Самый опасный морской путь на планете. Мимо мыса Горн по проливу Дрейка!

Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Самое штормовое место на земле, самый опасный морской путь, как только не называю маршрут огибающий мыс Горн по проливу Дрейка. Здесь потерпели крушение сотни кораблей и расстались с жизнью тысячи моряков, но тем не менее эти воды до сих пор привлекают тысячи туристов и экстремалов.

[@user-bm5hn1vr1v]

Всем мужчинам-морякам, военным, торговым, рыбакам! Спасибо за вашу тяжелую работу!

[@Anastasi.R]

А женщинам слишком жирно благодарности получать. Обойдутся

[@user-jz3fd8qv9c]

Благодарен Вам дорогая. Скоро Ваш праздник. Скоро 8 Марта ! День Солидарности Женщин Земли. Для Вас пишу - этот день отменяла, и не поверите- церковь в России в сговоре с зарубежными " коллегами". Нет Советского Союза- деньги заработанные нами и в тех условиях - нагло забраны этой властью. Утверждаю - власть преступная. Компенсации нет. Нет семей . Нет детей наших. Жены не родили ещп детей нам.. Что творит эта власть ? Правит мафия и она знает как людей держать в нищите и голоде. Здесь нет маразма моего. За труд свой - меня почетно ограбили трижды в Керчи. И это человека прошедшего не только этот пролив, но и Крайний Север !

[@user-jz3fd8qv9c]

@@Anastasi.R Когда человечность прийдет в вашу душу- измениться Мир вокруг

[@Anastasi.R]

@@user-jz3fd8qv9c не поняли, да? Ну ладно:)

[@_MKB_]

​@@Anastasi.R да, обойдутся

[@vladimiryl7798]

Был там в2007г. Возле Магелана 5 дней на волну работали. Ох и выматались там, врагу не пожелаешь. Не поспать, не поесть , в спасательных жилетах так и работали. И это на современном пароходе. Даже представить страшно, каково было ребятам на деревянных парусниках.

[@user-iq7vp6wg7w]

Не было никаких деревянных парусников, он просто перевернётся при4 баллах

[@user-dc9iu9uz8m]

Что делали?

[@DirectMusicme]

kzbin.info/www/bejne/i3mznJ6mr7FspbM

[@user-nu7fl2dz5q]

@@user-iq7vp6wg7w Переписали историю рептилоиды.

[@begemot1398]

@@user-iq7vp6wg7w чёртовы рептилойды

[@helvigsnipkis4117]

Проходил его дважды в 1991,когда шли в Тихий океан погода стояла около часса как в сказке,для этого места можно сказать что штиль гдето бала 3. А вот из Тихого,мы узнали что такое ад, балов 9 а скорее всего больше,ноги голова-голова ноги! Хорошо на траулере два движка было,один стал грется,короче еле выгребли! Но скажу так,таких сильных ощущений я больш в жизни не испытывал,хоть пришлось порыбачить в ревущих 40 что на пересечении Атлантики и Индийского океана,тоже хороший сумашедший дом! Но оно того стоило,ни за какие деньги ни в одном парке атракционов я такого больше не испытывал! Всем удачи!

[@arielvalentine4660]

А сколько вам ,если не секрет?

[@helvigsnipkis4117]

@@arielvalentine4660 Не секрет,я не женщина,в этом году стукнет 70.

[@user-jz3fd8qv9c]

Доброго здоровья. Интересно знать ?! - где вы проходили места штормов ? Где вы работали и на каком параходе ? Мне интересно как ранее рыбаку от города- героя Керчь. Ранее родился, жил, работал.

[@user-jz3fd8qv9c]

Простите ! - сколько времени вы проходили пролив им.Дрейка ?

[@helvigsnipkis4117]

@@user-jz3fd8qv9c Извините,уже точно до часса не скажу,примерно в10 утра зашли и к вечеру были а Тихом,это по спокойной воде,а вот выходили в грузу по самое не балуй и вышли в Атлантику уже ночью,время не помню точно,было не до того,я работал тогда в машинной команде,был большой хипиш,загорелся один из двух двигателей так что еле выгребли,но этот шторм мне иногда даже сейчас снится! Ужас и Красота Неописуемые!!! Вот тогда точно осознал,мы даже не муравьи для матушки Природы,просто недоразумение! Удачи Вам и 7футов под киль!

[@evgeniyk2776]

Я помню этот пролив, сильное волнение, шли на загруженном танкере «Илья Эренбург» в Байрес. Было лето. Огромные волны, шли лагом, грузы все крепили. Я не морячка, но муж капитан взял меня с собой в рейс с разрешения пароходства. Впечатления на всю жизнь. Ношу серьгу в правом ухе. Спасибо за воспоминания!

[@guestfromfuture634]

Ого, блатная вы дамочка. Зачем в такой опасный маршрут

[@MultiAkhiles]

@@guestfromfuture634 там скорее всего было так она: "да чо ты там на своем корабле делаешь, валяешься только, спишь, так что иди посуду помой" он: "ок, погнали в рейс со мной глянешь" :)

[@user-ub6ev3gf1d]

Хотелось бы уточнить: почему в правом ? Традиция ведь, золотая серьга за пролив Дрейка-в левом ухе.

[@MarinDari]

​@@user-ub6ev3gf1d она на обоих раньше носила 😂 там потеряла 😂

[@user-mf8um1kq7q]

Лучший урок географии! Спасибо всём, кто создавал видео, и тем, кто написал комментарии, фактически соавторам!

[@Fiat_lux_888]

Лбли, которые побывали там и пишут в комментариях каково это - спасибо, вы настоящие герои и так интересно узнать все от первого лица😊👍👍👍

[@chayte1]

Да, в юности , книга Жоржа Блона "Самый безумный подвиг" произвела сильное впечатление о путешетвеннике Вита Дюма, прошедшего в одиночку под парусом вокруг Земли по "ревущим сороковым". И мыс Горн он проходил, в конце круговетки : "Обогнуть мыс Горн с запада на восток менее сложно, чем в обратном направлении, потому что почти всегда, особенно зимой, дуют попутные ветры, но они гонят вас пинками в зад и дубинками по шее, поливая к тому же тоннами ледяной воды. Яростные «пятидесятые» мыса Горн столь же непримиримы, как и «ревущие сороковые». Несколько часов сумрачного дня со свинцовыми тучами, скрывающими горизонт, а потом бесконечная ночь, когда столбик термометра падает до пятнадцати - двадцати градусов ниже нуля. В этом мрачном хаосе скользят громадные айсберги, оторвавшиеся от антарктических льдов. Как-то ночью Вито Дюма чуть не утонул на палубе своего судна - он стоял, вцепившись в бизань-мачту, накрытый гигантской массой воды, которая никак не могла стечь в море. И с каждым днем он продвигался все ближе к югу по этим безжалостным ледяным водам. Именно тогда он написал: «Мне кажется, я ищу смерти». - 21 июня к вечеру буря достигла своего апогея. Пришлось убрать грот-парус, привязать руль и спуститься в каюту. По моим расчетам, в полночь я должен был оставить мыс Горн по левому борту. Полночь. Вито Дюма лежит на койке, и вдруг его, словно взрывом, отбрасывает на противоположную перегородку. Он ударяется лицом об иллюминатор, в голове ужасная боль, со лба стекает кровь. Несколько секунд беспамятства, почти нокаут, но все же он находит силы отыскать на ощупь вату. «Я хотел остановить кровотечение. Оно длилось около получаса». Когда в голове проясняется, Вито осторожно ощупывает болезненно ноющее лицо. Слава Богу, глаза целы. Он отделался содранной бровью и сломанным носом, но обогнул мыс Горн. Наутро Вито Дюма вышел в Атлантику. Как и многие другие, кто прошел мимо этого ужасного мыса, он даже не видел его. «Я плачу. Печаль, радость, благодарность. Я уверен, мне помогли и те, кто пытались совершить этот подвиг, и те, кто погибли в этой борьбе». Почему бы и нет? Разве нельзя вообразить на мгновение множество погибших, громадную армию, вдруг поднявшуюся из бездны, чтобы преградить путь смерти: «Нет, этого не трогать!» Поговорите с любым потерпевшим кораблекрушение и спасшимся от неминуемой смерти, и человек, который в какое-то мгновение один или с несколькими собратьями по несчастью оказался среди гигантских пенных холмов под неумолимым ветром, скажет, что нельзя быть скептиком везде и всегда".

[@zorrozorros5783]

Хорошая книга!

[@user-dc1cu2kl1x]

За

[@user-rj9bm4dx1d]

Спасибо. Грандиозно!!!!!

[@Anchar73]

Спасибо, уже качаю книгу) Не слышал ранее об этом авторе.

[@user-mb6zb2nn8o]

Чч³цЫ

[@gennadiibuturlinov7162]

Спасибо за хороший, познавательный, краткий фильм. Дважды проходил проливом Дрейка в 70-х годах, очень впечатлило, но суровое место и унылое, вид с моря, - серые скалы, низкое серое небо... В вашем фильме погода ярче и лучше. Удачи и здоровья!

[@forever-young5197]

жму вам руку..!и завидую..!

[@0691russsr]

Служили?

[@gennadiibuturlinov7162]

@@0691russsr Служил... И в морских частях погранвойск и на грузовых судах разных стран. На моей странице есть клипы kzbin.info/www/bejne/n5i4k6p_f9F4esk

[@Sergus28]

мой отец был моряком. Туда не доходили, но рассказывали про потрясный вид на ледники Анд с рейда в районе Чили.

[@user-cc5td9ur7n]

Так это край плоской земли. Небосвод снижается к краю земли, поэтому и небо кажется низким

[@user-tq9ye6ko2w]

"Шторма и опасности все пережив, Пустился он в путь через Дрейка пролив. Его золотою серьгой награждаю! Отныне во всех кабаках разрешаю Класть ногу на стол ,не сняв сапога. Как мужества знак пусть блещет серьга!"

[@user-fp9vm9bm8c]

Да! Обогнуть мыс Горн это действительно серьёзно! Если на Чукотке ,в тундре мне часто и густо приходится попадать под 40 и более метров в секунду, где тебя , как бы ты не цеплялся переворачивает и кидает как лист фанеры. Где кажется тебе порвёт рот и лёгкие... Как попасть под этот рёв и шквал под парусом..?! У В.В Конецкого читал, что когда моряки попадали в такой шквал и казалось,что исчерпаны все возможности и силы , моряки спускались в кубрик, одевали чистое бельё ,чтобы предстать перед небесами в чистом. Но в этом был и другой смысл. Человек который переоделся, успокоился морально и физически мог ещё постоять за жиизнь корабля, побороться и выйти победителем. Хотя уже и парусов нет и мачты срублены.... МБЖС ( борьба за живучесть судна).Нет, не даром эти моряки носили серьгу в левом ухе...!

[@lenovoc2369]

Выражаю огромную благодарность автору видео. Было очень интересно и познавательно. Только бы внести некоторую ясность. Пролив Дрейка действительно носит название гениального пирата, фаворита королевы Елизаветы I. Спрашивается, что он делал в этом Богом забытом месте. Всё очень просто --- он служил у Её Величества первым в истории капером -- т. е фактически работал на Её Величество по Её же просьбе. Десять лет спустя Англия разгромила Непобедимую Армаду и стала Владычицей морей. С этого момента начинается её экономический подъем. Фрейк был в тех местах. Об этом написано в учебниках по географии и истории. Что касается Магелланова пролива --- он являлся владением Испании, а не Португалии. Португалия открыла первой путь к Молукским островам --- островам Пряностей через мыс Доброй Надежды. Генрих Мореплаватель, Бартоломеу Диаш, Диогу Кан еще до открытия Америки совершали кругосветные путешествия, огибая Африку. По Тордессильясскому мирному договору все земли восточнее 100-го меридиана отходили к португальской короне, а западнее - к испанской. Вот почему крупнейшая колония Нового Света Бразилия стала именно португальской, а не испанской. Просто тогда еще географические карты были не очень точны и совершенны. Кстати, тогда еще Суэцкого канала не было. Его начали строить французы под руководством Фердинандо Лессепса. Хотя, мне кажется, французы просто воспользовались древнеегипетскими папирусами. Ведь еще фараон Нехо совершил первое морское путешествие вокруг Африки. Ост-Индийская компания была образована в 1600 году с целью осуществления морского контроля и борьбой с пиратством. У истоков её основания стояли оранжисты --- династия Вильгельма Оранского, пришедшего к власти в Англии в 1588 году в результате Славной революции (реставрации монархии). Виндзорская династия, или Саксен-Кобург-Готта правящая сегодня в Британии, также происходит из этой династии. Вот такая история. Спасибо за внимание. ✋

[@user-qg5vs6yq3p]

Ну и ну! Вот это знания истории, географии, геополитики! Вы, наверное, преподаватель одной из этих наук, причем очень-очень грамотный и любящий свою профессию!

[@lenovoc2369]

@@user-qg5vs6yq3p Огромное спасибо за Ваш комментарий. Да, я действительно преподаватель как Вы правильно успели заметить, только Вы, наверное, будете удивлены, немецкого, английского языка и литературы. Географию и историю я всегда просто любил и даже обожал в школе. Кстати, географию я преподавал лишь один год. Просто нет свободных вакансий. Сейчас всё переходит в виртуальный мир и онлайн-сервисы. Я, конечно же, отстаиваю традиционное образование. Кто как бы и что ни говорил, компьютер никогда не заменит книгу или учебник. Да, в инете сейчас найти можно всё, что Вам заблагорассудится, но знания предоставляемые интернет-энциклопедиями являются всего лишь версией свободно мыслящего интернет-сообщества и не более того. Сейчас, к сожалению, работы по своей специальности найти не могу. Вот и спрашивается что толку мне от всех этих знаний, зачем они мне, если в мире правят бал пошлость и разврат. Знал бы, что меня ожидает в будущем, никогда бы не пошёл в учителя. Правильно говорят, что это самая неблагодарная профессия в мире. Всего Вам доброго. Счастья, здоровья и МИРА! 💖

[@user-qg5vs6yq3p]

@@lenovoc2369 талантливый человек талантлив во всём! Жаль, что нет возможности преподавать по таким прекрасным наукам, как география, история. Полагаю, вы не в большом городе живете? Приезжайте к нам в Москву, будете нарасхват у лучших вузах страны. Желаю удачи!

[@user-ye3ed9lq4b]

Все классно, только вы не написали 10 лет спустя Англия разгромила непобедимую армаду КОГО? КАКУЮ АРМАДУ?

[@lenovoc2369]

@@user-ye3ed9lq4b Непобедима Армада --- крупнейшая флотилия Испании. До этого Испания правила на море. Христофор Колумб служил у Их Величеств Изабеллы Кастильской и Фердинанда Арагонского, объединившихся под властью Кастилия Испанское королевство после победы над Гранадским халифатом (Реконкиста). Все эти события произошли в 1492 году. Именно Испания до этого считалась непобедимой на море. Спустя почти 100 лет в 1588 году в жесточайшей схватке Англии удалось переложить ситуацию в свою пользу и выиграть главнейшую в истории человечества битву на море. Эти события входят в курс Новой истории. (8-й класс, если не ошибаюсь). Может что-то есть по этой теме в "Википедии". Вбейте, пожалуйста, в поиск " Непобедимая Армада". Я могу, конечно, ошибаться, но я всё изложил в общих чертах. Более подробную информацию можете поискать сами. Всего Вам доброго. Удачи. ✋

[@user-vn8cx8nu1k]

Пару лет назад проходили пролив Дрейка.Сильные впечатления конечно.Удачи всем вам братцы.

[@comendantmc]

Владик, вы тупые?

[@user-nc5tm7uy9g]

Дважды проходил проливом Дрейка , в 80- х годах , на " ладье белокрылой " Остров Сибирякова " , как написано в моём свидетельстве о проходе пролива Дрейка . Хорошо , что в Монтевидео отремонтировали регулятор оборотов , одного из главных двигателей " Пилстик " ; иначе , на одной машине - просто не выгребли бы . Новороссийский танкер ( шёл встречным курсом ) , выскочил в Атлантику , в трещинах . Второй проход был спокойный , только воздух разряжён , серые дни , нет никакого настроения - как с похмелья . Айсберги локатор не берёт , следили по температуре забортной воды . Обстановка и настроение изменились только в южно- чилийском под' районе . Назад , в Союз , шли через Панамский канал .

[@user-hk6si1or4h]

Проходил там в 1998 зимой по меркам Южного полушария. Шли мы с Атлантического в Тихий океан. На полном ходу от удара о встречную волну загнули фальборт на баке и это было на океанском судне. Потом сбавили скорость и шли против волны три дня. Воспоминания не самые лучшие. Об отдыхе между вахтами даже речь не шла. Как ни странно, что при проходе Магеланова пролива дают грамоту, а за Дрейк даже сережку нужно покупать за свой счет.

[@user-iy1gq5ky1t]

В 1985 г. на РТМС "Аукштайтия" полгода работали на ревущих сороковых. Пришло время возвращаться домой, побежали к Панамскому каналу. Двое суток перед ним простояли и нас не пропустили. Пошли назад к проливу Дрейка. За двое суток до пролива попали в жёсткий шторм, 11-баллов. Впечатления хватило на всю жизнь. Но я бы сейчас многое отдал бы, чтобы вернуться в то время. Слава тралфлоту!!!

[@user-jz3fd8qv9c]

Спргей ! - желаю здоровья. Прочитал Ваше письмо. С Вами поступили жестоко. Я работал от г.Керчь с 1982 - 1987 г. Объединение " КУОР". Переход был две недели от промысла до Буйнес - Айрес. Описывать долго переход. Очень тяжел был. .боялись айсбергов. Встретили - бы - не отвернули точно. Ход низкий - узла порою два. Как немецкий траулер выдержал - не знаю - но молился только я один. Все были " рьяные коммунисты" и " рьяные комсомольцы". Я был комсомольцем и носил крестик. Отче Наш - повторял часто. Замполита спас- нашатырем и оттащил в каюту - синий был. Лежал в коридоре. Помню хорошо то, что желчи не было в желудке. Все коридоры и каюты " обрыганы". Все лежали. Ползал сам. Порою сильная бортовая волна валила когда полз. Электриком был в рейсе

[@user-xk4ze4rl8v]

Рыбаки дважды моряки

[@SecurityMSC]

@@user-jz3fd8qv9c Ни хуа сибе у вас была работёнка! Как вы там вообще все живы остались??? 😱😱😱

[@alexiven8331]

Привет , я так думаю земляк? Может из Клайпеды? Я тоже проходил проливом 1992 году на РТМК-С" ЕВА Симонайтите ” Шторм был 11 баллов , неделю на месте стояли. Был молод страху не было, выходили на корму(покататься на качелях) так сказать побояться

[@vitbenedikt]

Ir lietuviai ten buvo?!

[@fedorpravov5372]

В 2016 огибали мыс Горн на большом круизном корабле по маршруту из Чили в Буэнос-Айрес. Погода была не фотогеничная, но повезло увидеть в тумане с дождем строения на мысе и сфотографировать с телеобъективом.

[@user-od4jo5ef2b]

Спасибо огромное за интересный рассказ о мысе Горн! Да, это очень страшный и опасный морской путь в проливе Дрейка для людей: штормовые ветры, самая большая скорость течения, огромные волны. Но для животного мира - это среда обитания. И чувствуют они себя там прекрасно! Не только небо, но и земля, и море полны восхитительных произведений рук Создателя. И все они многому учат нас о нём. Бог в нас вложил любовь к природе. Мы способны радоваться всему разнообразию его творений и никто не может сравниться с нашим Богом в мудрости и мощной силе. " Наш Господь велик и могуществен, Его мудрость безгранична". ( Псалмы)

[@virgo_m]

Спасибо за интересный фильм! Подумать страшно, сколько человеческих косточек покоится на дне морском... Слава смелым людям, покоряющим морские просторы!

[@user-fq1lc8nl9v]

Да-а, пройти Его Величество Мыс Горн и не заметить этого из-за кромешного хаоса - это испытать и жизнь, и смерть сразу. Это место на Земле, где навечно теряешь свои гордыню и самонадеянность. Я впечатлительный человек и моему восхищению мореплавателями нет предела.

[@samozwanec]

Когда я впервые побывал на м Горн мне было 15лет. хорошо,что есть такие места,которые настолько доступны для посещения всем людям Земли

[@user-dj1bj2jq5d]

Ходили там несколько лет назад. Работали из Уругвая на Чили год. В основном ходили магелланом, но как-то пару раз из Тихого в Атлантику шли Дрейком. Не понравилось))) судно 150 тыс тонн черпает баком воду. По палубе полутора метровые волны гуляют...

[@user-id9zs6to5t]

В 1972году были возле м. Горн на плав базе, забирали продукцию с БМРТ Это конечно что то. Конечно было страшновато, но я думаю, в душе у каждого человека живёт страх. Без страха живёт ТОЛЬКО полный дурак. Да и в море, или работать на рыбаках или на вышки, идут нормальные, не трусливые ребята ТАК ЧТО, ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ ВСЕМ БЫВШИМ МОРЕМАНАМ И СЕГОДНЯШНИМ РЕБЯТАМ ОТ Б/У БОЦМАНА, ПРИВЕТ!!!

[@user-jh8yz9il8o]

Я тут единственная, кто не проходил пролив Дрейка?)

[@user-vh2xi6qm8m]

нет. Я тоже не был 😄

[@irynabila6298]

И я тоже :)

[@user-gs5xt2dy9p]

Блин и я с вами в одной каюте походу был😅😅😅😅

[@svenika8618]

🤣🤣🤣 ять! Смотрела и думала: и почему я до него не добралась? Уже навён все прошли пролив, а меня всё где-то не там носит 🤔🤣 И мотивчик всплывает: шаланды полные кефали...

[@nuskasun7775]

👏👏👏👏👏

[@user-uh4cu1xw8y]

В 2009 - 2011гг пришлось 4 раза проходить проливом Дрейка из Атлантического в Тихий океан. Проход через Магелланов пролив стоил дорого. Впечатления не из приятных. В один раз, из-за больших волн, были ожидания что сломается задняя часть судна - надстройка. Но обошлось.

[@ZloyVorchun]

Носишь серьгу в ухе?))

[@user-uh4cu1xw8y]

@@ZloyVorchun Нет, но того, у кого серьга в лев. ухе спрашиваю что она означает. Пока ни одного млряка не встретил.

[@meks-228]

А кем вы работали?

[@zloyybr8123]

@@meks-228 Игарком Мастерком

[@ROBIN_iz_WEGDALANDa]

Так Магелланов или Дрейка - уточните пожалуйста.

[@oldfart801]

А я только что вернулся из Ушуайи, Огненной Земли. Хотел было посетить мыс Горн. Но... добраться туда можно только на корабле, плыть из Ушуайи полтора - два дня, стоит около 2000 баксов. Да и доплыв не факт что получится высадиться - там часто такой ветер что нет возможности высадиться. Оставил эту идею, окрестности Ушуайи и канал Бигль места очень красивые.

[@26DS17]

У Вас есть фото?)

[@oldfart801]

@@26DS17 Есть но как их здесь разместить?😁

[@26DS17]

@@oldfart801 а где-нибудь в другом месте можете?)

[@prostoditch]

@@oldfart801 сделайте видео на канале)

[@user-bk5ob1ni2y]

Vadyrm спасибо за информацию!

[@borissh9932]

Был на Горне в 2011 и ходили в Антарктиду, был туман, но никогда не штормило. Пролив Магеллана очень понравился.

[@user-tl6eg4lt1z]

Я был в 2010 в Антарктиде.

[@0691russsr]

На чем ходили?

[@user-tl6eg4lt1z]

@@0691russsr на американском лайнере

[@VictorVladislavovich]

был на Марсе в шторм, там круче.

[@user-tf9zv2bn4t]

Прекрасный фильм, спасибо. Требуется мужество и отвага чтоб переплыть огромные расстояния и не каждому дано. Ведь моряки сталкиваются с тяжёлой работой и опасностью.

[@user-dr9xh9jl3f]

Сверху, с дрона, эта оконечность Южной Америки похожа на распластавшегося крокодила, вы не находите?! 🐊 Мыс Горн, пролив Дрейка - звучит романтично, даже героически....Волны двух великих океанов , сильные ветра, течения , шторма невиданной силы - вся могучая сила и мощь природы собралась в этом месте!!! 🌊 Очень интересный контент , спасибо автору - очень впечатляет!!! 👍🌊 🌬

[@user-ou6kf4op2q]

Слава морякам !

[@ZloyVorchun]

Героям сала!

[@zamanium7517]

Дайош морфлот !

[@user-bm5hn1vr1v]

@@ZloyVorchun дурачок чо ли? Со своим салом к нормальным мужикам.

[@UL-ic5ld]

Проходил там в 1988 г., шли с Кальяо на Южную Георгию. Место бушующее, Кидало так,что с верхних полок падали и по проходу по стенам ходили. Запомнилось......

[@rakovinka82]

Замечательное видео. Спасибо. Так содержательно, без интернетной шелухи. Окунулась в детство, когда папа рассказывал о путешествиях, морях, далёких землях. Пойду покажу детям - вот так можно учить географию и влюбиться в нее❤

[@labinskaya]

Вау! Какое впечатляющее видео, как хорошо что сейчас можно побывать в самых опасных точках планеты не вылезая из под тепленького одеялка, спасибо автору, а так же невероятно интересные комментарии

[@guestfromfuture634]

Хоть бы пр европах побывать

[@TroyQwert]

Да, но и впечатления не те, конечно, под тепленьким то одеялом )))

[@user-wc2wb3gm4q]

Канал, фильмы, высочайшего качества и уровня.👍💐 Спасибо за настоящий забытый контент.

[@user-rp4ro6yg5v]

7 января 1998 года проходили пролив Дрейка . Погода 5 баллов . Медная руда из Чили в Арабские Эмираты .

[@Yuriy-ke4bp]

В 2005 работал на Пассажире, проходил пролив Дрэйка,заходили в Ушуайа,Пунта-Аренас. То какой был в проливе ветер запомню на всю жизнь. Не понимаю, как можно было ходить там на парусных судах?

[@evgenveselov9480]

В то время климат был другой.

[@user-go2wo7kt6t]

Возможно выжидали на парусниках более подходящей погоды, чтобы пройти..или всё же в то время пролив был не настолько бурный..

[@amirislayall5601]

Меньше знаешь - лучше спишь)) Раньше не было возможности достоверно показать что происходит. Приборов особо тоже, зафиксировать косвенно все катаклизмы. Оставалось верить. Да и надо, значит надо, как отказаться. Люди были куда бесстрашнее, сама жизнь сурова. В то же время это развивало тактические навыки, ремёсла. У каждого судна свои преимущества и слабости. Видать научились с минимальными издержками проходить пролив..

[@user-xm1yv8mp7j]

Пунта аренас находится в Магеллановом проливе, как же вы в пр Дрейка оказались?

[@nikolayskrypnikov832]

@@user-xm1yv8mp7j Очень просто, по воде! Тем более, круизные суда обычно так и ходят. Сначала из Тихого океана через Магелланов пролив заходят в Пунта-Аренас, там туристы гуляют денёк. Потом опять выходят в Тихий, огибают мыс (вернее, остров) Горн, затем через пролив Бигля заходят в Ушуайю.

[@kosmokotek]

Ох, сколько же я всякого читал про обход мыса Горн! С детства знаю, что это самое опасное для моряков место в мире

[@Jons2342]

все это сказочки, для современного судоходства - обычное место

[@MaGzis]

Проходил в этом году на рифере(в конце мая), даже не почувствовал. До Дрейка было намного хуже.

[@denisrakitin1933]

@@Jons2342 тут про историю говоряться а не про сегеднишний день Как и чем ты чекал видос

[@user-xv9hj3cp3f]

@@MaGzis А как тебе мыс Доброй Надежды с Игольным?

[@user-uh4cu1xw8y]

@@MaGzis Ну это повезло. Из моих 4х раз, только один раз мы прошли более-менее спокойно. А три раза сильный встречный ветер и шторм около 2х недель.

[@user-gr2jd4ff4b]

Никогда там не был,но горы и океан вызывают восхищение их величия .

[@frontallroud1808]

Комментарий в поддержку канала. Благодарность за интересный материал и виды уникальных мест Земли.

[@alexalexeev7026]

Прошел мыс Горн в 2008 году на рифере. 3:18 вымпел компании Волготанкер из Самары. В любом порту земного шара мы след оставим свой😊

[@SKYNET_intel]

Парень приходит домой с серьгой в ухе. Отец смотрит на него и говорит: - Знаешь, сынок, испокон веков, сережки в ушах носили либо пираты, либо пи%арасы. Я сейчас выгляну в окно, и не дай Бог, там не стоит твой корабль...

[@Egish.E]

А как тебе подобный , сын возвращается из города, весь модный культурный, встаёт из за стола трижды извиняясь, и идёт в туалет, отец следом встаёт, берет ружьё и жене говорт : пойду в сортир, если ссыт сидя , захуярю его на месте)))

[@harazm]

🤣🤣🤣

[@Elena-dp4ur]

❤❤😂😂😂😂😂

[@user-yw5ct2ws6m]

Сейчас в России, пираты без кораблей очень много.... 🤣🤣🤣

[@greenhedgehog]

Такой... ЛГБТшный "пират"!😂😂😂Сейчас таких много!😂😂😂

[@user-sv5bc8sw3n]

В 1975 году пару недель крутились в проливе Дрейка - впечатлило!!!

[@user-xf9dj6sq3w]

Ходила проливом Дрейка, поваром была. Шли из Находки в Атлантику. К штормам относилась спокойно, но было не очень приятно)) А вообще-то - это память и молодость. Всë было интересно. 1983 год.

[@user-ri3dk3km2h]

Мужики спасибо всем за комменты кто проходил пролив Дрейка и не только. Интересно узнать кто как прошёл. Муражки прям)✌Даже незнаю завидовать ли вам)

[@user-jz3fd8qv9c]

Андрей !. За что завидовать? Это стрессовое состояние и работа на выживание всего экипажа. Это молитвы и иконка с собой. Крестик освященный. Голодныфц желудок. Ползанье по коридорам. Ползанье по машинному отделению. Как электрик 1 класса - весь параход осмотр доскональный на вахте. Помощь многим своим людям. Всего не описать. Зам.полита таскал в каюту с коридора за шкирку - синий был. Нашатырь с собой был. Многим помогал. В аварийной команде был. Главный двигатель поимел лопнувшип четыре головки. Сварщик варил со мной во время работы. Не было выхода. Жить надо всем. Если описывать - надо писать неделю

[@Alex-bf6po]

Что означает «муражки прям». Объясните.

[@spinnofferr]

Сейчас бы верить морякам наслово). 99% рассказывают сказки. Сколько общался с моряками - они главные любители посочниять красивые но несуществующие истории.

[@alexivanov3716]

Был там, Ушуайя, 95 год, болтало зачётно.Как Конюхов интересно там проходил на Вёслах?😂😂😂

[@alexleon619]

Спасибо за ролик. Отличный диктор. Послушал почти все позиции с интересом. Подписан на канал ПАРАДОКС.

[@MarinDari]

Помню, помню! Хаживал я туда не раз на своей резиновой лодочке "Нырок"! Ох и натерпелся скажу я вам! С тех пор сережки не снимаю 🎉

[@sharl-de-mor]

Боже,как я ждал видео про пролив Дрейка и Мыс Горн!Спасиюо тебе огромное за видео!!!

[@tanat8863]

Проходил пролив Дрейка в марте 2022. Но погода побаловала, было почти спокойно, что очень редко.

[@user-or7vf9yz4u]

Понравилось ! Спасибо Видел и рабачел на горной речке в Хабаровском к-е Хунгори Там тичение 12 км в в час А здесь 14 с лишним !!! Впечатляет 👍🏾👍🏾👍🏾

[@Dag05.Moscow]

Спасибо автору. Всегда жаль когда языки уходят. Теряется народ

[@user-qc5hx1nf7b]

Мечтаю попасть на Огненную Землю! Мне даже во сне снились его пейзажи, когда я и не подозревала о таком месте и его островных красотах. 🧐😍

[@supermcoctail]

Наверно местные не могут покинуть эту жопу мира, а ты туда намеренно хочешь, лол.

[@sylstall5590]

будете у нас на Колыме, милости просим..)))

[@user-zm1pu3il2i]

Такая дыра в жопе мира, что за мечты извращенные,

[@user-ec7lr6bk4q]

Не верьте этим болтунам.г Ушуая очень красив.Есть и аэропорт и трамплин. Я там немного прожил в то время когда наше судно имело порт приписки г Ушуая.в1991г(СОВАРКО) Уходил в рейс из СССР а вернулся в СНГ в 1992г.о Огненная Земля очень красив.Буковые леса и рестораны в горах.Свои 25 лет отмечал высоко в горах в ресторане.Так получилось.Представитель фирмы пригласил наш экипаж в ресторан в тот день. Когда мне в тот день исполнилось 25лет. А зашли мы в п Ушуая днем раньше .Осады наелся я тогда хорошо. Это было просто совпадение. И вам желаю побывать на о Огненная Земля.

[@user-wx2xs7uz9z]

На Огненную Землю довольно таки легко попасть. Там цивилизация и туризм развит. Есть место самое унылое, куда не попадешь никогда, ни за какие деньги. Это остров Кергелен. Его еще называют островом Отчаяния, Уныния и Безутешности, но в этом и его печальное обаяние. Там останавливается время и кажется, что никогда не получится выбраться оттуда. Мрачная вечность с ветром, дождем и темно-свинцовым небом.

[@interstellarv0id]

Вот люди были тогда, хоть гвозди делай из них 🗿 чувствую себя желешкой с работой из дома ))

[@user-co5ts2dz8k]

Доводилось там бывать в 90-х, более 20 раз проходить проливом Дрейка,работая переводчиком на российском туристическом лайнере по маршруту Ушуайа (Аргентина) - побережье Антарктиды - Фолкленды (п.Стэнли). Совершили12 круизов, помнится, всегда штормило, кое-как выручали таблетки от укачивания.

[@117lyka]

Столько раз проходить-молодец, и единственное укачивает😀👍

[@yurekyurek5510]

Братишки тоже пришлось 86-88гг проходить по Дрейку от Южных Оркнейских ос-в на 12° в район Перу и обратно всем бродягам на промысловиках респект и уважуха берегите себя

[@dmitriydmitriy9395]

Пролив Дрейка между Огненной землей с мысом Горн и Антарктическим полуостровом имеет на дне изогнутые очертания кольца из подводных хребтов. Это означает, что не от астероида, будто-бы врезавшегося по касательной, так стало, а от одного из конвекционных круговых потоков магмы в мантии Земли.

[@Kai-ew3zi]

спасибо великолепно. Оказывается столько мест на земле интересных.

[@mikhail9720]

Очень познавательно, респект автору👍👏

[@user-wx2xs7uz9z]

Если бы только пройти. Довелось на Кергелене поработать. Там всегда дует ветер и идет дождь. Постоянны штормы. Небо затянуто тяжелыми свинцовыми облаками. Промысел идет. Когда будете ледяную рыбу покупать, подумайте о тех моряках, которые ее добыли в таких условиях, в самом отдаленном, унылом и безутешном месте мирового океана.

[@user-te1pq8if2u]

Как всегда интересно, познавательно. Приятный голос, который завораживает. Спасибо. Жду следующего видео. До встречи!!!

[@user-bc1if2tu2n]

В 2000 году в мае на Т/Р Анапа проходили Дрейком,шли с Аргентины в Перу. Попали в ураган. Но повезло выгребли.

[@user-kb1le7fq9b]

Я служил на флоте в 85-88 годах. Как то на общем построении бригады на плацу увидел офицера с одного из соседних кораблей и у него в ухе серьга.. я был очень удивлен, так как тогда я знал о мужиках носивших серьгу в ухе только то что это или казак (последний или единственный сын в семье) или голубок)) но мне потом объяснили что это значит у моряков.

[@user-tf1wh1ui7y]

Есть упоминание о походе двух АПЛ северного флота на Камчатку в 1966году под командованием контр-адмирала Сорокина К -116 и К 133. Проход через пролив Дрейка в подводном положении осуществлялся при поддержке судов сопровождения. Может с того похода кто?

[@feodorgysakov8977]

А в старых фильмах может кто-то смотрел тоже моряки не все конечно но были с кольцом на ухе я ещё был мальцом и я думал что они когда то были пиратами?

[@osorio7196]

Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам..

[@user-dk9ht6gq3c]

У казаков последний сын в семье - одна серьга, последний в роду - две.

[@user-sc1nj8ld6k]

Проходили в 1976 в подводном положении на к-171 под командованием героя СССР кап. 1 ранга Ломова Э.Д.не забываемо!!!

[@user-si9cz7mj3c]

В 90 м проходил ,14 дней был сильный шторм,хоть главный работал на полную,из за шторма ветра и течения стояли на месте,вахты были голова ноги,.камисар выдал сувенирные дипломы,а через год и серьгу надел.

[@andreychzhen1428]

А еще люди встречали нашу "Ниву" на мысе Горн, вот это была встреча!

[@severina7916]

Я с удивлением обнаружила ее в фильме "Корсиканец" - на Корсике.

[@feodorgysakov8977]

Тоже лет так 12 назад в Уссурийске встретил всего одну Ниву как ни странно, остальные японки?

[@user-ts7zn3sn6h]

И что она там делала, пшеницу убирала?😁😁😁

[@user-gs4kl9dn7b]

Смотрел видео одной мотопутешественницы, она была на Огненной земле и там в гараже стояла "Ока"! Это точно была "Ока" было видно шильдик на багажнике :)

[@user-qx8dn9bh7t]

Франция, Германия....много нив, особенно в горных районах.... такое себе зрелище гнилушек)))) ....но если Ганс покупает,значит у него рентабельность и практичность....

[@omargorgoshadze4868]

Стояли возле Магеллана в 1993-м, Пайлот с Чили не прилетел, пошли через Дрейк

[@prasada676]

Познавательное видео! Спасибо, будьте здоровы🙏 Харе Кришна!

[@sts6062]

Воистину харе !😏

[@user-tr9kf6bs1o]

Харя у Кришны чёрная.

[@sinemor9515]

@@user-tr9kf6bs1o Кришна цвета грозового неба

[@user-tr9kf6bs1o]

@@sinemor9515 мрачный типок.

[@prasada676]

Всем мира, здоровья и побольше путешествовать!

[@foxirin]

Спасибо за видео , было интересно и познавательно как всегда!

[@user-zh8bq4il4u]

Какие красоты! Дух захватывает!

[@user-wx2xs7uz9z]

Это Вы еще Кергелен не видели.

[@tochilnik]

Бывали в проливах Дрейка и Магиланов, когда были в чартаре у Petrobras.

[@maykasarsen4532]

СПАСИБО ЗА РОЛИК!!! БЫЛО ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ И ПОСЛУШАТЬ!!!😉👍

[@heldfeederman4479]

Спасибо автору канала , очень познавательно

[@user-uo8pc4kh8g]

...хороший кино очерк,постоянно ощущение быстрого передача содержания,также особое значение имеет озвучка.спасибо.

[@aleksandrponomarev7222]

Отличное видео,спасибо авторам.

[@user-xz1ye8vc2h]

Прекрасный, качественный ролик для первоначального ознакомления

[@user-tm3ew5tt1i]

Спасибо за видео краткое и информативное,про воду но без 'воды'.👍

[@mihapetrov862]

Привет из Таллина ! Мне очень повезло, я по широте ходил от Певека до Нью Йорка, а по долготе -мыс Карлсен - Кейптаун. Теперь я бичкомер, надоела жизнь кораБлядская. Всем водоплавающим - 7 футов под киль, и безаварийной работы !!!!

[@tatjana681]

Огромное спасибо автору ролика! Интересно и познавательно!

[@user-yq9hn7xu2b]

Спасибо. Очень интересный и познавательный ролик!

[@nikolay_spichkaspichka9193]

Очень нравится! Спасибо большое!

[@user-wd9ir7km2r]

2001-2002, 2 раза, через Магелланов.Красота, неописуемая! Чилийский лосось, на Европу, 3 недели обжорства 😋

[@user-fu9iu4qm8i]

🦈👍😄

[@user-nw8bi5wo2p]

Как всегда интересно и познавательно🙂👍

[@user-yl1vv1db1h]

"кораблекрушение Джонатана" рассказ ж. Верна очень интересный про поселения переселенцев на острова огненная земля.

[@leoneedgolovenkin7244]

Благодарю - очень познавательно и интересно🤓

[@user-xv6yh2ki8v]

Спасибо очень понравился ваш фильм

[@Radostttt]

Обожаю ваши видео, такие атмосферные

[@user-hh3bx7qr6g]

Спасибо! Очень понравилось!

[@landview6997]

Блииииин, спасибо вам! 🤝 Я очень много познал из этого видео!

[@EvgeniEineucheivun-xh4pg]

Спасибо за хороший, познавательный фильм.

[@user-ww1ss7fs6z]

Спасибо , очень интересно и познавательно

[@user-gi8uk8kg3t]

В прошлом году прошел пролив Дрейка. Шли мы из НовЗеландии в западную Африку. Нам повезло с погодой на прохождении. Но вот пересекая Тихий хорошо показало, же остановки, всю дорогу...) Семь футов морякам!

[@user-ui9xo5rk9x]

Штормовые 40-вые Ревущие 50-е ))...... Проходил несколько раз....

[@user-nr7mr3kh6l]

Спасибо за выпуск

[@707Dmitriy]

Два раза ходили Дрейком. Туда и обратно. Место так себе. Но за то, когда долбит меньше семи баллов, можно следить за Кошалотами! 😊

[@707Dmitriy]

Меньше 7 баллов..

[@707Dmitriy]

А там так почти всегда. Туда шесть, обратно девять. Давно это было. По Бурану нашему в точку работать бегали. Три месяца прям возле айсбергов уже в Тихом. 🤷‍♂️

[@aleksandr3848]

@@707Dmitriy буран где сейчас ? Путин сказал ,что Россия в 2018 м полети на Марс . А Рогозин сейчас убивает украинских женщин и детей. Вы могли тогда , когда искали буран , представить подобное?))

[@mrender--theonegue8591]

...кашалотами...

[@mrender--theonegue8591]

@@Joker-r001 ...Баренцеву...

[@user-ti8xk7bv7u]

интересно, познавательно, доходчиво, благодарствую

[@user-iq1pc1ql5c]

Всегда ждём 💪🏻

[@user-jj9rv8fl5q]

Не трудно догадаться что за " специи " вызывали интерес ..) причем и сейчас эти " специи " по доходам первые в мире и те кто патронировал Френсиса Дрейка " Пирата " как мы знаем ,до сих пор держат эту монополию " кулинарного искусства " ))

[@user-ez5op2bc5o]

Можно пояснить?

[@MakarovZheka]

Хлопок ?

[@timurginayatov3471]

​@@user-ez5op2bc5o снежок видимо всякий

[@sweetburger6661]

Кокакола же

[@proserhey]

Спасибо. Очень интересно!

[@aleksandrsmirnov5257]

1979 год на "Нарвском заливе" проходили этот легендарный путь! 12 баллов было, не меньше. В целях безопасности пришлось в разгар шторма укреплять палубный груз. Нмчего справились.

[@user-tc2ch8bg2m]

не меньше это 13 или 14?

[@aleksandrsmirnov5257]

@@user-tc2ch8bg2m не меньше - это значит не больше 12 баллов.

[@0691russsr]

Удивляет - 62 лайка. Они тоже в тот же год там были?

[@inkognitou6982]

Первый раз проходил в декабре 1980 г. на рыбопромысловом судне РТМС-7528 "Вагула". Шторма жесточайшие, было много айсбергов. Приняли судно в начале ноября в Лас-Пальмасе и пошли на юг в Намибию, но там произошли какие-то изменения с рыболовными зонами и нам сменили план на работу в ЮВТО. В Тихом погода была немного лучше. За весь рейс (180 суток) не видели земли, вообще. В конце рейса заход в Кальяо,Перу и подмена команды. Перелёт Лима-Гавана-Лиссабон-Шанон-Москва. Второй раз проходил на ТР"Ботнический залив" в мае 1986 г. из Атлантики в ЮВТО. Обратно через Панаму.

[@aleksandrsmirnov5257]

@@inkognitou6982 Возможно мы даже виделись в Кальяо,я был в то время в РПК 2, и Вагулу мы кажется принимали.

[@user-os1wm5pg4g]

Пару лет назад проходил м.Горн дважды, впечатлений хватило,погода мрачная была

[@Zhenis45]

Привет!!! Рома. Удачи тебе

[@andrews4736]

Интересное видео, познавательно. 10:00 очень красивый вид океана.