サラリーマンが スーパーカー・フェラーリを20年以上所有する方法とは？オーナーさんに話を聞きました！

[@LamborghiniTOKYO]

状態が綺麗ですごく大切にしているのが伝わる。これぞ真のロイヤルカスタマー

[@amg4117]

Lamborghini TOKYO [ランボルギーニ 東京] 本物！？！？！？ なんか少し古めのスーパーカーのコメに毎回居ますね笑笑笑笑笑笑

[@電球-y7t]

それに対して... 良い車を適当に扱って埃まみれにして価値を落とす大金持ちも居るっていう...

[@あか-k3s5w]

こういった動画少ないのでありがたいです。 もっとみたいです。

[@ばんちょー対艦]

大切に乗ってるのが良く分かる

[@yukichi68channel]

もう部品が出ないので何度も売っちゃおうかと思ったようですが、未だに持ってますね。今もとてもきれいな状態です。

[@user-rm4zn9wd9uboby-o]

運ではありません…縁ですよ❗️金が有っても買えない人もいますから、金持ちである…なし…ではないかとおもいますが…確かにメンテナンスでは定期的にある程度数百万はかかりますが…

[@Skyscraper1962]

サラリーマンでも超エリートなんでしょうね。

[@rottenapple3x]

頑張れば普通のサラリーマンでもフェラーリを所有できることが分かって勇気づけられました。

[@yukichi68channel]

はい、あまり書きませんが、このオーナーさんもいわゆる普通のサラリーマンさんで、金融関係や大企業の方ではないです。ホントに好きで持ち続けているので、私も出来る気持ちが湧いてきました。

[@ひびきゆうや]

素晴らしいかたですね。 希望の星です。

[@yukichi68channel]

昔より格段に持ち続けることが難しくなっています。この先も持ち続けてもらいたいですね。

[@kei-wc3rb]

サラリーマンなのにとか、サラリーマンがとか、偏見ですよ。 月収手取り20万円以下でも100万円以上でもサラリーマンはサラリーマンですよ。

[@user-niku.kiruosu]

そうですよね。サラリーマンがどうこうじゃなくて年収〇万円が重要。 実家住まいかどうかでもかなり違いますからね。 タイトルとしてキャッチィだから使用してるのでしょうが（笑）

[@humungus2957]

ちなみにボクの弟は某大手企業のサラリーマンですが年収1000万ほどあるようです(^^; 私、兄は中小企業の社畜です(T-T)

[@花岡じった-s6j]

年収2000万円のサラリーマンだね。

[@オレはイケメン]

@@humungus2957 長男は失敗作ってパターン割と多いのかも 自分もそうだけど

[@lovelesspayless]

オーナーが所有しているのは512TRだけって言ってるのに 映ってるクルマ全てって思ってる人が多過ぎ。 情報が正しく伝わらない恐ろしさ。

[@政美藤嶋]

1千万円で買えたこの頃が、日本の景気も良かった。今じゃ絶対買えない。

[@benzc250]

参考になりました。 楽しんでください！

[@すいかャん]

車庫の木の柱が怖いな〜（笑）

[@irustron9228]

率直に伺えるのなら 年収がどれほどのサラリーマンさん なのでしょうね

[@ウルトラセブンX-g6b]

こち亀でパロディー車でテスタオッサンドナイシテマンネンというのがありました。

[@yukichi68channel]

こち亀みてませんでしたーー汗

[@yoshibumitakahashi6547]

このド根性。私も大好きです。

[@yukichi68channel]

はい、素晴らしいと思います。 飾り？になりつつありますが、まだ所有されています。

[@domdom7085]

ここの整備屋さんはスーパーカーオーナーの命綱ですね。写っている旧車達がどれほど延命出来たことか……

[@yukichi68channel]

ありがとうございます。そうですね、部品調達できないものは作ってしまうことも多いです。この年代ならではの ”味” ですよね。まだ再生しようとしている1970年代のクルマも複数ありました。

[@ageha1127]

V8モデルに逃げなかったのは偉いと思う

[@田中慎也-l3o]

独り身だったら何とか維持できるかもしれないが家族がいると厳しい。チャイルドシート乗らないし（笑）

[@yukichi68channel]

チャイルドシートは着かないですねー

[@MO7978]

よく輸入車は高いだ。スーパーカーなどは金持ち以外は持てないとか言っているのは 結局自分で安くあげる手間と創意工夫をしてないということだと思います。 おなじ輸入車を持つ身からみて。

[@yukichi68channel]

オイル交換も自分でしない方が多いですからねー。外車の維持費が高いのは仕方ないって思っているのでしょうね。

[@genyama714]

昔は中古で５００万円以下でテスタロッサあったからねえ。 自分でレストアする能力と場所があればｗｗ

[@TheSteinreich55]

フェラーリ512に、Maseratiメラク、ポルシェ914、ロータスエスプリ2台(笑） サラリーマンのレベルが違いますね。

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@にぃやん-y4e]

512のとなりはまさかのマセラティメラクでしょうか？

[@miyalovebaseball]

全てを車につぎ込んでるんですかね。 ジャージに髪のセット………

[@ポチョムキン船艦]

テスタの後ろにエスプリ。 普通のサラリーマンなんかえ?

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@128ナオキチ]

バブルな頃、佐川の求人広告はフェラーリオーナーの社員を載せて ウチで働けばフェラーリ買えますよ みたいな事やってたけど 画像の車は程度悪そうな328？だったので あまり効果なかったんじゃないかと思う

[@天安門の戦車男]

ここは別動画の成田空港近くの修理工場ですか？

[@yukichi68channel]

はい、そうですよ。

[@emash_TL]

sh em 1 秒前 1080万円でフェラーリ買って20年維持するのって平均的な収入のサラリーマンでも出来なくはないよね 収入をクルマの維持に全振りさえすれば。殆どの人はそこまで出来ないってだけ

[@modenachannel]

貧乏フェラーリオーナーです‼️

[@ルルーシャルル]

モデナの再出発 あっ…いた

[@modenachannel]

ルルーシャルル ありがとうございます(^^)

[@jobs2347]

マセラティ・メラクのデザイン上のポイントとなるフライング・バットレスが切り取られている？

[@zigzag6281]

黄緑のテロップ……読めない

[@yukichi68channel]

スミマセン、今は見やすさを優先でシンプルにしています。

[@sa9san921]

奥のやつ、ロータス　エラン？渋いチョイスだ…

[@yukichi68channel]

エランは渋いですよねー

[@pang1007]

NSXからの乗り換えだと、人間工学的に優しくない車w でもカッコいい！

[@yukichi68channel]

はい、そうですねー。でもやっぱりフェラーリがよかったみたいです。笑

[@浦ちゃん太郎]

こち亀思い出した。

[@yukichi68channel]

あ～っ。笑

[@通信酔拳3級]

お金があればなぁーー うちの親がアンジェリーナ・ジョリーだったらなぁーー

[@kenken611]

サラリーマンでも色んな人がいるから サラリーマンでも乗れるのは夢がある みたいなのは、無理があるでしょw 例えば、実家が元々資産家だったり 副業があったり まぁ、どっちにしろ 羨ましいけどw

[@naru-uv2hc]

普通の人でもサラリーマンも無い。 絶対。

[@tonkarari]

このデザインの車を作りたかったは良いけれど、 ペダル類が思いっ切り右へ寄ってるのはどうでしょう、 だったら乗るな買うなですか？当然買えまへんがな。

[@yukichi68channel]

ホイールハウスを避けて、結構ペダル寄っていますよね。飾っておけということなのでしょう。笑

[@イシカワテッペイ]

普段乗ってるのはチラッと映った軽だったりするのだろうか？そうあって欲しい。いや、絶対そうだ。涙

[@yukichi68channel]

ここは整備工場の敷地なので、他にオーナーさんのクルマはありません。普段乗っているクルマは格安外車です。（聞いたら驚くほど安かったです）

[@1964amaterasu]

別オーナーのエスプリの話も聞きたいです。

[@hiromonet5688]

題名見て、おお！がんばっちゃおうかな！ 家一軒分の車庫にフェラーリ・マセラッティ・ポルシェ・ロータス・・・ 終了 地主や家系内に高収入の人がいるなどで、世間体上やらなくてもいいサラリーマンやってる方かな？ 年収・もっと細かな維持方法・購入にあたっての注意点などがあったら最高でしたが、このままですとbad票が集まっていくかと思います(;^_^A

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@Sena-fz9zg]

たしかに隣に乗ってみたいですね。 ボディ剛性強化と言われてましたが、かなりお金かかってそうですよね。 ガレージの車を見ると、とても普通のサラリーマンには見えませんね。汗

[@yukichi68channel]

ボディ剛性の強化はテスタロッサに比べて512TRは進化したという話です。モデルの比較でした。 説明欄にも書きましたが、オーナーさんのクルマはこれ一台です。車検でお預かりした際に整備工場の一角で撮影しました。雨が降ってきたためガレージの一部を開けてもらってこの絵になります。

[@wasay4991]

排熱が凄いエンジン センチュリーＶ１２でも排熱が凄い RRなので熱がこもるので低速で回しすぎると燃えてしまう

[@yukichi68channel]

燃えてしまった車体も結構あるようですね。 ミッドシップに熱の問題は深刻のようですが、あまり身近にないので実感が湧きません。

[@中川雄貴-y1k]

サラリーマン=給料安いという訳では無いので参考にはあまりなりませんね

[@ooiocha8585]

ただの車好き アヴェンタドールに乗ってるスーパーサラリーマンも居るからね笑

[@中川雄貴-y1k]

@@ooiocha8585 そうですね

[@sakura-uk9ul4np6h]

いい車いっぱい持ってるじゃん！ メチャクチャ金持ちじゃん！

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@sakura-uk9ul4np6h]

@@yukichi68channel そうなんですか(^_^)勘違いしました(^_^)

[@涅槃先輩-c8t]

エスプリの方が気になる

[@yukichi68channel]

エスプリスポーツ350の動画も作っているのでよかったら見てください。笑

[@食べたいたこ焼き-q2l]

ただのサラリーマンじゃなくて結構上級サラリーマンやろうな、、、 後ろの方の車もちょっとおかしいｗ

[@t.hirosue5931]

方いぺんじゅの 工場の車らしいよ

[@workslb6541]

俺達は…？ スーパーサラリーマーン！！！

[@blackdiamond3213]

works LB 清水さんかな？

[@kog445839]

エスプリとか複数台所有ですよね。

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@kog445839]

@@yukichi68channel さん、返信いただきありがとうございます。 ご本人の車両ではなかったのですね。背景を知らず、すみませんでした。 これからも色々な車両の紹介を期待してます。

[@bimotakazu6522]

親の遺産でも、あったんでしょうね

[@kurinosukesasa3158]

エスプリの横に写ってるのは９１４でしょ。シックスなら、尚希少だね。

[@yukichi68channel]

そうですね、914です。でも残念ながらシックスでは無かったと思います。

[@釜江太郎]

釜江太郎４９歳ステキ

[@fate4199testarossa]

いやいやメンテナンス費用ﾊﾝﾊﾟないはず

[@gen6037]

R33GTRを二台乗り継いでいますが、R32～R35まで売買のハナシがきます。 知人『○○さんが売りたいみたい。』 ワイ『○さんとこの息子が免許とったから勧めてみます。』 知人『ワイさん、R35のハナシ来てますけどどうします？』 ワイ『33と二台持ちはキツイから、○○さんに…』 といった具合で、特殊な車には特殊な人たちが集まります。安く欲しかったら同じランクの車を買って、身の振り方を弁えれば自然と流れは来ますよ。

[@yukichi68channel]

おっしゃる通りですね。私の周りにも車種ごとにそういう動きがあります。

[@山木孝]

新しい車だね、BBが見たいよ。

[@yukichi68channel]

この工場はたまにBBにもお目にかかれます♪

[@でぃすぴにす]

サラリーマン違うがな笑 どれだけレベル高いサラリーマンやねん

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@taroyamada6685]

年齢知らんけど平均的な企業ならバブル期のボーナス4年分で普通に買えちゃうね。 そもそも8万kmってのが凄いのかどうか良く分からんです。

[@one4869]

taro yamada you買っちゃいなよ

[@Special_777]

地主？914もあるしエスプリ2台

[@舞茸-c5o]

隣の昔のマセラティのほうが維持費かかりそうなんだが。

[@yukichi68channel]

このころのマセラティは一年のうち半年くらい入院する覚悟が必要かもしれませんね。でも、そういうのも含めて楽しむのがこの時代のスーパーカーなんでしょう。（お金がかかるのは覚悟ですｗ）

[@-kryo5277]

countachに比べたら後方視界見えすぎるぐらい見えますよね。

[@スープラ80]

2桁ナンバーですか？

[@yukichi68channel]

24年持っていますので、2桁ナンバーです。

[@yougetmetoo]

エスプリ2台並んでる？

[@gasyano936]

むき出しのHパターンが美し過ぎる・・・

[@難波誠-c6h]

チョンマゲがいいw

[@山木孝]

BBの展開が見たい、あの様に開くのはBBとストラト位でしょ。 ストラトもフェラーリEGだしね。

[@yukichi68channel]

そうですね。確かストラトスはディーノのエンジンでしたよね。

[@デクスターモーガン-p4r]

512の何も知らずにインタビューか？

[@guttyao]

会社勤めは事実だとしても、他にも何か収入あるな。 じゃなきゃ他の外車たちの説明が付かない。

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@hhh9111]

Yukichi68チャンネル あちこちでコピペ連打してて草

[@花岡じった-s6j]

年収2000万円のITサラリーマンでしょ。

[@wildaniki]

ほええ

[@hembaw3101]

実家ぐらし？じゃないと無理でしょ！

[@busamaru9000]

面白くないこと言うとナンバー外してりゃ何とか····· 所有とは言わないかぁ·····

[@とおる-z6y]

普段乗りしてんの？

[@しこしこ-g5x]

ケチな市役所職員で結婚出来ないから1億貯金ある人複数いるよ（笑）

[@yukichi68channel]

表に出ないだけで、いろんな方がいますよねー　1億貯金・・・いいなーｗ

[@しこしこ-g5x]

@@yukichi68channel 農家の長男で結婚出来ないケチな市役所職員だと趣味が貯蓄だと1億なんて余裕みたいだよ（笑）

[@RON-zd1xp]

エスプリ×２を見るとロータス好きって感じ。 高額所得サラリーマンで、〇摩の地主かな？ 全く参考にならない特殊事例。

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@takami716]

エスプリ　512　マセラティ？メラク？　ポルシェもあるね！　多分足車もあるんだろうなー　コレクターなんだろうなきっと

[@ヤス-l5x]

奥に有る軽トラが足車

[@yukichi68channel]

話を伺ったオーナーさんのクルマは512TRだけです。今回は整備を依頼した工場さんで撮影しました。雨だったため車両をおいてある場所の一部を空けてもらいました。

[@yh-yd8ku]

最初からNSX買えたんだから平均以上の収入あったわけだし、フェラーリの維持も運とか言われたらお話にならないよ。持ち主は素晴らしいけど この動画の主はインタビューしてて疑問に思わなかったのかね。サラリーマンひとくくりにしている姿勢もどうなのよ。評価が物語ってますよ。 それと、これだけ多種多様なレアな旧車（コンディションは良さげ）を整備できる工場を知りたいです。後ろの９１４なんかほこりかぶってますけどね。

[@ドンかちすけ]

塗装はどうなの？？？リスク高杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[@niklohukiin5565]

廃車手続きして家に飾っとけば課税もされないし維持費タダやん

[@ガルプ]

フェラーリってもっと高音なイメージだった、、、、、なんか違和感

[@ぱるみ-o8t]

水平12気筒はそこまで高音にならないよ。 v12とかなら高いけど

[@尾形勝-i2w]

@@ぱるみ-o8t テスタロッサは水平だけど、512TRはV12ですよ。

[@すぐる筋肉-t5h]

サラリーマンとか偏見だよ！ 安月給の社畜が！とかにしてよ

[@yukichi68channel]

そのタイトルは激しすぎます。笑

[@名無権兵衛-w1n]

あまり程度がよくねぇなw......ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

[@EBEL-nb8qo]

メラク笑笑

[@hidekun1966]

横に並んでいるモデルから判断すると、第一次スーパーカーブーマーですね。サラリーマンといってもピンキリです。この方は高給取りなんじゃないですか。年収とかも聞いてほしかったです。。

[@花岡じった-s6j]

年収2000万円のサラリーマンだろね。

[@たかたか-r4y]

サラリーマンってたって、普通のサラリーマンじゃ無いよね。 年収500万(支給額)でだったら、ほ～ってなるとおもうけど……。 ほかにも見えるだけで、3台見えるね。 テスタロッサの後ろにあるのは、ロータス？に見えるね。 あ！まだあった……白いのが……。

[@yukichi68channel]

オーナーさんは間違いなく普通のサラリーマンさんです。ただ、実家に住んでいて、大きな修理はお兄さまも協力していたようですが。撮影場所は車検整備を依頼した工場のガレージです。雨のため急きょ借りました。なので他のクルマはすべて他人のものですよ。

[@SuperAE111]

V12は故障が怖いわｗ

[@花岡じった-s6j]

東名高速の渋滞の中、路肩に止まってる512TR見た事ある。この瞬間、宝くじが当たってもこの車は買わないと思った。

[@山田太郎-i8d1y]

TRなんて、どんだけダサいんだよww

[@るいびとん-o8u]

と、買えもしない輩が騒いでます。

[@スッタひろ]

フェラーリ乗りが最後に欲しがりますよね。 大切に。

[@shihofukada6367]

サラリー金融マン❓

[@yukichi68channel]

いえ、普通のサラリーマンですよ。