사는 게 재미없어? 그럼 시로코 사!

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JMD.정마담

Күн бұрын

Пікірлер: 290

@fman510 9 ай бұрын

진짜 이형보면서 늘느끼는건데 , 차에대한 열정없으면 절대이렇게 못합니다. 맨날 남에 슈퍼카 빌려서 리뷰하는 사람들보다 이렇게 진짜 찐열정으로 리뷰하는 정마담형이 최고좋네요.

@forrain8695 9 ай бұрын

정마담님은 카패하는 이유가 자동차리뷰 편하게 찍으려고 한듯. 진심이 느껴지는 창업이었습니다. 존경합니다

@운전전문가 8 ай бұрын

여기가 정마담카페 인가요? 한번 갔던 경험이

@hahhahaha2212 9 ай бұрын

역시 마담이형은 차량리뷰지 차량리뷰할때 가장 행복해보이는 형

@라리카페 9 ай бұрын

내 대학시절 최애 차였고 대학시절 탔던 차량중에서 가장 만족도가 높았던 차량이었음. 공도도 잼나고 서킷가면 더잼났던 추억의 차

@why7902 9 ай бұрын

진짜 어떻게 이렇게 딱 한번 질러볼까 하는 차들만 (지르면 안되는 걸 알지만 가격이 혹하는) 잘 골라와서 이렇게 대리만족 시켜주시는지 늘 최고야!

@레인저-l9l 9 ай бұрын

옛날에 R탔었는데 차 정말 좋습니다 차도 이쁘고 이만한 가격에 이런차 없죠 다시 가져오고 싶네요..

@lim230 9 ай бұрын

진정한 펀카죠! 골프 7세대 GTI타는데 R 노려보고싶네요 ㅜ

@시로코-m3s 9 ай бұрын

시로코R오너 입니다. 시로코리뷰 잘봤습니다. 사는게 재미가없어서 산다는말 공감가네요. R이 국내에100대도 없다고하니 희소성또한 소장의 재미가있습니다.

@Boong-Boong 8 ай бұрын

유지비는 어떤가요? R모델도 변속기 이슈있나요?

@oubyoungkyu 8 ай бұрын

저두 R오너 입니다ㅎ극 공감이네요. 시동만 걸어도 달리게 만드는차ㅎㅎ

@놀자-k6k 8 ай бұрын

100대라니.... 저도 작년부터 사려고 찾아봤는데 매물이 없긴 하더라구요

@캡틴헐크 9 ай бұрын

차에 진심인 정마담님 응원합니다.~~

@jungmadam 9 ай бұрын

응원 감사합니다 😍

@entj8706 9 ай бұрын

제가 순정모델 소유하고 있는데 리뷰차량은 순정은 아닌듯 합니다. 그런데!! 순정도 충분히 재미있어요. ㅎㅎㅎ 연비도 순정기준 시내10km대 고속도로13km정도 나와요. 쪼큼 밟으면 시내 8~9km, 고속 10~11km, 연비도 나름 괜찮아요. ㅎㅎㅎ

@JH-ld8wr 9 ай бұрын

인생 재미 좀 느껴보려고 어제 바로 가져왔습니다 ~!ㅎ

@jungmadam 9 ай бұрын

멋진차 축하드립니다 👍👍👍

@jPARK-o5o 9 ай бұрын

형님 알삼이는 3200cc 자연흡기요

@유승훈-j8n 9 ай бұрын

2500cc는 래빗입니다.

@bruce1475 9 ай бұрын

5세대 R32는 협각 6기통 3.2리터 였죠.

@상용김-g2l 9 ай бұрын

5세대 알사마는 페이튼과 같은 엔진으로 알고있습니다

@jungmadam 9 ай бұрын

횡설수설 했네요 😅 착오를 잡아주셔서 감사해요

@정현호-z9n 9 ай бұрын

시로코 알라인이 디젤 , R은 가솔린 계기판 파란 바늘이 정말 매력적입니다

@Ggaaannngg 9 ай бұрын

오 시로코r이라니..! 예전 드림카엿습니다... 작년에 가져오려다가 보험료때문에 포기하고 코나N신차 출고했네요 아쉬움이 나름 있지만 코나N도 재미지게 즐기고있습니다 ㅎㅎ

@thc6126 8 ай бұрын

언뜻 예전 클론 멤버분인줄 알았네요....^^

@jungmadam 8 ай бұрын

영광입니다 😎

@thc6126 8 ай бұрын

@@jungmadam 기분 나쁘지 않으시면 좋겠습니다~^^ 구독 좋아요 할게요~~♡ 앞으로도 재밌는 리뷰 부탁드려요

@jungmadam 8 ай бұрын

@@thc6126 나쁘기는요. 제가 클론 찐 팬 입니다 😁

@Krysjanus 9 ай бұрын

시로코 한창 들어오다가 배기규제 문제였나로 수입중단된 게 아쉽더라구요

@ha-ff4tj 9 ай бұрын

오늘도 유익한 영상 즐겁게 잘봤습니다 ~~^^

@박성욱-q5k 9 ай бұрын

시로코 지금봐도 이쁘네요 주말저녁 잘보내시고 즐거운 한주되세요 영상잘보고갑니다

@레게노-m7n 9 ай бұрын

형님 바지가.. 읍읍 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@A.BC1 9 ай бұрын

자신감보소...바지속에 뭔가 거대한걸 품고있다...

@이현욱-v4y6c 9 ай бұрын

계속 바지만 보인다

@욱자-p7e 9 ай бұрын

마담형 결혼 안한 이유가 있었네…

@핫도그-c4t 9 ай бұрын

형님~bu 럽

@too3370 9 ай бұрын

영상 보기전에 댓글먼저 봐버렸음... 계속 보게되잖아ㅋㅋㅋㅋㅋ

@슈퍼미니언-q5v 9 ай бұрын

잘 보고 있습니다! 감사합니다! 마담님!❤

@jungmadam 9 ай бұрын

항상 시청해주셔서 감사합니다!

@라리카페 9 ай бұрын

대학시절 시로코에 진심이었던 1인 이었습니다^^ 너무 좋아해서 r라인 디젤타다가 또 R타다가 결혼해서 세컨으로 다시 r라인을 또 사기도 했던. 요즘엔 현대에서 벨엔이나 아엔처럼 더 저렴하고 빠르게 메인터넌스가 가능한 차량들이 나와서 펀카 접근이 좋아졌지만. 여전히 가끔 시로코나 또 한대 사볼까? 하는 차량입니다. 정말 즐거웠던 추억 가득한 차량.

@료형 8 ай бұрын

사지마세요 잔고장 오집니다

@oubyoungkyu 8 ай бұрын

잔고장 안 오집니다ㅋ현재 순정r 보유중

@bikeoldmaniac 8 ай бұрын

동호회 한분타시던데 생각보다 잔고장없고 ㄱㅊ은 차량인거 같습니다

@lwr3908 8 ай бұрын

ㄹㅇ요? ㅜ

@아뢰옵기황송하오나 8 ай бұрын

국산차도 잔고장 오짐, 세상에 탈차없음 그냥 다 사지마라, 핸드폰도 잔고장 심함 핸듭곤사지마요, 물론 내가 사용했던것들은 잔고장 없었음, 인터넷에선 잔고장 많다네요^^

@tcrslchar7087 7 ай бұрын

디젤이 고장 없음

@구페르 9 ай бұрын

오호..모처럼만에 마다미형님 내면의 강한면모 과시 영상🍆

@ey-suckjung4603 9 ай бұрын

응원합니다!!

@jungmadam 9 ай бұрын

응원 캄사합니다 😍

@sonson2669 5 ай бұрын

만키로탄 순정 보유했었는데 스티어링 느낌이 어색하고 시트포지션이 높은게 단점이었어요 잘나가긴하는데 전 고배기량이 좋더라구요 순정이 19인치였는데 코너링은 좋긴했는데..18인치가 더 좋을것 같아요 그래도 후륜코너링의 돌아가는 느낌이 더 좋은것 같습니다 차대 느낌은 118d 쪽이 나을것 같아요

@Annya6426 9 ай бұрын

기추 하신줄 알았네요 ㅎㅎ 제 세컨 차량이 시로코R 스테이지2+RFD 370마력 차량입니다(섭외 지원가능) 다른 차량은 기변해도 시록은 계속 유지 할만큼 재밋어요~잘보고 갑니다~😊

@ZUNPAK 9 ай бұрын

진짜 간지나고 달리는 맛 좋고 중고가도 좋지만.. 보험료가 충격..ㅠㅠ 엄청 고민하다 결국 골프를 탑니다만.. 가끔 길에서 저 납작한 빵뎅이 보면 너무 부럽습니다.

@MrBrian17172002 9 ай бұрын

2:47에 나온 차종은 Scirocco 2nd generation이 아니라 Golf 1st gen. 입니다....

@jungmadam 9 ай бұрын

그런가요 😅 제가 틀렸다면 알려 주셔서 너무너무 감사해요 👍

@yso3570 9 ай бұрын

드디어 시로코 R 이 나왔네요 ㅎㅎㅎ

@jungmadam 9 ай бұрын

저도 엄청 기대기대 했습니다 👍

@신-k5w 9 ай бұрын

좋은차 소개 감사합니다.😂곧 십만 가시겠네요🎉

@jungmadam 9 ай бұрын

네 시청해주셔서 감사합니다~ 😍

@빵꾸똥꾸-l4o 9 ай бұрын

이건 인정 시로코r 몇번타봤는데 m3보다 훨씬재미있게탐 배기해주면 팝콘도 미친듯이터지는차죠

@정영석-l9r 9 ай бұрын

정마담님 생각에 서민의 포르쉐가 시로코 R 인가요? 미니 JCW 인가요?

@TV-cf8mh 9 ай бұрын

R.. 예전에 타던 차량이라 반가운 마음에 글올립니다. 가격대비 상당히 재밌는 차량입니다. 맵핑에 흡기정도만 손봐서 300마력정도로 타고다녔는데.. 그때를 잊을수가 없네요..가끔 엔카를 뒤져보게 만드는 차량입니다.

@yamyam1379 9 ай бұрын

골프mk7 gti도 너무너무 재밌었는데 시로코는 더 재밌을거같네요 폭스바겐이 차는 참 잘만듭니다 👍

@drsnowmon 9 ай бұрын

GTI가 더 재밌죠 튜닝 포텐이 무궁무진한데

@yamyam1379 9 ай бұрын

@@drsnowmon 저는 순정모델 타보긴 했는데 밸런스 좋고 너무 재밌었어요

@lim230 9 ай бұрын

반갑습니다 ㅎㅎ 저도 mk7 gti타고있씁니다. R뽑이 오는데 어느분들은 튜닝포텐은 GTI 가 더좋다하시고 ㅜ

@user-tn8cq8fx33k 9 ай бұрын

7세대 GTI가 진보된 버전입니다.

@tcrslchar7087 7 ай бұрын

호불호가 있는데 시로코가 더 평가가 좋습니다

@Drive_Nature 9 ай бұрын

박스터로는 안될까요? 😅 역시 문2짝 쿠페가 멋집니다!

@퍼스트어태커 9 ай бұрын

7~8년 전만해도 로망인 차여서 설랬었는데.... 요즘은 현대의 N 시리즈가 충분히 대체가 되더라고요 ㅎ 벨로스터도 좋지만.. 이번 아반떼N은 정말 쵝오!! 나중에 비교도 해주세요 정마담님!

@baekidong 9 ай бұрын

언제봐도 멋진 정마담님 ㅎㅎ

@usadambb 8 ай бұрын

전손급 사고금액, 유지비, 년식 키로수 보다 국내 벨엔이 낫지 않을까 싶네요. 게다가 수동 선택 가능!

@schmitt77 9 ай бұрын

373마력인 스팅어 3.3 후륜도 좋지만, 차체가 더 300Kg 이상 가벼운 250마력인 시로코 R이 노면에 착 붙어 조금더 경쾌하고 민첩한 감성이 좋아요.

@2-hoon 9 ай бұрын

2.0 지칠공도 250마력인데 무게만 놓고 비교하기 어려워요 기어비때문에 초반펀치력 차이가 큽니다 시로코는 5초대 제로백 지칠공은 7~8초오바죠 마력이 낮아도 잘나갑니다

@seongminjeon5216 9 ай бұрын

영상미가좋아서 계속보게되는 채널😊 좋은영상만들어주셔서 감사합니다~

@꼬꼬-v4q 9 ай бұрын

지금 보고 있는 알라인이 가솔린이 아니고 알라인은 디젤이고 알은 휘발유 아닙니캏ㅎㅎㅎㅎ

@유재민-j3k 8 ай бұрын

근데 조금 궁금한게 왜 번호판이 숫자 주변이 벗겨져 있는 차들이 종종 보이는거죠... 인위적으로 훼손한건 아닌가 싶게....

@고난주간 9 ай бұрын

정마담이 아니라 영업소 정차장이 어울리는 영상이네요.

@tcrslchar7087 9 ай бұрын

알라인 언제 카페 방문해 보겠습니다 ㅠㅠ 가성비 최고 펀카

@vmon88 9 ай бұрын

차량 디자인 출력 색상 완벽하다 진짜

@Rile831 9 ай бұрын

제대로된매물보기가힘든..

@souls8658 9 ай бұрын

한때 우리나라 청년인구 줄이기의 주범이였죠... ㅋㅋㅋ 사실분들은 꼭 하체튜닝해서 타세요... 차가 진짜 위험합니다... 한계치를 넘어가는 구간이 너무 짧다그러면 설명이 되실려나?... 한동안 수입차 정비하는데가면 항상 시코로R 한두대씩은 대파난채로 구석탱이에 쳐박혀있었던 이유가 있는차죠... 형 근데 이걸 추천해?! 구독자수 줄이고 싶구나?...

@kunhonglee2967 9 ай бұрын

시로코 R 지금도 참 가지고 싶은 차네요 ㅠㅠ

@TRIA0923 9 ай бұрын

18:46 엉아영상만 기다렸자나요 ㅋㅋㅋ ❤

@leecresai2313 9 ай бұрын

z 건담의 폽티머스 시로코

@스찬이-m9b 9 ай бұрын

마담성님, G35coupe 리뷰 관심없으신가요?

@fodera1218 9 ай бұрын

고등학교때 정말 동경하던 시로코R이었네요...결국 맛보지못하고 여차저차 어른이되어 M3까지 왔지만 정말 갖고싶던 마성의 차였습니다 ㅋㅋ대구스타디움 주차장에서 시로코R 태워준 아저씨...그분때문에 환자가 되었습니다.....

@yallyconi 9 ай бұрын

시로코~ 이름이 이쁘네요🎉

@jungmadam 9 ай бұрын

이름도 이쁘죠 😍

@박석환-q7q 7 ай бұрын

튜닝없이 타면 고장거의없고 진짜 잘나온차입니다

@Kim-iq3ym 9 ай бұрын

오늘 시로꼬👍👍👍

@wonmoyang4051 9 ай бұрын

차체가 TDI 보다 낮아서 방지턱 등을 넘을 때 긁힘은 없나요?

@jungmadam 9 ай бұрын

적당히 넘을 때 그 정도는 아닌거 같은데요 😁

@owe-8771 9 ай бұрын

시로코 명차죠

@정현호-z9n 9 ай бұрын

시로코 R 멋진 차량입니다 코브라 시트 가지고 싶네요 ^^

@cooldogk 9 ай бұрын

엔카 시세 검색에 추천으로 레인지로버뜨는걸 보니 조만간 레인지 로버각인가요? 😂

@거북이먹고갱간다 9 ай бұрын

옛날에 영종도가면 많이있던 차 아닙니까~~ 겁나 쏘고다니던 그것!!

@토끼패는당근-g7r 4 ай бұрын

후륜이죠 ㅎㅎ 저도 후륜만 탑니다

@세갑권 6 ай бұрын

짜잔 차푸어 답군요 고장이 빈번한 매이커로 도배를 하는군요 정마담님

@heisbyeongsin1879 8 ай бұрын

이 차 다 좋은데 보험료가 좀 빡세다고 많이 들었던 거 같은데 사실인가요 오너분들??

@superfastrocco 6 ай бұрын

관리 잘 된 차나 아니면 쌩 순정으로 섭외했으면 좋았을텐데요. 오리지날 R 외형도 아니고, 이 차의 매력을 제대로 느낄만큼 관리나 세팅이 잘 되있는 것 같지도 않고.. 저도 시로코R 소장중이라 그런차가 드물다는건 잘 알고있지만요..ㅋㅋ

@스픈-f7c 9 ай бұрын

코브라시트 지리죠

@jungmadam 9 ай бұрын

시트 진짜 좋더라고요 👍

@스픈-f7c 9 ай бұрын

@@jungmadam 국산차에 투카가있다면 폭바는 코브라시트니깐요 ㅋㅋㅋ

@freelife9512 9 ай бұрын

차량 스펙이나 형상을 봤을때 벨로스터n 과 흡사 하군요...

@꾸꾸아빠-k1b 8 ай бұрын

현재 r라인 차주입니다 12만타는동안 잔고장하나없이 너무나잘타고있습니다. 기본베이스로들어가는부품들이 워낙훌륭해서 운전재미는물론 디젤이라 연비가엄청납니다ㅋㅋ

@jungmadam 8 ай бұрын

크~ 멋진 차와 오래오래 행복하세요~ 👍

@속초티비 9 ай бұрын

이형 리뷰는 컴으로는 엔카 들어가게만드네…

@정호용-p3w 9 ай бұрын

인생이 재미 없습니다 한번 타볼께요 어디로 가면 될까요 ? ㅋㅋㅋㅋ

@pmk5819 9 ай бұрын

이제 벨로스터n 때문에 비싼 유지비 들이면서 탈 이유가 없어졌죠..

@jungmadam 9 ай бұрын

개인의 취향에 맞게 기호에 맞게 타면 되는 거죠 😁

@신태영-r6t 9 ай бұрын

R 라인이 디젤 아닌가요? 그냥 R이 가솔린이고..

@노래하는제이슨 9 ай бұрын

삶에 재미가 없다면 시로코R을사서 인생하드모드로 살아가라는 좋은뜻 김사합니다

@술냄새끼 8 ай бұрын

20살때 드림카였던…

@jungmadam 8 ай бұрын

지금은 몇살?

@johnlee2326 9 ай бұрын

오! 굳초이스! 요거 엄청난 즐거움을 줍니다

@ppdsafklj19 8 ай бұрын

이제 서민의 포르쉐 바꿨습니다~ 아반떼N이죠ㅎㅎㅎㅎ😅

@jandigongju 6 ай бұрын

아직 5만도 안된 r 차주인데.. 얼마에 팔아야 할까요?? 세컨 카로 사서 동네 마실만 다녔다는..ㅜㅜ

@jungmadam 6 ай бұрын

그건 차주분의 마음이죠 👍

@oubyoungkyu 6 ай бұрын

순정이면 1700~1800정도면 적당할듯 합니다.

@kizenakt.6651 8 ай бұрын

정말 이쁘지만 보험료 때문에 못타는 차..

@jungmadam 8 ай бұрын

보험료 말씀 하시는 분들이 많이 계시네요 😙

@jdl8350 8 ай бұрын

요즘 정말 인생 재미읍써요 ㅠㅠ 나도 정마담님 처럼 살고싶다 ㅠㅠ ❤❤❤

@서정훈-l4q 9 ай бұрын

번호판 상태가 안좋아보이네요. 차주분한테 차량사업소가서 번호판 훼손으로 재발급 받아라고 하세요.^^

@wonbillride 9 ай бұрын

머리위 레그룸과 국악 스카이웨이🎉

@jungmadam 9 ай бұрын

그리 수정 한다고 했는데...좀 더 신경 쓸게요 😅

@Mrsteamdeck 9 ай бұрын

당시에 돈 좀 있는 강남 금수저 아드님들이 많이 탔었던...ㅎㅎ

@Stfstation 9 ай бұрын

에이 ㅋ 돈좀있는 강남 금수저들은 옛날에도 폴쉐 탔지요 ㅋ SLK나 ㅋ

@tcrslchar7087 7 ай бұрын

10년전에 5천이었는데. 그랜져보다 비싼데 차는 엑센트 크기

@PP_ganghanhim 9 ай бұрын

진짜 R 재밌죠 저도 몇년전에 타다가 지금은 시에나를 타는데 그 손맛 잊을수 없네요..

@jungmadam 9 ай бұрын

아...너무 다른 성향으로 가셨네요 😀

@maskboyman 9 ай бұрын

뭐야? 서민의 포르쉐는 골프 아닌가? 하고 클릭 했더니 시로코면 인정... 타이틀 가져가고도 남지요. 골프 R 이랑 다르죠... 진짜 재미를 원한다면 !!!!! 단 가족은 못탐 ㅎ 그나저나 한국은 웬만 해서 다 디젤인거보면 정부에서 겁나 디젤 밀어가지고 휘발류가 별로없다니? 뉴질랜드는 길에널린게 휘발류인데요 ㅠㅠ

@LoroLee 9 ай бұрын

요즘 편집 퀄이 좋아지셨는데요?