Мужики, я реву! Нельзя так собирать! Шестерня первой передачи кверх ногами(последствия: вилочка сгорит, шестерня приварится к валу), центральная опора разбита, лабиринт болтается в ней, следовательно и подшипникам на валу хана. Штифт центрующий половинки нужно выбить перед сборкой, после сборки забить. Штаны (впускной коллектор) прикручивается к цилиндрам, затем тянутся цилиндры. Книги и интернет в помощь! P. S. Пациент жив или мёртв, скорее всего мёртв..... Удачи!
@555034 жыл бұрын
Спасибо за внимательность ,но мы так с сделали потом .
@user-ge4jm9nl8w4 жыл бұрын
Сейчас,в свои 63 года,езжу на круизере"Ямаха".Было у меня за предыдущие годы две Явы.Отьездил я на них лет 25.Ремонтировал всегда сам,сразу после покупки заказал у токаря все необходимые инструменты,делал все по книжке,как шпаргалку всегда перед собой держал,она у меня вся в масле была-руки грязные!Свой движок половинил много раз,всегда один,уходило минимумна снятие,ремонт и установку два-три дня.Что я точно знаю,что вставляют коленвал исоединяют половины только нагрев детали,не забыв проверить коробку(работоспособность),обязательно обезжирить половинки и промазать клеем!Да еще не всегда с первого раза шток вилок попадает в свое отверстие!Короче-Вы запороли двигатель,он только на выкид!
@user-cu4tm3xl9z Жыл бұрын
Они вообще неправильно делают.стучать категорически нельзя.только разогревать феном.
@user-ef4ix9xe9y4 жыл бұрын
Хозяин мотора хочет и рыбку сьесть и на яве покататся)))))))))
@user-mr1vo3xi2n4 жыл бұрын
ЭТО НЕ РЕМОНТ
@user-uj3mu8nw2c4 жыл бұрын
Напрасны труд, разобрать и практически назад собрать, владелец двигателя задумался бы о замене подшипников сразу
@user-fk5xw5lb7b4 жыл бұрын
А потом мотоцикл продавая, скажут: недавно перебрал очень хороший мастер! А люди ,купившие, будут слушать звон, смотреть на течи масла и говорить всем что Ява- железка не способная ездить.
@wanger_first34494 жыл бұрын
Ребята вы что творите? Кто вас научил вторую половинку картера на холодную сажать? Её тоже нужно греть и просто с усилия руки надевать, тем более без молотка!!!! Говорю как человек который неоднократно разбирал и собирал двигатель 638, + при ударе молотка высыпаются иголки кпп которые вы так мучились вставлял и после этого велик шанс что всю кпп под замену так как без иголок там всё перемолотит уже были у меня такие случаи, прежде чем собирать посмотрите информацию в интернете уже давно есть и видио и форуму на которых и в которых подробно описано всё до мелочи, не губите свои двигатели, учитесь делать всё правильно, ровных дорог вам друзья))))
@kolomenski794 жыл бұрын
чтоб иглы не вылетали, этот подшипник надо сразу одевать на промвал, а вторичный вал сразу на первичный.
@user-ne5nf6ef7o4 жыл бұрын
Когда разбираешь,надо последовательность разборки снимать на тлф.тогда будет всё ОК.
@user-dr8os5ht1s4 жыл бұрын
очень интерестно узнать получилось или нет убрать причину
@danielbusch5454 жыл бұрын
Понятно что во всех делах бывает когда то первый раз. Мы удивляемся смелости твоего заказчика. Для себя можно делать в первый раз, а вот для людей, должен быть опыт причем только положительный. Не могу я заказать костюм человеку, котрый специализируется на производстве пирожков.
@user-ol7yl8ff9e4 жыл бұрын
молодцы все собрали
@user-td1iq5wd1o4 жыл бұрын
Дело мастера боится !
@kolomenski794 жыл бұрын
под генератор и на вторичный вал КПП подшипник подходит из раздатки шнивы. колпачковый подшипник из правой половинки надо сразу одевать на промвал. иглы на подшипниках промвала отличаются по диаметру и количеству. вторичный вал при сборке сразу одевается на первичный. регулировка зацепления кулачков КПП производится без коленвала. производится регулировка установкой шайб под валы и шестерни со стопорными шайбами из-под пружин клапанов "классики", увеличив отверстие. зацеп кулачков 4 передачи регулируется положением вторичного вала. для этого хорошо подходят регулировочные шайбы из велотрещётки. вставка, которую мазали герметиком и забили, должна устанавливаться ДО смыкания половинок. между якорем и запорной втулкой шпонки должна ставиться волнистая пружинная шайба, но лучше резиновое кольцо. чтоб оно упиралось и в якорь, и во втулку.
@neontukis4 жыл бұрын
Во время вашей сборки вспомнил свое детство и юность.Да на этих движках сделали проще сцепление,а на старых Явах там пружинку нужно было утопить и штифт вставить в дырдочку) а тут затягивается болтиком на 10.Да и вспомнил эту тонкость что нужно было герметиком эту вставку мазать точно,точно.Которая между цилиндрами.Молодцы оживили движку как и все у вас.Я уверен все поедет точно.
@555034 жыл бұрын
Спасибо !
@user-ne3ib6ec5i2 жыл бұрын
Не пойдет.
@jaroslavw64474 жыл бұрын
Что это за вандал?
@user-ff4hh5hv2b3 жыл бұрын
А какая была причина, для розборки этого мотора , помыть детали и обратно поставить, это мартышкин труд !
@SVR_014 жыл бұрын
Ну не знаю.Как по мне,если уж пришлось разобрать,то собрать нужно на совесть.Пожалеть денег на яву..Тогда лучше уж на лисопеде ездить.Ибо все равно рано или поздно,ему придется снова мотор разбирать.
@user-ne3ib6ec5i2 жыл бұрын
Лучше ничего не делать, чем через Жопу!
@user-qq3ch8fu8e2 ай бұрын
Если интересно, то разобрать можно самостоятельно. Но собирать надо только специалисту. Есть ньюансы. Иначе есть шанс накосячить.
@user-pq3nr5eg3p2 жыл бұрын
Пластиковую шестерню привода спидометра можно установить (заменить) когда половинки двигателя собраны?
@user-wy1in1lq9m3 жыл бұрын
Меняй подшипники на колвале на опоре, побъёшь боковые подшипники и посадочные места в картере, 1-я скорость неправильно стоит, ставить надо плоским в низ. Не ремонт, а вандализм, смотреть не хочется!Собирать картера нужно на горячую и колвал тоже!
@ivanvolzhanin8884 жыл бұрын
Отличное видео 👍👍👍
@funniestjokes97314 жыл бұрын
нужно было проточить на токарном каналы под вилочки, там нагар бывает
@user-tm1gx4jz8q4 жыл бұрын
подшипники надо менять
@user-jt2vc3kk6j4 жыл бұрын
М дааа мастера слов нет
@dalnoboy57rus44 жыл бұрын
юрко, половинки мотора лучше класть на бок накрывать каким нибудь металлическим листом,а в место где ставятся цилиндр ставиш фен,и нагрев быстрее и равномерно нагревается картер под посадку центральной опоры!
@user-ne3ib6ec5i2 жыл бұрын
Спасибо за совет. Сейчас планирую свой собирать, КПП уже отрегулированна. Набираюсь правильного опыта и советов.
@user-mr8zh8yj8t4 жыл бұрын
Коленчатый вал это архи важная деталь.Нужно поменять подшипники.
@555034 жыл бұрын
Согласен .
@Anatoliy.21074 жыл бұрын
👍👍👍
@user-we8hs4gc7i4 жыл бұрын
Ох помню как подшипник игольчатый на шатун под пальчик поршня ставил ппц
@user-fd9qk4ex1e3 жыл бұрын
У мастера руки растут откуда надо. Я бы никогда бы не доверил свой двигатель. Колхоз.
@user-yx8hn7jx4l4 жыл бұрын
Привет!!! Если как говорится понятие есть о работе двс,то хоть иж хоть ява хоть ваз,что там необычного))) единственное кпп метки надо найти и все, если не знаешь!!! Лайк )))
@555034 жыл бұрын
Это точно ,спасибо.
@user-yx8hn7jx4l4 жыл бұрын
@@55503 Юр подскажи вом на кпп газ 53 выдержит косилку имею виду редуктор что стоит с боку?
@555034 жыл бұрын
Да,у меня же работала от него.
@user-yx8hn7jx4l4 жыл бұрын
@@55503 А то мне на днях самнений нагнал парень))) говорит этот выход нш крутит а если касилку зацепить то рузвалится редуктор!!!
@user-yx8hn7jx4l4 жыл бұрын
а фрезу метра на полтора как думаешь выдержит???если фрезеровать по вспаханному???
@MaximPylemet Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как установить бегунок на якорь?
@user-fb4pr1nw6q4 жыл бұрын
ЭХ, ГДЕ МОИ 17 лет, в веселых 80хх?????? тогда их и запчастей было море. за сезон по 15 тыс наматывал, в туалет на ней ездил, бензин копеечный и дармовой. НЕ БЫЛО герметиков, иннетов, опыта, соврем сьемников. Между т 1-2 и 3-4 нейтрали.
@user-yw1cx5mp3k3 жыл бұрын
Если каленвал от чезет на 638 мом яве то вазможнали завести
@Uskatel4 жыл бұрын
Удивлён , что хозяин решил не менять, наверное продавать собрался)
@555034 жыл бұрын
))))) он с ней просто замучился
@user-uy5zo5hz9q3 жыл бұрын
А НАГРЕТЬ КАРТЕР НЕ ПРОБОВАЛ НЕТ?
@nnikolson27934 жыл бұрын
Научится можно для начала теории!Почитать литературу или посмотреть виде знающих в этом толк мастеров.А вы просто прогнали пургу какую то!
@user-tj1xh7fw7h2 жыл бұрын
Вопрос все таки какие ролики откуда у меня тоже разные выпали
@user-sf6ui9sf6l2 жыл бұрын
Большие к сцеплению, которые меньше те к звезде
@user-rg8vh8zj5q3 жыл бұрын
ребят да согласен что не разу не разбирая не разу не узнаешь как... но блин можно же информацию в интернете посмотреть что и как делаете? вы опять не правилено собрали закалатили тупо передачу не выставили нужную при которой смыкаются половинки картера правый подшипник после впресовывается как соберёте две половинки. ай разберать после вас опять))))
@Timoha064 жыл бұрын
Напрасный труд
@dimaphilippov62614 жыл бұрын
головки нужно накрест затягивать
@user-sj9wj3lk1c3 жыл бұрын
А под головки чё прокладки то не поставили?😂
@user-wy1in1lq9m3 жыл бұрын
Такой ремонт,в Ютюб хотя-бы не выкладывал, позор, мастер - лома тёр!!!!
@user-hq4fk9vs5f4 жыл бұрын
АНДРЮХА Приезжай на ЯВЕ Мы Тебе НАВТЫКАЕМ КОММЕНТАРИЕВ за экономию ))
@user-li7zw4kz6o4 жыл бұрын
Напишите будет нет работать.
@555034 жыл бұрын
Обязательно .
@user-bj4vs9bm4p4 жыл бұрын
Молодец юра золотые раки
@user-tw4pj2xk6s4 жыл бұрын
Довай мне тоже собери двигатель
@user-vy5gf2rj9c4 жыл бұрын
Мыханик от бога
@user-sb5lc3jg4j4 жыл бұрын
Лайк
@user-uo3iw1md3j4 жыл бұрын
Поздравляю Юрия с Международным днём отца!
@555034 жыл бұрын
Спасибо !
@user-wy1in1lq9m3 жыл бұрын
Подшипник напрямую греть нельзя, посыпется.
@user-vu4ct5gc6i4 жыл бұрын
Не той стороной поставили нижнию шестерёнки где якобы должна быть шайба. Это херово(
@user-vu4ct5gc6i4 жыл бұрын
Переберите двигатель!
@555034 жыл бұрын
Переставили сразу. Спасибо что внимательно смотрите ,не многие заметили.
@basileuskr70093 жыл бұрын
@@55503 Надеюсь переставили до запуска двигателя?))) По незнанию свой двигатель я когда то собрал также результат через 300 метров коробка заклинила, эта шестерня первой передачи прикипела намертво на валу. Снять не удалось нормально, она как то странно посредине содрала цементацию с вала и когда выдавливал её она лопнула на 2 половинки. Вроде мелочь, становится так и так, а делов наделал тогда...
@user-js6rt2dq9d3 жыл бұрын
Как обычно забивание колена молотком вырезали))
@error96064 жыл бұрын
На 12-й минуте шестерня обратной стороной устанавливается.
@555034 жыл бұрын
перевернул
@storiesfrombelarus89984 жыл бұрын
Как заплатили,так и работать будет. Хозяин не прав
@vitaliagromov22024 жыл бұрын
Иж спорт с яп карбом . вещ.
@user-vv7zc8zd5j3 жыл бұрын
ще такого я небачив картера покоцалы наверно як розклинювалы нада сьемник
@user-gt2ze7ij4c4 жыл бұрын
Сборка двигателя kzbin.info/www/bejne/gp3VlGywl8ySipY
@user-un6xb2sd2c4 жыл бұрын
Вторую половину не нагрели, забили и все
@ivanlyakh19243 жыл бұрын
КОРОБКА СОБРАНА НЕПРАВИЛЬНО!!!! ШЕСТЕРНЯ ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ (ТУ ЧТО ОН ДОСТАВАЛ САМУЮ БОЛЬШУЮ)НА ВТОРИЧНОМ ВАЛУ СТАВИТСЯ НАОБОРОТ!!!!!
@555033 жыл бұрын
Перевернули
@sikstasruibys98004 жыл бұрын
вы плохо поставили поршни. посмотрите на поршне там рядом со стрелкои должна быть буква П или Л. я вам писал. почему непроверили?
@555034 жыл бұрын
Стрелки посмотрели а с буквами упустил этот момент,спасибо за подсказку.
@user-lc6hk1ls8t4 жыл бұрын
Мужики, что вы творите??? А потом говорят что Ява плохая из за таких горе мастеров!!! Вам для разборки ДВС нужен топор и калун , а для сборки кувалда!
@user-rx4cq3ie8t4 жыл бұрын
Поршня неправильно поставили левый-правый попутали , и как вы умудрились собрать его с неправильно поставленной шестерней первой передачи?
@555034 жыл бұрын
Шестерню перевернули ,а вот поставили как они до этого стояли .
@user-rx4cq3ie8t4 жыл бұрын
@@55503 ну вобщем поршня неправильно вы поставили , там на них буквы сверху на днище набиты , L и P , левый и правый , она ехать не будет или еще хуже поршня раскромсает
@555034 жыл бұрын
Про левый правый не знал ,поршня поменяли местами уже.
@user-kv6oc9se4v4 жыл бұрын
Свой разбирай сначала ,потом чужой !
@Nulevoi_Remont4 жыл бұрын
Легче Юпитер собрать
@user-uy5zo5hz9q3 жыл бұрын
ТА ХРЕН ТАМ ДРОВА ТОТ ЮПИТЕР
@user-le8tp7lm4t Жыл бұрын
Это треш что вы творите!!!
@user-sy7tj9vy5h4 жыл бұрын
Это завал
@user-qm2ws2nb1j3 жыл бұрын
При сборке правой половины,надо нагреть, а они на холодную стучат,ПО АЛЛЮМИНИЮ МОЛОТКОМ НЕЛЮДИ. иголки посыпятся на пром вале.зазоры будут и подсос воздуха теч масла итд, Ироды. смотреть больно!!!
@niksnet43129 ай бұрын
Юрий привет. Я хотел бы с тобой проконсультироваться, чтоб ты послушал работу двигателя 638 на видео, после переборки там какой то вой при сброса газа когда едешь. На ватсап бы скинул. Может бы что подсказал бы.
@555039 ай бұрын
Здравствуйте. Высылайте посмотрю
@user-hx3ed6fn7b4 жыл бұрын
Шестерню 1ї передачі поставили не правильно.
@555034 жыл бұрын
перевернули
@user-jh8zl1hv3q3 жыл бұрын
Неправильно поршни поставили
@victorg83484 жыл бұрын
Это не ремонт
@user-fg4do6tl3q11 күн бұрын
Видео о том, как нельзя собирать ни в коем случае, сплошное недорозумение🤥
@user-ne3ib6ec5i2 жыл бұрын
Зачем выкладывать видео своей неопытности. Подшипники обязательная замена. То есть перепресовка коленвала. Центральная опора должна промерятся на момент посадки в картера, если она на холодную заходит без особого усилия, надо менять на литую увеличенного размера. Подшипники присуются на вал, а затем в сборе в картера. КПП проверяется до укладки коленвала, выводятся все зазоры. При сборке мотора нельзя бить молотком, если всё в норме, все собирается без ударов, необходимо только прокручивать вторичный вал. Особенно нельзя бить молотком при запрессовке подшипников на цапфы коленвала. При вашей сборке половин молотком, вы наверняка погнули ось вилок и что-то ещё. И этот мотор вернется к вам на переделку. Не делайте так люди. Работа данных мастеров проделана зря.
@PACBET702 жыл бұрын
Пособие - как убить двигатель!
@user-ug9ir3ps9i3 жыл бұрын
Далеко непоїде
@crazyshadow84663 жыл бұрын
Кпп 1 передачу наоборот поставили да и вообще вандализм Если не умеешь не делай
@user-ne3ib6ec5i2 жыл бұрын
Даже до конца не досмотрел, пустая трата времени.
@user-vk8qo7mn3p Жыл бұрын
Очень страшная сборка
@user-ep4br3gj9x4 жыл бұрын
Так вот почему у нас ракеты падают!
@misterlopster50703 жыл бұрын
Давайте диванные эксперты, критикуйте Юрика. Я скажу одно. Юрец , молоток, так держать!
@user-od9cv6hw9q2 жыл бұрын
оценка вашей сборки -2 займитесь другим дело которое умеете делать . смешно
@user-hn4rd9op8j4 жыл бұрын
Два горшка дерьмо, не признаю я Явы и Юпитер, лучше планеты мотоцикла нет
@user-gy9sm5fy5n2 жыл бұрын
Это тебе так кажется
@user-wm8dd4xe4n8 ай бұрын
Я вообще китайские моторы признаю только, типа зонгшен