사실상 이건 다른 바이크라고 봐야되지 않나..?!

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조군

Күн бұрын

Пікірлер: 144

@jogoon 5 ай бұрын

스바르트필렌401 혜택 알아보기 : smartstore.naver.com/automoto1/products/10194413059

@dustino_dstn 6 ай бұрын

오오 각잡고 찍으신 시승기 진짜 오래간만인듯요! 이번 필렌이 그라고 잘 나왔다든디~

@jogoon 5 ай бұрын

이번 필렌 확실히 기대해도 좋습니다 ! +_+

@나이더-u7r 6 ай бұрын

영상미 끝내줍니다

@jogoon 6 ай бұрын

이번에 힘 좀 줬씀돠 !!

@아저씨-k1m Ай бұрын

와 구독이요~ 재미있어여~

@jogoon Ай бұрын

구독 감사합니다 ^^

@JBU-r2t Ай бұрын

두 분 다 진짜 잘 타신당 ㅠㅠㅠ 부럽!!!

@김국자-x1e 6 ай бұрын

조군님 영상으로 볼때마다 진짜 짜세멋집니다 옷빨 정말 작살입니다

@jogoon 6 ай бұрын

아..왜 놀리는거 같지...ㅋㅋㅋㅋ

@김국자-x1e 6 ай бұрын

@@jogoon 진심 멋집니다 라이딩자세도 멋지구요 저의 롤모델입니다 조군님 최고

@Leo_s_haru 6 ай бұрын

우연히 간 매장에서 홀려서 온 뉴 401 제 다음 바이크는 아마도 이녀석입니다. 언제가 될진 모르겟지만요 ㅋㅋ 센다네 영상에서 본 조군님과 갱장히 다른모습 신선하네여 🤣

@jogoon 6 ай бұрын

다른 채널에서는 소극적인(?) 성향의 저를 보실수 있죠 ㅎ

@supsuptube 6 ай бұрын

비상등에 감동하고갑니다!!

@jogoon 6 ай бұрын

참 소소한 기능인데도 없어서 아쉬워 하는 차들이 많더라구요 ㅠ

@tw._.o_o 6 ай бұрын

와.. 두 분다 엄청 고생하셨네요 크으 멋지십니다!! 밸런스 잘 잡힌 401 너무 타보고 싶어요

@jogoon 6 ай бұрын

너무 좋아졌더라구요..굳이 단점이라고 할만한게 없을만큼요

@musicbywind Ай бұрын

이지 쉬프트는 스로틀을 감은 상태에서도 변속이 되나요? 아니면 스로틀 풀고 변속해야 하나요?

@jogoon Ай бұрын

스로틀을 감고 있는 상태에서 사용하셔도 됩니다.

@Stven-0829 4 ай бұрын

조군님 관심있는 기종의 리뷰 감사합니다. 그나저나 바이크도 바이크지만 조군님이 입으신 패션스타일 진짜 제스타일이네요.. 시간과 기회가 되신다면 바이크패션도 리뷰해주시면 감사하겠습니다 허스크바나화이팅❤

@jogoon 4 ай бұрын

그냥 아무렇게나 입은건데 좋게 봐주셔서 감사하구요 ㅋ 기회가 되면 제 장비 소개하는 컨텐츠 한번 만들어볼께요~^^

@namkun8897 6 ай бұрын

엑셀턴턴 완전 멋짐 뿜뿜👏👏👏 401 👍👍

@jogoon 6 ай бұрын

차체가 낮으니깐 어렵지 않게 되더라구요 +_+

@HOANDYEON 6 ай бұрын

와 진짜 필렌 하나만 있으면…뭐든지 다 해결될거 같네요 온로드 오프로드 캠핑까지 !!영상 너무 재미있게 잘 봤습니다 조군님 실력에 놀라버렸습니다

@jogoon 6 ай бұрын

이제 짐을 수납할 수 있는 브라켓만 나온다면 필렌을 더 제대로 즐길 수 있을꺼에요 !

@또달리기 6 ай бұрын

항상 즐겁게 시청중이고 응원합니다~

@jogoon 6 ай бұрын

응원 감사합니다~! ^^

@sangjinjun2458 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 두분 너무 합이 좋아요! 잘보고갑니다

@jogoon 6 ай бұрын

우리도 이제 합을 맞춰봐야죠...?

@sangjinjun2458 6 ай бұрын

@@jogoon 출격 대기중입니다.

@jogoon 6 ай бұрын

@@sangjinjun2458 아직 폭격 자제염 ! ㅋ

@진짜몰라-n6r 5 ай бұрын

전국 지점에 동일한 프로모션 진행되게 힘써주세요 지방 사람은 웁니다

@jogoon 5 ай бұрын

본사에 건의 해보겠습니다. ㅠ

@MrMany2565 2 ай бұрын

영상보고 125 입문예정.

@qwzx-zpdc29h 5 ай бұрын

센다님 날아다니시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하나님이랑 살랑살랑 다니시는 영상만봐와서 상상도 못했던 반전이였습니다 21년식 타고있는데 24년식 잠깐 시승해보니 뽐이 너무 심각하게 오더라구요 ㅠㅠ 디자인이랑 마구휘두를수있는 느낌은 구형이 더 취향이긴한데 부드러워진 저알피엠느낌+ 좋아진 주행안정감+ 노든느낌나는 푹신한 시트까지 진짜 느낌이 편하더라구요 또 커진 기름통이 정말 탐났습니다 흡기음 생긴거도 꽤 듣기 좋아서 머플러튜닝안해도되겠다 싶었구요 타보고 든 생각이 이 세팅 그대로 페어링이랑 좀더 큰 기름통만 달아서 어드벤쳐모델로 출시해줘도 잘팔리지 않을까 싶었습니다 영상 잘 봤습니다

@jogoon 5 ай бұрын

열거해주신 내용들에 완전 공감합니다. 개인적으로 푹신한 시트 넘 좋았습니다 ^^ 어드벤처 모델인 노든501도 나올 예정이라~아마 본격 듀얼을 즐기실 분들은 그 모델도 괜찮지 않을까 싶어요 ! ^^

@qwzx-zpdc29h 5 ай бұрын

@@jogoon 오 노든501 진짜나오나요???? 언제쯤나올까요? 노든 출시될때부터 애기노든 기우제지내고있었는데 오는군요 ㅜㅜ 25년식 390 adv가야하나하고있었는데 대기타겠습니다

@jogoon 5 ай бұрын

@@qwzx-zpdc29h 네 당장 올해는 아니고 한 2~3년뒤쯤일듯해요

@qwzx-zpdc29h 5 ай бұрын

@@jogoon@jogoon 2년이면 즐거운마음으로 기다릴 수있고 3년이면... 기다려보겠습니다 출시즉시 사전예약 박습니다🤸‍♂️ 좋은정보 감사합니다!

@-__-......... 5 ай бұрын

06:05 병적관리, 무꿍 무슬립 상태 최고 바이크 팝니다 (오프로드애서 겁나 조진 후)

@paperdoll-tanggu Ай бұрын

이 영상을 보니, 오프로드를 정말 배워보고 싶네요 저도 스바르트필렌401을 타지만, 배우고 싶은 스킬들이 많네요! 영상속 레인조 아카데미를 가면 배울수있을가요? 아쉽게 저는 구형 마지막연식이라.. 다행히 플러스 버전이라 댐핑은 괜찮을듯 하긴한데.. ㅎㅎ

@jogoon Ай бұрын

23년식 모델은 서스펜션 조절식 모델이라 노멀 모델보다 타기 더 좋은데 언더가 좀 낮은 편이라 험한 곳만 안 가고 비단 임도만 다녀도 좋을꺼에요~레인조 아카데미는 온로드 교육만 하는걸로 알고 있어요~

@Jacksmelt Ай бұрын

2024 비트필렌 401도 리뷰 부탁드려요

@jogoon Ай бұрын

넵 ! 조만간 준비해볼께요~^^

@user-re2sz 5 ай бұрын

스바르트필렌 401이 오프로드 쪽으로 확 변신해 버렸네요.....낮은 시트고 발착지 베리 굿! 그리 높지않은 쿼터급 배기량 아주 좋네요~ ktm 790 adv,허스크바나 노든 901 익스페디션,bmw f850 gs adv 미들급 바이크 중에서 고르고 있었는데 스바르트필렌 401이 걍 사고싶게 심장을 어택 하네요~

@jogoon 5 ай бұрын

오프로드쪽으로 변신했다기 보다는 기존의 오프로드 성능을 좀 더 쉽게 셋팅할 수 있도록 강화한건데 온로드 성능 역시 더 좋아졌기 때문에 7:3 또는 8:2 정도의 온:오프 비중을 가지고 있다고 보시면 됩니다. 그래도 미들급 듀얼 바이크는 느낌이 또 다르기 때문에 용도와 목적에 따라 선택하시길 바래요 ^^

@Rideattwilight 5 ай бұрын

영상 잘 봤습니다. 너무 멋있습니다! 필렌으로 영상처럼 다닐 수 있는 코스도 추천해주시면 감사하겠습니다!

@leejjong88 6 ай бұрын

센다님 역시 1만 유투버 답게 뒤에서 후광이 비치는 군요 ^^

@jogoon 5 ай бұрын

1만 되면 후광이 비치는군요....ㄷㄷㄷ

@석이-t7n 5 ай бұрын

너무 이쁘다요

@taiwonyoon4440 5 ай бұрын

22년도 제품 작년에 490 으로 할인할때 구입하려다, 수동경험이 없어 망설이다 포기했는데, 수동을 배우면 가격이 많이 올랐어도 꼭 사고 싶네요. 레인조바이크에서 배울 수 있나요.

@jogoon 5 ай бұрын

일반적인 성인 남성의 경우 메뉴얼 바이크 조작에 익숙해지는데 1~2일정도면 충분합니다. 처음에 많이 두려워하시는 부분이 클러치 조작이 미숙해서 시동이 꺼지면 어떻게 하나 인데 저희가 많은 초보자분들께 출고해본 결과 대부분 1~2시간 연습하시면 시동 안 꺼트리시고 잘 타시더라구요~레인조 같은 교육장에서 교육 받으시는것도 좋구요 !

@taiwonyoon4440 5 ай бұрын

@@jogoon 메뉴얼바이크를 접할 기회가 없어,어렵지 않나 생각했는데,용기내어 배워서 입문하고 싶네요. 답변 해주셔서 깊이 감사드립니다.^^

@ring16th 6 ай бұрын

비상등이 있다니!!

@jogoon 6 ай бұрын

최신식 바이크 아닙니까..! ㅋㅋ

@captain_woozero Ай бұрын

이번 신형도 엔진오일 먹나요??

@hagood6203 6 ай бұрын

이 사람들이 ... 지금 오토바이를 ... 정말 잘 타시네요. ㅎㅎ 조군님 언제봐도 잘 타세요. 이해안되는건.... 왜 구독자가 많지 않은지 .... 2018년 401타고 있는데 .. 이렇게 좋은 바이크인지 몰랐어요. ㅎㅎ

@jogoon 6 ай бұрын

구독자수..잠시만요 눈물 좀 닦고 올께요..

@songmoon5642 5 ай бұрын

센다님 여기서 이러고 있지 말구 빨리 영상 올려주세여..

@jogoon 5 ай бұрын

토요일에 올라가겠죠 ㅎ

@shinysgroup1031 4 ай бұрын

혹시 포항 근처 지역에 정비가능한 곳이 있을까요 ㅠㅠ 지방이라 맨날 메인터넌스 생각뿐이네요

@jogoon 4 ай бұрын

포항에는 딜러가 없는데 울산, 경주, 부산에 허스크바나 딜러 있습니다.

@myruin4297 4 ай бұрын

as는 잘되는편인가요. 125cc만 만년타다가 올해 2종소형따고 350cc이상급 타려하는데 친구가 요것도 추천해주더군요. as 비용,그리고 처리만 잘되면 구매의사가 아주 많아요, 어떤가요

@jogoon 4 ай бұрын

AS 잘 됩니다. 부품 수급도 원할한 편이구요~

@jblee5251 6 ай бұрын

센다님 입고 있는자켓 모델명이 뭔가요? 아시는분 계신가요?

@jogoon 6 ай бұрын

레빗 컴포넌트 자켓입니다. automoto.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=1000004388

@강필순-j8m 4 ай бұрын

앞에분 자켓정보좀 알수잇을까요?

@jogoon 4 ай бұрын

레빗 COMPONENT 자켓입니다. 오커옐로우 컬러는 품절이구요~ automoto.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=1000004388

@wawowig 5 күн бұрын

영상 잘 봤습니다. 바이크를 딱 한 대만 타야 한다면 401이 가장 이상적이라 생각했는데 역시 그런 것 같네요. 센다님 메신 백팩 정보도 궁금한데 알려주시면 고맙겠습니다. 용량과 핏이 좋아 보입니다. 구독 누르고 갑니다.

@EZ_Going 4 ай бұрын

스바르트필렌 참 재밌는 바이크 같은데, 뭔가 짐을 적재할 수단이 마땅치 않은 것 같아요. 그것만 해결된다면 살 것 같은데...

@jogoon 4 ай бұрын

모토캠핑을 다니거나 가벼운 탑박스를 올릴 수 있게 탑박스, 사이드 브라켓이 이번 6월달 출시 예정입니다. 출시 임박이니 구입하셔도 됩니다 ^^

@EZ_Going 4 ай бұрын

@@jogoon 그야말로 듣던 중 희소식이군요^^

@EZ_Going 4 ай бұрын

@@jogoon 그런데 스바르트필렌에 USB 충전포트가 기본적으로 없는 채로 나오나요?

@jogoon 4 ай бұрын

@@EZ_Going 기본적으로 계기판 옆에 USB 충전포트가 있습니다. 저희쪽에서는 보통 블랙박스를 다 하셔서 장착 하는 김에 USB 를 추가로 장착하고 있습니다~^^

@EZ_Going 4 ай бұрын

@@jogoon 좋군요. 빠른 답글 감사드립니다.

@KWANGYOUNGJUNG-ne5ll 6 ай бұрын

몰랐는데 조절실 서스라니 온오프에서 활용하기 너무 좋겠네요~

@jogoon 6 ай бұрын

조절도 간단하니 너무 편하더라구요 ! WP 만세 !!

@DKsalon24 4 ай бұрын

와...공도만 다니는 라이더였는데..영상보고 필렌401 지르러 갑니다

@jogoon 4 ай бұрын

필렌 고고고 !!

@DC-BG 6 ай бұрын

진짜 너무 갖고싶은데 시골이라 일반유만 넣으며 타고 다닐 자신이 없네요 ㅜㅜ 이렇게 구경만...

@jogoon 6 ай бұрын

저는 이전년식 필렌 탈때부터 한번도 고급유를 넣어본적이 없어요. 우리 나라 휘발유 옥탄가가 높은 편이라 꼭 고급유를 넣을 필요는 없는듯해요~

@DC-BG 6 ай бұрын

헉 정말이신가요????? 제가 예전에 듀크390 중고 구매하려고 할때 판매자분께서 일반유 넣으면 시동 꺼지는 문제가 있다고 하셔서 구매를 포기한 적이 있는데 필렌도 같은 엔진이라고 알고 있어서요 ㅜㅜ 일반유 넣어도 큰 문제가 없다면 진지하게 이번 신형 구매를 생각해봐야겠습니다. 감사합니다!

@jogoon 6 ай бұрын

@@DC-BG 저희가 필렌 많이 판매했는데 고급유 넣으시는 분 별로 없어요~그런데 그거 때문에 시동 안 걸리는건은 단 한건도 없었어요~

@DC-BG 6 ай бұрын

@@jogoon 감사합니다 필렌 신형 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@jogoon 6 ай бұрын

@@DC-BG 연락 기다리겠습니다 !!! ㅋ

@TheFanma 5 ай бұрын

서스 전자장비 와웅

@jogoon 5 ай бұрын

정말 많이 좋아졌어요...ㄷㄷ

@황약싸 2 ай бұрын

이게 도랏맨님이 유라시아 횡단한 그 오토바이군요. 대단한 바이크입니다.

@jogoon 2 ай бұрын

이건 그 모델의 신형 모델입니다. 도랏맨님의 여정은 저도 대단하게 생각합니다 ^^

@justinlll1634 5 ай бұрын

천키로 리밋 아닐까여 신형 궁금했는데 잘보고 갑니다

@starttrip 8 күн бұрын

비상등이 없었다고요???

@박창균-l8n 5 ай бұрын

안녕하세요 401구매하였는데 계기판 설정이 아직익수치 주행거리 가나오지 않아서요 어떻게 세팅해야나오나요

@jogoon 5 ай бұрын

몇년식이죠 ?

@박창균-l8n 5 ай бұрын

@@jogoon 24년식입니다

@jogoon 5 ай бұрын

@@박창균-l8n 계기판 설정에서 Bike info -> ODO 들어가시면 적산거리 확인 가능합니다.

@박창균-l8n 5 ай бұрын

감사합니다 한번해볼께요

@sendane 6 ай бұрын

거의 뭐 프로덕션급 영상이네 누가 찍었나

@jogoon 6 ай бұрын

조군 프로덕션

@banana3601 4 ай бұрын

5:00 노래 뭔가요?

@꿈-g4n 5 ай бұрын

오프로드 장소가??

@LeeYoungho2055 6 ай бұрын

조군~ 이거 나를 위해서 나온것 같은디!.. 그래서 시트고 몇?

@jhyun_101 6 ай бұрын

820

@stormrara 5 ай бұрын

엔진 찐빠 + 시동꺼짐 이슈는 해결됬나요?

@jogoon 5 ай бұрын

아마 몇년전 초창기 이슈 몇건을 보신듯 해요~지금은 그런 이슈는 없습니다.

@TV-fq4sz 5 ай бұрын

⁠@@jogoon시동꺼짐 이슈는 최근 당장 최근까지도 꾸준히 있습니다.. 없긴 뭐가 없습니까 ㅋㅋㅋ

@jogoon 5 ай бұрын

@@TV-fq4sz 글쎄요 ? 저희가 필렌을 많이 판매하고 있는데 근 2년간 시동꺼짐으로 입고된 차량은 0건입니다. 몇년전에 시동꺼짐으로 고생했던 모 유튜버도 최근에 유라시아횡단을 32,000키로동안 엔진트러블 없이 완주했습니다. 판매대수가 많아질수록 이런 저런 문제는 생길수 있습니다. 중요한건 그런 문제들을 브랜드와 딜러에서 해결해줄수 있는지 여부가 중요할거 같습니다. 정확한건 허스크바나는 그런 부분에 있어서 무책임한 브랜드는 아닙니다. 반드시 문제점을 찾아서 해결하기위해 노력합니다. 그런 부분들도 고려해주시면 좋을것 같습니다.

@maeng1214 4 ай бұрын

@@TV-fq4sz 꼭 안타보고 얘기하지 ㅋㅋ21 22년식 친구들이랑 타는데 운이 좋은건지 시동꺼짐 이슈 있는애 없었고 23년식 사서 타고 있는데 시동꺼짐 전혀없음ㅋㅋㅋ제발 타보고 말해라 ㅋㅋ

@김병찬-t5q 4 ай бұрын

@@maeng1214 안녕하세요..ㅡㅜ 22년식 7천키로대 401타고(?)있는 차주입니다. 6천키로대까지는 괜찮더니 7천키로대 들어가자마자 엔진오일 감소이슈가 생기더니 700km타고 엔진오일 교환 시 1L도 안나오고 다시 레벨링하고 400km 타고나니 엔진 찐빠...엔진오일이 아예 사라진 현상이 생겨서 2월에 입고해 아직 정비중입니다..오프로드 조지고 다니고 고알피엠써도 그런거 없다는 분들 이 많으신데...아무리도 뽑기운이 안좋다면...ㅡㅜ 하...다행히 보증기간 4달남아서 다행이지 아니얐으면..ㅎㄷㄷ했죠

@Leecw79 6 ай бұрын

대역 쓰신거 아니죠?

@jogoon 6 ай бұрын

뜨끔

@harleydavidson84 3 ай бұрын

저도 401 기추 했는데 산은 안타야지 하면서 타고 싶다는 생각이 드네요~

@jogoon 3 ай бұрын

가볍게 바람쐬는 정도 임도는 도전해보세요~^^

@yonghoonchoi175 6 ай бұрын

몇번 가봤다고 어디가 어딘지 알겠네요 ㅋ 그래도 무서움 😂

@jogoon 5 ай бұрын

이제 날도 따뜻(덥..)해졌는데 슬슬 몸 푸셔야죠 ?! ㅋ

@꿈-g4n 5 ай бұрын

장소가 어디죠??

@HayJay-kc9ey 4 ай бұрын

근데 진짜 혼자타다 펑크나면 어떻게 해야하나요. 궁금해서 적어봅니다

@jogoon 4 ай бұрын

우선 바람을 많이 빼고 험한 길을 가지 않는 이상 펑크날 일은 굉장히 희박하긴 해요. 그래도 펑크는 평생 한번은 날수 있다는 전제하에 말씀드리자면 오프로드를 타시는 분들은 튜브 직접 교체하시는 분들이 많긴 하지만 온로드 타시는 분들은 거의 없다고 봐야돼요. 튜브를 튜브리스로 바꾸는 작업을 해서 일반 휠처럼 만드는 방법도 있구요, 아니면 근처 샵에서 교체를 하시는 방법도 있습니다. 하지만 흔한 사이즈는 아니라서 튜브는 들고 다녀야 하구요..정 안되면 용달로 실어서 샵으로 가야합니다. 그런데 필렌 펑크는 진짜 거의 못 봤습니다. 공기압만 많이 빼지 않는다면 크게 걱정하실 부분은 아닐듯해요