропа 10 см пятитонная ,то и сдернется,если веревка -то не факт)если китайская стропа для буксировки тонкая то точно не развязать)))проверено)хотя и сам раньше думал что норм.а так спасибо за видео,это полезно в любом случае)можете у меня на канале посмотреть я тестирую там некоторые узлы)

[@EvgeniyGuryevich]

@@СменаГорных, *травяная петля с бантиком* лучше всего подходит для спуска по верёвке с высоты - поэтому и является любимой спецназовцами и пожарными (в отличие от калмыцкого узла, БЕЗошибочно вяжется даже в меховых рукавицах), а _для буксировки следует применять исключительно _*_штыки._*

[@СменаГорных]

@@EvgeniyGuryevich согласен

[@SeloUrala]

Приветствую, Алексей! Хороший узелок!

[@horobey]

Привет Сергей. Как там у вас, весна пришла уже?)

[@SeloUrala]

@@horobey да, шагает помалу)...то дождь, то снег, то солнышко)....пока грязно и не уютно, печку приходится подтапливать.

[@СашаЭльзессер-к3к]

Класс!.Спасибо!.

[@horobey]

на канале есть еще один супер узел. булинь.

[@АлексейФедорович-м7н]

Многие пишут что, это пожарный узел. Но этим узлом пользовались народы севера,(оленеводы), задолго до пожарных. И название ему яран-гэрэд.

[@horobey]

нет, это не пожарный узел.

[@EvgeniyGuryevich]

Алексей Федорович, на русский язык сможете перевести? Такого названия *калмыцкого узла* я ещё не встречал. Что касается показанного - это действительно *лучший* из четвёрки пожарных узлов - хоть и имеет №4. А называется он *травяная петля с бантиком* и является любимым спусковым узлом спецназовцев.

[@ДмитрийВолодин-о5е]

Хороший узел, но я обычно булинь вяжу))

[@Feodor.1945]

Отлично! 🤝

[@ИдрисБаркинхоев-ф1н]

Это есть один из 4х способов закрепление пожарной спасательной веревки за кострукцию . Узел надежный .это 4ый способ.

[@Budiyan-v2m]

Это узел , практикуемый тюркскими народами , и " возраст " его измеряется десятками столетий . Лично мне он был известен 70 лет тому назад .

[@genadijsamofalov8735]

У моряков он называется беседочный, только не делают петлю в конце, так как сами висят в такой беседке😂,а делают простой страховочный узел на конце.

[@АлександрНимеев-н2з]

Когда то в 60г этот узел говорили закалмычить.

[@камрадпоисковик]

так называемый калмыцкий узел, меня научили его вязать конюха, немного проще но принцып тот же, вот только после буксировки машины его довольно трудно развязать, но можно.

[@horobey]

все говорите правильно

[@kairatkabylov1722]

Калмыки у Казахов научились

[@horobey]

@@kairatkabylov1722 калмыки это монголы. казахи- в основном тюрки. что те что другие старые народы. и не думаю, что мы сможем когда либо понять кто у кого научился.

[@kairatkabylov1722]

@@horobey согласен…

[@СергейПеттинен]

Нет, колмыцкий другой

[@Егор-в2й7л]

Собаку так привязываю постоянно, иногда вяжу его за 2 секунды, прохожие охеревают что так можно. Узел хороший.

[@horobey]

верю. некоторые и шнурки не могут толком завязать)

[@АндрейСт-р6м]

Калмыкский узел. Молодец!

[@ramirezvelazquez7285]

Этот узел пожарники применяют. Надёжный узел, неплохой.

[@akvarius7]

Может пожарные

[@horobey]

ну по большому счету пожарники тоже могут)

[@ramirezvelazquez7285]

@@akvarius7 , И так, и так правильно в наше время.

[@EvgeniyGuryevich]

@@ramirezvelazquez7285, пожарниками на Руси называли погорельцев, а сейчас - инспекторов ПС.

[@ramirezvelazquez7285]

@@EvgeniyGuryevich , да, в разные времена могут меняться названия одного и того же объекта. В конце 80-тых--начале 90-стых, компьютеры называли "ЭВМ" -- Электронно вычислительная машина (поэтому-то сейчас программисты старой закалки часто и сам компьютер называют: МАШИНА: "Пойду, включу МАШИНУ -- надо в Интернет зайти"). Сейчас кому такое сказать -- припухнут практически все.

[@АлександрСтеблев-щ5й]

Не держыт нагрузку на разрыв пасти.

[@АнтонВеретенников-с9ф]

Для буксировки автомобиля этот узел не подойдёт, так как при сильной нагрузке он не развяжется. Так же он не развяжется и при постаянной нагрузке даже в 60 кг. Лично я называю его не узлом «пожарюги», а узлом 50 на 50 если взятся при спуске не за тот конец, не минуемо будет подение. Прочитал половину отзывов и все они хвалебные, оставили их теоретики.

[@ДмитрийДмитривич-ч4ч]

Спасибо БОЛЬШОЕ

[@nz6511]

Огромное спасибо!

[@unity12]

Благодарю

[@СергейСедлецкий-н6б]

👍👍👍

[@НурисламМухаметшин-р9в]

Спасииибо!

[@Alexander.13]

Такой узел только если небольшой вес тянуть . Если машину - то только резать . А так ,можно и за 2 секунды его связать

[@МихаилПапа]

Молодец мужик! Шварцлозер!

[@ИрК-л6ъ]

Я этим узлом и лодку и собаку привязываю.

[@horobey]

Почему бы и нет

[@Via4esla]

Могу предположить, если во время буксировки узел намокнет, то развязать его будет не такая уж и простая задача.

[@horobey]

все узлы затягиваются в той или иной мере. этот не так сильно. или ставьте карабины и забудьте об узлах. но там свои проблемы. основная, при короткой штанге может повредить карабином краску бампера.

[@EvgeniyGuryevich]

Via4esla, при наличии петельки затянутый узел развязывается либо рывком за неё монтировкой - либо рычагом.

[@EvgeniyGuryevich]

@@horobey, для того, чтобы не помять намордник легковушки буксировочными железками - в штатный рым вставляется *сшитое* ленточное кольцо и складывается вдвое. Перед заездом в ебеня к нему привязывается кольцевой же шнурок, который прижимается капотом либо цепляется за что-либо под ним: если строп завязать удавкой - придётся нырять руками в холодную жижу.

[@IvanIvanov-ig6gp]

вяжите простой штык, без всяких заумных узлов

[@horobey]

я не считаю этот узел чем-то заумным. просто вяжется, неплохо держит.

[@ИльнурБекбусинов]

Машинной потяните, посмотрю как не затягивается , затянется так что придется резать по опыту говорю ,пару хороших толчков и всё

[@horobey]

бывает и так. во многом зависит от каната. у вас есть лучший вариант?

[@ИльнурБекбусинов]

@@horobey да есть

[@horobey]

какой если не секрет?

[@ИльнурБекбусинов]

@@horobey во первых было написано буксировочный узел,привяжи к столбу и дерни машиной на затяжку ,потом попробуйте отвязать а так рукой даже самый плохой узел не затянется,и я языком не треплю это практика уже проходил

[@horobey]

@@ИльнурБекбусинов а кто сказал что вы треплете? я спросил какой лучше узел, вы сказали знаете такой, но на этом и все. ответа мы так и не дождались

[@ЮляЕнина-я7л]

Калымский узел, аналог беседочного, только вяжется не на себе. Так легко можно жизнь спасти человеку в горах. За пару секунд вяжется и не забывается

[@horobey]

беседочный или булинь, есть на сайте. он вяжется не только вокруг тела, но и как угодно. есть на сайте.

[@EvgeniyGuryevich]

Юлия Енина, -калымский- *калмыЦкий* узел вяжется не так, а на кулаке - да и на себе завяжется, если попробовать. А *различаются* они тем, что коренные концы сдвинуты на 120 градусов, и _калмыцкий узел (как и показанная _*_травяная петля с бантиком)_*_ позволяет сдёрнуть верёвку после спуска с высоты._

[@ФёдорБойко-ч5я]

Спасибо батя!

[@horobey]

И Вам спасибо за комментарий. Хорошего дня

[@МуханАлиев-х8т]

Күрмек байлау

[@андрейгреков-б8ф]

Здорово!

[@Efim-qg2ro]

Так это же калмыцкий узел?

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Хоча і люблю подібні відео (японці таке роблять і американці), але подивився і забув одразу. Бо коли доводиться скористатися - вже не пам'ятаєш. Старію вже мабуть. Бо в тому році на складі повний причіп навантажили відсіву, а чомусь не завівся. Так їхній "камаз" мене разом із причепом ніжно потягнув 5 метрів щоб запустити мотора, але звичайний бабський вузол затягнувся так, що я його ледь розв'язав. Тому такі вузли насправді дуже корисні та важливі.

[@horobey]

у мене на каналі є вузол забути який неможливо. можливо ви його бачили kzbin.info/www/bejne/jnmkZ4h9brOiiKs

[@EvgeniyGuryevich]

BAU, "звичайний бабський вузол" при затяжке *опрокидывается* в простой штык, который *значительно* крепче показанного.

[@MrUndefined3]

попробовал этот узел и булинь. Но эти узлы не затягиваются плотно на опоре, потому с крюка при буксировке могут спасть. Можете посоветовать еще какой-то узел, чтобы он работал как удавка и хорошо развязывался?

[@horobey]

На канале есть несколько вариантов в плейлисте узлы

[@НиколайПанин-ж2з]

При больших нагрузках ,его придёться резать ножом!!! Самый лучший буксировочный узел штык со шлагом, который легко развязать даже под нагрузкой

[@SergIw]

Это восмёрка, только с петлёй на конце.

[@АлександрМухамбетов-ш7г]

Узел хорош ноесли дёргать авто, то его развезать не получится

[@horobey]

много зависит от самого каната, на некоторых действительно сложно.

[@EvgeniyGuryevich]

Александр Мухамбетов, если в петельку вставить баллонный ключ или монтировку - то получится. Но для буксировки *прочнее* - штыки: от простого до рыбацкого.

[@ОлегГриценко-ш3ю]

Узел называется калмыцкий вязется левой рукой . В море только так.

[@horobey]

левой-правой, роли нет. мне удобнее правой.

[@chapai_jiv]

Нет, нет колмыцкий.

[@chapai_jiv]

Нет, не колмыцкий.

[@ivandrago1816]

Лучше и надёжнее беседочного узла ещё ничего не видел, хоть как дергай машиной развязывается потом в два движения. При этом не развязывается даже за неделю шторма, лодку привязывали

[@horobey]

На канале есть. И есть способ как никогда не забыть как его вязать.

[@ivandrago1816]

@@horobey надо глянуть, а то да, бывает не с первого раза вспомнишь с какой стороны оборачивать)

[@ivandrago1816]

Про мышку и норку конечно повеселили) не знал что этот узел такой древний. Успехов в ваших делах!

[@horobey]

@@ivandrago1816 и вам всего хорошего.

[@EvgeniyGuryevich]

Ivan Drago, беседочный узел к швартовочным не относится - потому что *не* штык.

[@МастеризИваново]

Спасибо

[@sergeyplant4897]

Приветствую всех! Это пожарный узел, как уже отметили выше. Буксировать на этом узле нельзя, хрен потом развяжешь!!!! Прежде, чем предлагать и умничать, попробуй сам, и все поймёшь!!!

[@horobey]

Это и близко не пожарный.

[@Baregro]

Уже пару раз дергал машину при помощи такого узла

[@ВадимЗиганшин-е7ь]

Сразу видно, что человек никогда не занимался буксированием автомобилей. Потому что узел затягивается настолько жестко, усилие настолько огромное, что никакими руками потом этот узел не развязать! Там узел в горошину превращается и вообще не видно, какие нити тут идут.

[@horobey]

что самое интересно тянул запорожца около 10 км, и развязал без особых проблем. этим же канатом что на ролике. я его вожу постоянно в нише запаски. есть еще вариант обычной петли, которая никак не может затянуться и распускается после любой нагрузки. но ее лучше использовать не на крюке, может при ослаблении спасть. но если ее вязать на петлю, очень удачно. как нибудь запишу ролик.

[@djonik2793]

Очень похож на беседочный узел

[@leomakarovf1444]

Коней к пряслу привязывают таким узлом всю жизнь.

[@ТалгатАлтынбеков-м5п]

И не фига это не пожарный узел, и никакой другой. Этот узел называется "күрмеуі"! У казахов спросите, они вам ответят. Я лошадей так завязываю. Казахи первые приручили лошадь, и этот узел оттуда же ☝️☝️ А то начали тут басни рассказывать, - пожарный, не пожарный

[@horobey]

Я лично не утверждал, что это пожарный. Не думаю, что можно с уверенностью найти тот народ, кто первым начал его использовать.

[@abk7487]

Молодец. Слава Украине. Привет из Казахстана 👍

[@Alex-hb5ob]

Хрен развяжешь, если дать нагрузку при транспортировке авто. Если руками затянуть, тогда конечно развяжешь. Булинь наше все

[@horobey]

когда я показывал как вязать булинь, слышал что надо калмыцкий, так как булинь не развяжешь. вы как то уже определитесь между собой)

[@rash66821]

Всё верно. Только булинь, он же беседочный. Этот узел не развяжешь после выдергивания застрявшей машины. Резать придётся. А булинем тросы стальные вязать можно. И развязывать. Поэтому, только булинь!

[@EvgeniyGuryevich]

@@rash66821, для буксировки только штыки - причём любые! А тросы *легче* плоским узлом связывать - даже стальные.

[@EvgeniyGuryevich]

Алексей Анфимов, *монтировка* - наше всё: её следует вставить в завязку.

[@Alex-hb5ob]

@@horobey , булинь в любом случае развяжешь.

[@АндрюхаМир-ж1ь]

Почему Джек Николсон рассказывает по узлы ?

[@ЧЕЛОВЕКПАУК-й6к]

Это не он.

[@ЧЕЛОВЕКПАУК-й6к]

Это Джое Пески.

[@aisbergg]

Эх.. не те мысли в голову лезут..

[@СергейАлексеев-з9ф3п]

Почему он самый лучший так и не понятно. Скрасть вязки при буккеровки не так важна как необходимость узлу держать форму при рывках и хорошо сидеть.. Моряки в недоумении, чем штык с обносом не угодил?

[@Тульскийпряник-н7д]

Интересно А автор ролика знает сам что показывает Или нам отгадовать надо :)

[@Vasily1977.]

Да травянная петля это, с бантиком.

[@ВасилийБелов-р8ф]

Это не всё. Нужно ещё хвостик в петельку вдеть. Как контрольный узел.

[@словоПацана-л5ь]

пожарный, но все же вязать авто для буксира надо хотя бы два раза проиягивая шнур в петлю

[@horobey]

не пробовал, не знаю.

[@ПарР-ь9ч]

Қазақтың "күрмеп "байлауы- ғой , қыртымаш аққұлақ хай- уан !

[@EvgeniyGuryevich]

Пар Р, курмек - это ещё один из пожарных узлов (№2), взятых ими у *русских* моряков под названием *калмыцкий узел.*

[@ЕленаКульнева-н4д]

👍👍👍😘

[@абдул-барисулейманов]

трюковая вязка,а где плоская диаграмма и имя узла?

[@Николай-щ1д8г]

Если засяду на авто ума у меня хватит привязать верёвку . Вставляете колечком верёвку в проушину потом в колечко высовываете ходовой конец и вставляете ключ ( как один из вариантов ни каких узлов развязывать не надо вынул ключ и все дела ) . А то что вы с выкрутасами показали очень похож на БУЛИНЬ. После буксировки свой бантик ножом будете резать. Проще сделайте обнос и два полуштыка и развязать легче и по надёжности не хуже.

[@horobey]

Возможно и придется резать узел. Но не придется красить бампер после ключа.

[@rus4160]

Ни кто не знает чей это узел. Меня казах научил. Корме называется. Вяжу его за секунду.

[@horobey]

со всех комментариев, это один из самых точных. я тоже сомневаюсь, что можно установить автора этого узла.

[@АстранаАстрана]

Как никто не знает, весь мир знает-это калмыкский узел, у нас на флоте он под номером 97.

[@НиколайБуглак-м3е]

Бред сивой кобылы, это не булинь. Если буксировать этим узлом, то развязывать только ножом. Не пойму почему все лезут в учителя, если ничего не смыслят?

[@horobey]

А кто сказал, что это булинь? Булинь есть на канале ниже.

[@АлександрМинченко-ю8ъ]

1 способ из 4 пожарного узла.

[@horobey]

Это калмыцкий узел. Его используют для крепления лодок, привязывания лошадей. Ну и для буксировки тоже подходит. Спасибо за комментарий.

[@EvgeniyGuryevich]

Александр Минченко, УдПзО №4 - хотя заслужил *золотую* медаль. А вот №№ 1 и 3 можно исключить как избыточно сложные: задействуются *отдельные* пальцы.