Самый правильный Accord. Anton Avtoman

  Рет қаралды 524,762

Антон Воротников

Антон Воротников

6 жыл бұрын

Honda Accord на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/all/?mar...
AV100: av100.ru?
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер: 1 200
@AppleVOD
@AppleVOD 6 жыл бұрын
антон хорошо что снимаешь доступные тачки, продолжай в том же духе
@user-ub8zx1pc5s
@user-ub8zx1pc5s 6 жыл бұрын
Была такая 2.4 executive акпп, type-s это не максималка, на сколько я помню. Самые приятные воспоминания об этом авто, чем больше ездишь, тем больше нравилась. Отъездил 5 лет.
@GoodJobBaby
@GoodJobBaby 6 жыл бұрын
Ты прав 2.4 executive акпп это максималка. С электро приводом сидений адаптивном круиз контролем и у меня европеец есть монитор и навигация штатная .
@zmeeeeey
@zmeeeeey 6 жыл бұрын
Заикин Игорь а продал потому что коробас с движком приехали, и не пизди что не так
@GoodJobBaby
@GoodJobBaby 6 жыл бұрын
ХЗ у меня 180т.к сечас неграмма масло не жрет и коробас не толкаетца хотя не менял масло в карабасе 70 т.к. может быть топливо и масло европейское ...(Живу в Европе)
@Evgbarv
@Evgbarv 5 жыл бұрын
На чем сейчас ездишь?
@user-vn8xm5mo1c
@user-vn8xm5mo1c 4 жыл бұрын
Сколько ела?
@user-er9hr8ho5m
@user-er9hr8ho5m 6 жыл бұрын
Как же я люблю эти видео старого формата. Когда видно тахометр спидометр. Меряешь разгон и на ходу рассказываешь про машину. Это прям ностальгия Антоха.
@Vlad98804
@Vlad98804 6 жыл бұрын
это самый красивый аккорд за все время.
@npocmo_noxyu
@npocmo_noxyu 6 жыл бұрын
*Вижу правильную Хонду, ставлю лайк! Семёрка кайф, ещё бы Euro-R был бы, то была бы сказка. Спасибо Антон!*
@uVarabeyi
@uVarabeyi 6 жыл бұрын
спереди двухрычажка а не макферсон, эксперт тоже мне
@waseklowkick2542
@waseklowkick2542 6 жыл бұрын
И меняется все в сборе
@alisagessons1857
@alisagessons1857 5 жыл бұрын
как и фазовращался у 2.4 не только на впуске!!!!!!!!!!!!!
@yevheniiboiko8397
@yevheniiboiko8397 5 жыл бұрын
Макферсон сзади =) с многорычажкой =) а передок как на СС7 кузове. Двухрычажка, правильно подметил =)
@user-qm4oc4nk3u
@user-qm4oc4nk3u 5 жыл бұрын
@@waseklowkick2542 не надо пиздеть,шаровые саленты выпрессовуются и меняются спокойно,если у диллера делать то там меняют все в сборе
@Alexey_Ivanov330
@Alexey_Ivanov330 3 жыл бұрын
А ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ ДВУХРЫЧАЖКА ОТ МНОГОРЫЧАЖКИ???!!
@alexeidrujinin4692
@alexeidrujinin4692 6 жыл бұрын
Спасибо что выпустил видео в мой день рождения! Accord cl9
@westmister
@westmister 3 жыл бұрын
Это легенда. И валит и не оторвешь взгляд на экстерьер и интерьер!!
@DsD.a1oc
@DsD.a1oc 6 жыл бұрын
Аккорд 7- увидел полюбил!
@AlbertAuto
@AlbertAuto 6 жыл бұрын
если не видел Аккорд 6-го поколения в кузове CF3/4 (Japan)
@DsD.a1oc
@DsD.a1oc 6 жыл бұрын
Альберт Маслюков. 6-7 аккорд идеальны в своем роде!
@ruslanfiluhcin9163
@ruslanfiluhcin9163 6 жыл бұрын
Альберт Маслюков И 6 был,wagon 2.3,. Три года на седьмом езжу 2.4,. Обе тачки нравятся.
@TheKem2007
@TheKem2007 6 жыл бұрын
ты перепутал с CL1))
@AlexSann
@AlexSann 5 жыл бұрын
Аккорд euro-r 6 поколения ещё лучше)
@TheOneWhoSitsinthePond
@TheOneWhoSitsinthePond 6 жыл бұрын
Антон что с газелью и фаэтоном?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 6 жыл бұрын
TheMaxiimm Антон, максимальная комплектация у аккорда - это экзекьютив! А ее тайпС!☝️
@user-ct9mu9fp8o
@user-ct9mu9fp8o 6 жыл бұрын
TheMaxiimm он никогда не отвечает
@r00k75
@r00k75 6 жыл бұрын
Тоже что и с "Тачкой на прокачку"! Ой.. :) "Из грязи в князи"! А также, поездкой к Жорику и т.д. и т.д... Балабол он! За свои слова не отвечает, обещания не держит.
@MrAlexandr063
@MrAlexandr063 6 жыл бұрын
Продал и то и то,он же гтр купил
@Sergeon11
@Sergeon11 6 жыл бұрын
Согласен, за слова надо отвечать
@gold9black40
@gold9black40 6 жыл бұрын
Канал реально ожил!!💣💣💣
@justramazan
@justramazan 4 жыл бұрын
То самое чувство, когда смотришь это видео 5 ый раз потому что у тебя такой же баян)) 7 баян действительно другой, и эффект уау не проходит после первого дня, машина для души!
@eclipsee2007
@eclipsee2007 6 жыл бұрын
type s это не максимальная комплектация, максималка в плане оснащенности Executive .сидения кожаные с электро регулировками, люк , мотор тот же
@user-jz9gx2vq8i
@user-jz9gx2vq8i 6 жыл бұрын
eclipsee2007 за то колеса меньше и обвеса нет, тоже считаю тайп с максималкой
@burgelyalex5040
@burgelyalex5040 6 жыл бұрын
Денис Горбачев ++
@user-vu7jg2fj3d
@user-vu7jg2fj3d 6 жыл бұрын
не знаю, а меня рестайловый передний бампер полностью устраивает, зато есть люк и электро сиденья а колеса это не проблема
@RustamMamedovv
@RustamMamedovv 6 жыл бұрын
В ехе еще есть задние дефлекторы, которых так не хватает Антону и музыка гораздо лучше (ченджер, колонки в задних дверях и другие колонки в полке).
@user-sr4tl9jy6t
@user-sr4tl9jy6t 6 жыл бұрын
Rustam Mamedov там дефлекторов нет
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 6 жыл бұрын
Отличный авто. Когда-то хотели взять ее себе.
@user-zs9bq5rg7m
@user-zs9bq5rg7m 6 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв хотели семьёй или братвой?))
@MishkaVoronezhskii
@MishkaVoronezhskii 6 жыл бұрын
По-русски научись писать,уважаемый.Ты же транслируешь свои мысли людям.#Позорище
@mcrobin-4591
@mcrobin-4591 6 жыл бұрын
Хороший обзор! Антон очень бы хотелось увидеть обзор на 10 лансер 2.0 литра на механике!
@rayz_volodin5406
@rayz_volodin5406 6 жыл бұрын
Как же я обожаю эту фишку Автомана Антохи "Так и так" :-D
@dmitrysp6602
@dmitrysp6602 6 жыл бұрын
Скучная машина за 4 года ни одной поломки
@user-bk7cm5tk2h
@user-bk7cm5tk2h 5 жыл бұрын
Dmitry Petrak 😂😂😂😂👍
@user-cn9xz5uy3o
@user-cn9xz5uy3o 5 жыл бұрын
Точно )
@Alexey_Ivanov330
@Alexey_Ivanov330 4 жыл бұрын
ДЫК ЕСЛИ ЕЗДИШЬ МАЛО ТО КОНЕЧНО ЛОМАТЬСЯ НЕ БУДЕТ ))) ХОТЯ "ПОЛОМКА" ЭТО ПОНЯТИЕ ОТНОСИТЕЛЬНОЕ ...
@axelkimmel5818
@axelkimmel5818 4 жыл бұрын
@@Alexey_Ivanov330 Помнится в 2014м году, у меня была БМВ Е46 318я. 5й год на ней ездил к тому времени. И так получилось, что в тот год мало проехал на ней. Накрутил всего 4600 км, хотя бывало и 10тыс проезжал. Так вот за эти 4600 км сломалась она у меня 5 раз. 5 раз я ездмл на сервис и ремонтировал. Когда в 6 раз полетел датчик уровня масла, продал машину как есть. Купил Аккорд, так это как небо и земля просто. ))) К чему мораль, если машина гавно, она и стоя в гараже ломаться будет.
@ridergt5304
@ridergt5304 4 жыл бұрын
У меня например генератор вышел из строя за два года езды. Перед.опора, натяжитель ремня навесного оборудования. А так все норм. Только зад.арка начала подавать признаки коррозии((
@SST34
@SST34 6 жыл бұрын
Управляется просто огонь мать его! Ездил на екскьютиве,люк,кожа все дела,лучшие воспоминания. Спереди кстати двухрычажка,и задняя многорычажка
@user-gj2hf1cm1i
@user-gj2hf1cm1i 6 жыл бұрын
Sergey Zemlyanski именно не Макферсон 👍 и кнопка VSA чтобы отключить систему стабилизации
@user-wk9pc1mq4r
@user-wk9pc1mq4r 5 жыл бұрын
Дорогая по обслуживанию? И как по расходу в городе и на трассе?
@Alexey_Ivanov330
@Alexey_Ivanov330 3 жыл бұрын
А В ЧЕМ ОТЛИЧИЕ ДВУХРЫЧАЖКИ ОТ МНОГОРЫЧАЖКИ? РАЗВЕ ЭТО НЕ ТОЖЕ САМОЕ??
@Alexey_Ivanov330
@Alexey_Ivanov330 3 жыл бұрын
@@user-wk9pc1mq4r КУПИЛ АККОРДА? ПО ОЬСЛУЖИВАНИЮ НЕ ДОРОГО. РАСХОД ПО ТРАССЕ 6. ПО ГОРОДУ ОТ 12 ПОЛУЧАЕТСЯ
@user-de4te3sg8x
@user-de4te3sg8x 6 жыл бұрын
Наконец-то вернулся тот самый Антон Воротников, который часто выпускал интересные выпуски, и когда не было много понтов, оставайся таким! Так держать. И бля сними уже гелик и гэтр
@user-ol7bd3mz2z
@user-ol7bd3mz2z 6 жыл бұрын
Владею данным автомобилем 2 года. В моих руках более 50т. км. Пробег на данный момент 170т.км. 3 шаровые и втулки, стойки стаба по кругу+ колодки и жидкости. Короче расходники и только! По поводу динамики, лучше 8.4 сек до 100км/ч не получается. Но те кто ездит на этих машинах знают. Что производитель намерено ухудшил характер двигателя. Так как есть ощутимый провал после 5000 об/мин, до момента включения VTEC. И это видно на графиках замера мощности. Зделано для того чтобы более ефектно чувствовать момент включения VTEC! Без которого Honda перестает быть Hond-ой) Это дело правится перепрограмированием ЕБУ. Момент включения VTEC смещяется на более низкие обороты. Если не ошибаюсь с 4600 до 7600. И вот когда диапазон работы злых кулачков длится гораздо дольше. Машина в разгоне теряет 1 сек. И смело выезжает с 7.5 сек. Но ощущение от двигателя меняется. Он ровно тянет с низов и до отсечки. Минусом является только одно. Нужно забыть про говенный бензин.
@hardplango
@hardplango 4 жыл бұрын
Владею девять лет, 2.4 ехе 2008 года в обвесе Мюген, второй владелец, брал с пробегом 63, сейчас 348. На 311 тысячах после залива корейского масла лёг мотор, больше без экспериментов. Поставил контрактный. Передние тормоза, все стойки пружины с евро р. поставил, вырезал кат, рулится остро, уверенно, немного понизился клиренс, но прямо жестко, все стыки чувствуются теперь. На трассе стоит хорошо, веселее рулится, но уставать стал сильнее за рулем. Расход по Краснодару от 14 до 17 в среднем, зависит от пробок. Трасса 11,5-15 если за 200. Доволен.
@smehigsrage7483
@smehigsrage7483 6 жыл бұрын
Запчасти дешевле тойоты?ЛОЛ На хонду запчасти по моему одни из самых дорогих для японцев
@bezermut
@bezermut 6 жыл бұрын
Sergey S одинаково дорого
@user-pp2ei5nj5b
@user-pp2ei5nj5b 6 жыл бұрын
тойота дешевая,.сравнивал у меня сивка была,у друга корола,так он у официалов обслуживался дешевле чем я выискивающий норм цены через инет
@avtoman096
@avtoman096 6 жыл бұрын
Sergey S субару
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 6 жыл бұрын
Хонда во многих моментах дешевле
@user-pp2ei5nj5b
@user-pp2ei5nj5b 6 жыл бұрын
например?
@Sergeon11
@Sergeon11 6 жыл бұрын
Аккорд так то топ за свои деньги)
@8Celestial
@8Celestial 6 жыл бұрын
хороший Антон продавец! - сразу купить захотелось ))
@user-gr8di1do1p
@user-gr8di1do1p 6 жыл бұрын
Антоша спасибо за Акорд,классный обзор!!!
@user-xs5sg6lu4h
@user-xs5sg6lu4h 6 жыл бұрын
Максимальная комплектация -это executive !
@vladpolezin5160
@vladpolezin5160 6 жыл бұрын
александр Какой-то. Advanced!
@user-xs5sg6lu4h
@user-xs5sg6lu4h 6 жыл бұрын
Exe -это люк , кожа, електро водителя , премиум саунд ( пионер) , подсветка приборов .. Ксенон..что то еще.. Уже не припомню
@ramill629
@ramill629 6 жыл бұрын
Тачка огонь! Владею.Балдею.
@manpvvv
@manpvvv 6 жыл бұрын
3 года ездил на 2.4МТ tupe-s, одни приятные впечатления остались.
@max3r86_
@max3r86_ 6 жыл бұрын
Слова на последних минутах видео 27:13 прямо в точку про эту машину! Лайк.
@user-qo8ex4gc2x
@user-qo8ex4gc2x 6 жыл бұрын
Моя первая иномарка!!! Это был просто шедевр!!! Кайф от управления, отличная машина на каждый день... жаль что сейчас Хонда ушла с рынка. Пришлось пересаживаться на БМВ, хотя Хонда была круче! Мотор до 7,5 тыщ крутится!!! у меня на бмв меньше крутится. Жалею что продал... уже четыре тачки купил после причем все типо премиум, а так и вспоминаю свой боян.
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 6 жыл бұрын
Иван Иванов это просто ностальгия:)Сейчас езжу на авто в два раза дороже,но всё равно в городском потоке пытаюсь найти свой аккорд,правда у меня 8 был.
@renat0018
@renat0018 5 жыл бұрын
Аналогичная ситуация. Сменил 4 авто. Щас авто в 3-4 дороже. Но обратно аккорд хочу
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 4 жыл бұрын
БМВ быстрее за счёт коробки и момента. Но тех машин реально не хватает. Камри-40, Аккорд, Теана и Мазда 6 в плане беспроблемности, долговечности и стоимости обслуживания выгоднее немцев.
@Alexey_Ivanov330
@Alexey_Ivanov330 2 жыл бұрын
так в чём проблема сейчас живого Аккорда поискать и кататься в кайф?)))
@user-wp1ul3uy9h
@user-wp1ul3uy9h 7 ай бұрын
Акуру бери
@teddybear2123
@teddybear2123 6 жыл бұрын
У меня такой аккорд 2004 года, пробег больше пол миллиона км. Очень надёжная машина. Двигатель и коробка вообще без проблем, самая большая неисправность - замена стартера. Брал машину из автосалона, с пробегом 4 км.
@korst1k
@korst1k 6 жыл бұрын
Респект! Вот это круто! Столько километров в одних руках! Прям член семьи уже должен быть.
@denis1307
@denis1307 6 жыл бұрын
Владею таким 6 лет, офигенная машинка, поменял рейку и насос гидроруля, всё. Хорошая динамика, качественная сборка, ничего не скрипит и не разваливается (2005) , отлично держит дорогу. Думаю в близжайшее время менять не собираюсь. Магнитофон тоже поменял на андроид
@cardinal3395
@cardinal3395 5 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Gremlin093
@Gremlin093 4 жыл бұрын
Шёл 2020 год. А мечта это акорд7
@vadimvdp3950
@vadimvdp3950 3 жыл бұрын
21
@Alexey_Ivanov330
@Alexey_Ivanov330 3 жыл бұрын
ТАК ЭТА ТВОЯ МЕЧТА ИСПОЛНИЛАСЬ ХОТЬ?))
@Sergeon11
@Sergeon11 6 жыл бұрын
Зона остекленения))
@vitaly3871
@vitaly3871 6 жыл бұрын
Последние рестайлинговые аккорды 2007 года имели полностью хромированную переднюю решотку и продавались как Executive. Машина отличная езжу уже 10 лет, продавать жалко. Очень надёжный!
@NeustrDm
@NeustrDm 4 жыл бұрын
Антон, 7й тебе показался более просторным сзади, потому что было лето и ты сидел без куртки. Колени также практически упирались в переднее сидение, как и на аккорде 8 из твоего зимнего обзора.
@Fess292
@Fess292 6 жыл бұрын
Под самым правильным должен быть Евро-р, с 2 литровым, 220 сильным атмосферным мотором, с блокировкой КПП и прочими плюшками. Антон, давно жду тест Хонды с красным шилдиком, тайп-р или Евро-р.
@KRED552
@KRED552 6 жыл бұрын
Блокировка КПП? Это как?
@user-jo8hv7cl1b
@user-jo8hv7cl1b 6 жыл бұрын
В этом кузове евро р 200 сил! 220 это в предъидущем))
@Fess292
@Fess292 6 жыл бұрын
Александр Белецкий , нет, в этом кузове еврожра мотор такой же как и на интегре дс5 топоре, там 220 л.с.
@user-vq7zq2pu7l
@user-vq7zq2pu7l 6 жыл бұрын
Katsuro AMV противоугонка. Штырь в коробку ))))
@TheKem2007
@TheKem2007 6 жыл бұрын
к20 -220поней как и у аш22 у аш22 момента поболее
@firstone4247
@firstone4247 6 жыл бұрын
Антон, какой молодец, видос за видосом, красавчик
@user-hd9kw7qm6b
@user-hd9kw7qm6b 4 жыл бұрын
Accord шикарный! Всегда нравился😍
@marsishmukhametov6187
@marsishmukhametov6187 5 жыл бұрын
харашо у тебя будут новые тесты драйвы
@MegaAlexis1981
@MegaAlexis1981 6 жыл бұрын
Максималка у Хонды называется Executive. Type-S это предмаксимальная комплектация.
@blacksamurai2292
@blacksamurai2292 6 жыл бұрын
В Type-S небывает кожи и люка.
@Ma1lk
@Ma1lk 6 жыл бұрын
Black Jack подогревов сидений, сидения не электро, шкалы красные, а не синие, как в executive.
@vladpolezin5160
@vladpolezin5160 6 жыл бұрын
А ничего, что максималка у хонды называется Advanced? Знатоки)
@igordembrovich6796
@igordembrovich6796 6 жыл бұрын
Vlad Polezin в 7 Аккорде такого слова как advanced никуда не било, только Executive, Sport Edition и Type S.
@ruslanfiluhcin9163
@ruslanfiluhcin9163 6 жыл бұрын
Ігор Дембрович ещё comfort.
@bukasstudio7039
@bukasstudio7039 6 жыл бұрын
7мой акорд ну пушка) а я хочу 8мой покупать а сейчас у меня цивик 6ой кстати с топовым мотором
@npocmo_noxyu
@npocmo_noxyu 6 жыл бұрын
Д13?))) просто сомнения закрадываются когда за Б16Б говорят
@bezermut
@bezermut 6 жыл бұрын
Bang Bang видимо если он на 8аккорд поменять хочет, то так и есть
@bukasstudio7039
@bukasstudio7039 6 жыл бұрын
б16б ну англоцивик там наверное не ставились д 13 хотя я могу ошибаться но смысл такой за 7 лет я не смог ушатать этот мотор) хотя я старался
@bezermut
@bezermut 6 жыл бұрын
Так Блэд в англоцывиках не было б серии
@bukasstudio7039
@bukasstudio7039 6 жыл бұрын
ну да ну это 6 с половиной) ну ближе к 6ти
@gaps8715
@gaps8715 6 жыл бұрын
Так редко тебя стал смотреть, нет зацепа за канал честно.
@rayz_volodin5406
@rayz_volodin5406 6 жыл бұрын
Так итак!!! Всё по классике жанра. Можно смотреть, годно!!
@deviceru8606
@deviceru8606 6 жыл бұрын
Молодец Онтошка!
@Arteq777
@Arteq777 6 жыл бұрын
НИЧЕГОООО СЕБЕ!!! ТОТ САМЫЙ 7 АККОРД! МОЛИТВЫ УСЛЫШАНЫ, АНТОН СНЯЛ ПРО НЕГО ВИДОС!!!
@user-nz7je6bp6p
@user-nz7je6bp6p 6 жыл бұрын
ArtemQa Автолюб и то, херово снял)))
@redcomsound
@redcomsound 6 жыл бұрын
Спасибо за тест, Антон. Давай ищи NSX, и будет нам счастье...
@user-nk8nw8im1u
@user-nk8nw8im1u 6 жыл бұрын
Классный обзор! Сними про лексус is 250.
@KidsVideo-sw9ce
@KidsVideo-sw9ce 6 жыл бұрын
Самая лучшая машина!!! Хонда класс) power of dreams
@user-os6xy1ik5l
@user-os6xy1ik5l 6 жыл бұрын
мой писюн повэр ай дримс
@user-rb3hj2iw6q
@user-rb3hj2iw6q 6 жыл бұрын
Accord 7 машина для души! Состояние данного среднее Насадки выхлопа чёрные Горит ошибка vsa /!\ Заколхожена музыка и Камера жутко установлена. Собственник посмотри подушки двигателя и коробки.Уважаю 7 аккорд сам владею!!
@mzafes4721
@mzafes4721 6 жыл бұрын
До сих пор оглядываюсь на эту машину
@mark-2grande-g864
@mark-2grande-g864 3 жыл бұрын
За Ray Ban лайк сразу:) А потом уже за тайп с😅😎💪✊🔥
@enslave82
@enslave82 6 жыл бұрын
Антон ты не прав! Type S - это только обвесы Executive - максимальная комплектация: Люк Электро регулировки сидений Подогрев сидений Полностью кожаные сидухи Парктроники штатные задние
@yevheniiboiko8397
@yevheniiboiko8397 5 жыл бұрын
Парктроников нету =( У самого ЕХЕ, и парктроников нет =( Мб потому, что до рестайл.
@user-cr6es5kt4s
@user-cr6es5kt4s 9 ай бұрын
@@yevheniiboiko8397 подтверждаю: заводских парктроников не было на дорестайле. Ездил 7 лет на такой машине. Помню, через два года поменял свечи на иридиевые и ощущения от разгона стали еще приятнее.
@musicselecta5554
@musicselecta5554 6 жыл бұрын
Сними про Subaru Legacy 2004-2009 2,5л чтобы или 3,0
@pavelzoom
@pavelzoom 6 жыл бұрын
Скоростя переключаешь очень профессионально.)
@user-fb7pq3dx9p
@user-fb7pq3dx9p 5 жыл бұрын
у меня такая с 17 лет) и до сих пор) с 2011 года
@Fraitorn
@Fraitorn 6 жыл бұрын
Поправлю Антона в начале, Type-S не значит максимальная комплектация.
@Fraitorn
@Fraitorn 6 жыл бұрын
пишу по ходу видео: поправка, Антон - спереди у неё не МакФерсон, а двухрычажка
@GRaFKon
@GRaFKon 6 жыл бұрын
Антоха взялся за канал,красавчик
@bixby8368
@bixby8368 6 жыл бұрын
Сейчас глянем)
@Ventel.Glory_to_Ukraine
@Ventel.Glory_to_Ukraine 6 жыл бұрын
ох уж эта "зона остекленения" ))
@TheKyrales
@TheKyrales 6 жыл бұрын
Виталий Заривный тоже заметил. И не первый раз оговаривается.)
@igorl4461
@igorl4461 6 жыл бұрын
Есть же праворульный аккорд euro R, там 2.0 и 220 лосей ) Надо было такой найти
@MrChester1912
@MrChester1912 6 жыл бұрын
Антон !Отличный канал, сделай пожалуйста тест драйв на Subaru Legacy BM 2.5 GT 5 поколение
@user-ib3hk4fr5q
@user-ib3hk4fr5q 4 жыл бұрын
Мылом нужно смазать фиксаторы дверей. Еще бы полирнуть и обработать керамикой кузов. И вообще огонь!
@yurys6993
@yurys6993 6 жыл бұрын
у меня был такой черный Type- S в 2003г. Все девчонки были мои=)))))
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 6 жыл бұрын
сделал 8 ошибок в слове шлюхи
@elvinabdullayev2845
@elvinabdullayev2845 6 жыл бұрын
Девчонки или бабушки
@leonkoz3167
@leonkoz3167 6 жыл бұрын
Прямо уж! А сейчас,какая машина? Наверное и все бабушки твои...
@user-jx1ho7se1r
@user-jx1ho7se1r 5 жыл бұрын
Нифига мажор в 2003 type s
@user-dr6pk2my6d
@user-dr6pk2my6d 4 жыл бұрын
2020 на счет девчонок ничего не изменилось 😂
@flyingknee483
@flyingknee483 6 жыл бұрын
Я понимаю что есть куча фанатов этой марки и не хотелось бы их обижать, но она не едет... обычный городской седан, но полностью выполняющий свою функцию. и втек был придуман не для гонок, а для комфортного обгона на трассе по встречке.
@zlojzadira3272
@zlojzadira3272 6 жыл бұрын
Flying Knee согласен. Был 2л 150л.с овощь овощной.
@COVID-cu5vc
@COVID-cu5vc 6 жыл бұрын
про 7 совершенно верно.но про втек.сейчас соитиро в гробу перевернулся после твоих слов
@sharktyk
@sharktyk 5 жыл бұрын
С Ценами на бензин щас только в гонки играть
@zabaev82
@zabaev82 6 жыл бұрын
Привет Антоха! Сними видос про Тойота Королла 150 рестайл 2011-2013 г.в, 1.6 АКПП . PS Такой тачки у тебя в обзорах нет... Видос Гуд! Лайк!
@spiragira113
@spiragira113 6 жыл бұрын
вот годнота пошла
@Sash871
@Sash871 6 жыл бұрын
Это не максималка. Был у меня такой. Авто супер. Если бы выпускали сейчас такой взял бы не думая.
@Alex6636
@Alex6636 6 жыл бұрын
Антосик, кофе с собой растворимый вкусный взял?
@MrGANJUBAZ
@MrGANJUBAZ 6 жыл бұрын
7 с небольшим...там...7.9 вроде)))Ну Антоха жжёшь!)
@isf4801
@isf4801 6 жыл бұрын
Антон, спереди не макферсон, а два рычага параллельных) У баянов в этом кузове есть особенность, верхняя шаровая долго ходит только оригинал, а она продается вместе с рычагом и стоит не дешего всё это дело) И в этой будке есть ещё еврей, на мой взгляд будет позлее, там 2 литра 220 сил и ручка 6ст, хотя едут они примерно одинаково) Скрип задних дверей кстати тож болячка)
@anderssvart3257
@anderssvart3257 6 жыл бұрын
Ееее, аккорд
@ulan0323
@ulan0323 6 жыл бұрын
Задние скрипучие двери это болезнь 7х аккордов)
@yevheniiboiko8397
@yevheniiboiko8397 5 жыл бұрын
Да у них много таких болячек. Но скажем, человек с возрастом тоже скрипеть начинает =)
@igorkaranfil1029
@igorkaranfil1029 6 жыл бұрын
Антон! Сними пожалуйста новый civic 1.5 turbo, хочется услышать твоё мнение
@MrAlexandr063
@MrAlexandr063 6 жыл бұрын
Ну давай!!! Еще раз скажите про executive. Никто же не писал
@alexzzd
@alexzzd 6 жыл бұрын
По втеку тоже лажа: на этом двс клапан включает второй впускной клапан при оборотах около > 3000 + шестерня типа тойота vvti
@alek0585
@alek0585 6 жыл бұрын
это у 2 литровых)
@user-sl1tq6vu8z
@user-sl1tq6vu8z 6 жыл бұрын
на этом моторе VTC работает во всем диапазоне, а вот vtec в стоке включается с 6000 до 7000
@StanislavT
@StanislavT 6 жыл бұрын
Цены на запчасти от Тойоты отличаются в 2 раза, но не в ту сторону! На Хонду дороже!
@user-dy6el6jt7i
@user-dy6el6jt7i 6 жыл бұрын
Цены одинаковые. Что там, что там сайлентблоки оригинальные по 400-500р, стойки по 2500, ремни и ролики тоже одинаково стоят. Жидкости на Хонду чуть подороже. Да и Хонды технически посложнее будут (глянь у Аккорда заднюю и переднюю подвеску, и сравни с Камри).
@StanislavT
@StanislavT 6 жыл бұрын
Константин Воронов есть детали с одним парт номером, как пример подшипник генератора в коробке Хонда 800 р в коробке Тойота 400
@user-dy6el6jt7i
@user-dy6el6jt7i 6 жыл бұрын
Я не брал подшипники Хонда, я брал NTN или Koyo. И то и то поставляется на конвеер обоих производителей, и то и то очень хорошего качества. Но благо Хонду я продал, и на старьё больше не сяду, надеюсь). Так что проблема поиска запчастей для меня не актуальна, чего и Вам желаю.
@StanislavT
@StanislavT 6 жыл бұрын
Константин Воронов спасибо за пожелания. Меня цены на запчасти не напрягают тк нашел Хонду в хорошем состоянии и вложения за 1,5 года минимальны
@user-hx2ih7lz3v
@user-hx2ih7lz3v 6 жыл бұрын
Станислав Трошин это точно!
@user-pq3me6jk6q
@user-pq3me6jk6q 5 жыл бұрын
Спасибо...грустное видео для меня...продал свой accord в прошлом году....эхх
@user-pd8ot3zl9p
@user-pd8ot3zl9p 4 жыл бұрын
Аж шишка встала😂
@yaroslavkoshil802
@yaroslavkoshil802 6 жыл бұрын
Тачка надежная. Но расход 14-15 литров бензина по городу, постоянные проблемы с компрессором кондея, вечно сопливищая рулевая рейка. Жрущий масло мотор (кто говорит что масло не ест ни грамма, это чушь). Действительно надежный мотор (при правильной регулировке клапанов) и стабильный адаптивный коробас. Основные агрегаты весьма надежны, что и заслужило ему эту славу. Сам владею 2.4 ехе акпп 07год, ощущения только приятные. Действительно 9 секунд не так много, но этот звук мотора! Ощущения что едешь секунд 6 до 100. Ни один и конкурентов на дарил мне такие эмоции за схожие деньги. БАЯН ФОРЕВЕР ИН МАЙ ХАРТ
@winc392
@winc392 6 жыл бұрын
У меня 2.0 АКПП 2006 масло не жрет...даже перестал заглядывать, да и вообще скучно))) не ломается...))) Минус только лакокрасочное....
@alek0585
@alek0585 6 жыл бұрын
12 литров расход это если ездить поздним вечером в ашан и всё))
@Vlas_Volosogradov
@Vlas_Volosogradov 6 жыл бұрын
12 литров город с плотным трафиком, если пробки то да, до 13+ вырастает по бортовику, но я считаю пройденные КМ и залитые Литры!!!
@yaroslavkoshil802
@yaroslavkoshil802 6 жыл бұрын
я тоже по борту не считаю, он врет) Вот и выходит реальных 14-15 по пробкам и тд)
@Vlas_Volosogradov
@Vlas_Volosogradov 6 жыл бұрын
Мой конфиг 2,4 АКПП Чип+Тода+Каткил, масло жидкое зима 0-20 лето 5-30 тоже жидкое азия, масло не жрет только естественный угар не более 100гр на 5000-7000км Видимо у тебя что то не так с авто, у меня только зимой 13-14 при долгих прогревах или валилове или пробках! Еще клапана бывают зажаты и 13-14 сразу же, компрессия мб упала, впуск или форсы засраты. А лето стабильно 11,5-12л город 70% трасса 30% причем езжу в свободном режиме не экономя топливо, а так и 11л можно добиться если тошнилово и без обгонов, но это равно убивать мотор овощ режимом, мотор любит дышать и жить в редлайне)))
@user-vd1ok9vf8u
@user-vd1ok9vf8u 5 жыл бұрын
Аккорд смотрится намного лучше чем Камри
@user-qp8uw5qx2d
@user-qp8uw5qx2d 6 жыл бұрын
Да... Было время, когда машины являлись чем то загадочным... Это сейчас, каждый школьник зайдет в интернет, посмотрит характеристики и уже мнит себя экспертом. А тогда, действовало правило: Не проедешь - не узнаешь. И вот идешь ты по улице, видишь очередную новую машинку, и оставалось только догадываться как она едет, какой там комфорт и что за "железо" в ней спрятано. Была действительно настоящая интрига и загадка. Этого всего, так не хватает в наше время...
@conormacgregory1382
@conormacgregory1382 6 жыл бұрын
Антон малодец!
@nikitoss9258
@nikitoss9258 6 жыл бұрын
Жаль что не Euro R)
@AlexSann
@AlexSann 5 жыл бұрын
а Euro-R это же только 6-й аккорд или я что-то путаю?)
@Sn1k3rS
@Sn1k3rS 4 жыл бұрын
@@AlexSann 6ой аккорд это type-r, а вот аккорд 7ой это euro r.
@AlexSann
@AlexSann 4 жыл бұрын
@@Sn1k3rS ясна, буду знать)
@alexeypostman
@alexeypostman 3 жыл бұрын
@@Sn1k3rS что ты несёшь ? 6 аккорд euro r посмотри в интернете
@Sn1k3rS
@Sn1k3rS 3 жыл бұрын
@@alexeypostman ты че, дурак? en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord_(sixth_generation)#Accord_Type_R_(CH1,_1998%E2%80%932002) На мировой рынок шел Type R, Euro R же был исключительно на внутреннем рынке Японии.
@danilpavlenko1698
@danilpavlenko1698 6 жыл бұрын
Жду твой GT-R
@vadimvdp3950
@vadimvdp3950 3 жыл бұрын
18 лет, после автошколы. Стоит ли брать в качестве первой машины?
@user-vy7zz1zq8u
@user-vy7zz1zq8u 6 жыл бұрын
Тайп С не максимальная комплектация ни разу) А так спасибо за обзор и теплые слова в адрес баяна)
@BestNickInTheWorld
@BestNickInTheWorld 4 жыл бұрын
7х лет езжу на Аккорде 7 ехе. До сих пор! нарадоваться не могу =)
@user-ke5mq2bz7n
@user-ke5mq2bz7n Жыл бұрын
Какой расход?
@Arteq777
@Arteq777 6 жыл бұрын
позвони по паре-тройке обьявлений, скатайся глянь эти машины, там везде ведро шпакли и хозяев по 7-10 штук)
@Alexander82410
@Alexander82410 6 жыл бұрын
Являюсь владельцем Accord 7 2008г (Юбилейная серия), пробег 68000 км, не бита, только обвес покоцан. Но не продаю :)
@Arteq777
@Arteq777 6 жыл бұрын
Ну это такая редкость, что подобные авто под 600 тыс ценой) Я говорю про основной поток)
@master-bs2vf
@master-bs2vf 6 жыл бұрын
Покупал новым 7-го Аккорда весной 2008г. как раз смена кузова пришлась на этот год. Было много скидок, допов, и прочие приятности. Взял на механике, 2 литра. РАКЕТА, реально. На дороге стоял Аккорд - как влитой, липла машина к асфальту. От вождения ловил кайф непередаваемый. Откатал 100шт. другу продал, до сих пор юзает без проблем, по мелочи разве что. Наидостойнейший аппарат 👍👍👍
@user-ge7tb7fr4x
@user-ge7tb7fr4x 6 жыл бұрын
больше ПРАВДЫ Антон ,в обзорах!
@Good____
@Good____ 6 жыл бұрын
Передачи как на ЗИЛе включает
@ivansmola
@ivansmola 5 жыл бұрын
Одно слово Умеет 😆
@yevheniiboiko8397
@yevheniiboiko8397 5 жыл бұрын
да я аж со стула чуть не падал, когда он их вбивал! Хоть 7й и на АКПП, но 5й был на механике. Так там передачу, одним пальцем можно втыкать! Как истиный аристократ! Двумя пальчиками, аккуратно притрагиваешься, и мягенько вставляешь в нужную коемочку, песня просто! Думаю на 7м так же! + то что он обсерал старые аккорды, до 7го, скажу как владелец одного из них. 5й аккорд в кузове СС7 ГОРАЗДО крепче чем 7й! в сотни раз! Но годы берут свое... Правда у меня был 5й 93го года, так днище, без единого рыжика! Только задняя левая акра пузыриться начала, в районе фонаря. Машина огонь!! Хоть и в бич комплектации была. Ни кондея нихера. Но 7й аккорд тоже крепкий. ОЧЕНЬ крепкий. Но будь добр следить за машиной, а не убивать ее, постоянно давля тапка (да это сложно не делать на таком-то агригате), заливая не бинзин а мочу, ну делая всякую дичь с машиной, даже сложно придумать блин... Вообщем Аккорд, любой аккорд, (!((((!( кроме 8го =) 9й и-то круче будет. Вот у них как-то на нечет =) 5й топчик, 6й жопчик. 7й топчик, 8й жопчик. 9й топчик, 10й-хз еще новый =) (но мне уже не нравится из за двигателей. 1.5 и 2 л, + самое страшное для хондовода, в стоке мотор на турбине!!!! Карл турбина а не атма!!! Это уже не хонда!!! )!)))))!) очень крепкий автомобиль. Если полюбил, то это навсегда. Если нет, не твое, и даже не старайся. Будешь искать только негатив.
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 4 жыл бұрын
@@yevheniiboiko8397 что скажете насчёт Аккорд 8 Тайп-С года эдак 2011-12? Реально ли найти в хорошем состоянии и как машина вообще?
@yevheniiboiko8397
@yevheniiboiko8397 4 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot Еще реально. Двигатель такой же по сути как и на 7м, тот же к24 но не ного измене. Хотя как по мне все в тех же рамках. Как по мне тот де 7й аккорд, ток в другой шкурке и по свежее. Качество - Хонда. Отношение как к Хонде. Хонды настолько закрепились как отличный брэнд, что про них даже скучкно говорить. Не ломаются они, если не сломать :)
@yevheniiboiko8397
@yevheniiboiko8397 4 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot ну тайп с сложней будет найти живим :) хотя думаю реально :)
@RS-xo5mp
@RS-xo5mp 6 жыл бұрын
Годно
@alexsaint6543
@alexsaint6543 6 жыл бұрын
Первый раз проехал, впечатлила подвеска и управляемость. Сейчас взял Сивик на базе этого Баяна. Теперь не хватает только коробки и двигла (
@Swift4Ghz
@Swift4Ghz 6 жыл бұрын
Капец, ну наконец-то семеру подкатили и три года просьб не прошло
@cresta759
@cresta759 6 жыл бұрын
Какая нахер максимальная комплектация?
@user-jx4qj4hx3s
@user-jx4qj4hx3s 6 жыл бұрын
Александр Овчинников тоже заметил, что комплектуха не полная)
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 6 жыл бұрын
Type S, это топовая комплектация, если что
@user-rz3jo3mx6e
@user-rz3jo3mx6e 6 жыл бұрын
Иван Павлов максимальная комплектация это executive
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 6 жыл бұрын
Иван Павлов тайп с это просто обвес и все. Топовая комлектация это экзекьютив. Кожа, люк, электропакет.
@user-fo8nh3kf7v
@user-fo8nh3kf7v 6 жыл бұрын
Vitalya Olegych не все.там рейка рулевая короткая.
@diesel1551
@diesel1551 6 жыл бұрын
С каких пор там макферсон?
@bezermut
@bezermut 6 жыл бұрын
Роман Литвинцев как только антон туда сел xD
@fedor9881
@fedor9881 6 жыл бұрын
С 9го поколения :)
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 6 жыл бұрын
я аж сразу в каталог полез, с каких фигов там был макферсон, бред какой-то honda.epcdata.ru/accord/aba-cl9/320/steering/18390/ вот верхний рычаг передней двухрычажки
@alexandersokolov9661
@alexandersokolov9661 6 жыл бұрын
Многие думают, что МакФерсон - это когда пружина вокруг амортизатора. То есть, передняя подвеска у всех машин без исключения)))
@user-tb6if2on3s
@user-tb6if2on3s 6 жыл бұрын
Дизлайк автору за это. Хайпожор очередной.
@michaelborisovich3734
@michaelborisovich3734 6 жыл бұрын
я думал что ты и в такую жару в курточке гоняешь))
@antonrodin9789
@antonrodin9789 5 жыл бұрын
Антон, сделай пожалуйста обзор акуры rdx в первом кузове.
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 36 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 98 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
UFC Vegas 93 : Алмабаев VS Джонсон
02:01
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 184 М.
Honda ACCORD Type S: что с ним не так???
25:01
Sumy Racing Team
Рет қаралды 247 М.
Обзор Honda Accord VII 2.4 AT. Легенда 00х. Accord 7 EXECUTIVE.
17:01
АЛЬТЕРНАТИВА НОВОМУ ВАЗу. Японец???
29:17
ASATA channel
Рет қаралды 2,4 МЛН
Honda Accord 7 Самый честный обзор
21:32
ShorTy
Рет қаралды 24 М.
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 9 МЛН
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Inayat auto technician
Рет қаралды 11 МЛН