No video
سبب عدم تحميل كباس شيلر كاريير و ما هي فكرة تحليل العطل وعلاقته بالشيلرات لحد التكييف والثلاجه.
Рет қаралды 1,640
Күн бұрынما هي فكرة تحليل العطل وعلاقته بالشيلرات لحد التكييف والثلاجه وسبب عدم تحميل كباس شيلر كاريير
@samirsalah1986 10 ай бұрын
يشرفني اشتراكم وانضمامكم للقناه وتفعيل زر الجرس ليصلكم كل جديد
@wafyturkey-hp3qi 10 ай бұрын
عاوز من حضرتك خدمه
@samirsalah1986 10 ай бұрын
@@wafyturkey-hp3qi لو اقدر وعندي وقت مش هتاخر
@wafyturkey-hp3qi 10 ай бұрын
@@samirsalah1986 حضرتك في مصر ام خارج
@wafyturkey-hp3qi 10 ай бұрын
بدور على شغل اتعلم منه شغل Dx والاتشلر مش لقى لو تعرف حد اكون ممن لك
@samirsalah1986 10 ай бұрын
@@wafyturkey-hp3qi خارج
@user-xq1zk2on6f 10 ай бұрын
شرح أكثر من رائع بارك الله فيك ورزقك من حيث لا تحتسب...
@samirsalah1986 10 ай бұрын
اللهم امين والمسلمين
@user-is3vi1wd1m Ай бұрын
الله يصلح حالك يا هندسه متابعين أستمر يا غالى
@user-lh3fg4pl1v 10 ай бұрын
عزيز وغالي الله ينور ي هندسه شرح ممتاز ❤❤❤
@samirsalah1986 10 ай бұрын
اتشرفت بتعليقك وبيعطني حافز اكمل
@hamssalroh8606 3 ай бұрын
لك التحيه والتقدير باش مهندس علي معلوماتك القيمه .. ياري لو تشرحلنا اسباب ارتفاع حراره الكباسات في الشيلرات نوع سكروو
@MostafaAhmed-qs1vb 10 ай бұрын
السلام عليكم، شرحك ممتاز و انا بستفاد منك جدا ، بس فيه توضيح بسيط جدا ، كما هو معروف لحضرتك، بيتم التحكم في السعة التبريدية للكباس الاسكرو عن طريق slide valve بداخل الكباس خلال عدد ٢ سلونويد ، مستحيل الاثنين يشتغلوا مع بعض و السبب سلونويد رقم ١ load و سلونويد رقم ٢ unload ، فلو محتاج الكباس يرفع تحميل بتلاقي سلونويد رقم ١ load solenoid بيعطي palsing إشارة متقطعه و السلونويد رقم ٢ بيبقي مغلق تماما لانه خاص بعدم التحميل عند إنخفاض درجة حرارة الحمل الحرارة الخاص بالمبنى
@samirsalah1986 10 ай бұрын
سؤالي وكلنا بنستفيد وبتعلم. هل حضرتك اشتغلت ف نفس الكباس ده . بسألك لسبب ان الكباس عندي لما يكون محمل بنسبة 100% الاثنين سلونيد بيكون عليهم كهرباء 24 فولت بصفه مستمره وليس نبضات ( ولما الحمل يقل بيفصل سلونيد ولما يقل ثاني بيفصل السلونيد الثاني . ان شاء الله هبقي اصورلك ان الحمل نسبه 100% ف دائره واحده كباسين وهتلاقي ال٤ سلونيد شغالين. مش معنى كلامي انك غلط ولكن ممكن اختلاف الطريقه فالتحميل .هصورلك فيديو مخصوص
@samirsalah1986 10 ай бұрын
شوف انا رديت عليك لان فعلا كنت مسجل الفيديو من فتره ورفعته ع القناه بس مش للجميع ورديت ع سؤالك ولكن لما رجعت الفيديو لاقيت ان واضح ان 2 سلونيد عليهم فولت وانت بتقول مستحيل طب ازاي . أكرر كلامي ممكن عندك كباس طريقة تحميله كما ذكرت ولكن مش شرط كله نفس فكرة العمل وده الهدف من القناه اننا نتبادل الخبرات . اتشرفت واسعدني تعليقك ومنتظر المزيد
@MostafaAhmed-qs1vb 10 ай бұрын
@@samirsalah1986❤
@wafyturkey-hp3qi 10 ай бұрын
@@samirsalah1986 السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
@samirsalah1986 10 ай бұрын
@@wafyturkey-hp3qi وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
@mahmoudmohamedq 10 ай бұрын
الله ينور ياهندسه والله بتعلم منك انت استاذ
@samirsalah1986 10 ай бұрын
حبيبي يا بشمهندس محمود دا انت الاساس
@asadasd2032 10 ай бұрын
جميل جدا تسلم ايدك
@samirsalah1986 10 ай бұрын
تحياتي
@esmailelgarbly45 5 ай бұрын
مستوي شرح عالي ياهندسه ممكن مكان أو شركة اقدر انزل فيه تدريب علي الاتشلير
@samirsalah1986 5 ай бұрын
انا خارج مصر والله وما عندي فكره
@mezzet2 3 ай бұрын
بارك الله فيك وممكن اعرف تغير جوان كباس اسكروا شيللر كارير وممكن رسمة لروزتة الشيللر لمعرفة اجذاءها ولك جزيل الشكر
@samirsalah1986 3 ай бұрын
ف فيديوهات كتير فالقناه عن الشيلر . ادخل قوائم التشغيل اما بالنسبه للروزته ٦ اطراف
@hamssalroh8606 3 ай бұрын
عندي سؤال يا هندسه ً ماهي الضغوط المناسبه لفريون 134a لشلرات تبريد هواء نوع الضاغط سكرو
@mezzet2 Ай бұрын
بارك الله فيك درجة حرارة كباس Aشيللرgx فى الشاشة 91درجة دى درجة طبيعى والجسم الكباس نفسة سخن جدا من عند الsuc.ارجوا الإفادة وشكرااا
@quranparadise.5029 10 ай бұрын
السلام عليكم انا مهندس صيانه عامه وده مضايقني وفي الفتره الاخيره عندي ميول جيد لمجال التبريد والتكييف هل ممكن اغير طريقي اليه عمري ٤٦سنه
@samirsalah1986 10 ай бұрын
مفيش حاجه مستحيله وأهم شي متوفر عندك انك حابب المجال الموضوع عايز اجتهاد
@engabdoyouseef4766 18 күн бұрын
❤
@samirsalah1986 18 күн бұрын
❤️❤️
@hamdya3906 10 ай бұрын
الله يكرمك عطل ٣٠٥في تشيلر gx 30 دايره b الديره كباس،واحد
@samirsalah1986 10 ай бұрын
الالارمات بتختلف من شيلر لآخر يعني انا مش عندي 305 لازم حضرتك تشوف الكتالوج وتقولي معناه وانا اقولك الاسباب
@fekra-0 9 ай бұрын
بعد اذنك يا هندسة إزاى افصل الكهربا عن التشيلر عشان انزله من ع السطح ❤
@samirsalah1986 9 ай бұрын
شوفت تعليقك اول ما صحيت ومن حظك بنفك شيلر وعملتلك فيديو
@fekra-0 9 ай бұрын
@@samirsalah1986 زى الفل فين الفيديو بقى ❤️ ❤️☺️
@samirsalah1986 9 ай бұрын
@@fekra-0 لما اروح
@samirsalah1986 9 ай бұрын
نزلتلك الفيديو لو ف حاجه مش واضحه اكتب ف التعليقات بتاعت الفيديو نفسه
عالم التكييف المركزي والشيلرات samir salah
Рет қаралды 2,3 М.
عالم التكييف المركزي والشيلرات samir salah
Рет қаралды 7 М.
أشهر يوتيوبر مسيحي أراد أن يقارن بين القرآن و الإنجيل,ليجد بعد 19 ساعة سرا خطيرا فيه زلزل المسيحيين!
The Catalyst II المحفز
Рет қаралды 667 М.
عالم التكييف المركزي والشيلرات samir salah
Рет қаралды 2,3 М.
عالم التكييف المركزي والشيلرات samir salah
Рет қаралды 499
قناة المهندس رامى للتبريد العبد الفقير الى الله
Рет қаралды 52 М.
عالم التكييف المركزي والشيلرات samir salah
Рет қаралды 1,5 М.
Ashraf Tech Talk أشرف تيك توك
Рет қаралды 1,2 МЛН
عالم التكييف المركزي والشيلرات samir salah
Рет қаралды 489