Link-uri utile și parteneri: - Reducere Specială 15% la carVertical prin link - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles - Card Crypto - Referral - $25 Cadou - Use my referral link crypto.com/app/qrqqawr7wt to sign up for Crypto.com and we both get $25 USD :) - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - kzbin.info/www/bejne/pmnYha1ratuBmas - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere) - Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432 - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere) - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles - eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
@bogdan79463 жыл бұрын
Iar te ascunzi dupa microfon!!
@ivanpalamaru9353 жыл бұрын
Salut. Am Skoda Octavia 2017 1.6 TDI 110 CP 71300km. Cureaua de Distributie la citi km ar fi bine sa o schimb? Multumesc anticipat.
@naeesp79393 жыл бұрын
Google
@IVGabriq3 жыл бұрын
Pai 90% dintre mecanicii nu respecta manualul de service, schimba cum cred ei, cum se pricep, cum au chef etc. Acolo in manual sunt niste proceduri, niste pasi de urmat la liniuță in funcție de fiecare masina, niste cupluri de strangere la fiecare surub si surubel etc. La direcție la fel, se fac niste reglaje optime recomandate de producător, iar majoritatea atelierelor iti fac reglajele sa iti dea pe verde si pa, ti-o da jos, nu mai stau ei sa mai o bilească pana iti da la valorile optime indicate de producător.
@dimitriasimov21403 жыл бұрын
Multumim pentru informatiile oferite, mi-era putin dor de un asemenea subiect. Desigur, partea cu OEM si After ai experimentat-o cel mai bine la BMW-ul pe care l-a avut sotia ta, e normal sa ai o diferenta destul de mare (uneori, alteori poate ai noroc si prinzi un producator care vrea sa-ti ofere o calitate superioara, dar si-acolo scoti ceva banuti). Cheers. :)
@sebihrituc77773 жыл бұрын
Sa vezi ce fain e cand la -15 porneste la sfert si cand apa e la 90 porneste greu. Atunci distractie :))
@emanueliancu2 жыл бұрын
Dacă e vag, electromotorul e pe ducă, nu mai reușește sa învârtă la o viteza necesara. Se rezolva din soft sau electromotor nou. Poți verifica dacă scoți mufa senzorului de temperatura când e cald motorul. Dacă o ia la sfert, e ce am zis.
@Ceausescu_Nicolae2 жыл бұрын
E senzorul de la axul cu came.... Eu l-am schimbat singur....e foarte usor! Asta la 1.9 tdi pd 105 cp cod motor BXE... La sfert pornea la rece,iar la cald,era un chin....
@romeomihai46363 жыл бұрын
Am avut și eu zgomot aproape identic și un mecanic a injectat ulei cu seringa in burdufuri de la pivoți și ca prin minune am scăpat de acel scârțâit.Ce este interesant ca bratele cu pivoți incorporati erau relativ noi și nu aveau pic de joc.
@Ruben998873 жыл бұрын
Defapt: Nu poti pune cricu sa ridice roata(cauciucu), tu trebuie sa montezi totul cu roata data jos, deci trebuie sa ridici discul de frana sau ceva punct rezistent😅 . Degeaba masori distanta dintre aripa sau cauciuc, tu montezi cu anvelopa data jos. Eventual le slabesti dupa ce montezi anvelopa si strangi cand e pe pozitie, dar cine face asta…
@mariantanislav35233 жыл бұрын
Nici la reprezentanta nu-ti face așa ceva, asta e de pamflet
@naeesp79393 жыл бұрын
El zice din teorie, practica te omoară
@alexalexandru14173 жыл бұрын
Salut Razvan, foarte tare clipurile pe care le faci si parca semeni la fata cu gajukid garaj, respect!
@danutionita93103 жыл бұрын
Sărbători fericite, Răzvan!
@DeadLove-113 жыл бұрын
6:49 Ora de educatie fizica cu Razvan :))))
@jupinu3 жыл бұрын
Vezi că este foarte posibil ca scârțâitul ăla sa provină de la telescoape, nu de la bucșe.
@victoruntila44983 жыл бұрын
am avut si eu asa la un ibiza 2011 treceam pe la hopuri scirtia masina dupa 2 zile am duso la spalatorie ca era putin murdara si dupa spalatorie a incetat sa mai scirtie absolut nici un zgomot
@gegoattila25003 жыл бұрын
Mai fă clipuri cu Seat-ul,mecanică etc.sunt interesante!
@calinvlad43433 жыл бұрын
Am avut Ibiza 2008, aceeasi generatie cu Cordoba si 99% aceeasi masina, luata de noua. Pana la 60.000 am schimbat de doua ori bucsele mari, de bascula cele care scartaie si la tine. O data la 50.000 (cele originale) si inca o data dupa 10.000 (au fost Febi, after market :)). Pregateste-te ca dupa ce iesi din iarna sa schimni rulmentii de amortizor, care se gripeaza pt ca intra mizerie acolo. Masina ieftina ca si concept, ieftina ca piese dar enervanta ca intretinere.
@gabrielmagureanu43843 жыл бұрын
Bucșe originale Skoda, cele cu care a venit mașina de noua, după 30000 km a trebuit sa le schimb. Am pus after market si tot atâta au ținut, dar astea scârțâiau.
@ardeleanraduflorin3 жыл бұрын
Când vine vorba de bucși și rotule brandul cu care nu am avut probleme niciodată este Lemforder. Am avut 11 auto până acum și la toate am schimbat așa ceva, chiar cu bieletele antiruliu am făcut peste 100 000 km și încă sunt în stare perfectă. Părerea mea e că OEM nu sunt neapărat mai bune, doar mai scumpe (înafară de cele de Dacie).
@DuMySmokePlus Жыл бұрын
Interesant , când schimb bucsele la mașina o sa fiu atent dacă mecanicul tine de cont de aceste amănunte 🙂
@flo7799 ай бұрын
Și dacă e din telescoape?...am și eu un Seat Toledo și tot așa face iarna... în plus, dacă n-ar fi bine montate sau after market ar trebui să scârțâie și vara, nu? Părerea mea e că s-ar putea să scârțâie la rece telescoapele din cauza plasticului care le îmbracă...sau arcurile duse...se aude exact ca un scârțâit de arcuri de pat din ăla de pe vremuri...🤔
@dianaboboc83566 ай бұрын
La un Golf 8, masina scartie cand e cald afara. Cand e frig nu scartie deloc. Tot bucsele sa fie problema?
@bogdanel5003 жыл бұрын
Ok, am înțeles ca este diferența între OEM și aftermarket. Care producător este cel mai ok pe partea de bucșe? Seatul meu face la fel la frig
@georgebarbu10273 жыл бұрын
Razvan, am problema asta la un peugeot 207 , la flansele de amortizor. Am schimbat 3 seturi din care unul la reprezentanta si tot am problema cu scartaiala. Stiu sigur ca de aici e problema deoarece a aparut cand am schimbat amortizoarele. Chiar nu stiu ce sa ii mai fac masinii. Ce recomanzi?
@botondszanto41803 жыл бұрын
Buna seara. As dori niste sfaturi in legatura cu in skoda roomster din 2008 1.4+gpl daca merita cumparata, msina fiind din austria adusa cu 270000 km!!! Daca merita cumparat!!!la pret de 2200€. Multumesc anticipat!!
@tabaralaurentiu603 жыл бұрын
M-ai salvat, tocmai ce am schimbate toate brațele pe fata si cum a venit frigul am același sunet,dar doar pe partea stângă,eu unul credeam că s-a dus amortizorul😅😂
@edwardnack3 жыл бұрын
Am un BMW g312018 , scârțâie la viraje ,a fost ceva schimbat acum 8 luni dar acum a început iar sa scârțâie
@DIICOT-20243 жыл бұрын
Salutare Razvan, te urmaresc de mult timp apreciez postarile tale ,stiu ca este off topic dar ai putea face un top 10 SUV-uri fiabile la aprox 10.000 Euro (spatioase in interior gen BmwX5,MercedesML,VolvoXC90, Land Rover Discovery3).Multumesc!
@happyman33173 жыл бұрын
Poti sa dai cu sprai silicon anti scartait te bagi su ea si dai peste tot unde ai bucsi de 2 luni am dat si a scapat de scartait nici la -5 grade nu scartaie
@xtremex153 жыл бұрын
Eu am un VW Jetta mk4 GLS (sau Bora). Mai demult am pus niste bucse Lemforder si iarna la rece scartiau rau, plus ca la fiecare 7-8 luni, trebuia sa le schimb. Zic, poate incerc niste bucse de la alt brand, si am pus bucse TRW. Iarna nu mai aud scartait si au 2 ani de cand sunt montate, si n-are absolut nici o problema. Si eu vara merg cu jante la 18 si iarna la 17 (cu care masina a venit din fabrica), prin Chisinau, unde drumurile-s varza in comparatie cu Romania.
@lucianbancescu24013 жыл бұрын
Cind îi bagi ulei de cutie de viteze în motor .? Sint curios cum merge Seatu iarna, cu ulei de cutie în motor . Să vedem și noi cit de fiabil e.?
@DannyDG3 жыл бұрын
Skoda octavia 3 2017 la rece fie vara fie iarna scartie putin. Dupa cativa km nu se mai aude nimic. Bucse originale. Nus ce sa zic. Sa-mi fac griji???
@mrlau6303 жыл бұрын
Si mie la fel,tot pe Dem Radulescu :))).Cand trec peste limitatoare..
@benzamg19823 жыл бұрын
Daca scartaie, sunt bucsile la bara stabilizatoare, daca cloncane sunt brate, pivoti… Spor
@xerxesthegreat10723 жыл бұрын
Chiar asta patisem eu ieri la Brasov, banuiam ca ceva cauciuc, gumă.....insa nu eram sigur 😇
@leonionut75343 жыл бұрын
Cât costă în general să cureți un EGR ?
@florinoprescu89483 жыл бұрын
Nu arcurile sunt alea care se aud?
@alexstoian52322 жыл бұрын
Salut, care este microfonul tău??
@ErichWild3 жыл бұрын
Eu am schimbat prin primavara un arc rupt pe fata stg.(1) + amortizoare fata, iar pentru ca sunt un fixist am schimbat și restul de arcuri(3) acum în iarna + amortizoare spate + flanse. După nici o zi de mers cu masina am sesizat ca arcul schimbat, primul (pe fata stanga) are un scartait ușor... probabil mișcarea lui la drum, ceva ușor dar care deranjează. Ar trebui sa ma mai uit la ceva anume ce nu am sesizat? Mulțumesc!
@bogdanmaer34173 жыл бұрын
Normal sus unde se prinde telescopul are un rulment sau ceva de genul plus un fel de tampon de cauciuc dacă nu ai schimbat rulmentul de acolo vine dacă ni tre să mergi așa poate dispare în timp
@ErichWild3 жыл бұрын
@@bogdanmaer3417 e foarte posibil, din câte țin minte nu am schimbat rulmentul și tamponul. Multumesc mult oricum
@Morandi.12283 жыл бұрын
Astăzi mersai la Vâlcea iar la acele denivelări pt limita de viteza simțeam cum scârțâie ceva în fata...bucsele problema...Adevărul e ca sunt pe masina de ani buni😅
@ALINUS123453 жыл бұрын
Ai filmat in Siberia?Unde ai gasit -35 de grade?
@miculalexbzz41913 жыл бұрын
Care.s bucsile de comfort?
@Ceausescu_Nicolae3 жыл бұрын
Alea cu gauri.... Alea pline sunt sport ...
@miculalexbzz41913 жыл бұрын
@@Ceausescu_Nicolae alea sunt la alea mai mari, gen leon. Bucsile posterioare se schimba fără presa. La astea, gen ibiza sunt doar cu gauri.
@CiocioSUD3 жыл бұрын
La mine e invers. Cand e cald scartaie de zici ca se rupe in doua, iar cand e rece, cum e acum, nu se aude nimic...
@negoadn5433 жыл бұрын
Am același sunet dar eu banuiam suportul motor sau amortizoarele...
@roliroli29513 жыл бұрын
Tu realizezi ce spui? Cum poti schima bucse sau brate cu roata montat? Explicami si mie breee.
@Ceausescu_Nicolae3 жыл бұрын
La tipul ala de masina poti! Si eu pot schimba bucsele la brat sau bratul cu totul la Octavia mea din 2007,fara sa dau roata jos!
@alexmt93 жыл бұрын
Si eu care ma gandeam, de ce oare se aude scartaitul asta pe partea stanga in fata 😂 Totusi, tot ma bag putin la niste schimburi de cauciuc 🙄 Multumim de informatii !💯
@andreidoltu3 жыл бұрын
Asa face la mine la Golf 6 😁
@olariualexandru43213 жыл бұрын
De ce nu spui ca se pot hidrata toate componentele inainte de iarna sau cu orice ocazie cu solutii speciale hidratare/anti inghet.
@edwardnack3 жыл бұрын
Care ar fi acestea?
@catacatalin2613 жыл бұрын
Răzvane, mai merge carvertical ăla, ca am vrut sa iau un raport și când îmi spune sa-mi activez contul și sa intru în email pt activare, nu primesc nimic. Care-i faza?
@danciudanciu61053 жыл бұрын
Salut la toți Am o problema poate m-a ajuta cineva cu un sfat dețin un Mercedes Vito din anul 2002 și când e rece motorul intra greu in viteza cutia este manuala îmi puteți da un sfat ce ar fi mulțumesc
@gabrielmacrineanu73433 жыл бұрын
Salut! Sunt curios ce marca de bucși si bielete la bara stabilizatoare ai pus tu. Eu am pus lemcorder pe o skoda si un golf si fac asa rău, făceau ca la skoda le am demontat si le am dat cu vaselina la suprafețele de contact cu părțile metalice
@merlin2006kro2 жыл бұрын
Numai ulei sau vaselină siliconică se foloseste in zona cu cauciuc (bucșe, tampoane)!
@florinconstantinvip1813 жыл бұрын
Ce Seat ai?
@alexandrupurcea7493 жыл бұрын
Ce îți suna ție acolo is bucsele de la bara stabilizatoare...
@constantinionutbogus74263 жыл бұрын
Salut ! Pe partea de bucșe,cam care ar fi cele mai bune ca piesa de schimb ? Lemforder?
@Ceausescu_Nicolae3 жыл бұрын
Lemforder am cumparat eu la o Octavia 2 din 2007,acelasi motor ca al Seat-ului lui Razvan! Am cumparat bratele din fata! Unul "made in China" ,celalalt "made in Turkey". Au tinut 3 luni maxim.... Bat ca naiba,trebuie sa le schimb iar si nu stiu de care sa iau ...
@constantinionutbogus74263 жыл бұрын
@@Ceausescu_Nicolae trw am mai auzit ca ar fi bune,acum...na,e cam la chici cu astea făcute în toate colturile lumii
@ionbarbu62363 жыл бұрын
Salut!! Foarte informativ clipul 👍👍👍 Eu am un A5 de vreo 3ani si acum a inceput aceeasi scartaiala la hopuri,chiar puternica mi se pare Stiie cineva care bucse trebuie schimbate mai exact sau mai exact ce trebuie sai fac ?? Multumesc pt raspunsuri
@benzamg19823 жыл бұрын
Daca scartaie ( nu boncane) si se intampla doar la hopuri scurte in care masina face balans , sunt bucsile la bara stabilizatoare. Dupa ce le schimbi pe alea parca ai alta masina. Spor
@istvanm82813 жыл бұрын
La un Seat mai nou aceași problema, cred că e problemă specifică/cunoscuta. Bucsele sunt originale, nu au fost schimbate niciodats. Cum explici la un Ford că nu exista scârțâit !!!!
@romanulnicolae20603 жыл бұрын
Bucsile înainte de montare se ung puțin cu vaselina organica..Probat...
@valentingvl3 жыл бұрын
Asta cu pozita de strada chiar mi-a dat K.O :))))) pai eu pana la tine nu am auzit/vazut/facut montaj in aceasta pozitie, nu contest ca nu este real ce spui... dar sa fim sinceri, cine crezi ca monteaza in pozita K.O bucsi? eu sunt 99% convins ca nici unu :)))))
@mihaiobada45813 жыл бұрын
Salut. Am un seat leon cu aceeasi motorizare. La relantii mi se tureaza la 1000rp dupa circa 30 de la pornire si pornesc ventilatoare de la radiator. Din cunoștințele tale ai idee ce ar putea fi?
@Ceausescu_Nicolae2 жыл бұрын
Grupul de ventilatoare e bulit.... Ventilatorul mic sau cel mare (nu mai tin minte exact) are un senzor,care da efectul asta.... Se schimba amandoua....
@99solutionsit103 жыл бұрын
Scartie si la cald dupa un an, au fost unse (?) la montaj, OEM. Le-au inlocuit pe cele originale (material imbatranit prematur, calitate proasta) din acelasi motiv: scartait. Astea noi nu scartaie daca am mai multi in masina. Doar eu, numar denivelarie. Deci din cate inteleg, la mine e varianta montaj incorect. La reprezentanta! Mai mult, acum incepe puntea spate sa isi arate nemultumirea... Probabil bucsele de la amortizoare (la prinderea superioara). Am o alta masina, 10ani dar luata de noua, nu are nimic schimbat pe partea de rulare, si nici un scartait, nici la multe grade sub zero.
@teodorbalbaianu71173 жыл бұрын
Bune și Seat-urile astea...🤣😂🤣
@idaniel6943 жыл бұрын
Ceasurile de pasat 💪
@CatalinV3 жыл бұрын
0:22/01:28 treci mai usor si nu se va mai auzi
@dorinbugnar59303 жыл бұрын
Salut, eu am alta problema, de vreo 2 luni am schimbat intinzatorul la curea si cureaua de la alternator, evident toate sunt noi și OEM, dar după vreo săptămână a început sa scârțâie, si de atunci tot mai tare și mai tare. Am mai desfacut o data tot ce am pus, dar am pus totul corect. Ce as putea face sau cum se poate rezolva ? ( e vorba de un 1.9 TDi AFN de pe un Audi a4 b5 quattro din 1997). Multumesc !
@benzamg19823 жыл бұрын
Spray wd40 in cap la toate rolele, NU pe curea, si nici pe zona pe care ea se invarte. Spor
@dorinbugnar59303 жыл бұрын
@@benzamg1982 am încercat și tot asa face, si mi se pare ca scârțâie la fulia de la pompa servo. Mersi oricum !
@mirceatirban85693 жыл бұрын
@@dorinbugnar5930 păi dacă e de la fulie atunci mai repede rulmentul
@dorinbugnar59303 жыл бұрын
@@mirceatirban8569 mie nu îmi pare ca suna ca un rulment, o sa mai încerc și cu WD40, poate ca mie doar mi se pare ca vine din zona aceea, pt ca singura rola pe care o are e cea de la intinzator. Multumesc mult oricum
@Ceausescu_Nicolae3 жыл бұрын
Arunca pudra de talc pe curea..... O sa taca,darnu pentru mult timp..... In 2-3 zile,va scartai iar...
@1cristi713 жыл бұрын
,,,rezolvarea problemei...bucse vara/iarna sau all season 😂
@liviufratila70463 жыл бұрын
vad ca iti place dieselul! 😉
@pasaricabrucelee3 жыл бұрын
Scârțâie de noi pentru că s-au uscat cele oem sunt datate cele after nu
@AndreeiJ3 жыл бұрын
De cele mai multe ori, bucșele care produc acest zgomot sunt bucșele hidraulice (bucșele care conțin ulei). La anumite modele acestea pot fi gresate (există informări de la fabrică în acest sens). Bucșele originale sunt net superioare celor AM însă nu te vor ține 10 ani de zile numai în condiții ideale sau dacă locuiești în vest și conduci în cea maj mare parte a timpului pe autostradă. Ce fel de inginer schimbă o piesă fără să o verifice “mi-a zis la ITP”? Bucșele se pot verifica atât vizual cât și sub sarcină.
@natanaelsecara22953 жыл бұрын
Păi dacă scârțâie, o vinzi... :)
@shelbyv26583 жыл бұрын
Volkswagen power, bucse de plastic
@mihai9k7513 жыл бұрын
Motivul nr 4,e pentru ca VAG,unde multe masini de a lor au suspensia zgomotoasă,si nu doar la rece 😂
@marianiordache43193 жыл бұрын
Scârțâie din cauza la vaselina sau ulei, trebuie spălate cu presiune.
@panteramarian103 жыл бұрын
Asta mi se întâmplă mie acum la o mazda 5 2007 🤣este enervant rău sunetul ..:))
@cotkaria3 жыл бұрын
Scârțâie rău și la mașini noi din mai tot grupul vag, e și nota informativa pe treaba asta...treb gresate cum trebuie cu vaselina speciala înainte sa fie puse...apoi la un an un spray cu silicon și nu mai ai treaba nici la temperaturi scăzute...Evident e vba și de material și montaj
@merlin2006kro3 жыл бұрын
Grijă mare la montaj cu ulei siliconic, iar strângerea finală se face cu toate roțile pe sol! Da' cine face așa?
@grassu74873 жыл бұрын
Nimeni:nimic Atunci când ai mai multă grijă de mașină decât de tine însuți
@TheBrenner553 жыл бұрын
Putina vaselina siliconica pe bucsile de la bara stabilizatoare si nu mai scartaie nimic
@benzamg19823 жыл бұрын
Si dupa prima ploaie sanatoasa in care mergi cu masina face mai rau….. Alea sunt de schimbat . Si NU , nu se pune nici ulei/vaselina la montaj pt ca va adera praful si vor face din nou scartait in scurt timp. Spor
@ionutgogarcea11373 жыл бұрын
pai aia e problema, cred ca ti le-a montat prost. ca daca sunt bune, nu ar tebui sa scartie deloc...
@prohistoriaxxi93743 жыл бұрын
au
@nicolabucur46013 жыл бұрын
Razvan și tu ști că 80% din piesele din România sunt contrafăcute și cele OEM sunt facute prin Cehia, Slovacia, etc. Niciodată o piesă vândută in Est este la fel de bună ca in Europa de Vest la piesele OEM. Cam asta este REALITATEA ! PS: calitatea 1,2,3,4 dacă te uiți și scrie pe informați produs.