Sarmasel-Sieu Magherus Linia 406 | Cu trenul in inima Transilvaniei

  Рет қаралды 3,349

Valter Patrick

Valter Patrick

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@laurvlad5639
@laurvlad5639 2 жыл бұрын
Salut Patrick! Frumoase satele de nord de Sarmasu spre Lechinta - Sieu Magherus, iar dealurile cu zapada pareau ca niste maguri sau muncei impaduriti ! In jumatatea nordica a Campiei Transilvaniei clima e putin mai rece si mai umeda, se apropie de cea submontana din zona vaii Sieului si a Bistritei! Aici tine ceva mai mult zapada cand ninge! Originale instantaneele surprinse, parca nu seamana cu nicio alta ruta feroviara prezentata de tine! La Lechinta linia secundara era linia ingusta fostei mocanite Lechinta - Teaca - Band - Tg.Mures 96 km! Felicitari pt. filmare!
@VALTERPATRICKOFFICIAL
@VALTERPATRICKOFFICIAL 2 жыл бұрын
Salut Vlad, Multumesc frumos. Intr-adevar e un peisaj deosebit pe acolo, si asta s-a vazut, mai ales ca inca a fost iarna. 😉👍 Woww, deci la Lechinta a fost linia secundara catre Tg Mures.
@laurvlad5639
@laurvlad5639 2 жыл бұрын
Exact, linia cu ecartament ingust 408, mica capodopera feroviara cu lungimea de 96 km construita de nemti acum aproape 100 ani si inchisa (cam odata cu celelalte linii inguste din Ardeal = 407 Tg.Mures - Baile Sovata, Sibiu - Agnita, Turda - Abrud si Ghilvaci - Ardud, aproape toate constituind adevarate bijuterii de inginerie feroviara care ar fi suscitat un deosebit interes pentru turisti si cunoscatori in zilele noastre) de catre bravul ,,marinar" Basescu acum vreo 25 de ani, cand conducea pe sapte carari Min.Transporturilor, linie despre care ti-am scris mai in detaliu si in comentariul meu de la clipul Ludus - Sarmasel ! 😊
@TripsonBudget
@TripsonBudget 2 жыл бұрын
0:28 - Scaunele aceste sunt destul de ok. O imbunatatire fata de cele originale(banchetele) sau cele albastre ce erau 2+3 pe un rand. Faptul ca sunt 2+2 iar e foarte fain, plus ca sunt puse si in stil Avion(adica nu fata in fata).
@VALTERPATRICKOFFICIAL
@VALTERPATRICKOFFICIAL 2 жыл бұрын
Daa, de asta imi plac si mie foarte mult. Altfel stai in scaune, e mult mai ok asa. Cele originale merg, dar nu sunt ideale. 🤔
@iosifvalter1662
@iosifvalter1662 2 жыл бұрын
O iarna frumoasa pe podisul transilvaniei
@VALTERPATRICKOFFICIAL
@VALTERPATRICKOFFICIAL 2 жыл бұрын
Asa este 😉👍
@alinsorin5237
@alinsorin5237 2 жыл бұрын
Frumoase locuri si a nins e si zapada!😀😀😀
@TheLuxten
@TheLuxten 2 жыл бұрын
Cred ca maxim 60 avea viteza amxul ca la cum polizeaza linia pe roata este varza facuta linia
@VALTERPATRICKOFFICIAL
@VALTERPATRICKOFFICIAL 2 жыл бұрын
In principiu avea cat l-am testat la viteza, pentru ca o testez ca sa avem cu totii o idee despre viteza curenta. Daca ne contrazicem in viteza, e irelevant, pentru ca oricum e redusa. 🤷‍♂🤷‍♂
@mariuseu1990
@mariuseu1990 2 жыл бұрын
Surprinzător e ca acel automotor pare a fii mult mai confortabil decât un desiro sau decât vagoanele etajate 😂
@type3666
@type3666 2 жыл бұрын
Pe aici trec cănd mă duc la bunici 😁
@PaulGiorgiov
@PaulGiorgiov 7 ай бұрын
Totul este vechi dar are un farmec aparte .
Ludus Sarmasel Linia 406 | Calatorie cu trenul Regio Calatori
13:43
Valter Patrick
Рет қаралды 3,2 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Zelensky Announces Talks with Russia / End of Martial Law?
13:55
NEXTA Live
Рет қаралды 698 М.
După România, Rusia ia cu asalt Europa țară cu țară
15:29
Sabin Gherman Oficial
Рет қаралды 17 М.
Constanta - Medgidia M800 | Backview tren CFR Calatori IR 1682 Ian 2025
22:04
Pe urmele caii ferate Ciumeghiu - Holod | Fara trenuri din 2020
28:50