SAXO CUP the NEW pocket rocket for TRACK DAY | STOWNAS

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Stownas

Stownas

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@rodrigozilla2602
@rodrigozilla2602 Ай бұрын
Finalmente um carro a sério! Agora por favor não faças marcha atrás primeiro com este carro sff 🙏🏽💪🏼
@pauloabreu3725
@pauloabreu3725 Ай бұрын
Mesmo!
@miguellourenco8121
@miguellourenco8121 29 күн бұрын
Finalmente se prometem vídeos sem ser só picaria e retas, quem tem realmente mãos pega num carro de jeito e faz umas curvas. Acelererar em reta é para meninas, apoio o conteúdo!
@goncalolaranjeiro4629
@goncalolaranjeiro4629 Ай бұрын
Eu axo que esse carro é pena tirares a originalidade a esse carro
@carlossousa4754
@carlossousa4754 Ай бұрын
Era o conteúdo que faltava ao canal 💪 Saxo é top, mas pessoalmente prefiro o 106 gti
@luciovieira875
@luciovieira875 Ай бұрын
Grande máquina É assim mesmo váriar um bocadinho no conteúdo trazer um bocadinho de tudo e “mostrar” o que vales obrigado grande abraço
@FPEnthusiast
@FPEnthusiast Ай бұрын
Esses carros me trazem uma nostalgia incrível, a uns anos atras, tive um saxo mk1 e um mk2 e ainda tive nas minhas mãos um 106 gti. enfim carros que me deixam imensas saudades hoje em dia. Vou acompanhar este conteúdo. abraço e barrote nisso. 👌🏁🚀
@pedro_minimal
@pedro_minimal 28 күн бұрын
Mete turbo nisso e bota que tem 😂😂😂
@SaraTsuki
@SaraTsuki Ай бұрын
Ja tive ! Saudades Foi dos carros que mais gostei de conduzir 😎 Parabéns 🎉
@sEkRyKidwell
@sEkRyKidwell 27 күн бұрын
As jantes, os bancos e quartelas e o botão dos 4 piscas 😂 são mk2, falta muitos detalhes para um carro de "coleção". Para o propósito do carro não interessa. A posição de condução também acho má para quem é alto, mas um volante deep dish ajuda bastante.
@ruisemedolopes7138
@ruisemedolopes7138 Ай бұрын
Carro top tem as jantes do cup mk2 que são em 15 as do mk1 são jantes 14 👌🏽
@LucioValente-iq5hw
@LucioValente-iq5hw Ай бұрын
Agora sim! Parabéns e vemos nos em pista 😊
@carlosrodrigues3380
@carlosrodrigues3380 Ай бұрын
No dia em que experimentares andar em Clio mk1 em 1.8 ou 2.0 vais ver um outro pocket rocket muita engraçado andam aí alguns... Mas VCS não gostam de Renault 😂😂 bons videos força vejo os vídeos todos continua o bom conteúdo 👍
@josemanel1925
@josemanel1925 Ай бұрын
boas maquinas andam mt bem ja foi um dos carros que sonhava ter a uns anos quando era mais novo.
@NunoTchaina
@NunoTchaina Ай бұрын
Finalmente um carrito de jeito 🎉 também podia ser um 106GTI
@marcorafael740
@marcorafael740 Ай бұрын
Sim mas ele também já teve um EP3 Type R 😁
@JoaoAguieiras-cz6fb
@JoaoAguieiras-cz6fb Ай бұрын
Top...na minha opinião escolheste um conteúdo 👌 e eu que tenho um Cup mais contente fiquei😀 parabéns e boa sorte👍
@marcioribeiro8978
@marcioribeiro8978 Ай бұрын
Comprei o meu em 2016 por 2k aos 17 anos ainda hoje mesmo com um m3 na garagem nao troco pelo saxo, como dizia o Telmo CUP É CUP Abraço
@JoaoFerreira-je8yc
@JoaoFerreira-je8yc Ай бұрын
Esse carro com o interior do 106gti é a cereja no topo do bolo. Gosto do 106 mas esse é especial.
@susanacarneiro5619
@susanacarneiro5619 Ай бұрын
Vou acompanhar certinho, eu tambem tenho um e amo o maedafoka
@azoreanmen
@azoreanmen Ай бұрын
Isto SIM um verdadeiro Pocket Rocket 💪🏻 Isto sim é diversão! 🎉
@icantsleep999
@icantsleep999 Ай бұрын
Eu tenho um pocket rocket parecido tenho um 206 gti carro divertidíssimo de conduzir são carros que transmitem a verdadeira sensação de conduzir.
@txiagogouveia
@txiagogouveia Ай бұрын
206 gti não entra neste patamar de pocket rocket. A sensação de condução nem se compara aos 106 nem ao cup. O 206 gti seja 1.6 ou até mesmo ao 2.0 não tem de todo está raça característica dos 106 e cups muito devido ao peso a mais e ao chassis. O proprosito dos 206 já é outro
@martimgasparyt855
@martimgasparyt855 Ай бұрын
O meu pai teve um Peugeot 106 XSI mk1, era o daily dele e ainda hoje se arrepende de ter vendido o carro (ele tem 1.93m) Infelizmente vimos o carro á venda á uns tempos atrás, mas quando fomos ver para o comprar o carro estava totalmente acabado, foi uma pena, desde ai nunca mais vi esse carro Adorava de o ter como meu primeiro carro, mas pronto nem sempre as coisas correm como queremos🙃
@filipepcorreia
@filipepcorreia Ай бұрын
Agora sim um carro fixe 👌
@gilmmoreiravm
@gilmmoreiravm Ай бұрын
São 120cv não 125cv....bom vídeo...
@fandre6017
@fandre6017 Ай бұрын
Sairam alguns com 125cv de origem
@gilmmoreiravm
@gilmmoreiravm Ай бұрын
@ ??? O saxo CUP só saiu 120cv. E a mk1 120cv...125cv só saiu no c2 VTS.
@fandre6017
@fandre6017 Ай бұрын
@@gilmmoreiravm normalmente sim mas um colega meu teve um que de origem em banco mediu 125 cv os primeiros donos desse cup foram os pais dele
@gilmmoreiravm
@gilmmoreiravm Ай бұрын
@@fandre6017 isso de ir medir e sair mais e outra coisa...muito carro sai mais CV de que a marca diz...e há outros casos que tem menos....
@roodri.2356
@roodri.2356 Ай бұрын
Conteúdo top 🔥
@alexeg6363
@alexeg6363 Ай бұрын
A malta tem que começar a ir mais aos autódromos Isso sim é u.a grande cultura automóvel
@tomasrocha6033
@tomasrocha6033 Ай бұрын
Grande máquina mas é pena alterar isso visto que esta bastante original
@miguelcosta4227
@miguelcosta4227 Ай бұрын
Faz um carro para track day e para rampas , e fazes algumas provas do campeonato português ✌🏼✌🏼
@dcolombias1575
@dcolombias1575 Ай бұрын
Hahaha se tiverem a pensar nisso do volante e n sei que "numa condução agressiva" não conduzam agressivamente, deixem se ir nas calmas e corre tudo bem🤣 Pk quem anda com uma condução mais acessa não há tempo pá pensar nisso😂😂 Grande máquina e grande vídeo mano continua abraço!
@franciscomarques3571
@franciscomarques3571 Ай бұрын
Quem diz isto é que se devia deixar is nas calmas
@rubenmoraiz8414
@rubenmoraiz8414 Ай бұрын
Tenho uma boa panela pra isso 😆
@NunoTchaina
@NunoTchaina Ай бұрын
Finalmente um carrito de jeito 🎉
@heliorafael750
@heliorafael750 Ай бұрын
Trás um Renaut 5 GT turbo, se conseguires!🙏❤️🤩👍
@fernandoaraujoaraujo7868
@fernandoaraujoaraujo7868 Ай бұрын
Quando é que vai haver passeio de jipes
@whitetcr4820
@whitetcr4820 Ай бұрын
Cup é Cup.. quem tem ou quem teve sabe o que é.. o único carro que me arrependo de ter vendido.
@toze4172
@toze4172 Ай бұрын
Olá...uma coisa que não entendo... Se é para estragar,porquê não escolhes te um ja todo afaralhado? Deixavas esse para alguém que desse mais valor... Esse carro são pequenas joias a não estragar.... SINCERAMENTE...
@petisanesanefuji8653
@petisanesanefuji8653 12 күн бұрын
106 gti 🔥
@rubenA6
@rubenA6 Ай бұрын
Velhos tempos qusndo eu tive um 🫢🫢
@JorgePereira657
@JorgePereira657 Ай бұрын
Esta muito fixe 👍
@paulopeixoto705
@paulopeixoto705 Ай бұрын
Palmas destruir nao chega pds agora vai ser psa’s
@Nunopaiva06
@Nunopaiva06 Ай бұрын
Eu super quero andar nisso
@leandro-gp4gj
@leandro-gp4gj Ай бұрын
boas o que anda mais esse ou um ep3 ?
@BR1T807
@BR1T807 Ай бұрын
Fds que pergunta parva, ep3…
@leandro-gp4gj
@leandro-gp4gj Ай бұрын
@ já ouvi muitos gajos a dizer que andam lado a lado
@pedrojardas1k
@pedrojardas1k Ай бұрын
Carro top 👌
@davidgoncalves5198
@davidgoncalves5198 Ай бұрын
Pequena correção, foi lançado ha 28 anos (dezembro de 1996)
@MrBrunomanuel
@MrBrunomanuel Ай бұрын
25 anos porque o carro é de 1999
@davidgoncalves5198
@davidgoncalves5198 Ай бұрын
@MrBrunomanuel é falado do lançamento do Saxo Cup no vídeo e não do exemplar em questão.
@rafaelfarinha299
@rafaelfarinha299 Ай бұрын
Agora é que vais deixar os pd’s
@danielbranco94
@danielbranco94 Ай бұрын
É pena alterar
@rubendias1008
@rubendias1008 Ай бұрын
O Cup está sobrevalorizado, mas os carroços dos tdis não estão queres ver? 😂😂
@RubenLeandro-qy8rt
@RubenLeandro-qy8rt Ай бұрын
125cv de origem 😅😅
@yitz3066
@yitz3066 Ай бұрын
Aumentou 5 cavalos só
@NunoTchaina
@NunoTchaina Ай бұрын
120cv .
@pr1me113
@pr1me113 Ай бұрын
pega num cup ou 106 gti e vai medi-lo, não era o primeiro a dar mais de 120 cavalos stock
@whitetcr4820
@whitetcr4820 Ай бұрын
​@@pr1me113 o meu stock mediu 127 cvs😅..
@pr1me113
@pr1me113 Ай бұрын
@@whitetcr4820 é isso
@NunoPaias-k4n
@NunoPaias-k4n Ай бұрын
Mal empregue!! Isso é uma jóia para guardar todo original!! Para partir já chega os Ibiza😢
@Zitas19
@Zitas19 Ай бұрын
Exatamente !
@paulopeixoto705
@paulopeixoto705 Ай бұрын
Mais um a levar purada dura e pura em off ta novo pour de tras Jesus primeira segunda
@pinatdi
@pinatdi Ай бұрын
Não estragues esse compra um mais xanado para track day
@tiagoalvesssss
@tiagoalvesssss Ай бұрын
Too
@metrogp
@metrogp Ай бұрын
Essas traduçoes ...
@Stownas
@Stownas Ай бұрын
São inteligência artificial, dou um olho a tudo mas lá está não sou perito em inglês para conseguir captar todos e quaisquer erros 💪
@paulopeixoto705
@paulopeixoto705 Ай бұрын
E simples nao e carro para ti e nem o que estas a diser e verdades grupo psa num e para todos e para quem gosta engaste no carro
@andresantoss7898
@andresantoss7898 Ай бұрын
Que crime ...
@carlos.p7417
@carlos.p7417 Ай бұрын
Granda carro❤ mas não fazes 180 a 200cv fácil 😂😂 aliás atmosférico em Portugal acho que existe nenhum com mais de 180cv mas granda carro e ja estava na hora de trazer conteúdo de track day. Mais uma vez granda carro ❤️💪🏻
@pedrojardas1k
@pedrojardas1k Ай бұрын
Existem muitos sim , e sim fazes 200cv facil nao, presiso uns €€
@yitz3066
@yitz3066 Ай бұрын
Existe um xsi com motor cup com 200 cavalos, não é assim tao difícil quando parece amigo e falo por experiência própria o meu pai tem um 106 gti
@renatogoulart8114
@renatogoulart8114 Ай бұрын
Linha, colectores, velas, Cames, mais acerto em banco com mecânica original a volta dos 180cv. Se meteres itbs que não se vê muito aqui em Portugal até podes ganhar mais CV, mas o investimento e outro​@@yitz3066
@miguelvalente3518
@miguelvalente3518 Ай бұрын
Tens sim senhora até 190cv perto dos 200 atmosférico. Boa cam, boa admissão trabalhada, borboleta, internos na cabeça, na margem sul já tens carros assim feitos pelo andre cerol
@andrevti93
@andrevti93 Ай бұрын
Tens tantos atmosférico destes carros com 200cv Aliás o Cerol tem um feito atmosférico com 267 😅
@rodrigolopes5400
@rodrigolopes5400 Ай бұрын
primeirooooooooooooooooooº
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