MOTOR INESTABLE, ASI ENCONTRAMOS LA FALLA || SCARABAJO GARAGE || 2021

#FuelInyection #Vocho #Veracruz
Que tal amigos vocheros, en este video les muestro los pasos que realizamos para encontrar el motivo por el cual este vocho tenía problemas de inestabilidad en el motor.
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[@edwardo_o4853]

Este es de los pocos videos sobre vochos que realmente es un 10/10, gran explicación de como deberían de estar los sensores, los voltajes y las resistencia y enseñas como cambias el sensor. MUY BUEN VIDEO

[@EliasReynareyes]

Exactamente lo que tenía mi Vocho seguí tus pasos quedó al 100 gracias por compartir

[@vayabroder729]

Me encanta tu conocimiento en electromecánica, Aldo. Eres un experto. Gracias por compartir.

[@fernandoalvarez6590]

Tenía años con ese problema y siempre creyendo que era la valvula iac. Revise el sensor tps como lo muestras en el vídeo y tampoco servía mi sensor. Realice el cambio por el sensor nuevo y listo!!! La falla quedó resuelta. Muchísimas gracias por compartirnos tus conocimientos. Este video será muy compartido ya que no soy el único con este problema. Saludos desde Guadalajara Jalisco.

[@SCARABAJOGARAGE]

Que bien amigo, una falla menos, saludos desde el puerto de veracruz 🤙

[@ernestoortizhernandez5442]

Tengo un problema igual. Mañana haré las pruebas que presentaste en el vídeo. Sí logro resolverlo te notifico

[@josegalindo905]

Bonitos videos donde estas con el tacómetro checando la inestabilidad del motor vocho eso es maestro por tus conocimientos

[@luisbravo3386]

Tengo esa misma falla, mañana lo checo y les aviso, gracias por compartir tu experiencia

[@VictorRodriguez-kk8cq]

Me agrada mucho tu forma de trabajar, claro y honesto..pocos especialistas con mi tú, estás joven que la edad y experiencia no te cambie

[@SCARABAJOGARAGE]

Muchas gracias por el consejo amigo, son invaluables, saludos

[@fredyd681]

Me gustan también mucho tu contenido, me gustaría que checaras mi vocho, con fallas de fuel, como te puedo contactar?

[@oscartellez2837]

Algún lugar específico en dónde agan ese trabajo

[@oscartellez2837]

​@@SCARABAJOGARAGE me podría checar mi vocho es un modelo 1998 hoy en día ya nadie lo sabe poner a tiempo y tengo esa falla usted podría checarlo

[@SCARABAJOGARAGE]

Mándame msj en mi página de Facebook

[@JoelGomezmarina-sq2ii]

Tengo el mismo problema, ojalá y sea el mismo problema, me será de mucha ayuda tu vídeo, ahora a buscar un buen eléctrico

[@fernandonoeggerath1194]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, muy claro y super bien explicado. Felicidades por el trabajo que haces.🙌

[@baldemarhernandez6766]

Ojalá aquí en Chilpancingo hubiera un mecánico así de chingon para los Vochos a Qui t dicen aslo carburador

[@tomasgilhernandez]

Que tal Aldo, podrías mostrar en un vídeo que pin se conecta el multimetro para hacer la revisión al sensor TPS , y así poder calibrar la mariposa, muy bien este video como todos los anteriores, ya tienes 2. Nuevos seguidores, (mi esposa y yo) Saludos

[@maleporsiemprecatari]

Voy a seguir las instrucciones creo que es lo que tiene mi Vocha, gracias

[@richardvarela341]

Hola que tal, Segui los pasos que muestras en tu video para checar el TPS y en vez de que suba la resistencia al momente de acelerar baja la resistencia tambien lo que note es que la resistencia me varía todo el tiempo sin que mueva el acelerador entonces doy por concluido que el TPS esta dañado

[@SCARABAJOGARAGE]

Así es amigo

[@pedrovarela2917]

Gracias joven bendiciones buena enseñanza lo voy a placar en mi vocho 2000

[@luisdiaz-fj2rr]

Necesitamos uno como tu en el bello puerto de Acapulco ... muy buen trabajo

[@JesúsAlfredoMéndezEscorcia]

Así es lmi broo yo también soy de acapulco

[@jesusrojasleon2992]

Gracias por tu enseñanza resolví el problema de mi Vocho full era el sensor mariposa el que provoca el jaloneo en cuanto puse el nuevo problema resuelto

[@SCARABAJOGARAGE]

Que bien amigo me da gusto leer eso, saludos

[@israelzavalza7730]

Exelente video muchas felicidades por tu canal y profesionalismo muchas bendiciones y bienestar un fuerte abrazo desde la ciudad de México 👍

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias amigo, saludos

[@fatimacortes1457]

Hola hola, Disculpa podrías hacer un vídeo de cómo revisar el efecto holl cuando lo compras en la refaccionaria?

[@isklemon9461]

Excelente video, yo tengo un VW 2002, y tiene esa falla casi 2 años y lo eh llevado con mecánicos y no me dan deducción alguna , nunca queda,, mi pregunta es, todas las pruebas de voltajes son con el switch abierto o apagado? Gracias saludos.

[@arnoldcastillonina-yv7ei]

Eres un capo gracias también me sirve para ver mi vento 2.0 mk3 saludos 🇵🇪

[@osvaldorivero4242]

GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO. SALUDOS DESDE HOLLYWOOD FL USA.

[@jesusacosta3017]

Gracias a tu excelente video ya encontré la falla de mi motor felicidades 👏

[@SCARABAJOGARAGE]

Que bien bro, saludos

[@j3379able]

Desde la ciudad de Cuernava te mando un cordial saludo mi mi agradecimiento voy a coleccionar tu video vale oro saludos a los amigos de Veracruz con un buen café de la Parroquia o un lechero.

[@mauriciovochitos]

Wow el mío también hace ése rateo, voy a revisar eso ahorita gracias man, saludos

[@JorgeRogelioVelaVillanueva]

Excelente explicacion compañero!!!!🎉🎉

[@miguelangelrodriguezarroyo3026]

EXCELENTE CARNALITO MUY BUENOS Y AL 100% TUS VÍDEOS

[@Quijano641]

Excelente descripción, explicación y acertividad. Gracias.

[@agustinhernandez5641]

Muy bien saludos aldo Deberías de venir al edo México atizapan como cuanto sale 1 grúa asta donde tu estas

[@SCARABAJOGARAGE]

Me queda lejos bro, y una grua si a de cobrar algo caro

[@ufo4872]

Hola excelente video, podrás hacer un tutorial de la válvula evap o si me puedes responder una duda sobre la válvula evap, porque en mi vocho se oye que estar trabajando aunque el motor esté apagado como puedo checarla.

[@gabrielnunez3181]

Que excelente video aldo ayer salió mi Vocho del taller x que le bajaron el motor x cambio de retén del cigueñal, las gomas del emfriador de aceite y los orrings de los inyectores y la verdad esta inestable el motor

[@urielvillamoreno9566]

Excelente video, gracias por compartir tus conocimientos.

[@juliocesarmendezrodriguez8780]

Muy pero muy buena explicación. Gracias y saludos.

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias amigo saludos

[@elmatagomez4004]

Bendiciones amigo Y gracias por enseñarnos

[@rafaelmay5622]

Gracias por explicar de manera clara estas situaciones y sus arreglos

[@alessandrogongorazapata2884]

muy bien explicado mi Aldo, saludos!

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias bro, saludos

[@vakeroufo]

Muchas gracias, me sirvió mucho tu video, hice las pruebas y resultó dañado el sensor, probando el voltaje de señal y al mover el acelerador por momentos se pierde la señal,

[@Quijano641]

Voy a hacer lo mismo ahorita, mi Vocho inestable un poco. Saludos desde Ayutla de los Libres, Gro. México.

[@marcosmartinmalagon5783]

HOLA, BUENAS TARDES. SOY DE CHILPANCINGO, GUERRERO, Y TENGO UN VOCHITO FUEL INJECTION MODELO 2001. ESTOY VIENDO SU VIDEO SOBRE EL MOTOR INESTABLE Y ME HA PARECIDO EXCELENTE LA EXPLICACIÓN, YA QUE EL MISMO PROBLEMA HA TENIDO MI UNIDAD, ES DECIR, EL MOTOR ES INESTABLE Y HE LLEVADO MI VOCHITO AL TALLER VARIAS VECES PARA QUE RESUELVAN EL PROBLEMA; INCLUSO YA COMPRÉ DOS VECES LA VÁLVULA IAC Y SIGUE DANDO PROBLEMAS, TAL PARECIERA QUE EL MECÁNICO NO PUEDE ENCONTRAR LA FALLA Y ESO ME ESTÁ DESESPERANDO PORQUE YA HE HECHO MUCHO GASTO EN REFACCIONES Y DEMÁS, INCLUSO HA LLEGADO A DECIRME QUE SI LO QUIERO CONVERTIR A CARBURADOR PERO HE VISTO OTROS VIDEOS EN LOS QUE SE SUGIERE QUE NO LO HAGA. AGRADECERÍA DE FAVOR ME ORIENTARA CON MÁS DETALLE PARA SOLUCIONAR ESTE PROBLEMA. MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN. SALUDOS!

[@SCARABAJOGARAGE]

Detallame un poco mas tu falla, para tener una idea más amplia de las posibles causas de la falla

[@ivanocampo620]

Excelente video bro, ahora se que podría tener mi vocho.

[@SCARABAJOGARAGE]

Es una de varias fallas muy similares, pero voy a empezar a subir más videos que son parecidos

[@ivanocampo620]

@@SCARABAJOGARAGEme podrías explicar cómo conectar el tacómetro de revoluciones? Y como poner el tiempo?

[@mercygracelalinvlogs5869]

How are you my friend🙂

[@juanchelo5059]

Excelente video, nos podrías compartir el diagrama eléctrico del volcho fuel de 1994 o donde puedo encontrarlo?

[@kcirealejo9351]

Buen día buen trabajo 👍👍 disculpa que valores debe de dar el arnes del sensor de oxigeno? Gracias

[@SCARABAJOGARAGE]

En el cable de señal, debe de estar variando entre 0.2 y 0.9 volts

[@tricusdata788]

que gran trabajo felicidades y gracias por la información🙏😎👍

[@heribertonavarro251]

Hola buen día oye qué marca de sensor TPS recomiendas o es cualquier marca y todos funcionan porque hay unos muy caros y otros muy baratos excelentes video

[@EricCI-zh6ox]

que tal mi estimado, muy buen video, disculpa tienes taller mecánico, tengo un vocho fuel injection con la misma falla, pero no tengo las herramientas para verificar los sensores ni poner a tiempo el motor

[@SCARABAJOGARAGE]

Hola amigo, me encuentro ennel estado de veracruz

[@yespibi491]

😢

[@simitrioromero4951]

Gracias amigo por este trabajo, pregunta de ocasión en este vídeo el vehículo suenan las punterías, o es por lo inestable que estaba. Gracias y saludos muy bendecidos.

[@SCARABAJOGARAGE]

Le suenan por que se descargaron por estar parado 5 días, en lo que termine el trabajo de limpieza, acomodo y reconexión, ya después se le quito el ruido

[@simitrioromero4951]

@@SCARABAJOGARAGE perfecto Gracias amigo por que no se escuchaba bien los rpm, GRACIAS por comparatir la espeencia en cada vídeo.

[@eddsandoval9954]

Gracias amigo! Muy buen video mñn checo eso en mi vocho

[@MrJanoeltexano]

excelnte video amigo donde compraste el TPS? saludos

[@SCARABAJOGARAGE]

Refaccionaria de partes eléctricas amigo

[@alihernandez4877]

Que buen video maestro muy claro como siempre Una pregunta , de donde tomo la señal para el taco metro? ?

[@SCARABAJOGARAGE]

De la terminal del centro del distribuidor, aunque también se puede tomar de la terminar central de la bobina en las bobinas cuadradas, o de la terminal negativa de la bobina de botella

[@alihernandez4877]

@@SCARABAJOGARAGE muchas gracias maestro intentare instalar uno en el mio solo me faltaba ese dato que tengas un buen fin de semana

[@SCARABAJOGARAGE]

De nada amigo, igualmente excelente fin de semana

[@mercygracelalinvlogs5869]

Hello my friend🙂

[@juanhefnandezagustin5242]

Te la rifas amigo ojalá me pudieras ayudar mi bocho no acelera

[@carloscisneros5704]

Saludos muy buena la información y de casualidad nos podrás decir cómo conectar el tacómetro así como lo tenías tu para checar las revoluciones cuando tenga alguna falla el vocho de full injection

[@NoeSanchez-ls2gl]

Me gusto el trabajo

[@albertogarcia2064]

Muy buen video, Saludos, Felicidades, gracias por compartir!!

[@rodolfoserrano5536]

amigo aldo buenos dias espero te encuentres mas que bien y como siempre es un gusto ver tus vídeos, y a su vez comentarte mi vocho full traigo desconectado la válvula iac ya que cuando la conecto en el distribuidor hace un TIC TIC TIC con pura llave abierta sin arrancar se la desconecto y prende al llavazo pero se la conecto y aparte del TIC TIC no prende y asi lo hacen con varias válvulas iac unos dicen que es el relevador 30 tu con tu experiencia como me puedes ayudar ya que también cambie relevador y sigue igual saludos

[@rodolfoserrano5536]

Amigo Aldo buenas noches, cómo siempre es un gusto ver tus vídeos, gracias por compartir tu experiencia y tu tiempo y a su vez preguntarte si para poner a tiempo tengo que tener revoluciónado el carro y ahi se pone a tiempo claro con la pistola verdad. Y comentarte tengo una pistola pero no trae como ponerle los grados esa me puede funcionar, saludos gracias un abrazo.

[@SCARABAJOGARAGE]

Hola amigo, pues mira, el manual para f.i. maneja qué debe de estar revolucionado de 1800 a 2000 rpm, y con respecto al ajuste en la pistola, no es necesario, solo debes de saber donde marca en el monoblock los 6 grados APM

[@rodolfoserrano5536]

@@SCARABAJOGARAGE amigo aldo bienas tardes muchas gracias por tu apoyo e información que aportas a tus seguidores, a su vez preguntarte vi que tienes conectado un tacometro con tres cables, rojo corriente negro tierra y el verde a donde va conectado, saludos amigo gracia por tu apoyo

[@SCARABAJOGARAGE]

El verde va al cable verde ya sea del sensor hall, o de la bobina

[@hirammizraimlarragagonzale1269]

Exelente trabajo.

[@carlosalbertoperezromo7845]

La neta son unos chingonazos 🙌🏻😃dónde tienes tu taller para llevarte mi vocho?

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias amigo, estoy en el puerto de veracruz

[@pablocabrera794]

Buen video gracias por compartir tus experiencias, Saludos

[@MinhaCasa12Volts]

Olá amigo, aqui no Brasil este sistema de injeção eletônica foi utilizado na kombi de 1998 até 2005. Aqui no Brasil o sensor de temperatura do motor é instalado na parte inferior do motor, no cárter, então ele mede a temperatura do oléo. O ECU (computadora) utilizada aqui é da marca BOSCH modelo Motronic MP 9.0. O sensor MAP é externo. Para colocar no ponto existe um plug chamado SHORTPLUG o qual deve ser retirado, assim ele interrompe o controle de ponto dinâmico pela ECU, deixando ele travado, para que se possa colocar em 6 graus. Após aferir o ponto com a pistola de lâmpada, se reconecta o SHORTPLUG. Saudações do Brasil.

[@hectorsantamaria153]

Muy buena, forma de trabajar.

[@buho23o2]

Excelente diagnóstico y reparación, para cambio de tiempo en el FI al parecer para que la computadora lo registre más fácilmente, después del ajuste se le dan tres aceleradas seguidas a fondo y con eso queda.

[@emmanuelperaltacardoso2982]

Buenas noches amigo una pregunta cómo puedo saber porque no enciende mi vocho desde que se le cambió la cremallera y la marcha ahora ni apuchones me arranca

[@SCARABAJOGARAGE]

Orale, esa no la había escuchado, o leído, pero para la siguiente la pondremos a prueba a ver que tal, saludos

[@SCARABAJOGARAGE]

Pues tienes que revisar que tengas señal de ignicion en bobina, y que la computadora se energize, y que la bomba de combustible se active al abrir el switch, después de todo eso, checar que se genere la chispa al dar marcha, si no da marcha, checar el switch de arranque

[@emmanuelperaltacardoso2982]

@@SCARABAJOGARAGE tuve que comprar mi baterías porque al parecer mi baterías ya estaba dando las últimas bueno pero aún así tarda un poco para encender será la marcha nueva esque no es igual al original es un poco chica

[@fernandonoeggerath1194]

Excelente video, tengo la misma falla lo revisaré, en cuánto a los 2 cables rojos que están conectados al alternador de donde vienen? veo que están 2 en la misma terminal del alternador.

[@ricardocruz4077]

Hola soy Ricardo me ubico en la Magdalena Contreras dónde estás ubicado? Me pareció muy buena la explicación a cerca de los sensores del vocho el mío tiene falla de revoluciones suben y bajan saludos

[@SCARABAJOGARAGE]

Me encuentro en el puerto de veracruz amigo

[@williampaezpicado5807]

Excelentes videos, saludos desde Costa Rica, deberías de revisar los botados hidráulicos también!!

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias amigo, lo que paso es que se descargaron por que estuvo varios días sin usar, pero ya después de un rato de uso se le quito el ruido de las punterias

[@agusticotonat7771]

Tengo el mismo problema pero en una vw t4 2.0 gasolina, mañana hago las comprovaciones. Supongo k seran parecidas. Por cierto donde se conea el tacometro????

[@prudenciocervantes4506]

Eres un chingonazo carnal 😉

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias bro, saludos 🤙

[@102267juanmanuel]

Muy buenos tus videos y gracias por compartir disculpa una pregunta me podrías decir que multimetro es el que usas y si me puedes dar. El modelo y la marca muchas gracias te lo agradecería

[@SCARABAJOGARAGE]

Es un STEREN amigo, tengo años con el, creo que como 10

[@102267juanmanuel]

@@SCARABAJOGARAGE no seas malo pásame el modelo muchas gracias

[@JuniorJunior-oh5li]

Excelente video gracias por compartir

[@SCARABAJOGARAGE]

De nada amigo, saludos

[@ericalejandrolopezfernande8177]

Muchas gracias por tu video excelente enseñanza

[@pakolopez1007]

Mi vocho as 97 fuel injection empieza hacer explosiónes después de unos 10 minutos ,ya cambie filtros de gasolina ,lave el tanque y la bomba , cambie el sensor de temperatura y sigue con esa falla como si cortará el paso de gasolina las mangueras no están dobladas ni chupadas, en frío corre muy bien ya después de un rato ya empieza con las explosiones y pierde un poco de potencia, a ver si me puedes ayudar

[@christianagusti8461]

Amigo donde puedo comprar la manguera para aislar los cables del vocho

[@SCARABAJOGARAGE]

En las refaccionarias de partes eléctricas la venden

[@carlosreneibarraferreyro4767]

Buenas tardes gracias por compartirlo una pregunta cómo conectarse el tacómetro yo le puse uno al mío y osila mucho no se mantiene fijo en las revoluciones

[@carlosreneibarraferreyro4767]

Mi motor es carburado

[@SCARABAJOGARAGE]

Tienes que checar que este el ajuste para el tipo de motor que tienes, algunos tienen un switch en la parte de atrás, y otros traen unos cables, en el manual de instalación debe de venir como configurarlo

[@carlosreneibarraferreyro4767]

Buenas tardes ya lo coloque para motor 4 cilindros y el cable rojo a ignición,blanco a luces,negro tierra y verde al negativo de bobina, pregunta podría ser que el cable verde que va a la bobina tenga algún falso contacto?

[@josealfredodimasperez250]

Excelente video Felicidades! Una pregunta, que tornillo apretaste despues de cambiar el tps?

[@SCARABAJOGARAGE]

Es el tornillo de ajuste, de apertura del papalote del aceleradoe

[@josealfredodimasperez250]

@@SCARABAJOGARAGE en este caso lo aflojaste?

[@SCARABAJOGARAGE]

Si, digamos que se aflojo para que saliera y dejara cerrar más la mariposa del acelerador

[@josealfredodimasperez250]

@@SCARABAJOGARAGE muchas gracias

[@PedroFlores-mv2kr]

Buenas noches diskulpa donde tienes tu taller eske tengo un bocho y ya tiene unas falla y la verdad no konfio en los mekanicos de aki de naukalpan si te llega el mensaje pues me gustaria k me chekaras mi vocho buenas noches amigo

[@gabrielnunez3181]

Saludos cordiales desde la cd de San Francisco de Campeche y feliz año

[@angelcruz2240]

muchas gracias hermano

[@CarlosReyes-xs7lc]

Buenas noches mi vocho sube y baja de revoluciones pero muy acelerado que crees que sea

[@fernandocolindelaluz3290]

Se ve que saves tu oficio felicidades

[@jesussalazar6150]

Hola, de dónde eres pero al parecer eres del puerto de Veracruz, creo. Mi Vocho lo prendo y está estable el rollo es cuando lo aceleró se queda acelerado, y le desconecto la válvula iac y se estabiliza. Que cree que sea ? Si eres del puerto para te lo llevo para que lo revises

[@SCARABAJOGARAGE]

Si, soy del puerto, mándame msj en mi página de Facebook

[@JoseGarcia-dm3bo]

Me gusto tu explicación compa gracias

[@ToribioGuzman-f9o]

Si de dónde se ubica para aserle ese diasnostico Ami vocho modelo 2001 soy de palenque Chiapas

[@AlejandroGonzalez-zl4pm]

Que tal hermano, excelente video, yo tengo el problema similar pero en vocho carburado cuál puede ser la falla?

[@albertosoto295]

muchas gracias amigo excelente video

[@SCARABAJOGARAGE]

De nada amigo, saludos

[@RGALANDA]

Excelentes tutoriales y para checar en un Vocho que sea carburador es lo mismo ??? El problema es que me gasta demasiada gasolina y el escape está lleno de Ollin .. como que no quema bien la gasolina y huele mucho ... Okay puedas ayudarme gracias

[@susjeglz6535]

Ecxelente vídeo....me ayudó mucho.

[@SCARABAJOGARAGE]

De nada amigo, saludos

[@carolinagomezcallejas1932]

Donde esta tu taller me gustaría yebarte mi bocho trabajas muy bien

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias amigo, me encuentro en el puerto de veraceruz, cerca de la ciudad industrial

[@Quijano641]

Muchas gracias.

[@josearturoyanez3704]

Exelente video saludos

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias amigo, saludos

[@jaimecastillo710]

Hola! Mi Vocho es modelo 1974 y a los 40 minutos se calienta mucho y se apagan los dos foquitos que van dentro del velocímetro, es decir, el del aceite y del generador. Y tengo que esperar alrededor de 30 minutos para que se enfríe. Y posteriormente vuelvo a encender y funciona perfectamente y, a los 40 minutos cuando vuelve a sobrecalentar se apaga nuevamente. Un amigo, le pregunto a un mecánico y éste le dijo que probablemente el "múltiple" estuviera tapado o, las cabezas deban ser rectificadas. ¿Yo quisiera saber cuál es la función del MULTIPLE y Sí realmente es cierto qué estando tapado se Sobrecalienta el motor o, se debe a otra causa. Asimismo, he notado que el tapón del aceite es expulsado por el calor interno del motor? Yo vivo en la CDMX, quisiera saber sí tienen su taller en esta ciudad o están ubicados en otro Estado y, poder visitarlos para una revisión. 09/07/2022 SALUDOS

[@juanchelo5059]

El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada no da voltaje que puedo hacer? O cual sería la solocion por favor

[@bigtaker7245]

excelente video y buen diagnostico amigo saludos

[@SCARABAJOGARAGE]

Gracias bro, un gusto verte de nuevo comentando por acá, saludos

[@torresguevara6576]

Buenas tardes , oye donde conseguiste los arneses para conectar el sensor de temperatura y el de la entrada de aire , son iguales los dos conectores y donde los puedo conseguir

[@SCARABAJOGARAGE]

En las refaccionarias eléctricas, pero hay que buscarle por que no todas manejan esos conectores

[@Nerocksk8]

Mi hermano Tengo un problema muy similar a ese, solo que sucede después de trabajar un rato el motor, al apagarlo y querer prenderlo tiene inestabilidad y debo acelerarlo para que se estabilice, crees que tengo que ver con algunos de esos sensores? Espero tu respuesta muchas gracias

[@axeltoy7701]

Mi vocho se aceleraba y desaceleraba solo, pero era una falso contacto en la terminal de la valvula IAC, al repararlo de se le quito la primera falla, pero ahora queda muy acelerado en ralenti

[@SCARABAJOGARAGE]

A lo.mejor esta jalando aire de alguna goma o unión del múltiple con la cabeza del motor

[@axeltoy7701]

No mi estimado aldo, lo arranque y tape la entrada de aire de la valvula iac y se apago el motor, también verifique el estado de las gomas del multiple y las mangueras de vacio

[@SCARABAJOGARAGE]

@axeltoy7701 puedes checar el ajuste de la mariposa del acelerador, a veces algunos mecánicos abren la mariposa para tratar de controlar las variaciones de las revoluciones

[@axeltoy7701]

@@SCARABAJOGARAGE muchas gracias hermano, verificare entonces lo que me comentas

[@ROBERTVOCHO.]

Podrías decir cuánto se cobra por este diagnóstico mi compa,excelente video!!!

[@JerryGarcia-vq9fq]

son dos cosas el chicote para 1600 es más largo que el de 1500 yo una vez lo cambie cuando había más refacciones, y lo medi y si sies más largo el 1600, la otra es que como son partes "genéricas" entre vocho Brasilia y combi aparte de los otros modelos por decir en la combi hay más espacio,por eso puede ser que quede más largo, pero e de 1500 queda más exacto ese si me consta porque lo medi saludos Solo Volks Auto Club VW Dgo

[@SCARABAJOGARAGE]

Lo mismo pensé, que podrían estarme dando chicote para combi en lugar de vocho

[@loliscastellanos3181]

Me gustó mucho todos los pasos q seguiste, de q estado de República son,

[@SCARABAJOGARAGE]

Hola, gracias. Estoy en el estado de veracruz

[@MoisesGomez-l4m]

Disculpen cuáles es precio de sensor TPS tengo la misma falla en mi Vocho

[@sayednivardyacosta7431]

Que fregon eres mi amigo Aldo, como quiciera q vivieras cerca aquí en SINALOA y te llevaría mi vochito para q me lo dejaras al llavaso.

[@miguelangeljuarezromo9572]

Muy buen video ... Amigo pregunto. Que es el golpeteo que se escucha en el motor

[@SCARABAJOGARAGE]

Son los buzos hidráulicos, se descargaron por por tiempo que estuvo parado mientras se le hizo el trabajo del cableado.

[@musicaantiestres1853]

Buen video gracias por compartir