САМЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БАЙК?! Обзор Dartmoor Hornet

В этом видео вы узнаете подробнее про навеску моего велосипеда, небольшую его историю. Также получите ответ на вопрос - "Для кого этот велосипед?". Пишите в комментариях ваше мнение
Спасибо за помощь в съемке Васе с канала @greatwheelies. У них вы можете найти много полезных обучалок, интересных каток, а также 100 км за день без переднего колеса на вилли!
Весь питерский движ на канале @BIKELIFESPB. 1 МАЯ БУДЕТ БОЛЬШАЯ СХОДКА НА ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА
ВК:
n1h1lll
ТГ:
t.me/n1h1lll
Инста:
n1h1lll
Таймкоды:
00:00 - интро
00:19 - вступление
01:09 - красивые кадры
01:32 - обзор комплектующих
04:05 - выбор тормозов
05:36 - выбор вилки
07:20 - прайс лист
07:40 - мнение GreatWheelies
07:53 - возможности велосипеда
08:14 - для кого этот велосипед
САМЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БАЙК?! Обзор Dartmoor Hornet

[@Seland57]

Классный байк! Афигенная рама. Около года как увидел эту раму и захотел себе такую

[@dart.hard.34]

Тоже собрал себе Хорнет 19 года, как самый универсальный байк. План был такой, чтобы мог спокойно кататься по городу и окрестностям, но когда появляется возможность прохватить в горах он меня не ограничивает.

[@n1h1lll]

Даа, очень классный универсальный велик 🤝

[@Nn.stunter]

Имбааа 🎉

[@greatwheelies]

Спасибо Андрею за то, что дал изнасиловать велик на видео🤩 Ни один дартмур не пострадал!

[@Evgen.Evlampev]

Тоже собрал хорнет, пока для меня лучший вариант для унивкрсального байка, радует.По ободам из соотношения цена/качество порекомендовал бы рассмотреть duroc 30/35 - лёгкие, прочные и возможность бескамерной установки

[@n1h1lll]

Спасибо👌 Возьму на заметку

[@VlaDLivE11]

Байк пушка

[@VlxdIsLove]

7:34 полностью согласен

[@Andy-gh9gz]

а я нет, на трассе на мтб ты себя будешь чувствовать как мешок с говном, который вообще ехать не может. В городе тоже самое, ему там не место, ну кроме фрирайда там и т п. А вот всякие леса, пампы и прочее да

[@grin_oleg]

@@Andy-gh9gz На оживлённую трассу на велике соваться - так себе затея. Как по мне - лучше проложить путь по обычным дорогам/грунтовкам (оставим эту стезю шоссе-ездунам любителям занюхнуть выхлопных газов). А про город - ваще чушь, ты забыл где живёшь? Чуть отъехать от центра ЛЮБОГО города - будут тебе и ямы на дорогах и бордюры без съездов и подземные переходы с разбитыми лестницами и проч и проч. Удачи в таких условиях на шоссейнике с 30мм колёсами выживать, я всё-таки предпочту мтб.

[@k_a_r_l_s_o_n_10]

За Shimano XT манетка и переключатель респект ) сам себе недавно поставил. Найс щелкает Подскажи пожалуйста , по колесам Cross King или Race King continental , что лучше взять ?

[@n1h1lll]

Привет. Не было опыта с этими покрышками. Но, насколько я знаю, Race King лучше всего ставить на заднее колесо, а cross king - на перед

[@ayfmerce]

Смотря на гориллу рш зэб захотелось сид последний.

[@user-tt5gs3lq2q]

Привет Друг ты же с Санкт-Петербурга? Я с ветеранов тоже вот вот буквально пару недель как собрал Хорнет в размере s, надо встретится посмотреть велы друг друга,интересно как выглядит с вилкой 170 ходом у меня яри 150 ход Каретка в ноль или даже в плюс не ушла с таким ходом?

[@n1h1lll]

Привет! Да, с Питера. Надо встретиться. Если что пиши в тг @n1h1lll. По поводу хода вилки - рама изначально рассчитана на 140-180 мм, так что даже запас есть)

[@user-jn2bf7rs4y]

Подскажите пожалуйста, пойдет он чтобы ездить на дальняк? Мне кантрийник надоел, да и страшно что поломается, да и геометрию хочу агрессивнее, но я в основном с другом просто путешествую

[@n1h1lll]

Можно и на дальняк на нем. Но лучше взять что то менее агрессивное по геометрии. Dartmoor Primal, Ragley

[@taiger-cq7ki]

Ееебро

[@user-uu2cw5ht9y]

Привет.А где вилку брал за такой ценник ?

[@n1h1lll]

Привет. На авито в СПБ. Был вариант за 42к БУ почти новую взять через знакомого, но + доставка + ждать не очень хотелось

[@tanks4719]

Крутой байк🤟

[@n1h1lll]

Спасибо

[@Gakk2-ii8vd]

Сидушка годная - так понимаю сейчас не купить такую ?

[@n1h1lll]

А на озоне нету уже?

[@user-tl3nx1sv1m]

Бро где раму брал?

[@n1h1lll]

Авито

[@user-tl3nx1sv1m]

ну мажорик хорошо живешь))

[@n1h1lll]

Не считаю себя таким

[@user-tl3nx1sv1m]

@@n1h1lll ну да и зеб с алексперсс..наверное у тебя) ну круто что еще скажешь, мы рады..новатек только портит картину..

[@n1h1lll]

@@user-tl3nx1sv1m мажорик по причине того, что сам лично на протяжении долгого времени копил на каждую деталь? Интересно

[@user-tl3nx1sv1m]

@@n1h1lll ну коли так то нет конечно)завелся)) я в шутку мажориком назвал а ты разогнался...)

[@Anatoliy_2705]

зачем на трейловом байке зеб?

[@n1h1lll]

Захотелось 😌

[@Anatoliy_2705]

@@n1h1lll ну тогда твоя воля

[@SonGoku-wx4gf]

Про запас) а то вдруг корни, ветки, листья...

[@Ride.Everyday]

Отличный байк, все железки к месту. Разве что я бы был поосторожнее с китайскими звёздами, та ещё лотерея. У меня был печальный опыт, теперь живу на Inline. А что касается универсальности - вкусовщина. Для нашего плоскача (Питера) в принципе особо нет разницы какой-тип, большую роль играет направленность катания. Тот же дёрт или бмх определённо будет шустрее\легче\мобильнее, но стантить на них будет явно не очень удобно, да и на дальняк вкручивать сингспид - тоже такое себе удовольствие.

[@n1h1lll]

Да, Китай звезду явно в планах менять. Эта была в спешке куплена, чтобы можно было ездить А по поводу универсальности - мне всегда хотелось, чтобы на велосипеде можно было и на дальняк поехать, местами проехать там, где обычные велики не справятся, а на будущее и прыгать трамплины нормально научиться. Подвес бы для этого не особо подошел. А от дерта/стрита вторым великом я бы не отказался, чтобы базу трюков освоить

[@fkfrantic]

@@n1h1lll А что в вашем понимании обычные велики? Для 90% русских спотов хватает кантрийника, максимум 120 хода на вилке. Вел ни разу не универсальный. Это машина для больших пролеток и больших спусков. У меня был Хорнет в таком же цвете. На любых местных спотах вилка больше 120 хода не прожималась. Подходящих для 160 ходов вилки с его геометрией я спусков не нашел. Продал его именно из-за узкой специализации байка. Тот же Праймал намного универсальнее

[@n1h1lll]

@@fkfrantic кантрийник для меня скучен и некрасив. Это лично мое мнение. А чем праймал лучше?)) только весом рамы? Хорнет - это своего рода современный стритец с большим запасом прочности. Из треснутых рам видел только те, которые лопались в районе крепления подседельного Штыря. Но это вина владельцев, катающих со слишком поднятым седлом

[@fkfrantic]

@@n1h1lll Ни одной треснувшей рамы у меня не было. Хотя во фрирайде себе не отказываю. А прочность хорнета нужна для лютых спусков и пролеток. Для остального избыточна. Праймал отличается геометрией. Тупее углы и комфортнее посадка. Каждый ездит на том, на чем нравится. Но хорнет совсем не универсал. Лично я вообще из тех людей, кто стоя на дертововм байке ездит 40-100 км за день. Но это не значит, что дертовый байк для этого подходит

[@n1h1lll]

@@fkfrantic сколько людей - столько и мнений)) Каждый собирает себе то, что ему комфортно и приятно. Поэтому некорректно осуждать чужое мнение. Хорошего катания и крепких коленей)

[@user-hy9dn7fi2z]

На кой нужна трансмиссия тут вообще, если дропера нет...

[@n1h1lll]

Остановился, поднял, поехал :)

[@user-td8to8yo6p]

Дропера не хватает

[@n1h1lll]

@@user-td8to8yo6p да, все чаще задумываюсь о нем

[@L11nX]

Это самая главная деталь трейлового велосипеда. И огромный плюс к универсальности.

[@JackieChanJoi]

Думаю себе такую же раму взять тоже в синем цвете Dartmoor Hornet 27,5 L(только в наличии) 2023 г, мой рост 183см. Но, скажи для стрита он как? Меня отталкивает, что у него длина пера 425мм, у тебя такая же? Были бы у него перья не больше 400мм, взял бы сразу, а так напрягает это, тяжело будет делать трюки?

[@Evgen.Evlampev]

Хочешь стрит - бери стрит, это фрирайд/эндуро хт. Вот просто даже если подумать, колёса 27.5+, каретка в провисе, вилка с ходом 140-180, угол рулевой 64 - как на таком вообще в стрит? Если хочешь перья не больше 400 тебе дорога к велосипедам на 26, но никак не 27 колёсах

[@JackieChanJoi]

У меня Ghost 4X на 26 и вилка 130 и перья тоже бесят 430мм. Оставлю его для стрита. А Hornet уже заказал с европы как недели 3 уже жду, всё отдельно раму навеску, колеса туда прикольные поставлю Mavic E-Deemax 35 27.5, 35мм внутренняя ширина, спицы прямые плоские и не надо клеить ленту, внутренней стороны обода нет отверстия для спиц, а спицы можно выкрутить не снимая покрыху. И покрыхи будут шириной 2.6, зад Schwalbe Wicked Will, перед 2.6 Continental Cross King. Вилка RockShox 35 Gold RL, 35 ноги 160 ход. Бюджет 1720$

[@JackieChanJoi]

Бесит что они до сих пор не делают внутреннюю проводку тросов.

[@n1h1lll]

Не вижу необходимости в ней. Больше хлопот, чем пользы)

[@igimalek]

все бустовые рамы нах. Катаю на последней жЫрной 2017 года (круглые трубы, жЫЫЫрнючие перья и жопка 135 ещё). Цвет ред девил. ВИлка маниту маток 160мм. система SRAM X9 10 скоростей (11-42), шатуны SRAM NX под DUB, дроппер EXA 150мм, тормоза SARM CODE RS. Вынос 30мм с подъёмом. Виллсет Е13. Резина вика барзо. Каеф полный. Как и говорят про хорнет - велик для всего и для ничего.

[@n1h1lll]

И в чем же проблема Бустовых рам?))))) Ни одного аргумента и только зачем-то список твоих железок

[@artsoundmusic9457]

Все бустовые рамы нах?? Ну ладно, как знаешь) спорить не буду))

[@user-cr9gk3pd6l]

В конце видео, паренёк ерунду какую то прогнал.

[@n1h1lll]

Почему?)

[@user-cr9gk3pd6l]

@@n1h1lll Твой вел, для всего. Трейл в большей степени, но можно что хочешь катать. Вот реально. И учиться на нём могут все. Один единственный момент, раму по росту подобрать. Всё.

[@n1h1lll]

@@user-cr9gk3pd6l учиться могут на нем все, это факт. Но обучение трюков на нем с нуля будет намного тяжелее и сложнее, чем обучение на дерте/стрите. Факт

[@n1h1lll]

@@user-cr9gk3pd6l освоить ванети на дерте и перенести потом базу на большой велик проще, чем сразу учить это на громадине

[@user-cr9gk3pd6l]

@@n1h1lll Да. Но этот вел не про трюки вообще, в большей степени. Но возможно. Ну реально, для этого существуют другие велосипеды. Зто равносильно дх байк взять рассказать, как на нём стрт катать неудобно. Парень немного не о том рассказал.