Друзья , подписчики и новые зрители моего канала, многие в недоумении и доказывают что завести моторы когда дрон кувыркается не получится, поэтому пожайлуста чем писать ерунду в коментах посмотрите мой один из предыдущих роликов где я показывал как легко заводятся моторы на Mavic 2. kzbin.info/www/bejne/l33JeXqQer54ptU Повторять, такие тесты категорически не рекомендую делать пока я не выложу на канале полную инструкцию перевода дрона в режим запуска моторов в любом положении.
@infinitypower58352 жыл бұрын
Здравствуйте какой модул у дрона спасибо
@Дронхак2 жыл бұрын
Моё почтение, за столь смелый, первый в мире подобный тест. Главное доказали что это возможно. М2 действительно самый крепкий дрон. До последнего сражался с ветром. Просто круто!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@Bluzmen-l7l2 жыл бұрын
Ну это должно было когда то произойти. Тесты уже запредельные. ) Осталось только выбрасывать с самолета с заглушенными моторами и включаться в воздухе, и то половина теста уже пройдена.)
@alexkhudobin37672 жыл бұрын
Жалко Птичку.😭
@KleninAero2 жыл бұрын
Переживал до последнего, хоть и из названия было понятно, чем все кончилось. Жаль, но краш-тесты нужны, чтобы понимать максимумы и пределы техники. Спасибо за ваш труд!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@ВоваИванов-г5с2 жыл бұрын
Можно было изучить пределы машины постепенным увеличением высоты полёта. Правда зачем дрон запускать на 6,5 тыс ума не приложу. Я на хубсане 501 на 100-150 метров летаю и хватает высоты
@victorsklif10492 жыл бұрын
@@ВоваИванов-г5с ну некоторым нужны дальнолеты ) , я лично рассматриваю от 5-10 км ,город маленький зато полей и лесов хватает )
@ВоваИванов-г5с2 жыл бұрын
@@victorsklif1049 сильно дорого он стоит. Ты в курсе что через пол года он тебе надоест?
@victorsklif10492 жыл бұрын
@@ВоваИванов-г5с я думаю приестся он еще раньше ...было подобное когда мечтал купить пневматическое ружьё ... очень долго мечтал , таки взял пострелял неделю и всё)
@sonyaqdc66922 жыл бұрын
Mavic2 висит или поднимается вертикально в основном на передних моторах, развесовка такая. Поэтому ориентация "носом к ветру" в этих случаях дает огромную экономию энергии, до 30% по опыту, зависит от скорости ветра. Ну и как следствие, увеличивает максимальную скорость подъема и может предотвратить или хотя бы уменьшить снос по ветру. Советую это учесть в последующих экспериментах) Как-то так....
@YaponiyaSamuray2 жыл бұрын
Это хорошее замечание - нужно произвести собственную развесовку!
@Shaliko19502 жыл бұрын
Что тут сказать? Кто не рискует - тот не добивается впечатляющих результатов, пусть даже со знаком минус ( в данном случае - минус дрон...). Сочувствуя Андрею, я в то же время хочу обратить внимание общественности, что Андрей рискует - в первую очередь - для всех нас, его зрителей и подписчиков, показывая не только предельные возможности такой вот летательной техники, но еще и зачастую предостерегая всех нас от необдуманных действий, за что ему - ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🤝👌👌👌👌🙏🙏🙏🙏
@Greek-Pilot2 жыл бұрын
После этого теста думаю много Дронов останутся целыми, Спасибо автору за ролик 👍😎
@djiandrosean2 жыл бұрын
Приветствую, Андрей! Всё верно! Теперь мы многое знаем, хотя отдельные личности доказывали что крепления на двойных батареях не нужны, но тесты мы от них так и не дождались. 🤝🤝🤝🙏
@rchobbyandlife2 жыл бұрын
Убийство дрона состоялось. Сейчас, с такой стоимостью, птичку особенно жалко... При такой нагрузке на АКБ, он мог просто вздуться и отщёлкнуться. Я видел отщёлкнутые аккумы на М2П даже в нормальных условиях эксплуатации. Вопрос! На, что Вы надеялись, когда отправляли его в последний путь? Уже на 20% он бы не смог вернуться с такой высоты. 3,7 В на банку уже опасно, у вас 3,5 В. Видно же, что 4-ая банка просела быстрее. Ветром его хорошо погоняло, гирики пытались выровнять его, вот и добили остатки заряда. Да на 0% можно ещё снижаться, но не долго... Билет в один конец - 100%.
@djiandrosean2 жыл бұрын
Благодарю за поддержку! Примерно батареи должно было хватить ещё на 10 минут работы дрона без моторов, это проверено не раз до напряжения на банках 3.2 вольт, после этого напряжения батарея отключается, тут произошёл 100% вылет батареи из дрона. 🤝🙏 А так на дроне всё что нужно включено и запуск моторов после 0% , в случае если бы не вылетела батарея то тест закончился бы благополучно. Уже проверял, перед этим тестом.
@rchobbyandlife2 жыл бұрын
@@djiandrosean возможно я не понимаю всего, но химия АКБ на М2 не держит такие разряды. В прошлое лето очень у многих повздувались аккумы даже в условиях стандартной работы. В любом случае, я соболезную Вам. Сам потерял птичку прошлым летом на поисково-спасательных работах. Потом 4 месяца восстанавливал её...
@vitalyerlich94452 жыл бұрын
Приветствую, Андрей! Тест получился очень шикарный и поучительный! Главное, причина краша выяснилась, с ней можно бороться и предупредить, спасибо за ролик и сочувствие в связи с потерей!!!
@djiandrosean2 жыл бұрын
Приветствую, Виталий! Благодарю за поддержку, тест печальный, но мы поняли что это реально, неудачей закончился из за мелочи. 🤝🤝🤝🙏
@МистерТвистер-з8т2 жыл бұрын
@@djiandrosean существуют держатели батареи(для вздутых), на али продаются хотя я думаю вы сами можете смастерить
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@МистерТвистер-з8т да есть у меня липучка, она более надёжная чем держатель с али, а так-же легче по весу.
@dmitrym87722 жыл бұрын
Очень интересный тест! Но мне не понятно, как после свободного падения Вы собирались выводить его из пике? В пору задуматься о парашютной системе с ручной активацией, а также автоматической по высоте.
@викториванов-л3щ2 жыл бұрын
@@dmitrym8772 Вроде dji зареармить можно в воздухе
@ARIEL_vtol2 жыл бұрын
Андрей прям нет слов. Самый отчаянный тест что я видел с дронами подобного класса .
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@saysoptimus9884 Жыл бұрын
До сих пор не нашли?
@djiandrosean Жыл бұрын
Нет, уже и забыл про него, если кто-то нашел то его уже не восстановить.
@maxdok19772 жыл бұрын
Да, это героический тест! Респект!!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@Agata242 жыл бұрын
такие тесты - а батарейку не обмотали, эта утрата теперь память на всю жизнь будет - как первая любовь, как первый интим, как первое событие. Память навсегда. До гроба. Не верите? Она будет постоянна!
@leninoble2 жыл бұрын
Самое позитивное в этой истории это то, что на обратном пути от автомобиля не отвалился двигатель, а всё остальное - сущие пустяки...
@ИмяНекий2 жыл бұрын
Ого, уже больше года в теме коптеров, и как был рад увидеть канал на эту тему от земы. Очень крутые тесты, прям аж ладони потеют иногда. Удачи вам, летать дальше выше и меньше крашей
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@АнджейХролдар-ф2ь2 жыл бұрын
Можно попытаться вычислить место падения зайдя в журнал полётов ,просмотреть последние координаты до того как вылетел аккумулятор,ориентируясь на скорость удаления от точки взлёта и высоты в момент отключения и попытаться вычислить по этим данным на какое расстояние он мог удалиться от точки взлёта во время падения. Ветер вряд ли мог за это время поменять направление,только снизить скорость. В полоне можно вычислить коридор шириной 10 метров и длиной в 500 -1000 метров и попробовать пройти его несколько раз держа направление по компасу.
@stepan17462 жыл бұрын
Мы как-то телефон в степи искали , примерно место знали телефон звонил два вечера и так и не нашли. Степь она такая))) без жизненный серый дрон думаю найти ещё труднее.
@sumr-4sumr4442 жыл бұрын
Это здорово, Анджей, что ты сообраил как искать... БеСССценный совет !!!
@danilsticky Жыл бұрын
@@stepan1746 найти телефон через гугл можно было)
@Roman18802 жыл бұрын
С такими экспериментами у вас аудитория вырастет до несколько сот тысяч человек. Удачи вам .
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@sewer11002 жыл бұрын
У меня ситуация почти один в один, только у меня Mavic Pro первый. Недели две назад тоже захотел на максимальную высоту подняться и выключить моторы, а у земли запустить и приземлиться. Батарейки уже не новые, но поднялся на высоту 4570м, вроде правильно посчитал, показывало минус 1980м. Завис, осмотрелся, очень красиво))) Выключил моторы, батарейка была 11%, дрон стал падать и я заметил, что его стало уносить в сторону. На высоте 1667м включил моторы, дальность была 1064м, батарейка 10% осмотрелся, и нажал возврат домой, нужно было еще стик вниз держать, тк дрон просто летел в сторону дома не снижаясь (заметил потом на записи экрана). Соответственно дрон летел против ветра, скорость 31-32 км/ч. До мне оставалось 540м и батарея была 2% Я опять отключил моторы, дрон опять стало относить в сторону. На высоте 841м и дальности 843м полностью сел аккумулятор и дрон отключился, понятно на сигнал, видео батарея тоже тратится. В итоге дрон нашел тк прилепил на него трекер, нашел далеко в лесу. Был на точке, но дрона не видел, Звонил на трекер по громкой связи и аукал в разные стороны))) так и нашел. Итог- два сломанных пропеллера и подвес. Подвес уже заказал на алике, теперь жду когда придет.))) Трекер приклеил после того, как потерял первого своего Мавика не рассчитав путь домой (встречный ветер) Видео все есть, в том числе и поисков в лесу. Крепите на коптер GPS трекер и будет Вам счастье!)
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@KAYFUSHI2 жыл бұрын
Эти чувства думаю может понять только тот кто летает сам на такие высоты
@Aerocase_irkutsk2 жыл бұрын
Отличный тест. Надо было акб подмотать изолентой и радиомаяк установить.
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🙏
@Sergei5102 жыл бұрын
Тест кончено огонь, но не страшно было, что на машину упадёт или не дай бог на голову? А ещё такой вопрос, свободное падение с высота 5 тысяч метров, вы просчитывали сколько раз нужно запустить двигатели коптера? Понятно, что mavic не ядро и имеет какую-то парусность но ускорение свободного падения никто не отменял и вертикальная скорость по идее должна была расти
@djiandrosean2 жыл бұрын
В степи машин и людей нет, даже в городе не факт что кому-то упадёт. Скорость расти не будет мак имальная на поверхности может быть от 40 до 70 км/ч
@Sergei5102 жыл бұрын
@@djiandrosean а вы уверены, что дрон корректно показывал скорость свободного падения? Рассчитан ли датчик высоты на такие экстремальные скорости
@АлександрПалаошев-ч2п2 жыл бұрын
Андрей мира и добра, на будущее при таких тестах не плохо ставить GPS тракер, дёшево и помогает найти дрон при полном разряде батареи.
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@sergeysalomatin43532 жыл бұрын
Да там от него ничего целого точно не осталось
@Air-Kostroma2 жыл бұрын
@@sergeysalomatin4353 трекер думаю бы выжил,
@OppositeOpinion2 жыл бұрын
@@sergeysalomatin4353 ты зря так думаешь лучи и подвесы ломаются (и то далеко не всегда), а сама тушка крепкая 100 км/ч об грунт и тем более какой-нить песок или куст это совсем не приговор
@sergeysalomatin43532 жыл бұрын
@@OppositeOpinion у меня при падении с 5 метров треснула об грунт
@novik71152 жыл бұрын
Спасибо за видео ! А в какой программе видео монтировали ?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Монтировал в программе МоВаВи.🤝🙏
@novik71152 жыл бұрын
@@djiandrosean спасибо ! Тоже мовави пользуюсь , не знал что там картинка в картинке есть 👍
@KAYFUSHI2 жыл бұрын
Когда вы поднимались на высоте у меня прям те же самое ощущение когда Я взлетаю больше 2.000 очень страшно а у вас ещё и аккумулятор сел, у меня прям дух захватило
@Scorpion4wd2 жыл бұрын
Будет повторное тестирование уже с устраненными ошибками?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Будет в июне.
@sphera132 жыл бұрын
очень хороший тест а главное теперь понятна слабая сторона такого спуска! Я как раз подумывал сделать включение движков в любом положении как у вас,а вот про батарею даже не думал,что нужно ее дополнительно закрепить
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@walternew21482 жыл бұрын
почему не использовали парашют для мавик? ждем тест парашюта.
@djiandrosean2 жыл бұрын
Парашют использовать для дронов это полный бред, китайцы разводят этими парашютами наивных людей на бабки.
@walternew21482 жыл бұрын
@@djiandrosean снимите сюжет на эту тему. Поднимите дрон на 5000 и запустите шарапут и потом коммент с подтверждением версии
@Patriot27682 жыл бұрын
Спасибо... Сочувствую.....
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@МитиУкроп2 жыл бұрын
Дрон без пульта практически бесполезен.У меня есть такой потеряшка.Который год прожил на природе.Акамулятор вздулся.Заменил банки.Подает принаки жизни.Но на этом и все.Думаю разобрать на детали.Так как материнка дрона подвержена коррозии в некоторых местах.И 2,4 ГГц отсутствует.
@optalginleo2 жыл бұрын
Спасибо Андрей за ролик, эффект от просмотра похож на просмотр боевика, очень интересно и поучительно. Потеря дрона,конечно, все равно, что друга потерять. Но уверен. ты справишься с этим и будешь радовать своих подписчиков новыми работами, успехов тебе!!!!
@djiandrosean2 жыл бұрын
Благодарю за поддержку! 🤝🤝🤝🙏
@flytoskyparagliding25772 жыл бұрын
Чувак это просто кусок пластика с электроникой. Очнись)
@optalginleo2 жыл бұрын
@@flytoskyparagliding2577 Кусок пластика не будет стоить более 2К $
@flytoskyparagliding25772 жыл бұрын
@@optalginleo в по факту так и есть
@YaponiyaSamuray2 жыл бұрын
@@flytoskyparagliding2577 Причём тут пластик??? А отснятый материал??? Вот что важнее дрона! ! !! Я свой китайский дрон за 400 $ прое..ал. А знаешь что мне было жалко?? ГоПро 10 с отснятым материалом!!!! Дело было так: Дрон за 400 баксов снимает одно мыло, а нужно было отснять качественный материал. Вот и придумал прилепить к нему ГоПро 10 с картой памяти на 128Гб. Полетал пару часов, всё что нужно снял, решил перед возвратом домой пролететь рядом с сотовой вышкой, хотел красивых кадров! И, то ли дрон попал в зону релейной антенны, то ли ещё что, пролетая рядом с макушкой операторской вышки в метрах 5-7 от неё, он тупо остановился и его понесло ветром прямо на неё. На пульт и смартфон он вообще не реагировал. Естественно дрон столкнулся с опорой вышки и застрял на самой высоте. Попытки как то завести моторы - ни к чему не привели. На последних кадрах с телефона видно, что он перевернулся и лежит на верхнем ярусе. Вот такая история. Дело было в конце зимы - теперь снегом завалило, весь там теперь окислился, а теперь дожди, жара! Дрон не жалко, а вот камеру и материал - очень!
@Habacama2 жыл бұрын
Сюжет можно назвать одним простым и емким словом - жесть!
@zakharsviridenko48412 жыл бұрын
Спасибо, за тест 👍👍👍, подскажите пожалуйста, как перепрошить машину для поднятия выше 500м, спасибо!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏 Возможность снятия ограничений по высоте уже давно есть, посмотрите этот ролик: kzbin.info/www/bejne/Y6fIpqSOgst1bac
@GrigoryVetrov2 жыл бұрын
Расстроен, нет слов и не хочу ни чего комментировать.
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@Aydemir.Shumahov2 жыл бұрын
*Я поискал бы этот дрон, но далеко нахожусь, а так спасибо за тест, буду знать теперь, что без закрепленной батареи летать на такие высоты лучше не стоит* 😊😊😊
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@MrFranklin19802 жыл бұрын
на такие высоты вообще не стоит летать.
@YaponiyaSamuray2 жыл бұрын
Данный дрон может и в дерево врезаться или в птицу. И батарея у него в этот момент так же может отвалиться. Вывод: при любых полётах на данном дроне крепим аккум дополнительно липучкой!
@KAYFUSHI2 жыл бұрын
Добрый день, получается он должен был сам спуститься на авторотации? или вы должны были запустить двигатели перед землёй?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Добрый день! Должен был запустить моторы за 300 метров перед поверхностью и подогнать по возможности дрон как можно ближе к себе.
@СергейКубанский-и3ш2 жыл бұрын
Супер тест!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🙏
@IBury2 жыл бұрын
Есть же мелкие GPS трекеры. Даже если основная батарея отваливается, мелкая в трекере позволит найти коптер, а там глядишь и батарея не далеко окажется. А вообще, довольно точно указаны координаты и направление. Шеренга друзей, как при поиске пропавших людей, позволит за короткое время обследовать основное направление. Если конечно дрон с батареей не плюхнулись в воду или отдыхающим на головы, которые и подобрали остатки дрона. И вас теперь разыскивают за... не будем о плохом. :)
@djiandrosean2 жыл бұрын
Связь отсутствует в этой местности , брать трекер с рацией не стал, всё ровно будет лежать без дела. Людей там нет, это казахстанские степи, в городах такие тесты проводить нельзя это факт.
@IBury2 жыл бұрын
@@djiandrosean GPS то должен работать. А про людей, это я с концовки видео. Там на берегу машины стояли. Или это ваши? :)
@djiandrosean2 жыл бұрын
@VideoAlexVideo это далеко 6км.и в другую сторону. Для передачи координат нужна связь или радио или сотовая с смс. Трекер с симкой и точными координатами у меня есть, дома лежит, так и не пригодился. Может сейчас есть что-то новенькое по трекерам и я не в курсе.
@vasobardov73062 жыл бұрын
Благодарю 🙏 Вас Добродушный Вы человек
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@sergey96272 жыл бұрын
эх, родные места. Родился в Алма-Ате, всю жизнь правда живу в России.
@djiandrosean2 жыл бұрын
Приезжайте в гости
@sergey96272 жыл бұрын
@@djiandrosean Спасибо! эх, я очень мечтаю попасть туда вновь, такая красота, я до сих пор помню некоторые картинки в памяти , прабабушка жила в Узун-Агаче, это вроде гдето не далеко, у бабушки была дача гдето в горах, красивейшее место, не могу вспомнить название, но что то смутно вспоминаю что там была горная река с названием что то типа Чемолганка или как то так) Ещё родственники жили в Каскелене. Отец и дядя строили тепличный комбинат, не помню как район города назывался, там ещё не далеко был асфальтный завод вроде....Сейчас конечно не самое лучшее время ехать к вам, для ваших я чужой, для своих предатель если выезжать из страны...Но всё же надеюсь побывать там ещё раз когда нибудь..
@АлексейВоробьев-б5ю4 ай бұрын
Спасибо вам за вашу работу
@djiandrosean4 ай бұрын
@@АлексейВоробьев-б5ю 🤝🤝🤝🙏
@YureyKoparev2 жыл бұрын
Привет Андрей! Жаль дрон. Может кто и найдет!!! Озеро красивое!!! 30 градусов круто, а у нас не как не раскачегарится!!! Лк+++ Хороших выходных
@djiandrosean2 жыл бұрын
Привет, Юрий! Я надеюсь что многие поедут искать, и хорошо что если найдут. Я прям переживаю за него как за живое существо, очень хочу чтобы этот дрон ещё кому-то послужил. 🤝🤝🤝🙏
@22mehanik2 жыл бұрын
Подскажите в чем может быть дело мини 2 в солнечную погоду стал все засвечивать
@djiandrosean2 жыл бұрын
От мини 2 хороших кадров ожидать не стоит, проверьте настройки камеры, поставьте на автоматические, возможно у вас стояли на ручных.
@simplygamer27202 жыл бұрын
А что за прога используете?
@phnxbr2 жыл бұрын
Батарея же защелкивается, как так вышло? На будущее может ставить механизм выброса маленького парашюта?
@djiandrosean2 жыл бұрын
С парашютом его вообще унесёт на десятки километров если будет ветер, не вариант. Только крепить батарею доп креплением.
@mister27742 жыл бұрын
Добрый день. Жаль дрона и не оконченного эксперимента.Хорошо когда есть дрон в запасе.Хороших Вам обзоров.
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@rustsherner16872 жыл бұрын
Экстрим, адреналин, риск, красота вокруг, красивые кадры этой красоты-всё это и привлекает нас в дронах. Спасибо за ролик!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@jafarxxl2 жыл бұрын
Mavic 2 pro без ограничений высоты? Чем снято ограничение?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Посмотрите этот ролик, в нём всё подробно показано: kzbin.info/www/bejne/Y6fIpqSOgst1bac
@borispustovalov62862 жыл бұрын
а почему на такой тест не поставили отдельный жпс модуль? с координатами.. или поисковой тигромух и тп?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Связи в этой области нет, бесполезен он там, а трекера с рацией нет у меня, да и не ожидал что так случится.
@bizl.94632 жыл бұрын
Привет Андрей. Очень печально потерять мавик второй.ну правильно говоришь что не сделаешь для людей какие секреты не известны нам на что дрон способен. Спасибо за познавательный ролик.
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@ЕвгенийАвакян-ь9и2 жыл бұрын
Печалька, соболезную Андрей, спасибо за вашу работу
@djiandrosean2 жыл бұрын
Спасибо, Евгений, за поддержку! 🤝🤝🤝🙏
@artembondar69142 жыл бұрын
На таких как Вы, держится мир! Спасибо за поучительный видео материал! Только вперёд!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@igorpavlenko50642 жыл бұрын
на идиотах то? даааа, держится )))
@Mrbrainfucker12 жыл бұрын
@@igorpavlenko5064 энтузиасты это двигатель прогресса. Когда-то человека который изобретал крылья тоже считали идиотом
@maxim509142 жыл бұрын
А реально потом после такого глушения, завести моторы и дрон привести в полетное состояние?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Смотрите предыдущие мои тесты.
@maxim509142 жыл бұрын
@@djiandrosean спасибо
@АлмазАлмаз-б9ш2 жыл бұрын
Грузоподъёмность мавика не подскажите?
@djiandrosean2 жыл бұрын
500грамм можно перевозить, 800 временно поднять.
@АлмазАлмаз-б9ш2 жыл бұрын
@@djiandrosean спасибо большое за ответ
@alexeialexei90462 жыл бұрын
А как вам удалось обойти максимальную высоту в параметрах 500м?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Смотрите мои предыдущие ролики, как это сделать всё подробно сказано.
@SER122 жыл бұрын
В таких тестах я использую программу Windy. Очень удобно смотреть ветер на разных высотах, а так же прогнозы на несколько дней вперёд.
@djiandrosean2 жыл бұрын
Там нет инета к сожалению, а за раннее смотрел всё внорме было.
@slevinkelevra052 жыл бұрын
Комментарий для продвижения канала)
@djiandrosean2 жыл бұрын
Благодарю! 🤝🤝🤝
@aleksanderkrivosheev23282 жыл бұрын
Мое почтение , классный тест ! Только как вы поняли , что батарейку потеряли?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Спасибо! Резко отключить питание, а это исключено, при таком напряжении автовыключение не происходит.
@maxim509142 жыл бұрын
Выдвигаемся на поиски ради залявного дрона 😆
@djiandrosean2 жыл бұрын
Если найдёте хоть фотку пришлите, как он там, живой или нет😎😰😆
@djimavic2pro2592 жыл бұрын
Здравствуйте, ваша прошивка беспилотника 770? Почему полная мощность прошивки моей машины 770 автоматически падает?
@siberianlex2 жыл бұрын
Круто, самый дорогой тест после того теста когда на высоте 500 м были заглушены моторы на mavic 2 Zoom
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@valiksun2 жыл бұрын
Тест класс! ...с пожеланиями ...найти дрон!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@roma31412 жыл бұрын
Разбил год назад свой квадрокоптер, DJI MINI 2, долго восстанавливал, переживал. Я теперь знаю что такое потеря дрона.
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🙏
@sergo666tes62 жыл бұрын
Хотелось бы увидить полет на максимальную высоту для дрона с максимальной возможной загрузкой акума. Тоесть на максимальном акумуляторе.
@djiandrosean2 жыл бұрын
В следующем тесте будем использовать двойную батарею.
@kukudmitriy19762 жыл бұрын
Здравствуйте.А какого числа был утерен дрон?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Здравствуйте! Был уверян 8 мая.
@scy41922 жыл бұрын
Это был тот самый мавик 2 зум который вы так давно приобрили?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Нет это был уже новый мавик 2 про и даже на пломбах, свой первый давно уже продал.
@scy41922 жыл бұрын
@@djiandrosean очень жалко надо было gps träker поставить. Мини 3 тестить планируете?
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@scy4192 mini 3 пока не планирую, заблоченный дрон и сделан только для того что бы лохануть и разуть народ на бабки, его вес 249 грамм , скорее всего из бумаги будет и рассыпется при посадке 😅
@scy41922 жыл бұрын
@@djiandrosean да лохотрон полный согласен за такие деньги можно аир 2с взять
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@scy4192 это точно, уже не первый раз это слышу от людей.
@Kuliginvitalik2 жыл бұрын
а вы сказали проверяете напряжение у батареи , а что это значит, я просто толкь окуил себе мавик 3 и не хотелось бы его разлупить. какое напряжение должно быть?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Напряжение одно из главных показателей работоспособности батареи. Смотрите мои предыдущие ролики и всё поймёте.
@Kuliginvitalik2 жыл бұрын
@@djiandrosean kzbin.info/www/bejne/mWq9o3mFgLFlrMU вот это видео?
@4K_Urban_and_Nature_Travel2 жыл бұрын
Поддержу лайком и комментарием, пусть это будет копеечкой на новый дрон✌😃
@djiandrosean2 жыл бұрын
Благодарю за поддержку! 🤝🤝🤝
@Comrade_Hertz2 жыл бұрын
Объясните пожалуйста, почему была отрицательная высота.
@djiandrosean2 жыл бұрын
Ответы есть в предыдущих роликах про высота.
@denik072 жыл бұрын
Привет,будете делать обзор на Миник третий?) Как по мне,это самый некрасивый дрон компании,возле него только мавик аир первого поколения🙃
@djiandrosean2 жыл бұрын
Привет! Если когда-то он у меня появится то протестируем, но большого желания нет приобретать никчемушнюю штуку за такие деньги, считаю что это очередной развод DJI людей на бабки.
@denik072 жыл бұрын
@@djiandrosean вот тоже интересно,249 грамм и во второй версии они не смогли добавить два датчика,да вместо тех воздухозаборников передних,тоже самое разводняк как и айфон
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@denik07 мини 3 это бумажный одноразовый дрон для лохов, развод на бабки.
@klapuzo2 жыл бұрын
Печальный тест, жаль аппарат, желаю успехов и новых тестов, всех благ!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🙏
@Andrei0110002 жыл бұрын
Мда, вот так раз и камень прилетел. Кувыркался классно. Спасибо за видео.
@نسراسكندريهمليجي-ض3ذ2 жыл бұрын
فيديو جميل رائع ومميز جدا بالتوفيق
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@Poick-kladaMD2 жыл бұрын
Андрей привет! Жаль дроник улетел безвозвратно. Хорошо что второй есть. У вас тепло и сезон открыл купальный, Молодец! А у нас еще прохладно! Опасный тест был! Удачи тебе и Здоровья!
@djiandrosean2 жыл бұрын
Привет, Светлана! Огромное спасибо за поддержку! 🤝🤝🤝🙏
@mitek1qw2 жыл бұрын
ахринеть ты мужик эксперименты делаешь!!!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🙏
@AndreyTagil2 жыл бұрын
Очень интересно. Но ничего не понятно. Цель этого всего какая?
@djiandrosean2 жыл бұрын
В июне повторю, вот тогда и поймёте.
@user-viktor19712 жыл бұрын
Ну как так вышло,теперь как Вы будете краш тесты делать
@djiandrosean2 жыл бұрын
Ну краш тест я не собирался делать и в дальнейшем нет желания, произошёл непрелвиденный случай, главное мавик 2 про у меня есть для тестов, хоть и не новый как на этом тесте, так что в принципе ничего страшного, при экстремальных тестах возможны такие ситуации.
@amakovdmitry96932 жыл бұрын
Круто. Спасибо за тест.👍
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🙏
@my_vision_ru2 жыл бұрын
А глушили моторы стандартным способом? Как-то дома пробовал, влетел немного в стену. -_-
@djiandrosean2 жыл бұрын
Стандартным, сведением стиков.
@my_vision_ru2 жыл бұрын
@@djiandrosean не нашёл видео, получается завести? Стабилизируется?
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@my_vision_ru да конечно.
@djiandrosean2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l33JeXqQer54ptU
@borisli78272 жыл бұрын
Почему вы калибрует компас в начале ролика носом вверх, ??по моему это не верно , или на мавик 2 про калибровка так проходит
@djiandrosean2 жыл бұрын
Разницы нет, последнее время так и колибрую, просто так удобнее.
@borisli78272 жыл бұрын
@@djiandrosean ок
@lex111ful2 жыл бұрын
Прикольный тест
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🙏
@ЕркенМуканов Жыл бұрын
Саламалейкум братан мини.2 есть боторея усилиная и почем дай знать
@djiandrosean Жыл бұрын
Приветствую! Батареи на мини 2 усиленные есть. Ссылка на телеграм продавца в описании ролика, по ценам к нему.
@tellah33682 жыл бұрын
Привет Андрей. Очень жаль что так не удачно получилось полетать, рад за вас что вы не отчаиваетесь, Деревянное озеро это где? Сам я из Алматы, но про него не слышал. может по тому что не рыбак. люблю ездить по районам Алматы, особенно в горные места, летаю на дроне мини 2, дети подарили на 60 - ти летний юбилей. надеюсь на дальнейшие видосики , но только с возвратом домой.
@djiandrosean2 жыл бұрын
Привет Халит! Координаты я оставил, один км до них съезд с автобана , далее по грунтовки 5 км. 🤝🙏
@MrNVProduction2 жыл бұрын
Андрей, а вообще реально в процессе свободного падения вновь запустить моторы и избежать удара о землю?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Реально, до этого я проводил тесты в горах с запуском, но на дроне нужно изменить ряд параметров, на это способны только Мавик 1 и Мавик 2, остальные дроны не запускают моторы.
@MrNVProduction2 жыл бұрын
@@djiandrosean Понятно дело, IMU датчик не даст этого сделать. Надо его блокировать. Я о том, что во время беспорядочного кувыркания в процессе падения если моторы запустятся, дрон сможет выровняться и продолжить полёт? в DH этот датчик не отключается чтоли?
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@MrNVProduction нет изначально моторы не заведуться, нужно менять параметры и настройки, через некоторое время выложу на канале подробную инструкцию.
@吉升李2 жыл бұрын
Можете ли вы определить параметры переворачивания дрона? Я тоже хочу сделать такой тест
@djiandrosean2 жыл бұрын
Немного позже сделаю видео по этим параметрам.
@KazanskyAlex2 жыл бұрын
А если чисто гипотетически предположить такую вероятность, что дрон на определённой высоте попадает в один из двигателей пролетающего пассажирского самолёта, есть ли вероятность возгорания этого двигателя ?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Это невозможно, шанс один из 10 миллионов попадания дрона в двигатель, но даже при попадании его премолит в пудру,, возгорание двигателя исключено. Во всяком случае пока нет тестов попадания все это страшилки для наивных диванных экспертов.
@KazanskyAlex2 жыл бұрын
@@djiandrosean Ну почему же, были в истории плачевные исходы и от попадания птиц в двигатель. А чё уж говорить о дроне с легковоспломеняемой Литиевой батареей, которая возгорается от любого проникновения. Просто интересно какая максимально допустимая законная высота для полётов на дроне в регионе проведения тестов ?
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@KazanskyAlex птицы это очень плотное тело а не хрупкий пластик и то птицы попадали в моторы при взлёта на скорости до 300 км/ч при скорости 500 и выше это просто исключено, любое тело будет отброшено от самолёта.
@ChubChik.2 жыл бұрын
Прекрасно понимаю, как внезапно потерять связь с Дроном, было у меня также но связь налаживалась. Лайк и подписка 👍👋🤝🔔
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🤝🤝🙏
@ТимурБатршин-ъ5б2 жыл бұрын
Какой у вас сейчас контакт в телеграме?
@djiandrosean2 жыл бұрын
@DjiMavic2Air2
@sergeyschumacher36302 жыл бұрын
Андрей, каким образом вы обошли программное ограничение высоты в 500 метров?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Сергей уже давно это есть на канале. Вот ссылка на ролик: kzbin.info/www/bejne/Y6fIpqSOgst1bac
@sergeyschumacher36302 жыл бұрын
@@djiandrosean Огромное Вам спасибо! Подписка лайк и тд, давно в теме дронов а это событие проморгал... =))
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@sergeyschumacher3630 🤝🤝🤝🙏
@7edvard2 жыл бұрын
Может кто-нибудь объяснить для чего нужен был этот тест?🤔 И что за + - точки высот? Спасибо...
@djiandrosean2 жыл бұрын
Смотрите предыдущие ролики, в них вы найдёте ответы почти на все ваши вопросы.
@vadimiskhakov13042 жыл бұрын
Я спустя неделю пошел свой дрон искать в лесу и нашел, надо идти искать!
@thereviewcarskz2 жыл бұрын
Жалко дрона... И в правда поучительный тест!
@djiandrosean2 жыл бұрын
🤝🙏
@ЖёлтыйКнязь Жыл бұрын
Мне не понятен один момент. У нас пилотов дронов новичков учат метеорологии. В т.ч. диаграммам и схемам ветров и температуры воздуха в тропосфере. А тут автор говорит, что готовился к опасному тесту, но совершенно не интересовался подобными вопросами. Достаточно упомянуть, что на высотах выше 3.5 км всегда дуют ветра со скоростью 60+ м/с, и температура воздуха на высотах выше 4 км равна нулю либо ниже. Нет смысла переживать о перегреве, зато нужно переживать, что дрон покроется слоем инея или наледи, что очень сильно повлияет на ЛТХ.
@djiandrosean Жыл бұрын
Не покроется инием, проверяли на 7 км поднялись, тест есть на канале.
@ЖёлтыйКнязь Жыл бұрын
@@djiandrosean может и нет, а может и да. Попробуйте ради интереса при подъёме пролететь сквозь небольшую тучку. Результаты теста будут очень даже интересные
@IlyaAKTOBE2 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видео. А разве при таком зарядке моторы запустяться повторно?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Здравствуйте! При измененых параметрах запускаются даже после 0% , если бы не вылетела батарея всё было продемастрировано, даже если дрон не получилось подтянуть к себя из-за большой дистанции , но зато былои-бы точные координаты .
@Gringo_7.626 ай бұрын
Что-то я не понял про "минусовой отсчёт высоты"... Вроде в самом начале подъёма высота росла в плюсю Потом резко перескочила в минус.
@djiandrosean6 ай бұрын
Посмотрите предыдущие ролики про высоту, там об этом было рассказано
@Stanislav19082 жыл бұрын
Ждём с нетерпением еще один тест, в котором батарея будет дополнительна закреплена липучкой.
@djiandrosean2 жыл бұрын
Сделаю обязательно, на тест прислали дрон, но нужно поставить на него всё новое что бы выдержал нагрузки, жду как приедут коплектующие, если всё пройдёт успешно, то хозяину вернётся новеньким . Обязательно сделаем этот тест. Свой есть но на нём 100 прошивка, нехочу накатывать неоткатную.
@AleksandrBalkovoy2 жыл бұрын
А при таком уровне заряда он запустился бы? Был же подобный тест и дрон отказался включать движки из за безконтрольного положения
@djiandrosean2 жыл бұрын
Запустился бы даже при остатке 3 вольтах на банках. Параметры были изменены.
@AleksandrBalkovoy2 жыл бұрын
@@djiandrosean тогда шансы были велики. Жаль дрончик, уже три разбил, знаю как это больно 🥹
@djiandrosean2 жыл бұрын
@@AleksandrBalkovoy 🤝🙏
@Maxsutik2 жыл бұрын
А как снять ограничение на высоту?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Пишите в телеграм @DjiClubWorldTweaks Ребята вам помогут.
@strelok1931932 жыл бұрын
Ничерта не понял. Почему не используется родное приложение DJI FLY? Почему дрон взлетел на такую высоту - у них ограничение в 500 метров? Почему дрон при 0 батареи продолжал лететь, а не принудительно полетел домой? Почему дрон даже не предупредил что сильный ветер? Почему его начало сносить если он висит по gps? Как могла вылететь батарея - у меня Эйр 2, так там даже с отщелкнутыми крепежами батарея сидит плотно?
@djiandrosean2 жыл бұрын
Что значит не использую родное приложение dji fly, вы о чём? На Mavic 2 родное приложение DJI GO 4. Пересмотрите мои предыдущие ролики, лучше прям с 2018 года и получите ответы на все ваши вопросы, а при желании есть все инструкции по изменненю настроек дрона.
@ascoh55562 жыл бұрын
ДАВАЙТЕ БРАТЬЯ САБЕРЕМ МНОГТ ЛАЙКОВ ЧТОБЫ ОН НЕ РАСТРОИЛСЯ!,ДРОН СТОИТ МНОГО ДЕНЕГ 100-120К,Я даже не могу себе позволить себе DJI mini,очень мечтаю!
@sanmirelkandie99108 ай бұрын
Столько видео потерь , не могу понять , в чем сложного не дорогой трекер поставить ...? Я так летаю , и двойная защита получается ... Трекер прям , точно показывает координаты, и вес у него, ну 30 грамм.. Всё бы нашли вы, в этой ситуации...
@djiandrosean8 ай бұрын
В этой местности не инета от слова совсем, заморачиваться с трекером без инета не вижу смысла, он очень редко будет нужен, на дроне каждый лишний грамм имеет огромное значение.
@ДобрыйЧеловек-х5ю4 ай бұрын
@@djiandrosean Я, конечно, не великий специалист, но, по моему, GPS сигналу не нужен ни интернет, ни сотовая связь. В автомобиле GPS навигатор работает без интернета и без сотовой связи. Я имею в виду не тот GPS навигатор, который в телефоне У каждого. А тот, который отдельным приборчиком продаётся. А за этот опыт Вам великая благодарность 👍 В авиации все правила кровью написаны ! В данном случае кровь - это деньги и нервы! 🙏