فيديو تعليمي ممتاز افضل قناه عن فحص الكمبيوتر و الاعطال
@mohammadbenattia91022 жыл бұрын
توضيح شامل ووافي لنظرية عمل Check Engine ,thank you sir,
@bobtaiy29102 жыл бұрын
الله يبارك فيك ويجعلها في ميزان حسناتك ويرحم والديك ووالدينا أخي العزيز أخوك أبو محمود
@mesutbayraktar33492 жыл бұрын
تسلم باش مهندس بارك الله فيك وحفظك نشكرك على أخي الكريم على جهودك المبذولة تحياتي واحترامي
@محمدحسن-ل7ي5ت2 жыл бұрын
رحم الله والديك في ميزان حسناتكم انشاء اللة ربي يحفظكم
@TomTom-up1kz2 жыл бұрын
جزيت خيرآ يااستاذ ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍👍👍
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@karimoslachike2154 Жыл бұрын
بارك الله فيك اخي على الموضوع
@ahmedwahib61402 жыл бұрын
شرح وافى جزاكم الله خيرا
@kolmannzoner37843 ай бұрын
السلام عليكم هل يمكن ان تشتعل اللمبة تشك انجن بسبب البنزين ؟
@محمدشكر-ر6ح Жыл бұрын
السلام عليكم يا مهندس عندي نيسان سني افتح اسويج متشتغل ارجع وره فتره افتح اسويج بلا ماتشتغل المروحه تشتغل
@محمدبطران-ك4ف2 жыл бұрын
ممتاز الله يكرمك في الدارين.
@moneimabood2 жыл бұрын
الله يبارك فيك... معلومات مفيده
@karimoslachike2154 Жыл бұрын
ما رايك يا استاذ بأجهزة lm327 بلوتوث للكشف عن الأعطال بالنسبة للهواة ، هل هي عملية ؟
@abdelrahmanjassor38312 жыл бұрын
شكرا
@dr.moustafaibrahim68102 жыл бұрын
رائع رائع ...الله يباركلك
@adelalmshasha48122 жыл бұрын
يعطيك العافية عطل في واحد من البخاخات يعطي علامة شيك انجن
@alaahusen531711 ай бұрын
سيارة برليانس fsv2014 عند تشغيل السيارة يرمش الجك انجن بضوء خافت جدا فقط في الليل يبين اكثر يرمش مرتين ويختفي الترميش
@layth6182 жыл бұрын
شكراً جزيلا أستاذ أحمد سؤالي عن قطعة EGR هل لها علاقة بصرفيات الوقود..؟
@Gasoorservice2 жыл бұрын
نعم لها علاقة
@alyahmed24492 жыл бұрын
معلومات ممتازة
@zezoward61522 жыл бұрын
اخي هل من الممكن تنظيف دواسة البنزين من الداخل؟؟ انا عندي اشتغل ضوء الصيانة واعطاني دواسة البنزين بس بيروح وبيرجع غير ثابت.
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ممكن لكن احتمال اكبر من الفيشة نفسها
@zezoward61522 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا لك رح جرب نظف الفيشة ب Dw40
@issaabulail89952 жыл бұрын
سياره كيا ريو موديل 2013 اتوماتيك غير معروف متى تم تغير زيت gear box قاطع مسافه حوالي 120000 ما في اي مشاكل بتغير السرعات ممكن تغير الزيت أو يترك الان
@Gasoorservice2 жыл бұрын
يتم تغيرة فورا
@amOry-id1gh6 ай бұрын
انا اذا كنت ماشي وشتغلت اللمبه احط عيني على أمبير الحراره
@mohaidri31532 жыл бұрын
السلام عليكم انا مبتدئ وعملت فحص لسيارتي كامل وعايز قراءة وتفسير اليه هل ممكن ارساله اليك ولك جزيل الشكر
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تفضل ارسل القراءة الغير مفهومة لك
@alaahusen53172 жыл бұрын
سيارة برليانس fsv 2014 عند تشتغيل السيارة لمبة الجك انجن ترمش مرتين بضوء خافت جدا فقط في الليل تبين اللمبة لان جدا ضعيف ترميش الجك فحص الجهاز لايوجد اي عطل
@adelsaeed68562 жыл бұрын
ياباش مهندس سيارتي سيارتو ٢٠١٢ مسحت راس المكينه لكن في علامه التشيك انجن واسمع صوت جريان مويه الرديتر من جوه السياره وفي رجفه خفيفه بالسياره
@ابوزيد-ث5ك2 жыл бұрын
ملاحظه هامه جدا جدا. للامانه من خلال امتلاكي لجراوند شروكي الفين واربعه وجدت انها سياره رائعه رائعه بما تعنيه الكلمه من معنى واسباب عدم شعبيتها سببه جشع الوكلاء وعدم توفر كل قطع غيارها خارج الوكاله وخاصة الاجزاء المهمه كالحساسات والناس عندهم اعتقاد بان السيارات الامريكيه من طبيعتها استهلاك البنزين وهذا ليس عندنا حتى عند الشعب الامريكي والسبب جهل المواطن الامريكي والعربي باهمية الحساسات وماذا تسببه في استهلاك الوقود. اضف لعدم شعبية الجييب هوى المصنع نفسه فالشركه تاركه للوكلاء حرية التصرف بدون رقابه كأن الشركه غير مباليه للسوق العربيه والا للاقت نجاحات مبهره قد تتفوق على تويتا لان نجاح تويتا هوى حضور الشركه في الوكالات وتراقبها وتحط الاسعار وتوفر كل قطع الغيار. امانه جيب امنه قويه مريحه تتحمل عبث المهندس وعبث السائق خاماتها جيده بس هناك خامة هيكلها يشع بروده لو الجو بارد ويريد السائق النوم بداخلها ثلاجه رغم الفرشه الجيده وخامات الداخل ممتازه. الف الف شكر تحياي
@ابوزيد-ث5ك2 жыл бұрын
تسلم تسلم والله معلومات مفيده فعلا ربنا يفتح عليك ويوفقك. ممكن عندي سؤال حول الجير. قمت انا بعمل خاطيئ جدا جدا جدا قمت بفصل السائل الهيدروليكي الخاص بالجير فصلته عن الرديتر المبرد الذي امام رديتر الماء ماكنتش اعرف نظام تلك السيارات كنت متعود على السيارات القديمه ماكنتش اعرف ان الجير لازم يبرد الزيت تبعه السياره جيب شروكي 2004 المهم سديت المواصير بسدادات وركبتها في مكانها بالتانكي ورحت مشيت بالسياره مسافة 100كيلوا رايح وم100كيلو راجع وطلعت جبال وعره جدا جدا جدا واثنا المسير وبعد مسافة اربعين كيلو تقريبا شفت الطبلون بتضهر فيه كتابه تقول لي الجير بوكس ماادري المهم تحذيريه واصلت المشوار وطلعت الجبال وقبل وصولي للقريه بامتار براس الجبل توقفت السياره نهائيا لان الجير حار جدا وكذالك المحرك اثناء النزول استخدمت الواحد علشان يثقل السياره والجير الاوتماتيكي مشكله في نزول الجبال الوعره رغم انه جير ثقيل الا ان السياره كانت تهرول ولازم استخدم البريك الفرامل باستمرار المهم نزلت وبتنا في مديريه واثنائها بعدت او شلت السدادات وارجعت كل شيئ كما كان الا اني فقدت الواحد يشتغل ولكن ليس بالثقل الطبيعي له اصبح اخف من الثاني بدلت الزيت الهيدروليكي ولكنه لم يتغير وانا الان محتار ماهوى الضرر الذي لحق به هل تاكل الكلتش الخاص به ام ان هناك شيئ اخر. سؤال اخير لوتكرمت الشروكي عند متابعتي لك ولكثير من مهندسي السيارات لا تتطابق مع اجهزة السيارات الاخرى وهذا انا اعرفه امر طبيعي لكنه مؤسف بالنسبه لي لاني احتار وما استفيد من الشروحات الا كفكرة عمل فقط مثال ذالك فصلت مروحة الرديتر وتضرر راس المحرك واصبح يهرب كمبريشن للتانكي واجد اثاره على البلاكات المهم قمت اخترع وابتكر حتى اجعل المروحه تعمل الكلام كثير بالمختصر رجعت المروح تعمل ولكنها لا تشتغل الا وحرارة المحرك فوران حاولت اعرف اين هوى حساس الحراره الخاص بالمراوح لم اجد سوى الذي براس الكوع للمحرك فقط طيب اين الا يوجد حساس خاص بالمروحه لم اجد على الاطلاق قمت بصنفرته مات عديده لست ادري هل هذا كافي وهل الحساس ممكن يتلف نهائيا وهل هذا الحساس هوى الوحيد بسيارتي خاص بتشغيل المروحه. طبعا صرفية الوقود مهوله جدا جدا يعني الضعف واكثر. ختاما انا ماعرفت الفوارق بين السيارات الحديثه والقديمه الا بعد سنوات ولا انا ذكي ولست غبي ولكن لم ينبهني احد لهذا لان قدراتي بلنسبه للسيارات القديمه استطيع عمل كل شيئ لسيارتي حتى العمره اسويها بنفسي. اطلت عليك تقبل خالص شكري وتقديري واتمنى لك الصحه والسعاده واتمنى لو تاتي بشروكي وتشرح لنا ولتكن بنفس موديل سيارتي. في امان الله
@Gasoorservice2 жыл бұрын
طبعا خطأ كبير احتمال كبير مشكلة كلتشات او بلوف لكن خاول تغير الزيت أولا
@ابوزيد-ث5ك2 жыл бұрын
@@Gasoorservice انا ذكرت لك اني غيرت الزيت ولكن للاسف لم يتغير شيئ وشكرا
@aham88502 жыл бұрын
الله ينور يا هندسه عندى العربيه مبنعديش ال١٠٠ غيرت طرمبه ومبابن وسلوك ونضفت الرساشات ودبسك واسطوانه وبحس ان مفيش عزم فى المطالع وعند تشغيل المكيف زى متكون قافشه فرامل ياترى ااحل ايه
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لابد من فحص دقيق لكن تاكد من حساس المانفولد
@emadhamad49182 жыл бұрын
العرببه مفيش سحب واخرها 80ولما تاخد الغيار الخامس العزم بيضيع غيرت طرمبة بنزين وديسك ومباين وسلوك ونضفت الرشاشات ومفيش حل ممكن اعرف السبب عرببتى جراند فيتارا2008
@layth6182 жыл бұрын
هل غيرت البوجيهات (شمعات القدح) .. وهل فحصت اسلاك البوجيهات..
@layth6182 жыл бұрын
ومحتمل نوعية الوقود الردئ لها تأثير في السحب
@emadhamad49182 жыл бұрын
نعم غيرت
@emadhamad49182 жыл бұрын
اى الحل ؟
@hlhl22592 жыл бұрын
الاخ احمد انا عندي لمبه الأعطال تجي يوم ويوم التاني تختفي هل خلل الماس الكهرباء
@hlhl22592 жыл бұрын
الاخ احمد انا عندي حساس الفي تي في مش عاطل ولا الفيشه مملحه تظهر لمبه الأعطال تجي يوم ويوم التاني تختفي الكود p 1349
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ما نوع السيارة
@hlhl22592 жыл бұрын
@@Gasoorservice سيارة كورولا ٢٠٠٤ مكينة 1.3
@muhanad93922 жыл бұрын
@@hlhl2259 استبدل زيت القير و الأمور كلها بخير 😉👍
@hlhl22592 жыл бұрын
@@muhanad9392 انتظر احمد جسور يرد الجواب
@muhanad93922 жыл бұрын
@@hlhl2259 نعم اخي الجواب عند أحمد جسور ولكن هاذا مجرد توقعات لانه صارت مثل المشكله بتاعك و الحمدلله انحلت المشكله و الأمور زي الحلاوه وبتوفيقك لك 😉🙏
@lunamousali7886 Жыл бұрын
شكرا لك اخي لدي سواءا انا ساءق شاحنة فولفوا طلعة في طبلوا شيك انجين ولم اعطيها اهتمام ولكن لما دخلت من السفر استهلكت 40 في الماءة من البنزين وكانت سببا في نزاع مع صاحب الشركة وتم توقيف من العمل ورزق على الله مصطفى من المغرب شكرا
@ahmad.and.fatma.coloring2 жыл бұрын
الاستاذ المحترم عاوز اتواصل معاك للاهميه
@Gasoorservice2 жыл бұрын
أي سؤال تحت أمرك
@ahmad.and.fatma.coloring2 жыл бұрын
@@Gasoorservice والله الموضوع طويل وصدقني مش هقدر اكتبه انا باعت رساله عالصفحه فيس بوك
@yazidzemmouri24692 жыл бұрын
1700 مشاهدة مقابل 170 لايك هذه أسميها انانية المشاهد
@Gasoorservice2 жыл бұрын
الحمد لله انهم بيعملوا لايك اصلا😉
@خلافموسي2 жыл бұрын
@@Gasoorservice ارچو ألشرح علا السياره الجلوري
@Gasoorservice2 жыл бұрын
عند توافرها ان شاء الله
@mshehata09 Жыл бұрын
السلام عليكم، عندي عربيه كشفت بجهاز OBD 2 بدائي وجدت عطل سخان حساس الاكسجين والعطل مسحته ورجع ومؤكد ليس مؤقت، المشكله ان لمبة الشيك انجن لم تنور ( اللمبه تعمل) جربت ولغيت حساس الفاكيوم الكمبيوتر قراء العطل لاكن اللمبه لم تعمل أيضا!!
@Gasoorservice Жыл бұрын
بعض السيارات القديمة لا تظهر عطل الحساس شئ عادي
@mshehata09 Жыл бұрын
@@Gasoorservice موديل ٢٠١٠ والطبيعي لمبه التشيك انجن كانت بتنور عندي لو في اي مشكله في أي حساس حاليا لا .. ممكن ايميل او رقم ابعت لحضرتك اسكرين شوت
@AbbasAbbas-ro8ip2 жыл бұрын
عندي مشكلة .. بحساس الشكمان (الصالنصة)الخلفي غيرته اكثر من مرة وغيرت دبة البيئة ونفس المشكلة وفحصت الكهربائيات الواصلة للعقل الكمبيوتر ولايوجد مشكلة في الكهرباء المشكلة تظهر علامة الجك انشن .. بعد الفحص بالجهاز ان العطل حساس الصالنصة ولاتختفي ...ما العمل او المشكلة
@aldabiabdalmhmooedmhmedalk66012 жыл бұрын
A
@mohammedkito98602 жыл бұрын
يابشمهندس احمد انا ملاحظ ان انت مكبر دماغك من ارتفاع اسعار السيارات فى السوق ياريت نعرفف رايك فى الموضوع ده
@Gasoorservice2 жыл бұрын
راي الشخصى لو جلسنا جميعا نتكلم ايام متواصلة عن ارتفاع الاسعار لن تحل المشكلة طول ما الدولار غالي و بيرافع