PS. Проблема со сцеплением осталась. Видимо износились ведомые металлические диски, которые за 10 лет никто не менял Т.к на оригинал цена очень не приличная заказал полный комплект TRW MES372-8 + MCC450-9. После теста отпишу здесь. PPS.. Добавил ещё комплект оригинальных пружин 90501-240A2. Сцепление работает отлично!
@Battlehide5 жыл бұрын
Познавательно, информативно, без лишней воды, приятно смотреть
@pavelhitrov40445 жыл бұрын
Pruzini skolzenija pereputal mestami! Pervaja dolzna bit poslednej! )
@Моевидео-ц4ф5 жыл бұрын
Молодец! Всё подробно и грамотно.
@andrejkravcenko92823 жыл бұрын
Видео очень полезно теперь буду сам всё делать пробовать начало шуметь при выдаст сцепления не знаю почему .
@cross-bim Жыл бұрын
Молодец конечно, разобрал-собрал, цепь не заменил, весь пакет не измерил, фрикционные диски не поменял, пружины не поменял... странно, да, почему это оно всё -равно буксует 😂 Металлические диски как раз менять не нужно, особенно если на них выработки нет и они не деформированы.
@Vladimir666-v9j5 жыл бұрын
Плохо видно,но вроде пружины на механизме пробуксовки неправильно установил..
@АзиноТритопора-й6у4 жыл бұрын
Тоже заметил, верхнюю пружину вниз поставил
@gorec10rus363 жыл бұрын
все верно он их не правильно установил
@ИгорьЕр-х8п3 жыл бұрын
@@gorec10rus36 про какие пружины идёт речь?
@mstav51 Жыл бұрын
Конусом вниз, к мотору, а не к себе!
@franbilougaz4 жыл бұрын
Thanck you of France 👍👍
@user-Pavel_4 жыл бұрын
Если мало масла доходит через вал в корзину то оно тоже будет буксовать на больших оборотах. К насосу не зря полез.
@МихаилДёмин-р2д5 жыл бұрын
Я конечно поздновато пишу,но первый диск ставиться как бы ограничитель,при определенном износе дисков он не даёт дискам сжиматься,хотя они кажутся в допуске,это и есть основная причина пробуксовки,одним словом защита от новичков
@maksbondarev6364 жыл бұрын
Верно) но вот у меня сцепление изношено примерно на 45 процентов. Никто не буксовало и не буксует. Но есть другая проблема. На включенной скорости и выжатом сцеплении мотоцикл едет. Будто диски не до конца отжимаются. (Про настройку тросика и свободного хода даже речи не идёт). что то внутри. Что может быть?
@МихаилДёмин-р2д4 жыл бұрын
@@maksbondarev636 Такого в практике на пианино не встречал,это надо разбирать и смотреть толкатель или пружины как тарелку прижимают,да там много причин,там как и на 09 гремит из за клепок,было што и внутренний барабан лопался пополам но сцепление работало только лишний шум появлялся.
@maksbondarev6364 жыл бұрын
@@МихаилДёмин-р2д вчера разобрал. Причина -. Диски слиплись! Между собой. по три. По пять. вот такие дела. Прикипели друг к другу. Все промыл. В масле смазал. Одел обратно. Перебрал скажем так. И все причина исчезла. Вот только не факт что снова эта проблема не появится
@moto8808 Жыл бұрын
На старых R1 цепь привода маслонасоса больное место, вытягивается.. Советую обратить внимание при ремонте..
@technomann Жыл бұрын
Новую поставил, но она была такой же длинны, как и старая..
@moto8808 Жыл бұрын
@@technomann я как то делал тоже сравнивал.. "На глаз" была такая же.. Но на поддончике для масла на нижней звездочке были следы потёртости, новая цепь до него не доставала.. Вот это и странно..)
@Ya_Aleksandr_V6 жыл бұрын
Хотелось бы в следующем видео узнать в масле было дело или нет
@ВалерийПаулиньш3 жыл бұрын
При чем тут масло? Сцепление не вечное, хоть что ты лей 🙂
@skillshot27075 жыл бұрын
При сборе цепления когда ты начал закручивать пружины ты не подращитал тот факт что какая то у тебя пружина уже слегка износилась а какая то нет... Сам же еще брал и мерил их по мануалу... Получается тебе нужно было их не по 10 н/м закручивать а рассчитать с какой силой нужно было закручивать каждую пружину(Т.к. может идти неравномерная нагрузка на диски сцепления и в итоге диски тебе отслужат не так долго как должны были...)). А так спасибо за видео,было приятно тебя смотреть)
@technomann5 жыл бұрын
Закручиваются болты до упора. Там нет возможности регулировки. Это на иже можно подрегулировать. В итоге всё равно новые поставил ;)
@nextcatalin76689 ай бұрын
Salut, de cat este piulița de la oala de ambreaj ? Si la ce cuplu trebuie stransa ? Cand se desface trebuie sa fie motoru in viteza sau pe liber ? 4:30
@technomann9 ай бұрын
Двигатель на 6 передаче. И нажать задний тормоз. Или вставить деревянную палку в колесо. Пиши на английском языке, переводчик работает не корректно ;)
@Morty526 жыл бұрын
актуально, спс
@taza281910 ай бұрын
Уважаемый владелец канала, отзовитесь пожалуйста если вы на связи, очень нужен ваш совет по поводу аналогичного ремонта сцепления
@technomann10 ай бұрын
Отозвался. Что у вас там?
@taza281910 ай бұрын
@@technomann можете написать свою почту или что-нибудь куда я могу скинуть фото? Я разобрал сцепление по вашему видео, есть вопрос по поводу цепи масло насоса и 3 металлических пластин которые пружинят сцепление, они у меня гладкие и не имеет пазы, но было бы здорово если я смог отправить вам фото
@taza281910 ай бұрын
Я живу не в России, больше не к кому обратиться за советом @@technomann
@technomann10 ай бұрын
@@taza2819 чем могу помочь?
@taza281910 ай бұрын
@@technomann когда вы срываете самую большую гайку , под ней идут 3 пластины которые пружинят сцепление, так вот на видео у них есть ушки для того чтобы встать в паз, но у меня они вообще без этих пазов . Это значит кто-то поставил другие ? Мне нужно заменить их ?
@СамыйСамый-я1м5 жыл бұрын
Позновательное видео! Может знаешь, поскажи на джиксере 750 к9 тот же принцип по сцеплению?
@technomann5 жыл бұрын
Никогда не разбирал. Но принципиально нового-там не будет.
@Lodochnik1676 жыл бұрын
Видос канешна прикольный...но пробуксовка то по какой причине???
@сергейзазулин-я2с2 жыл бұрын
А что нельзя было подтянуть болт, без снятия поддона?
@technomann2 жыл бұрын
А он в вал вкручен, и все проворачивалось. Ну и доп. осмотр не повредит.
@kiber50064 жыл бұрын
При разборке, диски сцепления должны быть влажными или сухими?
@technomann4 жыл бұрын
Ну если они в масле крутятся?? Конечно мокрые, если долго мот стоит, то оно стекает, а так-мокрые.
@ВерхомнаМоторе-с6э4 жыл бұрын
Здравствуйте, могу ошибаться , но "толстая шайба" , на 22:12 минуте , по моему она должна стоять проточками на торце внутрь , 1 - так как площадь прилегания соответствует внешнему радиусу этой шайбы, и 2 - в случае возможных прокруток , так как проточи будут заполнены маслом прилегание торца шайбы и площадки будут смазаны , не возникнет притирок, задиров , а с гладкой стороны уже прижимная меньшего диаметра шайба. Повторюсь могу ошибаться , просто по логике показалось так.
@technomann4 жыл бұрын
У нее проточки есть с обоих сторон :)
@СашаКіндій4 жыл бұрын
Подскажите пожалуста! Ямаха р1 06 заменил масло после чего жестко стало буксовать сцепление. В чем может бить проблема ?
@technomann4 жыл бұрын
масло паленое или диски с пружинами кончились..
@АлексейМироманов-з5э4 жыл бұрын
А чем смазывать цеп, солидолом или Автодом пойдет?
@technomann4 жыл бұрын
Специальными смазками для цепи, в баллончиках. Ее ещё мыть надо предварительно.
@motoaylar74083 жыл бұрын
Я вижу по металическим дискам чёрные следи , это означает диски обгоревшие . С такой проблемой я связывался , и менял все диски . У Ямахи это болезнь с завода . Кстати у меня на канале есть ролик по такой же проблемой .
@onego57124 жыл бұрын
У меня когда мот заглушен выжимаю сцепу на передаче и тяжко с усилием толкать приходиться, раньше помоему такого не было, что это может быть при том что в ходу никаких изменений нет?
@technomann4 жыл бұрын
Масло холодное или густое. Если на ходу все нормально и коробка переключается не жёстко, то не забивай себе голову.
@onego57124 жыл бұрын
@@technomann Спасибо!
@superdizz55956 жыл бұрын
Где натройка зажигания СОВЕК га юпитер 5?
@technomann6 жыл бұрын
Super Dizz настройку не обещал, обещал обзор. Делаю потихоньку. По настройке-там подробный мануал в комплекте.
@enzo-cc7ej3 жыл бұрын
Доброго здравия! Р1 2004 год, на прогретом двигателе включаешь 1 передачу, отпускаешь сцепление мот сильно дергает и двигатель глохнет, может подскажешь что может быть и как это лечить?
@technomann3 жыл бұрын
Сцепление или сдохло, или неправильно отрегулировано. А если вывесить зад, то колесо на первой крутится без проблем?
@enzo-cc7ej3 жыл бұрын
@@technomann да
@enzo-cc7ej3 жыл бұрын
@@technomann на холодную ведёт немного, на горячую вроде перестает
@technomann3 жыл бұрын
@@enzo-cc7ej ну подрегулируй тросиком на ручке. Если не поможет, разбирать и смотреть.
@enzo-cc7ej3 жыл бұрын
@@technomann понял, спасибо что уделил внимание 🤜🤛
@nikzverev83104 жыл бұрын
Здравствуйте, может ли масло вытикать из дренажного отверстия на помпе, если да то почему?
@technomann4 жыл бұрын
Попробуйте заменить резинки уплотнительные на трубочке, которая идёт от помпы к поддону. В охлаждающей жидкости масла нет?? Двигатель такой же?
@nikzverev83104 жыл бұрын
@@technomann ну мот вообще fz1 2008, но конструкция помпы такая же, масло в антифризе не смотрел сегодня гляну
@technomann4 жыл бұрын
@@nikzverev8310 90% резинки. А интенсивность капанья какая? И точно прям из дренажа капает? Может из под болта какого-либо?
@nikzverev83104 жыл бұрын
@@technomann сначало тоже думал из болта, но все вытер насухо проехался и увидел что именно из дренажного отверстия, интенсивность достаточно не малая при езде чувствуется запах горелого масла, капает и попадает на коллектор, ладно спасибо за ответ буду пробывать менять резинки на трубке
@technomann4 жыл бұрын
@@nikzverev8310 ну отпишись, в них ли дело было.. коли туда полезешь, свинти маслозаборник, и почисти его тоже.. там кабздец творится :))
@МаксДолгатов-ч6д6 жыл бұрын
В чем проблема то была та я и не понял диски живые были
@technomann6 жыл бұрын
Макс Долгатов да я и сам не понял. Разобрал, чтобы убедиться что нет критических поломок. Попутно нашел проблему с маслонасосом. По сцепленю-грешу на сильно поношенное масло. Проверю эту теорию, буду думать дальше. Благо его разбирать-минутное дело, даже пластик не надо снимать.
@technomann6 жыл бұрын
Макс Долгатов похоже кончились металлические, т.к проблема осталась. видимо подкинули фрикционные, а металл за 10 лет никто и не менял.
@АнтонДуховный-л3р Жыл бұрын
Помпонасос это что за диво дивное? 😂😂😂
@technomann Жыл бұрын
Совмещены в одном узле маслонасос и помпа😉
@MSN78RU6 жыл бұрын
Береги руки - масло канцерогенно
@technomann6 жыл бұрын
MCN да знаю. Пользую прорезиненные перчи, но не всегда это возможно.
@ГлебЕвгеньевич-х3б4 жыл бұрын
«Эти пружины - они прижимают!», эта штука, та штука.... 🤣 30 минут ни о чём! «Фломастер», ключи купил, а применить не знает куда!
@technomann4 жыл бұрын
Ну сударь, камеру Вам в руки, ключи в зубы.. Снимите и сделайте лучше..А то что я КПП перебрал на нем разобрав пол движка это - я не знаю куда их применять?