Ruido por base de amortiguador en Nissan Tiida

Nuestro cliente nos indica que tiene un ruido extraño en la llanta del copiloto, es un ruido no metálico, checamos la rueda, el resorte, el amortiguador, los soportes, y todo se ve bien, así que como el ruido es muy apreciado, en el lado del amortiguador, entonces el sospechoso es la base del mismo, lo quitaremos y lo revisaremos para ver si esta allí el problema.
Esperemos les guste, y les sea de ayuda, cualquier pregunta que tengan, con gusto les responderemos.

[@dievanosanchez3072]

Que buena enseñanza,muchas gracias, Dios te bendiga

[@nadiaavila]

excelente video.... lo logré, batalle mucho con el que tensa los resortes, dos uñas quebradas, pero con este vídeo lo pude lograr. Muchísimas gracias por el video :)

[@Autosol]

Alcontrario muchas gracias a ti por vernos y comentar, esto nos ayuda muchisimo para seguir. Cualquier pregunta con todo gusto respondemos.

[@user-gj2wj6hm3j]

Nadia Ávila Heres mujer mecánica yo cambié amortiguadores balero y basé pero de un Sentra 2011 es el mismo proceso

[@jzuigayoutube174]

En serio jeje no te creo linda. 😉🤙🏼👍🏼

[@rogergomez1390]

Buen vídeo por fin se cual es la causa de ese problema mi mecánico no le atinaba después de hacerme gastar mucho en otras cosas...le mostraré tu vídeo para que aprenda.felicidades ganaste otro suscriptor

[@Autosol]

saludos y gracias por vernos

[@jesusrufino8817]

muy buen trabajo saludos desde cuernavaca para auto sol y todo su equipo saludos para Juanelo

[@Autosol]

Saludos Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal.

[@manueljesusmunozcarrasco8370]

Estos si son maestros Saludos desdén chile

[@Autosol]

Saludos. Muchas gracias por vernos y por tu comentario, esto nos motiva para continuar. Cualquier pregunta que tengas, con todo gusto te respondemos.

[@froilangarcia1404]

Whao q buena explicación muy bien porque luego salen con q es otra cosa y te pican los ojos

[@Autosol]

Saludos ✌✌✌

[@faisan162]

muy buen video 👍 solo faltó grabar el sonido que hacía al mover el volante para identificar más, tengo un caso parecido en el que se oye que algo raspa y luego brinca golpeando lámina en baches y al girar el volante, en curva se escucha un golpeteo seguido seco como de hule contra lamina más en las mañanas frías. 👍👍

[@Autosol]

Saludos. Tomaremos todas tus opiniones para los siguientes vídeos

[@jacuzzitech]

Muy bien!!!!!!!! Saludos Amigos.

[@Autosol]

Saludos. ✌✌✌

[@vicktorba]

Hola! Gusto en saludarles, tengo un sentra 2014 y recientemente le cambié los amortiguadores, bases y baleros. Y quedo con un sonido a cama vieja al girar el volante desde parado, quedo atento a sus comentarios saludos. Muy buen video.

[@Autosol]

Saludos, pues es raro, si cambiaste todo eso no deberias de tener ruido. Tal vez la base esta muy reseca, hay veces que duran mucho tiempo en la refaccionaria y se resecan.

[@vicktorba]

Si, es muy extraño suene tal mal. Además de sonar muy mal al pasar los baches.

[@Autosol]

Pero si es muy probable que alguno de esos sea el problema, si es que desde alli empeso el ruido, se tendria que quitar otra vez y probar con las bases que tenia y con eso saver si se quita el ruido, sino puedes hacer eso, podrias llevar a lavar y lubricar la carroceria, hay auto lavados que limpian a precion las llantas y amortiguadores, y usan solvente o diesel para lubricar, aveces, asi pueden eliminar los ruidos, esa es una opcion mas rapida, menos costosa, y aparte lavan el carro.

[@AntonioRamirez-nm8lx]

Gracias por la información a mí me pasó lo mismo (el ruido) solo cambié las bases del amortiguador y problema resuelto$270 cada base

[@jiosry]

Muchas gracias

[@erwinrubio5283]

Buen video amigo ese problema lo traiya mi tida

[@Autosol]

Saludos.

[@tedy7779]

Hola latoso. Buen video.

[@Autosol]

Saludos Gracias por vernos y comentar.

[@luisaorellana3606]

Buena tarde es el mismo procedimiento cuando se encontraron los pernos del soporte del amortiguador trasero izquierdo rotos?

[@cesarrendon4504]

Excelente

[@miguelarcani7643]

Buena maestro

[@Autosol]

Saludos. Muchas gracias a ti por vernos y comentar, esto nos ayuda mucho para seguir. cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos.

[@AlejandroGracia-bd5kg]

Buen día, el tornillo del amortiguador que ajusta la base, se tiene que ajustar hasta que tope?

[@oscarchavez7505]

Maestro buen día,una pregunta si mi base de amortiguador en lugar de música trea dos puntos de cada lado cuál será su posición

[@fernandopacheco6269]

BUENISIMO...¡¡¡ SOLO FALTO ARMARLO DESPACIO..SE PERDIERON MUCHOS DETALLES..POR LO DEMAS...MUCHO MUY BIEN...¡¡ SALUDOS DESDE MONTERREY..¡

[@Autosol]

Saludos. Tomaremos en cuenta tu comentario, y trataremos de mejorar lo que nos dices.

[@juancarlos-ds9ph]

Hola no pude grabar algo porque me llovió en Bogotá, pero el proceso es similar y el carro quedó con una dirección suave como de fabrica, eso fue después que aplicaron grafito al carro por debajo, NUNCA JAMAS apliquen eso, el mecanismo está seco, sin lubricación. Gracias. Eso sí recomendación tener muy buena herramienta 👍

[@Autosol]

Saludos

[@historiamiguelangel7902]

Saludos por el video, tengo un tiida y los amortiguadores fueron cambiado, esi incluyo barra estabilizandora y las bases de los amortiguadores. Todo original y fue cuando incio con esos ruidos al girar el volante a la derecha o a la izquierda. En los 2 primeros dias no se escucho el ruido y después empezó. Que proponen que realice al vehículo, gracias por su respuesta. Sigan subiendo mas videos con ese tipo de explicaciones y las herramientas que se utilizan. Sin de gran ayuda... Saludos...

[@Autosol]

Saludos. Es raro que empesara el ruido, ademas de que todo lo que cambiaron fue original. Puede ser que las bases o los resortes quedaran fuera de linea. Hay veces que los resortes quedan en otro posicion y pueden causar ruido.

[@romanjimenez357]

Pudiste resolver tu problema amigo?

[@aollogistics6097]

De marca de amortiguadores me recomiendan ponerle a mi Tiida 2008???

[@joelruiztrejo4636]

Amigo que mediada son los dados que se deben de usar para quitar el brazo del amortiguador?

[@juancarlos-ds9ph]

Buenos días, cuanto es el apriete de la tuerca superior?

[@jefeoso3956]

Excelente video, yo tambien tengo un problema con un ruido en mi automovil que no he podido corregir. ya le cambie rotulas, terminales, varillas estabilizadoras, juntas homcineticas y amortiguadores. nadamas me falta checar las bases. es un ruido como un gruñido o rugido pero solo se oye cuando doy vuelta a la izquierda y entre mas cerrada este la vuelta y mas le acelere mas se escucha, tambien se oye cuando estoy parado pero menos. De hecho se escucha del lado del copiloto pero cuando doy a la izquierda, ademas que de ese lado esta la suspension muy rebotadora. espero me puedas dar algun consejo....

[@Autosol]

Saludos. Si ya an cambiado todo eso la otra opcion seria limpiar la suspencion con diesel, hay autolavados que lo limpian de esa manera, eso ademas de limpiar lubrica y afloja hules y demas partes que puedan hacer esos ruidos. La otra opcion seria la cremallera de la direccion, es la que tambien puede causarte el ruido.

[@albertoramirezcortes799]

Buenas noches!! Compré un coche Tiida, al quitarle el freno de mano y meterle la velocidad se escucha un tronido en la parte delantera lado del conductor, ya lo levanté completo el auto de la parte delantera y ahí no se escucha . Me podría ayudar con un comentario de que podría ser. Por su atención gracias

Tengo un problema similar y es que cuando voy despacio suena un chirrido en la suspension y un golpeteo de lado del piloto( suena mas en camino irregular) y cuando estoy detenido al girar el volante en ambas direciones tambien suena el chirrido?

[@juancarlos-ds9ph]

Buenos días, yo tengo ese problema, cuando giro la dirección del carro estático o en movimiento se siente el graznido en el resorte. Ojo esto lo cogió luego que mandé hacer lavado general y aplicar lo que en Colombia llaman grafito, eso reseca esas partes lubricadas. Voy a hacer el proceso y les estaré contando si cambia el sonido o no. Gracias saludos desde Bogotá Colombia

[@Autosol]

Saludos Y muchas gracias por ayudarnos a completar el vídeo.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Me gustó

[@Autosol]

Saludos. Gracias por vernos y por tu comentario.

[@faisan162]

cómo recurso provisional me parece muy bueno, pero por seguridad mejor cambiar las bases junto con los amortiguadores.

[@Autosol]

Saludos. Si esa es la mejor opcion. Muchas gracias por tu comentario y ampliar el tema.

[@andrescastro3064]

Bro, es verdad que las bases del Tiida son las mismas de Sentra 2017?

[@ferminmurilloreyes4780]

Yo cambie amortiguadores adelante porque brincaba mucho cuando pasaba topes y a un lado golpeaba muy reseco y eso no se le quito,cuando pasa un tope recio golpea muy feo como si el resorte del amortiguador estubiera averiado

[@Autosol]

saludos. si es recomendable cambiar los resorte en caso de estar muy débiles, por que el resorte también se encarga de gran parte del trabajo, y si esta dañado el amortiguador solo no puede con todo el peso del carro. si seria una buena opción el que consideres el cambiar los amortiguadores.

[@froilangarcia1404]

Q buen video mi pregunta es cuanto cuesta cambiar la base más o menos gracias

[@Autosol]

saludos. en cuestión de costos es difícil que te demos un valor exacto ya que depende de muchos factores como la region, y el taller don de te realicen el trabajo. pero mas o menos cambiar las bases oscila en 300 o 400 por la base de los dos amortiguadores, a eso súmale el costo de las bases que compres que también oscila de 400 o 500.

[@MiguelLopez-kx1ts]

Exelente video!, muy bien explicado, espero puedas responder a mi siguiente situación, saludos! Mi problema con mi auto es algo similar, mi auto es un Mazda 3 2018, con 31,000 kilómetros, hace unos 4 meses le cambiaron el amortiguador, por que caí en un bache muy fuertemente y el amortiguador se reventó y hasta el rin se dobló un poco, y sonaba mucho el amortiguador por lo mismo, lo cambiaron y todo estaba bien, pero después noté un ruido precisamente del lado que cambiaron el amortiguador, pero no hace ruido al girar volante, si no cuando se pasan lugares empedrados, calles en mal estado y baches, es un ruido no metálico, como un tipo tableteo, me da la se sensación de como si algo estuviera flojo, si se pasa el bache o el empedrado muy lento no hace nada de ruido, el ruido siempre está igual... no empeora ni disminuye, ¿que crees que pueda ser? Tampoco hace el ruido al frenar.

[@Autosol]

Saludos. Por como comentas el ruido, primero sospechariamos del resorte, que este "cansado" por el golpe, no esta bien tenso y por eso golpearia en carroseria o amortiguador, y como el resorte lleva unas "cubiertas" du hule en los extremos, puede ser que eso provoque el ruido no "metalico". La otra opcion puede ser un soporte que este "cansado" y con el brincoteo llegas a escuchar el golpe. Esas son las primeras recomendaciones. Resorte. Soportes. Detodos modos tiene que verse o estar marcado en alguno de esos lugares por el rose y golpe que tiene.

[@Autosol]

Gracias por vernos y ser parte de este proyecto, cualquier duda o pregunta con todo gusto te respondemos. y feliz año

[@MiguelLopez-kx1ts]

Muchas gracias por tu respuesta, ya lo llevaré con mi mecánico y le comentaré, a cual soporte te refieres?

[@Autosol]

Los soportes del motor. Tambien pueden estar cansados y el de ese lado puede causarte el sonido.

[@SeraMedina29]

A mi experiencia es o el tornillo estabilizador (cacahuate) o el soporte de la transmisión si llega a ser del lado donde esté la transmisión. Yo tengo un mazda y me pasó lo mismo, era el tornillo estabilizador. Saludos

[@hlmecanic8007]

En el Tiida los 3 tornillos de arriba, los de la base se deben apretar hasta que se apoye el auto en el piso, ya con la llanta montada para que no haga ruido al girar el volante.

[@Autosol]

Saludos. Y gracias por complementar. Cualquier cosa estamos a tus ordenes.

[@robertextasis]

Buen día! Y a qué torque van ésos tornillos que van que sujetan la base del amortiguador a la carrocería del carro?

[@hlmecanic8007]

@@robertextasis En este momento no tengo el dato, pero un necesitarias un adaptador para el torquimetro ya que se sujeta de enmedio con un dado y el apriete se le da con una llave

[@axelguillermofigueroavelaz3048]

Buen dia, disculpa tengo un Corolla 2001, se le acaban de cambiar los amortiguadores y las bases,y después de unas semanas se empezó a escuchar golpes en la parte delantera y tronidos, y al momento de girar el volante se escucha un chillido

[@Autosol]

Saludos. Si es en la parte delantera, seria checar que no este algo flojo, solo para confirmar que no este algo mal. Eso seria lo primero.

[@alexrodv7592]

Creo que pudiste mostrar el problema girando el volante y escuchar el ruido,solo eso faltó gracias.

[@yersonjhojancondorcondor4689]

Hola amigo un día En su amortiguador se aprecia un bebé o rodante en la punta, no me refiero al rodaje que hace posible el girar el timón. Mis soportes de revientan a los 2 meses de ponerlos.

[@Autosol]

Saludos

[@yersonjhojancondorcondor4689]

Hola, es la misma pregunta

[@davidgomezperez1140]

Gus donde está ubicado tu taller. Tengo un problema similar en un chevrolet aveo

[@Autosol]

Saludos. Somos de gomez palacio DGO.

[@angelpiedra6675]

Qué tal mi tiida 2010 hace un ruido fuerte y en seco de la parte trasera del piloto, se le cambiaron amortiguadores hace poco pero solo lo hace cuando pasas un tope de lado o cuando el piso está disparejo y pasas rápido si pasas el tope de frente y despacio no hace nada de ruido

[@Autosol]

Saludos. Por lo general ese tipo de ruidos es causa de bujes, horquillas, y amortiguadores, como esos ultimos ya los cambiaste nos queda pensar en los bujes y las horquillas. Tambien hay que tratar de buscar alguna marca o raspon en el chasis que nos muestre donde es el golpe y cual es la falla.

[@Autosol]

Cualquier duda con todo gusto te respondemos.

[@LuisAcosta-eu4gg]

Buenas noches yo también tengo un problema parecido al del mazda 2018.. El mio es un mazda 3, 2019 versión nueva. El problema empezó cundo pase un tope grande no lo vi. Hasta cuando brinco el carro muy fuerte el golpe. De ahí le quedo un tronido en las suspensión delantera en ambas llantas y se escucha el clack o tronido en la parte superior donde están las bases de los amortiguadores y cuando muevo el volante de izquierda a derecha o al revés o cuando subo algo irregular en el piso, se produce un tronido, no se si sea la base del amortiguador este dañado o el balero o el resorte. El carro tiene 25 000 kilómetros.. Desafortunadamente ya no tiene garantía. Espero que me puedas ayudar y contestar mi pregunta en base a tu experiencia. Yo se algo de mecánica y tengo la herramienta para bajar la suspensión voy a tratar de repararlo...

[@Autosol]

saludos. por lo que nos dices y por como sucedieron las cosas, si sospecharíamos primero de las bases, de todos modos, al momento de levantar las llantas para quitar el amortiguador, hay que revisar si no hay alguna marca que nos muestre si el ruido viene de otro punto.

[@LuisAcosta-eu4gg]

@@Autosol es lo que voy hacer este fin de semana bajar ambos amortiguadores.

[@zsolano9072]

Cuál es una buena marca de bases de amortiguador que recomiende?

[@Autosol]

Saludos. marcas como SyD, CARTEK, DAI son buenas marcas de piezas de suspensión.

[@yersonjhojancondorcondor4689]

Al momento de sacar los soportes luego sacas el rodaje del timón y se aprecia un rodaje más pequeño o es jebe(ule). Que es o que le pusieron, mi amortiguador no tiene eso.

[@Autosol]

Saludos. Danos estos dias para ver el video y ver cual es la pieza que nos comentas, pero si el tuyo no lo tiene es posible que le falte, o que en nuestro caso la pusimos a manera de separador. Pero checaremos y te comentamos ya que no recordamos al 100% los detalles de cada video.

[@fercastmart3325]

Una consulta mis amortiguadores no tienen ese que tiene el tuyo en la punta esa cosas que párese rodaje será por eso que se me para rompiendo el soporte

[@yersonjhojancondorcondor4689]

X2

[@davidname8360]

Hola tengo un nissn versa hace un ruido igual entonces me pregunto aveces no es necesario cambiar el Amortigudor y solo hacer eso que Explic en el Video?? Un ruido q no gusta jaja.. Eso de poner grasa o aceite ayuda un poco pero sera temporal?.. Verdad

[@Autosol]

Saludos. Depende del desgaste. Aqui en este caso lo ideal era la base nueva, pero como el que manda es el presupuesto, pues solo se opto por engrasar y ver cuanto nos dura, que como puede ser poco, igual piede ser mucho, pero lo ideal si es nuevo. Y sobre lo del amortiguador, tambien deende de si esta o no dañado, si se ve bien entonces no tendria caso ponerlos nuevos.

[@MarioLopez-zr7vz]

Les hise un comentario sobre mi carro hase un mes y todavia no e tenido respuesta sobre mi carro v15 gracias

[@Autosol]

Saludos. Si nos pudieras decir en donde esta el comentario, o que decia, con mucho gusto te respondemos

[@robert6642]

Hola buen video! Tengo una pregunta, responderla cuando tengas tiempo, en mi Toyota, cuando giro en una esquina o para dar vuelta (auto en movimiento) suena como un roce, no metálico pero como si se estuviera frenando el auto, ese típico ruido de cuando olvidas el freno de mano algo así, tengo dudas sobre el rodamiento de amortiguadores, no se, gracias por tu video y por leereme.

[@Autosol]

Saludos. Si es un ruido como de rose y estando en movimiento podria ser, el cubre polvos de la flecha, la misma alineacion de la rueda, la mordasa de las balatas ajustadas. Lo ideal es levantar el lado que se escuche y ver ai hay alguna marca, o que se vea raspado de donde esta rosando. La base del amortiguador es poco probable por que estas hacen ruido aunque no este en movimiento el carro, solo al mover el volante de uno a otro lado es cuando suena, eso es por lo general cuando es la base.

[@Autosol]

Muchas gracias a ti por vernos y ser la parte mas importante del canal.

[@robert6642]

@@Autosol gracias 😀😀😀👍!!

[@robert6642]

@@Autosol perfecto, ya revisaré, gracias!

[@josecarlosmedinamed6068]

Hola yo tengo un ruido como cuando falta nivel en dirección hidráulica, serán también solo los baleros y bases del amortiguador?

[@Autosol]

Saludos Depende, si el ruido es constante, y con el carro estático, no sería. Las bases del amortiguador. Los baleros también sería poco probable, por qué estos hacen más ruido de "ronquido", que chillido

[@misacvargas7274]

Hola buen día me gustó toda su explicación, tengo una duda... Tengo un tiida 2010 y se me rompió un resorte y me lo venden pero es de un Tiida 2016 le queda ese resorte ???

[@Autosol]

Saludos. Segun el manual son iguales, pero detodos modos lo ideal es compararlo con el resorte quebrado, que sea la misma altura. Si no se puede usar bien para comparar, entonces puedes usar el otro para compararlo.

[@misacvargas7274]

@@Autosol muchas gracias por responder

[@Autosol]

Al contrario, muchas gracias a ti por hacer posible este canal.

[@arturoochoamendez6966]

Este automóvil y todos los demás usan medidas milimétricas, desde hace más de 25 años.

[@Autosol]

Saludos. Y muchas gracias por complementar el video.

[@carlosgil9325]

Este es un buen comentario, porque he notado que en muchos tutoriales mencionan utilizar herramienta con Medidas en pulgadas, cuando en la industria automotriz se utilizan medidas métricas desde hace más de 20 años (fue un acuerdo internacional y la mayoría lo ha cumplido) sin embargo, no ha podido ser completado este cambio.

[@luisenriquerodriguezenriqu6819]

Hola amigo!!! Disculpa la pregunta es pocible levantar mi carro de adelante??? un tiida 2011

[@Autosol]

Saludos. Depende que tanto lo quieres levantar. Todos los autos tienen una altura determinada, con el tiempo la pierden, pero si colocas resortes nuevos y amortiguadores, notaras un aumento en tu coche, en especial con los resortes, poniendolos nuevos, es como mas se levanta. Si quieres levantarlo aun mas, eso ya es un acople o adecuacion, usando piezas de otro coche, pero esto ya no es tan recomendable.

[@luisenriquerodriguezenriqu6819]

@@Autosol ok gracias por tu consejo, buena tarde!!! Saludos desde tala Jalisco Mx

[@angelpena8133]

Hola buenas tardes es la 1era vez que lo veo, espero me pueda ayudar, mi Tiida cuándo voy entre 75 y 90 suena como si tuviera un guarache y al pasar un desnivel del piso se oye aire Sh Sh , pensé en los tornillos del caliper estaban desgastados se los cambie y sigue el ruido como puedo hacer una prueba? Gracias

[@Autosol]

saludos. chaqueteo, ruido de aire, o chillido, son síntomas mas de hules, cubre polvos o bujes dañados, si fuera algo mas como balero tendrías ruidos mas "metálicos" o mas como golpes. Que puedes hacer. una opción es llevar el carro a lavar y lubricar, hay lugares donde limpian el chasis y todo la parte de abajo del carro con Diesel, o con otros líquidos que limpian y lubrican, si tu problema es de buje o algún otro hule, eso lo resolverá por unos días, hasta que se reseque otra vez, pero nos confirmaría que el problema si es por alguna de esas causas. si no funciona, lo siguiente es checar las balatas para ver que no sean las que provocan el ruido.

[@Autosol]

cualquier duda con todo gusto te respondemos

[@angelpena8133]

Muchas gracias mañana lo llevo a revisar y les comento.buenaa noche

[@fernandopalomo2573]

Muy interesante video, me podrías orientar, mi carro funciona a la perfección pero después de un rato andando o de estar en el sol, rechina al girar el volante como si fuera una cama, al igual estando parado y aplicar mi peso sobre los amortiguadores rechina

[@Autosol]

Saludos. Lo primero que pensariamos es que los hules de los bujes o de las bases podrian estar resecos y por eso el chillido. Lo que te podemos recomendar es tratar de lavar y engrasar la carroceria por toda la suspencion, eso para humectar todos los hules, si el ruido se le quita, entonces si son los hules la falla. Pero el lavado solo le quitaria el chillido un par de dias y otra vez regresaria.

[@fernandopalomo2573]

@@Autosol muchas gracias por la pronta respuesta 😮 tomaré en cuenta el cambio de bases y hules, gracias

[@Autosol]

Al contrario gracias a ti por hacer este canal posible.

[@juanparedes6016]

Mi Tiida hace lo mismo... Pásame tu domicilio y número telefónico para que me arregles el problema... Yo vivo en Guadalajara. EXELENTE ILUSTRACIÓN GRACIAS

[@Autosol]

Saludos. Nosotros somos de durango, pero cualquier cosa en que te podamos orientar, con gusto te respondemos.

[@juanparedes6016]

Gracias, sabes el golpeteo se le hizo de un bache que caí, lo llevé a la agencia y no le encontraron nada, y deberían de poner un taller en Guadalajara, en poco tiempo te harías millonario Gracias.

[@tedy7779]

Consulta la tuerca de amortiguador se aprieta toda hasta el tope .

[@Autosol]

Saludos Si, tienes que apretarla hasta su tope

[@gabrielrestrepo5028]

Amigos, le cambié los amortiguadores delanteros, y la punta del eje del lado del piloto, y me persiste con un traquido. Que puede ser esto? Muchas gracias.

[@Autosol]

Saludos. El tronido es al brincar, o se calma en línea recta? Si es al brincar, puedes tener problema en la base del amortiguador o en los bujes y horquillas. Si aún en línea recta y terreno liso, truena, entonces podrías tener problema en los soportes.

[@gilbertoivanolveraacuna6224]

Hola autosol tengo un problema tengo un Lexus es 300 cuando giro el volante se oye un golpeteo igualmente cuando paso un tope se oye Solo del lado del piloto y también cuando freno

[@Autosol]

saludos. por lo general golpes son ocasionados por los bujes de la horquilla. Lo que te podemos aconsejar es subir la rueda y revisar si los bujes y rotulas se encuentran en buen estado, si todo se ve bien entonces amortiguador y bases serian la siguiente opción en revisar. por ultimo hay que revisar la espiga o junta homocinética en caso de que no se encuentre un problema en las opciones anteriores.

[@gilbertoivanolveraacuna6224]

@@Autosol gracias ya fui con el de suspensiones y me dijo que era la base del amortiguador

[@armandocastillo5199]

Mui bien y cuando se escucha un golpe al para tope q sera la base

[@Autosol]

Saludos. Base. Resorte. Serian las primeras opciones que se tendrian que checar para ver si estan bien.

[@angelmartinez5696]

@Armando Castillo tengo el mismo problema con un civic 2010, en carretera todo bien pero al entrar a carreteras en malas condiciones o terraseria con muchos brincos, siento que son muy secos los golpes en lugar de sentir más confortable, todos lo demás esta en excelentes condiciones pero tengo la duda si será algo del amortiguador bases etc. Es de ambos lados de enfrente. Habrá una manera de saber si son las bases ?

[@danielalfredoruizburgos7381]

Maestro le cambié amortiguadores delanteros ai Tiida hace 6 mese pero ahora suena del lado del copiloto cuando rueda por imperfecciones de terreno suena un traqueteo metálico , descubrí que estaba un poquito flojo el perno del amortiguador ,lo ajuste pero después de una semana volvió, lo ajuste un poco más y listo, pero ah vuelto ese sonido ,me da miedo pues el perno sigue girando y no frena y vaya a desnivelar la altura o algo no se , gracias por la ayuda de antemano.desde PERÚ

[@Autosol]

Saludos. No tiene por que estarse aflojando amenos que la tuerca o el hilo esten mal o dañados, la sugerencia seria cambiar la tuerca por una de seguridad, o si no cambiarla por otra normal. Si la tuerca no es la mala entonces hay que revisar el amortiguador, para ver si el hilo no es el dañado si fuero ese el caso, puede ser que se pusiera mal y por eso se daño.

[@Autosol]

Cualquier pregunta con todo gusto te respondemos.

[@danielalfredoruizburgos7381]

@@Autosol la tuerca está bien, por lo que comienza a subir el eje del amortiguador con respecto al otro cada vez que ajusto es mi preocupación.

[@Autosol]

Eso si puede ser un problema, si esta fuera de linea con respocto a la otra puede causar problemas. En este caso si hay que revisar si no hay alguna pieza diferente o dañada pero si se nesecita ver cada pieza para encontrar algun defecto. Con todo gusto estamos a tus ordenes en nuestro chat de facebook, alli puedes mandarnos cualquier foto de alguna pieza que tengas duda.

[@tedy7779]

Hola sino tengo pistola de aire.qie que recomiendas.

[@Autosol]

Saludos. Los amortiguadores tienen en la punta donde entra la tuerca forma exagona o para una llave "L", con eso la detienes. Del piston no lo puedes agarrar por que se puede dañar, eso solo lo podrias hacer cuando ya es el amortiguador usado y que ya no sirve.

[@recome507_yt2]

Y sino tiene para L con una pinza de presión :3

[@fajitatia3042]

Hola ...yo tengo un Nissan Tiida 2010 ..y tiene algo parecido a lo que tú dices cuando giro la cabrilla hacia la izquierda o derecha siento como golpe y cuando cojo un bache o hueco en la carretera se siente y otra cosa que le siento a mi carro es que cuando está andando mucho raro le siento un olor como a recalentado del lado del conductor y se calienta de ese lado será la temperatura de la caja ..? El carro es automático pero me inquieta ese olor me puedes decir que puede ser eso ...

[@Autosol]

Saludos. Lo primero y mas basico es revisar la linea de escape, puedes tener una perforacion y por eso huele, otra es que falte aislante en un punto y por eso se siente y huele como si se calentara. La segunda ahora si es ir por lo que dices de la caja, hay que checar que si tenga aceite, ya que este te ayuda a enfriar, que no este muy viejo, que no tengas alguna fuga. Con lo del ruido la sugerencia es levantar el carro y checar hules, bujes, horquillas para ver que no esten dañados o resecos.

[@fajitatia3042]

@@Autosol hola viejo que más ....una pregunta los scaner que tienen los talleres para los carros ay alguno que son mejor que otros o son iguales como respuesta...? Yo puedo lavar el motor de mi carro a vapor ...? Puedo levantar un poco mi carro o no puedo ...?

[@AnasorFranco]

Lo lubricaste?

[@egardogarcia6699]

ya que se pusieron los amortiguadores nuevos cuando gira truenan como si se trabaran, a que se debe o en que falle?

[@Autosol]

Saludos. Por las bases, pueden estar dañadas, o muy apretadas y es el tronido que escuchas. La base tiene que dejar rotar al amortiguador cuando se mueve el volante, si truena, es por algo que quedó mal o que está dañado de esa pieza.

[@mikyochoa1763]

Son los baleros de arriba.

[@williamscruz2090]

Que los 3 pernos de la base no deben ir apretados

[@omarnunezbartolo6872]

Hola tengo un tiida 2013 tiene amortiguadores nuevos y aún en empedrado o carretera bachada se siente páludo y con ruido de golpeteo que pueda ser

[@Autosol]

saludos. si los amortiguadores son nuevos y aun tienes ruido, lo siguiente en revisar son los resortes, y las bases, en caso de que este bien hay que ver si hay alguna marca o alguna seña del golpe. cualquier duda que tengas, con todo gusto te respondemos.

[@omarnunezbartolo6872]

@@Autosol muchas gracias

[@MarioLopez-zr7vz]

Buenas tardes amigos con respecto al comentario era q mi carro a perdido altura de un lado les pregunte aq se devia esa era la pregunta amigos michas gracias y saludos de el salvador

[@Autosol]

Saludos. Muchas veces puede llegar a ser problema del resorte. Aveces solo se cambia el amortiguador, pero el resorte tambien tiene mucho que ver, y si ya esta cansado aunque tengas el amortiguador nuevo o uno muy bueno, le hace falta la ayuda del resorte. Esa puede ser la causa mas comun. Otra causa puede ser por una pieza rota, pero eso ya es mucho mas notorio.

[@Autosol]

Saludos desde mexico. Y una disculpa, procuraremos no tardar tanto en responder, mientras despediremos al encargado de los comentarios jejejejj

[@robertextasis]

Buen día amigo! Muy buen video, solo una pregunta a qué torque van apretados los tornillos de arriba, los de la base del amortiguador?

[@Autosol]

Saludos. Son tornillos chicos de 25 a 30 lbs.

[@robertextasis]

@@Autosol gracias amigo, excelente video que tengas buen día!

[@Autosol]

Gracias a ti por vernos y ser parte de este proyecto.

[@lalocastsanch463]

Que tal amigo me podría decir como puedo conseguir esos tornillos especiales para el aspiral con que nombre lo consigo por favor saludos desde Perú

[@Autosol]

Saludos. Puedes encontrarlos como tornillos opresores de resorte. Tornillos para resortes Opresor de resortes. Compresor de resorte. Con esos nombres los puedes buscar, pero en realidad desconosco si en peru los encuentres con otro nombre.

[@Autosol]

Cualquier duda o pregunta con todo gusto te respondemos.

[@lalocastsanch463]

@@Autosol gracias bendiciones

[@juancarlosalban3862]

Típico maestro cochino, no lava todas las piezas aprovechando q está desarmando

[@Autosol]

saludos 👍

[@javiersegoviavillalobos5397]

ya y ???? se le paso ???? es sin final ???

[@jmiwilofndfsig]

Mi Tiida hace ruido al girar el volante , truena ya de la parte superior de los dos lados, peor ahora también e notado que al despegar en primera truena también como q la parte superior , sería igual q ocupa engrasar las bases?

[@Autosol]

Saludos. Es una opcion, pero primero hay que tratar de ver si se nota alguna parte con desgaste, si no se ve nada malo entonces si podriamos pensar en las bases dañadas. Si es ese el caso lo ideal es cambiarlas y si no, engrasarlar.

[@Autosol]

Cualquier duda o pregunta con todo gusto te reapondemos

[@jmiwilofndfsig]

Gracias saludos.

[@erikramirez1034]

Dónde tiene su taller para visitarlo con mi auto

[@Autosol]

saludos. somos de Gómez palacio DGO

[@refugiovalenzuela687]

Mi carro es un seat Ibiza y al andar por camino de terracería y paso un tope se escucha un golpeteo,no es necesario que gire el volante ,el ruido lo hace aunque no gire la dirección, el ruido lo hace por el lado copiloto, y se mira que el carro está caído por el mismo lado del copiloto,como unos 3cm, te agradezco si me pudieras ayudar ,ya le hice cambio de tornillo estabilizador,apretaron todos los tornillos y aún hace el ruido y cada día más lo hace más fuerte el ruido

[@Autosol]

Saludos. Los tornillos si son causa de ruido, pero no para que se vea caído, lo segundo que debes revisar es el amortiguador, y el resorte, el amortigiador o el resorte pueden estar cansado, y lo siguiente seria la base del amortiguador. La sugerencia seria quitar el amortiguador, revisar si esta ya dañado, y aprovechar para ver si en la base hay algun punto que se vea desgastado, por que donde este pegando y que te proboca el ruido, deberia de estar dejando una marca de desgaste.

[@Autosol]

Cualquier duda que tengas con mucho gusto te respondemos.

[@andrescamachopanche2571]

Es normal que los soportes del amortiguador nuevos suenen de esas manera al girar el volante ?? Cambié los dos por unos nuevos y suenan .. después de andar un rato dejan de golpetear ...

[@Autosol]

Saludos. Depende el tipo de ruido, si es un chillido, como cuando los tenis pisan un suelo muy pulido, si seria normal. Si es mas como un golpe, eso si no seria normal.

[@andrescamachopanche2571]

@@Autosol es un golpe seco .. cuando se gira el volante al máximo a la izquierda o derecha ... Pero yo le cambié soportes y amortiguadores ..

[@benitosantay3546]

@@andrescamachopanche2571 y se compuso al cambiarle los soportes?

[@andrescamachopanche2571]

@@benitosantay3546 tuve que comprar los originales .. las copias o réplicas no sirven ..

[@benitosantay3546]

@@andrescamachopanche2571 gracias por responder. Tengo un 2012 chevy malibu que al girar todo el balante truena. Pensé que era el plastico que pegaba con la llanta pero me dijieron que no. Ya le cambiaron la flecha, los baleros, la barra link, y los bushes de la barra estabilizadora y aun no se compone

[@douglasjaviergonzalezbermu9287]

Buenas tengo el mismo problema nada mas ayer le lubricamos esas pares pero siempre quedo haciendo el mismo ruido que más podría ser espero respuesta grasias

[@Autosol]

Saludos. La solucion seria cambiar la base, si los hules estan muy duros es cuando proboca estos ruidos.

[@douglasjaviergonzalezbermu9287]

Autosol muchas grasias Saludos desde El Salvador

[@Autosol]

saludos desde mexico. y estamos a tus ordenes para cualquier pregunta.

[@erniurutjkjfkjgejxnckkdbgo8573]

@@Autosol hola yo tengo el mismo problema pero ami me lo hace cuando voy andando y cuando doblo ya le cambien las homocinetica pero sigue igual hace trak trak trak cuando doblo pero apagado no lo hace

[@Autosol]

Saludos. Es raro que solo lo aga en marcha, la sugerencia o el primer paso es levantarlo de las dos ruedas, para quitarle peso a las llantas, y asi girar y escuchar si hay algun cambio. Por lo general tu sintoma es de las juntas, pero como ya las cambiaron lo que sigue es la suspencion, un buje o una orquilla.

[@1212447]

Que tal amigo buen dia, igual tengo un tiida solo que el mio hace ruido comobde metal con metal pero lo hace en una calle desperfecta o con baches que podría ser

[@Autosol]

Saludos. Golpe de metal, y al estarcirculando en una calle desperfecta, podrias tener problemas con los bujes de las orquillas es lo mas probable. La sugerencia es levantar el carro y revisar esas piezas, como ya hay golpe de metal, lo mas seguro es que se vea donde esta golpenado, que se vea brilloso o desgastado.

[@Autosol]

Cualquier duda con todo gusto te respondemos.

[@1212447]

@@Autosol la cuestion se m olvido comentarte esque ya lo revise, desarme las orquillas de los dos lados y revise esos bujes y estan bien, de hecho ya cambié las 2 rotulas, las dos terminales, las 2 vieletes y sigue igual revise los bujes de la orquílla e igual, de hecho a mas de 70 el volante ya empieza a vibrar y lo hace ya bastante

[@Autosol]

Ok. Entonces el siguiente sospechoso serian los soportes, y la cremallera, la sugerencia seria primero ver los soportes alguno podria estar dañado y en especial se debe ver marcado por el echo de que esta golpeandose.

[@alfroq89]

También podría ser problema en la mordaza de los frenos de disco, algún riel que ya no esté sujetando. Si mueves la mordaza y hay juego, ese puede ser el golpeteo

[@josemorales9852]

No sería bueno remplazar la base del amortiguador?

[@Autosol]

Saludos. Exacto, esa es la recomendacion, pero el presupuesto es el que manda.

[@Autosol]

Cualquier pregunta con todo gusto respondemos.

[@diomediaz9449]

Buenas tardes, amigo yo tengo un tida igual al girar el volante hace un tronido y se siente ese tronido en el resorte del amortiguador y al frenar en un tope se escucha como si algo raspara pero solo al pisar el pedal a fondo y al estarse deteniendo si me podrías ayudar masomenos que crees que pueda ser porfa tanque lo e llevado con 3 mecánicos y me lo dejan igual

[@Autosol]

Saludos. Muchas veces cuando hay ruidos asi de dificiles de encontrar, muchas vaces bienen de la base del resorte, es una de las partes que se tendria que revisar. Ademas si hay un tronido o un sonido de raspado, deberia haber una marca en algun lugar de la llanta , o del amortiguador. La sugerencia seria levantar la rueda y buscar alguna marca del golpe, en algun lugar debe de haber dejado esa marca, tambien revisar las bases. Tambien si pudieras contarnos mas de lo que hicieron los otros mecanicos, tambien nos seria de utilidad.

[@Autosol]

Cualquier duda que tengas con gusto te respondemos.

[@diomediaz9449]

Muchísimas gracias, saludos

[@Autosol]

gracias a ti

[@slaifer7500]

ciero canelo, es corecctuuu

[@erniurutjkjfkjgejxnckkdbgo8573]

Hola ami me hace trak trak cuando doblo pero lo hace cuando va andando y doblo para un lado y para el otro ya le cambie las homocinetica y lo sigue asiendo

[@Autosol]

Es solo al doblar?

[@Autosol]

Es raro que te truene asi, por que cuando son las bases, por lo general es andando y parado, pero igual no estaria de mas revisarlas, teniendo en cuenta que cambiastes las homocineticas.

[@musicaacordeondiatonico7296]

Recuerden que no todos los carros se quita de la misma manera

[@Autosol]

Saludos. Gracias por complementar el video.

[@antoniocastro451]

Hola, donde se ubican, estoy.por cambiar amortiguadores a scala 2011

[@Autosol]

Saludos Somos de Gómez palacio DGO

[@antoniocastro451]

@@Autosol gracias

[@slipknoises]

Hola tengo un Sonic y justo hace un ruido de Rose cuando giro el volante ya sea izquierda o derecha y se oye cuando está parado principalmente .. ya cambiaron tornillos estabilizadores.. cuando paso baches o topes no suena .. solo lo noto cuando estoy detenido y giro el volante .ayer observé mientras mi esposa giraba el volante como que carge el chasis y cuando tenía yo cargando el lado izquierdo el ruido desaparecía pero si dejaba caer el peso de auto otra vez se oía ese ruido al girar el volante .. cree que sean los soportes de amortiguador?

[@Autosol]

Saludos. Las bases si es una opcion que hay que checar, por que son las bases las que se mueven junto con el amortiguador al momento de girar el volante, y si estas detenido y escuchas el golpe o tronido son las unicas piezas que estarian en movimiento.

[@Autosol]

Cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos

[@slipknoises]

@@Autosol mil gracias por responder mañana comprare las bases pero soy de puebla si no me cae que te lo llevaba :) pero así voy más ala segura !!!!!! Que remplazare los mismos buena noches

[@Autosol]

Al contrario muchas gracias a ti por ser parte de este proyecto. Con todo gusto estamos para orientarte en cualquier duda.

[@slipknoises]

@@Autosol hola buen día tengo un Sonic y las bases por arriba están con una tapa .. oye levanté la tapa y mis bases de amortiguador tienen como 2 CMS de alzadas las cambiaré estoy seguro ese era el origen del ruido al girar el volante

[@jorgitosandilli6043]

Ami me hace un ruido cuando jiro las ruedas ya cambia crapodina de suspensión y sigue el ruido

[@Autosol]

Saludos También hay que revisar, bujes de horquillas, base y resorte del amortiguador.

[@froilangarcia1404]

Y en cuanto sale ese trabajo mi tidda tiene ese tronido al jirar lallanta de un lado a otro

[@Autosol]

Depende mucho del taller en que lo reparen, tambien si cambias toda la base o solo la engrasas. Pero el costo puede ocilarte de 300 a 400 y tambien depende de si hay alguna otra complicacion.

[@kevinkarusotv3422]

Cuál es su número de contacto por favor necesito una evaluación automotriz!

[@Autosol]

Saludos. Cualquier pregunta podemos respondertela por este medio. O si nesecitas un contacto mas directo tambien tenemos nuestro chat por facebook.

[@johnathanchediak9210]

Frenos Mi renault logan 2013 hace un sonido en la parte delantera del vehículo cerca de la rueda derecha y hacia el medio del carro últimamente clac clac clac al soltar el embrague en primera velocidad y al frenar a bajas velocidades clac clac nuevamente y no doy con la falla que podría ser? Suena como si fuese tren delantero pero ya lo he revisado y dicen que está bien bujes rótulas mesetas... etc.. .

[@ronaldgarciavelandia7380]

Tengo el mismo problema con un tiida hb 1.8 hb le cambie los amortiguadores y los soportes y cada vez que acelero el carro y giro un poco a la izquierda el carro comienza a vibrar en la parte derecha como si las llantas estuvieras ovaladas y eso hace que se mueva todo el Bvillare, me pueden ayudar con eso gracias ??

[@Autosol]

Saludos. Fue a raiz del cambio del amortiguador? O el problema ya lo traia? Si fue desde el cambio, alomejor no esta bien sentado la base del amortiguador, o quedo desalineado, una opcion seria llevar el auto a checar de las ruedas, de la alineacion y el valanseo, sino, entonces ver si no algo mal en el amortiguador.

[@Autosol]

Cualquier duda con mucho gusto te contestamos.

[@ronaldgarciavelandia7380]

Autosol fue a raíz del cambio de amortiguadores, las llantas están nuevas también le cambie el disco de los frenos y cada vez que aceleró a más de 30 millas o aceleró y giró a la izquierda el carro vibra en la parte del villare al lado del amortiguador derecho, ya se le revisó los amortiguadores y están bien, me gustaría enviarles un video para que se den cuenta como vibra el carro. Gracias

[@Autosol]

puedes mandarnos o escribirnos al facebook de autosol. si todo lo de los amortiguadores esta bien, hay que revisar la alineación y el balanceo.

[@tedy7779]

buenas joben con respeto a la base de amortiguador donde esta lleba sus tornillos.tiene una coredisa como para moverla que posición llevan. todo asia dentro asia fuera o medio.refiriendome a los tornillos que la ajustan.

[@jeffersonparada6985]

Hubiera hecho la Prueba antes y después para escuchar el Ruido

[@rigovela6846]

Donde están ubicados?

[@Autosol]

Saludos. Somos de gomez palacio DGO.

[@rigovela6846]

@@Autosol gracias, saludos!!!

[@ahiranquijas9720]

No mame compa como vas a dar un tip que no es seguro comprimir con alambre no es seguro

[@jimmyjah3078]

Que esperas de alguien que no cambia los topes de rebote al verlos rotos y no hace un diagnostico preventivo sobre el cambio de amortiguadores cuando aún son los de agencia

[@alejandrogalan9264]

Amigo auto.le cambiaron los amortiguadores delanteros y discos..y sigue el ruido.

[@Autosol]

Saludos. Pero es un ruido, como de golpe? Como chillido? Como ronquido? O como podrias describirlo.

[@heribertomartinez9159]

Antes se oía como aire ahora como chillido

[@rege96]

Tengo un tiida y me hace un golpeteo se escucha del lado del copiloto cuando afreno

[@Autosol]

saludos. revisaríamos los bujes y la horquilla. también hay que buscar si hay algún punto que se note que halla estado raspando o golpeando, muchas veces queda la marca de donde a golpeado y con eso se puede ver cual es la causa.

[@abraricmero4314]

Peri si el ruido lo ase al mover el volante

[@Autosol]

saludos. entonces primero pensaríamos en la cremallera. si se ve bien, nos seguiríamos con los bujes de la cremallera.

[@abraricmero4314]

Ya le. Cambie la cambiaron la cremallera nueva y también se le uso el alinea. Y el golpeteo se escucha asta con el carro esta estacionado y muevo el volante asía un lado y otro

[@Autosol]

entonces solo quedaría el resorte y la base del amortiguador. puedes levantarlo de enfrente y con las ruedas en el aire girar y ver si el ruido continua, se quita o disminuye. si disminuye o se quita si podría ser cuestión del amortiguador.

[@user-no6mn4xf9m]

Amigo cuando pongo drive o retroceso mi siento un golpe debajo, o también si voy frenando a poca velocidad y vuelvo a acelerar ahí siento el golpe, los soportes del motor los cambié hace 11 meses , así que es algo mas, podrias darme alguna idea????

[@Autosol]

Saludos. Si los soportes estan bien, los siguientes sospechosos son los bujes de las llantas, pueden estar dañados, si es ese el caso, al levantar el carro con el gato, se podran ver si estan bien o no. Aprovechando que el auto se levanto, hay que ver como esta el escape y los amortiguadores. Cualquier duda que tengas con todo gusto te respondemos a la brevedad.

[@user-no6mn4xf9m]

@@Autosol muchas gracias amigo, seguiré tu recomendación

[@ernestocarlosbermudez5574]

Lástima que siempre pero siempre tiene que haber ruido de fondo ya sea musica, radio, perros que ladran, chicos chicos que gritan, etc., y por lo tanto quien grava el video debe hablar a los gritos!

[@Autosol]

Saludos. Muchas gracias por vernos y tomaremos en cuenta tu comentario para tratar de corregir el ruido de fondo.

[@irvingrodriguezhernandez4031]

Y venden el puro balero por separado para cambiarlo

[@Autosol]

Saludos. El balero solo no. Se vende toda la base.

[@Autosol]

Cualquier pregunta con todo gusto te respondemos

[@elpinchegeorge]

Que tal. Le cambié las bases de los amortiguadores delanteros a un sentra 2001 y uno quedo haciendo ese ruido tan molesto, pareciera que algo va a quebrarse. Revisando encontre que al girar el volante en tronido se escucha justamente entre el resorte y la base del amortiguador como si se atorara y el giro fuera muy forzado. Será que está defectuosa la base o sería error de instalación? Saludos.

[@Autosol]

Saludos. Es muy dificil que quedara mal instalado, por que solo tiene una posicion, y si no lo dejas bien te queda muy chueco, lo mas seguro es que si sea problema de la base, que vinera con defecto. En este caso no queda mas que quitar otra vez la base, verla como esta y plantearle el asunto al distribuidor para ver si puede o checarla o cambiartela.

[@elpinchegeorge]

@@Autosol gracias por la pronta respuesta amigo. Saludos y estaré al pendiente de tus videos.

[@Autosol]

Gracias ati por vernos.

[@hectorestrada1853]

Yo soy el colado!!!

[@hugoadanramos7115]

Cambie una orquilla y el mecanica cambio el tornilo mas delgado que puede acoacionar eso

[@Autosol]

Saludos. Si es de la misma rosca no hay problema mientras si este bien apretado no debe ocacionarte ninguna falla.

[@hugoadanramos7115]

Pero el carro en las curvas se galonea nose deve a eso

[@hugoadanramos7115]

Me comento que abia un guego entre el tornillo y el buge

[@Autosol]

Solo si el tornillo no aprieta. Si el tornillo si esta apretando no tendria por que moverse de su linea, pero el tornillo no puede ser tan delgado como para que te proboque esa falla, si fuera muy delgado nisiquiera podria atornillar en el chasis por que la rosca nisiquiera se aujetaria.

[@Autosol]

Lo ideales levantar la rueda y ver si no hay movimiento en alguna pieza.

[@alexandernarvaez8213]

Hubieras tomado video de coo se escuchaba

[@Autosol]

saludos. muchas gracias por tu comentario, lo tendremos en cuenta para los siguientes videos.

[@christian6702]

Si es lo más importante .-.

[@oscarclemente5790]

Solo faltó el ruido

[@tedy7779]

Siento un ruido como traqueo también cuando baja sube un chirrido

[@Autosol]

Saludos Hay que checar bases de amortiguador y bujes de horquillas