Breve apresentação deste lendário exemplar da comumente conhecida Mercedinha
Пікірлер: 523
@EduardoQueirozoficial6 жыл бұрын
608D Êhhhhhh caminhãozinho que só me dá alegria 🤣🤣🤣🤣 🛑 EDUARDO QUEIROZ 🛑 👍👍👍👍👍👍
@gabrielfranco45405 жыл бұрын
Você por aqui kkkkkkkk , adoro seus vídeos,
@michaelmarins39495 жыл бұрын
esse cara é um mito kkkk tmj Eduardo
@jemerson83465 жыл бұрын
Amo seus videos
@jeonpardinho5 жыл бұрын
É só alegria esse canal aqui também... o cara é sério mas é bom...
@heliochagas83845 жыл бұрын
Eduardo Queiroz Olá amigo muito legal seus vídeos falando do 608 tenho um é só alegria mesmo só acontece coisa Ruin se vc se descuidar queria muito entrar em contato com vc no ZAP se for possível (93)991884649 se vc poder m manda um oi desde já t agradeço amigo
@brasinildo6 жыл бұрын
Esse rapaz do canal sabe demais. Uma retórica e uma didática perfeita. Até quem não tem contato com o diesel como alguns de nós, já sai do vídeo sabendo muito. E o tanto que esse cara é gente boa ?? A cara dele já diz tudo!! Abraço a todos desse graxeiro véi aqui de Brasília.
@FranciscoNeto-gl6jc3 жыл бұрын
Eu tenho uma 708E ano 1988 azul, já coloquei capa diferencial a ar da mb 710, coloquei direção hidráulica, pneus sem câmara, banco sofá cama, climatizador, tacógrafo, alonguei para baú de 6, 20mts. E é só alegria, tenho também uma 710 ano 2003. Mais a 708 é meu xodó. Sou de Teresina PI.
@luizpacheco92305 жыл бұрын
Meu caro! Belíssima apresentação sobre essa maravilha de caminhão! pra mim foi uma aula, aliás com didática, conteúdo e eloquência. Posso falar sem medo de errar, pois fui professor universitário durante 38 anos da minha vida. E você deve estar se perguntando o que este professor quer sem entender. Simples! Não consigo ficar sem trabalhar. Andei tomando uma vacinas de diesel na veia e estou querendo comprar meu primeiro MB 708! Estou em Belém do Pará, e seriamente envolvido com este novo universo! Um forte abraço e parabéns pela aula!
@r.l.acorporation99014 жыл бұрын
Que inspirador!
@emersontrajano96164 жыл бұрын
Que história meu amigo !! Comprou sua 708??
@GamesMobileBR3 жыл бұрын
Se eu tivesse condições com certeza eu compraria uma 608,caminhão muito bacana e de manutenção barata !!!
@mwmsupremacia77396 жыл бұрын
Sou fã desse caminhão desde que eu era garoto e andava muito de micro ônibus 608, motor com uma resposta incrível.
@Argus41886 жыл бұрын
Show de bola, já tive um 608 ano 78 fiquei pouco tempo com ele mas deu tempo de curtir umas aventuras boas com ele. Bacana.
@transmineralltda47513 жыл бұрын
Um dos melhores caminhões da história brasileira. Tanto que até hoje é uma baita opção para trabalhar. Sem contar que dá para colocar ele como trailler ou motor home.
@geraldocorreia41603 жыл бұрын
Qual e melhor Ford cargo 815 , Volks 8 15 ou MB 710
@powermacoficinamecanica84956 жыл бұрын
Reescrevendo o comentário anterior por falta de clareza, esse motor OM-314 é a versão 4 cilindros do OM-352 do 1113, ambos têm diâmetro dos cilindros de 97 mm e curso dos pistões de 128mm, cilindrada unitária de 945cc, e deslocamento total de 3.784 e 5.675cc, respectivamente. Os sucessores têm cilindrada de 3.972 (OM-364) e 5.958cc (OM-366) e diâmetro dos cilindros de 97,5 e curso dos pistões de 133mm, cilindrada unitária de 993cc, apenas 5% maior que 314/352.
@gsconsertos4 жыл бұрын
Porque da numeração 314 , 321 , 352 , 366 etc . sempre quis saber o porque.
@powermacoficinamecanica84953 жыл бұрын
@@gsconsertos Só vi a notificação hoje... Todos tem o 3 inicial porque são a série 300, mas não tem lógica nenhuma, o primeiro foi o OM-301 em 1949 e logo em seguida o OM-302, que não chegaram a ser produzidos no Brasil. O primeiro motor MB nacional foi o OM-312 de 4.6 litros e 6 cilindros (90cv), em 1956, que equipou o caminhão L-312 "torpedo". Em 1958, com a chegada do cara-chata LP-321 e do ônibus monobloco O-321 foi a vez do OM-321, também com 6 cilindros, mas com 5.1L (110cv) e seu derivado de 4 cilindros, OM-324, com 3.4L (62cv), que equipou o Toyota Bandeirante a partir de 1962. Curiosamente o motor maior tinha o número de referência menor... Em 1969, foi a vez do OM-352, o primeiro motor da MB brasileira com injeção direta, 130cv e 6 cilindros, que equipou a maior parte dos caminhões com cabine AGL (1113, 1313, 1513, 2013, 2213, sem muitos outros) e em 1973, no lançamento do 608-D, a versão de 4 cilindros, o OM-314 (também com injeção direta) 3.8L e 85cv (mais uma esquisitice, o 324 é 3.4 litros e o 314 é 3.8...) Em1987 chegou o OM-366 (6 cilindros e 6.0L) para produtos nacionais (em 1985 a MB do Brasil fabricou alguns caminhões com esse motor para os EUA, os L-1319) os ônibus monobloco O-371U, os chassis OF-1115, OF-1315, OH-1315 (estranhamente esses chassis tinham final 15, apesar da potência nem chegar aos 150cv, ficava em 136...) e em 1988 os OM-364 (4 cilindros e 4.0L) para os caminhões L-709 (aspirado, 90 cv) e L-912 (turbinado, 122 cv). Em 1989, no lançamento dos caminhões com a cabine HPN (bicuda), os L-1214, 1414 e 1614, o OM-366 foi adotado em caminhões médios, junto com o OM-366A (turbinado, com184 cv) esse último nos L-1218, 1418 e 1618 e também a versão turbocooler OM-366LA de 210 cv para o L-1621 (esse veio a se tornar o L-1620 em 1996, e com o mesmo motor). Os últimos motores da série 300 para o mercado nacional saíram em 2011, ambos turbocooler, OM-364LA, 110 cv no L-710 e OM-366LA com 211cv no L-1620 Classic. Há uns 6 anos ainda saíam caminhões chassis de ônibus com esses motores para exportação, onde ainda se adotava a norma Euro II. Os 364/366 foram os últimos da série 300, lançado na Europa em 1984 e descontinuados por lá em 1995, quando a Daimler os substituiu pelos eletrônicos série 900, OM-904 (4cil, 4.3L) e OM-906 (6cil, 6.4) e logo após os OM-924 (4cil, 4.8) e OM-926(6cil, 7.2L)
@gsconsertos3 жыл бұрын
@@powermacoficinamecanica8495 valeu hein . Bem interessante
@leonardoramos51254 жыл бұрын
Consegui viajar no tempo e relembrar os anos de 1997 e 1998 quando trabalhei de ajudante de caminhoneiro numa 708 E fazendo entregas diversas num 708 E agregado à Transportadora Americana. Foram muitas e muitas viagens singrando as rodovias dos interiores do estados do RJ, MG, ES e SP, Nova Friburgo, Volta Redonda, Juiz de Fora, Muriaé, Campos, Bananal, Resende, Angra dos Reis, Barra Mansa, Guarapari etc, eram os nossos quintais. Esse também foi o primeiro caminhão que dirigi, especialmente no período em que trabalhei com um motorista alcoólatra e muitas vezes, dirigir era a minha única forma de voltar pra casa depois de um dia cansativo de trabalho. Assim me tornei motorista de caminhão aos 16 anos. Parabéns pela bela produção Fernando!
@alexandrecrib5 жыл бұрын
Tenho uma 1987......parada a 10 anos com 71.000 kms....com podres.....mas nunca retocada. Ótima para reforma. E uma 1114 1987 0km!
@Guinho.906 жыл бұрын
Aprecio muito as apresentações que ele faz, são sempre bem técnicas e super instrutivas. Parabéns pelo seu belo trabalho. Sucesso!!
@rauferienes50733 жыл бұрын
Meu pai tinha uma igualzinha a essa, até o baú era da mesma marca. Carregava flores naturais do Comercial Holambra nos anos 80/90. Viajei muito com ele... Bons tempos e era um ótimo caminhão nessa categoria.
@rcossenzo6 жыл бұрын
Já tive uma 608 excelente caminhão um tratorzinho não quebra manutenção uma uva ,mais pensa num caminhão quente ! verão aqui no RJ 40 graus sofria kkkk!
@neuzaporto17173 жыл бұрын
Vc é o rei dos motores diesel e ótimo nas explicações..
@marcelopradodebarros3022 жыл бұрын
Parabéns pelo Vídeo Excelente exemplar de Mb 708e Deus abençoe sempre
@herbertjorge54874 жыл бұрын
Venho como aqui deixar meu LIKE com muito respeito e muito gosto!!!. ótima apresentação!!!. Simplicidade na linguagem, sem frescura, direto e reto!!!. Meu LIKE, MEU ABRAÇO!!
@joserobsonbambinetidarocha95524 жыл бұрын
Essas Mercedinhas, foram a maioria auto escola de motoristas! Inclusive a minha. 👏🏻👏🏻👏🏻🤗✌🏼
@paulonogueira43356 жыл бұрын
Nos dias de hoje trabalhar aqui em São Paulo com um desses é muito difícil devido a restrição e por muitos não agregarem mais devido ao ano . São guerreiros esses danados.
@BRUNO926842 жыл бұрын
Falou tudo mano. Sou de Guarulhos e nem aqui vc vê caminhão 3/4 antigos
@carlosejoseanecasaldv18186 жыл бұрын
Caminhão muito bonito eu ainda vou ter uma miniatura desse caminhão em minha coleção abraço para você um ótimo vídeo
@amantes_dos_motores_a_diesel6 жыл бұрын
A arpra fazia miniaturas identicas
@joselenaldo2614 жыл бұрын
São ótimas suas apresentações meu jovem ,a cada postagem uma novidade especial ,isso é bom pois engrandece muito o interesse de cada um que visualiza seus vídeos! Meus parabéns pelo rico conhecimento apresentado nas suas postagens ,não só nós modelos apresentados mais também nas nomenclaturas de cada veículo, eu sou seu fã ,você é um homem rico em conhecimento em veículos, eu não perco um vídeo seu,um abraço e até breve do amigo Lenaldo aqui de Salvador BA!
@Vidatrecheira5 жыл бұрын
Caminhão top aprendi aos 11 anos dirigir hj tem 25 anos ate hj nunca quebrou apenas troca de óleo e pneus e trocou o kit de embreagem uma bez e um 88
@thalesmoreira53676 жыл бұрын
Parabéns pelos seus vídeos. Em uma época q a internet está tomada de inutilidades, vc nós trás vídeos falando com propriedade e com muito conhecimento. Tá aí meu like.
@marciofilippusmuller69283 жыл бұрын
Baita caminhão eu e meus irmãos viaja anos com papai numa dessas ano78 cor laranja vidro de repartir o tempo bom parabéns 👏 pelo vídeo grande abraço de Márcio de São José SC 👍
@domingosnevesdemesquitanet80136 жыл бұрын
VALEU IRMÃO GOSTEI DA APRESENTAÇÃO. DEUS TE ABENÇOE A TODOS NÓS DA ESTRADA.
@DiluanPalombit6 жыл бұрын
Tu precisa fazer um Canal mais construído, é um serviço pra classe no País! tens muito conhecimento!!!
@amantes_dos_motores_a_diesel6 жыл бұрын
Obrigado pela contribuição estou despertando essa vontade de melhorar o canal
@marcosaurelioscherervaz59603 жыл бұрын
Esse freio não é confiável esse e o famoso freio de mão freio estacionário seria com ar , caminhões mais novos ,esse seria adpitado freios com ar.
@AndreHelena5 жыл бұрын
Minha juventude foi trabalhar em cima de um deste. Tenhamos um ano 77 que meu pai comprou dos correios (leilão) estava com a cabine toda podre. Reformamos ela e o mais incrível era o chassis que os correios usavam passar algum tipo de oleo pra não criar ferrugem. Em baixo dela era impecavel, só a cabine que estava judiada. Usamos ela na roça e nas safras por mais de 8 anos. Eu saia de uma quebrada com 6 mil kg de peso liquido em cima da coitada, dava cepo nas subidas, então pra conseguir vencer as subidas eu tirava o cano do filtro de ar ali de cima do motor pra melhorar a força, puxava o freio de mão e arrancava de onde estava mesmo...ela saia uns 5 a 10 metros e engolia o carroço novamente...fazia isso até vencer a subida kkkkkkkkk. Nunca quebrou o diferencia e nem caixa(que por sinal nunca abrimos.) Lembro que vendemos ela em Rio Verde - GO , sou do paraná...SAUDADES desse "burro de carga"
@sergiocigano44805 жыл бұрын
Que vídeo bacana não é um vídeo muito longo e acima de tudo você explica muito bem
@nielsontamosjuntos55526 жыл бұрын
Parabéns companheiro Não intendo de mecânica mas vc explicou bem ajudou bastante.
@iappe103 жыл бұрын
Ainda vou comprar um destes para transformar ele em um motorhome e viajar pelas Américas com ele e minha família! Deus permita eu realizar este sonho! 🙏🏻
@marcelochiavegato13404 жыл бұрын
Até o jeito do cara explicar é gostoso de ouvir....cativa a gente,muito bom parabéns.
@ueba20056 жыл бұрын
Excelente canal! Várias relíquias comentadas no detalhe!
@joseribeiro50556 жыл бұрын
Vc é um gênio dos caminhões aprendi muito com vc
@sebastiaosantosrocha71004 ай бұрын
Ok. Obrigado. DEUS/JESUS ABENÇOE MUITO, MUITÍSSIMO........
@paulocruz70242 жыл бұрын
Trabalho em uma raridade dessa recém refornamada muito nostálgico sempre andei nesses modelos com minha mãe quando criança
@auricleciorocha19576 жыл бұрын
Você é muito gente boa, parabéns.. eu passei a me interessar mais sobre motores a diesel com seus vídeos, portanto eu gostaria que você falasse mais sobre motores a diesel dois tempos , fiquei super curioso sobre tudo, mostre os caminhões ou ônibus que utilizam. Você é o Einstein dos motores diesel, vai saber dá uma boa explicação do funcionamento.
@ronansilvaoliveira50866 жыл бұрын
auriclecio rocha tbm tenho muita curiosidade sobre esses motores diesel 2 tempos gostaria de saber sobre os mesmos
@jesuseocaminhoaverdadeeavi46433 жыл бұрын
Sou fã desse canal por esse rapaz ter muinto conhecimento em mecânica diesel . Humildade e conhecimento ele tem demais . Sou teu fã meu amigo . Um abraço do seu inscrito Tiago da cidade de corrente no Piauí.
@OzirisB6 жыл бұрын
Seu canal é muito bom, não comento sempre mas assisto todos os vídeos. Parabéns pelo bom trabalho.
@fabioc.s50864 жыл бұрын
Esse cara é muito desenrolado na mecânica a disel conhece tudo .
@osmirgomesroberto75974 жыл бұрын
GOSTO DA MERCEDINHA,TENHO 03 MERCEDINHAS,02 NO BAÚ É UMA COMO CAMINHÃO DE SOM PRA FAZER ANÚNCIOS E PUBLICIDADES COMERCIAL,EU SOU LOCUTOR RADIALISTA E FAÇO SHOWS E EVENTOS,USO ELAS NO MEU TRABALHO,SÃO BONS VEICULOS DE BAIXO CUSTO,NO MEU TRABALHO SEMPRE USO AS 03,UMA 708E E DUAS 608E E AS MINHAS SÃO AS MAIS NOVAS DO MERCADO .
@leocarlossilva32465 жыл бұрын
Cara vc é uma enciclopédia humana muito bom sou louco por caminhos
@felipepessanha56466 жыл бұрын
Como sempre muito bom, não perco nenhum vídeo seu um abraço
@adevadossantos89224 жыл бұрын
Eu sou do tempo que ele reinava absoluto. Isto nas décadas de 70 e 80.
@josebispo33904 жыл бұрын
Foi o primeiro caminhão que dirigir um 608, pra mim foi muito bom.
@thiagobarboza876 жыл бұрын
Uma lenda viva! Parabéns pelo vídeo.
@josefernandessilvajuniorju88115 жыл бұрын
muito bom o video..o caminhao é sem palavras..tive uma igualzinha ano1987,foi meu primeiro caminhão e me ensinou muito inclusive trabalhar por que antes eu era inspetor de qualidade e nunca tinha trabalhado de motorista...fiquei com ela quase 8 anos e então troquei num mb 912 ano 91 outra maquina também...so tenho a agradecer há mercedinha....fica a dica pro canal fazer um video sobre o 912 que é outro caminhao muito bom...abraço a todos do canal
@ronansilvaoliveira50864 жыл бұрын
É raridade ver um desses em boas condições assim
@teixeirathi3 жыл бұрын
Lembrei da minha infância e do meu pai quando teve uma 608 baú.. nostalgia pura
@Criseverton115 жыл бұрын
Meu pai teve um 608D trucado e com cabine estendida, muito diferenciado, pegou zero, infelizmente hoje tá desmontado, falta um vídeo de um 6.90, gostei do modelo, tenho um ano 86 no guincho, gostei bastante.
@Luiz-cc8ko5 жыл бұрын
eu compro vc é de onde.
@fabiomaia74726 жыл бұрын
BROTHER, ESSA MERCEDINHA TÁ LINDA, MUITO TOP!! ADOREI O BANCO INTERIÇO COM TAPEÇARIA DE POLTRONA DE ÔNIBUS RODOVIÁRIO COM ENCOSTO NA CABEÇA!! BELÍSSIMO CAMINHÃO!! QUANDO PUDER, FAÇA MATÉRIA DO MB LPO 321. EU AMO MERCEDES BENZ!!
@patricioresende52415 жыл бұрын
Eduardo Queiroz conheci e muito e só alegria caminhão bom demais meu pai teve uma 608
@71wm6 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns! Faz um vídeo mostrando todos os detalhes do mb 1518! :D
@marcelobotelho55866 жыл бұрын
Se possível faz um vídeo da 709. Obrigado.
@montinihebert11414 ай бұрын
Tenho um 608, e o caminhão é show, resistente, econômico e de baixo custo de manutenção!!
@luisfernandoandrade64665 жыл бұрын
Muito bom, meu pai trabalhava com um desses azul do volante branco,carro muito bom de andar e prático pra entregas. Parabéns
@inocenciodovaz60265 жыл бұрын
NAO EXISTE 708 E ,DE VOLANTE BRANCO
@gilbertornunesc68534 жыл бұрын
Muito show os teus comentários parabéns
@rodrigocazeloto92466 жыл бұрын
muito bom vídeo gostei muito pois estou me planejando para comprar meu primeiro caminhão vou começar com 608/708 esse video foi muito esclarecedor parabéns
@aguiartransportes68234 жыл бұрын
Eu tenho um mb 708 baú . caminhão muito bom a minha está praticamente original ainda bunita porem trabalhando
@lucianoaparecidolopes22312 жыл бұрын
Boa tarde!!!! Sou de São Paulo moro no bairro Pimentas MB 708 é bom pra frente e coletas
@tiagopereirasantos60485 жыл бұрын
Meu primeiro caminhão 608E 86 só alegria acabei tendo que vender se arrependimento matasse.....
@hugodss6 жыл бұрын
cara se.puder trás um caminhão da Scania da série p93, acho muito bonito esse modelo, excelente canal continue trazendo raridades e disseminando conhecimento
@rogerioalves12295 жыл бұрын
Caminhãozinho bem arrumado .valeu pelas dicas e na próxima vês não esqueça o cinto de segurança ok!abraço irmão
@edson21404 жыл бұрын
Tenho um 608. Ano 1980 Alinhada.
@panteradoasfalto70956 жыл бұрын
Gostei muito do caminhão bem conservado lindão mesmo raridade. Like.
@juniodamascoalmeidacosta1895 жыл бұрын
Muito linda linda linda aprendi a dirigir uma destas , é grande aprendizado.
@Efraim20323 жыл бұрын
Eu tenho muita vontade de dirigir esse mercedinho 708E e 608D.
@vilsonjose88954 жыл бұрын
A 6008d fez parte da minha vida meu pai teve várias praticamente aprendi a dirigir nele muito bom
@pontiac.50204 жыл бұрын
Bem confortavel
@JoaoVictor-vj2vf6 жыл бұрын
tive uma .... saudade viu e como se fosse um carro pq parabens videos
@brasinildo6 жыл бұрын
Mercedinho aqui em Brasília !! Meu primeiro contato com um desses foi em 1981, quando meu pai pegou um zero kilômetro, da limpeza pública aqui de Brasília. Era de transporte de trabalhadores. Ele fazia o transporte de manhã e a tarde, E no decorrer do dia trabalhava com um LP 1520 guincho , o Mercedão !!
@emersoncardozo6 жыл бұрын
chamado osso de anum, duro de quebrar muito bom tanto ele como o 608, viajei com meu tio e meu primo em um 608 de um conhecido o dele estava com freio a ar (cuica grande) e foi adaptado um outro freio de mão, pensa num bicho que ficou bom de freio, subimos serra e mais serra com ele e ainda fez media de 7 litros por km, era bem quente e lento mais era macho, arrancava de segunda passava em lombadas de terceira bicho bruto
@ronansilvaoliveira50866 жыл бұрын
Muito bom como sempre trazendo novidades pra nós
@fabiocosta44216 жыл бұрын
Depósito onde trabalho tem duas o único pecado dele é ser queixo duro.Pra rodar no trânsito dia tdo judia bastante da gente mas.Excelente vídeo parabéns
@luizcarlostorres4102 Жыл бұрын
Parabéns além conhecer muito é um excelente profissional
@Magnoecida6 жыл бұрын
Rapaz!!!!!! Que caminhão de luxo msm. Parabéns parao dono de carro. SHOW!!!
@silvanarutz35054 жыл бұрын
E muito bom eu tenho um 608 ano 80 amarelo são muito bom esses caminhão
@cassiooliveira97096 ай бұрын
Conteúdo de extrema excelência
@aguiartransportes68234 жыл бұрын
Muito bom seus vidios...eu tenho uma 708 .baú.adoro meu caminhão...pretendo futuramente pegar um trucado .claro ela entrando no negócio.
@ronaldofonseca78194 жыл бұрын
Show bola ta muito bonito costei amigo 🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛
@igorroriz304611 ай бұрын
Linda linda. Um luxo
@dlzinxl_15732 жыл бұрын
Vc é foda sou seu fa....
@edmilsomcouto59473 жыл бұрын
Pensa num caminhãozinho bom
@anderson284913 жыл бұрын
Tem fotos na Mercedes onde o 708 está na linha de montagem e o 709 na mesma linha,como você disse tem 708 88/89 os últimos, legal seu vídeo,meu pai teve um 608D amarelo o volante era branco
@eneiasandre15926 жыл бұрын
Um excelente vídeo muito bem explicado, sugiro um vídeo mostrando sobre os caminhões Agrale mwm 3.
@crisnaspoline4 жыл бұрын
A algum tempo tenho acompanhado seu canal extremamente útil pra tirar várias duvidas, ganhou mais um inscrito e quando der faz um video ai do MB 710...um abraço
@marcelomelo69245 жыл бұрын
Meu primeiro caminhão foi uma f.350 agora estou vw 8150 delivere e um 690 top
@otavnas6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo e didático.
@CSSSOLIVEIRA6 жыл бұрын
Quando eu era criança, tinha gente que dizia que o "E" era motor a gasolina (!), porque era E de Essence (do francês, num caminhão de origem alemã). Olha só as lendas que a gente ouve. Inteiraço esse caminhãozinho, só pelo selo de licenciamento 98 mantido no para-brisa dá pra ter ideia da conservação dele. Parabéns ao proprietário. Nunca andei. Mas dizem ser um veículo de dirigibilidade tão ruim quanto uma Kombi. Robustez é fato, tem muitos da década de 70 trabalhando firme.
@victorlima81273 жыл бұрын
Meu avô trabalhou a vida toda com uma 608 D.
@ericdesouza47246 жыл бұрын
Caracas top esse caminhão lindo parabéns pelo vídeo pelo canal tudo ótimo 🚜🚜🚜
@maurosilveira27824 жыл бұрын
Eu tenho um 87, desde 2004 , trator, manutenção só preventiva,
@wadson9904 жыл бұрын
Meu pai tem um 608 com 618 mil km
@andreluispalharesfarias58996 жыл бұрын
Cara esse caminhao esta muito bom filé
@roncallimatos77696 жыл бұрын
Bom dia, um dos poucos opcionais é o conta giros no centro abaixo no painel! Já transportei muito leite neste modelo de caminhão! Abraço a todos.
@nermiopereiradasilva57517 ай бұрын
Pois eu tenho uma 82 muito original ainda toda alinhadinha.
@tonypg51726 жыл бұрын
Top mesmo! Nunca vi um tão arrumadinho como esse.
@guilvania12062 жыл бұрын
Já viajei muito neste caminhão 3:4
@JulioCesar-qj9de6 жыл бұрын
Meu pai teve um 608 microônibus branco muito bonito.
@georgesousa34876 жыл бұрын
caminhao top....uma lenda...
@transdiogotransportes4 жыл бұрын
Bem loko forte abraço Diogo da transdiogo
@douglasbrito89093 жыл бұрын
esti 708 é filézao demais tópizera
@adilsonbraga80214 жыл бұрын
Muito bom seus vídeos ,acompanho todos.faz uma sobre a MB 1519