Reparo no carburador do Monza. Canal da AJ carburadores: / @ajcarburadoresalan Video do banho quimico: • AJCARBURADORES RATOEIR... Canal do Tonella: / @marcelotonella Série de vídeos do 2E • Tonella - carburador s...
Пікірлер: 627
@alexandresimione77684 жыл бұрын
Eu aprendi tudo isso sozinho para asertar um gol turbo!!! Como nao tinha dinhero para pagar um profissional eu aprendi..... hoje eu faso essa manutenção sosinho
@gutopirapo9 жыл бұрын
Gostei muito dessa aula,tudo isso não se aprende nem no SENAI PERFEITO
@eduardo_saura9 жыл бұрын
José Augusto CAMPEÃO MUNDIAL Valeu!
@deocleciodantas56207 жыл бұрын
Saura e Tonella ,uma dupla perfeita!!
@eduardo_saura7 жыл бұрын
kkkk valeu!
@leonardogoncalves27257 жыл бұрын
Eduardo Saura, comprei um Monza 87 1.8 a álcool faz um mês, mas está parado desde que cheguei em casa com ele. Ele está fazendo 800 metros com 1 litro de álcool! tem alguma dica do que posso fazer pra resolver isso?
@ademilsonthomazi8 жыл бұрын
tonela digitalize esse manual e venda pra nos.. kkk
@pvol879 жыл бұрын
Eduardo Saura , Marcelo Tonella . "É o Raio Tonelizador". Mestre Tonella coloca a mão e vira ouro!!! Parabéns pelo trabalho.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Pedro Victor hahaah valeu!
@tryingtospeakenglishbr9 жыл бұрын
Me lembro do primeiro vídeo de apresentação do Monza, nem conhecia o tal de Saura mas acompanhei toda a restauração. O carro está fantástico. Coisa que me deixa contente é ver um carro ser restaurado e colocado de volta na estrada. Parabéns ao Saura pela dedicação e ao Tonella que sempre me ajuda com dúvidas técnicas. Um abraço.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Renato Mathias Pois é, quando comecei a reforma nao imaginava que seria tão dificil e tb nao imaginava que as pessoas iriam adorar acompanhar, pois quando comecei a gravar, foi sem pretensao nenhuma, apenas para mostrar para os amigos e ter uma recordaçao do passo a passo
@adrianorocha42649 жыл бұрын
Eduardo Saura Agora o monza está mais "Espertinho" ? a propósito ele é 1.8 ou 2.0 eu esqueci ! kkk Abraço e parabéns.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Adriano Sysmantec 1.8
@a.milton38872 ай бұрын
Uma aula sensacional! Estou voltando para carros carburado.
@brunosilva-ys2vr3 жыл бұрын
otimas teorias ,executei em meu carburador e troca de velas ficou otimo ,monza 1983 1.8 etanol media 8.5 km na cidade ,meus parabens gosto muito de tirar duvivas em seus videos ,um grande abraço lembra de nos aqui bruno,ourinhos .sp
@cristianoferreiraneves59743 жыл бұрын
Muito econômico ,seu carro está com carburador 2e? Sou de lençóis paulista tenho um 88 1.8 carburador 2 e faz 5 no pau bravo andando com rotação baixa
@DiegoPaiva9 жыл бұрын
Agora vc sabe o que ter um MONZA! Só pelo vídeo, deu pra ter noção de como a aceleração está rápida e linear. Muito bom mostrar pro pessoal o procedimento "profissional" de manutenção do carburador, muita gente devia pensar... que os carburadores iam pra nasa, recebiam o tratamento e depois voltavam, (tudo bem que agora vcs tem o patrocínio), rsss. Mas confesso que pra mim, mexer em carburador é complicado. Monto um motor inteiro... mas não consigo fazer uma manutenção num carburador. Kkkkkkk Parabens Saura, Tonella e obviamente a Bianca, pelas belíssimas imagens. Abs a todos.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Diego Paiva kkkk boa essa que os carbura iam para a Nasa kkkk
@09freitas9 жыл бұрын
Puta merda, que coisa linda! Meu Deus do céu, é emocionante er cada vídeo dessa dupla que me tornei fã com o passar do tempo. Ver o carinho com a nave Monza que é um carro digno de respeito, toda a técnica do Tonella e do Saura são coisas de encher os olhos... Obrigado por serem tão fodas!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Joseph August Muito obrigado pelas palavras! O que nos incentiva a fazer os videos é justamente por pessoas como vc que curtem o trabalho!
@vanderleifigueiredo1347 ай бұрын
Como. Faço. Pra. Arrumar. Este. Kit. Carburador. Brosol 2. E monza. 89. Sle
@vanderleifigueiredo1347 ай бұрын
Me. Responda. Por. Favor
@wilsonamerico40603 жыл бұрын
Tondela você está de parabéns te admiro muito!!!!!sou seu fã!!!!!
@william190559 жыл бұрын
a coisa que eu mais admiro nesse carro e o capricho do dono motor impecavel parabens!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
william emidio Valeu!
@marcoslisboas9 жыл бұрын
Excelente serviço parabens ao Tonella e ao Saura por ter seguido a recomendação dos papéis do fabricante.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Marcos Lisboa Valeu Marcão, papéis não mentem
@rafaelrabelo8389 жыл бұрын
Eduardo Saura no final de 2013 comecei a assistir seus vídeos,no qual me encorajei a fazer um investimento alto de uma boa maquina e bons produtos para fazer polimento no meu carro,as vezes faço no carro do meu pai ou tiro risco no carro de amigos.Realmente fiquei muito satisfeito com os seus vídeos,não sei nem como te agradecer,obrigado mesmo !!! Infelizmente as pessoas andam muito egoístas e cobram por ensinar como voçê,muita das vezes não tiro a razão porque sei que fica caro fazer o curso,etc-mas para tirar um risco as pessoas querem te cobrar pra ensinar como faz,tudo que aprendo também tento de alguma maneira passar para frente,mais uma vez obrigado!!!!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Rafael Rabelo fico contente por ter ajudado. Cara, eu tb aprendi tudo sozinho + google + youtube. Só frequentei dois cursos, um de injeçao e outro de martelinho, ambos meu dinheiro foi pelo ralo, pois vc paga e nao aprende nada. A melhor maneira é a internet, onde todos trocamos informacoes, e melhor, de graça! Abração
@Bravopesca Жыл бұрын
Kkkk depois de tantos anos não canso de ver esse vídeo ! tenho um também gasolina acabei de fazer o motor em casa
@eduardo_saura Жыл бұрын
Acredita que depois desse dia nunca mais foi necessário mexer no bura? Serviço top
@ThiagoGaban9 жыл бұрын
Muito legal conhecer sobre o processo de banho químico de carburador. Ótimo vídeo.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Thiago Gaban Eu tb nao conhecia, achei muito eficaz
@felipeaugustodasilva1923 Жыл бұрын
Seu monza e alcoo
@ronisadrianofernandesdasil92519 жыл бұрын
Muito bom video, notei que a mangueira de combustivel sai direto da bomba para o carburador, em meu monza que é um 90 2.0 a gasolina tem uma pequena pessa plastica que me foi apresentada como desborbulhador, ela é realmente nescessaria, porque tive que trocar a minha que era original do carro e as que encontrei no mercado tem uma medida que não se ajustão as mangueiras de combustivel provocando vazamento me obrigando a usar abrassadeiras, grato
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Ronis Adriano Fernandes da Silva o desborbulhador foi montado nos monza a gasolina devido a criterios de poluicao do ar. Eu gosto de manter original entao nao retiraria, mas se tirar, nao vai notar diferenca alguma
@ronisadrianofernandesdasil92519 жыл бұрын
Eduardo Saura Bom ja que funcionou bem por 25 anos ele vai continuar la, só vou ter o trabalho e encontrar um original ou o mais proximo disso, grato pela atenção.
@wendellxavier70189 жыл бұрын
Parabéns Eduardo Saura q Deus o abençoe sempre e q Fortaleza sim e sempre a amizade não só com a família Tonella assim como aos parceiros da AJ Allan e seu Xará Eduardo... Q são excelentes pessoas e profissionais... Parabéns pelo Monza é simplesmente maravilhoso... Q Deus abençoe a tds
@eduardo_saura9 жыл бұрын
+Wendell Xavier Valeu! Amem!
@AndersonRibeirodaSilva9 жыл бұрын
adoro seus videos , tenho um monza 1991 tubarão carburado a gasolina sl/e 4 portas seus videos estão me ajudando muito , moro em Cajamar conheço Cotia e Vargem Grande ; tenho que elogiar que paisagem linda !!!!!!!!!!!!!!!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Anderson Ribeiro da Silva é muito gostoso trabalhar nos carros com essas paisagens e essa natureza. Monza tubarao carburado é show!
@NatalieToys_Games9 жыл бұрын
Com certeza um dos melhores Monzas do Brasil! Parabéns pelo ótimo trabalho Saura e Tonella!!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Aderival S. A. Valeu Aderival!
@saviobenicio46053 жыл бұрын
Sensacional tonela show sou seu fã
@alanben-hurbischof59169 жыл бұрын
Eduardo Saura, Marcelo Tonella, muito obrigado por mostrarem as técnicas! Fazia tempo que eu tava procurando saber quais produtos eram usados, mas o povo ficava escondendo a 7 chaves...não sei pq. Acho que o conhecimento e informação deve ser acessível a todos e não restrito a poucos. Valeu!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
***** Muito obrigado!
@luisries25873 ай бұрын
Buenas ,muito bom vídeo, sou do RS , comorei um monza 89 automático,1.8, me judou muito este vídeo, obrigado e parabéns...
@eduardo_saura3 ай бұрын
parabéns pela aquisição! Um baita carro!
@luisries25873 ай бұрын
Buenas , na verdade tenho outros carros, suv jeep grand Cherokee limited , em raro estado de conservação, o Monza comprei barato e vou deixar no sítio, para dar aquela volta nostálgica de vez em quando
@pauloalexandre61883 жыл бұрын
Tonella, parabéns, vc trabalha com muito conhecimento e muito carinho.
@carlosalbertoferreiraleite40838 жыл бұрын
oi bom dia estou muito satisfeito com vocês por ensinar a conserta meu Monza muito obrigado as macha esta boa vou ver mais vídeos
@Sergiosilva-wf8vz9 жыл бұрын
Muito bom vídeo Saura parabéns essa dupla Tonella e Saura é imbatível mas uma vez parabéns ao dois.to fazendo mecânica e até agora não tive uma aula dessa muito legal.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Sérgio silva Valeu Sergio! Olha, te confesso que fiz um curso uma vez e tudo que aprendi nao chegava nem a 10% do que aprendi no youtube com Tonella, ADG, Dr.Carro e etc
@ruiandrecorrealopes79545 жыл бұрын
Já tive que separar as peças do injetor com ferro quente e substituir a mola da esfera dentro do injetor, a mola era muito forte ,tentei várias marcas .inclusive uma ,que ,me garantiram ser original.não teve jeito.A minha Quantum está com 3E com injetor fabricação caseira.faz dois anos ,é um foguete.
@DanielDuarte222249 жыл бұрын
Muito legal o video, o meu escort é a acool também e eu fecho a mistura toda e não chega a falhar hora nenhuma, o avanço centrifugo do distribuidor está totalmente solto também .
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Daniel Duarte o meu tb fechava tudo e nao falhava em hora nenhuma. Com certeza precisa de uma geralzona dessa
@DanielDuarte222249 жыл бұрын
vou providenciar o quanto antes, abraços
@hibafuscamaniaco9 жыл бұрын
Show de bola, Saura O Monza ficou bom demais! E que massa o finalzinho com o Fusca do Tonella! Parabéns!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Luiz Hiroshi nunca tinha dirigido o vermelhinho, descabacei ele ontem rrss
@fe-ilustrada9 жыл бұрын
Parabéns Tonella e Saura pelo vídeo! Meu pai tem um SLE 2.0 de 1990. Já fiquei com vontade de fazer o mesmo no montão dele. Obrigado pela troca de informações.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Marcelo Saldanha quando esse monza era do meu pai ele nao deixava eu fazer anda nele rsrs
@pauloeduardo96049 жыл бұрын
Maravilhosa a "dica" dos produtos !!! Parabéns !
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Paulo Eduardo valeu Paulo! Eu tb gostei, nao conhecia os produtos
@ricardosoler16119 жыл бұрын
Dupla perfeita... O mestre e o professor.... Parabéns.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
ricardo soler Valeu Ricardo! E eu esqueço sempre de fazer o teste que vc me pede heheeh
@luishungaro77729 жыл бұрын
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio que bela dupla em o mestre Tonella e o mestre Eduardo Sauro o monza ficou chique com essa manutenção beleza
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Luis Hungaro Valeu Luis! Ficou outro carro!
@luishungaro77729 жыл бұрын
deu para perceber pelo videio valeu Saura
@rafaelaparecido709 жыл бұрын
esses carburadores limpos e bem regulados é o bicho,tive um monza 89 sl/e, depois que abria o segundo estagio andava feito a p....seu monza ta ficando zerado,boa sorte.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
rafaelaparecido70 Valeu! Verdade, eu nunca tinha sentido esse prazer com ele abrindo o segundo estagio. Fica outro carro
@MarcioCardoso42649 жыл бұрын
Esse seu Monza está Show, a muito tempo queria saber qual era o segredo para esse brilho do depois da limpeza do carburador, já fiz muita limpeza de carburadores em casa e não sabia desse produto, parabéns para você Saura e o Tonella e AJ Carburadores por divulgar o processo.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Marcio Cardoso Valeu Marcio! Eu tambem era doido para saber como fazia isso! Mas em casa é meio inviavel dar esses banhos
@canaldoandrews678 Жыл бұрын
Parabéns pela aula de informação e conhecimento passado.
@LeandroCoelho9 жыл бұрын
Ótimo vídeo Saura e Tonella, Enfim descobri o segredo de deixar o carburador impecável! Obrigado.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Leandro Coelho Pois é, na verdade não é um segredo, o produto é vendido para quem quiser comprar, mas infelizmente existem pessoas que preferem não informar como faz heheeh
@FabriciP8 жыл бұрын
Acompanho o canal do Tonella há um tempo já, e a partir de agora o seu também. Sempre vejo o Tonella falando desse banho da Nasa, mas não encontrei o vídeo mostrando o passo a passo, produtos utilizados, etc. Devo ter perdido ou pulado algum vídeo talvez. Show de bola!!! Parabéns aos dois!!!
@eduardo_saura8 жыл бұрын
+Fabricio K. Paludeto nesse video mesmo ele mostra o banho, não é nada de outro mundo, é só aquilo que aparece no video mesmo
@FabriciP8 жыл бұрын
+Eduardo Saura Obrigado Eduardo, já está aqui no favoritos rs. Sou do interior de SP, e não tenho acesso a mecânicos especializados e lojas que vendam esses produtos. Meu pai desmanchou ao longo de quase 50 anos, vários caminhões Ford para aproveitar o chassi, transformando em carretas agrícolas. Acredito que a grande maioria já tenha chegado em forma de sucata, mesmo assim tem muitos carburadores na oficina que eu gostaria pelo menos de vê-los com esse visual. Os produtos comprarei pela internet. Grande abraço.
@eduardo_saura8 жыл бұрын
+Fabricio K. Paludeto poxa, que bacana! O Allan da AJ Carburadores pode te passar o contato se necessario de onde comprar. Quando puder faça um video para nos mostrar suas reliquias!
@flavinhotofollo9 жыл бұрын
Saura eu demorei para entender a Tonellazação pensei que vcs iam anodizar o carburador tipo peças de aluminio para proteger da corrosão mais entendi que é adendo ao Tonella
@sebastiaorocha5676 Жыл бұрын
Bondia tonelli amei ❤ seus vídeos
@fernandosantos24243 жыл бұрын
Cara meu Carburador não consigo dar lenta nele de forma alguma 😱 estou apanhando com força, daí ontem notei um pequeno rasgo na junta que vai embaixo do carburador, vou tentar trocar para ver se melhora, e Parabéns pelo Vídeo muito Top mesmo, Sucesso Sempre 👏🏼👏🏼👏🏼
@eletricaautomotivafacil7 жыл бұрын
cara muito bom parabéns pelo Monza , só de olhar o seu deu saudade do meu primeiro carro um Monza azul 88 2.0 espero ter outro tenho 21 anos e sou apaixonado por Monza
@henriqueoliveira40009 жыл бұрын
Esse Monza ta file demais, parabéns!!
@raphaelpescafishing43103 жыл бұрын
Sensacional o vídeo bem explicado parabéns e obrigado pela explicação da regulagem da mistura o do meu monza ta fechado o carro não fica com o motor paradinho vlw parabéns
@pliniocarmosouza2656 жыл бұрын
tonela sempre com suas magicas
@magraomagrao32884 жыл бұрын
Bacana demais!! Esse Tonella é gente fina.
@marcussueloliveirapassos37322 жыл бұрын
Show melhor vídeo bem explicativo nos detalhes
@eduardo_saura2 жыл бұрын
obrigado!
@bioloukos8 жыл бұрын
Chegou Vebboster e saiu Dragster. Se o Pica Pau tivesse avisado a polícia e eu tivesse assistido esse vídeo antes, teria usado o banho da Nasa de forma correta e com uma luva decente,kk. Valeu Tonella e Saura!!
@guguponteschannel25259 жыл бұрын
Show Eduardo Saura. Ai Marcelo Tonella tenho muita saudade de quando o seu fusquinha 72 era o protagonista dos seus vídeos.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
GUGU PONTES CHANNEL Valeu Gugu!
@leandrosomvintageconsertos4 жыл бұрын
Que presente seria se o Tonella pudesse disponibilizar este manual. Eu apanho tanto pra conseguir deixar meu 2e redondo com o pouco que conheco e pouquissimo material na net....
@eduardo_saura4 жыл бұрын
Eu tinha uma cópia desse material, mas infelizmente quando me mudei acabei perdendo.
@paulorogerionunes42619 жыл бұрын
Saura, parabéns!!!! Tá muito bonito seu carro. Exelente, mas, o final do video ficou show de bola, voçe pilotando o Fustonella.... Abraços a voce, Tonella e a Bianca,,,,
@eduardo_saura9 жыл бұрын
paulo rogerio nunes kkkk Fustonella é boa
@Paulinho-pn8zw9 жыл бұрын
E que carro é o Monza!!! Da um banho de conforto em muito sedan 2015
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Paulo Chaves sem duvida heheeh
@williamcostaoliveira1395 Жыл бұрын
O vídeo é muito bom e explicativo.... Parabéns 👏👏👏👏. Agora é só prestar atenção no canil.... É muito cachorro latindo atrapalhando
@danilobrito884511 ай бұрын
Excelente carburador tenho um monza só esse avanço a vaco do segundo estágio q não presta pasei a mola resposta muito mais rápido de aceleração e não muda nada de consumo
@Fillipe.3569 жыл бұрын
Tonella com as luvas da NASA, as mesmas utilizadas para fazer manutenção na Apollo 11!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Fillipe3210 hahaahahahaah mi.jei de rir agora kkkk luva da Apolo 11 foi boa!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Gilmar Doistempos concordo kkkk
@wilsoncampos44275 жыл бұрын
Mto Boa aula.. essas mangueiras desse carburador é osso .. me arrebenta..
@alexandreferreira4559 жыл бұрын
Fala Saura, tudo bem? Parabéns pelo resultado com o 2E! Eu já dei um trato no trambulador do meu Kadett GSI. No lado do câmbio, é só trocar o retentor, limpar tudo e montar. Isso vc já fez. Aí sobram o varão e a alavanca. O Varão tem duas buchas de nylon nas extremidades do tubo, e um linhâme (uma tipo de junta) do lado de dentro do carro, próximo à chapa corta fogo. Na Accioly vende as buchas e o reparo do linhâme original. Para prensar os pinos do linhâme, use uma morça grande, mais fácil que na martelada. Sobra a alavanca, limpa ela toda com desengraxante, eu usei o ECO W da Wurth em uma cuba de ultra som, não esquece que tem partes plásticas, não vai usar nada forte (Car80 por exemplo). Depois vc engraxa tudo com graxa branca naútica, ele é mais resiste ao calor e não vai "derreter". O segredo para ficar tudo bem preciso, é o ajuste do trambulador ao varão, alí na saída do câmbio, melhor fazer em duas pessoas, uma segura a alvanca e o outro aperta a conexão. O acerto "lateral' é bem mais importante que o "frente/trás", a Ré e a Primeira tem que ficar bem definidas e sem "encavalar". Depois deste ajuste, o suporte da alavanca também tem um mini ajuste, com ele dá pra vc posicionar/alinhar a alavanca bem na vertical. Acho que vc vai precisar de umas 2 tentativas até ficar perfeito, vai ser preciso andar com o carro para o ajuste fino. Eu já tive dois Kadett zero KM, o trambulador deste GSI ficou melhor que os 0KM depois deste reparo. Se precisar de alguma ajuda, me avisa, eu moro no Morumbi, no caminho do Tonella, rsrsrs. Gostaria de convidar vc e o Tonella para acelerar o meu GSI, fiz a retífica do motor na Pirajussara, eu mesmo desmontei e montei tudo. Hoje está com 1.100 km. Vc vai se surpreender com o desempenho e a resposta imediata da LE-Jetronic neste motor da GM. O carro é 100% original, e olha, anda muito! Escolhe um dia de sol pq ele é conversível, com a capota aberta é bem mais legal. Grande Abraço!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Alexandre Ferreira Valeu pelas dicas! Pode deixar que falarei com o Tonella e combinamos. A parte de baixo do meu nao está muito legal, quando puder preciso levar na Pirajussara tambem.
@alexandreferreira4559 жыл бұрын
Quando for retificar o bloco, primeiro vc leva na Pirajussara, eles vão medir e confirmar para qual medida vai, depois vc vai comprar as peças. Vc pode ir na Accioly e na Mirpo para ver o melhor preço, elas ficam e menos de 200 metros uma da outra. No meu caso, gastei 2.100,00 em peças e serviço de retífica. Comprei tudo Mahle, vala lembrar que a bomba de óleo do GSI é mais cara. Fiz retífica até das bielas. Durante a montagem, verifiquei todas as folgas, tudo absolutamente perfeito, "ajustei" a folga axial em 0.10 mm. Olha, fica mais "fino" e preciso que um motor novo de fábrica, o qual tem mais tolerância à folgas. Abs!
@rafaelrafinha35639 жыл бұрын
Grandes lendas, abraços caras! Vocês são demais.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Rafael Santos Valeu!
@spinaribeiro1008 жыл бұрын
Muito bom o video. Comigo aconteceu de cair um parafuso na cabeça do pistão. Por sorte não deu retifica no bloco.
@eduardo_saura8 жыл бұрын
No fusca do meu pai também caiu, por sorte só amassou a vela
@jrcustom46568 жыл бұрын
Bom vídeo mas não vi a tonellizacao ,Foi uma revisão simples no carburador feita pelo tonella, com muita atenção aos detalhes. Em outros vídeos do tonella da pra ver a real tonellizacao de um carburador .
@luizpereira20128 жыл бұрын
Precisava de alguém para fazer esse serviço no meu carburador aqui no Rio de Janeiro. Faço a limpeza anualmente, mas sempre surgem os mesmos problemas depois de algum tempo. As vezes, quando acelero a mais de 100 km, parece que perde a força; se pisar mais parece que fica limitado. Também ocorre que quando uso muito a aceleração, gera algumas vezes a desregulagem da marcha lenta. Moro na zona norte do Rio! Em tempo: Monza Classic SE, 4p, 2.0, Gasolina.
@rony47128 жыл бұрын
bem provavel que seu segundo estagio está travado , ou seja a borboletar está travada sendo assim a capsula a vacuo não consegue puxar a borboleta
@evaristocaetano603 жыл бұрын
Show brother, mas seria interessante colocar o desborbulhador
@GustavoSalli8 ай бұрын
Muito bom o vídeo. Muita informação boa. Tenho um problema com meu gol que é 1.6 cht e tem um 2e. Quando eu acelero ele forte ele responde de uma maneira incrível. Porém quando freio e vou diminuindo... O carro começa a falhar e chega a morrer se eu parar de acelerar e fica sem lenta. Toda vez preciso tirar o gicle da lenta e colocar de novo. E não está sujo o gicle quando tiro.
@firlarconservacaolimpezaec74886 жыл бұрын
Isso não é explicação ! è aula completa.
@eduardo_saura6 жыл бұрын
Valeu, agradeço em nome do Tonella, já que estava com ele nesse dia
@paulonunes45999 жыл бұрын
O Saura está na Tonellandia. Parabéns para trio M B S.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Paulo Nunes hahahah boa!
@renatodemarchi27459 жыл бұрын
Renato Demarchi E aí Saura, acompanhei os seus vídeos de restauração e achei muito legal! !!! inclusive me animei para reformar o meu também ,tenho um Monza igual ao seu , porém prata, e está quase 6anos parado. ....comecei pelo cofre do motor ,arranquei tudo. ....tenho um longo trabalho pela frente...Vou precisar de bastante dicas! !!!!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Renato Demarchi Tem um longo trabalho mesmo e te falo que o que me ajudou muito foi o forum monzeiros, nao sei se vc conhece, mas se nao, vale a pena entrar, se nao fosse o forum, nao teria conseguido alcancar o resultado desejado
@renatodemarchi27459 жыл бұрын
Nem sei como vai ser, só que já tentei começar umas duas vezes e não continuei, vamos ver se consigo dessa vez. ...
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Renato Demarchi nao é facil, o financeiro pesa demais, só consegui porque fiz aos poucos e nao paguei mao de obra, mas nao desista, pq vale a pena
@gustaooehlmeyer9 жыл бұрын
Ae ficou top em gostei tinha vectra 98 placa era CNN 3905 o seu Monza e CNN 8904 agora tenho Kadett 92 boi 1068
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Augusto carlos Provavelmte a placa amarela do mnza foi trocada nessa epoca hehee
@januarioribeirodeoliveira84099 жыл бұрын
Show para Saura e Tonella
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Januario Ribeiro de Oliveira Valeu!
@erinaldosantos37584 жыл бұрын
show de bola!!! preciso fazer isso no meu monzão tubarão 91!!! Parabéns
@ValdekWaslanOliveira19679 жыл бұрын
E nós também agradecemos a todos eles.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Valdek Waslan Oliveira valeu Valdek!
@ClaudioResendecosta5 ай бұрын
Muito bom cara.👍👏👏👏
@lutadiariabalieiro19725 жыл бұрын
Esse tonella é um figuraço cara humilde de conhecimento grande
@franciscoaraujo626 Жыл бұрын
esse carburador tá bonitão muito bem conservado.
@rodjacc9 жыл бұрын
Muito bom Eduardo Saura agora o Monzão vai rodar 'liso', hehehe. Estou até agora rindo do logo da Nasa na hora das luvas do Tonella, kkkkkk.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Rodrigo Jaccoud haahahah eu tambem , sempre que lembro dou risada sozinho
@Weverton65 Жыл бұрын
Cara escaneia essa apostila pra nós!
@eduardo_saura Жыл бұрын
Quando me mudei acabei perdendo essa joia
@marcosfernando59678 жыл бұрын
saura tenho um Monza 87/88 2.0 a álcool adorei seu vídeo aí do carburador o tonella ,nota 10 mais gostaria que vcs fizessem um vídeo me mostrando a parte do ar condicionado frio e quente quero fazer isso no meu /me chamo marcos
@eduardo_saura8 жыл бұрын
+Marcos Fernando meu monza nao tem ar condicionado
@jorgeoliveira36779 жыл бұрын
Sou fã do Monza, tive vários.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Jorge Oliveira carrao, durante minha infancia meu pai teve uns 4 e marcaram demais aquela epoca boa que nao volta mais heeheh
@alexsandroalmeida2784 Жыл бұрын
Cara seria um prazer cê eu conhecesse um mecânico ass aqui
@MrJefps9 жыл бұрын
legal saber desses segredos!!!
@eduardo_saura9 жыл бұрын
jeferson de paula Com Marcelo Tonella e AjCarburadores Alan segredos nao existem. São os Mister M da carburação
@marcosribeiro28944 жыл бұрын
Show de bola. Parabéns a vcs Markinho fnm de itaqua. Sou novo no canal. Tudybao
@filipepintermarchi7259 жыл бұрын
Show, muito bom!! Preciso dar uma Tonelizada na meu carburador.
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Filipe Pinter Marchi heheeh ficou top
@nemfalanada9 жыл бұрын
muito bom , trabalho certo , bom resultado garantido !
@eduardo_saura9 жыл бұрын
michael firmino Valeu! Ficou sensacional, estou adorando andar com o Monzao do jeito que esta!
@adrianocandidodasilvasilva17325 жыл бұрын
Muito bom eu sempre acompanho seus vidios. 👏👏👏
@athemisdeoliveirasousa92824 жыл бұрын
Tonella é monstro rapaz!! 😜
@italooliveira63307 жыл бұрын
olá Marcelo boa noite quero lhe parabenizar pelo seu trabalho, vc tem me tirado muitas dúvidas gostaria que vc fizesse um tutorial sobre a desmontagem e montagem do distribuidor do motor AP 1.8 pois tenho uma Parati 90 tenho uma grande noção em mecânica e não qro nenhum picareta colocando as mãos nela!!
@Guilhermenottar8 жыл бұрын
Usa um dos 5 parafusos da tampa, parafusa no lugar de um dos 2 gicles, para remover uma das 2 canetas, é importante limpar as canetas e verificar a numeração correta.
@eduardo_saura8 жыл бұрын
+Magaiver Guilherme boa!
@tecnica4429 жыл бұрын
Sensacional !!!! sem mais o que falar
@eduardo_saura9 жыл бұрын
tecnica442 Valeu!
@eltinhodabahia74386 жыл бұрын
Vlw vou limpar o carburador do meu gol quadrado assim gostei da explicação
@eduardo_saura6 жыл бұрын
Valeu!
@welthon004 жыл бұрын
Tonella beleza mano? Cara pode descrever como e feito o veneno de monte vidéo? Tenho um monza e estou na batalha do pelo em.ovo pra tirar potência
@adelsonferreiradeamorim35875 жыл бұрын
Parabéns pelas explicações .
@alexandrejoseteixeir8 жыл бұрын
Desengraxante ácido produz um excelente resultado e barato. Deixar no máximo meia hora.
@eduardo_saura8 жыл бұрын
+Alexandre Teixeira esse nao conheço
@alexandrejoseteixeir8 жыл бұрын
eu tenho desengraxante ácido e alcalino. Excelente para uso doméstico.
@leooliveira079 жыл бұрын
O vídeo foi muito bom... E o vermelhão tava fazendo falta nas telas hem Marcelo Tonella ! Rsrrsrs Abraços. ..
@eduardo_saura9 жыл бұрын
Leonardo Oliveira Valeu! Tem razao, fazia um tempao que o Fustonella (como o pessoal já apelidou) nao aparecia nas telas
@leooliveira079 жыл бұрын
Eduardo Saura hehehehe fustonella... boa!
@esterdiassantos95447 жыл бұрын
Valeu pelo comentário ajudou muito
@antoniojocisantanadasilva7653 Жыл бұрын
Muito bom!
@Desenhosanimadosk Жыл бұрын
Muito bom sobre o vídeo de foi uma aula mesmo!nao sei se ja tem no seus vídeos,mais uma explicacao sobre as mangueira externa ,meu barburador e esse tbm ,mais o meu so funciona com a borboleta quase fechado deixando somente um milímetro de falga pra passagem de ar , se deixar totalmente aberta o carro nao funciona,e acho por eu estar rodando assim o carro nao tem forca e em alta aceleracao fica ratiando! Fazendo essa manutencao sera que fica normal claro com o reparos tbm trocado ?o meu carro e um chevette álcool!
@limaroldo1008 жыл бұрын
Rapaz, o meu 2e está com a tampa original e o corpo parece ser para motor a álcool, pois conversando com o Alan, verificamos que os diâmetros dos ventures são 1 mm menor do que deveriam ser para motor a gasolina. Estou esperando o Alan me mandar o orçamento do material que encomendei com ele para dar um trato básico no meu bura. O 2 estágio está desativado e o carro anda como um HB20, em vez de andar como um AP 1.8.
@eduardo_saura8 жыл бұрын
+limaroldo100 quando arrumar o 2E me conta como ficou!
@wesleynavesluiz71868 жыл бұрын
Boa noite Saura, eu acompanhei todo o serviço que você fez no seu Monza esta de parabens pelo serviço, eu adquiri um recentemente e acabei vendo esse vídeo no meio dos outros todos que você postou e fiquei curioso pra saber já que a regulagem do carburador ficou tão boa se você poderia me dizer qual o consumo dele por litro que ele tava fazendo logo apos essa regulagem, só pra eu fazer uma comparação com o que eu comprei, esse que eu comprei é um pouco diferente mais da pra ter uma ideia desde já fico agradecido!
@eduardo_saura8 жыл бұрын
+wesley naves Nunca medi ao certo, mas bebe bem, faz aproximadamente 5 por litro