【サンバー】スーパーチャージャー化！⑤【慣らし＆インプレ】

今回はヤフオクでスーパーチャージャー仕様のエンジンを購入したのでオーバーホールして載せ替えしていきます。
落札価格はエンジン，ミッション，ECU付き，送料込みで7万円でした。
動画はトータル2時間位になってしまいますので5分割でアップしていきます👍
1.動画の補足説明
(1)エンジン
・年式 - 平成15年式サンバーディアスTW1
・型式 - EN07YVNFAA
・品番 - 10100KL370
・走行 - 約10万キロ
(2)ECU
・型式 - MECF-K780
・品番 - 22611KB330
2.使用部品
(1)スバル純正
・PISTON SET _ 12006KB340 _ ピストン区分2
・RING SET-PISTON _ 12033KA820 _ ピストンリングセット
・CIR CLIP-INR 16 _ 805316030 _ ピストンサークリップ
・BOLT-CONN ROD _ 12109KA041 _ クランクピンボルト
・NUT-CONN ROD _ 12110KA000 _ クランクピンナット
・BRG SET-CONN ROD _ 12108KA030 _ クランクピンメタル
・BRG SET-MAIN _ 12211KA190 _ メインメタル
・SEAL.BRG CAP _ 311282100 _ 軸受け棒パッキン
・OIL SEAL-31×41×6 _ 806731070 _ オイルポンプ側オイルシール
・O RING 10.8×2.4 _ 806910050 _ オイルポンプ用Oリング
・PUMP COMP-WATER _ 21111KA293 _ ウォーターポンプ
・GSKT-WATER PUMP _ 21114KA040 _ ウォーターポンプガスケット
・O RING-15.8×2.4 _ 806915100 _ オイルサクションパイプ用Oリング
・GSKT-CYL HEAD _ 11044KA371 _ ヘッドガスケット
・BOLT AY-CYL HEAD _ 11095KA070 _ ヘッドボルト
・OIL SEAL-38×50×7 _ 806738200 _ カムオイルシール
・RING-DIST _ 22176KA051 _ カムOリング
・SEAL-INT VALVE _ 13207KA020 _ バルブステムシール
・T BELT&LBL SET _ 13160KA160 _ タイミングベルト
・SEAL OIL LEVEL _ 15090KA000 _ レベルゲージ用Oリング
・GAUGE AY-OIL LVL EG _ 11139KA271 _ オイルレベルゲージ
・GSKT-ROCKER COVER _ 13294KA211 _ ヘッドカバーガスケット
・O RING-11.6×2.1 _ 806911040 _ ヘッドカバーOリング
・OIL SEAL-68×84×8.5 _ 806768060 _ フライホイル側Oリング
・RADIAL BOLL BEARING _ 806210010 _ パイロットベアリング
・THERMO ASSY _ 21200KA161 _ サーモスタット
・SEAL-WATER PIPE _ 21191KA000 _ ウォーターポンプ側Oリング
・HOSE ASSY-WATER _ 14472KA230 _ サーモスタット側ホース
・GSKT-INT MANIF _ 14035KA520 _ インマニ用ガスケット
・GSKT-SPCHGR _ 14418KA141 _ スーパーチャージャー吸入側
・GSKT-SPCHGR _ 14418KA151 _ スーパーチャージャー吐出側
・GSKT-OUTLET HSG _ 21235KA003 _ ウォーター出口配管用ガスケット
・HOSE AY-WTR BYPAS _ 14088KA760 _ スロットル周り用ホース
・HOSE AY-WTR BYPAS _ 14088KA770 _ スロットル周り用ホース
・HOSE AY-AIR BRTHREG _ 13289KA540 _ ブローバイホース
・HOSE _ 73424TC103 _ BOSH T1012758WA _ エアコン高圧ホース
・HOSE _ 73425TC101 _ BOSH 535170-6520 _ エアコン低圧ホース
・ACCEL CABLE _ 37010TC022 _アクセルケーブル
・THERMO UNIT ASSY _ 88065TC000 _ サーミスタ
(2)社外品
・トヨタ純正SCオイル _ 08885-80108
・ロングライフクーラント _ 汎用品
・エンジンオイル _ TAKUMI 5W-40
・オイルフィルター _ DENSO SB-01
・オイルフィルター _ アストロ A-332
・点火プラグ - NGK BKR6EIX-P
(3)使用材料
・ベアリングレッド _ 309-001
・バルブコンパウンド _ モナミ
・シリコン _ スリーボンド1215GLAY
・プラスチゲージ _ MPG-1

[@元翔佐藤]

スーチャーモデルに初めて乗った時本当にこれは軽トラ?てなりました😂

[@サム-t1e]

スーパーチャージャーの配線参考になりました。ありがとうございます！

[@リクえもん-f9q]

綺麗に下から上まで良い回転だね！ いい音出してる！ ありがとうございます😊

[@WADA_Channel.]

このエンジンはまだまだ速くなる可能性があります👍

[@リクえもん-f9q]

これからが楽しみだね😊

[@irochanbenry125]

素晴らしい完成度ですね。過給音と加速動画👍

[@WADA_Channel.]

これはベース状態なのでもっといじりますよ👍

[@加ト吉-l7q]

おめでとうございます！！！

[@gearnagenage]

コメント失礼します。 田舎で美容室をやってますが、お客様にスバルの軽トラやバンの方が多く来ます。 今年の夏は暑くて、どのサンバーも駐車後、ファンが数分回ってます。 こういう仕組みだったんですね。

[@はなくそハナ]

やっぱりSC楽しそうだー！！ 次はIG強化ハーネスやりませんか？？

[@kureakki9501]

以前同じ型のNAサンバーバンに乗っていたので、完成度も性能も目を見張るものがあります！！！が、走っている所がめちゃくちゃ近所で全部吹き飛びました

[@WADA_Channel.]

早朝の太田～伊勢崎～高速乗って八ッ場ダムあたりまで行っています👍

[@kureakki9501]

@@WADA_Channel. やっぱりそうですよねwww確実に近いので、機会があれば実物を見てみたいです！

[@koda-h9l]

いいですね。自分もバン活用者なのでフル加速の性能がウラヤマです😂

[@autoline84]

明らかに自分のNAサンバーバンよりも速いです！ 凄いですね！ワダさん！😊

[@WADA_Channel.]

スーパーチャージャーの抵抗があるので空ぶかしだとNAの方が吹け上がりが良いです👍

[@autoline84]

@@WADA_Channel. 返信ありがとうございます！ いずれにしてもワダさんに丁寧に整備される車達は本当に幸せだと思います。 インプの鷹目も持っていましたが訳あって売ってしまいました…しかしサンバーバンは本当に最高の車だと思っているので、これからも動画あげてもらえると嬉しいです！出来る改造はパクりたいです！

[@junamigo6386]

エンジン載せ替え素晴らしかったです！ バンのスーパーチャージャー付に乗っていますが、レゾネーターカットの吸気音に驚きました。 エンジンの降ろすは出来ませんが、後から外すって出来る位置でしょうか？ 丁寧なつくりの動画をこれからも拝見させていただきます。

[@高野真人-o9v]

ステップワゴンより速いな。

[@redsnakejr]

昔SCサンバーディアス乗ってたが、燃費がℓ10㎏切ってたなぁ

[@WADA_Channel.]

サンバーで回して乗るとインプレッサより燃費が悪いです👍

[@gpz39]

よく見させてもらってます。 部品代 いくら掛かりました？

[@TakumiHagimoto]

すごいですね! WADAさん サンバーRR駆動のデフロックのやり方をもしご存知でしたら、コメント返信か動画か何かでご教示いただけないでしょうか。お願いします🙇

[@WADA_Channel.]

だれか詳しい人教えてください👍

[@おーたろー-z1x]

まさかの同じ県でした！

[@3110-n3m]

バンでスーチャーいいです。「最高！」

[@c-sq578]

そのファンって無くても問題ないって言うかすぐ異音出るからいらないような〜

[@WADA_Channel.]

私も以前取り外しましたがECUの動作確認の為に付けました👍

[@佐藤晶-h2l]

ま

[@でぶ爺-p4j]

SCのブーストアップの検証もお願いします😁

[@WADA_Channel.]

SC版のレジスタ&ブーストアップも撮影済です👍

[@je3791]

積載時の高速道路でのロングランも5速ホールドで登坂車線も楽々加速して行きそうですね😂 そこがスバルサンバーSCのキモみたいな物ですから！