[꼬꼬무 131회 요약] 악천후 속 추락한 비행기, 죽음의 공간에서 생존자를 구출하라

[꼬꼬무 131회 요약] 악천후 속 추락한 비행기, 죽음의 공간에서 생존자를 구출하라 | 꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기 (SBS방송)

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Күн бұрын

Пікірлер: 631

@조영원-s3e 7 ай бұрын

저는 저 비행기 사고로 어머니를 일찍 보냈습니다. 잊혀지지 않도록 좋은 방송 만들어 주셔서 꼬꼬무 감사합니다. 앞으로는 이러한 일이 다시 우리 나라에 생기지 않았으면 합니다.

@모어쌍-r9h 7 ай бұрын

삼가고인의 명복을 빕니다...

@mossikim 7 ай бұрын

힘내십쇼

@Kittydaddy-j9z 7 ай бұрын

안물~안궁

@개미-c7m 7 ай бұрын

@@Kittydaddy-j9z잼민아 학습지나 풀어

@cm-rp2ot 7 ай бұрын

부디 좋은곳에 가셨기를..

@GWANGSU-z6i Ай бұрын

무안공항 사고 보고 왔습니다. 한명이라도 더 구조를 희망합니다.

@wellbakedbread 25 күн бұрын

지금 181명 중에서 2명밖에 안 산 사고에서 웃음이 나와요? 희생자엔 어린 아이들도 많았어요. 당신이 그 비행기 안에 들어가서 사고 당할때의 기분을 생각 하고 말하세요. 뇌에서 거치고 말하라고요. 지금 그런 말이 나와요?

@ssy8967 24 күн бұрын

@중국만세어쩌다가 이런 인생을 살게 됐을지 안타깝다 ㅎㅎ 너도 언젠간 정상적인 삶을 살 수 있을거야! 화이팅!

@두둥등-d1v 23 күн бұрын

@ssy8967 죽을때까지 불가능함ㅋㅋㅋ 이래서 피임의 중요성이란 말이 나오는거죠ㅋㅋㅋ

@Ssieje-x8s 23 күн бұрын

@@wellbakedbread 님 저 놈은 사람 아니에요 상대하지마세요

@김샌즈-n6n 15 күн бұрын

@중국만세대형참사앞에선 괜히 지역감정하지마렴

@iwbl_iwbl 7 ай бұрын

탑승객(승객+승무원) 166명. 이미 많은 시간이 흘렀지만, 생존자분들은 신체적/정신적 쾌유를 빌고 앞으론 사고없이 꽃길만 가득하시길 바랍니다. 사망자분들은 좋은 곳 가셨길 바라고, 다음생엔 이런 끔찍한 일을 당하지 않으시길 기원합니다.

@concrete0000 5 ай бұрын

@@볼프마르쿠스대한항공 사고가 중국국제항공 사고보다 더 많아요

@Yenalove0719 4 ай бұрын

@@볼프마르쿠스날씨 상황이 좋지 않은건데 마냥 중국 탓하는건 좀 아닌거 같음

@노래가좋아-z8q 4 ай бұрын

@@Yenalove0719비행기 20대 다 떨어졌으면 ㅇㅈ

@taewoolee6329 4 ай бұрын

@@볼프마르쿠스 조금만 찾아보세요 김해공항 자체가 거지 같습니다. 이후에도 저 비행기처럼 선회착륙하다 허락 받은 활주로가 아닌 옆의 엉뚱한 활주로에 착륙 하기도 한 사례도 있고요. 지금도 관제사와 조종사만 갈려가는 중입니다. 착륙할때 착륙 유도하는 로컬라이저 글라이슬롭 마커비콘있는데 로컬라이저는 활주로와 항공기 일직선으로 맞춰주는데 저 활주로는 그게 없어요 순전히 조종사 감으로 활주로 맞추고 가야합니다. 얼마든지 저런일 또 일어날 수 있는겁니다 중국거 타지마란 단순한 말로 넘길게 아닙니다

@아슈세이버 Күн бұрын

무조건 조종사 운전미숙이 사고원인이지 뭔 개똥같은 소리만 하는건지

@향수칙하고이한번확인 7 ай бұрын

와.. 마지막에 "너는 내 생활이며 일기였다"에서 눈물이 그냥 또르륵 흐름..

@Maojinping-wg3gw 7 ай бұрын

여윽시 중국산 비행기 클라스ㅋㅋㅋ

@박호민-m6b 7 ай бұрын

그럼 우리나라항공사도 해당제조국을 탓해야되겠구나ㅋㅋㅋㅋ

@Bjoqmspngmwo17639 7 ай бұрын

영상 다 보고 딴소리하는 인간들은 어떻게 학교다녔는지..

@illlililjil 7 ай бұрын

@@Bjoqmspngmwo17639걍 지들 보고싶은대로 보고 듣고싶은대로 듣는거임ㅋㅋㅋ

@BoSa-V 7 ай бұрын

또르륵😢

@우하-e2b 7 ай бұрын

20:37 도연언니 덕분에 몰입감이 훅 올라간다ㅠㅠ..... 언니 매주 울어 맘아파ㅠㅠ

@DKDK-zg5ch 7 ай бұрын

가장 순수한 영웅 설익수 씨 자기 회사 사장도 구했는데 해고 당하심 ;;;;;;

@__Y2K__ 7 ай бұрын

설익수씨 회사가 설익었을때라 그래요.. 산재처리 못해준다고 ㅠ

@naada5859 7 ай бұрын

@@__Y2K__ 하.. 회사 자체가 산재였네

@밀데렐라꼰듀님 7 ай бұрын

미친

@아슈세이버 Күн бұрын

무조건 조종사 운전미숙이 사고원인이지 뭔 개소리야

@남자탁용삼 7 ай бұрын

꼬꼬무에서 밀양 성폭행사건 다뤄으면 좋겠다

@박호민-m6b 7 ай бұрын

해당사이트게시판글에다 그래라

@raybrown5890 7 ай бұрын

당연히 못다루지..얘네들이 뭐라고..그냥 어그로 영상제작인데..게다가 SBS인데..세월호 씹었던..

@Cristion794 7 ай бұрын

@@raybrown5890세월호 왜??

@ghijkabcdef6887 7 ай бұрын

그 와중에 지우 예쁘다

@제주도처돌이 7 ай бұрын

방영해도 혈압 폭발할거 같아서 안볼듯

@KKcrong 7 ай бұрын

비행기 타고 가다 떨어졌는데 위치가 어딘지 어떻게 아냐고ㅠㅠ 사람은 죽어가는데 조급하고 너무 안타깝다

@뷰티보틀 7 ай бұрын

그와중에 헬기 띄워보라고 한 생존자도 대단하네

@태율안 6 ай бұрын

근데 위치를 알아야 출동할수 있는데 위치를 안물어보면 사고현장을 어떻게 찾죠?

@rnasterplece 29 күн бұрын

@@태율안 그건 이제 씨 출동하는 쪽이 동원해야지 신고자가 급박한 상황에 어케 아노

@serenin8206 28 күн бұрын

@@태율안위치추적합니다.. 119전화해보니까 거의 얼마 안 있어 위치추적하고있다는 안내문자 오더라구요

@하나키구리코-x5u 25 күн бұрын

저도 이거보고 어이없던데, 급박해 죽겟는데 '정확한 위치가 어디죠' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 폰주고 길거리에서 위치어디냐고 물어도 한참걸리겟구만 어처구니가없네

@짱아-f1l 7 ай бұрын

설익수씨 정말 감사드립니다ㅠㅠ그리고 고생 하신분들 감사드립니다

@jsmj411 23 күн бұрын

그날 출동했던 의경입니다. 부산 북부경찰서라 김해랑 가까웠죠 말년이라 편하게 티비로 재방 드라마 보고 있었던걸로 기억합니다. 그런데 갑자기 밑에 자막으로 긴급속보로 이 추락사고 관련 기사가 뜨는겁니다. 순간 저희들은 마 저 뭐고 했죠 그순간 부대 방송으로 긴급출동 긴급출동 전대원 긴급출동 하더군요 ㅎㅎ 오이런 정신없이 닭장버스에 탔는데 운전반장님이 미친듯이 달리시더군요 2002년 그때만해도 경찰버스가 똥차였거들요 근데 그게 중요하지 않았어요. 닭장차는 신호도 같은선에 앞차도 기다릴수 없었습니다. 싸인렌을켜고 중앙선을넘어 반대차선으로 그냥 내리 달렸습니다. 그때 확실이 느꼈죠 아 이거 리얼이다. 보통상황이 아니다. 네 그랬습니다. 질퍽질퍽 등산로도 없는 산길을 올라간 그곳은 처참했습니다. 불과 물의 아수라장. 20년도 지난 그날에 잊혀지지 않는 기억이 몇가지 있습니다. 첫째로 그동안 의경하면서 사건 사고로 인한 시신을 몇번 봤었는데 불에탄 쪼그라든 시커먼 시신은 잊을수가 없습니다. 그리고 발이 푹푹빠지는 길같지도 앓은 산길에서 수없이 시신과 유품등을 수없이 실어나르던 또래의 의경과 육군 병사들. 또 무엇보다도 빠른수습을위해 엄청무거운 전기톱같은 장비를 짊어지고 끙끙 거리며 오르던 소방관님들이 기억에서 지워지지 않네요. 몇가지중 그 날의 가장 큰 기억은 두가지가 상반됩니다. 하나는 그렇게 피말리며 오르내리던 소방 육군 의경들을 위해서 언제 어디서 오셨는지 밑에서 고생한다며 물과 음식을 나눠주시던 주민들과 학생들...다른 한새끼들은 언제 어디서 기어 올라왔는지 유품중에 돈될건없는지 헤집고 훔치려하던 유가족인척 연기하던 그 그지새끼들...언제나 '상황'에선 선과악이 존재하는것 같습니다. 20년이 훨씬 지났지만 늦게나마 밝히려 방송해준 꼬꼬무. sbs에 감사드립니다. 얼마전 비행기참사 및 김해비행기 참사 희생자들 삼가 고인의 명복을 빕니다.

@gayounglee4505 7 ай бұрын

저 때 돌아가신 분들의 명복을 빕니다.

@맑은하늘-k2e 7 ай бұрын

제 친척도 첫 해외여행이었는데... 탑승객으로 하늘나라 가셨어요

@김성민-cf9 3 ай бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다.

@최지훈-p6d6s 2 ай бұрын

저 쯤에 저도 첫 해외여행이 중국이었는데 형이 중국 항공기는 타면 안된다고 해서 거의 3배 가까이 돈 더주고 대한항공 타고 갔다왔음 그러고 얼마후에 이 사고남 난 아직도 중국 국적기 동남아 국적기는 절대 안탐

@퐁당-k10 7 ай бұрын

저희 아버지께서 군인신분으로 저 현장에 다녀왔다고 하더라구요 아버지 기억상 팔꿈치까지 오는 작은 시체도 들고나갔다 했습니다 너무 안타까운 사건이고 다시는 이런 사고가 일어나서도 안되고 일어나지 말아야 할 사고입니다 항상 안전부터 생각해요 그리고 모두들 항상 건강하시길 바랄께요

@쏟아지는별빛-o9n 27 күн бұрын

아버님 너무 고생 많으셨네요ㅜ

@JasonLee-u1m 5 ай бұрын

저는 저날 사고수습을 도왔던 부산 53사단 현역군인이었습니다. 고인의명복을빕니다

@쏟아지는별빛-o9n 27 күн бұрын

고생하셨어요 ㅜㅜ감사합니다

@노구-q4p 26 күн бұрын

저도53사단 126연대 전역했습니다 선배님

@세은-t4y Ай бұрын

양진경원장님. 아직도 원장님의 활기 넘치던 모든 모습들이 눈에 선합니다. 울부짖던 어머니 모습이 가슴에 사무칩니다.

@러블리-j5g Ай бұрын

실수와 과실이 반복되지않길.. 모든 세계의 공항이 안전하길..

@abcd123-h3w 7 ай бұрын

밀양 영상 좀 제작해 주세요.

@이지원-l9v 29 күн бұрын

무안참사 보고 생각나서 왔습니다... 비록 제가 태어나기 전이지만 저 비행기 사고로 제 친할머니, 친할아버지가 돌아가셨습니다. 앞으로 이런 사고가 없길 바랬는데 너무 안타깝습니다 고인의 명복을 빕니다.

@wellbakedbread 25 күн бұрын

정말 슬프겠어요.. 고인의 명복을 빌고, 잊어버리는게 쉽진 않겠지만.. 꼭 행복해지길 바라요. 제 말이 위로가 돼줄진 모르겠지만..

@아슈세이버 Күн бұрын

무조건 조종사 운전미숙이 사고원인이지 뭔 개소리냐

@TV-sr9nv 7 ай бұрын

언론에 나와있는 내용은 보도 할 만한 내용만 실려 공중파로 나갔고, 실제론 더욱 참담했다 합니다. 시신을 옮길 들것이 부족해 시신이 쌓여있었다고... 이보다 더 참담한건 차마 글로 옮길 수 없을 정도임.. 너무 열악해 수습도 오래걸렸다고.. 제 위에 50대 임원분이 이야기 해주셨음.

@sjyang3442 7 ай бұрын

추락사고 밝히는데 3년이나 걸린게 대단하다 설익수씨는 국가에서 상 줘야 마땅하다

@허대범-b3l 7 ай бұрын

항공사고 볼때미디 맘이아프다

@김자동차-f1v Ай бұрын

눈물이 납니다. 정말..

@으니별-d4r 29 күн бұрын

최악의 항공사고가 이 사건이 아닌 또 다른사건이 일어난게 너무 가슴이 아픕니다.

@아슈세이버 Күн бұрын

무조건 조종사 운전미숙이 사고원인이지

@baikan-pk9rr 7 ай бұрын

그레도 익수씨덕분에 20여명이나 더 살수있게 되신거잖아요. 1명도 못구하시느것보다는 영웅적이싶니다.

@everyday_thebluvity 27 күн бұрын

이번 참사 보고 다시 보러 왔습니다 삼가 고인의 명복을 빕니다

@ForkdDodd 27 күн бұрын

보통 항공사건 사고 일어나면 해당 항공기의 편명은 영구 결번시키는 암묵적인 관습이 있습니다…대표적으로 한국 역사상 최악의 항공사고로 기억되는 대한항공 007편의 격추사건,801편 추락사고는 아직까지 편명 복귀가 안되는 중이고 KE858은 예전에 인천발 중국행 비행기 편명으로 잠시 부활한 적이 있습니다 현재 복구된 편명으로는 테네리페 참사의 사고기 KLM 4805편 그리고 아시아나 733 정도가 있습니다 중국 국제항공은 이례적으로 영구결번을 안시키고 중국발 부산행 비행기의 편명을 CA 129로 유지중입니다 또한 다음주부터 제주항공 방콕 무안 노선도 아직 편명이 남아있는걸로 봐서 7C 2216편으로 정기운항을 재개할듯 싶습니다 결번 가능성은 적어보이네요 회사 입장도 안나온 상태에서 당장 다음주부터 운항 재개더라구요..

@Fly_Cruising-Altitude 7 ай бұрын

아시는 기장님께 여쭤보니 2015년도 이전까지 만해도 김해 써클링 걸리면 베테랑 기장님들도 비상일 정도로 상당히 까다롭고 힘들었다고 합니다.. 2015년도 부터 쓰이고 있는 김해공항 접근법은 체계적이고 기존과 다른 방식이고 접근 시설들도 있고 시뮬 훈련을 많이 하기 때문에 현재에는 대부분 안전하게 잘 내린다고 합니다. 앞으로 이런 일이 안생기길...

@this_is_ummmm 7 ай бұрын

@@볼프마르쿠스 중국항공사가 문제가 아니라 김해 써클링이 애초에 악명이 자자함 해외 항공사는 김해공항에 착륙하면 조종사들한테 생명수당 준다는 말도 있음

@짱아-f1l 7 ай бұрын

@@볼프마르쿠스기장이 문제인데 뭔 갑자기 중국 비행기 문제로 삼나요.아무리 중국이 싫어도 내용좀 보고 이야기합시다

@this_is_ummmm 7 ай бұрын

@@볼프마르쿠스 멍청한자가 신념을 가지면 이런거죠 사실을 말해도 그냥 무조건 자기 말이 맞다는 틀딱 마인드 잘 봤습니다

@곰뚝 7 ай бұрын

근데 기장 빤스런하고 이후 어떻게 되었는지 모른다함. 말이 안됨. 중국이 중국했다라고 해도 할말 없는 부분임

@Bowden309 7 ай бұрын

짱게항공 타지마자

@남자탁용삼 7 ай бұрын

야 진짜 의리가 있는 고등학생들이다 👏👍

@징징이-b2u 7 ай бұрын

자주 이용하는 김해국제공항 근처에서 이렇게 대참사가 일어났었다니 전혀 몰랐네요.. 너무 마음이 아파요..

@여의주-j9d 7 ай бұрын

저도 정말 금시초문 이네요..김해공항 인근에서 이런 초대형 항공기 추락사고를 우리 국민이 왜 몰랐을까요?...KAL기....아시아나 사고는 다 기억하는데.....우리국민이 그렇게 많이도 사망한 사건인데 언론뉴스는 왜 제대로 안 나왔었던걸까요? 1999년 이후 서울로 이사왔지만...그전까지 부산에서 김해 신어산자락 턱밑 가야랜드까지 툭하면 드라이브 갔었는데요..참 안타까운 참사였네요.ㅜㅜ

@음악나무-q6z 7 ай бұрын

@@여의주-j9d아닙니다. 뉴스에 연신 나왔었습니다. 울면서 봤던 기억이 생생해요. 사고 10년째 때 10주년 방송도 했습니다.

@여의주-j9d 7 ай бұрын

@@음악나무-q6z 네...그랬었군요..어젯밤 기사보고 놀라서 새벾까지 관련기사와 당시자료들 많이 찾아 봤었네요...2002.4.15.....세월호는 4.16 아침 발생 하였지만 전날 4.15저녁에 인천 앞바다에서 출항 한 걸로 날짜도 비슷하네요 .이런 큰 사고가 있었다니....넘 안타깝습니다.ㅜㅜ. 🙏🙏🙏삼가 고인들의 명복을 빕니다 🌻

@09-25-vp2yq 7 ай бұрын

안녕하세요. 저는 선플달기 활동중인 옥길버들초등학교 4학년 학생입니다. 이 사건이 매우 안타깝습니다. 앞으로는 이러한 사건이 없으면 좋겠습니다. 그리고 돌아가신 분들과 유가족님께 명복을 빔니다

@김-p8e 7 ай бұрын

확실히 성인들보다 맞춤법이나(마지막 부분 오타일 거임) 띄어쓰기를 더 잘 함 성인들 좀 보고 배우길

@용반-f3z 6 ай бұрын

당신이 훗날 대한민국의 밝은 미래입니다 👍

@안소영-s5u 6 ай бұрын

옥길버들초등학교 .. 좋은학생을둔 좋은학교일것 같군요

@dogs_haunt 5 ай бұрын

길버트라 읽고 뭔 지잡초인가 했네요

@빨간네이비 3 ай бұрын

잘아는 초등학교네 잘커라^^

@mcaf8723 7 ай бұрын

그 날이 다시 기억되네요... 기상이 너무 안 좋았던 날이었습니다. 구름도 낮게 드리워졌고, 바람도 남서풍이 불어 활주로 방향도 180도로 바뀐 상태였습니다. 저는 당시 공군 김해비행단에서 군 복무중이었습니다. 제주도에 비행을 갔다가 기상이 안좋아서 제주에서 비행대기 하라는 지시를 받았고, 기상이 호전되지 않으면 하루 밤 자고 김해로 복귀할 수도 있다고 했습니다. 그러다가 다시 제주를 이륙하여 김해로 복귀하라는 지시가 내려왔고 우리 항공기는 김해 비행장으로 돌아왔습니다. 김해로 접근하면서 활주로 방향이 주 활주로 방향이 아닌 반대편으로 내려야 하는 써클링 어프로치를 하게되었습니다. 김해기지는 모기지라서 지형을 완전히 숙지를 하고 있었고, 활주로가 보이지 않아도 항공기 바로 밑 지형을 보면 위치 파악이 되었습니다. 구름이 너무 낮아서 거의 선회 접근 제한 고도까지 내려와 있었고, 활주로가 보였다 안 보였다 하였습니다. 접근 중 관제타워와 교신을 하였고, 우리 바로 앞에 비행하던 중국 민항기가 레이다에 잡히지 않는다고 공중경계 및 조심하라고 알려왔습니다. 우리 승무원들 모두 초긴장 상태에서 접근을 하였고, 무사히 내릴수가 있었습니다. 그리고 우리 승무원들 모두 항공기 사고가 났을것 같다라고 생각하였고, 관제타워에게도 사고가 난 것 같으니 확인 필요하다고 교신을 하고 비행기에 내려 대대로 복귀하였습니다. 좀 있다가 비행단에서 장병들 소집하고 신어산으로 출동하였습니다. 그때 신어산으로 갔던 김해 비행단 장병들 엄청 고생하였고, 구조 활동을 했던 장병들이 다녀와서도 엄청 힘들어 했었습니다. 그 때 돌아가신 분들의 명복을 다시 한번 빌고, 생존자 분들과 그 당시 구조작업에 참여 했던 모든 분들이 트라우마에서 벗어나셨길 기원합니다.

@쿨맥스 7 ай бұрын

우리나라 언론은 설익수얘기는 하나도없었고 의인보상조차도없었다는거네?

@Hunki_09 3 ай бұрын

초 6 입니다 . 승무운이 꿈입니다. 정말 안타까운 사고였습니다.. 삼가 고인의 명복을 빕니다. 다시는 아런 사고 안나갈 기원하겠습니다.

@아슈세이버 Күн бұрын

무조건 조종사 운전미숙이 사고원인이지

@wellbakedbread 25 күн бұрын

희생자분들 모두 다 빠짐없이 하늘에선 행복하시고.. 못 다한 꿈 다 그곳에서 이루시고.. 고인의 명복을 빕니다..

@ingenious1425 7 ай бұрын

헐!! 김고 저땐 명문 이였는데..하하.. 저도 기억이 나네요.. 저희 부모님도 자원봉사로 의료와 일손 지원하러 가셨었는데 저때 날씨도 안좋아서 정말 많이 고생하셨고 학교에서도 뉴스 틀어주고 해서 하루종일 뉴스만 보면서 부모님 기다렸던 기억이 납니다.

@mansoo321 6 ай бұрын

슬퍼요….. 다시는 이런 사고가 없었으면 좋겠네요😢

@twothreeoneguri Ай бұрын

1:16 이젠 무안이 젤 큰 참사로 남을듯..

@_mm.__.mm_ 7 ай бұрын

그때 고3이었던 김해사람인데 지내동 근처가면 아직도 그 생각남. 비행기가 신어산 방향으로 와서 우회한후 공항 쪽으로 가는거 수도 없이 많이 봤는데 저게 사고원인이라는 얘기를 그 당시에도 들었어서 소름끼쳤었음.

@chunggakdan 7 ай бұрын

그 때 평강에 대저안동네 살았는데 비행기 추락하는거 직접 봄. 평상시 같으면 남해고속도로 넘어가기 전에 선회하는데 사고기는 남해고속도로 넘어서 계속 날아감. 왜 저리로 날아가지 생각하고 있는데 폭발음 들림.

@이찬우-d5w 7 ай бұрын

무엇보다 2002년 한일 월드컵 같은 뜻 깊은 축제와 열기에 가려지고 묻혀진 사건이 제2의 연평해전만이 아니었군요.

@kyh8899 7 ай бұрын

129편 추락 사고와 제2연평해전

@가득TV 7 ай бұрын

129편 비행기 추락사고와 NLL 총격전

@singingindark12 7 ай бұрын

장갑차 사건도..

@이S-s7d 7 ай бұрын

꽤나 사건들이 많이 가려졌네요..😢

@j.han91 7 ай бұрын

몰랐던 사실입니다...ㅜ

@rnasterplece 29 күн бұрын

우린 왜 또 같은 실수를 한 걸까

@diddle119 7 ай бұрын

너무 슬프다. 눈물 나네요. 그전에 경북 영주 선생님들 정년퇴임 여행갔다오시다가 비슷한 사고로 전원사망 했던사건 그 때 아는형 부모님이 그렇게 세상을 달리하셨는데, 그때도 중국항공사였던

@전체이용가ALL 7 ай бұрын

구포역 열차사고 다뤄주셨으면 좋겠네요

@닉지을거없음 7 ай бұрын

저 위험한 공항에 이제 갓 기장이 된 초보 기장을 보냈다는 거부터가 미스였음

@빼꼼-r8x 7 ай бұрын

너는내 생활이며 일기였다...너무 가슴아프다

@CouplesGenerationdtm 7 ай бұрын

20:48 → 하...마지막 얘기가 제일 슬프네... "너는 내 생활이며 일기장이다".. 이 한마디가.. 제일 ..

@괈뒔뷁뒑솱뒑이 28 күн бұрын

지내 동원 아파트 바로 아래인 활천초를 다녔었습니다. 운동장에서 놀때면 종종 그 위로 아주 가까이, 손 뻗으면 닿을 것만 같았던 비행기들을 기억합니다. 그렇게 3학년, 현장학습으로 돗대산 위령비를 가게 되었을때 사고에 대해 처음 듣게 됐었죠... 내 머리 위로 지나간 수십개의 비행기들이 떠오르며 어린 나이에 얼마나 소름이 끼쳤는지 모릅니다. 그리고 이번에 제주항공 사건이 있었죠... 소식을 듣고 그 소름이 다시금 느껴졌던것 같습니다. 비극이 반복되지 않길 빕니다.

@때램지 7 ай бұрын

김해출신 02년생입니다 태어나고 한달도 되지 않아 일어난 사건이라 알지 못 하지만 초등학생때 들은 기억은 있습니다 당시에 이 사고로 친척분을 잃은 친구도 있었어요 사건의 내막도 잘 몰랐고 그 후 완전히 잊고 살았는데 이렇게 다뤄 주셔서 감사합니다

@tHomaspiloy 7 ай бұрын

해외 조종사들은 100% 긴장하는 김해써클링..... 남해고속도로를 넘어가면 안되는데 넘어갔었던게 결정타였습니다. 물론, 지금보다 비행하기 더 어려웠던 김해공항 18R 착륙경로도 한 몫 했죠... (지금보다 착지지점이 공항 담에서부터 500미터 더 가까웠음, 180도 턴 하면 지금은 고도가 500피트인데 저때는 200피트....) 조종사들의 도착공항에 대한 지형숙지가 얼마나 중요한건지 보여준 사고...

@우나-p9r 7 ай бұрын

이때 저는 베이징에서 공부하고 있었는데 중국 매스컴에서는 뉴스 하나 뜨지 않았던 기억이..

@Munsang 7 ай бұрын

아마 보도검열이나 언론통제로 언급도 안됐을겁니다... 중국은 지금도 그렇지만 옛날에도 진짜 검열로 빡셌거든요...

@김지민님TV Ай бұрын

교도소...

@kkiga 7 ай бұрын

추락한 여객기 생존자가 비행기 추락했다고 신고했는데 거기가 어디냐고 기계적으로 위치 물어보는거 소방관 좀 어이가 없네ㅋㅋ 생존한 신고자도 어이가 없다 못해 화를 내네요.

@Baekjy 7 ай бұрын

왜 어이없지? 당연한 질문 아닌가? 2002년이면 시스템도 지금보다 완성도가 떨어질텐데

@4YOU7575 7 ай бұрын

@@Baekjy 너는 비행기에서 추락하면 위치가 어디냐고 물으면 답할수있냐? 시스템 같은소리하네 2002년도에도 gps 레이다 다잡았다

@진화몬 7 ай бұрын

@@Baekjy잼민아 2002년도에도 gps 시스템은 갖춰져 있었단다

@blossome__ 7 ай бұрын

@@Baekjyㅋㅋㅋ 무식해

@blossome__ 7 ай бұрын

@@Baekjyㅂ ㅏ bo

@윤이바라기-e9i 7 ай бұрын

이런 사건이 있는줄 몰랐어요

@명수강-x5v 7 ай бұрын

이날 김헤시민들 눈물바다였고 저도 어방동에 있어서 비행기 추락하는게 보였어요 최초 신고자가 아마 지내동원아파트 관리사무소 경비원이었고 김해고학생들 대단하고 설익수씨도 20명가까이 구조하고 여전히 살아계시다니 대단한 영웅입니다. 그리고 저때 KNN전신이었던 PSB 부산방송 시절이었죠. 저것때문에 가덕도 신공항 짓지만 막대한비용이 걸림돌이네요.

@울냥이큐끼 4 ай бұрын

직접 목격하셨다니..정말 충격적이였겠어요...

@명수강-x5v 4 ай бұрын

@@울냥이큐끼 저희집에서 잘 보였어요. (어방동주민)

@멜리-z1q 7 ай бұрын

저 사고로 신공항 부지에 대해 의견이 갈리게 되었죠. 김해 공항은 이미 바로 옆으로 신공항 될 줄 알고 이미 부지도 확보해놨다, 그리고 다시는 사고 안 나게 개선하고 개선해서 문제될 일이 이젠 없다 했으나... 또 이런 사고 안 난다는 보장이 되긴 하냐고...기장도 문제였지만 제일 문제는 공항이었다고... 신공항 예정지 뒤에 또 다른 산 있던데 이젠 거기다 비행기 또 부딪히게 할 작정이냐... 아예 다른 위치에다 짓자 해서 거론된 곳이 가덕도였죠... 들어보면 유도등도 달고 많은 부분이 분명 신경도 많이 쓰고 훨씬 수월해졌지만 그래도 비행하기 어려운 공항 중 하나라는 말도 참 많이도 들었으니... 지금은 가덕도로 정해지면서 김해공항 바로 옆 신공항 부지는 백지화되면서 델타시티던가? 아파트가 들어서기로 된 모양이더라고요. 하긴 지형적인 부분 무시하긴 어려웠겠죠. 승객들의 안전이 걸려 있었으니... 이 사고 진짜 안타까운 사고였죠... 다시 삼가고인의 명복을 빌어봅니다.

@cheonyr 7 ай бұрын

김해공항이 착륙이 어려운 공항은 맞지만, 그건 써클링 착륙(선회접근) 때 그렇습니다. 일반적인 착륙을 할 때도 있고, 기상에 따라 써클링 착륙을 할 때도 있습니다. 김해공항을 자주 이용하는 입장에서는 가덕도 신공항 반대합니다. 물론 안전의 문제는 가장 중요하며 많은 기장님들이 안전을 최우선으로 운항하시고요. 현직 기장님들의 노력으로 안전하게 잘 이용하고 있습니다. 가덕도는 공항으로는 접근성이 너무 떨어집니다. 인천공항과는 다른 문제죠.

@멜리-z1q 7 ай бұрын

@@cheonyr 저도 가덕도로 간 게 아쉬워요. 확정이라 하니... 저도 가덕도쪽 공항이 더 멀어요. 1시간 걸리던 거리가 2시간보다 더 걸리는 거리가 되네요. 멀기도 하고 접근성 진짜 별로긴 하죠. 제일 맘에 안 드는 건 왜 일본과의 해저터널 얘기가 흘러나오는 건지... 당장으로 봐선 쉽게 여행 다녀오겠다... 매리트있어 보이겠지만 누군가에겐 제가 편협하고 이기적으로 보이겠지만 그닥 매리트 없어보이는 게 10년, 20년, 50년, 100년 뒤라면? 매리트 없어 보이거든요. 막대하게 들어갈 유지보수 비용이라든지 그 사이에 변한 국제 정서, 국가간의 관계들... 결국은 영국과 프랑스만 비춰봐도 일본만 좋은 일 되지 싶어지니... 이런 말까지 다 쓰면 산으로 가는 글되니 자중한 것일 뿐 가덕도 공항을 아직도 이해못하고 있긴 하네요 ㅜㅜ 해저터널 얘기 나오기 전까진 더 멀다... 가까운 게 짱인데... 해저터널 얘기나오고나서는 굳이 가덕도여야 하나? 그냥 김해공항 그대로 유지하고 신공항은 차라리 다른 시도에 생기는 게 나을려나 별 생각 다하게 되더라고요.

@AI_braincraft 7 ай бұрын

가덕도 정치적이자나

@sdryu6773 7 ай бұрын

제가 알기로는 김해공항은 군사시설과 소음문제로 24시간 운용이 불가하다고 들었습니다. 김해가 규모가 작아 승객도 포화상태지만 부울경 물류를 24시 운용하는 인천이 아닌 근거리 허브공항으로 돌려 물류 시스템 또한 개선된다는 기사를 본 적이 있네요.

@jkjb9684 7 ай бұрын

보통 이런 인명 사고 나면은 사고 항공사들은 해당 편명을 영구 결번 처리하던데 중국항공은 아직도 똑같은 CA129편으로 부산과 베이징 다니고 있더라고요;;

@이재영-n6r 7 ай бұрын

지금 펜데믹 여파로 안다닌다고 하더라고요.

@ksooooooo Ай бұрын

얼마전에 봤는데 이사고가 또 현실이 되었습니다 ㅠ

@user-cm9cj9do8q 7 ай бұрын

일부러 사고낸건아니지만 중국기장 태도 와… 국가적배상 제대로 해줬나 국가에서 중국에 구상권 청구했어야하는일 아닌가, 월드컵에 가려져 이런일 있었는지도몰랐는데 .. 꼬꼬무에서 저런 사건 나올때마다 피해자들에게 국가가 해준게 너무없어서 화났었는데 배려와 보상 제대로 해주는 체계 잘 만드시길

@Terence_Fernando_Joo 7 ай бұрын

해당 항공편은 영구결번 처리 되지 않았어요.

@이재영-n6r 7 ай бұрын

@@Terence_Fernando_Joo코로나 이전까지도 계속 김해항로를 운행했데요.

@jinjuboy81 7 ай бұрын

저때 김해공항 은마부대 있었는데.. 에에엥~ 울린후 실제상황이다 모두 연병장 집합하라 소리 듣고 소름이 쫘아악..

@Emongmong._. 6 ай бұрын

풀버전에서 추모탑 글 더 보여주는데 거기에 유치원 애기 글씨체로 엄청 크게 엄마 아빠 사랑해요 하고 아래에 조금 더 작게 보고싶어요.. 써있는거 보고 오열했다 진짜..

@베이징덕 7 ай бұрын

아이고.. 그정도 악천후였으면 근처 공항으로 회항했어야했는데... 너무 안타깝네요.. 이 사건으로 희생된 우리나라 국민분들의 명복을 빕니다.. 그리고 살아남으신 설익수님 포함 다른 생존자분들도 트라우마 가지시지않았으면 좋겠습니다.. 그리고 생존한 조종사 뭔가 찜찜하네요. 악천후에 정신없어서 그랬을수도 있겠지만 좀 찜찜합니다..

@성공한축구덕후 7 ай бұрын

관제탑에서 이미 착륙허가를 내렸는데 회항을 바로 하는 기장은 없을듯..단 몇초사이에 결정을 내려야만 사고를 피할수 있는 ㅈ같은 공항조건이 더 문제죠...

@KDH9591 25 күн бұрын

너무멋있다 진짜 20명을 구하다니....

@Ssieje-x8s 23 күн бұрын

이번에 더 많은 희생자가 발생하였습니다... 삼가 고인에 명복을 빕니다...

@riize-eee 27 күн бұрын

저 당시 신어산 앞쪽 카센터에서 저희 아빠가 일을 하시고계셨는데 그날따라 비행기가 낮게 날았다고 하더군요… 그러고 몇분뒤에 폭발소리가 들렸다고해요..

@농설 7 ай бұрын

꼬꼬무 제작진 분들 밀양 성폭행사건 다뤄 주셨으면 좋겠습니다

@고예슬-z5m 7 ай бұрын

꼬꼬무 이번편은 잘했습니다

@명수윤-m3f 7 ай бұрын

뭐 딴편은 못했수~?

@빈티지이리온 7 ай бұрын

저때 중학교1학년... 수학여행으로 대구로 가려고 제주공항에서 기다리고 있었는데... 공항 티비에 긴급속보로 떳던 기억이 아직도 생생하네요...

@hyejinyoon7378 19 күн бұрын

더이상의 비행기사고로 가족을 잃은 슬픔이 대한민국에는 없었으면 좋겠습니다. 삼가고인의 명복을 빕니다. 편히 쉬세요.

@DB-ix4sd 7 ай бұрын

오래 전 일인데 뉴스에서 봤던 기억이 나네요. 저때까지 한국 항공사고가 꽤 있었던걸로 기억합니다. 괌인가 어디에서도 크게 있었고ㅠ 깊게는 잘 몰랐는데 깊게 알고 갑니다ㅠ 그리고 츄 진짜 예뻐져서 깜놀;;

@앵그리버드-i1z 7 ай бұрын

대한항공 801편 괌사고도 크게 났죠

@abk3y 7 ай бұрын

@@앵그리버드-i1z괌 비행기 사고 때 사이판에 살았는데 그때 정말 잊을 수가 없었음.

@은석이-c1j 7 ай бұрын

항공기 같이 다수가 타는 여객기는 제발 경력있는 조종사들만 뽑아서 쓰자 한국인들 뭔 죄냐 고작 6초때문에 생사가 갈리다니 ㅠㅠㅠㅠ

@키메-관심사가철선코 3 ай бұрын

원숭이도 나무에서 떨어지는 법입니다. 사상 최악의 단일 항공사고인 일본항공 123편 추락사고도 CVR 공개 전 까지는 파일럿 크루들이 욕을 먹었습니다. 당신에게 항공사고수사대 시즌16 3화 ‘중국국제항공 129편 추락사고’ 편을 추천합니다.

@sehunwife412 28 күн бұрын

제주항공 사건이랑 이사건 때문에 비행기 타기 이제 두려워짐 ..ㅜ

@kaisy1 25 күн бұрын

자동차는 어케탐?? 비행기사고보다 사망자도 사고도 더많은데

@여송미나 6 ай бұрын

설익수씨 영웅이십니다

@trysystem9445 7 ай бұрын

아직 항공기 추락한 부분의 흔적이 멀리서도 보입니다

@김석수-z8b 7 ай бұрын

ㅡ 0:03😊

@홍길동-y3w4e 7 ай бұрын

중국인 기장은 베이징에서 항공모의체험관 운영한다는 소리가 있더군요 찾아보니

@조남희-j9r 7 ай бұрын

이 사건 처음 알았네요 ㅜㅜ 😢😢

@단단한됼멩이 29 күн бұрын

아직도 저 노선이 운행중이다… 베이징 김해 가는거.. 보통 사고나면 안쓰는데 그대로 쓰는중..

@용그허니 29 күн бұрын

아 ㅠㅠ 이 당시 너무 안타까웠던 내용이었는데 ㅠㅠ 삼가 고인의 명복을 빕니다.

@hellohell-o 7 ай бұрын

저때 당시 조종사들의 과실도 있었지만 바로 뒤에 산이 있던것도 문제였음 산만 없었음 고라운드 시도했을때 성공했을수도있는데... 그리고 당시 한국 베테랑 조종사들도 착륙하기 힘들어했음 한번에하면 날씨가좋거나 운이 좋았던거임

@user-cr8nf4nq1y 27 күн бұрын

힌국 최악의 항공사고가 바뀌었네요...

@Tottenham7777 7 ай бұрын

내가 살고있는 김해에서 이런 끔찍한 사고가 있었다는 게 믿기지가 않네요,,

@곡식-w5v 7 ай бұрын

중국인 기장 처벌이 없다는게 빡치는데 저당시 정부... 진짜 어이없네

@TV-gb7bo 7 ай бұрын

연평해전 저런참사도 쌩깐 슨상님

@mjd2785 7 ай бұрын

ㄴㅁㅎ.......

@홍길동-y3w4e 7 ай бұрын

중국인 기장은 베이징에서 항공모의체험관 운영하면서 지낸다는 소리가 있어요

@tamtank 7 ай бұрын

흔들어라

@zero_one_two8101 7 ай бұрын

2002년 노무현 정부 아님 김대중 시절 막바지임

@털보네이터-h4n 7 ай бұрын

사고의 원인 중국산 기장 그렇군...

@dongincheonrapid 7 ай бұрын

김해공항 구조가 ㅈ같은것도 문제긴 함

@키메-관심사가철선코 3 ай бұрын

원숭이도 나무에서 떨어집니다…. 항공사고수사대 시즌17 3화나 보세요…

@천하를탐해라 7 ай бұрын

아니 저 기장은 중국으류 도망가고 끝인가? 이게 말이되?

@Terence_Fernando_Joo 7 ай бұрын

항공사에서 해고되지 않았죠.

@햇쌀쌀이 4 ай бұрын

말이 돼?

@안녕하숑숑숑숑 29 күн бұрын

와 파일럿은 어떻게 살아 남았냐 ㄷㄷ

@Erika-sc6jr 17 күн бұрын

충돌 하면서 조종석 쪽에 창문이 깨져서 밖으로 튕겨 나갔다고 해요. 그래서 살았다고 들었습니다.

@뷰티보틀 7 ай бұрын

아니 저때 고등학생이었는데 왜 하나도 기억이 안나지ㅠ 월드컵때메 진짜 모든게 다 묻혔네ㅠ

@nature9857 2 ай бұрын

올림픽때도 그랬음 비행기 폭파사건…

@mbzip 29 күн бұрын

제주항공 여객기 사고 보고 왔습니다. 다신 이런 일은 있어선 안됍니다.

@쏘울레뜨 7 ай бұрын

근데 왜 기장은 제대로 된 처벌을 받지 않은것일까? 완전 법이 개판인건가!!

@윤수현-d7z 3 ай бұрын

외국인이라서...참...

@nature9857 2 ай бұрын

@@윤수현-d7z아……

@성이룸-c5p 26 күн бұрын

중국인

@H.aru6 7 ай бұрын

처음에 기자님이 어...어...이러는게 떨리는거 같아서 넘 슬프다..

@박건우드럼 7 ай бұрын

진짜 영웅이시다…

@크리스탈선녀 6 ай бұрын

저때의 나는 어렸을땐데 단순히 슬프다라고만 생각했던것같아요 죄송합니다 ㅠ 많이늦었지만 편히쉬고 계시길 바랍니다

@초리-s4y 6 ай бұрын

당시 고등학교 2학년이었는데 부산과 김해에 단한번도 살지않았던데다 월드컵분위기였던지라 중국국제항공 추락사고를 전혀알지못했음! 물론 우리나라에서 처음으로 열리는 월드컵이 중요하긴한데 이걸로 큰사고들이 잊혀지는게 충격이네!

@tcrslchar7087 Ай бұрын

아니 비극이 한번더 ㅠㅠ

@kimsuntak-yq4vr 2 ай бұрын

13:39 또는 "써클링 어프로치(Circling Approach)"라고도 합니다

@kn8px 7 ай бұрын

다큐9분으로 비행기사고 재연 쭉 보고 있는데.. 대부분 부기장이 복행 하시죠? 하면 기장이 말안듣고 괜찮아.. 하다가 바로 사고나더라

@뷰티보틀 7 ай бұрын

와 ㄹㅇ

@psh627 2 ай бұрын

삼가 고인의 명복을 빕니다ㅠㅠ

@asdbnmass 4 ай бұрын

일때문에 김해가는중에 고속도로 위쪽으로 날아가는 여객기 자주보는데 그게 고속도로로 비상착륙하면 잘 피해야지 하는 상상만해봤지 진짜 사고가 났었는지는 오늘 처음알았네요

@노랑황소 12 күн бұрын

한국에도 믿기지 않은 추락 사고가 많이 있었네요ㅜㅜ

@항정살좋아 7 ай бұрын

기장도 기장이지만 부조종사도 처음 활주로 확보가 안됐을때 곧바로 복행해야한다고 했다면 불행한 사고가 발생하지 않았을텐데

@김진한-w5t 7 ай бұрын

김해공항은 이착륙시 문제가 많은 공항이고, 아직도 위험이 존재하는 활주로 구조를 가지고있다. 가덕도 신 공항이 빨리 지어져야하는 이유 중 가장 큰 이유가 김해공항 활주로 문제다.

@그남자의굵기 7 ай бұрын

와 119도 답답하다위치가 어디냐고 물어보네계속 확 귀방맹이를 그냥

@베이베-h7e 7 ай бұрын

결과론 적인거만 보지말고 니가 신고받아봐라 위치가 제일 중요하니깐 물어보지

@그남자의굵기 7 ай бұрын

야이좟밥아 비행기추락했다안허냐 그걸 어찌알것냐 정신이 나가브럿을것인디 모질아

@2837aaa 7 ай бұрын

신고하는 순간 출동은 합니다

@그남자의굵기 7 ай бұрын

비행기추래했는디 위치를알것냐

@스텔라리-r5v 3 ай бұрын

위치 중요하죠😢

@혼자걸어도혼자걷지는 28 күн бұрын

저 날 새벽에 예지몽 같은걸 꿨었던 기억이 나네요. 꿈에 앰블런스 소리랑 아주 혼잡했던 소리가 생생했어요. 깨고나서 의아했는데 학교에서 긴급문자 보고 사고가 난걸 알았어요. 😢

@변오석-f3q 3 ай бұрын

저희 할머니는 이 사고를 알고 계신데요, 정말 슬프네요. 살아계신 분들 정말 축하드립니다. 돌아가신 분들 삼가 고인의 명복을 빕니다....