Hmmm torsi pun ikut naik dan dapetnya di rpm yg lebih rendah juga ya cukup menarik ini busi knz
@gianrizky82132 ай бұрын
Boleh request bang cara perawatan busi iridium bagaimana biar performanya bisa selalu maksimal
@ridwanrsaputra6 ай бұрын
7:01 mau nambahin dikit bro Busi iridium bahan lebih keras dan lebih tahan panas jadi ujung busi bisa dibuat runcing, manfaat ujung runcing listrik yg melalui busi akan terpusat fokus menghasilkan energi potensial lebih besar, suhu api yg lebih panas dan pembakaran lebih cepat.. Tapi kekurangan ujung runcing krn permukaan ujung kecil cepat tertutup kotoran, klo busi standar permukaan ujung lebar tidak cepat tertutup kotoran sepenuhnya..
@JajangJamaludin-zt6eyАй бұрын
buat kalian yang suka touring ataupun riding seharian yang menempuh jarak jauh lebih cocok menggunakan busi iridium. karena sifat dari iridium bisa lebih tahan panas dan memiliki titik lebur yang sangat tinggi. sedangkan untuk motor yang suka digunakan untuk kerja ataupun jarak tempuh rendah cukup menggunakan busi standar cooper saja. karena biasanya jarak tempuh busi standar itu lebih rendah di kisaran 8000 sampai 10.000 km. dan harus diganti secara periodik. jadi intinya mau pilih performa ataupun keawetan itu tergantung pilihan kalian.
@satrioabdiibrahim4663Ай бұрын
Itu Businya Yang DOUBLE IRIDIUM KNZ Apa Gak Nabrak Piston Mas? Mengingat Ukuran Businya Sepertinya Lebih Panjang Sekitar 1,5-2mm Mas soale ini udah aku bandingkan sendiri tapi aku masih masa percobaan dan ngecek businya lagi sekiranya nabrak piston forging brt saya apa gak
@dhimastanaya2 ай бұрын
bang kenapa saya beli busi knz double iridium lebih panjang dari busi dari sebelumnya standart.dan apa efek nya bang ke mesin
@satrioabdiibrahim4663Ай бұрын
Hati2 nabrak piston mas sering2 cek aja businya sebelum terlambat
@hellhound32725 ай бұрын
Review vbelt & roller KNZ bang
@solikhinnr6 ай бұрын
Mas, review Supra ne Andre oredoo Purworejo
@ivanrangga32306 ай бұрын
tapi kenapa mas kebanyakan bengkel yang mesinnya sudah di-up malah menyarankan pakai busi std? 🙏🏻
@bayusetiawan17936 ай бұрын
Klo buat harian lebih awet yg std mas busi iridium cenderung cepat mati, itu sih pengalaman saya saja gk tau yg lain
@rehdafa6 ай бұрын
@@bayusetiawan1793Mas nya pake busi iridium merk apa
@bayusetiawan17936 ай бұрын
@@rehdafa berbagai merk mas cuma yg saya blm coba merk brisk dan knz ini
@rehdafa6 ай бұрын
@@bayusetiawan1793 pernah pake ngk? Gw pake ngk Ama brt aman buat 6bln sampai sekarang di motor yang udah korekan
@bayusetiawan17936 ай бұрын
@@rehdafa pernah juga mas ngk g power sama ngk iridium bawaan r25 juga pernah, brt udah juga tpi gk tau knpa di motor saya cepet mati pdhl setingan udah merah bata, akhirnya mke bosch awet ini udah setahun
@wandrasaputra54976 ай бұрын
bisa coba busi standar ninja Z800 yg 2 elektroda joss
@bayusetiawan17936 ай бұрын
@@wandrasaputra5497 di mx king bisa gk
@wandrasaputra54976 ай бұрын
@@bayusetiawan1793 bisa banget
@wandrasaputra54972 ай бұрын
sangat bisa sekali@@bayusetiawan1793
@IhyaUlumuddinYusuf6 ай бұрын
Mas ngonten di Magetan lagi mas
@Setiawan7606 ай бұрын
Mas bikin video paketan mesin buat MX king lagi mas
@revoeee_1106 ай бұрын
Tes.busi daytona, TDR, brsik
@romidevlin466 ай бұрын
saya jga pake part knz...murah tp lmyan mantap 😂
@regangavin84076 ай бұрын
Knz iridium sama ngk g power lebih rekomen yang mana ya bang kira kira?
@alifiandraalvaro22406 ай бұрын
Bg coba ngeriview bpro bg tpi bukn yg wide
@rezakurniawan23626 ай бұрын
Kalo busi knz double iridium itu cocok gk mas buat motor std harian
@wahyueko20116 ай бұрын
Hasil dyno sudah membuktikan bahwa penggantian busi tidak akan pengaruh terlalu signifikan ke tenaga motor. Apalagi itu yg di dyno bukan motor standar. Mungkin jika pakai motor standar hasilnya ga akan sebesar itu. Kenaikan tenaga 0,5 dk tidak akan terlalu terasa saat dipakai harian. Saya berkata seperti ini karena sudah pakai busi iridium di dua motor sekaligus.
@SaononeMotovlog6 ай бұрын
setidaknya ada kenaikan dibanding busi standart mas, kelebihan busi iridium juga di umur pakai yg lebih awet dibanding busi biasa
@osge81926 ай бұрын
Dari sudut pandang orang yang paham mesin kenaikan hp & torsi itu sangat berarti mas(meskipun naiknya hanya dikit, tetap saja ada kenaikkan) Karna biasanya orang yang paham mesin memaksimalkan upgrade motornya sampai ke spek tertentu meskipun ada dari berbagai macam ubahan di mesin yang hanya menambah hp & torsi hanya sedikit, maka itu akan tetap dilakukan.