СБОРКА ШЕСНАРЯ в 2107 ПОДРОБНО - Установка Навесного ч.1

Сборка шеснаря в 2107, установка всего навесного оборудования, обслуживание форсунок 21120 1.5л, установка ГРМ по меткам.
Цель показать вам все нюансы с которыми я столкнулся и пути их решения.
___
Все вопросы и обсуждения в комментариях под этим видео :)
___
Помощь проекту : 4276 5600 1277 0642
Сбербанк. Богдан Александрович Е.
___
Я в Instagram:
/ bo_ny_a
Сообщество BONYA Vk:
bonya_public
Я в Vk:
bo_ny_a
___
По вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail] / VK
___
Бесполезная инфа
жига, 2107, стенс, постройка, регтоп, 2107 на пневме, жига джентльмена, боня, bonya, stance, сборка двигателя, блок двигателя 2112 ремонт, установка шеснаря в классику, на сколько забить моторный щит? покраска подкапотного пространства, как перенести аккумулятор в багажник, низкая классика, жифест, nodriftnofun, перевернули тачку, дроп машины на бок, как безопасно перевернуть машину, снятие кпп без ямы, снятие двигателя без ямы, гараж, притирка клапанов, перетер клапана, как проверить клапана, замена направляющей клапана, прирезка седла клапана, не надо притирать клапана, гбц 2112, как установить ремень грм 2112, салон, ваз, ваз 2107, ваз 2105, жига, бк, ваз 2106, тонировка ваз 2109, тонировка по госту, тонировка стекол автомобиля своими руками, тонировка фар, перекуп, гонки, ремонт, бк, 2101, дросселя, шашки, двигатель, ваз 2107 турбо, продажа, drift, корч, продать авто, ультражига, помощь в продаже машин, ваз 2107 синий салон, пятерка, продажа ваз 2110, жигули тюнинг, продать, перепродажа авто, жигули дрифт, дрифт подвеска, купить авто, проект, купил ваз 2110, будни перекупа, машина за 30к, три пятерки 555, помощь в продаже авто, автохлама нет, лада веста, таз перекуп, автоперекуп, покраска авто, турбо ваз, покупка авто, перекупщик, перекуп ваз, дрифт ваз, зимний дрифт, авто за 30 тысяч, ваз 2109, школьник на машине, лада приора, шоха валит, тюнинг ваз 2106, ремонт ваз 2106, автоблог, тазы, ваз 2114, низкие тазы, пневма, пацанский авто, ремонт жигуля, вишневая семерка, ваз 2101, жигуль, новая лада, лада 2107, обзор ваз 2107, будни тазовода, тюнинг тазов, вылетел шатун, ремонт двигателя ваз, мото, обзоры, ваз 2107 компрессор, жигули 2107, ваз2105, жигули на компрессоре, рыбалка, приколы, priora, штампы, приора 2, приора турбо, ваз 2107 за 30 тысяч, yuravs, ютуб хата, канада аир, ваз 2106 black edition, автобизнес, 2114, полиция, съёмная тонировка, зимний дрифт на жигулях, азелоу, 2107 опер, 2107 тюнинг, семерка тюнинг, ваз 2107 бункер, ваз 2107 опер, ваз 2107 тюнинг салона, ретро, 16v в ваз, жига валит боком, москва, россия, новый проект, ваз 2107 дрифт, ваз 2107 сток, опер ваз 2107, опер стайл 2107, 2107 без лишнего, ваз 2107 убрал всё лишнее, ваз 2107 без колхоза, ваз 2107 без лишнего, выхлоп, разгон до ста, стингер, впуск, stinger, 16 клапанный, 2108, ресивер, свап, доработка, мотор, клапана, 16v, кастом кронштейн генератора, злая атмосфера, нуждин, калина, 16в, веста, автомобиль, двс, атмо, тонировка своими руками, тонировка авто своими руками, тонировка американка, тонировка боковых стекол, съемная тонировка, силиконовая пленка тонировка, плёнка на авто, оклейка машины, феррари, ferrari, девятка, подготовка, покраска, шкурка, шпатлёвка, переварка, ваз, лада, 2114, четырка, vaz, lada, драг, дрэг, зацеп, гонка, drag, race, бпан, bpan, стенс, бк, боевая классика, занижение, тюнинг, tuning, тазы валят, псков, pskov, блог, blog, паха и макс, гвр, gvr, авто, auto, шоу, опер стайл, show, антикор, перекраска, как покрасить диски, наждачка, грунт, краска, матовые штампы, матовые диски, авто, колеса, покраска, ремонт, дрель, зачистка, обезжиривание, штамповка, edge, edge car audio, team edge, edgepro, lada vesta sport, lada vesta cross sw, lada vesta, lada, vesta cross sw, vesta 2018, vesta 2019, тюнинг весты, тюнинг весты кросс, веста кросс св, веста кросс 2018, russianactiontv, автошоу, шоу кар, громкий повседнев в ваз 2109 своими руками, механик, автосервис, ремонт авто, своими руками, сделай сам, сто, тюнинг, тест, ваз, лада, калина, тормозные колодки, это, керамика, vaz, kalina, tuning, вечные тормозные колодки, ваз 2112

[@BO_NY_A]

Эти сверчки поют исключительно для вас! 🎶

[@supra21061]

с ними прям кайф работать ,а то в гараже либо музыка, либо телек никакой романтики)))

[@BO_NY_A]

@supra21061 во во)

[@yamakasiwear]

Какой романтик 💕

[@BATXET]

27:19 - ставишь ремень от инж. 8кл 9ки и не нужна проставка.

[@user-gg5nh9mb2q]

Это лучший косплей на my summer car

[@BO_NY_A]

Это он и есть))

[@user-tv3ht1bd6f]

Человек, дай Бог тебе здоровья!

[@denisb.2245]

Доступно объясняешь, спасибо, было интересно смотреть сборку двигателя в общем

[@isanbai19]

Мне понравилось серия. Ждем продолжения,молодцом👍👍👍👍

[@user-nh2jv1st4p]

Красавчик, самая грамотная объяснение как ставить шеснарь👍

[@user-ei3ph7jz7y]

Красавчик, жду следующих частей

[@BBKNBE]

Чувак ты крут ! - Реально колоссальная работа ! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@legenda-vaz]

Красавчик 💪

[@Vladislav.Kulikov]

Ждём следующую серию! Огонь!

[@BO_NY_A]

Спасибо, дорогой 🤍

[@user-fz4yz2ju3b]

Классно жду видео о подключения электрики (подробно что и как ) очень интересно смотреть твои видео) все ясно чётко без всякой воды

[@BO_NY_A]

Спасибо! Ролик по проводке скоро будет, со всеми нюансами)

[@maxshirokow1346]

Красава)очень приятная подача материала, спасибо за подробную информацию!

[@BO_NY_A]

Приятно слышать, спасибо!

[@user-dx5mj3rs5q]

Вообще бомба 🤩

[@FordScorpio2]

Масса зацепленная за распредвал тоже удивила 😂

[@user-wt7ik3rq5g]

красава бро, полезно

[@alialiev8831]

Хорошо получается

[@user-nj8jk3cr3d]

Ой ой ой, балуешь нас частыми сериями уже 🎉

[@BO_NY_A]

✊✊✊

[@dobryk2325]

очень круто

[@user-wf1oh6xr4p]

Отличный видос, интересно было смотреть!))

[@BO_NY_A]

Спасибо, Никит!

[@vadya2221]

Решил глянуть из за любопытства уж не думал вовсе, что затянет и будет так интересно вот уже смотрю вторую часть

[@BO_NY_A]

Благодарю 🙏

[@bulkarampage]

Лайк подписка, спасибо за видео

[@radjik100]

дайко 3 раза ставил на восьмихлоп, 3 раза рвался, брт ходит отлично

[@user-nw4pw3iv2k]

Супер спасибо

[@user-tv3ht1bd6f]

Интересный видос!

[@savva1224]

ну ждем😊

[@mihailivanov8273]

спасибо за подробное объяснение всего. если когда нибудь руки дойдут до свапа шестнаря, буду использовать Ваш ролик как пошаговое пособие.

[@BO_NY_A]

Это и была моя цель 🎯 , спасибо!

[@varikavtostop4471]

цвет огонь 😁

[@BO_NY_A]

🚿🚿🚿

[@romansaveliev3930]

Молодец классно

[@axweycgl1632]

Сварочник так больше не подключай, это может быть печально.

[@katpahzk5657]

Красава 💪🏻😎

[@BO_NY_A]

🤙🤙

[@remzas7121]

Тоже сейчас собираю турбо 16, лайк тебе, чел хорош

[@BO_NY_A]

Красавчик, удачи в постройке)

[@user-tv3ht1bd6f]

Только не переставай снимать видосы

[@user-wx3sc8eg9m]

Молодец😂

[@sebas5688654]

Вот такие новости постройки нестандартной машины: всегда будешь сталкиваться с новыми трудностями.

[@BO_NY_A]

Даа, именно)

[@mrnobody1897]

Сварочник к распредвалу не цепляй, он с блоком через шейки касается, и ты через шейки гонишь сварочный ток. Резинки мажь не мыльным раствором, это слабая, но щёлочь, мажь силиконовой смазкой

[@user-pr1kz6wz8k]

Ссылка естьли у кого,на восьмиклоп установить голову от приоры? Можно ли? Или же целый мотор лучше?

[@maxshirokow1346]

И еще пожелание скорее, форсунки бензиновые проверить на стенде, как распыляют, проверить держат ли давление. ДМРВ проверить легко, сканером или мультиметром посмотреть показания при открытом зажигании, должно быть около 1 Вольта(это прям новый ДМРВ) если выше 1.05 то увы, пора менять

[@BO_NY_A]

Забегая в будущее скажу, что с дмрв все хорошо 😄

[@vr2842]

Кайф

[@user-tv3ht1bd6f]

Я подписался

[@zarulemgruzovika]

Ремень ГРМ бери от феата 2х литрового, встает болт он и толще в 1.5 раза, Гейтс, залупейтс, подделок много, рвет через 10к. Натяжной ролик и без ключа натягивается, но с ключем легче.

[@maximbrodsky5320]

Норм ты массу через распредвал зацепил, 😄😄🤣🤣🤣

[@user-uh9ek4mh4s]

На 3:26 орнул, хорошо что проблема решилась))

[@user-uh9ek4mh4s]

Вообще респект что оставил затуп, я сам карданами занимаюсь и иногда тоже бывает клинит)) недавно приехал на вызов, там свап кардана нужен был, так я его поперек ему поставил вообще)) ну я пьяный был, а чел неделю так ездил, я потом как просох приехал всё поменял))) класс! 👍

[@BO_NY_A]

@@user-uh9ek4mh4sну мастер! Респект!

[@motobro38]

87Nm потом два доворота на 90° , конечно болты потом будут вытянутые😂 для этого мотора 70Нм без всяких поворотов с лихвой хватает(при условии ровной плоскости башки)

[@BO_NY_A]

Ну скинь сюда мануал, посмотрим

[@UncleGenna]

мне еще капец как далеко до твоей работы) тоже жигу варю)

[@BO_NY_A]

Оо, успехов! Не сдавайся💪🏻

[@user-lu4ul3ey5v]

Нижний кронштейн 082 нижний и 08 верхний...гену по середине верхнего кронштейна гену....снимаешь размер... ремень "Континенталь"подбираешь размер

[@BO_NY_A]

Как вариант, ну у меня нижний 082, верхний будет кастом, так как ремень уже куплен)

[@mazzad0x]

Тоже работаю в магазине автозапчастей и могу с уверенностью сказать, что Балаковские ремни не стоит ставить на шеснарь. Не ходят они даже половину от того, что пройдет комплект Гейтс. Неоднократно слышал про то, как Гейтс ГРМ прошел 100к+ (у самого приора прошла 100к+ без замены на Гейтс компонентах), а вот Балаково часто ругали покупатели, приходили))

[@BO_NY_A]

Ну возможно

[@user-lp3xm5zu4w]

ну ремень тема а вот ролики у гейц говно

[@user-co9gb9kw4s]

А можно поставить 16кл гбц на двигатель 2105 1.3 ременной.? Спасибо за ответ.!

[@BO_NY_A]

Привет, нет, на классический не подходит

[@Vins146]

10:30 дайте название трека

[@oldunce8350]

Красава/,подписался лайк прожал!

[@user-ly5dy6jr9v]

Есть мысль поставить такой двигатель в м-2141.Кто как думает,с какими трудностями столкнусь.Шестерочный вместо родного ставил сам.Без проблем.

[@fastmasterdevine]

Приветствую, подскажи пожалуйста сколько стоит такой ремонт для себя, хочу взять какую нить жигу и откопеталить, с детства хочу, руки чешутся но боюсь

[@fastmasterdevine]

И какой фирмы используешь динамометрический ключ

[@BO_NY_A]

Привет, что именно ты подразумеваешь под ремонтом? Динамометрический любой не дешевле 2000р)

[@user-gp4yl3hw7l]

Тоже свапнул в жигу этот мотор

[@user-no5dc5cm1j]

А есть у вас процесс как вы содиняете блок к кпп класике

[@BO_NY_A]

Привет, да есть серия про это, там и объяснение как сделать грамотно

[@user-kp6ys5fs4c]

Друг скажи что спеление ставиль

[@BO_NY_A]

Что сказать?

[@sevcaryabinin6961]

привет! на какую камеру снимаешь?)

[@BO_NY_A]

Айфон 12

[@endlessodyssey89]

То чувство, когда собираешь двигатель в три ночи и последний болт срывается при последнем докруте 90 градусов...

[@BO_NY_A]

Сочувствую 😭 но без фейлов он видимо не собирается

[@user-no5dc5cm1j]

Здравствуйте

[@louierwatson8967]

Привет, скажи получится турбо шеснарь засунуть в классику?

[@BO_NY_A]

Конечно получится)

[@louierwatson8967]

@@BO_NY_A хотелось бы в твоём исполнении это увидеть)) Нет желания весной заняться? И что вообще планируешь из 07 сделать?

[@BO_NY_A]

@louierwatson8967 желание но точно не в следующем году) в 2024 покрасить, довести до идеала и клин лука ☺️

[@enduryga247]

Интересное решение зацепить массу сварочного за распредвал...😂 и попытка затянуть крепеж типа М12 с моментом в 10кг)

[@user-ef4dz8xu6l]

Да прикольно было бы если б распредвал прихватило к чему нибудь ))😂

[@user-qf1vb8lr8w]

точно не помню ..но по моему м10..с моментом 10 кг ..хорошо .что еще два раза по 90 градусов не тянул

[@senchoprosto8602]

ну вы реально угараете, сколько не смотрю как на ютубе снимают штекеры с форсунок) ту скобу на штекере надо не выколупывать а нажать на неё, даа тяжелый случай

[@BO_NY_A]

Комментарии прочитай

[@user-gs2uc9pd5n]

Голову перетянул 😂

[@user-of3im4kc4x]

❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ef7fk6gr7e]

Скажи пожалуйста а как поставить мотор ровно, а то некоторые ставят они смотрятся как БАКИНСКИЙ ПЕРЕДОК?!

[@BO_NY_A]

Погляди серию про доработки, там как раз про это. Если без переделок ставить всегда будет наклон сильный

[@user-ef7fk6gr7e]

​@@BO_NY_Aпонял тебя, спасибо большое дорогой)

[@user-ef7fk6gr7e]

​@@BO_NY_A я не нашёл видео, если есть возможность, скинь ссылку пожалуйста))

[@NaStaryiLad]

по нулевику правильное решение

[@user-yo4ji6vq7i]

тормозной вакумник от ваз 2110 меньше а посадочное как на 8ке только сам вакумник меньше попробуй

[@BO_NY_A]

Тоже через ниву кронштейн ставится?

[@user-gg3vy8ye2e]

Поставь ремень генератора 700, у самого так стоит. Не чего навариаать не надо

[@BO_NY_A]

Да, можно было) ну ремень уже куплен

[@syracheff]

На какой блок голову накидываешь ?

[@BO_NY_A]

2108

[@syracheff]

@@BO_NY_A на сток блок 2105 возможно накинуть шеснарь ?

[@BO_NY_A]

@syracheff не

[@WolfDevili]

Что бы снять разъём с форсунок не обязательно вытаскивать металлическую скобку целиком, на неё просто нужно нажать и вытащить разъём

[@BO_NY_A]

Да братик, на момент съемки ещё не знал)

[@user-ey3pt8dr7x]

Искал именно этот комментарий😅Хотел поумничать но увы(

[@matyushinalexander3284]

шеснарь встает на родные подушки без колхоза?

[@BO_NY_A]

Смотря что для тебя колхоз, а так серии посмотри, там все четко рассказал)

[@matyushinalexander3284]

@@BO_NY_A я имел ввиду что подушки штаные или посадочные переваривались?

[@user-wz2en1it9m]

Блок от какой марки?

[@BO_NY_A]

Блок 2108

[@TylerDurden-zf6tc]

я так понял после того как затянул на 87Нм еще раз довернул 90 градусов? странно что болты не поломало

[@BO_NY_A]

Их не должно поломать

[@BO_NY_A]

Так делается по мануалу, после протяжки 87нм, 20минут подождать надо, я час выждал (другим занимался) и и довернул

[@V_O_y]

Очень интересно как решил вопрос с подачей топлива на рампу))) Если трубки не закрепил нормально,то рано или поздно,тачка сгорит.

[@BO_NY_A]

Где я их не закрепил и как часто у тебя загорается тачка от пробития трубки?

[@V_O_y]

трубки к двигателю как нибудь прикрутил? от вибрации,они трескаются@@BO_NY_A

[@BO_NY_A]

Прикрутил, там кронштейн стоит

[@krankschaft666]

я надеюсь ты массу от сварки не на распредвал цеплял во время сварки??

[@user-tk4fn2he1w]

Судя по всему цеплял , надеюсь шейки не обгорели

[@BO_NY_A]

Не обгорели)

[@pingfin_01]

На учёт это чудо поставить возможно?

[@BO_NY_A]

Все возможно)

[@user-cj7to5fr9v]

Разъём с форсунки снимается нажатием на металлический фиксатор его вытаскивать не надо

[@BO_NY_A]

Да, ты прав!

[@bestcar9576]

Шестерня на коленвале под замену С ремнем генератора мудрить не надо купи поставь

[@user-qo3yh2wj1d]

Какой каропки вставил

[@BO_NY_A]

Пока что 4х ступка

[@user-sx5bz1zx5x]

маховик точил?

[@BO_NY_A]

Купил облегченный, так намного проще по деньгам практически один к одному, а качество лучше

[@kingmfa]

Братан, ты не так снимал фишки с форсунок, на неё нажать надо, на эту проволочку, не обязательно было их снимать отверткой, но хозяин барин как говорится😂😂

[@BO_NY_A]

На тот момент не знал

[@Draguncov]

20:26 Не снимайте металлическую скобу с фишки форсунок на нее просто можно нажать и она снимется

[@BO_NY_A]

Ага

[@user-nt2nq5gs6r]

Сколько вообще может бегать шеснарь с доработками?

[@BO_NY_A]

Смотря про какие доработки говоришь и от манеры езды, если про мой, то тут можно сказать сток и ездить будет столько же

[@bersagiev8233]

ШЕСНАРЬ ОТ КАКОГО АВТОМОБИЛЯ СТАВИШЬ?

[@BO_NY_A]

От десятки

[@FordScorpio2]

Ты ролик натяжной не так натягивал! Он после установки прокручивается по часовой стрелке до упора! Потом затягиваешь гайку, тем самым, под конец затяжки, ролик сам прокручивается вместе с гайкой, тем самым дает натяжку! Единственное, для чего нужен спец ключ, что бы не перетянуть ремень. Но я просто немного надавил на ремень между шестернями распредвалов и затянул ролик без какого либо спец инструмеета, он не нужен! Всё! Натяг ремня и момент щатяжки ролика соблюдены. Не знаю, правильно ли я делал, но если делать на оборот, натягивать ремень роликом, путем натяжки ролика против часовой стрелки, то при затяжке ролика, он стремится ослабить ремень! Как по мне, если гайка от натяжки ремня ослабнет, то ролик простт выкрутится! Что не произойдет никогда если сделать как я сказал

[@SG-yn8pi]

Болтам нужно время, чтобы масло ляшнее стекло и остался только жирный налет. а то как ты делаешь - это прямой путь к лопнувшему блоку

[@BO_NY_A]

Ну я и вижу уже лопнутый блок

[@SG-yn8pi]

и под гайку натяжного ролика - ставится шайба, чтобы при натяжке гайкой не крутить ролик, тем самым мешая самому себе, да и открутится без шайбы эта гайка - проверено

[@SG-yn8pi]

случай на случай не приходится. ты же записываешь некий "гайд" по сборке двс. я как моторист - пишу, как не надо делать для тех, кто будет пользоваться эти гайдом@@BO_NY_A

[@user-pr8sj6hm1d]

Какие же у тебя чиловые видосы ааа

[@BO_NY_A]

😇

[@user-qg4hy5ju7m]

Ресивер меняй бро место под вакум будет

[@BO_NY_A]

Та они еще хуже же упираются, каналы шире

[@user-cy9wx2zp8t]

Шеснарь от чего?

[@BO_NY_A]

21120 с двенашки, 1.5 93~силы

[@ji9im992]

в новую подкапотку купи еще бачки от нивы

[@BO_NY_A]

Погляжу, нужен на 2 моторчика

[@zaharsolodov6056]

Закинуть массу через боль на валу это сильно, и пофиг что масса через пастель пойдет

[@BO_NY_A]

С кайфом пошла

[@user-lm5gd2jx6f]

Не многовато смазал болтики😏

[@oneshotgame7349]

бля брат) моему глазу больно) ну ладно ты все равно молодец! первое, очень много масла на болты налил! там буквально капельки достаточно на кончик резьбы, дальше, шайбы помазать маслом обязательно! Шпильку можно выкрутить накрутив на нее две гайки и законтрить между собой! если ты обваривал гайку с прицепленной массой на распредвал, то никогда так больше не делай! ибо распредвал может прихватить к постели, ты этого не заметишь, но в следствии ей придет кабзда! ля ну разъемы форсунок это ты жоско)))) скобочки снимать! на нее просто нажимаешь и снимаешь разъем!

[@BO_NY_A]

На 2 гайки не было резьбы) поэтому приваривал, про постель да верно и про разъемы)

[@333PavelWoT]

Ремень БРТ меняй в ближайшее время, качество ужасное ходят мало, возьми себе gates и бед знать не будешь

[@BO_NY_A]

У всех разное мнение по поводу ремней да и от поставок зависит

[@user-sm1ov2om4g]

парень сварку особенно массу нельзя цеплять через подшипники крутящиеся механизмы. масса очень сильно ищет плюс .если есть зазор то там будет сваритваться

[@BO_NY_A]

Много кто писал об этом, урок получил) хорошо что все обошлось. Спасибо, что без негатива написал 🫶🏻

[@isanbai19]

Если у тебя поршня догоняющие клапана, то надо было брать Гейтс, а если 124 1,6 то пох, можно самые дешевые. И да, самарские ремни так себе. Сугубо личное мнение.

[@BO_NY_A]

Поршня 124 у меня

[@largon1798]

вместо дмрв ставь дад

[@vitaliy3421]

Сразу надо было провода под музыку прокладывать, а то потом опять разбирать салон.

[@BO_NY_A]

Так аккумулятор в багажнике теперь) а сигнальные с магнитолы и так проложены

[@andronomed6287]

почему все стали выкладывать недоделки?

[@BO_NY_A]

Кто все и какие недоделки?

[@Sergo369]

Бля, правильно поставить шеснарь знают уже почти все школьники, друг это заезженная тема

[@BO_NY_A]

Друг, на ютубе нет ни одного обзора, как сделать это подробно, так , как сделал это я. И в диалоге классика на 16в каждую неделю новые люди спрашивают, как их ставить

[@user-wo8wf1kk5q]

По моему Гейтс стоит в районе 14к сейчас...

[@BO_NY_A]

Это может на Весту, 120,124 5-7к

[@RomanDodarev]

7:30 Вроде ты сделал 85 а не 87

[@BO_NY_A]

Тоже поглядел сейчас, походу)