سبب توقف السرعه الثانيه مروحه سياره تبديل كتف رلي مروحه
Пікірлер: 663
@ARKAN4896 жыл бұрын
علي اركان يحتاج دعم منكم☺☺ kzbin.info/www/bejne/jYmcXqWDn7d1asU
@alisabah54286 жыл бұрын
صار يدلل
@mohammedgeames38076 жыл бұрын
ممكن توضيح عله حماوة الفورزه فوك النص بشعره تصعد او خط واحد مرات
@معتزالجراح-د7ج6 жыл бұрын
اركان الخزاعي يتدخل علاوي .ليش عافو بالبيت...
@husseina.humady63666 жыл бұрын
الله يحفظه ويخلي ماشاء الله تصرفاته وكلامه حلو يجعله من أبناء السلامه
@اميرمحمد-ط9م1د6 жыл бұрын
يدلل علاوي وابو علاوي
@abuayuobabuayuob68222 жыл бұрын
الفيش مال مكثف السرعة اكو خط واحد واكو خطين ام الخط تصير فوك لو جوة رحم الله والديك
@muhannadalzubaidi77985 жыл бұрын
كل السيارات لازم توصل درجة حرارة المحرك ٩٠ الي هي نص وهاي هي الحرارة الطبيعية للسيارة الشي الثاني اخوان غلط تخلون مي مقطر لازم تخلون انتي فريز الي بيه مادة الكلاي كون مانع الانجماد وحتى اذا وصلت حرارة المحرك ١٠٠ ميغلي الا معدل ١٢٠ الى ١٣٠ درجة ويحافظ على الراديتر والمحرك من التكلس والزنجار بسبب المي العادي اتركو المي الملون كلة مخشوش اخذو الاصلي الشي المهم هو كبر الراديتر وقوة دوران الواتربم وسرعة المراوح وهذا شي مسؤولية الشركة المصنعة لان اجواء العراق حارة وعلاجها سهل بالنسبة الهم تحياتي لكم والى الاخ اركان الخزاعي العالج موضوع المراوح
@قناةحسونيالملك-ت7ر6 жыл бұрын
اخي الحبيب ستفسار في هذه الحاله برد المحرك ونزلت الحماوه سوالي هل يؤثر ذلك سلبيا على المحرك حيث تكثر صرفية الوقود بعتبار لم يصل المحرك لدرجة الحرارة المضبوطه له ويقل عزم المحرك أيضا ام ماذا ارجو الرد وشكرا
@Mohamed-bq9hm6 жыл бұрын
اذا تبريد والظهر على هاي الوضعية كم حبة تصعد السايبا الطبيعي
@ابوعليالعبيدي-ت6ف4 жыл бұрын
رحمة الوالديك وين المحل عندي سايبا اريد اجبك
@iraq54516 жыл бұрын
روعه و ابداع
@mohammedriyadh50546 жыл бұрын
سؤال استاذ اركان هاي التلابيس من وين تشتريهن . تحياتي
@انوراحمد-م4ر6 жыл бұрын
باب الشرجي عند محلات بيع قطع الالكترونيات يسمى سليف حراري وعدة احجام
@علييكفيني-ح2ك6 жыл бұрын
بارك الله فيك عندي النترا من اشغل التبريد اتصير بيه رجفه والرون مستقر واذا اطفيه وانمر ع D نفس الرجفه مع تحياتي وتقديري لمرورك الكريم
@ARKAN4896 жыл бұрын
اذا موديل قديم اي سي واذا حديث نضف الجويتر
@AboAli-qh5xl6 жыл бұрын
اركان الخزاعي استاذ اركان عندي نفس المشكلة ونضفنا لجويتر ونفس لحالة بس عندي كسر بمجرى الهواء إلي يدخل لشوته هم ياثر
@رقيةونرجس-د9س2 жыл бұрын
@@ARKAN489 اريد رقمك اخويه ضروري
@رسولالكعبي-ز2م6 жыл бұрын
حبي أركان هاي سيارة ضياء موووو
@عليالمعموري-ث4ر4 жыл бұрын
اخ وين مكانك شباب فدوه صعدو تعليقي بلايكات حته يشوف تعليق والله خبلتني سياره
@طوقالياسمين-ك4ض6 жыл бұрын
بلعباس حتئ ابوي راح ارهنة من ورة السايبة وعطلاته ماخلت عل حالي حال
شوعندي عطلاتها بسيطه والله خاصه إذا تضبطهاخير من الله
@الأنسابالعربيهحيدرزهيرالبدري2 жыл бұрын
والله خوش سياره وعمليه
@الحبرالاعظما3 жыл бұрын
السلام عليكم الف تحيه للأستاذ اركان وكل مقاطع التعليم وشرحه الواضح والوافي يعتبر دروس تعليميه بحته وبالطرق الحديثه التي الكل يستفادمنها حتى المحترفين والمبتدئين الف تحيه لك ابن الرافدين
@alnaasir6 жыл бұрын
مبدع ماشاء الله عليك اخوك من السعودية
@قاسمالمالكي-ك2ص5 жыл бұрын
السلام عليكم وين يصير ويل بم سايبه
@فوادالقريشي-ح9ك3 ай бұрын
خرب اكفر هذا من السعوديه وين اكو سايبه بالسعودية@@قاسمالمالكي-ك2ص
@عليالعراقي-ذ5غ4غ5 жыл бұрын
مرحبه ليوم السايبه صار بيه طبك بوايرات بالكتفات الفان وغيرتهن بس هسه من يشتغل الفان بطيء شويه ويبدي يفصل ويحول على السرعه العاليه يشتغل اكلوب الجك
@mostafaali81696 жыл бұрын
بارك اللّه بيك وياريت الجزء الثاني باسرع وقت لان بصراحة اتمتع واني اتفرج على المقاطع الي تنزلها اللّه يخليك لعائلتك ويرزقك برزقة الحلال
@ابنالناصريه0783-ن6ق6 жыл бұрын
السلام عليكم أخ أركان ربي يحفظك على جهودك القيمه أخ أركان أني عندي سايبا 2012 بداخل الحماوه طبيعيه بس من اطلع طريق خارجي تصعد عندي الحماوه وين الخلل بالراديتر لو بشي ثاني ارجو الرد رحم الله والديك
@محمدالموسوي-ع7ذ2و4 жыл бұрын
نفس حالتك بدلت هواي سوالف وبعدها بعد راح افحص كازكيت بدلت مروحه وجوزه واصبع وبعدها
@حسينخضير-ح6ق4 жыл бұрын
يعني شنو الي سويته نفس الحماوه نص عدل كفيلك الله عندي سايبا انه اشتغلها بيدي حته بتبريد حبايتين ربع ثابته انته بدلت الفيش كلها وبدلت الولف والهيتر ومشكلتك يم الجوزات مال الحماوه مو يم الي بدلته كله تحياتي الحظرتك
@محمداللامي-ي2ر3 ай бұрын
اخي موجود لا اريد استفسار منك
@hassanenjabarzain99403 ай бұрын
ممكن شلون اخلي حماوتي ربع لان بدون تبريد نص عندي ربي يسلمك
@dewaynemaurstad98852 ай бұрын
السلام عليكم اريد لربط مروحه اضافيه للسايبه مروحه ستاركس يصير بصف مروحة التبريد لو ما يصير مروحه مقابل مروحه
@mohammedss59675 жыл бұрын
سلام عليكم شباب عندي الكيجات وكفن وبدلتهن وكامت متقره صح الطوافه مال البانزين بدلتهه ونفس الشي الكيجات القديمه هم يصلحن
@kkkkkkkkkkkkkooooo4 жыл бұрын
شلونك كابتن يرحم والديك عندي سايبا خبلتني بالحماوه اتصور حتئ مكينه جديده بدلت الهه ارجو منك ارسال عنوان الورشه مالتك حتئ اجيك بعد على الله وعليك اخويه ارجو الرد
@abdullahkareem97124 жыл бұрын
صباح الخير اسطا عندي سايبا موديل ٢٠١٤ بيها محرك كيا برايد ردت ابدل نوزلات خليت تخم نوزل مال سايبا ما اشتغلت بصوره صحيحه كمية البانزين غير كافيه لتغذية النوزلات شلتهن خليت نوزلات مال كيا برايد نفس الشي خليت نوزلات مال محرك ١٨٠٠ صفت السياره
@user-fb2jh3ju2z2 жыл бұрын
يرحم والديكم سايبة موديل ٢٠١٣ الواتر بم مالتها ميكانيكي مع دوران القوايش ام كهربائي جزاكم الله خير الجزاء
@مظفرعريبي-ل9خ5 жыл бұрын
اخي اركان الخزعلي عندي المراوح تتأخر تشتغل بدرجة حرارة ٨٨ الى ٩٠ والسيارة تحمه عطلتلي الكازكت رغم تبديل ولف الحماوة . ارجو المساعدة .. السيارة نوع ابسوم ياباني. وما هي درجة حرارة المحرك المناسبه ... وعندي طلب اخير قناة علاوي تخبل تحياتي لعلاوي
@علاءالشمري-ن7ز5 жыл бұрын
الف رحمه على والديك اول مره نشوف عراقي يصور فيديوهات بهالدقه وبهالحرفيه او بالأحرى اول مره اشوف عربي يصور بهالشكل وبهالوضوح....وشغلك ماشاء الله كلشي يرجع مثل شغل الشركه...انت تعبان حيل على الفيديو والله تستاهل مليار لايك.......بارك الله بيك ويرزقك بحق القرآن
@فاروقسعدمحمود6 жыл бұрын
شكرا للفديو ومن تجربة تبديل مروحه سايبا بنوع يوجد بسوق مخصص للسايبا للجو حار مكتوب على علبه 2 سرعة مع سرعه عاليه وسعرها مناسب جدا تجعل من حرارة محرك صفر حتى لو في اشد شهور حرارة . ولاتؤثر عليها شتاء
@m_k__945 жыл бұрын
احسنت عزيزي . اني هم عندي سايبا شاهد الله اهواي عطلات اتعلمتهه من اليوتيوب وخاصتاً قناتكم . موفقيين ودمتم لعمل الخير
@سيجولدجاجالزينه Жыл бұрын
انته خبل السيارة راح تكوم وسارلي ساعه اباوع تالي متالي جزء ثاني دباوع مسلسل اني مو صوجك صوج لي يباوع عليك
@hasanbhadly46535 ай бұрын
ليش تكوم السياره ؟!
@عليمنذر-ط5و4 жыл бұрын
هاي السايبه كاسكيت كايم بيها تصعد حماوة
@almuohsn41476 жыл бұрын
السلام عليكم حجي اركان عندي مشكله بسياره سايبا .العطل بس الصبح او من اتركهه مده طويله من ارجع اشغل تشتغل وتطفه الا اكبس دواسه البانزين كلهه وتضل تخربط مختنكه وبس شويه تاخذ وبعدين تروح هاي الحاله ..ارجو منك تطيني الاسباب
@ARKAN4896 жыл бұрын
شوف هذا المقطع هو السبب وطبق خطوه خطوه kzbin.info/www/bejne/a2PQioOVr9Ojjbs
@ساميالعوده-ق1ض6 жыл бұрын
روعة جدا جدا يعطيك العافية والصحة والسلامة
@FofoFofo-mj3uh6 жыл бұрын
انته مبدع وفنان ابو علي ... بس الولف ال 68 ماراح يغلق لان ماكو درجة حرارة ماء داخل المحرك دون ال 68 !! يعني مثلا 67. حته يغلق الولف وبالتالي راح يظل فاتح الولف وهوه والملغي سوه 😒 لو تخلي 74 مال روى ودرجة 74 جدا ملاءمه لعزم المحرك .. وشكرا لجهودك ياورد 🌷
@malikzia23562 жыл бұрын
سلام عليكم اخويه عندي سايبا ١٣ حماوة ويا تبريد نص وبدون تبريد ٣حبايات وبيهه دوانز السيارة للعلم ولف حماوة بيهه رقمه ٦٨ وجوزه هم٦٨ بس مرات تصير غلط بلقراءة فرق حباية من افتح سويج مروحة تشتغل راسا هاي في حالة جانت السيارة مشتغلة فترة كم ساعة..وللعلم الراديتر ٣سراوات شنو الخل فدوة لكلبك رحت للشركة طلع الولف البلادي مالهه والجوزة ثنينهم ٨٢ رقمهم ''اكدر احط بس الولف البلادي ٨٢ وابقي الجوزة ٦٨
@حسينالنجم-غ5ك6 жыл бұрын
21:30 السبب لان الواتر بم كام ميلحك على الراديتر الاكبر ف تصير دورة المي ابطئ
@مسترعلي-ف6ز5 жыл бұрын
اني خزعلي
@TV-yn1ub5 жыл бұрын
لاتعبون ارواحكم حبي الصيني ولايراني لوتحط روحك بي هم يحمه بصيف لان ما يتحملن اجواء العراق بالاخص البصره
@nzarlaser34696 жыл бұрын
عاشت ايدك يا فنان
@mohammadabed92124 жыл бұрын
السلام عليكم شلونكم اخيكم عندي سايبا 14 بيه عته بالمشي و عته قويه بدلت النوزلات و البلكات و وايرات البلكات و تي بي اس و تي بي ... و ستقرت يوم واحد و نفس الشي بلكت واحد عنده فكره عنه
@حامدفارس-ج1ح3 жыл бұрын
أخي بدل ولف الراجع
@mohammadabed92123 жыл бұрын
@@حامدفارس-ج1ح رحم الله والديك طلع صوج حساس الصالنصه
@Ammarhannona6 жыл бұрын
اخويه اذا ممكن مساعده عندي بيكب 2013 صيني من اشغل تبريت تصعد الحماوى ما تعرف سبب لان حر دمرني الله وكيل😟
@المهندسعلاءاللامي5 жыл бұрын
استاذنا العزيز اشلون ىنعرف مروحة تشتغل سرعتين لو متشتغل وفقك الله
@asagadfa10365 жыл бұрын
بشرفك صار لك ٢٠ دقيقه تشرح ومعرفته للسبب خلف الله عليك😁
@ابنكركوك-ض9ع6 жыл бұрын
يا سايبا...ياسايبا زغيرة بالعمر والله بس من القهر شايبه😋😋😋
@ضحكةحزن-ه6ع5 жыл бұрын
اني شديت مروحة كرنفال وتخلصت من شغله الحماوه
@مُحُمُډٱلُسُلُطُٱنُ5 жыл бұрын
اخويه وين الكي نفس هاي المروحه
@ضحكةحزن-ه6ع5 жыл бұрын
خويه تلكاها عند اهل التفصيخ كله اريد مروحة كرنفال كامله ومن تروح للكهربائي يكلك هاي ما تصير لا هيه صير بس ما تربط براغي مثل القديمه تربط بساحبه او زناطه ع الراديتر وهيه سرعه وحده قويه مو مثل القديمه سرعتين لذلك راح يشتغل الضوه السرفس يعني عادي لا تخاف تحياتي الك
@سعدونبوحيАй бұрын
الي ايباوع هذا الفديو قوي البارد تربط واير ثخين بلمكينه والبدنه وراس الباتري هسا اني اول متوصل اربع حبيات تنزل الحماوه وتبقا ثلاث حبيات
@فهدالسبهيАй бұрын
السلام عليكم ارجوكم اخوان هذا العمل اختصاص منو الكهربائي الفلتر الحداد والله دخت ياهو اروح له يقول موويمي
@mohamediraqi4543 жыл бұрын
عاشت ايدك عل هل شغل ممكن عنوانك الكمل ....مكان عملك حتى نتولصل وياك ..عندي سياره سايبه بيه خربطه بلكهربائيات..ونحب نزوك
@AbuAl-Joud-b3v8 ай бұрын
السلام عليكم اخواني رحمه الوالديكم عندي سايبا يوم الأربعاء المضه نكطع عندي قايش داينمو وبدلته بواحد جديد رجعت اشغل سيارة ما تشتغل چيكت الكهربايات كلشي ما بيهم رجعت شغلته دفع اشتغل ورجعت طفيت السيارة وادير بلسويج ما يشتغل نارية اول طكه يشتغل بلدشبول ثاني طكه من اشغل تروح ناريه كله من دشبول وما يشتغل السيارة شنو سببها هل يا ترا جوزة سويج عاطل ثاني طكه لو اكو خلل ثاني فيدونه رحم الله والديكم ❤
@سومبريزاسومبريزا2 жыл бұрын
أخي انا ما بدلته لما امشي من عند الكهربجي يرجع ينضرب فورا المروح اوكات تحاول تقلع ع البطيئ ما تنجح تصير الكهربا بالسيارة تقطش تشتغل ع السريع ويشغل ضو ال cheek
@حسامسلمان-ص8ح2 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سياره سايبه 2011بيهه خربطه ماعرف شنو سبب بدلت نوزلات بلكات مجاول بعدهه خربطه ترتر رحمه بلكت تكلي شنو سبب دانتضر ردك
@مهندس-س8ب2 жыл бұрын
أخي الكريم ممكن جاوب على سوالي عندي سايبا موديل 12 من اشغل وهيه واكفه تاخذلها ربع ساعه تصعد حبايتين حماوه سوال ثاني شلون اعرف مروحه تشتغل سرعه وحده الثانيه عاطله يعني اشاره تطلعلي
@nooh3135 жыл бұрын
عاشت ايدك شرح وتصوير واضح ياريت تشرحنه اكثر عن السياره واهم اعطالها وحلول ربي يحفظلك علاوي
استاذي رحمه على والديك بس مكانك وين ورقم تليفونك اريد اجيك رحمه على والديك
@elafsalman67124 жыл бұрын
االسلام عليكم استاذ ابو زينة عندي سؤال علي السيارة سي كي جيلي عندي تطلع بيه فقاعات بالراديتر بدلت كازكيت 3 مرات سوليتله فيسنك بدلت غطاء راديتر 3 مرات بدلت الواتربم ونغس الحاله تصغد درجه الحرارة فوق 3/4من اشغل تبريد بدلت المرواح وخليت كتافات تقويه ونفس الوضعية بدلت الراديتر ونفس الوضعية المكينه صافية وناعمه سحب قوي من اطفي التبريد ترجع جو النص عادي استاذ ابو زينة فد السائق
@عمارحامد-ع4د2 жыл бұрын
اخي السلام عليكم عاشت ايدك على هذا الشغل اني سيارتي كيا برايد كوري نفس المحرك بدلت ولف الحماوة وجوزة المروحة نفس الشي تصعد الحماوة تعبر الطابوكة والخط الثاني مع العلم الولف ٦٨ درجة الحرارة ونفسة قياس جوزة المروحة وين الخلل واني الممنون
@عديالكرعاوي-ص8ش3 жыл бұрын
رحمة الله على والديك بس رايد ترسم على ورقه مخطط بسيط لربط المروحه لان عندي الفيشه تلفت وكصيته وردت اربط الوايرات لحيم بدون فيشه فتاهت عليه الوايرات وهسه تشتغل بس سرعه عاليه ومن تشتغل المروحه يشتغل مصباح الجك انجن ومن تطفي يطفي المصباح
@ah63295 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سايبا ١٣ الكيلو متر وكف وحده من طسيت اشتغل ورجع طفه شسويله اذا امكن واكون ممنون
عندي سايبه من اشغل تبريد يشغل سيرفز وبنكه مال تبريد له افرهه بيدي تشتغل بطي هي هيج ناضمهه وكبل اتشتغل بنكه راديتر عالي صوتهه
@فلاحالعربي-ص9ه6 жыл бұрын
السيارات الايراني افشل سياره. الدوره الكهربأئيه حار والسيارات الكوريه الدوره الكهربأيه حتئ الفيوزات تكون بارد. حساسات السياره والعقل. والفيوزات تكون بارد. والذالك من الصعب يصير فيهأ عطل. السيارات اليرانيه. يتم صناعه المحرك من الفافون. يسبب ارتفاع درجه الحراره. والسيارات الكوريه يتم صناعه المحرك من الامنيوم المضقوط.
@محمدغريب-س4د5 ай бұрын
حبي عندي سايبا من تحمه بعد ما تشتغل واذا هيه بارده تشتغل نكره شنو السبب
@Vfds-j9nАй бұрын
بدل جوزه مراوح اشتغالها نفس درجه ولف حماوه ٦٨ او اقل
سلام عليكم عندي سايبه ٢٠١٦ من اخذتها جانو شايلين ولف الحماوه اني رجعته بس من رجعته الضاهر شدولي واحد تجاري لان حمت السياره وعوجت ولفات وهسه الجو حار وجاي تحمه السياره ارجع اشده لو ابقيها بدون ولف حماوه واذا ارجع اشده يانوعيه اخذ
@الملكهمريم-ز1ح3 жыл бұрын
مبدع بالتوفيق بس ماكملت سبب اخرالفيديو شنو سبب ارتفاع حراره براديتر جديده🤭
@مافُہيہاتہالہعہراق6 жыл бұрын
امعدل اٍْْنـْﱡِـyِْouـٍُِِتٍۜة اوعلي
@rayeshamoudi38324 жыл бұрын
خويه عدي سايبه موتتنه ما تقبل تشتغل بدلنه عقل نفس الشي الفيوزات كله جدد بيهه ناريه وبدلنه حساس لكرنك وماتقبل تشتقل بلكي نصيحه منك
@حسونيياروحي-ق4ث4 жыл бұрын
سلام عليكم اركان اخي خدمه رايد منك عدي سايبه مديل ١٨ ام القبق البلاستك كله بلاد بس عدي حماوه نص لا تصعد ولا تنزل بدلت جوزه حماوه والف حماوه بس الصبع مابدلته وبعده اربع حبايات ياله يشتقل وشتقل متوصط مو سريع شنو سبب هاي الحماوه رد علي بقرب وقت وجزاك الله خير الجزاء
@داودالزيديداودالزيدي Жыл бұрын
اخ اركان ٠عندي اسلاك المروحة للسايبا حرارتهم كلش عالية شنو السبب ٠مع جزيل الشكر
@عمادالوتوت1973-ش3ش4 жыл бұрын
عندي الحرارة ماتصعد لكن المحرك يحمة وتطفة واني وامشي تاخذ ربع ساعة اشغل تشتغل ماهو الحل
@سوالفعشگ-ط1ش Жыл бұрын
رحمه لهلكم منو يعرف المروحه مال سيارتي لمن اوصل بارد للكتف اله تشتغل ومن تشتغل اتصير وي السويچ وين السبب
@alialshbli4223 жыл бұрын
انت تگول المروحة عاطلة سرعها تشتغل بس سرعة وحده اذن السبب بالمروحة لان تشتغل بسسرعة وحدة
@wezardx37574 жыл бұрын
راديتر ابو لسراوين زين بس لئن جبير بس ما راح يسوي فرق قوي ولبنكه شويه اكبر حتى تغطي مساحه ولف لحماوه هاذ مصيبه
@hussainhafed65543 жыл бұрын
عندي سايبه يوصل رون 30 وتفصل شنو الحل استاذ اركان ممكن رقم حته انطيك تفاصيل بل ضبط اكون ممنون منك
@abcdh34092 жыл бұрын
السلام عليكم اخي اگدر اجيك تسويلي سيارتي هم سايبا ١٣ يعني تضبطلي هالاشياء متفضل اذا ترد
@وديعالاعرجي-ض7ن6 жыл бұрын
الف رحمه الوالدين وإني اليوم الثالث حاير بالمروحه ربي يحفظك علاوي
@محمدعدنانعلي-ب4ع6 жыл бұрын
انته بطل والله عود نفس فيتريه هسه صارت فيتريه نفس سواق هسه كلمن صاير سايق بس احب اكلك شي الله ينصرك على أعدائك لان خير ولزين بل عراق ينكهر اريد العباس ابو فاضل يحفظك من كل شر ومن كل عدو يا ربي
@nabeelnabeel21706 жыл бұрын
محمد عدنان علي والله انته تمضرط لرجال وين يشرح وانته وين تطربس يا اعداء اذا ماتعرف تسولف اسكت احسلك
@KIAOPTIMATHOR5 жыл бұрын
هو الله الحافظ بس
@طيورابوعلي-ض8ظ5 жыл бұрын
والله حرامات ضيعت وقتي بدون نتيجه ماعرفنه الحل شنو
@ahmedkareem58722 жыл бұрын
السلام عليكم رحمه لوالديك ممكن طريقة ربط المروحة السرعة الناصية والعالية
@احمدكاظم-ف8ب7 ай бұрын
اخي ممكن تنزلنه فيديو بتغير جوزت البك شكرا
@monerdarwesh53704 жыл бұрын
اخي انا من سوريا واريد ان اشتري سايبا جديدة2020 لكي اشغلها اجرة مارأيك هل هي عملية او لا وشكرا
@هيثمشمس-م6م4 жыл бұрын
طبعا سلام عليكم استاذ العزيز اني اشكرك جاي اتعلم منك اهوايه شغلات وعلاوي ان شاء الله هم يصير مصلح سيارت وربي يحفظه للك استاذ ياريت اذا اجفت محركات اشوفنه واكون ممنون منك حتى نتعلم منك واهم علاوي يتعلم ممنون منك استاذ
@حيدرالنجفي-ح7ش Жыл бұрын
لفيوز من اخلي مال لمروحه يضرب كبل أي أفيوز اخلي يضرب شنو لسبب
@اثيرالعراقي-ن2ن4 жыл бұрын
السلام عليكم اعندي سايبة بل تبريد توصل نص ويفصل التبريد ارحم الولديك إذ عندك حل
@منتظرالعقابي-ك3ك6 ай бұрын
سوال ياروحي اذا قبق الراديتر ينفس همه يسبب حماوه
@ابوحيدر-ش4ه8ن4 жыл бұрын
السلام عليكم اسطه رجاءا وين مكان محلك ارجو الجواب سريعا لان عندي وحدة دامرتني دمار
@الملكالفزعة4 жыл бұрын
حجي الف رحمة على والديك عندي مشكله اول ما شغل السياره يشتغل الفان وگيچ الحماوه صفر وتضل ماتصعد بس السياره تحمه
@ممنوعةمني4 жыл бұрын
ههههه بيها جني
@فاضلالساعدي-ه8ه Жыл бұрын
مرحبا سؤال اذا ولف حماوه رقم 71 يأثر على لو اله ولف68
@hhc6005 жыл бұрын
شنو سبب اشغل سياره من بارده قلوب جيك طافي من تحمه يشتغل
@ahmedtamimi90736 жыл бұрын
اشتركت لخاطر علاوي الله يحفظه الك تحياتي
@mohammedryadh82774 жыл бұрын
بلا زحمه عندي الكيلو متر واكف وكلولي الدشلي او الحساس مكانهن وين بلا زحمه عليك
@abadabo_shhab07236 жыл бұрын
بدلت رتيتر سايبا طيبة ثلاث سراوات الحماوة أقل من الربع
@abas1413 Жыл бұрын
سايبه اذا صعدت حرارة اشكال ب محرك لا مروحه ولا بطيخ
@AliJafar-u1m Жыл бұрын
هذا الجهاز شسمة الي اتقيس بيه الحرارة وبيش وشكرا
@صافيصافي-خ9ز3 жыл бұрын
السلام عليكم ..عندي سؤال عندي سايبه مكينته كايمه وريد اغيره وهسه انه محتار اشتري مكينه كيه بريد او اجفته او اشتري مكينه جديده شنو تنصحني من هاذ الختيار ...وكونلك ممنون ...وشكرا
@-shadow_009it.3 жыл бұрын
اشتري جديد درجه اولى احسنلك
@bassamoaik49706 жыл бұрын
ولو خارج الموضوع،عندي سوناتا وارد مكينة ٢٤٠٠ ماشية 70 الف ميل خليت زيت 15_40 نوع pure guard امريكي ابقي لو ارجع على 10-30
@عابرسبيل-ش2ك7ف6 жыл бұрын
عندي اوبترا فتحت لوحة العدادات وبدلت كلوبات ومن شديتهن صار عندي خلل بمؤشرات الحماوة والبنزين تقرا غلط شلون اظبطهن مثل قبل علما اشتغل بيدي