【さよなら…】新京成80000形から新京成の大事な〇〇が消えました…

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5 ай бұрын

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#新京成#京成#E235系#E233系#E231系#209系#E217系#E531系#E131系#E127系#ダイヤ改正

Пікірлер: 89

@sm36006920 5 ай бұрын

新京成電鉄、8800系を良く1両も廃車にせずに8両12本を6両16本にしたよな、と感心していたら80000系を導入しだしたせいか、廃車が始まったようで

@user-ki4zr3zn1d 5 ай бұрын

まあ致し方ない事だと思う。😅 でも8801の老朽化は乗ってて劣化の激しさがわかりましたね。😅 8804はそんなに劣化は感じなかったですが検切れ近い順から廃車になってるんで仕方ないですよね。😅 ちなみに8900形の中間サハ車6両は廃車にしましたね。😅

@user-it8tf8qr5h 5 ай бұрын

親分に統合されても、ドア横の鏡と梨模様のカーテンは残してほしいのよ

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

そこは残るんでは⁉️😅

@user-dk3yt4gf8w 5 ай бұрын

ロゴが消える動き早いですね。ロゴが消えたあと目立たないですね。中央線の所属表記消したところと成田エクスプレスのロゴ消したところは目立ちますね。

@ZAN44244 5 ай бұрын

3:32 恐ろしい加速の新京成80000形

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

それでもMAX120kmなんだよね。😅

@loreal3637 4 ай бұрын

@@user-ki4zr3zn1d初代成田エクスプレスみたいに高速度試験したら150キロくらい出そう（）

@rightreet1713 5 ай бұрын

京成は3000形を大量投入して形式がだいぶ整理されていたのに、新京成を抱え込んでまた形式が増えるのか。車体色を全車変えるとなるとかなり経費かかるから、案外数年はそのままかもしれない。

@user-jq7sz7dw3x 5 ай бұрын

0:31 昔あの奥ちょっとだけ入れたんよな...懐かし

@user-fy6li4sl7f 5 ай бұрын

京成つながりで、噂ですが3788編成が機器更新されたらしい

@user-dk3yt4gf8w 5 ай бұрын

撮影したての動画ありがとうございます。編集お仕事早いですね。さすがけよゆうさん！ありがとうございます。

@user-hf1fg1pe5o 5 ай бұрын

新京成のロゴが消されると京成に合併される感じがありますね

@user-dk3yt4gf8w 5 ай бұрын

とある人が松戸駅なんだけど舞浜駅と間違えたときにディズニーリゾートラインかと思った車両ですね。

@rightreet1713 5 ай бұрын

京成は東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドの株主。

@user-ki4zr3zn1d 3 ай бұрын

@@rightreet1713 ディズニーリゾートまで行く直通路線京成側も行けばいいのにね。😅

@user-ki4zr3zn1d 5 ай бұрын

80018から新京成のロゴ取られちゃいましたね。😅 奥の格納庫に8800が入場してますね。😊 来年からは新京成内でも普通表示使うのかな⁉️🤔

@user-vl9wl9nb1v 5 ай бұрын

もうあと一年と数ヶ月しかないとなると早いですね！京成になっても8800あたりは残りそうな気がします。ただ、8800.8900の京成色を浮かべたらおもしろいなりました。いろんな鉄道会社で新京成から変わるため変更されますね

@ikuyatanaka1724 5 ай бұрын

どうなるドアステッカー

@user-gj5im6sl5m 5 ай бұрын

8800は、いずれ無くしていく方向でしょうか💦

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

いずれ全廃になるでしょうね。😅

@user-jq7sz7dw3x 5 ай бұрын

8900形にとっては原色復活？

@user-jn6lc9rx9y 5 ай бұрын

京成に合併されるからなぁ。

@kyoko379 5 ай бұрын

新京成電鉄は京成電鉄の子会社だからね。だって泉北高速鉄道は南海電鉄の子会社も同じよ。

@Astr0_Feline 4 ай бұрын

その名も、準大手私鉄。

@gambasuki 4 ай бұрын

shin-kei-seiロゴもそうですが、新京成の車両についている真ん中にSが入った丸い社紋も風前の灯ですね。東武の蜘蛛の巣や西武の野球ボールは割と最近まで残っていましたが。

@user-zc6uc8gj8w 5 ай бұрын

塗装変更とかはするのかな？

@cha-bose86 5 ай бұрын

新京成と泉北高速はそれぞれの親会社(新京成→京成、泉北高速→南海)に吸収されるのか！

@tomkarasawa6285 5 ай бұрын

それを言ったら、小田急と箱根登山鉄道だって、いずれかは統合、、、

@cha-bose86 4 ай бұрын

@@tomkarasawa6285 箱根登山鉄道は小田急箱根HDと合併して消滅「新会社は小田急箱根です」という展開になりました、

@user-bm1yq7jm3x 4 ай бұрын

80000形第1次編成目車両ですね。

@user-cy2th4fn7n 4 ай бұрын

松戸には既に京成バスがありますが、電鉄も存在する市になりますね！

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

松戸営業所ね。😊

@otamuexpress 4 ай бұрын

合併で新京成の名前なくなり、新京成の子会社のバス3社も京成の子会社になるから名前変わるのかな？

@user-cy2th4fn7n 4 ай бұрын

先日、東武バス時代の先輩と議論になりましたw (共に京成バスにも在職してたので関心高いです)

@user-iv8xp1bw5v 5 ай бұрын

京成線のマークも全て無くなるでしょうね！

@MasuyamaShigeiru 4 ай бұрын

気が付かなかった…

@316チャンネル 4 ай бұрын

着々と合併準備進んでますね。

@otezdai. 4 ай бұрын

ありがとうございます✨ロゴと呼ばれているこの消えはじめたのは地元ではステップマークって呼んでいます

@user-ik8jt1ho4e 5 ай бұрын

京成に吸収合併されたらありそうな事…成田空港行きはマジでやってない。

@user-ki4zr3zn1d 5 ай бұрын

松戸市長のお願いでもあるんだけどね。😅 成田空港行。

@user-cy2th4fn7n 4 ай бұрын

日中堂々の6連の成田空港行きw 京成乗務員の頃、朝・夜の時間帯で乗務したことありましたが…

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

@@user-cy2th4fn7n 東京エリアで支障出たら京成津田沼から先の成田・成田空港まで代走しそう。🤭

@f50q40011 3 ай бұрын

まあ、新鎌の所で北総線との繋げたいと新京成側は、昔思ったのでは？京津は、成田側京成本線の線路にダイレクトに繋げるのは現状無理でしょうから、成田空港直通はあり得ないし、千葉線の事も有り、車両が足りません。あり得るとすれば、千原線に乗り入れかと。

@user-ki4zr3zn1d 3 ай бұрын

@@f50q40011 でも新京成車はワンマン対応してないから千原線まではドアカット対処で可能だと思うけど。😅 でも新3000形の4両ワンマン対応半自動ボタン付車両いたら面白いかも。🤭

@Tomoe5005 5 ай бұрын

新京成あるあるラッピング車両多い

@user-ki4zr3zn1d 5 ай бұрын

広告収入も命綱ですからね。😊

@Eiken_pre1 4 ай бұрын

マジか！知らんかった

@Docanootakucn 4 ай бұрын

地元沿線やから嬉しロゴ付きの80016F撮ってあるからよかったε-(´∀｀*)ﾎｯ

@user-vg2fi7rj5y 5 ай бұрын

❤

@chichitetsu_FAN 4 ай бұрын

動画あまり関係ないけど、車内放送まで変わっちゃうのかな... もし京成の放送と共通になったら、悲しい

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

いや、新京成の自動放送装置の方が性能は京成グループでいちばん優れてますよ。😊 京成グループトップで自動放送装置を導入したんじゃないかな⁉️🤔 あの8000形（8500）にも装着させてましたからね。😊 ※ちなみに京成千葉線には手動放送してましたから自動放送装置は止められてましたね。😅

@motti_youtube-og1xp 4 ай бұрын

新京成特有の接近メロディも消える傾向がありそうです

@yao-gg6vs 4 ай бұрын

泉北高速鉄道も南海電鉄に吸収合併されます。

@Tokyotrain123 4 ай бұрын

京成に変わったら自動放送の声も京成仕様に変わるのかな？

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

多分そのままだと思いますよ⁉️😅

@user-xt1em8vf1n 4 ай бұрын

この電車は？千葉とか千葉中央より先のエリアに来ることありますか？今後？

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

京成の思惑としては千葉線・千原線を新京成に運用移管させる可能性ありますよ⁉️🤔 実現したら松戸〜千葉中央←現行松戸〜ちはら台が生まれそうですね。😊

@user-xt1em8vf1n 4 ай бұрын

@@user-ki4zr3zn1d メトロとかの電車も来れば嬉しいですね

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

@@user-xt1em8vf1n メトロは線路幅が違うから無理ですね。😅 標準軌の使ってる会社が新京成経由で乗り入れすれば新京成が行かなくてもちはら台や成田、成田空港まで行けますよ。😊 ちなみに千原線はワンマン運転なので現状新京成車は行けないですね。😅

@f50q40011 3 ай бұрын

80016は消されましたが、今度来た80056は新京成ロゴが有る謎？まあ、検査時に消されて行くのでしょうかね？まあ、合併されたら色等変わるのでは？

@user-kc2et4eh6r 5 ай бұрын

ロゴが消されちゃうのか_(:3」z)_ しんちゃん、けいちゃんもいなくなっちゃうのかな？

@Tokyo-Magical-City 4 ай бұрын

新京成のロゴより、ラッピングの派手さに目がいくまあ路線名は京成の命名ルールでは、終着駅の名前を取る事が多いから、松戸線かな。

@user-cy2th4fn7n 4 ай бұрын

押上線は逆に始発地点の地名を取ってますけどねw 見習いの頃、師匠から聞いたのですが昔、津田沼到着の放送で新京成線を＂松戸線＂って乗り換えって言ってた大ベテラン車掌が居たそうです… 特徴ある乗務員がたくさん居ましたのでw

@yossieyossie5765 4 ай бұрын

新京成は江戸時代の放牧場跡地を走っているから京成小金牧線にして欲しいです^^

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

レトロな名称じゃな。😅

@user-dj9nc8ge8k 22 күн бұрын

あの野馬土手を、鉄道連隊の築堤跡だと勘違いしていた頃がありました🙈恥ずかしい。くぬぎ山車両基地のどん突きだったもので😅

@dokose-bt7bw 5 ай бұрын

整体院の広告、きぬた歯科かよｗ

@tibatetu 4 ай бұрын

吸収合併されても、自動放送の声優さんは変わらないでほしいな

@user-gz1jt3ek5z Күн бұрын

京成松戸線となり、カラーリングも京成カラーになりますね～

@user-vc8yn4nb8q 4 ай бұрын

合併されたら京成カラーになるのかな

@kimijmaspiritofrailwayslif3562 2 ай бұрын

やっぱり京成電鉄新京成線で！w

@toei_6500 5 ай бұрын

NEWSのまっすーにしか見えない（笑）

@user-er9pr6sm8f 4 ай бұрын

ロゴとか会社名と線名は無くなるけど、当面車体色とかは誤乗防止と無駄なコスト掛けない様にそのままじゃないかな。廃車代替えで新製する車両や全検明け車両から徐々に京成スタイル(例えば、赤とピンクとかの帯とか)に変わっていく様に思う。興味としては千葉線直通の終端がちはら台になるかと、新京成から千葉線への片乗り入れが相互乗り入れになり京成車が新京成を走る(実質千葉線との一体化)様になるか？あと妄想的将来像は、消えた松戸-金町を繋ぐ都心直通と、新京成線内(将来は松戸線？)の何処かに待避線を設置して急行運転。まあどちらも人口減少による利用者減で、実現性は皆無だけど。

@wisteriatomas2903 3 ай бұрын

京成葛南線がいいなあ、それか津田沼線

@yoshiyukitaguchi862 5 ай бұрын

京成くぬぎ山線かなwww

@user-ki4zr3zn1d 5 ай бұрын

多分ないでしょうね。😅

@krttsyk 4 ай бұрын

京成新京成線でも別にええやん、とは思う。「新京成」という名前の浸透度をバカにしちゃいけない。

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

@@krttsyk 京成電鉄新京成線だろうね。😊 運行区間は松戸〜ちはら台になるだろうね。😅 でもよく京成と新京成よく間違えてる事多々あるよ？😅

@user-fl1zz4ur1i 14 күн бұрын

京成電鉄の松戸線ですかね。🤩 其れとも❗矢張り、京成電鉄の新京成線ですかね❔❔。✴️‼️ 其れにしても、日本資本か外国資本か解らないけど、ヘッジファンド(所謂禿げ鷹ファンド)が京成電鉄や北総鉄道や新京成電鉄の株を買い占め、好き勝手するのは頭に来ますね。西武鉄道や阪神電鉄も引っ掻き廻されましたからね。😦！本当に腹が立ちますね。😅😮

@bemanimania 4 ай бұрын

80000形が3100形に改番されたりして…。。。

@orutalinia787 4 ай бұрын

京成に統合されたら京成ときわ線の方がしっくりくるね（今思いついたwwwwww）車両が存続する場合は制御装置や音声はそのままだと思います。

@user-pw6le8el4h 4 ай бұрын

新京成は好きだけど京成はボロいの多いし嫌いだから吸収されないで欲しい、、

@user-ki4zr3zn1d 4 ай бұрын

もう決まった事ですからね。😊

@user-xm6kb4pz2p 4 ай бұрын

こんばんは🌙😃❗。😀。😀。😀

@user-sk2qq8xf5h 4 ай бұрын

マスコットキャラがしんちゃんからキモパンダ🐼になるのは勘弁だな😅

@user-uu7yf8xq4v 4 ай бұрын

８００００形は、京成に転属する噂があり、代わりに京成の古いステンレス車が転属して来るでしょうし、松戸線という名称が確かに濃厚です何れ検査や修繕も宗吾参道で行い、くぬぎ山は電留線扱いになるかもしれません塗装も変わるでしょうね

@Mob-n_kotaros 4 ай бұрын

多分ですけど、8900型は機器更新はせず今の新京成線内だけの走行になると思います。あと、新京成は昔まで8両編成で6両編成になった時に、ホームが2両分余ったんです。なんですけど、撤去せずに残しておいてたんですよね。これも京成の車両が乗り入れることを想定していたんでしょうか。もし京成が乗り入れるようになったら快速運行も期待ですね。