さらば1.5J J2号分解します

FDJ2で使ってるマーク２のエンジン下ろします。
理由は動画を見てください・・・
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＃ガレドリ改　＃分解　＃エンジン下ろし

[@tanbosan]

実際追走見てて思いましたが立ち上がり特性で影響出ますからねえ(；´∀｀)距離縮める為のクルマ放り投げるとかってシチュエーション有りますから徐々にアップデートは必要になってきますよね。

[@ter0135]

何もかもぶっつけ本番の波乱万丈… しかし、奇跡を期待してます。 頑張ってください！ とにかく楽しむ！！

[@ましゃ-b5x]

ミッションやデフにあとSP茂木さんこだわりのエンジン周りは菅生戦以降って感じですかね ほぼぶっつけ本番の状態で大変だと思いますが頑張ってください！

[@GR86-h3y]

ありがとうございます！

[@GAREDORI]

こっちも、ありがとうｗ

[@koddaku.321]

ついに2j来たかしかも3.4は最高やん

[@やぐさん-v9u]

リニューアル号でのご活躍楽しみにしてます！

[@osamutsuji1638]

周りが本気で勝ちにきてますねぇ〜でもエンジョイ路線を崩さないブレないガレドリ選手…こういう方には人が集まるのでしょうね〜

[@そっけあ]

遂に2Jシカも3.4リッターってやばいっすね😂ガレドリさんの好みの足セット出すのが一からやり直し😅気合でセット出して菅生戦期待してます🎉

[@chaser292]

菅生戦が何事も無く無事に終われば、拘りを投入できそうですね😂 奇跡が起きる事を信じてます✨

[@Si-4WS]

クラッチのプレッシャープレートの焼けがカッコいい！ 忙しい中お疲れ様です！！

[@一樹小野-s3z]

エンジョイスタンスのパパさんと、あくまでも勝負しに行ってる周りとのせめぎ合いを感じる2JZへのエンジン載せ替えという印象ですね。 何はともあれ、無事に進んでくれることを願っております。

[@makoto8872]

一番の心配は、駆動系が心配だよ。 デフとミッション・・・・・・・持つかね・・・・・・・今後の課題だね。

[@三輪車空冷]

Jrさんのサイズが段々大きくなっていってるのが素敵です♪

[@tnt8346]

難しいですねー(T . T) 確かに既におおよそ出来てる2Jが有るなら、それに交換は致し方無いっすね(T . T) 低速増やす為に1.5Jのカム変更するのも難しいし(T . T) 致し方無いですね・・・ 頑張りましょう(T . T)

[@ct9a9mr]

デフの予備たくさん準備しておかないと！！

[@6AA-AZSH21]

どうせならクイックチェンジに…

[@スギゅー]

1.5Jから2J載せ替え楽しみです！ 毎回動画楽しみにしてます！

[@mei-airu]

初コメさせていただきます。私の影響で妻がガレドリさんにドはまりして次戦のSUGOに絶対見に行くと意気込んでいますw エンジンも変わり調整の時間も少ないでしょうが頑張ってください

[@ivan124857]

てっきり、クイックチェンジデフが先かと思ってました。

[@chanKEI326]

とうとう載せ替えですね！

[@秦野敏雄]

Jrくん急激にぷっくりしてきたね。好きなものを好きなだけ食べてはダメですよ。優秀なドライバーには体重コントロールと筋トレは必須です。期待できる青年ですから頑張ってください。

[@Accel_booster]

遂に2J…これで追走も余裕ですね！

[@9rurusan]

眠かったのにタイトル見た瞬間目が覚めましたw

[@komachan4697]

妖怪デフ壊しも退散すると良いですね

[@安進-s6e]

あの時ワンチャン先生に聞いたら相手との車速差があったから進入時あんな走りになったって言ってましたね先行で走って詰まる走りされると嫌がらせに思えませんでしたね😭

[@ta_bo_3907]

Jr が、だんだん、たなぴーに見えてきた😅

[@itiyazuketennensui]

結構太っt…丸くなりましたよね笑

[@ta_bo_3907]

@@itiyazuketennensui 直前までたなぴーの修理動画を見ていたので、あれ？って笑　丸さが似てるって笑

[@増田洋史]

いつも楽しく拝見しております♪ Jrさんもワイド化が進み・・・ 若いからビッグタービンなのかな？ ・・・失礼しました😅

[@3連どんちゃん]

みーんな2Jですよね。

[@78m83]

思い切った事をしちゃいましたね～🤯‼️まさかのエンジン交換する潔さ❗こりゃ～ひょっとしたら菅生ラウンド、優勝あるかも🤭🤭🤭‼️

[@竹ちゃん-t1t]

AMCチームと同じ感じかな？ パワーは、抑える分低いかもしれないが。 でも、その方が乗りやすくて速いかも？

[@YANHARU-uk8eb]

だからやたら上回しまくってたんですね〜 2JZになれば下が太くなるしどれだけ走りが変わるか楽しみにです

[@1ju1sai]

スピード感にもこだわりたい選手にとって、後追いの採点基準はすごく悩ましい問題ですよね… エビスでもぶつけ本番の強さを見せたガレドリさんならきっと大丈夫。 菅生も応援してます！

[@瑠生西村-h5y]

1,5Jお疲れ様☺️☺️ J3号には行かないよね...?

[@003trd4]

そのうちシーケンシャルドグミッション、クイックチェンジでしょ❗️😂

[@ShinoT875]

毎回思うのですが、ボンネット外すのはめんどくさいのかな？

[@airwolf3238]

時系列ぐちゃぐちゃになるってメンバーの方には言ってたのに　やはりユーチューバー魂が凄いですねぇ～😅　たぶんだけどJr君がいつもより頑張ってるんだろうなぁ　何故かって？パパは車では編集出来ないから

[@トリストーリー]

3.4と聞いて思わず　｢おーっ｣と　叫んでしまった‼️

[@とし坊-c9e]

頑張れーーーパパさん！！

[@あろマニ]

むしろ金曜日がめちゃ楽しみ

[@プロアマクラスで一番遅いニシロー]

このエンジンはJ3号に行くのかな

[@あきちゃん-z1b]

遂に顎がダブルに、、、 お腹はトリプルボディーにも、、、

[@user-sekky65]

3.4仕様はラバー博士も今年からその仕様ですよね！ 菅生戦、表彰台期待してます！

[@user-n-d-r1996-a]

エンジンスワップ回!

[@回道優禹champ]

パパさん・Jr.さんfight❢です💪😆

[@リッツ-b9e]

エンジョイ魂で👍

[@tiisanakuri]

数年かけて作ったJ3号と違って制作期間が短いのですべての出来事が圧縮されていますね

[@趣味に生きる-n5i]

ラバー博士と同等の仕様になるのかな？

[@take9325]

ジュニア君なんか太ったかい???

[@お豆-l5n]

年内には1000馬力オーバーかな？😊😂

[@いけちゃん-p9y]

26秒前だと！？

[@totas1030]

Jr ウエイトが…

[@ふりかけ旨い]

良く載せ替えに踏ん切ったなｗ

[@takkun825]

エビス戦でデフが壊れまくってたからクイックチェンジにするのかと思ってました。 相手のいると仕方ない事ですよね。 トップのD1でも昔からあったことですもんね。 仕上がって戦う姿、楽しみにしてます！

[@yoshito5831]

やはりモアパワーですよね特に国際サーキットは！車体ごと茂木さんのところに持って行ったら取り回し作業楽だったろうに。

[@orB11W]

1.5j降ろすとなれば遂に2jか！？と思ったらマジで2j！！ これは楽しみ😊

[@ノリキチチャンネル]

追走苦しそうでしたもんねー！ ミスファイアリングとか入れたらどうなんでしょう？ ラリーのとは違いますかね？😅

[@user-wakki-ch-15wak]

3.4L楽しみにしております😆👍 抑えめでもかなり乗りやすくなるかと思いますね😆

[@satougennki]

Jr太った？

[@茶-p8c]

ずっと

[@nanami000]

1.5Jって正規の組み合わせじゃない分やっぱり不都合は出るんでしょうね

[@ロミーゴ]

なかなか見ない2j,1jの上置きツインターボも見てみたかったな でもこれもいい

[@tomtom-rs1uk]

フォークリフトの爪　エンジン下ろし用に一本爪作れば良いのに　時間が無くて夜の作業増えるかもですが　ガンバですねー

[@ピーチ大王-y9o]

菅生楽しみにしています

[@goodboy_aqee58]

you dont need more power aoki-san... you need Pulsar G30-900 turbo and ARTEC ex mani for good torque response low rpm and re-tune for vvti mapping. ganbate garedori-kai!!

[@hisa1115]

チェーンブロックの偉大さ…

[@zre162]

Jr、大きくなったね。良い物食ってる証拠😊

[@しん-p5g]

えーエンジン交換なんやー🎉 めっちゃ忙しいですね 暑くなるのでお気をつけてね😊

[@dddddkamara]

ジュニア太りすぎじゃね？

[@茶-p8c]

デフ ならぬ デブ

[@深町祐太-l6n]

2Jエンジン

[@9458177]

2Jz の新しいシリンダー アセンブリと 2JZ /NA シリンダー ヘッドを使用することをお勧めします。1JZ シリンダー ヘッドは流体がうまく流れません。

[@1227theblack]

J2のエンジンをJ3号に移植できないのですか？

[@じーそん]

遅い車に合わせづらいは少しトゲがあるねぇ

[@しょんポール]

1,5Jさらば、倉庫に行くのかな。

[@katsumatatata]

どんだけ恵まれてんのこの人？

[@ショー-g9w]

2JかRBですよね

[@kamiyou0114]

J r太った？

[@冴羽獠-f5v]

リフトのツメ２本してつらないとツメがまがるよ!

[@ヤクルト400-v9k]

比べるスペックじゃないけど1Jターボノーマルは下モリモリなんですけどね😅

[@01niwatori]

「ラーマンのエンジン」ってだけで不安しかない

[@ザイン-q7g]

ボンネット外さないんですか？

[@茶-p8c]

簡単なのにね

[@ZSU0520]

なんかどんどんでっかくなってる

[@rs-uchi]

ジュニア君… めっちゃ太った🤭？ 気のせい🤔

[@茶-p8c]

むくんでるね

[@丸鯱スペシャル]

え〜😂もっと長く見たい🤣最近投稿ちょい減り気味だからせめて尺を長くお願いします🤣色々大変だろうけど頑張って下さい🖐️

[@92vfr]

ガレドリさんも本職もありますし、めちゃめちゃ忙しくされてるのにわがまま言うのはどうかと。気長に投稿まちましょうよ。

[@丸鯱スペシャル]

@@92vfr 別にわがままなんか言ってませんが😳❓要望ですよ❓

[@mhxonichichi06]

また解体してキンキンのエンジンに載せ替え( 。∀ ﾟ)1.5jは合わなすぎたのかな😅ついに2jzきだぁ

[@doctor_panmimi]

いつもお疲れ様です。 久しぶりに動画を拝見したら、ジュニアさんがいつのまにやらえらい肥えましたねー。

[@oktom211]

デフ～

[@サスウロコ-e2z]

jrめちゃ太ったな👀

[@亮-b5z]

Jrえらい太ったなぁ😅

[@akiakir34]

馬力に頼るところが残念だなぁ…　エンジョイと狙いが変わっていくところが見応えがなくなってしまうと思うと　タービン小さくして中間太くするとか、デフをクロスに持っていくとかで対処できるとかっこよかったんだけどねぇ　まぁ頑張ってください

[@Sheeeeeeean]

J3とJ2では、レギュレーションも違うんだから馬力がないと勝負にすらならない

[@akiakir34]

@@Sheeeeeeean 私が伝えたかったのは、タービンサイズ等見直しでも行けるのではと思っていたからです。他人と同じじゃ面白くないし。

[@タク-v3x]

なんかJr太った？😁

[@茶-p8c]

日焼けやね 😅 さすがは自営本職 🎉 他がブッコワケー 😮

[@notti2501]

1000馬力いきましょうぜ！！！

[@notti2501]

茂木さんの頑張りが😅😅😅😅

[@kenji_alternati]

どんどんアップデートされて行きますねJ2号w 次戦が楽しみです！