خطأ اثناء تغيير مياة الرديتر يسبب سخونة السيارة

[@sasamh]

طريقة تفريغ الهواء من دورة المياة : . . . . . . اولا ---------------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا kzbin.info/door/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا kzbin.info/www/bejne/bWGUcoCfZs-JhKs ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *[e-mail]* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ ---------------------- - اولا يجب ان تعرف ان فتح غطاء القربة او الريداتير اثناء عمل السيارة هو خطا فادح لانة يسبب اندفاع مياة التبريد الساخنة بقوة وسوف تحرق جلدك ولكن بعض موديلات السيارات مثل سيارتى بمجرد ان تتوقف المراوح عن العمل يصبح الضغط داخل دورة المية ضعيف جدا ولذلك انا فتحت غطاء القربة بعد توقف المراوح مباشرة - طريقة تفريغ دورة المياة من الهوا : 1 - والسيارة باردة تماما املآ الريديتر كاملا واملأ القربة حتى المنتصف 2 - شغل السيارة وانتظر حتى تعمل المراوح وتتوقف من تلقاء نفسها 3 - اطفء المحرك 4 - انتظر 15 دقيقة ثم قم بفتح غطاء الريديتر والقربة ببط 5 - افحص مستوى المياة فى القربة والريديتر وشغل السيارة اولا ثم قم بتزويدة ان لزم 6 - اغلق القربة والرديتر 7 - انتظر حتى تعمل المراوح من تلقاء نفسها ثم تتوقف وبعدها اغلق المحرك 8 - بعد 15 دقيقة افتح غطاء القربة او الريديتر ببطء وافحص مستوى المياة فى كلاهما وشغل السيارة اولا ثم قم بتزويدهم بالمياة ان لزم الامر 9 - اغلق غطاء القربة والريديتر جيدا وبذلك ستكون قد فرغت كل الهواء من دورة المياة 10 - بالنسبة للسيارات التى يكون فيها غطاء للقربة فقط العمل كلة يتم من خلال القربة ........................ انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا kzbin.info/door/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Qjoin

[@مهندصويري]

مصطفى حسن sasamh السلام استاذ مصطفى انا بعد ماغيرت مي الرتيتر واتأكدت من الدورة امتلت كامل من المي وخروج الهواء بعد كم يوم كانت السيارة باردة فتحت غطاء الرتيتر وشغلت السيارة وبعد كم دقيقة صار يخرج من الرتيتر زي الرغوة ايش السبب هل الشي هاذا عادي ام هناك خطأ ماالعلم عندي صورة اذا بتحب تشوف الرغوة وشكرآ جزيلآ.

[@husseinazzuhayry1890]

مستوى الصحيح للماء في قربة اللانوس الى اي مستوى ؟

[@محمدمحمد-ط6ه9ق]

لو سمحت اعمل فيديو عن عزل الصوت والحراره بنسبة 100% عن الصالون مفيش اي صوت يدخل العربيه من جوه في المقصوره

[@محمدمحمد-ط6ه9ق]

لو سمحت اعمل فيديو عن عزل الصوت والحراره بنسبة 100% عن الصالون مفيش اي صوت يدخل العربيه من جوه في المقصوره

[@azardkayan6245]

انا حدث معي نفس الشيء سبحان الله، شكرا الاخ حسن

[@hussainhaider86]

احسنت اخ مصطفى اللهم ابعد عنا مرض كورونا و احفظنا بحفظك يا رب و كل من قال امين

[@salamalboodi1001]

ياستاذ مصطفى هو انت خليت حاجة ما شرحتها عمال ادور على شي انت مشرحتو . ما شاء الله عليك اللهم بدون حسد (ربنا ايوفئك لفعل الخير . ها اشلوني بالغة المصرية زين لو مو زين (اخوك من بغداد )

[@mustafaalmishari7788]

Salam Alboodi لهجة وليست لغة!

[@salamalboodi1001]

@@mustafaalmishari7788 والله كلامك صحيح تحياتي لك

[@mustafaalmishari7788]

Salam Alboodi حبيبي بلخدمه

[@صباحفاضل-ه5و]

يبدو انك الافظل في هذا المجال من بين كل ماشاهتهم على مدار سنه تقريبا ادعو لك التوفيق من الله تعالى

[@Djkhal]

احسن رجل سيارااات في العالم كلمة شكر لا تكفي

[@عبدالمجيدالحربي-ح6غ]

انا احببببب شرحه لانه عملي مافي معلومات من قوقل وينزلها لك زي الباقي يكون حافظ مش فاهم ….. مبدع وننتظرك دائما … ربنا يوفقك ان شاء الله وتستاهل المتابعه

[@derouichesafaeddine9921]

ما شاء الله . أرجو لك كل التوفيق والنجاح في كل أعمالك. متابع من الجزائر الشقيقة.

[@salimalhinai3034]

مبدع دوما يا استاذ ... بقدوم الصيف تزيد مشاكل حراره المحركات وتعطلهن...الحل هو متابعه دوريه لمستوى الماء بدوره التبريد وراح توفر وقت ومال للاصلاحات..

[@Ali_ALsharafani....Baghdad]

جزاك الله خيرا سلامي لحضرتك والى كل متابعيك الكرام من بغداد

[@shadykamal3049]

انا كان عندي المشكلة بنقص مياة معدل كبير جدا، شوفت الفيديو و نزلت لاقيت فعلا فيه خراطيم مصدية و بتنقط ربنا يجازيك خير

[@fayzaalfayez5268]

الله يبعد عنك عين الحسود الله يحفظك ..مستغرب انه وين الشركات العالمية عن عقلية تدرّس الموضوع ذا 👌🏽❤

[@boualembenlarbi3329]

خيرمن من تعلم العلم وعلمه اللهم زدنا علما شكرا الأخ مصطفى

[@Ghostx000x]

السلام عليكم م مصطفى ياريت حلقة عن إزالة آثار الصدأ من الراديتر وياريت لو فيه منتج تعمل عنه رفيو بدل منفك عند فني الرادياتير خصوصا انه بيسلك بسيخ حديد بس مبيشلش آثار الصدأ

[@mehamadmahmed8157]

اخي مصطفى .اخوك محمود من الجزاءر.اني احبك والله لقد افدتنا كثيرا بهذه الفيديوهات.براك الله فيك وجزاك الله خيرا.اتمنى لك التوفيق في الدنيا والجنة في الاخرة

[@АбдуллахАли-е3р]

جزاك الله خيرا متابعينك من الخليج العربي اليمن

[@sasamh]

شكرا لتقديرك اخى

[@nabilatman606]

اخوك نبيل من الجزائر ، سلام حار ليك مهندس مصطفى، شروحات ممتازة، والله تستاهل كل خير و مرحب بيك عندي في أي وقت انت و العائلة،

[@fahed5590]

اشرح لنا عن طريقة تبديل قشرة تابلو العربية او تجديدها لو فيها عيوب وتشققات

[@sidaliirki]

يمكن إعادة تغليفه ..... ابحث عن الفنيين في تصليح اكياس هواء السيارات . فهم يقومون بتصليح اكياس الهواء المنفجرة جراء الحوادث ثم يقومون بتغليف التابلو ......

[@aymenbkf8936]

أخوك من الجزائر 🇩🇿 متابعك و دائما أطبق ما تقوله الله يحفظك

[@_omaremad_]

جزاك الله كل خير .. و لكن عند وضع المياه في السياره يفضل ان تكون بارده ام يفضل ان يكون المحرك يعمل !

[@aloli507]

الاثنين سواء شغل السيارة وعبي رديتر طبعا السيارة تكون بارده

[@HaMaD-Aljaberi]

حتى في أسهل الامور الشرح وافي وسلس ومفهوم للعامه .. شكرا أخ مصطفى على الجهد والترتيب المبذول تمنياتي لكم بالصحه

[@جهادجيمر-ج7خ]

جزاك الله خير والله افدتنا حبيبنا❤️

[@conn300300]

كلام سليم ميه مية بس برضو نسيت وقت تعبئة المية الجديدة تشغل المكيف على الحار عشان يطرد الهواء بالليات الهيتر وبعدها تعاير المية من جديد وشكرا

[@ibrahimkhamis9739]

بعدئذ حضرتك لو ممكن تنزل الفيديو اللي كنت شارح فيه كيفيه صناعه مياه التبريد في المنزل لاني بدور عليه ومش لاقيه هكون شاكر جدا لحضرتك

[@youssefshreaf1951]

ياريت يا استاذ مصطفى

[@عبدالباسطغوار-ذ5ت]

ماء مقطر الخاص بمكيفات الهواء

[@قناةصيانةسيارتك]

مبدع هذا المهندس صراحة أستفدت منه كثيراً فيما يخص دورة إشعال المحركات هو واحد عراقي ....ولكن فيه طريقه للتعبئة بدون مايدخل هوا للمحرك وهو التعبئة قبل الكوع وبعده وجميع أجزاء الدورة يعني يتم تعبئة بالخرطوش قبل الكوع وبعد الكوع وتعبئة الرديتر من الجهتين والقربه وهذه الطريقة ليست مهمه لكل السيارات ولكن بعض السيارات معقده وتحتاج نعمل لها تنسيم من مسمار خاص موجود في كوع البلف مثل شيفروليت كمارو lt1وبيوك ورود ماستر موديلات التسعينات

[@abo_miar1117]

ممكن يااستاذ تشرحنة طريقة ازود نسبة الاوكسجين للحصول على احسن احتراق اوعزم اوهليمكن استخدام فلترالهواء الرياضي اواكون ممنون منك يااستاذ مصطفى

[@sidaliirki]

فلتر الهواء الرياضي يزيد بعض الشيء لعزم السيارة لكن غير ملموس في السيارات العادية ...... ما نوع السيارة و نوع المحرك؟

[@abo_miar1117]

نوع السيارة سيارة سمند المكينة ١٨٠٠ اربعة سلندر بس توجدمشكلة بالتصنيع السيارة فلتر الهواء مال المحرك صاير فوق الدكشن الحار اوفوق المكينة اومسافة السحب اي الخراطيم طويلة كلش يعني الهواء يصبح حار كلش يتمدد فتقل نسبة الاوكجين بي الاحتراق لذلك انخلي فلتر هواء رياضي اومعزول عن حرارة المكينة ابغطاء عازل للحرارة اوراح اصير ربع المسافة اي يقطعهة الهواء عن الطريقة القديمة

[@sidaliirki]

@@abo_miar1117 يجب عليك فهم طريقة تنفس المحرك ..... لافرق بين الهواء الحار و البارد ... يبقى هواء الفلتر الرياضي يعطي القابلية للمحرك ان يسحب الهواء اكثر فقط . جرب تبديل شمعات الاحتراق فلها دور كبير في سير المحرك . يوجد ايضا فلتر البيئة او ما يسمى الكاتاليزور .... كثيرا مايسبب نقص كبير لعزم المحرك فقد حدث لي هذا من قبل . و الله اعلم

[@abo_miar1117]

@@sidaliirki الهواء الحار يتمدد واذا تمدد تقلنسبة الاوكسجين به اوالهواء الي متمدد ابتاثير الحرارة راح تتغير خواصة اي ايصير قابل للانضغاط اكثر اي عزمه قليل الهواء الي ممحاثر للحرارة العالية تكون نسبة الاوكسجين عالية اي نسبة انضغاطة قليلة اي عزمة اقوة اني لاتوجدمشكلة عندي بالعزم ولكن ابحث عن طريقة للحصول على احسن احتراق اواستفاد من عزم المكينة الحقيقي

[@sidaliirki]

@@abo_miar1117 اذا حاب تزيد العزم قم بتركيب نظام تنفس كامل جديد رباضي( بدا بفلتر الهواء و ادخال نظام تربو الى نظام العادم ) لكن يجب إعادة برمجة . يمكن ان يزيد 50 حصان او اكثر مباشرة .

[@عوفحرب-ج4ن]

ياباش مهندس جزاك الله خير محدش بيعمل زيك، من الميكانيكيه،، بعبي الماء ويسكر عطاء المحرك ويقول،، توكل علي الله الميه ميه ميه

[@roudibouzan6754]

❤ جزاك الله كل خير اخي في الله

[@chaoukichagui3762]

معلومة جد مفيدة لم اكن اعرفها....الف شكر...تحية من الجزائر

[@asdfadfff498]

سير التيمن اشرح عنه 👍🏼❤️

[@zoubirlearner9660]

شكرا على كل المعلومات تحية من الجزائر

[@أبوعبداللهامحمد]

هل تغيير الماء له مدة معينة أرجو الجواب بارك الله فيك وجزاك خيرا

[@sidaliirki]

مثلا لماذا يوجد تاريخ الصنع و تاريخ نهايه الصلاحية في علبة مياه التبريد

[@saeed200978ify]

@@sidaliirki هو يقصد تغيير الماء داخل الرديتر كل امتى

[@sidaliirki]

@@saeed200978ify تاريخ نهاية صلاحية مياه التبريد . فبعد تاريخ الصلاحيه تزول خصائص مادة الڨليكول و يصبح كماء

[@saeed200978ify]

@@sidaliirki انا من ٧ سنين ازود ماء الرديتر كل شهرين ولم اغيره نهائيا والسيارة تمام مافيها مشكلة

[@sidaliirki]

لانك لا تعيش في مناطق باردة قد تصل درجة الحرارة -10 . لكن من المستحسن أن تغيره و تحافض على نوعية مياه التبريد و قطع المحرك .

[@افلامكرتون-ع4ج]

السلام عليكم عيدك مبارك اخي مصطفى انا سوري مقيم في تركيا اشكر جهودك ❤

[@akkarmohamed5841]

لماذا اصبحت الفيديوهات قصيرة في الفترة الاخيرة؟

[@BeniGhanane]

لأن الفائده وصلت.

[@djoudikoudssesid90]

نشكرك على التقديم الجيد والدقيق..قمة في المعلومة..... نرجو منك توضيح كيفية عمل العادم..EGR...واعطاله...السيارة برلينڨو 2007 شكرا..

[@hazemhazem5529]

عندي سخونه شديدة من داخل المحرك سواء عند التوقف او مشي مسافه بسيطه علي الرغم من عدم وصول مؤشر الحراره الي النصف والمراوح تعمل ولكن سخونه عاليه علي غير المتعارف عليها لدرجه ان خرطوم مياه الرديتر المؤدي الي المحرك يكون ساخن جدا جدا.والمحرك مولع من السخونه مع ملاحظة مياه القربه لم تنقص ابدا وتكون درجة حرارتها في درجة حرارة الغرفه.برجاء النصيحه (سياة ماروتي)

[@mntzer6367]

عندي نفس المشكلة هل وجدت الحل؟

[@AhmedDQCR]

نظف الراديتر وبدل طرمبة الماء

[@ramymoha7266]

نفس الكلام ونفس المشكله بالظبط...هل لقيت حل فعلا؟

[@AhmedDQCR]

@@ramymoha7266 الحل ألي ذكرته سابقا + تغيير بلف الحرارة

[@xx-ey4ge]

ركب مروحه اضافيه

[@Mahmoud-gf8vw]

بارك الله فيك وشكرا جزيلا حقيقة بلا مجاملة فيديوهاتك كلها مفيدة ونصائحك في القمة واصل مشكور وفقك الله

[@zakariaalmidany2541]

اقيم ما في شرحك البساطه و العمليه و الاحسن ان ربنا رزقك القبول ربنا يوفقك

[@احمدالزيرجاوي-ن1م]

معلومات قيمة جيدآ ومفهومة بكل بساطة...شكرا جزيلا من العراق..

[@yahiyousaf8597]

يعطيك الصحة.. متابع من الجزائر واصل

[@omaralfatih8800]

ما اطيبك ايها المبدع الانسان اسلوبك رائع وانت اروع دمت بكل خير يا صاحب الاخلاق الجميله

[@heshamabdalla1550]

بارك الله لك على المعلومات القيمه التي تجعل مستخدم السياره على درايه بكل مشاكلها وتمنع استغلال الميكانيكي لمالك السياره لان المالك أصبح فاهم مايدور حول خبايا ومشاكل سيارته فضلا على امكانيه إصلاح الأعطال البسيطه بنفسي جزاك الله خيرااااا

[@sasamh]

شكرا لك ولتقديرك وساهم بنشر المعلومة

[@elmustaphakharbouche3004]

مشكور أخي مصطفى على ما تقدمه من إفادة للناس حياك الله

[@youssefzohdi]

الله ينور يا هندسة..ممكن تعمل حلقة عن مشاكل الباور و وصلات الكهربة تبعها؟

[@abozaman7029]

دومك مبدع يامهندس تحياتي لك من كردستان العراق

[@هشامالعدل-ت6ل]

نسأل الله العلي العظيم ان ينصر اخواننا في فلسطين

[@saeedmoslim2606]

انت أدكى شخص في العالم السيارات

[@shakirawad3285]

السلام عليكم الاخ والمهندس مصطفي حسن جزاك الله كل خير

[@mrasool5806]

جزاك الله كل خير معلومات مفيدة ممكن بعد اذنك تدلنا على سيارات الديزل وصيانتها

[@ahmedsaleh8384]

والله يادرش بكيفنى بالمعلومات واتعلمت منك حاجات كتير وبطبقها معنتش بروح للمكانيكى تسلم

[@atcahs2012]

ماهو أفضل أنواع مياه الرادييتر ؟ مشكور يا بش مهندس ربنا يوفقك.

[@sidaliirki]

الذي تكون فيه نسبة الڨليكول اكثر من 50٪ او ما يسمى G12 & G13 ثمنه غالي لكن نوعيه ممتازه..... الشركات الألمانية تعتمده

[@ahmadkoleilat8341]

سلام عليكم استاذ مصطفى انا مبارح تعاملت مع هذه المشكلة ونجحت معي الله ينور عليك احبك

[@ls_8924]

اتمنى يوصل تعليقي وطريقة حل هذه المشكلة من غير توظيب محرك او تغيره.. وبارك الله فيك

[@العراقيالحنون-ل3م]

أحسنت يبيشمهندس بارك الله فيك وجزاك الله كل خير معلومات حقيقة مفيدة شكرا لحضرتك ياعبقري

[@dr.ehababdalla8072]

ما شاء الله أسلوبك ممتاز فى الشرح وتوصيل المعلومة

[@eelsaadonys]

الله ينور يا هندسة عايزين فيديو اصلاح كباس التكييف

[@sasamh]

مع بداية الصيف باذن الله

[@AliMohammed-zb5sw]

أحسنت شرحك وافي وكافي ويستند للدليل العلمي تحياتي لك من العراق

[@jaafaralshedidi6929]

يوجد في بعض السيارات برغي لإخراج الهواء من مجاري الماء . في حال تغير الماء او حدوث مشكلة يمكن فتحه لكي يخرج الهواء وبذلك نضمن أن دورة المياه خالية من الهواء . مع شكري لك على هذه الفيدوات الرائعة وأدعو الله لك بالتوفيق

[@eng-msayyad2698]

جزاك الله كل خير ياباش مهندس ممكن ضروري تعمل حلقة عن كيفية تنظيف دورة التبريد في وجود الترموستات بالسيارة

[@arkanalamara8597]

احسنت أستاذنا العزيز وبارك الله بجهودك المبذولة .

[@attefdawood8139]

السلام عليكم ورحمة الله كل عام وحضرتك بخير يابشمهندس هى مروحة مكثف التكييف المفروض تشتغل لما حرارة السيارة تزيد بدون ما شغل التكييف وشكرا

[@mahmoudshaheen3995]

حبيبى يا هندسة ربنا يحفظك انت والاسرة . على فكرة انت بتحط اضافة لمياه الردياتير صح كده باين من المايه الكانز اللى بيحمي من تكون الصدا وحماية الاجزاء المطاطية

[@محمدتيري-ز6و]

بروفيسور الله يجعلها في ميزان حساناتك

[@المسافر-ف4ث]

ماشاء الله تبارك الله معلومات جدا قيمه بارك الله فيك تحياتي لاحبابي في مصر

[@hishamfayez9481]

حضرتك بأمانة محترم جدا ومحترف في توصيل المعلومة بجد شكرا جدا لو سمحت عندي مشكلة بعد تغيير جوان وش الموتور فيه صوت تكتكة وبتظهر اوي عند بداية التشغيل علي السرعة الضعيفة وعند الضغط علي دواسة البنزين فقط بمعني بدون ضغط لا يوجد صوت ممكن الحل سيارة كيا كارينز

[@عباسحسين-ع9ظ7ه]

وتبعتك شسوي اسوي مثلك والحمدالله هسه سيارتي نعمه

[@sagralshreef8208]

بارك الله فيك محتواك رائع جدا وطريقة شرحك ممتازة جدا موفق

[@baselmotaz9563]

فيه فكره فيديو بمناسبه وصول حضرتك للمليون كنت عايز استشير حضرتك فيها ايه رايك لو تعمل حلقه عن العربيه نفسها . مثلا يعني تحكيلنا اشتريتها بكام و علي كام كيلو و دلوقتي كام كيلو و عملت عليها اختبار و عملت عمره كام مره يعني حجات زي كده تورينا تاريخ العربيه العريقه دي و شكراا

[@abdulkadermakanse6759]

اشكرك كل الشكر اخي الكريم انا من متابعينك من المانيا

[@gguurttty7946]

برافو عليك ياعبقري .. والله حصل معايا نفس كلامك اخ مصطفى .

[@hahahajajaj2443]

شكرا لك معلومة رائعة ..اخوك من المغرب احبك في الله

[@khaledbiskra2746]

احسنت استاذ بارك الله فيك .اخوك من الجزائر

[@Cezar19837]

أحسنت النشر والعلومات المفيده ، حفظك الله تعالى و وفقك للخير

[@mixat5845]

طبعاً انت عبقري عشان علمك وياريت تقولي بتجيب زيت تبريد المخرطة منين وهل يطحط زي ما هوا ولا بيتخفف بمياه

[@Diaa_aljnabi]

طول عمرك مبدع ومعلم راقي زاد الله ابداعك ووفقك يابطل⚘

[@aligamal-f5z]

بارك الله فيك وجعله في ميزان حسناتك

[@MohamedSaed-in3ud]

احسنت يا باش مهندس كلنا نستفيد من معلوماتك

[@هادمعرشالخامنئيالمجوسيونظامالح]

انتا انسان ممتاز وجزاك الله خير ونفع بعلمك

[@abuzerlaio713]

الف شكر لك على هذه الشروح النافعه اخوك العراقي

[@mahmoudsamir1520]

أحسنت ياهندسه محتاج اعرف طريقه سهله لتغيير خراطيم المياه اللي وراء الموتور تحت المانفولد بالتحديد للسياره أوبترا ٢٠٠٧

[@mohamedsaid6820]

احسنت استاذ مصطفي نفسي تعمل حلقه عن اسباب خشونه الكرونه الخاصه بالدفع الامامي في الفتيس المانيوال و كيفيه علاجعها كل لما اروح لاي ورشه او مركز بيقول لازم نغير الفتيس مع العلم ان جميع النقلات بتعمل بكفاءة عاليه والسحب ممتاز المشكله في صوت الخشانه و رجه علي السرعات العاليه

[@MohammedHassan-t3l]

اهلا استاذ مصطفي هل من الممكن ان تعمل فيديو عن طريقه تفريغ هواء مرسيدس c200كمبريسور

[@Abo_Mohammed41]

نبغى منك حلقة كيف ترجع محرك سيارتك الي ماشي مسافات عاليه الى وضع الجديد خطوات معينه نسويها تخلي المحرك يرجع وكالة وبحالة الجديد ياليت نشوف هالحلقة معك قريب بتكون جدا مهمه للكثير

[@H72-i4n]

جزاك الله خيرا أيها المهندس، تعلمنا منك معلومات مفيذة جزاك الله خيرا كثيرا.

[@ramisserammousa8366]

هذه معلومة بديهية و بشكل أساسي عند تفريغ مياه المحرك طبعا سوف تتم متابعة الماء لكي يأخذ مستواه الطبيعي

[@ابوحازم-ف3ج]

شكرا لمجهودك يا هندسه

[@heza635]

شكراً ياباشا مهندس 🇸🇦🇪🇬

[@raeedgd8047]

انت شخص محترم يا اخ مصطفى الله يبارك فيك

[@maheralhamri4530]

سلام عليكم ي باش مهندس محبينك من السعوديه يعطيك الف عافيه ع الشرح المبسط والواضح .....حبيت اسالك اذا ركبت جهاز بصمه لتشغيل السياره بدال المفتاح هل تنصحني

[@weshdakheljadek4844]

شكرا لك على المحتوى العلمي المحترم والراقي وهذا من زوئك واصل يا محترف. لدي طلب لو تاخذه بعين الاعتبار فيه زيت من الاضافات متداول حديثا اسمه atomium oil additive لو تتكرم وتجربه وتقارنه ب فياكرا السيارات وشكرا

[@kamalelsaidy9208]

ربنا يجازيك كل خير في مشكله غريبه في الانوس بالتحديد وارجو ان حضرتك تعملنا فيديو عنها وهي ان ثلاجة التكيف في الانوس مبتتحلش غير لم يتحل الطابلوه بالكامل ودي مشكله كبيره جدا

[@mostafaok4630]

دائما التألق من اخونا المصري مصطفى حسن

[@AhmedHassan-ir3eg]

دائما متألق و متميز جدا يا بشمهندس مصطفى شكرا جزيلا لحضرتك ❤❤

[@mohammedridha6772]

بارك الله فيك اخوك من الجزائر 🇩🇿

[@redline2864]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أكبر تحية إلى ابن مصر البار.. فخر لمصر والعرب والمسلمين.... 🇱🇾

[@bem21000]

الله ينور كلمتك كذا مره لو سمحت شرح عملي لتغير زيت المحرك ايهما افضل الشفط او التنزيل عن طريق الطبه وشكرا

[@sasamh]

اقتراحك قيد الاهتمام

[@mohammedebeid3]

بارك الله فيك برجاء شرح أضرار وفوائد الغاء ثرموستات شجرة المياه

[@ahmedkhodeir4685]

جزاكم الله خيرالجزاء جعله اللهم فى ميزان حساتك*** ياباشمهنس مصطفى بعد اذن حضرتك كيفية تغيير ماء الردياتير فى السياات القديمة نوع السيار تيوتا كرولا موديل عام(1978)وما نوع االماء االافضل استخداه؟ مع شكرى وتقديرى ::

[@nabrasm1075]

شكرا جزيلا على كل المعلومات بدون زحمه عندي البطارية القطب السالب من قاعدة القطب مثل الماء علما ان البطارية جافة

[@benabdallah1489]

بارك الله فيك اخي مصطفى .. وجعلها في ميزان حسناتك ..

[@eahmedhammadi9712]

يعطيك العافية يا بشمهندس .انا عندي مشكلة خاصه بتغير فلتر زيت الاسبيد لان سيارتي سوناتا ولازم نطلع المحرك كلة علشان نغير الفلتر فياريت لو معاك طريقه افضل من دي.شكرا