Прогулка по территории бывшего Рижского Дизелестроительного Завода. Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: / @airmore777
Пікірлер: 42
@agentsgangsta248 күн бұрын
Klassnij vidos, spasibo :) 👍🏻
@vik43299 күн бұрын
Отработал на этом заводе с 1987 года по 1995. Много хороших воспоминаний. На первых кадрах Миша Абдулхаков...помню в общаге с ним в шахматы играли))
@user-lk2od9cu6n14 күн бұрын
Интерессно послушать историю завода который играл роль в истории СССР
@stanislawsus764016 күн бұрын
Начало моего трудового пути1958 год.Спасибо.
@lindaseagullsv104916 күн бұрын
Очень интересно, познавательно! Спасибо большое! Ждём новых выпусков! Доброго дня, крепкого здоровья и продвижения каналу!😊
@decadent4413 күн бұрын
На заводе фотографом долгие годы работал Вилнис Курпитис, я его знал.
@yurborisovichpinhasik803910 күн бұрын
Ваши экскурсии нахожу весьма интересными. Сам я в Питере живу, в Риге бывал только в школьные и студенческие годы ещё при Советах. Город ваш очень люблю и хорошо помню очень многое. Названия улиц, памятники, здания - всё помню до мелочей. Видимо , такое впечатление от него осталось, что всё так в памяти и сохранилось, все детали. Жаль, что теперь не посетить Ригу, политика задолбала, страны перессорились в конец. Спасибо, буду пересматривать ваши видосики! Хоть так .
@vladislavsh.364516 күн бұрын
Спасибо, было очень интересно. Узнал много нового.
@user-zy3sm9dw1x15 күн бұрын
Никогда не лежала душа к железякам, да и нет меня в этих местах уже двадцать девять лет, но Ваш рассказ как всегда загипнотизировал. Был пленён слогом, спасибо.
@seatorburanim724815 күн бұрын
Спасибо! Жаль старый знакомый Вас отвлек и мы так и не услышали завершение истории про призраков после установки видеокамер. 🙂 Мне довелось проходить практику на дизельном заводе в инструментальном цеху. Думаю это был 1990 год. До сих пор помню мастера участка Мишу Лейбовича. Удивительный человек.
@AirMore77714 күн бұрын
Есть отдельное видео про это привидение kzbin.info/www/bejne/bZq6ap2CltudmqM
@RoteDuna14 күн бұрын
Мишу Лейбовича помню. Миша был еще и изобретатель. У него несколько патентов. Один из них: усилитель нажима на педаль велосипеда, которое придавало ускорение велосипеду с хорошим коэффициентом. Ещё был в ИТР Боря Обельзон. Он помогал всем, кому мог. Достать дефицитные лекарства, номер в гостинице и т.п.
@allaose177415 күн бұрын
Спасибо👍
@user-hr6nh2id2o15 күн бұрын
Отлично. Познавательно. А вы снимите пожалуйста про нас сантехников из силтумса. Все таки история мы заботились о жильцам саркандаугавы. Если надо могу помочь,всех помню и знаю с 1993 по 2018 года. Сам лично работал.
@user-xg7xe3fs7x14 күн бұрын
Про похождения сантехников в 90-е хорошо в немецких фильмах рассказали.
@lollola08715 күн бұрын
Хахахах -фигня, ща новый привезу 😂😂😂😂 Действительно 😂😂
@igorsgusevs58416 күн бұрын
Единственная сохранившиеся инструменталка в Риге это дизель инструменты - рекомендую
@aleksmaverick229815 күн бұрын
А сайт у них есть? Что продают?
@igorsgusevs58411 күн бұрын
@@aleksmaverick2298 Они изготавливают различные приспособы, насчет сайта не знаю , но технологи и чертёжники у них есть. Выручали несколько раз.
@Igor-yc5vq16 күн бұрын
Почему на старых картах вода так близко ? Получается раньше река занимала больше места?😮 Её потом засыпали что-ли?
@artyes429816 күн бұрын
Ужас какие мощностя теперь мертвые
@Igor-yc5vq15 күн бұрын
Это всё работало при закрытой границе,проще говоря человек не мог купить иностранный товар Ну а когда железный занавес упал,то все побежали покупать западную технику и местные заводы просто обанкротились,ибо их продукция проигрывала по всем параметрам,вот и всё
@user-cl5zg2ts8m15 күн бұрын
@@Igor-yc5vq да ничего не проигрывало. А просто были разорваны производственные связи и часть рабочих уехало кто в РФ, а кто на Запад. Двигатели, которые производил этот завод, прекрасно ходили, по крайней мере не хуже китайского говна. Просто с развалом СССР, последовал процесс развала этих заводов руководством республики. С этого момента и возникли миллионеры ЛР. Потому как развалить завод, стоит огромных денег. Я как-то участвовал в вывозе инструменталки ВЕФ, в качестве водителя грузовика . Так я сильно удивлён был,тем что на нем через двадцать лет после развала завода, огромное количество инструментов, инструментов измерительных и тд. Куда это потом делось я не в курсе, но как техник - механик по образованию и профессии , я был в шоке.
@AG-yx9ir8 күн бұрын
Познавательный выпуск. Будет ли осмотр района улицы Патверсмес и бывшей армейской части на Дунтес?
@RoteDuna7 күн бұрын
На месте бывшей армейской части на Дунтес насколько видел осталось ровно ничего?
@AG-yx9ir5 күн бұрын
@@RoteDuna По моему дома остались, по крайней мере, когда бил мелким и жил в них, то родители рассказывали, что это дома с малосемеиками построенные для офицеров воинской части. Многие обозреватели Саркандаыгавы про эту воинскую часть даже не знают и приписывают эти дома к разным заводам. Может я ошибаюсь, но как раз таки ваш познавательный рассказ про эту часть Саркандаугавы был бы очень полезен. Спасибо
@zigurdsbroks697215 күн бұрын
mans vectevs un vecaki ari te stradaja sesdesmitajos.
@ilzevitola118214 күн бұрын
И как там дело с призраками закончилось? На самом интересном месте перервали рассказ :)
@AirMore77714 күн бұрын
Есть отдельное видео про это kzbin.info/www/bejne/bZq6ap2CltudmqM
@user-gk5vx2uw4n16 күн бұрын
А экскурсию по территории бывшего завода " Коммутатор" организовать наверное нереально. Там еще что-то работает?
@RoteDuna16 күн бұрын
Частично на территорию доступ открыт. Бывший Коммутатор ещё интересен тем, что находиться на территории бывшей городской скотобойни.
@lindaseagullsv104916 күн бұрын
😮😢@@RoteDuna
@user-gk5vx2uw4n16 күн бұрын
@@RoteDuna Парадоксы истории. В 80-х завод был монополистом в производстве подвижных объектов связи для советской армии стратегического звена. Сейчас это называется мобильная связь. А в ОКБ уже шли проработки программного обеспечения, то что сейчас обозначается как нейросети.
@user-jl2vh4fg2y15 күн бұрын
с каждым уничтоженым заводом,дышится легче.как только кариньш заявил,что наконец справился с транзитом,у меня сразу усилилась потенция.а ведь если снести две оккупационных электростанции,вообще рай наступит.
@user-eh5wo6lt4n15 күн бұрын
Вы, тупые совкодрочены, не в состоянии понимать эти процессы своими примитивными мозгами. В 90х в России уровень промышленного производства упал на 70 %. Больше эти дизеля ни кому не нужны. Ни один завод не закрыли указом правительства, все сами сдохли.
@user-eh5wo6lt4n16 күн бұрын
Первый!
@LifeMotorHome16 күн бұрын
Полнейшая разруха Всё пропито, проебёна и в дело произведёна😂😂😂
@user-eh5wo6lt4n15 күн бұрын
Что, работы нет??
@nikolajvins387415 күн бұрын
Не надо говорить о том что было !!! Вы лучше говорите о том что есть что происходит сейчас
@user-ii8oy7bk5h15 күн бұрын
Человек рассказывает о том что было, а о том что сейчас вы и сами можете посмотреть!