Сборка редуктора BRC genius MB 1200. Ремкомплект.

[@mapskrivoyrog4330]

Спасибо за роллик, рчень помог :) УДАЧИ

[@KONSTANTIN5]

Пожалуйста, и Вам удачи 😉

[@RomanVojz]

хотів зменшити температуру переходу на газ, заїхав до газовщика, той підключив компютер і сказав - на форсунки іде збільшений тиск і потрібно міняти ремкомплект (регулювати нічого не пробував). не розвод на заміну ремкомплекту ??? на що може впливати збільшений тиск в процесі експлуатації ??

[@SuperTrewis]

Можно перечислить самые заметные симптомы выхода из строя редуктора требующие его ремонта, спасибо

[@KONSTANTIN5]

Пропадает тяга, плохо заводится, самые частые симптомы

[@4puklegionowpolska803]

Wszystko pieknie czysciutko tylko czepil bym sie brak posmarowania olejem uszczelek

[@RomanVojz]

здоров. після заміни повного ремкомплекту не регулюється тиск, 1800 постійно, де шукати причину ??

[@KONSTANTIN5]

1800 то нормально. Тиск повинен збільшуватись при натиску на педаль газу.

[@владгурин-д5й]

Не подскажете в центре штока мембраны шестигранник, за что он отвечает?

[@KONSTANTIN5]

Регулировка давления газа в редукторе.

[@MarkEvgenievich]

Подскажите,как устранить протечки антифриза через пластиковые уголки в зимний период.Замена резинок не помогает даже с герметиком.

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, в уголках микротрещины случайно не образовалось? Ещё бывает проблема в резинках. Подмотайте фум ленту в посадочное место под резинку, таким образом уплотнится соединение, течь должна прекратиться.

[@MarkEvgenievich]

@@KONSTANTIN5 на счёт микротрещин не знаю,но протекать начали в первую зиму после установки ГБО. И установщики ничего толком не говорят.

[@MarkEvgenievich]

@@KONSTANTIN5 летом ничего не протекает, вот в чём прикол.

[@KONSTANTIN5]

@@MarkEvgenievich редуктор новый устанавливали, или б.у?

[@KONSTANTIN5]

Если механических повреждений нет, то проблема в плохом прилегании резинок. Снимите резинки с пластиковых уголков, подмотайте фумку и оденьте назад резинки (для лучшей установки уголков в редуктор смажьте слегка отверстия моющим средством, я так не раз выходил из положения.

[@ramasidab6969]

شكرا على التوضيح

[@СергейТугалёв-э8е]

Здравствуйте. Уплотнительные кольца на патрубках можно заменить,не снимая редуктор?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, да, можно.

[@invisibletime8144]

Газ поступает через вакуум во впуск. Плохо машина заводится на горячую. Редуктор отходил 200тыс км , и это первая поломка. Я заглушил вакуумный штуцер. Тяга осталась прежней, вот только ошибка выскакивает по лянде. Заказывать ремкомплект или новый редуктор?

[@KONSTANTIN5]

Было так же. Поменял ремкомплект и всё стало хорошо

[@KONSTANTIN5]

Газ поступает через вакуум из-за трещин в мембране

[@invisibletime8144]

​@@KONSTANTIN5прошло 3 года. Я тогда поменял ремкомплект , всё норм стало. Проехал еще 200 тысяч, сегодня заметил что появились сопли антифриза на редукторе. Именно снизу под болтом, около штуцеров ОЖ. Снова менять ремкомплект?

[@alekseylogin3760]

Здравсвуйте, может газ пойти в антифриз?

[@KONSTANTIN5]

@@alekseylogin3760 Добрый вечер, может, если прогниет теплообменник, но это нужно постараться.

[@ИванИванов-ъ5н6х]

При замене уплотнительных колец на патрубках ох.жидкости нужно-ли перекрывать газ?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, при замене уплотнительных колец о.ж. можно не перекрывать газ, охлаждающая жидкость на прямую не контактирует с газовыми каналами.

[@ИванИванов-ъ5н6х]

Большое спасибо,удачи Вам.

[@KONSTANTIN5]

@@ИванИванов-ъ5н6х Спасибо, и вам удачи 😉

[@Akc64]

@@KONSTANTIN5 а можно отдельно купить уплотнительные кольца на патрубки ОЖ?

[@РашидаРада]

Добрый вечер. Патрубки охлаждающей жидкости должны плотно прижиматься пластинкой, у меня они поворачиваются....И видно что выходит антифриз.

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, патрубки могут вращаться, но не пропускать. Замените уплотняющие резинки.

[@АлексейНаймушин-п3т]

Здравствуйте!подскажите пожалуйста.Может ли из-за редуктора меняться расход,запраляю полный баллон расход 14 литров, запраляю 10 литров расход 7-7.5.И иногда переключается на бензин при наличии газа.?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, за всю историю эксплуатации автомобилей с гбо, никогда не наблюдал данного явления. Попробуйте заправиться на другой заправке. На бензин может переключаться, из-за забитого газового фильтра грубой очистки, умирающей эл. магнитной катушки на клапане впуска газа, либо смотрите контакты подходящие к катушке

[@АлексейНаймушин-п3т]

@@KONSTANTIN5 Спасибо!

[@МаратАкбаев-ж3о]

Здравствуйте, а после замены ремкомплекта на редукторе надо ли делать компьютерную диагностику?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, желательно заехать к газовщику, отрегулировать давление в редукторе.

[@МаратАкбаев-ж3о]

@@KONSTANTIN5 а если пружину свою старую оставить и регулировку не трогать?

[@KONSTANTIN5]

@@МаратАкбаев-ж3о знакомый товарьщъ, для эксперимента оставлял старую пружину - потом не мог отрегулировать давление.

[@МаратАкбаев-ж3о]

@@KONSTANTIN5 понятно, спасибо большое за совет

[@olgakel464]

Друг подскажи,при ускорении переходит на бензин и пищит,при спокойной езде всё ок!, Может есть совет? Тоже BRC.

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, при ускорении не хватает газа и даёт сигнал как бы он закончился. Смотрите фильтра. Было такое, после замены фильтров проблема пропала

[@ВасилийВасильевич-ш6у]

Здравствуйте откуда в таком редукторе антифриз бежит у меня весь в антифризе

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, охлаждающая жидкость бежит либо с под прокладки торцевой части, либо с под резиновых колец на пластиковых уголках, которые под 45градусов. Ещё попробуйте дотянуть хомуты на шлангах, которые к нему подходят.

[@pavelborisan9520]

Здравствуйте, а где в этих редукторах винт регулировки холостого хода ?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, в этом редукторе есть только один винт регулировки под шестигранник, он находится на лицевой стороне (по центру, там, где надпись) им регулируется давление газа.

[@pavelborisan9520]

@@KONSTANTIN5 окей спасибо

[@AntD-hv4tj]

Здравствуйте. С наступлением холодов начала завоздушиваться система охлаждения двигателя. Воздух булькает в расширительном бачке. Подскажите, может это быть из-за редуктора? Установлен лет 5 назад, не обслуживался.

[@KONSTANTIN5]

Добрый день, воздух или газ булькает? Если картерные газы, то пробита прокладка ГБЦ как минимум. Бывает и редуктор виноват в этом.

[@AntD-hv4tj]

@@KONSTANTIN5 воздух или выхлопной газ, не понятно. Не пропан точно, так как вентиль на баллоне перекрыл. Ну похоже что прокладка гбц всё-таки

[@sabitnazanov5783]

Здравствуйте! Что посаветуете менять ремкомплект или сразу редуктор на новый?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, поменять ремкомплект будет на много дешевле, чем покупать новый редуктор.

[@sabitnazanov5783]

@@KONSTANTIN5 рем комплект поменять, а он будет так же ездить, этот редуктор 5 лет отьездил

[@KONSTANTIN5]

@@sabitnazanov5783 каждый редуктор через определенное время требует замены ремкомплекта. Прокладки теряют свои свойства, пружина слабнет, мембрана трескается, в редукторе образовывается загрязнение в виде нагара, которое нужно чистить. Конечно проще всего снять старый и поставить новый. Вопрос в цене. По сроку службы служить они будут одинаково. (С учётом одинаковых условий эксплуатации, на сколько чистый газ, и т.п.).

[@sabitnazanov5783]

@@KONSTANTIN5 спасибо 👍

[@Владимир-щ8ф4к]

Здравствуйте. Как уменьшить давление на выходе редуктора ?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте! Чтоб уменьшить давление, нужно шестигранником закручивать винт по средине редуктора. Таким образом пружина сжимаясь давит сильнее на мембрану.

[@Владимир-щ8ф4к]

@@KONSTANTIN5 , благодарю. Ситуация такая : До замены газового фильтра(грубой очистки), он был сильно забит, расход газа составлял порядка 9 литров на сотню. После установки нового фильтра расход вырос до 10,5 литров. Я так понимаю что возросла пропускная возможность фильтра, т.е. давление на входе форсунок. Стало быть уменьшив давление на выходе редуктора можно снизить расход до прежнего, правильно понимаю ?

[@KONSTANTIN5]

@@Владимир-щ8ф4к может быть и такое.

[@Владимир-щ8ф4к]

@@KONSTANTIN5 , о как, ясно. А подскажите, пожалуйста, какой диапазон регулировки (мин/Макс) редуктора mb1200 ? Хочу подключиться к топливной рампе и немного занизить, но хотел бы знать до какого уровня возможно.

[@KONSTANTIN5]

@@Владимир-щ8ф4к 1200 это его рабочее давление на холостом. 1100-1300 я пробовал, разницы почти не заметно.

[@ЕгорПупкин-о4э]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста по какой причине после замены ремкомплекта давление в редукторе не опускается ниже 1270, хотя редуктор 1200

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, вы регулировали давление с помощью шестигранника?

[@ЕгорПупкин-о4э]

Да, раньше давление можно было подкрутить гораздо меньше.

[@KONSTANTIN5]

@@ЕгорПупкин-о4э я сталкивался с таким явлением. Это зависит от плотности резиновой мембраны. Нужно с неделю поездить, и она притрется. Тогда можно будет снизить давление.

[@ЕгорПупкин-о4э]

Что ж попробую, спасибо огромное за ответы. Отпишусь через неделю.

[@KONSTANTIN5]

@@ЕгорПупкин-о4э Ещё вопрос, а пружину из ремкомплекта новую, поставили вместо старой?

[@porfiryevalexandr1471]

И сколько отходила старая мембрана?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, три года.

[@hasanlixiaolung1223]

Доброго времени суток спасибо очень занятно! А где заказать ремкомплект в оригинале ? И цена какая?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, я брал на харьковском сайте, к сожалению не помню название. Стоимость данного комплекта составляла с доставкой около 460 грн.

[@СергейПетров-ы6ъ8л]

Здравствуйте. Я так понял, на нём нет ни фильтрика ни сеточки?

[@miketusson9951]

Добрый день! А эти редукторы бывают без датчика температуры?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, скорее всего бывают. Потому что датчик на прямую не контактирует с жидкостью. Там просто резьба в корпусе.

[@miketusson9951]

@@KONSTANTIN5 у меня нет датчика, получается нельзя настроить температурный режим перехода на газ? Просто у меня очень долгое время 20мин.) или 12км проходит. ЗАтем включается газ

[@KONSTANTIN5]

@@miketusson9951 Долговато конечно. Может его просто не подключили. Или поставили датчик в другом месте, например во втором контуре охлаждения, пока термостат не откроется он не включается.

[@beatles0ru]

бывают, когда на большой мотор надо два редуктора, - один без датчика идёт)

[@dolmatov2232]

Доброго времени Может вы хоть знаете Редуктор такой как и у Вас видео При холодной температуры наружной где-то -1 °С При переходе на Газ глохнет , но когда температура наружная где-то +5 то все ок Фильтра и мембрану менял , стало немного лучше , но проблема осталась Что можете посоветовать? Заехать к настройщикам не могу пока , в области только одна контора заниматься , у 150км от меня

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, много ньюансов может быть. Какой автомобиль у вас? 1) Проверить свечи, если искра бьёт в сторону то на газу (особенно когда редуктор не полностью прогрелся в минусовую температуру) это очень ощутимо. 2) Проверить броне провода. Лично у меня было такое, на холодный двигатель пробивали на массу, при переходе на газ, двигатель глох. При вышеизложенных неисправностях, бензин воспламеняется лучше чем газ. 3) не плохо бы проверить настройки по компьютеру.

[@dolmatov2232]

@@KONSTANTIN5 Мазда 323 инжектор Ок , спасибо , буду пробовать проверить или поменять свечи и провода

[@KONSTANTIN5]

@@dolmatov2232 если что пишите... Людям полезно будет узнать как вы решили данную проблему. Удачи😉

[@chegevara2142]

Здравствуйте! Какую роль играет вакуумный штуцер?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, к вакуумному штуцеру подключается шланг (подключенный от вакуумного шланга двигателя). Меньше вакуум - обогащает смесь. Больше вакуум - беднее смесь.

[@ТисоТисо]

После переборки надо настраивать ?

[@KONSTANTIN5]

Здравствуйте, после переборки нужно заехать к газовщику и настроить давление газа в редукторе. Занимает минут 5.

[@СергейСаранский-т2щ]

Не надо настраивать, пружина осталась та же, шестигранник не крутили, поэтому ничего не нужно перестраивать, скажу больше, даже если крутили давление, то и в этом случае ехать к газовщику нет смысла, т.к. диапазон регулировки у БРЦ очень небольшой, ставьте щестигранник примерно в среднее положение и ехайте дальше.

[@genelkonular2638]

👏👏👏👏👏👏

[@beatles0ru]

В инструкции к ремкомплекту говорится о том, что отверстие должно быть в сторону выхода газа)