SCALEXTRIC-SLOT. SCX ADVANCE Rodaje de Coches Digitales ADVANCE

[@ThurderonTV]

Qué bueno 🙂 Perfectamente explicado además 😉

[@miscochesdeslot]

Gracias por tu comentario. Un saludo

[@Slickslot]

Gracias por la explicación , muy detallada , aunque yo siempre estoy en analógico, pero siempre va bien saberlo . Un saludo.

[@miscochesdeslot]

Gracias por tu comentario. Un saludo,

[@pachifueradecarril]

Que buen video muy detallado gracias por tu aporte al slot gracias compañero por el video 👍

[@miscochesdeslot]

Gracias por tu comentario.

[@blogscalextricymodificacio6310]

y si lo pones en la pista en analogico funciona

[@miscochesdeslot]

En una pista con alimentación y mandos analógicos, y con el chip en modo analógico, por supuesto que funciona.

[@blogscalextricymodificacio6310]

@@miscochesdeslot pero es lo mismo, a no ser que el chip detecte la subida de voltaje poco a poco y si le mete los 12v directo lo bloquee, puedes hacer esa prueba del rodador metiendo corriente poco a poco.

[@miscochesdeslot]

@@blogscalextricymodificacio6310 Los coches Advance siempre tienen 14 o 12 Voltios en la pista, no hay nada que regule ese Voltaje que llega a las trencillas, ya que no hay mando conectado a la pista a través de una caja de conexiones. Es el chip el que se encarga de gestionar ese voltaje en función de la demanda del mando inalámbrico. Además en el Rodaje que utilizo en el video, el primer voltaje que entrega el Rodador son 4 Voltios, y tampoco "lo entiende"

[@blogscalextricymodificacio6310]

@@miscochesdeslot no digo en análogo, en digital es el mando quien lo controla y la pista siempre tiene los 12v o 14v

[@blogscalextricymodificacio6310]

@@miscochesdeslot pues es algo muy raro tenía que dejar suelto el motor, prueba a invertir la polaridad