Очень интересно, познавательно! Спасибо большое! Ждём новых выпусков! Доброго дня, крепкого здоровья и продвижения каналу!😊
@vladislavsh.36456 ай бұрын
Спасибо, было очень интересно. Узнал много нового.
@vik43296 ай бұрын
Отработал на этом заводе с 1987 года по 1995. Много хороших воспоминаний. На первых кадрах Миша Абдулхаков...помню в общаге с ним в шахматы играли))
@RoteDuna3 ай бұрын
Вот с Мишей встретились сейчас. Водочку пьем ) Он спрашивает, как Вас зовут.
@vik43293 ай бұрын
@@RoteDuna Виктор..
@Иванов-й3й6 ай бұрын
Никогда не лежала душа к железякам, да и нет меня в этих местах уже двадцать девять лет, но Ваш рассказ как всегда загипнотизировал. Был пленён слогом, спасибо.
@yurborisovichpinhasik80396 ай бұрын
Ваши экскурсии нахожу весьма интересными. Сам я в Питере живу, в Риге бывал только в школьные и студенческие годы ещё при Советах. Город ваш очень люблю и хорошо помню очень многое. Названия улиц, памятники, здания - всё помню до мелочей. Видимо , такое впечатление от него осталось, что всё так в памяти и сохранилось, все детали. Жаль, что теперь не посетить Ригу, политика задолбала, страны перессорились в конец. Спасибо, буду пересматривать ваши видосики! Хоть так .
@Иванов-й3й5 ай бұрын
Скучаем без ваших экскурсов однако
@RoteDuna5 ай бұрын
Да всё не собраться. Но ещё две-три проходки на этом канале сделаю попозже.
@Иванов-й3й5 ай бұрын
Будем ждать конечно
@seatorburanim72486 ай бұрын
Спасибо! Жаль старый знакомый Вас отвлек и мы так и не услышали завершение истории про призраков после установки видеокамер. 🙂 Мне довелось проходить практику на дизельном заводе в инструментальном цеху. Думаю это был 1990 год. До сих пор помню мастера участка Мишу Лейбовича. Удивительный человек.
@AirMore7776 ай бұрын
Есть отдельное видео про это привидение kzbin.info/www/bejne/bZq6ap2CltudmqM
@RoteDuna6 ай бұрын
Мишу Лейбовича помню. Миша был еще и изобретатель. У него несколько патентов. Один из них: усилитель нажима на педаль велосипеда, которое придавало ускорение велосипеду с хорошим коэффициентом. Ещё был в ИТР Боря Обельзон. Он помогал всем, кому мог. Достать дефицитные лекарства, номер в гостинице и т.п.
@dmitrijskorkacs766824 күн бұрын
Байки из склепа 🥴
@agentsgangsta246 ай бұрын
Klassnij vidos, spasibo :) 👍🏻
@decadent446 ай бұрын
На заводе фотографом долгие годы работал Вилнис Курпитис, я его знал.
@НиколайМатвеев-ъ4т6 ай бұрын
Отлично. Познавательно. А вы снимите пожалуйста про нас сантехников из силтумса. Все таки история мы заботились о жильцам саркандаугавы. Если надо могу помочь,всех помню и знаю с 1993 по 2018 года. Сам лично работал.
@АндрейБольгов6 ай бұрын
Про похождения сантехников в 90-е хорошо в немецких фильмах рассказали.
@allaose17746 ай бұрын
Спасибо👍
@igorsgusevs5846 ай бұрын
Единственная сохранившиеся инструменталка в Риге это дизель инструменты - рекомендую
@aleksmaverick22986 ай бұрын
А сайт у них есть? Что продают?
@igorsgusevs5846 ай бұрын
@@aleksmaverick2298 Они изготавливают различные приспособы, насчет сайта не знаю , но технологи и чертёжники у них есть. Выручали несколько раз.
@lollola0876 ай бұрын
Хахахах -фигня, ща новый привезу 😂😂😂😂 Действительно 😂😂
@AG-yx9ir6 ай бұрын
Познавательный выпуск. Будет ли осмотр района улицы Патверсмес и бывшей армейской части на Дунтес?
@RoteDuna6 ай бұрын
На месте бывшей армейской части на Дунтес насколько видел осталось ровно ничего?
@AG-yx9ir6 ай бұрын
@@RoteDuna По моему дома остались, по крайней мере, когда бил мелким и жил в них, то родители рассказывали, что это дома с малосемеиками построенные для офицеров воинской части. Многие обозреватели Саркандаыгавы про эту воинскую часть даже не знают и приписывают эти дома к разным заводам. Может я ошибаюсь, но как раз таки ваш познавательный рассказ про эту часть Саркандаугавы был бы очень полезен. Спасибо
@ljubomila3305 ай бұрын
Обожаю Ваши видео!!! Скажите, а будет что-то про Аплокциемс?
@RoteDuna5 ай бұрын
Да, планирую. Но уже не в рамках этого канала.
@olehansen38335 ай бұрын
@@RoteDuna Budet novyj kanal?
@artyes42986 ай бұрын
Ужас какие мощностя теперь мертвые
@Igor-yc5vq6 ай бұрын
Это всё работало при закрытой границе,проще говоря человек не мог купить иностранный товар Ну а когда железный занавес упал,то все побежали покупать западную технику и местные заводы просто обанкротились,ибо их продукция проигрывала по всем параметрам,вот и всё
@АндрейИванов-н2з2е6 ай бұрын
@@Igor-yc5vq да ничего не проигрывало. А просто были разорваны производственные связи и часть рабочих уехало кто в РФ, а кто на Запад. Двигатели, которые производил этот завод, прекрасно ходили, по крайней мере не хуже китайского говна. Просто с развалом СССР, последовал процесс развала этих заводов руководством республики. С этого момента и возникли миллионеры ЛР. Потому как развалить завод, стоит огромных денег. Я как-то участвовал в вывозе инструменталки ВЕФ, в качестве водителя грузовика . Так я сильно удивлён был,тем что на нем через двадцать лет после развала завода, огромное количество инструментов, инструментов измерительных и тд. Куда это потом делось я не в курсе, но как техник - механик по образованию и профессии , я был в шоке.
@Igor-yc5vq6 ай бұрын
Почему на старых картах вода так близко ? Получается раньше река занимала больше места?😮 Её потом засыпали что-ли?
@dmitrijskorkacs766823 күн бұрын
Улица Дунтес являлась прибрежной улицей реки Саркандаугава , а ее характерный изгиб просто повторяет изгиб береговой линии и более гористый ландшафт по четной стороне улицы говорит о том что это более высокий правый берег реки .
@Belgiets20 күн бұрын
Кто-нибудь слышал про ограбление на Патверсмес iela когда расстреляли инкассаторский Рафик который вёз зарплату на РАФ в начале 90 х ? Я лично видел как всё случилось грабителей даже не остановила школа, которая стояла в 30 метров и даже была ранена маленькая девочка водитель кассир и охранник были убиты они даже не успели понят, что случилось
@Сергей-г2ъ8д6 ай бұрын
с каждым уничтоженым заводом,дышится легче.как только кариньш заявил,что наконец справился с транзитом,у меня сразу усилилась потенция.а ведь если снести две оккупационных электростанции,вообще рай наступит.
@IvanPomidorov-q8c6 ай бұрын
Вы, тупые совкодрочены, не в состоянии понимать эти процессы своими примитивными мозгами. В 90х в России уровень промышленного производства упал на 70 %. Больше эти дизеля ни кому не нужны. Ни один завод не закрыли указом правительства, все сами сдохли.
@AlexOesch5 ай бұрын
А хде новые выпуски? :(
@RoteDuna5 ай бұрын
Да всё не собраться. Но ещё две-три проходки на этом канале сделаю попозже
@Владимир-г8л7г6 ай бұрын
А экскурсию по территории бывшего завода " Коммутатор" организовать наверное нереально. Там еще что-то работает?
@RoteDuna6 ай бұрын
Частично на территорию доступ открыт. Бывший Коммутатор ещё интересен тем, что находиться на территории бывшей городской скотобойни.
@lindaseagullsv10496 ай бұрын
😮😢@@RoteDuna
@Владимир-г8л7г6 ай бұрын
@@RoteDuna Парадоксы истории. В 80-х завод был монополистом в производстве подвижных объектов связи для советской армии стратегического звена. Сейчас это называется мобильная связь. А в ОКБ уже шли проработки программного обеспечения, то что сейчас обозначается как нейросети.
@ilzevitola11826 ай бұрын
И как там дело с призраками закончилось? На самом интересном месте перервали рассказ :)
@AirMore7776 ай бұрын
Есть отдельное видео про это kzbin.info/www/bejne/bZq6ap2CltudmqM
@zigurdsbroks69726 ай бұрын
mans vectevs un vecaki ari te stradaja sesdesmitajos.
@LifeMotorHome6 ай бұрын
Полнейшая разруха Всё пропито, проебёна и в дело произведёна😂😂😂
@IvanPomidorov-q8c6 ай бұрын
Что, работы нет??
@IvanPomidorov-q8c6 ай бұрын
Первый!
@nikolajvins38746 ай бұрын
Не надо говорить о том что было !!! Вы лучше говорите о том что есть что происходит сейчас
@ИгорьВысочин-ю6ъ6 ай бұрын
Человек рассказывает о том что было, а о том что сейчас вы и сами можете посмотреть!