SG -> (Kanton) Sankt Gallen!Weil es ein paar Buchs in der Schweiz gibt! ;) Beim Traktor müsste es sich um ein Fabrikat der Firma Bührer handeln!
@haraldschweda6117 күн бұрын
Das die Schweizer den ICE reingelasen haben… ;-) Tolle Kulissen! Das 6-achsige Pendant zur BoBo ist die CoCo… Ach so: "Wanderer, kommst du nach Liechtenstein, tritt nicht daneben, tritt mitten hinein…" (Ingo Insterburg)
@rene89267 күн бұрын
@@haraldschweda611 es handelt sich hier um eine Re 6/6 und hat die Achsfolge BoBoBo
@genoobtlp44247 күн бұрын
Afaik werden die gestoppten ICE jeweils als ersatz für den nächsten bereitgehalten
@huegel767 күн бұрын
Naja, die ICE war wahrscheinlich schon drin...
@Xoron6 күн бұрын
CoCo wäre eine Ae 6/6 mit zwei dreiachsigen Drehgestellen. Die Re 6/6 hat drei zweiachsige Drehgestelle.
@reheller5 күн бұрын
Eine Serie von Alpenbahn-Videos, das ist ein sehr schönes Weihnachtsgeschenk von dir! Das geht auch ohne Meer sehr gut 😂
@dieterschroers89147 күн бұрын
Den Normalspur-Personenzügen bleibt nichts anderes übrig, als in Chur zu wenden, denn dort enden die Normalspurgleise mit Ausnahme des Dreischienengleises für den Güterverkehr zur Ems-Chemie in Domat.
@raimondo1948486 күн бұрын
Hallo Alex, noch eine schöne Restweihnacht und alles Gute für 2025. Danke für die vielen Interessanten Beiträge. Mach weiter so.
@rene89267 күн бұрын
19:05 die Linie Feldkirch - Buchs ist eine ÖBB Strecke. Deshalb auch die österreichische Technik.
@ursmorach55997 күн бұрын
Bei 5:30 das ist keine Ae sondern eine Re 6/6 (620). Die Ae 6/6 fahren leider nicht mehr, nur noch als Museumloks
@Xavier_stepson7 күн бұрын
Erstfeld hat 2 Stück, wo gibt es noch weitere? Olten?
@stefanwernli1907 күн бұрын
@@Xavier_stepsonin Brugg
@modellbahnjp6 күн бұрын
Hallo Alex, Sehr schöne interessante Bahnimpressionen mit tollen Erläuterungen aus Liechtenstein. Schönen 2. Weihnachtstag. Lg Jan-Philipp
@frankofrikadello16696 күн бұрын
Ganz tolle Aufnahmen, vielen Dank dafür 👍
@WollesKlemmbausteinEisenbahn575 күн бұрын
Super Film, Alex, Klasse VLG.v. Wolfgang👍👍
@rolfschaffner18406 күн бұрын
Es ist ein Bührer der gleichnamigen Firma, die jedoch zu jener Zeit als der Schlepper gebaut wurde, der Firma Rapid gehörte. Der Schlepper hat ein für seine Zeit (ca. 1971) sehr modernes Getriebe, genannt Tractospeed.
@oe3kth7 күн бұрын
danke für "Gestürzt" war letzten Samstag in Passau, da war ein ICE der Sonderhalt in Aschaffenburg gemacht hat - dachte da an dich - frohe Weihnacht und danke für deine Videos
@WinfriedFranzA6 күн бұрын
Wieder ein feines Video. Da bekomm ich Lust auf ne Rundreise. 👍
@MartinKlierDBA2 күн бұрын
Bei 15:10 - noch 20m weiter den Feldweg lang unter der Feldwegrampe hättest eine Premiumstelle gehabt mit Blick in den Keilbahnhof von Sargans hinein. Und oben auf der Brücke aus der Sicht rechts von den Gleisen weiter zum Park&Rail Parkplatz gibts tolle Sicht auf das Waggon-Ausbesserungswerk
@AlexEAE2 күн бұрын
Irgendwas (ich komm nimmer drauf) hat mich davon abgehalten zur Premuimstelle zu gehen. Ich glaube es war der fehlende Schatten 😉
@Baureihe442_Fan7 күн бұрын
Schönes Film! ❤😊
@222madmax7 күн бұрын
Hallo Alex, zu nächst ein frohes Weihnachtsfest, ich hoffe die Geschenke waren groß(artig) und das Fest bisher gefräßig. Mich wundert, dass Du bei 23:30 meinst ein mech. Stellwerk zu hören, aber bei 23:01 doch der Fdl bei der körperlichen Arbeit (rechts im Bild) deutlich zu sehen ist. Ansonsten wieder ein toller Film jetzt mit viel Eisenbahn und nur ein wenig Alpenpanorama. Das Verhältnis hat sich im Vergleich zu Teil IV also gedreht. Bin schon gespannt auf Teil VII. Zu Liechtenstein - erinnert mich an jenes fiese Diktat aus dem Fliegenden Klassenzimmer: „Der Staat Lichtenstein liefert in rythmischen Abständen Gries, Mayonnaise, Meerrettich, Schlemmkreide und Pappplatten sowie Medikamente gegen Halskatharr und Hämmorhiden nummeriert und in Stanniol verpackt an Lybien und Hawaii.“ Achtung es gilt hier noch die alte Rechtschreibung, daher Schlemmkreide und die Pappplatten mit 3 "Paula" besonders schwierig!
@SimonTog6 күн бұрын
Nice video Alex :)
@sbbundblstrainspotting7867 күн бұрын
Tolles Video
@fredikriftner55776 күн бұрын
Bei 16min 08 mit der gelben Motorhaube ist es ein BÜHRER Traktor der letzten Bauserie. Gebaut in Hinwil! Leider lässt sich das Modell mit dem entsprechenden Motor aus dem Bild nicht genau eruieren. Gruss aus Texas.
@addebetsy62947 күн бұрын
Da bekommt man gleich Reiselust 😢😂
@Karlos446 күн бұрын
Im Bahnhof Sargans treffen/trennen sich die Linien Chur-Zürich (dem Wallensee und Zürichsee entlang) und die Rheintallinie Chur-St.Gallen, die insofern wichtig ist, weil in Buchs die Linie von Österreich (Feldkirch) her einmündet und die internationalen Züge von Wien über das St.Gallische Buchs und Sargans nach Zürich fahren. In Sargans mussten früher diese Züge "gestürzt" 😄werden, weil damals Sargans noch wie oben beschrieben ein Keilbahnhof war. Später wurde dann vom Rheintal (Trübbach) her der Autobahn entlang eine 2. Linie gebaut damit an den Züge aus Buchs, die Richtung Zürich fuhren, die Loks nicht mehr umgesetzt werden mussten. So bestand die Möglichkeit je nach Ziel (Chur oder Zürich) auf der entsprechenden Linie in den Bahnhof einzufahren.
@soundofsteam19887 күн бұрын
Grüsse aus Schaan Liechtenstein. Schade das man das nicht gewust hat das du mal im Land warst aber Schön zusehen das du was hir Gefilmt hast .
@AlexEAE14 сағат бұрын
Die Instagram Nutzer wussten es. Frohes 2025
@soundofsteam198814 сағат бұрын
@AlexEAE ja zufällig bin ich das 😅😅😅
@KEM13-h5x6 күн бұрын
Sargans ist ein interessanter Keilbahnhof mit 7 Bahnsteiggleisen. Ich war 1998 in der Schweiz, mit Bernina- und Glacier-Express. Das Bergpanorama ist einfach nur herrlich. Eine Schweiz-Rundreise wäre mal ein tolles Erlebnis für mich.
@Elibuwu4 күн бұрын
*6 Bahnsteiggleisen, Gleis 1 gibt es nicht (mehr)
@andreaswinterleitner227 күн бұрын
Warum sagst du auch nix, das du hier runter kommst??? Ggü von Romanshorn, wo übrigens das Locorama ist, bin ich zuhause... Friedrichshafen. Oooch Menno...
@MartinKlierDBA2 күн бұрын
Bei 19:50 - ist klar mit den Signalen, Buchs SG ist der Systemwechselbahnhof ÖBB/SBB. So weit ich weiß gehört die Bahnstrecke in FL auch der ÖBB, sowohl als Betreiber als auch als Eigentümer, da gibts einen Staatsvertrag. In Buchs SG ist Dir ein Schmuckstück des Bahnbetriebs entgangen, da kann man ans Bw direkt ranfahren und die ganzen Lokwechsel vor der Autonase miterleben.
@ursmorach55997 күн бұрын
Bei 15:26 dass ist das Schloss Sargans
@thomasschneider7627 күн бұрын
Ich finde deine Alpenfilme einfach nur noch Geil .Gerade auch weil jetzt Winter ist. Die Bilder tun gut! Nur der Zeitraffer die Serpentinen hoch macht einen Schwindlig . Ansonsten: weiter so!
@JohnADoe-pg1qk7 күн бұрын
Zum Thema Eisenbahn in Liechtenstein gab es vor einigen Tagen ein (englisches) Video von The Tim Traveller mit dem Titel: "I Tried To Visit Every Single Railway Station In Liechtenstein"
@dronebuddy0076 күн бұрын
Hallo Alex! Mit den Lokbezeichnungen ist es so eine Sache. Die BoBo hiess ursprünglich Re 4/4 II (Römisch 2), heute Re 420. Die Sechsachsige, die man oft sieht, ist die ehemalige Re 6/6, heute Re 620. Die Ae 6/6 ist quasi das Vorgängermodell. Gruss Jörg
@AlexEAE2 күн бұрын
Danke für die Info
@andreaswenker81407 күн бұрын
Das ist ein Bührer Traktor, in Hinwil Kanton Zürich gebaut bis Mitte Ende der 70ziger Jahre
@theodorneveling96737 күн бұрын
Ich habe bisher noch nichts von Bührer gehört und gelesen, aber die Farbgebung passt!
@TranceMountainbiker6 күн бұрын
Buchs SG steht für Kanton Sankt Gallen
@Marco-ie2xn6 күн бұрын
Die 6- achsige Lok ist eine ehemalige Re 6/6, heute Re 620.
@sbbundblstrainspotting7866 күн бұрын
Normalerweise würden die IC 3 mit Lok + mittelwagen + Steuerwagen. Es sind meisstes EC ( Apm + Bpm 61 ) wagen und EW 4
@Elibuwu4 күн бұрын
Der IC3 ist auf den Churer Zügen immer mit 2 Loks unterwegs, wenn es mehr als 8 Wagen sind (was es meistens sind)
@willibraun23397 күн бұрын
willibraun50 Hallo Alex E Frohe Weihnachten . Sehr schöne Aufnahmen . Ich Freue mich schon auf den nächsten Teil . LG. Willi
@alfialfi76977 күн бұрын
Zitat, da wohnen ein paar Rindfiecher 😅😅😅
@edhoc26 күн бұрын
Die Güterzüge in der Schweiz scheinen (alle?) ziemlich kurz zu sein, alle nur mit wenigen Wagen. Anscheinend reicht das für die Versorgung der Dörfer usw., größere Industrie, die lange Güterzüge füllen kann, gibt es wohl nicht (oder nur in wenigen Städten). Das Überholgleis (z.B. bei 3:57 ) wirkt "niedlich" - es sieht so kurz aus. 12:11 Korrektur: Es gibt doch ab und zu auch "richtige" (lange) Güterzüge.
@manfredkatzler85103 күн бұрын
In Nendeln kann man (noch) den ÖBB-Fdl vor Ort bezüglich des aktuellen Zugverkehrs befaragen. Meist ist das nicht mehr möglich, weil alles aus einer Legebatterie (BFZ) ferngesteuert wird und es vor Ort niemanden mehr gibt.
@AlexEAE3 күн бұрын
Leider hatte der ÖBB Fdl erst wieder ca. 8h nach meinem Gespräch mit ihm Güterzüge im Angebot, sodass es beim Kurzbesuch in Nendeln blieb.
@JohnADoe-pg1qk7 күн бұрын
@12:30 Interessant - und ungewöhnlich? DIese Lok hat "Speichenräder", was ich eigentlich nur von den großen Rädern der Dampfloks kenne (aber ich bin auch nur ein Videoanschauer). Und sehe ich das richtig, es sind nicht alles Speichenräder???
@stefanwernli1907 күн бұрын
Die alten eLoks haben alle noch Speichenräder
@eagle30035 күн бұрын
Das sind alles Speichenräder d.h. 12 Stück. Gibt es z.B. auch noch bei älteren Tschechischen E-Loks. Man darf nicht vergessen, dass die Re620 etwa 50 Jahre alt sind :)
@JohnADoe-pg1qk5 күн бұрын
@@eagle3003 Ok. bei nochmaligem, genauen Hinsehen konnte ich jetzt erkennen, dass alles Speichenräder sind. War durch die Lichverhältnisse und die Kameraposition nicht gut zu erkennen. Die (vermuteten) unterschiedlichen Räder fand ich jedenfalls seltsamer als wenn alles die gleichen Räder sind. Aber deutsche (E-)Loks aus der Zeit (Mitte 1970er deiner Altersangabe nach) haben doch keine Speichenräder (mehr)? Was wurde denn als Vorteil der Speichenräder gesehen? Geringeres Gewicht? Die Produktion dürfte auf jeden Fall teurer sein, denke ich.
@eagle30034 күн бұрын
@@JohnADoe-pg1qk Da bin ich überfragt. 😅 Aber man wird sich schon etwas dabei gedacht haben. Geringeres Gewicht könnte ein Grund sein.
@sbbundblstrainspotting7866 күн бұрын
Ae 6/6 gibt es nicht mehr Re 6/6 ( 620 )gibt es noch Re 4/4 II ( 420 )gibts noch
@haraldfoschepoth93106 күн бұрын
Gewaltig sind die RE 10/10 (6/6 + 4/4 in Doppeltraktion wird als eine Lok betrachtet)