Саня стал самодостаточным блогером !!! С каждым выпуском заметен профессиональный рост !!! Так держать !!!
@runerur3 жыл бұрын
Это он бургеры по всему Киеву пробовал ездил?
@РоманВікторів2 жыл бұрын
@@runerur да
@makarfakhrudinov Жыл бұрын
Анаболики тоже?
@Айдар-ы3ы2 жыл бұрын
Вот все слушают всяких людей, а сами не попробовали. Уже проех 1000км, крепление крыла вообще не нужно, все нормально, я не знаю что нужно сделать чтоб его сломать, нааерное наступать, по поводу звонка, возможно вам не повезло и еще некоторым, но у меня лично он не дребежит, насчет наклейки, это колхоз, в осноном ездите по троттуару, кто должен вас заметить, задний фонарь отличный. Смотрится круто. Насчет днище, зачем этот металл, для чего, не пойму, от производителя достаточно крепкий, чиркаю постоянно, сидит плотно. Вывод, люди херней занимаются. Насчет кручка, единственное можно допустить. И то не обязательно, я обычно на руль вешаю ближе к середине и все отлично. Вывод. Производители все моменты учли и сделали один из лучших самокатов.
@ddanya_Ai_fan9 ай бұрын
один раз задеть об ступеньку и пойдёт трещина ,у меня так было ,про всё учли : плавящиеся фазники так не думают
@АнтонЖданович-ф4ш7 ай бұрын
Предположу, что крыло может ломаеться от резкого подъёма в сложенном состоянии, тк замок именно на крыле. От вибрации точно не ломается💪
@АнтонЖданович-ф4ш7 ай бұрын
@@ddanya_Ai_fanа можно в столб въехать, в стену и трещены могут пойти где угодно))) даже на лбу. Многое зависит от эксплуатации самоката. И замена днища на тонкий металл не поможет. Ведь он может выгнуться внутрь?!)))
@Boris_apedist22reg5 ай бұрын
@@ddanya_Ai_fanпустяки
@Artem.09.154 ай бұрын
Полностью соглашусь, проехал на нем 5 к сломалось только «задняя декоративная накладка колес» пластиковая которая, фото если что можете в инете посмотреть о чем я говорю, и то сломалась от физ воздействия А так все отлично работает! И никаких допов не нужно)
@mbalahonov Жыл бұрын
Сам владелец G30p , реально отличный городской самокат. Стильный, умеренных размеров, с хорошей надежностью. Про 65 км конечно смех, мои 100кг он возит на 22 - 23 км в спорт режиме, этого преимущественно достаточно для городских задач, но хочется немного большего запаса хода.
@og.berserk Жыл бұрын
мб стоит похудеть, бро?
@mbalahonov Жыл бұрын
@@og.berserk можно десяточку сбросить , а так рост 188 ))
@og.berserk Жыл бұрын
@@mbalahonov круто. Я 172 и 61 кг) у меня может и выдаст 50км хода, только собираюсь покупать его
@mbalahonov Жыл бұрын
@@og.berserk отличный самокат, но я сейчас подумал, чтобы мне похудеть надо перестать на нем ездить )))
@tukan201117 ай бұрын
На место родной батареи идет 31000мач -14000 гривен-в олх легко найти
@lorfol3 жыл бұрын
"первое за что хочется взятся - за ручки" ну да, особенно, если больше и не за что)
@fromkhua65993 жыл бұрын
я как обладатель такого же самоката и с пробегом почти 4000км могу сказать что бесит звоночек,нужна обязательно поддержка крыла, крышка снизу на деку не нужна,пластик более легкий и сам аккумулятор находится в дополнительном резервуаре, сколько не бился днищем - пластику похеру. Еще нужно купить шестигранники и иногда затягивать болты на руле,проезжает на режиме S c моим весом 90 - около 40км . Обязательно нужно поменять стоковые подшипники на новые в идеале NTN. Автономность самоката зависит от 1)погоды (против ветра автономность падает) 2) вес человека 3) заметил что на более накаченых колесах лучше накат 4) рельеф (с подъемами все ясно) 5) подшипники решают ( как только сменил на новые совершенно другой пробег 6) лучше отключить рекуп - накат будет поярче 7) температура воздуха (заметил как только похолодало аккум жрет больше). Защиту крыла садить сразу на опоксидку - другие варианты не подойдут, посрываются болты
@A.Simonenkov3 жыл бұрын
Саня молодец! Уже уверенно держится в кадре)
@paradeev1ch.4203 жыл бұрын
Да, я тоже это заметил. красава
@michaelk31633 жыл бұрын
В кедре)
@antondedlovskii3 жыл бұрын
Саня, реально крутой обзор!! Ты рассказал не только о проблемах самоката но и показал как их можно исправить, причём все все проблемы!! Продолжай творить и радовать нас!! Ваш канал крутой, столько креативных ребят, это что-то с чем-то!!
@ddanya_Ai_fan9 ай бұрын
проблему показали только с крылом , про всё остальное скорее всего даже не знали
@ksakenify2 ай бұрын
Езжу уже 4 год на самокате, скажу по списку что стоит купить в первую очередь и это крайне необходимо. 1 - первое что стоит купить это поддержка крыла, 2 - далее дополнительная детская ручка, на которую ОЧЕНЬ удобно вешать рюкзак, 3 - дополнительный фонарь ДАЛЬНОГО света, что бы были видны знаки и люди, так как штатный светит только на 3-4 метра, и при скорости не успеваешь заметить бордюр, яму или пешехода. 4 - и четвертое это дополнительные задние габариты по бокам и назад для лучшей заметности на дорогеводителями, самокатами и велосипедистами, дэка и следовательно задний фонарь находятся очень низко, скорости большие у вас и у велосипедистов, поэтому лучше дополнительные габариты улучшат вашу безопасность.
@h0rr0r133 жыл бұрын
"апгрейд")))) самокатчики улыбнулись)
@akoonamatataАй бұрын
що не так?
@paradeev1ch.4203 жыл бұрын
Мужик круто делаешь видео и интересно рассказываешь(вообщем респект), продолжай делать в том же духе
@rudolfg76313 жыл бұрын
Так эта защита до одного места , при первом бардюре болты просто посрывает
@shaltinellis45733 жыл бұрын
Точно,при пукупке поставила,через месяц нужно было в дэку залесть,взяла шурик и...мать его так 5 болтов ,корова языком слезала,и появилась мини щель,муж высверливал болты. Выкинула железку,заказала на али пластик штатный и болтики,пластик царапаный перецарапаный,все болтики(шляпки) живы,и можно открутить
@slowerslowidk3 жыл бұрын
У меня стоит крышка от DocHello Ferry, в сложные удары не попадал, но царапаю где-то год уже, нормальный полет. Эти железки с Али ставить бессмысленно, да, по скольку болты не утоплены в защиту их сорвёт на первом препятствия и повезет если не погнет резьбу
@shaltinellis45733 жыл бұрын
@@slowerslowidk согласна,я это уже поняла,особенно когда от мужа выслушевала,когда он высверливал. Поставила "родную" с Али за 480 руб и пофиг щас
@Dr_bevz3 жыл бұрын
1. Не при первом 2. Не посрывает 3. Хоть крышка и пластик, но она очень жесткая, я сам залетал на нем на бардюры.
@rudolfg76313 жыл бұрын
@@Dr_bevz я имел ввиду ту что ог поставил
@yaroslavkovalevskiy76623 жыл бұрын
Надо было раньше тебя на канал. Классная подача, от души;)
@maksimandryushchenkov20183 жыл бұрын
Раньше не было софт скилов, только "круто, офигенно". Сейчас развивается, молодец!
@MorFey911ua3 жыл бұрын
@@maksimandryushchenkov2018 да и то, Кубу очень не хватает начитанности, грамотно поставленной речи, ну и в целом (прости меня Куб) чуть-чуть интеллекта. Это не плохо, все мы разные и кому-то больше заходит такая подача материала.
@diyfrombelarus3 жыл бұрын
Саша молодец, спасибо за интересный видос, гофра скрепляет несколько проводов для удобства подобная, одному проводу не добавляет жесткости. Звук записан с peak-ами (искажается). У болтиком на днище слижутся головки (надо потай и толще днище). Молодец, скованность немного видно перед камерой, но и Лепота не сразу строился.
@MyWizArt3 жыл бұрын
С прокачкой круто придумал. Куб - красава! Показал именно используемый самокат, а не тупо стоковый.
@RollQuake3 жыл бұрын
Ух как интересно смотреть было. Очень классно что Саша присоединился к этому проекту!
@tukan2011121 күн бұрын
1 -подшипники сразу в топку,2-пыльник на переднее колесо,3 фару желательно,крючок. Из глобпльного -фазные поменять желательно ,прошить на 35а и совсем глобпльно -акум большей емкости и вольтажа. Шины потолще и побольше -вроде все.
@ZeldaGame_Rus3 жыл бұрын
Ещё слабое место это курок газа. При разгоне до максимальной скорости (гладкость дорожного покрытия не имеет значения) он начинает периодически издавать звук напоминающий электрический треск при плохом контакте, но это их особенность. Можно немного уменьшить треск если перекрутить курок вплотную к правой грипсе (рукоятке). И использовать круиз контроль.
@ZeldaGame_Rus Жыл бұрын
@joetherunner2062 1. В приложении на смартфоне включаешь "круиз контроль". (самокат должен быть подключён к смартфону по Bluetooth) 2. В процессе езды на самокате через 5 секунд после начала езды самокат издаст звукой сигнал и после, можно отпустить курок газа. Самокат продолжит движение с заданной скоростью.
@mcartworks133 жыл бұрын
Лайк конечно, но я рассчитывал что то дельное намодите, монорим подвеску спереди и сзади (тогда бы и звоночек не дребезжал), мод кронштейна, педаль рекуперативного тормоза, мод контроллера итд. А тут наклейки, крючок и оплетка, пффффф! Я на своем Йокомура ай8 (практически копия, только уже с хорошей подвеской, держателем крыла и максималкой 45кмч) в Спорт режиме за 16,9км реальной ночной поездки с фарой, с оттормаживаниями и разгонами, с заездами в горку и спрыгиваниями с бордюров, плюс во мне так то сотка, израсходовал заряд с 100% до 70%. Так что реальные 50-55км он проезжает. А у них есть еще полноприводная версия где запас хода еще больше.
@Explorer-hr8ut3 жыл бұрын
Где эту йокомуру в Украине купить?
@reshka1632 Жыл бұрын
Я иногда езжу в эко режиме, когда никуда не тороплюсь, либо просто катаюсь, воткнул наушники и едешь почти со скоростью обычного велосипедиста новичка, а то и быстрее и кайфуешь. Про то, чтобы проехать 65 км, нужно весить якобы 75 кг. Не правда, я со своими 92-93кг + противоугонная цепь (почти 2 кг) с накаченными колесами до 55-56 psi (3.7-3.8 АТМ/бар) проезжал в смешанном режиме (когда ехал в горку, включал D режим) проехал 40 км и осталось еще 34%. Так что 60-65 км проехать вполне реально, но очень долго и скучно. Но у меня Ninebot G30P с 9-ым колесом (это не размер), а блогера с 6-ым колесом, разница в энергоэффективности и большей скорости в пользу 9-ого колеса.
@v.l.2954 Жыл бұрын
скажите пожалуйста, хочу покупать такой же с пробегом 2к км. Ценник 17к грн, стоит ли оно этого и не вылезут ли какие-то проблемы? Как определить какое колесо?
@reshka1632 Жыл бұрын
@@v.l.2954 За 2к км с самокатом могло произойти что угодно. По ценнику не скажу, не знаю, сколько они у вас там стоят. Нужно всё проверять, топился ли он и тд.
@rnut36233 жыл бұрын
Вот это Куб молодец, без воды, все четко как и должно быть, красава!
@mbankam3 жыл бұрын
Саня, ты молодец! Очень интересно и не скучно смотреть с твоим участием контент! 👍🏻 В Велесгарде живу, частенько вас вижу по дороге)
@ИгорьАчкасов-й7ш3 жыл бұрын
Круто, спасибо за обзор. Больше обзоров про самокаты. Жаль что так дорого стоит. За такие деньги можно и тазик на лето взять. Мне очень нравится. Лайк. Саша крутой.
@echoladone3 жыл бұрын
Шикарный самокат. По цене/качеству, не знаю лучше самокатов. Очень рад что не взял Xiaomi Pro 2. Катался с весом 92 и скинул до 83, ехал одинаково хорошо. Первым что делал, купил саппорт заднего крыла у умельцев с чата Ninebot Max, у них есть 3д модель с помощью которой не нужно разберать колесо, он просто засчелкивается поверх фары. Еще с недельки две назад отключил рекуперацию совсем и начал истинный кайф получать от самоката. Если хотите катать в кайф, отключайте её. Так-же рекомендую к нему покупать электронасос xiaomi pump, не знаю что я без него делал. И прежде чем катать, выучите ПДД хотя бы для велосипедистов и не забывайте о самом важном, одевайте шлем! Слететь с самоката при 20-25 км/ч будет достаточно, что бы остаться овощем до конца жизни. Всем добра
@Omni563 жыл бұрын
А рекуперация отключается в кастомной прошивке? У меня только три настройки в приложении
@echoladone3 жыл бұрын
@@Omni56 в обычной, ставите на low и он больше не тормозит
@Omni563 жыл бұрын
@@echoladone Мне кажется, это её не отключает совсем) Потому что поведение прокатного той же модели отличается, там заметен больший накат когда отпускаешь газ (режимы пробовал D и S), в любом случае ощущение легкости движения выше у прокатного. При этом очевидно, что там оригинальных деталей наверняка уже немного и непонятно какое давление в шинах, то есть купленный неделю самокат явно должен быть в более выигрышном положении, а едет лучше прокатный🤔
@echoladone3 жыл бұрын
@@Omni56 ну оно же перепрошито своей прошивкой скорее всего. Так что там модов очень много может быть. У меня стоковая прошивка.
@MrUltimateSlayer3 жыл бұрын
У меня вес 95, на какую автономность мне рассчитывать при 25 кмч?
@maxtyson77233 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо, Саня! Лично я больше предпочитаю стандартный самокат, без всяких батарей и моторов. Это самое практичное средство передвижения по городу в наше время, имхо)) Даже путешествую семьей по другим странам на машине, мы бросаем 4 самоката в багажник и уже чтобы изучить новые нам города используем все плюшки этого незамысловатого средства))
@maffiaua3 жыл бұрын
Короче… 30-32 км с горкой (по Телиги) с Трои на Дорогожичи. 42 проезжал по ровной дороге, почти без уклонов
@ChurchSakhalin2 жыл бұрын
Я купил свой аппарат в июле 2020-го. Максимальная скорость в спорт режиме 30 км/ч, запас хода на новом самокате в реальных условиях (с учетом ветра, небольших подъёмов и т.п.) 35 километров. Фото сюда выложить нельзя, но на нём я поднимался на гору на которой расположен горнолыжный комплекс. Подъём от 10 до 14 градусов, дистанция 1,6 километра, без проблем поднялся на нём. Ломающееся крыло это реальная проблема. В 2022-м больше 20 километров на одном заряде он не проедет, но мне больше и не нужно.
@Мяу-ы6ж2 жыл бұрын
Умерла немного батарея. А сколько КМ накатал за два года?
@ChurchSakhalin2 жыл бұрын
@@Мяу-ы6ж на утро 25 июня 3517 километров
@7KA3 жыл бұрын
Фиксим баг со звонком. Для начала лупим 15 км/ч по брусчатке с раскрученным звонком, ага дребежит зрителю показали. Теперь клеем изоленту и едем по ровному асфальту 11 км/ч - perfect!!! Контент готов - мы починили надоедливый звук. - да вам ребята только в АвтоВАЗе работать. Вместо того, что разобрать звонок проанализировать проблему, вы такие - изолента и правильная съёмка наше всё) Тем не мение, спасибо за обзор. Самокат годный, за свои деньги топ. Не самый скоростной, на разве это важно когда на дистанции "двухколёсные гонщики, которые тебя обогнали - уже идут пешком, а ты едешь дальше и обгоняешь их с комфортом не толкаясь ножкой".
@makszagreus2 жыл бұрын
Можно ли увидеть ссылки на все апргрейды, которые представлены в этом видео?
@swkorneev3 жыл бұрын
Саня, твои ролики - супер! Жги еще!👍🏻
@AlexandrSohanWorld3 жыл бұрын
Саньок, це лвл-ап однозначно. Без води, чітко по ділу і подача професійна. Так тримати!
@jekahyeka53683 жыл бұрын
не знаю зачем я это посмотрел ! но Саня топовый ведущий! давай больше видосов
@Mamaongotovitnam3 жыл бұрын
Под чай зашло))
@kir29killer3 жыл бұрын
не ожидал тут увидеть коммент знакомого обозревателя wot blitz
@bepebka__moder22263 жыл бұрын
Опять Моонг Моонг Моооонг, помню смотрел тебя, очень давно, Мама он готовит, эх) Купил себе кугу с3, едет люто, но каждая кочка, каааждая, очень чувствуется.
@MainBossUA Жыл бұрын
І Монг тут👍
@inspire72973 жыл бұрын
Очень классный обзор. Мне кажется лучший за всё время. Видно как Саня растет на глаза. Респект и уважение
@triceratopsvk2 жыл бұрын
Обычный обзор, каких много. Краш теста, разборки, гидроизоляции, ничего подобного.
@r4_serega3 жыл бұрын
Ох, Сань, ты ещё не дошёл до прошивок… будет не только быстрее разгоняться, но и скорость до 35 поднять можно) я свой 1s & essential прошил - теперь кайфуем с женой :) а так же проапгрейдил свой для поездок с ребёнком :) могу показать если интересно) может людям понравится)
@jackyjacks77182 жыл бұрын
А как прошить можно ?
@r4_serega2 жыл бұрын
@@jackyjacks7718 надо андроид телефон, пишешь в гугл - и там все инструкции будут :)
@FixLife Жыл бұрын
Поддержка крыла единственное полезное улучшение, остальное мусор. Защита дэки тонкая жестянка, ее нужно толще взамен пластиковой и болты потайные а не эти выпирающие. А самый полезный улучшайзинг это передняя и задняя подвеска + сидуха с пневмоамортом. Вот тогда будет комфортно ездить. Заказал себе такой наборик. До этого был куго м4 про, там все это есть уже с завода.
@Bode063 жыл бұрын
Сань, спасибо за обзор все круто. Согласен с комментариями ниже что в кадре смотришься намного уверение , видно что запарился и хорошо подготовился однозначно лайк .))
@alekschill3 ай бұрын
Посоветуйте какую батарею можно вставить в g 30 lp , что бы максильно увеличить запас хода. Спасибо
@tarasbondarenko73473 жыл бұрын
Я двигался еще два года назад на mija 365 и обшкребал все бордюры «защитой». Откуда миф что ее нужно менять на что то прочнее решительно непонятно. Что нужно делать что бы ее расхреначить также остается загадкой.
@DenysSolovei3 жыл бұрын
Саня красавчик. Смотреть интересно, все четко! Прикольно креативишь.
@user-qz3mg5ij4u3 жыл бұрын
Саня, просто красавчик. Видео очень интересное и смотрится на одном дыхании
@klauskrave56183 жыл бұрын
Что тут сказать. Кайфовый обзор, спасибо Саня. Я когда брал себе такой же, то пересмотрел штук с 20 видео, и все они были куда хуже) Жирный лайкос!
@tempo1202 жыл бұрын
Что порекомендуешь для допов прикупить? Только что заказал себе такой
@ZeldaGame_Rus3 жыл бұрын
2:19 Люфт и позвякивание звонка устраняется элементарно. В щель между звонком и рукояткой накручиваем резинку для денег и сам звонок перекручиваем вплотную к грипсе и всё звонок совсем не издаёт звуков и работает когда нужно. Дополнительные звоночки покупать и устанавливать не требуется. Это уродство и колхоз.
@RaIIIid3 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор. Мужики, приложите ссылки га все допы, что вы установили на самокат, есди не затруднит =)
@youtubeyh3 жыл бұрын
Плюсую
@baksfreelife11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Только купил его сегодня))
@baddie63313 жыл бұрын
Советую к тесту INMOTION L9 Преимущества: 1 запас хода выше чем у найнбота (заявляют 90 км в эко) 2 есть подсветка 3 есть подвеска спереди и сзади Из минусов которые мне лично не заходят - передний привод Под горку и на бордюры с ним сложнее (у меня до него был найнбот) Но подвеска настолько решает как и запас хода что при той же цене считаю его безальтернативным! (Пы сы вес тут тоже конский но уже нет большой разницы тащить 20+ или 24 кг так что вес относительно найнбота в минусы не записываю)
@Whatislove-jv6qm3 жыл бұрын
Ну наконец-то годный и универсальный самокат)
@vkovalevsk2 жыл бұрын
Саша, отличный обзор! Рад, что ты на keddr) так держать
@ДмитрийИгнатьев-т3м2 жыл бұрын
Вешу 120кг, рост 187см купил себе такой же самокат и пользуюсь уже 3й год, скажу за это время нашел 2минуса это колодки и покрышки остальное всё устраивает!
@SenatorNSK2 жыл бұрын
С фазными проводами всё в порядке? Не усиливали? Прошивали или нет? Сколько пробег?
@ДмитрийИгнатьев-т3м2 жыл бұрын
@@SenatorNSK всё в порядке! Не прошивал, вообще ничего не делал.
@SenatorNSK2 жыл бұрын
@@ДмитрийИгнатьев-т3м Ясно спасибо.
@azizakhmedov8 ай бұрын
9:07 охереть радости, не придется изредка таскать БП. Зато придется постоянно таскать лишний вес в деке и ссать, не разлетится, не зальет, не замкнет ли эту зарядку внутри.
@ideadriven-i7h4 ай бұрын
именно! зачем этот лишний вес блин. но с другой стороны это немного, грамм 250 наверно
@didilaki63003 жыл бұрын
Круто,Саша подача супер.
@urbanlancer3 жыл бұрын
самокат топ - у самого на нем больше 1300 км с весны, дождь, жара - без проблем. Усилитель крыа поставил после 800 км (звонок абсолютно не парит, а вот заднее крыло реально дребезжит и создает неприятный звук на кочках).
@astroiejik3 жыл бұрын
Скорее всего это не крыло дребезжит (если есть поддержка), а "подножка", сам так думал, что крыло)
@tempo1202 жыл бұрын
Что порекомендуешь для допов прикупить? Только что заказал себе такой
@_a.yavorskyi3 жыл бұрын
Видео ТоП!) Качество тоже на высоте, как и ведущий!) Приятно смотреть видео, Куб - молодец!) И все кто помогали тоже молодцы!!!)))
@RasovaChannal3 жыл бұрын
Ещё больше самокатов!!!! Хочу жене в конце весны взять, нужен оптимальный по весу и качеству. Запас хода хотя бы 25-30 км. Саня вперёД!)))
@astroiejik3 жыл бұрын
Зарядка шнуром от 0 до 100% в районе 6,5 часов, а не 4,как заявил автор видео. Накладку лучше приклеить к родной защите, но всёравно может оторвать в начале деки при зацепе с препядствием. Звонок на изоленту))) и сколько он так проходит)? Нужны пластиковые шайбы (пэт бутылки) и будет как монолит! Грипсы - говно! За 600км пробега пупырки стерлись в самых нагруженых местах. Но не считатая мелких детских проблем, самокат очень классный, хоть и для ровного покрытия)!
@dimdimuch99533 жыл бұрын
норм что без воды и быстро. прикольно получилось
@MindRabbits2 жыл бұрын
неплохо было бы оставить ссылки на доп. причендалы
@lunsama Жыл бұрын
Благодарю за хороший обзор. Собираюсь брать такой.
@АлексейКаруна-д5о3 жыл бұрын
топчик Санечек ! подробно, качественно.
@kamikadze4043 жыл бұрын
Задний фонарь и правда маленький, взял светящийся led брелок на рюкзак который мигает ярко. Наклейка тоже прилепил может у вас там плохой попался, но вечером при проверял светом фар отражает очень хорошо.
@tempo1202 жыл бұрын
Что порекомендуешь для допов прикупить? Только что заказал себе такой
@Nerry_a_Pigeon3 жыл бұрын
9:00 Не знаю как про заявленный запас хода в эко режиме, но на своём Xiaomi Electric Scooter первого поколения (обычный, не Прошка) я (при весе в 78 кг, накачке колёс на 40-50 psi, минимальной рекуперации и большей части пути при максимальной скорости в 25 км/ч и по асфальту и по плитке) спокойно проезжал заявленные 30 км в стандартном режиме (у обычной версии скутера только два режима: эко и стандартный). 11:10 Про нажнюю защиту батареи: конкретно эта накладка из видео слегка неудачна тем, что она не прикрывает шляпки винтов и они выпирают. Если сьехать с бордюра и зацепить дно батарейного отсека, то есть шанс сорвать винты. 12:20 Кстати, у Xiaomi другая конструкция звонка - он встроен в защёлку механизма крепления, которая цепляется к заднему крылу. Для срабатывания нужно не провернуть его (как на этом Ninebot), а дёрнуть пальцем за защёлку и отпустить её. При возвращении в изначальное положение (из-за пружинки), защёлка бьёт по звоночку и издаётся звук :) Самокат проехал более 1000 км и звонок до сих пор не дребезжит. И это с учётом того, что на защёлке висит бОльшая часть веса самоката, когда его поднимают в сложенном положении.
@lexadybin3 жыл бұрын
На 1S это пробег 30 и газ в пол? Я почему то не верю. Являюсь владельцем такого же, если я правильно понимаю 1S. Вес такой же, рекуперация на среднем (помогает не пользоваться тормозом), пару горок и мне хватило на 18км. Я даже сам удивился. Вопрос на сколько сильно влияет давление, не менял его с покупки.
@Nerry_a_Pigeon3 жыл бұрын
@@lexadybin Не 1s, а поколение перед ним (M365). И я не писал, что весь путь давил газ в пол. Есть участки, где и 10 км/ч едешь, а есть где и с горки катишься. Плюс, проверяй давление в шинах, а то корд в покрышке протрёт камеру и она лопнет, если они будут не достаточно накачаны.
@KasyaScherbakov3 жыл бұрын
Владелец такого же самоката . Неубиваемый. Защита дна лежит , решил не ставить: торчащие болты - такое себе. На счёт крыла и звонка - все в тему. Вместо крючка использую фирменную сумку от ninebot, удобно. Спасибо за грамотный обзор и старания. С каждым разом лучше ! Добра 👻
@Omni563 жыл бұрын
Добрый день, так крыло ломается у тех, кто его переносит или у всех подряд? Все об этом говорят, ни разу не видел сломанного крыла даже у прокатного, и даже в прокате не ставят усилители
@KasyaScherbakov3 жыл бұрын
@@Omni56 у меня тоже не ломался. но оно при скорости дребезжит так, что буд-то оторвется. Поэтому лучше поставить усилителдь крыла
@Omni563 жыл бұрын
@@KasyaScherbakov а я ни разу не замечал, хотя ездил 31+ км/ч. Наверное у вас очень плохие дороги и большая скорость, только при таком сочетании такое возможно или неоригинальное крыло из плохого пластика, которое гнётся от тряски. На прокатных как только не ездил, не заметил ни разу. На своём соответственно тоже🤷♂️ хз что делаю не так😂
@ПерезаливАниммультиков11 ай бұрын
У нас в городе на всех прокатных самокатах стоит усилитель заднего крыла
@AndRiAno2 жыл бұрын
Зачёт за обзор. Но в комментах пишут что нижняя крышка лучше стандартная, с такой как в видео срывает болты, так как они не утоплены в крышку.
@ОбзорыДэнчика Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста как включить отключить круиз контроль Ninebot MAX G30E II, в приложении вообще нет круиза
@vgad22093 жыл бұрын
За модернизацию звонка особое спасибо, также на своём сделать👍👍👍
@alkichrs8253 Жыл бұрын
120кг,нормально повезет? На шеринговых катаюсь вроде тянут нормально.
@METALLURG19903 жыл бұрын
За обзор спасибо. У меня самокат 25 кг. Тюнинг конечно колхоз, но без него никак (сразу скажу я не эксперт по стилю). По поводу дальности хода. У меня kugoo m4 pro 18 батарея - 40-44 с подъёмами и скоростью 50. Стоил в районе 15
@demon.932 жыл бұрын
15 тыс рублей?🤔
@creativemachine5212 жыл бұрын
@@demon.93 юаней
@kaidzurex1535 Жыл бұрын
А теперь, через год, как дальность? Аккум не просел по ёмкости?
@METALLURG1990 Жыл бұрын
@@kaidzurex1535 продал
@kievsupermag80203 жыл бұрын
Шикарный обзор, Саня - ТОП !!!!
@nockleshkevich85423 жыл бұрын
Саня, подскажи, есть смысл смотреть на g30p версию? Стоит чуть дороже, но и скорость 30 км максимальная. Есть ли смысл в этом на повседнев?)
@Hooteen_Pooy3 жыл бұрын
Скорость в g30p, хоть и заявлена 30км/ч., по факту 32км/ч. едет стабильно! Ещё один факт - у g30 и g30p абсолютно идентичные аккумуляторы и мотор-колёса (если на g30 стоит 9-я версия), всё дело в программном обеспечении, которое ограничивает скорость g30 до 25км/ч. т.к. он создан для Европейского рынка, где есть такие ограничения по скорости. При желании можно собрать свою прошивку и прошить самокат, делается это за 5 минут в приложении на смартфоне. Тогда, что g30, что g30p, смогут разгоняться аж до 60 км/ч., но батарея, само собой, будет разряжаться в два раза быстрее и дальность поездки уменьшится тоже в два раза. Но можно и не жестить и выставить макс. скорость на 40 км/ч и не жужжать =))) На KZbin есть много видосов как прошить самокат.
@barsik9833 жыл бұрын
@@Hooteen_Pooy не может он ехать 60 на 36вольтах, физику не обманешь никакими прошивками
@Hooteen_Pooy3 жыл бұрын
@@barsik983 Да, вы правы, признаю свою ошибку! Такую скорость можно получить только с доп. аккумулятором и другим контроллером. Но в любом случаи G30 можно прошить на 30 км/ч., что бы получить характеристики G30p, тк батареи и мотор-колёса (в случаи если на G30 установлена 9-я ревизия мотор-колеса) у них одинаковые. А макс. скорость на этих самокатах, с помощью прошивки, вроде как, - 37 км/ч., можно установить. PS Максимально заряженная батарея выдаёт 42 вольта? Или я ошибаюсь?
@men7889 Жыл бұрын
Крутой обзор, всё как положено плюсы и минусы И самое главное как их устранить!
@ОлегО-ф2ю3 жыл бұрын
А как он под горки ездит если вес ездока 90 -97кг. Вытянит или нет. И какой максимальный угол подъёма с таким весом тянет.
@БорисНатыр6 ай бұрын
Это крутой самокат. Он используется ещё в прокате. В развитом Казахстане)
@georgedukac7522 жыл бұрын
Саша привет! Спасибо тебе за видео. Тоже хочу купить самокат, но не как не могу выбрать самый надёжный и не часто ломающийся.
@aexfn94132 жыл бұрын
Чел ты красава !!!!! Спасибо , тебе за тест было важно узнать .)
@Lisi4king3 жыл бұрын
Вижу Саню, ставлю лайк!
@Shavomod3 жыл бұрын
дуже багато жовтого в кадрі )))) Санька ТОП! приємно тебе бачити на єкрані. Не сподобалась локація на 11:30 , наче загнали в куточок маленький ! З тебе ще більше оглядів на електротранспорт : від моноколес до електромобілів !
@romanhurzhyi16742 жыл бұрын
Можно было ссылки оставить, где брали доп детали.
@SergKolyatskin3 жыл бұрын
Санька, спасибо за труд!) Хороший обзор!) Орнул с момента, когда увидел прикрепленную на руле Dji Poket 2)) Странновастенько смотрится)) кстати, со звуком вроде криво получилось.
@zaur9533 жыл бұрын
Золотая защите? Семён одобряет 😄😄✌️
@prayf.m.1783 Жыл бұрын
Сам юзаю сяоми м365. По опыту могу сказать что пробиваю к счастью только заднее колесо, к счастью это потому, что замена покрышки и камеры заднего колеса трудоёмкая, но ещё куда ни шло, а вот замена покрышки и камеры на переднем гораздо сложнее. Вот это как раз и смущает на данной модели, но в целом ясно что данный самокат очень крут и сделан с учётом всех нареканий по сяоми.
@AlexShu893 жыл бұрын
Саша сделал пластику) Его теперь не узнать) Подкачался, уши заросли)
@carlokin_youtube372 жыл бұрын
Подскажите плиз в чем разница этого самоката от II (второй) версии?
@ВасилийВакулко-я5о3 жыл бұрын
Спасибо за видео, а где Вы брали нижнюю металическую крышку для самоката?
@David-sq8kq2 жыл бұрын
Я еду в экорежиме , так как смысла с нашими дорогами в городе не вижу переключать в другие режимы Посмотрел твой ролик после покупки , не разочаровался ))
@musicfamily3333 жыл бұрын
Саня, молодец, выдел интереснее. Пожелания от зрителя: 1) мне хотелось бы сначала обзор самоката без улучшений, а затем уже с улучшениями. 2) запас хода. Считаю опыт не полноценный. Был бы интересен опыт эксплуатации в городе, к примеру в Киеве, где есть много горок и посмотреть тогда какой запас хода. Также нехватило информации сколько ты уже проехал когда осталось 1 деление и сколько ты смог проехать на конкретно этом последнем делении батареи. Почему в видео не было озвучена цена, в сравнении хорошо на екаталоге, но было бы удобно такая-то модель, столько стоит, и дубляж этого на экран. Жду новых видео от тебя (можно не только самокаты)
@predatorwp79883 жыл бұрын
Крышку стоило оставить комплектную, а винтики просто сменить на винты с потойной головкой. А так, все норм)
@v.netsivka3 жыл бұрын
Сашка, крутий ролік! Дякую! Дуже інформативно і корисно 🙌🏻
@rushmaster_2 жыл бұрын
Железная защита снизу - есть один минус. Болтики торчат (в оригинальной пластмаске утоплены), когда ты днищем что-то заденешь, то болтик(-и) можно погнуть или сорвать. А это черевато гемороем по их дальнейшему извлечению. Проще убивать родную деку, через год за косарь новую купить если захочется.
@FetNeverLucky3 жыл бұрын
Саня, молодец! Высылайте по-чаще на улице, когда позволяет погода. Все таки живёте в красивой местности! Замечу буквально одну вещь, будет круто, если снимать с человеком в реальном общении, а не речь под запись и своя вставка, где он на вроде просто стоит)
@VladimiirPutin Жыл бұрын
Россий лайк тебе ❤ Красава говоришь на русском и😮 грамотный парень!!! Подписался.
@brndk-games3 жыл бұрын
Класний огляд з лайфхаками та фіксами проблем! Так продовжувати)
@dmitriybakhmach75293 жыл бұрын
а почему не поехал по той же дороге, когда починил звонок? во время дребезжания ты ехал не по асфальту!
@ольгакоролева-к1ы2 жыл бұрын
А можно узнать допоборудование где преобретал ?Спасибо
@brandnoname7303 жыл бұрын
Защита фольга 2 мм?
@brandnoname7303 жыл бұрын
@@MsTim159 двери выходные фольгированные.
@ZeldaGame_Rus3 жыл бұрын
А больше и не надо. Это городской самокат, а не внедорожный.
@Budda80983 жыл бұрын
нет, конечно, там еще прослокйка из армированного бетона, что за вопрос. Это ведь самокат для бездорожья, а не для городких условий
@id6581a3 жыл бұрын
Ого, Саня как влитой в этот канал был всегда!
@yaroslavslisarenko4713 жыл бұрын
Я кайфонул, круто! 🔥
@alexhotsuliak Жыл бұрын
Так это киевский блогер!!нормально,можно будет последить за тобой
@ЖекинЖека2 жыл бұрын
сиденье можно докупить?
@maksavto60053 жыл бұрын
Я летом купил такой же самокат и первым делом купил усиление крыла ,у меня вес 85 ,мой самокат проезжает в тепличных условиях 45 км на спорт режиме.Щас купил переднюю вилку чтоб было мягче 😀
@tempo1202 жыл бұрын
Что порекомендуешь для допов прикупить? Только что заказал себе такой
@tempo120 Жыл бұрын
@Трезвый Взгляд купил g30 , потом g30p , оба хороши, но оба продал из-за машины
@tempo120 Жыл бұрын
@Трезвый Взгляд получается так)
@tempo120 Жыл бұрын
@Трезвый Взгляд я бы так и делал, по работе машина нужна
@bepebka__moder22263 жыл бұрын
За подробный обзор, лайк.
@Hooteen_Pooy3 жыл бұрын
А я ничего не стал ставить лишнего, даже поддержку заднего крыла, правда отъездил на нём всего 315 км, ничего не дребезжит и не отваливается, при том что загремел на нём, на скорости 30км/ч., не хило так. У меня перелом запястья, ушиб рёбер а самокату, хоть бы х...й! Поцарапался только и рычаг тормоза свернулся.