【サステナ車両】小田急電鉄8000形（西武鉄道の車両形式は8000系に決定！）改修工事の状況を追いました

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西武鉄道公式チャンネルーSEIBU RAILWAY Official Channelー

Күн бұрын

Пікірлер: 499

@鉄-z2w Ай бұрын

言っていいのか、譲渡元の駅員です､､､。ただ色を塗り替えて、ちょっと仕様を変えて走るものかと思っていました。色々やることがあるんですね。カラーリングもしっかり考えて頂いて、譲渡に関することは何にも関係ないイチ駅員ですが、何だか嬉しくなりました。西武さん、ありがとうございます。必ず乗りに行かせてもらいます。

@直哉丈光 Ай бұрын

なんと小田急さん！貴社の新型ロマンスカー登場予定で楽しみです!後新型5000型かっこいいです!

@haijima-Express Ай бұрын

@@鉄-z2w 小田急電鉄の駅員さん！？

@takaharu317 Ай бұрын

小田急さんの現役駅員さんからのコメントがうれしい西武の通勤者としても大事にしていきます西武鉄道も今後も大規模計画があるとかで小田急と東急には感謝です

@川上杜人 Ай бұрын

@@takaharu31711:50

@高校生なのいつも笑顔な 29 күн бұрын

こんにちは。譲渡先の駅員です。運行予定の線が勤務駅ではないのですが… 夜間輸送した際は本当にきちゃったという戸惑いとどんな風なカラーリングなのか不安でしたが派手でなくてよかったです笑 8000系のmできるよう頑張ります^ ^

@chuou233 Ай бұрын

1:45 小田急電鉄東急車輌整備してるのが西武これすごいな

@N3000K.Y Ай бұрын

三角関係なんだよなぁ…… 東急←←←←←←←←←←←← ↕今は直通/昔は不仲　　　　↓一時期東急傘下西武←←←←←→→→→→→小田急　　　　車両譲渡/昔は不仲

@Nishi_Kotesashi Ай бұрын

@@chuou233 全部サステナ車に関係ある会社なのすごい

@taka480 Ай бұрын

最近はいろいろなメーカーに発注してますが、かつては所沢工と東急車輛の2社体制でしたね。

@どーさん-w2p Ай бұрын

5年前まで西武の車両部に在籍していたOBです。2000系もかなり淘汰されて行き大分様変わりしてきているようですね。今後の益々のご発展をお祈りいたします。

@nagato_niroku Ай бұрын

横から失礼します。もしかしたら主さんの点検していた車両に何度かお世話になっているかもしれません(6000系)。本当に安心・快適な電車をありがとうございました。

@baka1208 Ай бұрын

大手私鉄のプライドを無くした西武に怒ってください

@Hayate_Lennon Ай бұрын

⁠⁠@@baka1208 別にプライドをなくした訳ではないと思いますけどね

@TheMinister97 Ай бұрын

@@Hayate_Lennon プライドがあったらよその会社の中古なんか買わねえだろうが。

@Hayate_Lennon Ай бұрын

@@TheMinister97 新車をデビューさせるまでの繋ぎかもしれませんよ？それで敢えて中古車両を買い取ったのかもしれませんし。

@fieldl4783 Ай бұрын

こういうデザイン発案する仕事とかやってみたい。ちゃんと意見が通る会社って素晴らしい。

@terra-yn1ti Ай бұрын

僕もこんな仕事してみたいと思ってます！どんな大学行けばいいんでしょうね

@Nanpyong Ай бұрын

まさかの元形式のまま8000「系」になるとは…

@MasaMasa-j6f Ай бұрын

こういう改修工事の様子を動画にするなんて、、西武鉄道さんなんて優しいんだろう

@tatta3772 Ай бұрын

東急9000版も期待ですね！

@k3parumi857 Ай бұрын

@@tatta3772 いいデザインを期待しましょう！

@TheMinister97 Ай бұрын

@MasaMasa-j6f 「自分たちにはカネがないからよその中古の電車しか買えません」なんて会社の恥をさらすことの何が優しい？寝言は寝てから言え。

@k3parumi857 Ай бұрын

@@TheMinister97 低コストでサステナブルに問題を解決したいからだよ。単にお金がないからじゃないよ。

@強矢秀男 24 күн бұрын

企業間の融通は大事ですね。整備して走らす事の大切さ。西武さん。有り難う。

@nagato_niroku Ай бұрын

よく見たら小田急時代の面影が残っていますね。「小田急8000形」と言う歴史にも敬意を持っていて好感が持てます。デザイン検討など苦労があったのだなと伺えます。お疲れさまでした。来春お会いできることを楽しみにしています。

@tik888 Ай бұрын

多くの人が携わり気持ちを込めて改修される様子を見て、譲り受けた車両への、皆さんの真剣な熱い想いを感じました。心動かされました。

@ss-cp6lg Ай бұрын

昔から8000形が大好きな身として凄く大事に扱われているのを見て嬉しく思いました他の人も言っていますが小田急電鉄への敬意を感じます就役が楽しみです

@しも-x8o Ай бұрын

これは興味深い。作業の工程を飽きさせずに見せるクオリティ。

@agu-san Ай бұрын

感動です鉄道ファンでもない自分ですが、こんなにも、電車に対する沢山の人達の、思いが、込められている事に、そこに関わる方達の大変さに、驚きでした。　解りやすくてとてもいい動画でした。皆さんに、感謝したい気持ちになりました。　有難う

@mitu4714 Ай бұрын

新車を揃えるのには時間がかかるからとりあえず中古車で繋ぐか･･･的なノリかと思いきや結構力が入っていますね。社内公募のデザインを応募した社員さんをアイデアだけ貰ってハイご苦労さんではなく、最終的なデザイン決定までデザイナーとして参加させる所には感銘を覚えました。それにしても小田急８０００型はカッコいい。昭和生まれの車ですが今でも全く古臭くない。

@レインボースター-e5z Ай бұрын

普通じゃ改修工事とかの動画は出さないのにこんな西武鉄道ファンに見やすくしてくれてるのは感謝でしかないですね！

@wantarlen Ай бұрын

適当に見せておかないとカメラ持ってウロウロするヤツが出てくるからじゃないか？

@ろくころ Ай бұрын

すごい大切に扱われてる印象を受けました。デザインはサステイナブルなのだから小田急のままでも良かったかな、という気もしますが、新生8000系ということで楽しみでもあります。デビュー楽しみにしてます❗

@TTT-siii Ай бұрын

小田急の塗装のままで良かったよね

@tasukutanahashi Ай бұрын

@@TTT-siii譲渡契約に塗色変更必須の一文が織り込まれてたのかもしれない

@saskiyoshiaki Ай бұрын

@@tasukutanahashi 大井川鉄道の場合、1992年以降の購入車両は元の会社時代の塗装を維持する契約を採用していますが、例外として元養老鉄道の421系は近鉄名古屋線の特急時代の塗装に、元南海電鉄の21001系は旧塗装に塗り替えられていました。

@夢待翔太 Ай бұрын

@@saskiyoshiaki 大井川鉄道と何の関係があんの？

@MT-vj6cc Ай бұрын

@@saskiyoshiaki 養老線から更に売られることあるんや近鉄の老車ホームまであるのに

@shiokomifune 23 күн бұрын

こちらの動画がおすすめにありましたので、大変興味深く拝見させていただきました。嘗て箱根山を舞台に観光客の激しい奪い合いを行ったライバル同士が、このようなかたちで協力関係になるとは思いもしませんでした。「昨日の敵は今日の友」という諺がありますが、「競争」から「共創」の時代になったのだと実感させられる内容でした。

@racerspeed3504 Ай бұрын

小田急８０００形は、大学生時代小田急で通学していたころが全盛期で、大好きな車両でした。１０３系がまだまだ幅を利かせていたＪＲから新宿で乗り換えると、静かで揺れが少なく滑るように走る８０００形の乗り心地のよさに感動すら覚えました。西武鉄道へ譲渡のニュースが流れたとき、久しぶりに小田急線に乗りに行きましたが、西武鉄道で走り始めたら、また乗りに行こうと思っています。

@piro.piro..p 16 күн бұрын

こういう温かいバトンをつないでいくことがサスティナブルという、と次の世代のモデルを示すことができる西武鉄道という会社を尊敬しています。

@BARMY2007 Ай бұрын

すごい魂が込められていく様を、順々に見ていくよう。。車体がピカピカなのを見るたび、大切に送り出されたんだなと感じる

@midomame Ай бұрын

小田急らしさの色合いに近いの嬉しいな新天地でも頑張って

@旧INAZUMA02 Ай бұрын

元の面影を残しつつ西武感を出すのは難しいと思ったけれどしっかりと両立できて素晴らしいと思いました！

@仁プランニング Ай бұрын

これは価値ある動画ですね～永久保存！

@channelsada3849 Ай бұрын

前型式名をそのまま流用するのが素晴らしい！

@yukihironus Ай бұрын

この段階でデザインを見せるって相当斬新じゃないです？ (と言うか、本邦初？)

@MAXKODAMA546 Ай бұрын

没デザインどんなのがあったかが気になる…w

@seibututube1021 Ай бұрын

ベースのデザインが秀逸だから意外と新車感出てるなあ

@bushi-iz6um Ай бұрын

公式動画でこんな素晴らしい動画ありがとうございます😊 新たな西武8000系が走行する事を楽しみにしてます😀

@勝秋湯山 Ай бұрын

以前配信された所沢車両工場の動画の後に視ると「西武の伝統が受け継がれているんだな」と感じました。職人さんに敬意を払いつつ、運行開始を楽しみに待っています。

@トキ-e5x Ай бұрын

今までの西武の色も引き継ぎつつ全く新しい見た目でとってもかっこいいです！出場が待ち遠しいです！

@いおーん Ай бұрын

西武線民です。こういう改修映像を見ると、他社車両を改造するのって色んな制約があったりして新車を買うより安くても手間暇かかりそうですね。折角の市松模様を生かすなら、前面のライトケースを埋めて、頭部に持って行った方がすっきりしそう。ただ、小田急顔を脱してブラックフェイスが8000形の特徴なので、その面影を感じ取れるのは嬉しいです。

@robouno Ай бұрын

6:15 車端部の4人シートを外寸変えずに3人？😮 ここ一人幅500mm以上ある超当たりシートになりますね🎉

@t.o.9176 Ай бұрын

車端部の3人シートは各座席に袖仕切りを付けて、指定席として売れる気がします。

@Electrol-Japan Ай бұрын

黄色もしくは元の色のままだと思っていましたが最近の西武色と合わせるんですね！

@TOMOO.2-l6z Ай бұрын

楽しみです。

@Central313 Ай бұрын

1:54 スイッチャーくん、エリーゼのためにを歌ってて可愛い

@アルミシン-b9v Ай бұрын

パトライトのやつですね

@sic-vvvf6117 Ай бұрын

トラバーサーも乙女の祈りや……

@ゴールドストロング Ай бұрын

小田急、東急この銘板が付いている車両が西武に来るとは昔では考えられない。新しい時代を感じます！それに８０００の名が継承されるのはうれしいです！

@punie_tanaka_310 Ай бұрын

これほど真剣に丁寧に向き合ってくれるなんて、小田急さんとしても喜んでるんじゃないかと思っちゃいます新天地でも大事にかわいがってもらえているようで、リスペクトを感じますよね

@あたる-t6r Ай бұрын

貴重な動画をありがとうございます！

@ぽん-u5i Ай бұрын

すげえ！ちゃんと西武っぽく見えるデザインだ！でも小田急もちゃんと残っててすげえ！

@maabouchan Ай бұрын

動画ありがとうございます。新しいデザインは西武鉄道さんのコーポレートカラーによる市松模様だそうですが、小田急線時代の８０００系をも彷彿させてくれて良い感じだな、と思った小田急線ユーザーです。来年３月（頃でしょうか？）のデビューに向けて頑張って下さい！応援しています！

@royenami4700 Ай бұрын

たった今NHKの番組で取り上げられてました😮 小田急沿線民としては嬉しいし、必ず乗りに行きます。

@キーちゃんヒロシ Ай бұрын

綿密に打ち合わせしてデザイン決めたり改造作業も丁寧で感心しました。

@realdaichun893 Ай бұрын

採用されたデザインを考えた社員さんの意見を尊重してていいなぁ…って思った。上からの一言でコロッと変わってしまうこともよくある世の中だけに好感を覚えた。

@Tamegoro113 Ай бұрын

2006年の小田急車輛でのリニューアルした時の銘板は外さないのですね。

@saskiyoshiaki Ай бұрын

小田急グループからは元江ノ電の「納涼電車」以来83年ぶりの譲受で、譲受そのものも元JR東日本の旧型車以来59年ぶりになると思います。

@夢待翔太 Ай бұрын

@@saskiyoshiaki それと銘板を外さない事に何の関係が？

@だれのチャンネル Ай бұрын

@@夢待翔太「なんの関係が？」しか日本語知らないの？

@Tamegoro113 Ай бұрын

そうですか。自分は銘板のことを言っただけですね。

@user-in4db5cu9cEX Ай бұрын

@@だれのチャンネルそれ、日本語知らないの？っていうのもやめよう

@sho1412 Ай бұрын

8000っていう形式引き継ぐの好き

@saskiyoshiaki Ай бұрын

山口線の8500系が有るので、901系になると思いました。

@ModernDrummerMK Ай бұрын

西武沿線に実家があるため、 501・551・701系あたりからお世話になりながら育ちました。その後結婚して小田急沿線に家を買い、 2600・4000・5000形あたりからお世話になってきました。そしてなんと、毎日乗っていた8000形が西武でセカンドライフなんて。。感動です。頑張れ8000形！西武鉄道！

@rurigara Ай бұрын

箱根山戦争など遠い昔の話。 8000形は大学の時に登場した車両。。。いつか乗りに行ってみたいものです。

@natori888 Ай бұрын

西武の作業員の方々もまさか小田急の車両を改造することになるとは夢にも思わなかったでしょうね…

@ISHIMIYATomoya Ай бұрын

来春お会いしましょうとはいいつつ出場試運転は今年中にやりそうw

@tatta3772 Ай бұрын

もしかしたら10月後半に出てきそう()

@jun0923ify Ай бұрын

私が小学生の時からお世話になった小田急8000系、西武でのセカンドライフ8000系、いつまでもお元気でいて！必ず逢いに乗りに行きます。元小田急、西武8000系！！！

@ktcworks 29 күн бұрын

かつて小田急沿線に住んでいた者です。転生する8000形を見て、自分も西武沿線に移り住んで一緒に過ごしたくなりました。

@kotatuchi49 Ай бұрын

小田急時代の8000形を西武で受け継いで8000系になってる！西武で新しい人生、頑張れ8000系！

@TheMinister97 Ай бұрын

こんな電車が一日も早く西武から消えてなくなりますように。

@kotatuchi49 Ай бұрын

@@TheMinister97それは何故ですか？

@TheMinister97 Ай бұрын

@@kotatuchi49 大手私鉄が「新しい電車を作るカネがないからよその中古品を買う」というのは経営努力の放棄であり、利用者に対する侮辱です。まともな感覚を持っている人間なら、この動画に対して高評価をするということ自体が「あり得ないこと」です。

@NISAICHI-E231 Ай бұрын

@@TheMinister97こんなコメントが一日でも早くなくなりますように

@kotatuchi49 Ай бұрын

@@TheMinister97 でも西武は、省エネ化ためにやってるんですよ

@Mac_n-n3g Ай бұрын

小田急沿線で育ち、いま西武国分寺線沿線住みのワイ、ワクワクが止まらない

@tomoyahirose7242 Ай бұрын

小田急沿線に育ち、ずっとこの車両を利用しています。西武へ移籍しても愛される車両に。乗りに行きたい。

@junzun1616 Ай бұрын

この動画、小田急線の中で見ました 8000系じゃなかったけどすごく感慨深いです

@arttime2023 Ай бұрын

小田急車は白系と青系が似合うので、最高のラッピングですね

@こたつみかん-p4o Ай бұрын

てっきりそのままのカラーでいくか黄色一色にするものだとばっかり思っていたら、なんか中古車両なのに思ったよりもデザインに時間をかけていた… 中古車両の改修ってこんなに時間かかるものなんだっていう事が驚き…初めての小田急の車両導入だから余計に時間かかってるのかな？あと運転室の手すりを撤去した理由がよくわかりませんけど、残していると不都合があるものなのかな？

@HukisokuDOUSHI Ай бұрын

裏側が見れてとても面白かったです。

@よっしーV2 Ай бұрын

裏側の作業風景見れるのは貴重なので、とても新鮮、かつ感動しましたぞ( ˘ω˘ )

@haijima-Express Ай бұрын

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 一本だけ真っ黄色にしてくれないかなw

@ikhok9ke Ай бұрын

末期色

@バナッナ Ай бұрын

ロイヤルブルーが無くなるのは悲しいけど、アイボリーが残ってるし、新塗装がアイボリーに合っていてとてもデビューが楽しみ！

@DQW2389 Ай бұрын

西武は元々所沢工場で国鉄の車両の改造を多く行ってたから改造、改修はお手のものだね

@AratetsuTV-5210 Ай бұрын

運行開始が楽しみです！サステナ車と言えど、西武鉄道に新たな車両が仲間入りしましたね。早く乗ってみたいな

@user-ShinTokkai Ай бұрын

思ってたより大規模な改造…

@makik3762 Ай бұрын

楽しいデザインだね。模型化するのは大変そうだけど。

@MACHINE-uq6nh Ай бұрын

既に小田急8000を製品化しているマイクロエースから出そう

@きんに君-c3u Ай бұрын

@@MACHINE-uq6nh マイクロさんなら多色印刷得意だから大丈夫でしょう

@岩メンディー Ай бұрын

西武らしくておしゃれでかっこいいですね

@Asagaku7652 Ай бұрын

乗るのが楽しみになりました！

@hiro6640 Ай бұрын

市松模様、30000系や40000系とはまた違うグラデーションの表現で面白いです

@samawhite6868 Ай бұрын

我是來自台灣的旅客，西武鐵道公司是我整趟旅途中最滿意的電車，乾淨、新穎、快速、舒適。

@笹川流 Ай бұрын

緑が入っただけで西武っぽさが出てきましたね。国分寺駅にくる日が楽しみです。

@subazaka_6143 Ай бұрын

こう見るとアイボリーにブルーってめちゃくちゃ良きデザインでしたね。ずっと沿線に住んでいたので昔からの小田急カラーが非常に懐かしいです。

@sakoyuta3881 Ай бұрын

小田急線沿線民です。誕生から40年が経ち、引退の足音が近づきつつあった8000系がこうして生まれ変わる姿を見れてとても嬉しいです😊 これから西武線沿線で親しまれる車両になりますように…。

@幕張本郷01系統 Ай бұрын

7:39 これ見たとき、なんか元の塗装も良かったなと思っちゃうでも新塗装も期待してます‼️ 頑張ってください‼️😊😊

@西武副都心線 Ай бұрын

新たなデザインも白の車体に映えるから勿論いいなと思ってるけど､最後に投入する1本だけでもいいから小田急のカラーのままで走ってほしい…

@幻想開発高速鉄道 Ай бұрын

デザインに携われた方々、お疲れ様でした。8000系の国分寺線デビュー楽しみです。

@todayisthesameasusual Ай бұрын

最近の西武らしい色味で綺麗なデザインでも車両は小田急出身これぞサスティナブルって感じで素晴らしいっすね。デザイン発案者も嬉しそう！笑

@YuAOKI0319 Ай бұрын

小田急ユーザーです。西武8000系のデザイン、いいじゃないですか。ただ、7本導入するのであれば1本くらい小田急のデザインのまま走らせても面白いんじゃないかと思います。 2025年3月営業運転開始、自分も乗りに行きますよ。

@Odakyu_8057F Ай бұрын

結構このデザインすきだな🎉

@tbs8153 Ай бұрын

鉄道の仕事って奥が深い運転士さんや駅員さん以外にも線路を守る保線、トンネルや橋梁を管理している土木、信号や架線を管理している電力、その他通信設備、そして車両メンテナンス。こういう人たちがいるからこそ安全運転されてるんだよな。

@tokara.h Ай бұрын

さすがに2000系の黄色はやめてほしいと思いつつ小田急の白を生かして欲しいと思って30000系みたいなカラーになって欲しいと思ったらなりました。ありがとう😊

@Hayate_Lennon Ай бұрын

いやーでも1編成ぐらいは車体の色が黄色でドアの色が銀色のがいてもいいと思いますけどね。というか、個人的にはそうしてほしいです😔

@tokara.h Ай бұрын

@@Hayate_Lennon １編成なら黄色の銀ドアもあって欲しいですね、まあ沿線民からすると今まで黄色だけだから、白という新鮮さが欲しかったです。

@Hayate_Lennon Ай бұрын

@@tokara.h 自分も一応沿線民ですけど、黄色い車両も同じぐらい大切にしてほしい感があるんですよね。

@Xiao2530023 Ай бұрын

学生時代、8000形か9000形と言う80年代の小田急顔が多くなっていった時代に通学で乗っていました。新しいデザインも継承と発展という意味で素敵だと思います。来春デビューということで時間があれば、乗ってみたいと思います。

@MaxMasaharu Ай бұрын

運行開始が楽しみです。

@泉貴之-i9u Ай бұрын

小田急8000形が西武8000系に改造している様子がわかります。国分寺線で運転開始するのがワクワクします。

@48が好きだったやつ Ай бұрын

もう甲種から4ヶ月が経過したのか。早いもんだねデビューが楽しみですね

@E851西武甲山 Ай бұрын

武蔵丘のトラバーサーは乗り心地が非常に良いです横移動中風を感じる心地よさ

@mr_yo_Japan Ай бұрын

綺麗にしてもらって良かったね。🥺 大切に扱ってもらえるでしょう。セカンドライフ、安全運行で全うされますよう祈っています。（小田急沿線民）

@レンジャー-f6y Ай бұрын

西武鉄道とは疎遠でしたが、小田急電鉄の8000系はよく乗りました。西武鉄道に行ってリニューアルした8000系に早く乗車したいですね。貴重な動画をありがとうございました🙇‍♂️

@torakichitoraneko Ай бұрын

デビュー前から8000形はたくさん撮ったしたくさん乗りました。雨の日も風の日も雪の日もたくさんたくさん想い出が詰まった電車です。西武鉄道さんを走ることになって心から嬉しく思っています。本当に大事にしてもらえて感動しています。

@Laundrygate Ай бұрын

おもしろいやねえ絶対乗りに行くわ

@パック-z8g Ай бұрын

とてもおしゃれなデザインでいいですね!! サステナ車両とのことで今後の活躍にも期待できそうです!

@momijisakura Ай бұрын

とても素敵なデザインで最高👍 車番の位置も小田急の最近のリニューアルなどと同じ位置で一体感があって好き。西武鉄道ことが益々すきになりました😘

@Seiburailway Ай бұрын

流線型の車両に似合うようなデザインをこの車両にするのは驚きですね😂楽しみですけど

@あうあつ Ай бұрын

ようこそ8000形改め8000系さん。 1998年落成の9108Fを最後に戸袋窓装備車は西武の中で増えなくなりました。それから約26年経って再び戸袋窓車が増えることを嬉しく思います。

@RF5_Ponzu.HankyuFun_9354 Ай бұрын

中古だからと安直に黄色一色とか小田急カラーのままだと思ってたら、しっかりデザインされててちょっと安心しました！なかなか西武沿線に縁がない生活ですが、この列車が走り出す時また乗りに行きたいです

@yoshizawa1221 Ай бұрын

まさかのラッピング塗装するとは思いませんでした⤴️ 西武鉄道、新しい時代の始まりですね👍️ 楽しみにしてます⤴️

@motoat91 Ай бұрын

なるべくお金をかけずにVVVF インバーター車を揃えるために、塗装色を変えるくらいだと思っていました。しかし、他社の修繕工事並みの作業ですね。これなら、比較的長く走らせるのかな？

@a_ru_R_0614 Ай бұрын

実際に走行しているのを見るのが楽しみだな

@sky15jp Ай бұрын

改造するのに手間暇が掛かりますが、車両を生まれ変わらせることや手作り感ある車両デザインはとても個性的だなと思います。鉄道車両で結構な本腰を入れるのは中々無いのではないでしょうか。デザインも初見で30000系っぽいなと思いました。塗装がクリーム色からもう少し白っぽくなるようなのでどんな車両に生まれ変わるか楽しみです。社員さんは色々発案や工夫を凝らしていて作業が楽しいだろうな。