Condução x Durabilidade

[@danielrojas5320]

Nada a ver

[@josemartinsjr.772]

Fernando, meu Pai foi motorista profissional por 52 anos. Tem 16 anos que ele parou. Hoje, aos 86 anos de idade, ele ainda dirige (automóvel) da mesma forma como vc ensinou no vídeo. E apesar de meu irmão e eu não sermos caminhoneiros, ele pegou no nosso pé pra dirigir desta forma. Parabéns pelo conteúdo.

[@elieltonaraujobezerra9379]

Sou motorista profissional, mas agradeço as dicas, todos os dias da nossa vida temos o que aprender, mesmo que seja dentro da profissão que exercemos.

[@MrJonassur]

Sempre há espaço para aprender...isso é ser inteligente E quando se acha mestres dispostos a passar o conhecimento... Isso é sabedoria e bondade! Obrigado.

[@igorguedes1930]

Eu nunca gostei de exterçar veículo parado, sempre me dá uma agonia de ver as pessoas fazendo, mas não parei pra imaginar os possíveis danos ao veículo. Excelente conteúdo pra quem tiver humildade pra escutar!

[@caminhaomineiro5369]

Excelente conteúdo, continue com essa série que é de grande serventia para todos nós. Mesmo quem já sabe é bom rever. Obrigado pela aula!

[@jaimemarcelino6730]

Obrigado guri sou de Curitiba tem uma efmil

[@ronivaldodossantos1678]

Qual ano fabricou a F1000 mais Econômica em combustível?

[@ciceroirmao6994]

E

[@Aprendamais7270]

Ótimo conteúdo. Estamos precisando mais disso em nosso cotidiano. Tem muita gente que são cupim de ferro e não dá valor no próprio suor e comem seus carros e outras coisas a mais. Coisas que poderiam durar 5 anos dura 1 ano.

[@joaoghussofreitas9597]

Este homem é fera, este vídeo vale ouro.

[@2323-p2f]

Concordo com vc amigo

[@adelinodagostin3236]

Trabalho com betoneira e passo quase sempre ao lado da sua oficina... E inclusive fizemos um bombeado em uma laje de uma casa aí do lado da sua oficina uns tempos atrás... Gostei das dicas, muito obrigado e um feliz ano novo...

[@felipesani6374]

Não é vc q passa forçando o motor não né? Kkkkk

[@fabriciofernandes5820]

Fica em qual cidade a oficina dele

[@numeroprimodotiao8496]

@@fabriciofernandes5820 Criciúma

[@wilsoncarvalho6330]

@@felipesani6374 KKKKKKKKKKKKKKKKK!

[@fornodetubo]

9:25 É verdade! Inclusive se não me engano essa dica consta escrita no manual do proprietário da F-1000

[@Rafaelantonio84]

Cara quaaaaaaaaaaaandoooooooooo que tu ve um mecânico instruir uma melhor dirigibilidade para preservar o veiculo? Obrigado Fernando

[@leandropaula1995]

Quase nunca! É um 🎁

[@leonardo05041994]

Também tem que pensar assim: Serviços fáceis e rápidos também são bem lucrativos. Grandes estragos é tempo e dor de cabeça para ambos os lados. Já vi muitos mecânicos falando isso e concordo.

[@rodrigoluvison1422]

Esse Fernando é um mito, fera demais!

[@Rafaelantonio84]

@@rodrigoluvison1422 ele é muito legal

[@talascasilva4145]

Eu gosto de ver seus vídeos. Não tenho nada á criticar. Forte abraço.

[@odilonfernandes7754]

EXCELENTE !!!!! EXCELENTE !!!!! PROCUROU A CADA DIA , SER UM MOTORISTA COM M ( MAIÚSCULO ) , E MENOS COM m ( minúsculo ) . EXCELENTE VÍDEO !!!!! VALEU !!!!!.

[@alessandromarques4300]

Seguindo essas dicas, além de o motor ter sua vida util prolongada, o bolso também agradece na hora de abastecer.

[@duduzinhobarreto2139]

Aprendi com meu pai isso desde criança. Mas tem pessoa que e muito sem noção a pessoa ta escutando a bomba da direção gritando e ta quase montando em cima do volante , se ve muito isso inclusive com alguns motoristas profissionais

[@ricardogabrielcampos1004]

Like, como sempre um vídeo excelente. Eu sempre esterço com veículo em movimento, mas uma vez levei minha caminhonete em uma auto - elétrica, e fui buscar no outro dia, e ao dirigir percebi que a direção estava estranha. Tinham estourado o rolamento da caixa de direção, e nem sequer me avisaram. Certamente esterçaram com a caminhonete parada. Depois disso nunca mais levei nessa auto - elétrica.

[@alanbelotibeloti5425]

Parabéns pelo vídeo...muito top...

[@aljunior8708]

Estamos num eterno aprendizado, parabéns pelo conhecimento disponibilizado!!!

[@cleitonmaia4239]

Excelente conteúdo meu amigo

[@josephynunes3314]

isso é um grande alívio saber para mim que sou motorista de pouco tempo que estou fazendo corretamente, agradeço bastante o canal que nos ajuda muito, nós que somos novos no ramo de motoristas ,e se um dia você quiser mandar um salve para nós aqui de Alagoas meu nome é Stidi batismo de estrada Muito obrigado abraço forte.

[@samueteruya5563]

Pois é cara, tenho uma f1000 ,muitas dicas suas quase com as minhas intuições. Digo intuições porque não sou motorista e nem mecânico.A gente tem que ter noção da força do motor em que ele atua pra empurrar um veículo qualquer., é a lei da física. Sou apenas proprietário de uma f1000 .Suas dicas acho de extrema preciosidade .👍 Valeu a aula prática. Com referência ao volante , você me ajudou a afirmar o que sempre pensei.

[@danilomauro8857]

Que milona bonita! Uma relíquia muito bem preservada.

[@baixoparatodos1043]

Muito legal as dicas Obrigado

[@felixandrade6228]

Parabéns professor, exatamente conteúdo.

[@aldairsantos7512]

Parabéns Fernando tenho uma F1000 carijo, estou Muitooo feliz e tuas dicas vale ouro!!!

[@Lucio_74]

Parabéns 👏👏👏👏👏 Acho linda!

[@muricocaamarela4230]

Este cara tem minha admiração,

[@alanbelotibeloti5425]

Comprei minha primeira f1000 sofri um pouco com as trocas de marchas....muito válido seu vídeo...

[@dogaloose]

Show de dicas....to só pelas próximas....🙏👏👍

[@angelosilvagamboa]

Essas dicas básicas são muito preciosas.

[@carlosstocco2185]

muito bom o vídeos. No aguardo para mais vídeos do gênero

[@NiltonGTR]

Vídeo de excelente proveito. Muito bom.

[@jandersonoliveira7168]

Parabéns pelo ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@deldineisoriano7858]

excelente video parabéns pelo seu trabalho obrigado por compartilhar abraço tudo de bom 👏👏👏👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@isakmaryano2449]

Muito bom ótima qualidade essas explicações 👍👍

[@CANALZENAESTRADA]

Parabéns pelo conteúdo, concordo plenamente com tudo e mais um pouco. Um abraço do Zé Carlinho do canal Zé Na Estrada de Poços de Caldas.

[@rubimdetectorismocapixaba2447]

Dicas show de bola 👍🤝

[@jamesps6006]

Parabéns video bom e bom aprender cada vez mais com quem sabe . Muito bonita sua f 1000

[@luigihidraulica]

Valeu meu amigo Ótimas dicas

[@claytoncarva]

Nunca é de mais ouvir instruções corretas!obrigado!

[@Thales_Marangoni]

Só faltou falar da maldita mania que alguns tem de dirigir com o pé encima da embreagem.

[@_cedriksoaress_]

E de descer na banguela.

[@striulli01]

E com a mão apoiada na alavanca de câmbio.

[@claudiocosta9018]

Kkkkkkk verdade eu tinha esse vicio

[@adaonascimento2825]

Levei um ano pra deixar o hábito mas consegui maltratei muito minhapampinhs 86 alcool

[@jrbr9544]

@@striulli01 kkk, mas a mão no câmbio é a marra. Kkk.

[@marciocarvalho8881]

Exelente matéria parabéns 👍

[@fernandojulio751]

Concordo plenamente meu amigo, muitas verdade, sou motorista a quase 30 anos

[@Rafaelantonio84]

Resumindo... Delicadesa e boa vontade fazem uma mecânica durar mais.

[@PauloSergio-hh3lu]

Excelentes dicas obrigado

[@HugoMNF]

Que vídeo bom! Obrigado

[@ubirajarahonoriofilho1938]

Foi muito gratificante suas dicas

3:42 isso é de lei, meu pai briga comigo quando esqueço, mas na hora de manobrar eu sempre com meio pé na embreagem vou mexendo um pouco nele antes virar o giro. Principalmente com o caminhão pesado!

[@chicaofh4403]

A galera dos 1200 giros, segundo dizem... Falam que é a faixa de maior economia do veículo, mas se for só encostando o pé... Não adianta andar a 1200 rpm e com o pé no fundo... Quer economizar??? Em vez de subir de 4a, põe uma 4a reduzida, 3a... Assim o motorista vai andar a 1200 rpm sem forçar e vai gastar pouco... Se eu estiver errado, me corrija... Rssss mais uma vez, parabéns... Excelente vídeo... Forte abraço... Tudibãoooo!!!

[@partidadosmotores.4015]

Seus vídeo trâmite uma paz ,obrigado compreedi todas dicas e concordo completamente. Quem discorda e teimoso e paga caro por isso.

[@claudineiroberto107]

Show parabéns pela dica

[@natanaelcarvalho3571]

Muito bom professor bem isso aí mesmo ...super aula ...

[@Rafaelantonio84]

Muito obrigado por mais um excelente vídeo

[@luizcarlossilva4087]

👏👏👏...... Ótimas dicas de condução.... Concordo com vc....

[@autobelismiguel7005]

Espetacular explicação gostei bastante até porque todo aprendizado é bem vindo

[@valbetoferreiradejesus474]

Tudo isso aí que foi dito é uma aula de instrutor de motoristas pra diesel, principalmente motoristas de ônibus. parabéns!!!

[@leandrobeltramesombrio5678]

Ótimas dicas pra quem está começando. Parabéns pelo vídeo.

[@danielmariano8029]

É falou tudo parabens. Os motoras que fazem esse tipo de condução errada não sabem o preços das peças. Na verdade qd quebra não doi no bolso deles.

[@florivaldopereiramachadofl5860]

Bom dia amigo legal dica

[@excribeir0tm837]

Show de um vídeo! Parabéns

[@ElaineSilva-yt9kq]

Tirou minhas dúvidas parabéns

[@thiagoschuvartz2067]

Parabéns pelos ensinamentos,sempre desconfiei que não se vira a direção do veículo parado!

[@acrobata]

Dicas sensacionais. Quem dera eu soubesse essa das.marchas e rotações antes. Hoje não tenho carro, apenas uma moto, mas esses princípios com certeza se aplicam. Vou procurar seguir. Lição aprendida. Agora só forçou o dedo no like.

[@igorspadaromarcelino851]

Que vídeo parabéns, me vi agora nos meus 15 anos quendo estava aprendendo,meu vô tinha um motorista na firma , que já era de idade e profissional e ele me falava tudo isso , me ensinou a dirigir assim.

[@isaiaslopes9422]

Show de bola esse vídeo curti pra caramba valeu aí sempre eh bom aprender

[@silr440]

Muito útil esse vídeo. Muito obrigada por compartilhar

[@juliobrandao8459]

Boa noite f 1000 ta show de bola

[@leandropaula1995]

Ótimo conteúdo. Serve até de presente.

[@cido700]

Aprendi a dirigir num Fusca exatamente como você está nos mostrando parabéns

[@chicaofh4403]

Melhor vídeo de todos... Parabéns!!! Eu ando no começo da faixa verde só quando vejo que vou vencer a subida... A mais ou menos 1400 rpm... Agora, se o morro for grande tiro uma marcha e deixo no final da faixa verde, 1800 rpm, pois tem um vídeo seu falando justamente isso... Que essa é a melhor rotação pra subida, tem até um gráfico mostrando a relação torque/consumo... As demais coisas, procuro fazer como vc mesmo falou... Esterçar a direção, pisar no freio... Vc esqueceu de falar, mas meu amigo tem caminhão e me chamou atenção pelo risco de virar o "S"

[@sergioferreira1744]

Aula prática maravilhosa. Você tocou em detalhes muito importantes e que muita gente não dá a devia atenção simplesmente por ignorar como fazer correto. Agora, não fique chateado, mas o verbo é esterçar. Obrigado pelas ótimas dicas. PS: tive 3 F1000. 1997 motor HSD 1992 motor 229 1998 motor Série 10 Adoraria voltar a ter F1000. Se encontrasse uma igual a essa que você apresentou no vídeo, eu compraria.

[@Maquinasemecanica]

Excelente vídeo!

[@cirodossantostanan5054]

Muito bom, parabéns pelo ótimo conteúdo

[@ranchocavalcante]

Ótimo conteúdo, não sabia desse pulo do gato sobre o freio. Obrigado. Essa F100 está perfeita, impecavel... Parabéns.

[@clayton810]

Ótimas dicas que são preciosas também para carros de passeio com motores a gasolina.

[@rodrigosausen4061]

Super aula com o professor.. parabéns

[@edmilsonalves9033]

Parabéns pelo vídeo muito obrigado pelas dicas, eu to aprendendo muito com vc.

[@joseguilhermebalieirofreit7239]

só quem teve um carro com direção mecânica que sabe o valor de uma rézinha para ajudar a virar o volante kkkk Carros de direção pesada e sem assistencia hidraulica só se consegue fazer manobra dessa forma, muito bom o video!

[@danielvaz4056]

Esse cara é iguinorante mas é pra o bem de muitos Parabéns que Deus abençoe

[@gustavopisa3229]

Sou um bom motorista e não sabia, faço isso tudo que vc ensinou Fernando!!!! Top o vídeo parabéns ai parceiro!!!!

[@pedroenriques]

Eu tb... Sempre pensei em economizar os carros que andei, sempre com muito cuidado.

[@jaimeantonio5220]

Melhor seria fazer consciente 😆😆😆😆👍👍

[@jaimeantonio5220]

Melhor seria fazer consciente 😆😆😆😆👍👍

[@paulopc77]

Excelente trabalho, meus parabéns!

[@AngeloBach9795]

Dirigindo dessa forma independente do tipo de veículo vc terá ele por muito tempo com melhor consumo e o mínimo de manutenção. Meus parabéns pelo canal e pelas dicas.

[@DavidSilva35EL]

Que aula. Parabéns. Aula de ouro

[@marcoshenrique2568]

Sensacional, aula perfeita!

[@wagnersouza9763]

Grande professor parabéns pelo seu trabalho

[@albertoguerra3351]

Parabéns!!! Excelente dicas para condutor.

[@EducaAmbiente]

Parabéns pelo conteúdo concordo plenamente!

[@davironchi32]

Só dicas boas 👍👍👏

[@alexandresantos3182]

Parabéns. Gostei muito.

[@nitinhomossoro3671]

Continua com a série desse vídeo... Excelentes dicas para condução 👏👏👍 valeu caro amigo Fernando 👍👍

[@geraldosantosdeoliveira6682]

Amigo muito obrigado pelas dicas aí👍👍👍

[@kikicoimbra421]

que aula espetacular, aprendi sobre a direçao,vivendo e aprendendo,gostei muito das dicas, obrigado feliz ano novo

[@josymarmenezesandrade5040]

Muito bom ! Parabéns! Você é perfeito e tem o dom é didática perfeitos.

[@michaelvieira796]

Muito obrigado pelas dicas, e parabéns pelos vídeos e pela belíssima F1000.

[@francivaldoalves5275]

Boa tarde irmão é muito bom é vivendo e aprendendo morrendo sem saber de nada que Deus abençoe sempre tudo de bom

[@joelsimiao371]

Show de bola muito bem

[@danielduarte8484]

Parabéns pelo trabalho e pelo canal . Muito difícil alguém abordar esse tema da maneira que você abordou bem detalhado , até hoje não vi nenhum explicar desse jeito no KZbin parabéns . O bacana que algumas dessas dicas servem para veículos leves . Eu tenho meu Fusca aqui a sete anos nunca fiquei na mão olha que é meu carro de uso e é 1300 faço viagens sempre respeitando seus limites e tomando o devido cuidado com as manutenções que eu mesmo faço pois aprendi mecânica com meu pai depois fui estudar um pouco mais para dar uma atualizada . É muito gratificante fazer parte desse canal experiência de sobra verdadeiro mestre o melhor canal de mecânica do KZbin .✌️🤙👍 abraço.

[@ralfhoffmann1815]

Sr Fernando boa tarde. Estava vendo seu vídeo de condução de veículos motorista profissional e outra coisa. Eu sempre dirijo observando o mecanismo do veículo a ponto de sentir as engrenagens funcionando. E melhor dizendo eu quando entro em um veículo eo visto ele passa a fazer parte do meu corpo Que pra muitos parece ser loucura. Sempre observei todos esses mesmos cuidados. Como não ficar com pé na embreagem. Não estercar parado não andar com rotações altas desnecessária. E tambem não deixar o carro sofrer com marjas erradas.tenho 65 anos e minha abilitacao é de quando eu tinha 18 anos. 47 anos de direção profissional do tempo do 321 cara chata kkkkkk que pra colocar a 1 marcha colocava abaixo do suvaco. E ainda continuo procurando sempre sentir o veículo e melhorar o meu modo de direção .abraços e obrigado

[@AllefCarlos]

Vc esta certíssimo isso mesmo meu amigo

[@bene950oliveira9]

Isso mesmo Fernando. Está correto suas dicas para uma boa condução do veículo

[@danielrios1075]

Parabéns pelo vídeo!