SCANIA PEGOU FOGO? 🔥ISSO TORNA UMA SERRA PERIGOSA! 🚛⚠️| ROTINA DE CAMINHONEIRO

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Thiago Barcellos

Thiago Barcellos

Күн бұрын

Episódio Randon na Estrada: • Randon na Estrada Ep 4...
Prepare-se para uma aventura intensa! Acompanhe minha viagem pela desafiadora Serra de Paranaguá, onde os freios dos caminhões são testados ao limite e a fumaça toma conta. 😱🔥 Enfrentamos muita demora no descarregamento, mas a adrenalina e os desafios da estrada não param! Se você é fã de caminhões e curte ver a realidade sem filtros, este vídeo é pra você! Assista, curta 👍, inscreva-se no canal e ative o sininho 🔔 para não perder nenhuma emoção da vida na estrada!
Também mostro a perspectiva de primeira (POV) pessoa dirigindo o caminhão DAF XF 530!
Obrigado por assistir!!!
Instagram: ...
#daf #caminhao #truck #caminhoneiro

Пікірлер: 107
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 2 ай бұрын
Galera saiu meu episódio de Randon na Estrada, lá no canal da Randon. Conto com o apoio de vocês para mostrar nossa força lá também! kzbin.info/www/bejne/q4mspqtud7eXbassi=DHemMRxCANfnEwVz
@Thiago-hk4xr
@Thiago-hk4xr 6 ай бұрын
Aí o problema não foi o Scania, foi o motorista mesmo, descida de serra é sempre devagar, se for descer rápido, não tem freio que segure
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Com toda certeza, cada máquina uma forma de trabalhar né meu chefe
@JorgeRita-r1e
@JorgeRita-r1e 5 ай бұрын
@@Thiago-hk4xr verdade! Depois que as lonas queimam,não segura mais..não pode pular porque morre na queda,cair no abismo ou se escorar no barranco vai se destroçar como copo descartável.
@Dico83
@Dico83 3 ай бұрын
exatamente, esses cara não sabe trabalhar com scania , o freio motor é útil mas o xará tem reduzir marcha e smter paciência pra descer . o cara com 74 t bruta quer descer igual carro tem se fder mesmo
@BrazilianXD
@BrazilianXD 4 ай бұрын
1:58 a música do euro truck sim 2 deixa o vídeo melhor ainda kk
@comprascomprasc9g
@comprascomprasc9g 3 ай бұрын
Melhor ideia foi quem inventou a maneira de gravar com a camera na testa. É MUITO BOMMMM
@JorgeRita-r1e
@JorgeRita-r1e 5 ай бұрын
Ao longo da minha trajetória como caminhoneiro..42 anos...vi muitos pegarem fogo por conta de nao usar as normas de seguranca para descida.
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 5 ай бұрын
Boa tarde meu amigo, com toda a certeza o problema nesse caso não foi o caminhão e sim a forma do condutor dirigir, se não ele não estaria devagar no final da serra, se fosse pane nos freios não teria solução né
@CarlosOrtega-zj7vm
@CarlosOrtega-zj7vm 5 ай бұрын
Os caminhões DAF estão dando um show aqui no MS e MT falam muito bem da marca.
@teteufee
@teteufee 3 ай бұрын
cara gostei muito do seu vídeo, vc e bem paciente e sábio, sou apaixonado em conteúdo assim, meus parabéns amigo pela paciência e pelo vídeo maravilhoso 😵‍💫🔥👏🏻👏🏻
@linadelcarmenriveroscazaux2140
@linadelcarmenriveroscazaux2140 5 ай бұрын
Thiago; Deus Bendito , te cuide , bencoe e proteja sempre , foi bom viagem , voce ess um homem muito prudente , eu lo felicitó ; nao ess fácil, ate la próxima ssi Deus quiser !!, Lina la SerenaChile.
@odairdeoliveiramendes5794
@odairdeoliveiramendes5794 6 ай бұрын
Qualquer veículo seja pesado ou leve, é arriscado pegar fogo, seja por forçar demais o motor em uma marcha muito pesada, ou por excesso de calor, ou por uma colisão, onde os combustíveis entram em contato direto com escapamentos, ou fiação elétrica! Por isso há que se ter muito cuidado e andar com extintores nas suas validades!
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Nesse caso o Scania desceu em uma marcha muito leve, usando muito o freio de serviço, esquentou as lonas de freios e tambores, aí que pega fogo, esquenta, sai fumaça… descer em marcha pesada é giro alto é a melhor forma, só não pode deixar o giro chegar no vermelho
@linadelcarmenriveroscazaux2140
@linadelcarmenriveroscazaux2140 5 ай бұрын
Hola joven conductor brasileño !!, voce va em um DAF , Deus lo acompanhe sempre , eu voy ah ver su viagem , Lina la SerenaChile !!.
@dighinhoblack2279
@dighinhoblack2279 6 ай бұрын
Existe o jeito certo de descer uma serra e também existe o jeito que o motorista acha que é certo kkk tem muita diferença aí ...
@petermatheus9570
@petermatheus9570 5 ай бұрын
Parabéns, Thiago, por essa incrível gameplay live action de ETS2! Mod incrivel!
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 5 ай бұрын
Kkkkk mod real life my friend, come with me. Tamo junto mano
@petermatheus9570
@petermatheus9570 5 ай бұрын
@@thiagobarcellos 😎👊🏽
@luizmichewski5631
@luizmichewski5631 5 ай бұрын
Profissional pra caramba, descendo uma ladeira e tirando as 2 mãos do volante
@jonesmartinello4635
@jonesmartinello4635 4 ай бұрын
Essa serra aí é mansa, aonde eu moro tem serra que ninguém desce nesta velocidade, bom se descer frita, mas so que a serra e curta, e bem pesada, os cargueiro subindo tem que bloquear ou ergue o eixo se for simples senao patinam
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 4 ай бұрын
Essa serra é bem comprida, mas é tranquila
@laionilsonoliveiragomes7752
@laionilsonoliveiragomes7752 6 ай бұрын
Estou começando na rodagem num bitruck,vejo os caras fazendo cada proeza nas banguela kkk,mas tbm caminhões top,com freio motor bom,já o constelleition que tô trabalhando,tento levar ele na manhã,pois ainda sou inexperiente no trecho,mas vamos que vamos 😂
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Tem uns caras doidos kkkkk Serra não é brincadeira, pra perder os freios e ficar desgovernado é só descer dando bobeira
@Zerker_Supremacy
@Zerker_Supremacy 5 ай бұрын
Aqui na minha área, o problema são as caçambas, os caras andam como se fosse carro de passeio. Três já se estreparam mas os colegas não aprenderam a lição. Tudo sangue ruim, não se salva um, talvez quando um morrer ou ficar aleijado, os outros repensem o modo de direção. Eu já não ando muito perto de carro normal, se for caminhão e moto então, aí que mantenho distância até ter chance de ultrapassar e deixar pra trás.
@Calebe0104
@Calebe0104 6 ай бұрын
Se taca descendo a serra com quantos toneladas? E um Rodotrem?
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 5 ай бұрын
74Ton rodotrem graneleiro
@wiltonribeiro5508
@wiltonribeiro5508 5 ай бұрын
Ai e os maluco da Regis, estao subindo pra SP a 120 130 km/h na subida ali no cafezal, vai ter que trocar os caminhao na direita e carro na esquerda porque nao da ,magina descendo
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 5 ай бұрын
Na verdade mesmo amigo, não é bem assim caminhão na direita e carro na esquerda, preferencialmente caminhões pesados na direita, mas a esquerda é faixa rápida, então de preferência você deve ultrapassar pela esquerda e manter velocidade na direita deixando livre pra quem vem te passar sem que precise freiar e dar sinal de luz, etc… sobre os caminhões subindo a 120-130 eu acho loucura, ainda mais no cenário atual que o diesel conta muito e geralmente um caminhão vai fazer média boa na última marcha entre 65-80km/h
@WILSONANTONIO
@WILSONANTONIO 5 ай бұрын
Parabéns garoto! 🎉🎉🎉🎉 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@jonesmartinello4635
@jonesmartinello4635 4 ай бұрын
Tem muito motorista de euro truck nas estradas, com todo a tecnologia deste caminhoes novos e os caras dao conta de fritar os freios, ...
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 4 ай бұрын
Exatamente, deixam muito a desejar com tantos recursos deixar acontecer um negócio desses
@alesk-sander8309
@alesk-sander8309 5 ай бұрын
A Scania não tem um freio motor descente no cabeçote, igual o VEB , Topbrake, etc . Eles tem o Optcruise que é no Cardan, porem é opcional e mas caro
@juventude_alucinada
@juventude_alucinada 5 ай бұрын
Vídeo muito top, numa outra oportunidade filma a coleta da carga no pátio de triagem, de grão ou milho
@silviodranka3732
@silviodranka3732 6 ай бұрын
Tem cada um motora esqueceu de voltar umas 4 marchas decer na Boa
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Exatamente
@antonioalves-n5e
@antonioalves-n5e 6 ай бұрын
Meu é a musica do ets 2 de fundo ???
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Sim
@Magiereks
@Magiereks 4 ай бұрын
Musica de fundo colocou do ets2 kkkk muito top o video parábens
@AntonioBarrosBarros-w8b
@AntonioBarrosBarros-w8b 6 ай бұрын
Ninguém conhece mais serra do que os motora do container eles sabem aonde segurar e soltar .
@odaircordeiro8951
@odaircordeiro8951 6 ай бұрын
Mais sempre acontece cagada com eles pouco tempo um tombou descendo paranagua. Não são perfeitos.
@danilodaz1243
@danilodaz1243 6 ай бұрын
Sao os piores.
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Todo cuidado é pouco, além de conhecer a serra tem que respeitar os limites do caminhão também. Mas acidentes acontecem com todo mundo
@cleberrocha4948
@cleberrocha4948 6 ай бұрын
Sinceramente nos dias de hj com todo o conhecimento e informações que se têm os caras não saberem como descer uma serra é pra acabar e o pior que é desses aí que as empresas gostam de contratar.
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
É complicado, tendo tanto recursos fazer uma coisa dessas
@ReisPinheiro
@ReisPinheiro 6 ай бұрын
Show deu até vontade de jogar euro truke
@sergiomonteiro1162
@sergiomonteiro1162 6 ай бұрын
Trabalho com manutenção de caminhão e não ando perto de caminhão quando viajo a maioria e falta de manutenção fica a dica sem freio motor sem lona cuicas isoladas barras de direção caindo e os caras querem colocar cano cromado 😂😂😂😂tá louco
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Okkkkkkk aí é osso né
@victorgabriellreis3
@victorgabriellreis3 2 ай бұрын
Meu Deus 😮
@rzim34ofc
@rzim34ofc 4 ай бұрын
a musica do euro truck no começo kkkkk
@Goiaba.14
@Goiaba.14 5 ай бұрын
Mano vc ja passou por mim aq no nordeste 💗💗💗💗💗
@mini_murba
@mini_murba 6 ай бұрын
Famoso chiquerão esse é demorado pra chamar pra descarregar
@Dark-tk9gc
@Dark-tk9gc 6 ай бұрын
Pq sempre você trabalha com o giro do caminhão estourado?
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Kkkkkkk nem vou te falar o que é estourado, lê a ficha técnica do daf e vê até que rotação é a área de frenagem, descida de srrra é no giro amigo
@Dark-tk9gc
@Dark-tk9gc 6 ай бұрын
@@thiagobarcellos Meu brother acho que você entendeu um pouco errado! Se você não percebeu eu te fiz uma pergunta. Se eu soubesse não estaria no seu video fazendo uma pergunta.
@amazo991-2
@amazo991-2 6 ай бұрын
​@@Dark-tk9gcExiste uma diferença entre aceleração e desaceleração. Ao acelerar, existe um ponto ideal de rotação/torque, que é o chamado ponto extraeconômico, geralmente atingido quando o conta-giros está no primeiro terço da zona verde. Ao desacelerar, ou quando se pretende obter frenagem constante, como numa descida de serra, o ponto ideal de rotação é mais alto, onde acontece a máxima eficiência do freio motor. Em alguns caminhões, como nos modelos fabricados pela Scania, a zona de máxima eficiência do freio motor é marcada pela cor azul. O freio motor é a principal ferramenta da condução econômica e segura, porque exercita a previsibilidade, antecipação e atenção do motorista.
@mendesc.3727
@mendesc.3727 6 ай бұрын
Giro estourado é a partir de 2300 giros, a melhor atuação do freio motor é na faixa dos 2000 giros
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Beleza dark, a zona azul do conta giros ali é destinada a frenagem, no caso dos 1600 até 2100 giros, eu gosto de trabalhar ali nos 1900-2000 mas as vezes vai perto dos 2100 e eu freio, isso no caso do DAF, FH e Scania pode ser um pouco diferente, mas sempre vai estar sinalizada a zona de frenagem no painel
@cristianferreira6795
@cristianferreira6795 6 ай бұрын
Bah meu caminhão automático não rola bom e trocar as marchas
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Positivo, às vezes tem que ajudar né
@flabiodefreitassilva2842
@flabiodefreitassilva2842 6 ай бұрын
Essa scania é a mesma que te ultrapassou 4;35 h ?
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Exatamente o mesmo Scania e o mesmo FH540 que falei que tava emocionado kkkk
@junin.1335
@junin.1335 6 ай бұрын
Véi e esse giro altão?
@celsominoruyonezawa7112
@celsominoruyonezawa7112 6 ай бұрын
Top👏👍😃
@neistrauss1903
@neistrauss1903 5 ай бұрын
👏🏼
@henriqueEM02
@henriqueEM02 6 ай бұрын
1,93 de média, ta top
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Fechou 1.87 na bomba, depois de chegar no pátio, puxar fila, descarregar, pegar fila pra carregar, carregar, pegar fila até chegar no posto, ele está mentindo um pouco do painel para a bomba, mas acredito que seja questão de 0.03 a mentira dele
@darleitakmoto
@darleitakmoto Ай бұрын
Deu a impressão que você estava com dor no corpo de cansaço.
@F.Santos88
@F.Santos88 6 ай бұрын
🤣🤣🤣 É horrível acordar atrasado 💤 kkkkk. Já imaginou perder o agendamento? 😜
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Ikkkkkk só no outro dia ou ainda depois pra agendarem, geralmente
@henriqueEM02
@henriqueEM02 6 ай бұрын
o problema não é o scania XPI puxando rodotrem, scania no rodotrem sem retarder é foda e nem deveria existir, se pegar vídeo de truck spoting da Nova Zelância por exemplo não se vê uma bizarrice de scania sem retarder puxando os bitrens tandem que eles tem, só no Bananil mesmo pra ver isso, mas mesmo só com freio de escape da pra descer de boa nem que seja numa quarta marcha, a peça em cima do banco é que é triste. A nossa legislação também é uma bosta, impossibilita FH16 e scania V8 e os outros acima de 600cv
@fernandodellas7943
@fernandodellas7943 6 ай бұрын
Tinha que chamar Tiago Barrichello uma lesma 😂
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Descida de serra não é sobre quem chega no pé da serra primeiro, mas sobre quem chega com vida e com o caminhão intacto
@vitor87762
@vitor87762 6 ай бұрын
Chovendo e descendo uma serra dessa com essa velocidade não tem freio que suporte
@eversonteixeira5140
@eversonteixeira5140 6 ай бұрын
Retarder ajuda na descida de serra? Óbvio que sim. Em 2024, uma mega indústria tem como opcional o que deveria ser obrigatório. A lógica da segurança, solenemente ignorada.
@linadelcarmenriveroscazaux2140
@linadelcarmenriveroscazaux2140 5 ай бұрын
Su caminhao tenhe , bonita bonita bocina !! Eh , Lina Chile 😊😊
@lucasalanprost8888
@lucasalanprost8888 Ай бұрын
Cadê o retarder pro 9 eixo
@TiagoSousa-z7e
@TiagoSousa-z7e 3 ай бұрын
❤oi
@mateusandrade_ma
@mateusandrade_ma 6 ай бұрын
Salve 💪🏆👏👏
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Salveee
@robertooliveiraborges6362
@robertooliveiraborges6362 6 ай бұрын
Cansei de descer serra com 111 110 140 com 40mil cavalo toco nunca pegou fogo
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Imagina só, tudo vai do jeito de descer, marcha certa, conhecendo o caminhão, aí as chances de acontecer alguma coisa ficam mínimas
@luanalmeida2942
@luanalmeida2942 6 ай бұрын
Eu acho que dessa veis não é problema do scania mais do motorista desgovernado não dá qualquer caminhão da errado se o motorista bota pra decer é complicado
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Com certeza não é o problema o caminhão, se fosse assim meu pai ia fumaciar o 440 dele toda descida serra
@viniaugusto13
@viniaugusto13 6 ай бұрын
existem motoristas e os chamado chofer....os chofer normalmente passam essas vergonha ai kkkkkkkk
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Kkkkk é difícil
@canaldopatolino
@canaldopatolino 4 ай бұрын
É que.pra muitos novos motorista essa profissão virou modinha
@cristianferreira6795
@cristianferreira6795 6 ай бұрын
Essa 377 é perigosa
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Demais
@RodrigoSantos-ni5mh
@RodrigoSantos-ni5mh 6 ай бұрын
Scania sem retarder é foda, ja trabalhei e tem q descer na moral nao adianta
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Exatamente, muito inferior ao retarder o freio motor né
@GaleradoTrecho
@GaleradoTrecho 6 ай бұрын
Scania nao tem freio motor é retarder, só passa vergonha quem nao sabe usar
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Exatamente
@mendesc.3727
@mendesc.3727 6 ай бұрын
Tem os 2, só saber usar
@JoseLuiz-u8r
@JoseLuiz-u8r 6 ай бұрын
Serra se desce Caixa pesada não importa se câmbio é manual ou automático mas tem motora Nutella não sabe o isso problema aí só motora bosta atrás do volante 😂😂😂
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
No caso eu não abaixo a caixa, nunca abaixei, mas dependendo do caminhão, inclusive o 440 do meu pai, precisa abaixar a caixa sim
@Davirodrigues011
@Davirodrigues011 6 ай бұрын
Ah mais não precisa julgar o freio motor do scania 🙁
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
É só pra fazer um charme amigo, qualquer caminhão hoje em dia é bom, só saber dirigir, freio motor do Scania é muito inferior ao retarder, não pode querer descer como se tivesse um, aí foi erro do motorista
@celsopedrozo9229
@celsopedrozo9229 6 ай бұрын
Cadê seu pai cadê sua mãe
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 6 ай бұрын
Estavam em casa
@6ix9nine157
@6ix9nine157 6 ай бұрын
Eu não vi nada
@dranzer1393
@dranzer1393 5 ай бұрын
novidade scania pegar fogo , não presta esse caminhao
@thiagobarcellos
@thiagobarcellos 5 ай бұрын
Scania é top, todos os caminhões da atualidade estão muito bons, só conduzir da maneira correta
@dranzer1393
@dranzer1393 5 ай бұрын
@@thiagobarcellos Para irmao estou na estrada a muitos anos , scania so tem nome e conforto , caminhao de verdade e FH , Daf , Mercedes , Iveco . De 530 pra cima ne , eu sou motorista de rodotrem . Voce tem que ver eu desendo a anchieta depois das 23 horas no 30 metros hahahahahha os tocos passam mal hahaha
@josemariaoliveira8063
@josemariaoliveira8063 Ай бұрын
Motorista Nutella sem experiência nenhuma
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