［さらば、東の201…］名列車で行こう　国鉄201系モノガタリ　第5回

Рет қаралды 7,677

11 ай бұрын

201系モノガタリもいよいよ第5回目になりました。今回は2008年以降の東日本201系をまとめました。豊田区の201系は残り3編成にまで減少し、京葉線にも新型が入るなか、彼らはどう行きていったのか、ぜひご覧ください。
☆参考文献☆
wikipedia
知識の蔵別館様「201系　全車編成表」
formation.g1.xrea.com/train/jr...
同氏「豊田車両センター編成表」
formation.g1.xrea.com/train/jr...
同氏「京葉車両センター編成表」
formation.g1.xrea.com/train/jr...
新東京周辺車両速報ブログ資料室様
「JR東日本201系」
tochiyo-shiryo.hatenablog.com...
☆写真提供☆
Kano鉄道局様「201系」
www.kanorail.com/201/201kei.htm
裏辺研究所様「201系徹底特集」
www.uraken.net/rail/kokutetsu/...
(Instagram)special_rapid7012様
wikipedia
写真AC
フォト蔵
ND201

Пікірлер: 18

@user-bw8zb5zt7m 10 ай бұрын

大学受験の日も、大学時代に鉄道に酔いしれた日も、就活していた日も、 201系はいつもそこにいた。 103系ほどは国鉄らしくなかったとはいえ、国鉄色で生活に彩りを与える存在だった。 201系その活躍は本当に素晴らしかったです。中央線や京葉線で爆走していた日々を忘れない。私も、まもなくそちらへ行くだろう。天国で再会できたらいいな。

@nd201-Yamatoji_train 10 ай бұрын

中央線や京葉線で爆走していましたよね。最期に大和路線に来られてはどうでしょうか？

@JUNISO5126 11 ай бұрын

12:28 鉄道博物館のクモハ１０１と同様、再会出来る日を楽しみに待ちます。小学生以来３０年間親しんだ車両ですし、祖父母が青梅に住んでいて子供の頃は鉄道公園にも良く行っていました。

@nd201-Yamatoji_train 11 ай бұрын

青梅鉄道公園ですね…私も201系が展示され始めたら行ってみたいなぁ！

@ef58-61tetu 11 ай бұрын

h4とH7のさよなら運転撮りに行ったのが懐かしいね H4は6両に短縮して幾つかの路線でさよなら運転したっけあと、ケヨK1+K51だけど、東北の震災の際脱線したようですね。復旧したもののその後はほぼ運用に入らなかったと聞いたような

@nd201-Yamatoji_train 11 ай бұрын

え、K1＋51って予備みたいな扱いになってたのか…まあ脱線したらそりゃそうかもしれませんね。私も知らなかったので、情報ありがとうございます！

@user-gw4bo3ti7g 10 ай бұрын

お初です。 H7編成松本までの片道切符当選してさよなら列車乗ってたものです。

@nd201-Yamatoji_train 10 ай бұрын

マジですか！？あれに当選していたのか…羨ましすぎる！

@user-rd9cu2wm3m 11 ай бұрын

JR東の201系終焉から早くも12年、その後もE233系の大量増備で、同期の203系や後輩の205系までも首都圏から追われる事になりました。もし201系が成功していたら、KATOの900番台モデルのような5色の世界線が見られたかもしれませんね。結果として転属でエメラルドグリーンを除く4色が実現しましたが、いよいよJR西の終焉も近付いて来ました。クハ201-1の正式保存で栄光が語り継がれると嬉しい限りです。

@nd201-Yamatoji_train 11 ай бұрын

今となっては201系、203系は既に引退、205系首都圏だと鶴見線や浜川崎支線のみになりましたね…