VW T5 / T6: Luft-Standheizung nachrüsten Teil 1 || Planar 2D / AIR 2D || SCHALLDOSE ON TOUR

Wie rüstet man eine Planar 2D Luftstandheizung beim VW T5 nach? Hier seht Ihr Teil 1 wie es geht. Dabei wird die Standheizung unter dem Fahrzeug an der Stelle montiert, an der auch im Original die Standheizungen verbaut sind.
Links zum Set und zum Werkzeug findet ihr etwas weiter unten.
Bei Fragen und Anregungen, nutzt gerne die Kommentare! Ich bin auch kein Mechaniker und zeige hier nur, wie ich es gemacht habe. Wenn Ihr was ergänzen könnt, das anderen die Arbeit erleichtert: dann immer her damit!
Eine schriftliche Zusammenfassung mit Bildern findet Ihr auch hier bei TigerExped:
tigerexped.de/Einbauanleitung...
Viel Spaß mit dem Video und schreibt mir gerne euer Feedback!
der Manu
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In diesem Video verwendet
Teile:
EINBAUSATZ VW T5/T6: Planar 2D DELUXE URAL EDITION*
► www.tigerexped.de/?a=106186&t...
Originalteile von VW
► 1 Stk N 0245085 - Schlauchschelle 80-100 x 9 x 0,5
► 1 Stk 7E0 819 381 A - Luftkanal zur B-Säule
► 1 Stk 7H0 819 475 - Rahmen Luftführung in der B-Säule
► 2 Stk N 910 239 02 - Innensechsrund Flachkopfschraube 3,5 x 12
► 1 Stk 7H0 819 209 A - Warmluftausströmer B-Säule vorne
Ausströmer: ENTWEDER
► 1 Stk 7H0 819 655 A - Luftfährung B-Säule - Kastenwagen / Kombi
► 1 Stk 7H0 819 383 B - Warmluftausströmer B-Säule hinten - Kastenwagen / Kombi
ODER
► 1 Stk 7H5 819 655 A - Luftführung B-Säule - Multivan / Shuttle / Cali
► 1 Stk 7H5 819 383 A - Warmluftausströmer B-Säule hinten - Multivan / Shuttle / Cali
Tools:
► Lochsäge ø60-63mm: amzn.to/2AbsKOl
► Akkuschrauber: amzn.to/2BprpW4
► Bohrerset (bis 10mm): amzn.to/2R2cOW2
► Karosseriesäge: amzn.to/2Br1ai9
► alternativ: Winkelschleifer: amzn.to/2S87jW2
► Nietmutternzange: amzn.to/2OVLOWc
► Ratschenkasten: amzn.to/2R1POXb
► Gabelschlüssel-Set: amzn.to/2OYuYGi
► Hammer: amzn.to/2PI9O4D
► Körner: amzn.to/2R2dydM
Zusätzliches Material*:
► M6 Nietmuttern: amzn.to/2DBLSsa
► M6x20 Schrauben (5 Stück): amzn.to/2Ab2V0N
► M6 Unterlegscheiben goß: amzn.to/2PJaCpJ
► Rohrschellen 8-10mm (2 Stück): amzn.to/2R8BGLy
► Rostschutzgrundierung: amzn.to/2DCt9N3
► Kabelbinder: amzn.to/2BpdXle
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Empfehlenswerte Nachschlagewerke*:
► Etzold "So wird's gemacht“: amzn.to/2jMlPlB
► tx-board.de
► volkswagen.7zap.com/de/rdw/
► WV T5 Ausbau (lifetravellerz): goo.gl/Sufwuh
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Playlists:
► Camper-Umbau: goo.gl/AsJAQg
► Wartungsarbeiten: goo.gl/sGdg7D
► Reisen: goo.gl/aJnA32
Meine Kanäle:
► KZbin: / schalldoseontour
► Instagram: / schalldose.on.tour
► Facebook: / schalldose.on.tour
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Merch & Support*:
► „Emergency Exit T5“ Shirts, Caps, Hoodies und mehr: ontour.schalldose.de/support
► Amazon Wunschliste: amzn.to/2neiWjw
► PayPal Bastelkasse: www.paypal.me/schalldose
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Videoequipment*:
► Vlog-Kamera: amzn.to/2pJQHrn
► Kompaktkamera: amzn.to/2sB2UPM
► Smartphone: amzn.to/2tNXsbp
► Smartphonehalterung: amzn.to/2tOix5P
► GoPro ActionCam: amzn.to/2tOwu3v
► Fluid + Form ActionCam: amzn.to/2P6Q72c
► Mini-Stativ: amzn.to/2ttHXGA
► Action-Mounts: amzn.to/2sBsioF
► VideoMicro: amzn.to/2rRizNK
► Mikrofon Adapter: amzn.to/2sQOv4c
► Dreibeinstativ: amzn.to/2sQXzpH
► Tisch Kamera Stativ: amzn.to/2sqv1m3
► Drohne: amzn.to/2GBjXYU
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Über mich:
Ich bin Sprecher und Produzent für Werbung und audiovisuelle Medien, leidenschaftlicher Hobbyschrauber und ich reise sehr gerne. Das Projekt SCHALLDOSE ON OUR soll all das miteinander vereinen. Dabei ist es mir wichtig nicht als Selbstdarsteller wahrgenommen zu werden, sondern der Community etwas zurück zu geben. Also einen Mehrwert zu generieren.
Mehr über mich als Sprecher findet ihr unter www.schalldose.de
Kontakt:
► [e-mail]
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Die mit * gekennzeichneten Links sind Partner-Links. Das bedeutet: Falls Ihr ein Produkt über diese Links kaufen solltet, werde ich am Umsatz beteiligt. Für euch entstehen dabei keine Mehrkosten, mir hilft es jedoch, mehr am T5 machen zu können und davon neue Videos hoch zu laden. Also vielen Dank, falls Ihr diese Links nutzt! Eure Einkäufe sind übrigens Anonym - ich kann also nicht nachvollziehen wer welches Produkt gekauft hat.
Kooperationen in diesem Video:
Das tigerexped T5 Standheizungspaket wurde auf Anfrage zu Demonstationszwecken kostenlos zur Verfügung gestellt

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Tickets für den nächsten Standheizungsworkshop gibt's hier: www.busbastler.de/academy

[@michaelschneider7501]

Danke für die Videos! Ich habe meine Planar gestern eingebaut, durch das mehrstündige Videoschauen war es kein Problem. Um 8 Uhr angefangen um 16 Uhr war alles erledigt, inklusive Verkleidung anpassen und Probelauf. Dazwischen noch kurzes Frühstück, schnelles Mittagessen und tanken fahren...Ich arbeite im Sondermaschinenbau und bin dadurch geübt, wo man im Vorfeld Zeit sparen kann: Die Heizung schon im Flansch vormontieren, Pumpe anbauen, Ansaugluft montieren und die Kabel schön bündeln und mit Kabelbindern an den Biegelaschen am Flansch befestigen. Die fertige Einheit an die Holmen halten, Bohrungen anzeichnen, abbohren, Nietmuttern setzen und festschrauben. Alle Verbindungen der Dieselschläuche schon wo es möglich ist montieren und festziehen ( Pumpe, Fuelfix). Es geht im Wohnzimmer leichter und man kann es noch kontrollieren ob alles angezogen ist. Der Tank im T6 muss auch nicht ganz ausgebaut werden. Es reicht wenn man ihn lose macht und absenkt, die schwarze und blaue Leitung aus den Clipsen, lösen und nur hinten auf den Boden (Richtung Fahrzeugheck)....wenn man mit Auffahrrampen arbeitet...zum Bohren kommt man mit dem Akkuschrauber locker hin. Grüße und nochmal danke für das Video

[@m10rk]

Hallo Manu, wollte mal Danke sagen für diese top Video-Reihe zur Planar. Das war mir jetzt bei meinem Einbau eine große Hilfe. Besten Dank und weiter so..

[@TheFlow2006]

Danke für die dieses Video! wusste nicht das es auch die möglichkeit gibt die so zu verbauen und hatte schon die befürchtung das im fahrzeug zu machen mit bodenausschnitt echt ein daumen hoch!

[@partybusontour8527]

Super Video Manu. Wie gesagt ich hab auffahrkeile genommen auch zum Tankaus, und einbau, klappt super. Die Beschreibung ist auch absolut super, genauso wie die mitgelieferte Teileliste für die VW Teile.

[@moncezes]

Großartige Arbeit

[@mariode2773]

Sehr schön gemacht ... gefällt mir ... Grüsse aus Karlsruhe

[@BenjaminBenStein]

Super wie immer! Der Auspuff wird aber trotz Isolierung ganz schön heiß ! Obacht mit der Kraftstoffleitung. Ich habe meinen noch zusätzlich mit so Krümmer Isolierung umwickelt. Bei mir ist aber auch eine andere Einbausituation !

[@AndiSchlitterCardog]

Super, mach weiter so.

[@durcheuropa]

Coole Sache, so eine Standheizung hätte ich auch gerne :D

[@3unterwegsdachzeltviano681]

Klasse Video, vor allem die guten Details bei der Installation am Unterboden. Wünschte es gäbe so ein Video für den Mercedes-Benz Viano, denn in diesen möchte ich gern die Planar verbauen.

[@manfredhaimerl6849]

Guter Mann!

[@mdeeontour]

Hallo Manu... wie immer ein sehr sehr gelungenes Video und es macht immer wieder Mut das Man(n) vieles am Auto selber machen kann... auch Dein Treffen möchte ich nächstes Jahr mitmachen! Lg Maik aus Schwerin mach weiter so mit Deinen Filmen!!!

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Danke für das Kompliment! Das motiviert! 👍💪

[@pauleggersni8578]

TipTop 👍🎥🎞🥰 Das weckt doch noch mal die Vorfreude für nächstes WE in mir 😉 - Wird sportlich - 5 h - 🔨😂😂😂

[@partybusontour8527]

Ich hab mit Tankausbau 6h gebraucht

[@surfingsunset]

Ohne viele Worte. Mit der richtigen Musik, und aussagekräftigen Bildern. Gutes Schlusswort. 👍 Bin jetzt den 4. Tag dran, und hab immer so 1-3 Stunden gemacht 😄 aber auch mit Tankgeber rausnehmen. So ein Mist dass man den Sitz rausnehmen muss, naja (:

[@VanOnTrack]

Gut gemacht. Kleiner Hinweis. Plastik-Spritleitungen niemals mit dem seitenschneider ablängen da diese dadurch gequetscht werden und der innendurchmesser sich verjüngen kann. Besser ist dafür ein Cuttermesser. Aber sonst ist es doch bisher ganz gut geworden.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Wenn der Seitenschneider scharf ist, geht‘s ;-) hab es kontrolliert und für mich abgewägt, dass MEIN Verletzungsrisiko mit einem Cutter exponentiell viel größer gewesen wäre 😂 grundsätzlich hast du aber natürlich recht!

[@DRAUSSENMENSCH]

Hach, knaller!

[@johntaylor7022]

Super Arbeit, habe bei meiner Planar (Einbau in einem Mercedes Viano unter dem Beifahrersitz) den Auspuff an den Rand des Fahrzeugs geführt, damit die Abgase vom Fahrzeug weg geführt werden. Wenn ich das richtig sehe, hast du sie direkt in die mitte des Fahrzeugs geleitet. Wenn du mit dem Fahrzeug stehst und kein Wind geht, könnte es passieren, dass du die Abgase im Auto riechst. Denn auch wenn das ende deines Ansaugschlauches in eine andere Richtung zeigt, verteilen sich die Abgase unter dem Auto und der saugt sie dann wieder an. Aber sicher bin ich mir nicht. Vielleicht hast du ja Glück :)

[@KenHpoint]

John Taylor Er hat die Frischluft ja im Auto Beifahrer-Fußraum. Sollte passen!

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Die Ansaugung unter dem Auto ist nur für die Verbrennung. Die Luft die erwärmt wird, wir IM Auto (Trittstufe) angesaugt. Die Gefahr dass ich mir die Abgase der Heizung ins Auto ziehe, besteht also nicht

[@johntaylor7022]

@@SCHALLDOSEONTOUR: Ja, du hast recht, habe ich falsch gesehen. Beim zweiten mal schauen habe ich es dann auch gesehen. Also, alles perfekt :) Dann wünsche ich dir viel Spaß mit der Standheizung. Wir haben die jetzt seit einem Jahr verbaut und sind dadurch auch im Winter unterwegs, auch wenn unser Viano nicht isoliert ist, klappt das mit der Standheizung super. Vor allem der lächerliche Verbrauch ist toll und Strom braucht sie offensichtlich auch nicht soviel. Jedenfalls hat es meine 120 AH Starterbatterie bislang immer mitgemacht (ohne Zusatzbatterie).

[@johntaylor7022]

@@KenHpoint Ja, habe es dann auch gesehen, Danke :)

[@Noobtalk]

Hey, mega cooles Video, ich hätte eine kleine Verständnisfrage. Die Abdeckung für die Standheizung (Unterfahrschutz), war die bei dir schon dran, bzw. welches Teil verwendest du da?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Du meinst das Metall-Teil? Das war im Set dabei, gibt es aber auch einzeln. Schau mal in den Links unter dem Video

[@daroggnroller7582]

Hi, Manu, du hast die Planar anstatt der verbauten Standheizung eingesetzt? Wie ist es da mit der Heizung des Wasserkreislaufes? Wird der Motor von der Planar aufgewärmt? War da nicht auch ein Eingriff in die Steuerung nötig? Bin auf der Suche nach einer Lösung. Ich will eine Luftstandheizung aber auf die Motorzuheizung nicht verzichten, wie hast du das gelöst? Danke... Noch ne Frage, wo hast du diese coole Mütze (Cap?) her?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Hi! Ich hab die Luftstandheizung als Ergänzung zum aufgerüsteten Zuheizer eingebaut. Der Zuheizer ist super um den Motor aufzuwärmen und die Scheibe im Winter frei zu bekommen. Für das durchgehende Heizen in der Nacht ist er aber eher eine Notlösung, weil er zum einen nur über die vorderen Lüftungsdüsen heizt und vor allem erst das Kühlwasser aufwärmen muss und dann auch maximal 2h läuft. Die Luftstandheizung braucht deutlich weniger Strom und Diesel und macht eben nur warme Luft für den Innenraum. Der Zuheizer ist unter dem Auto quasi unter dem Fahrersitz verbaut, die LSH (wie man sieht) unter dem Beifahrersitz. Die cap ist diese hier: amzn.to/2PVa9kk ;-)

[@josch7955]

Ist Zuheizer = Wasserstandheizung? Mit dem Bedienteil oben vor dem Innenspiegel?

[@YuckFou666]

Genau auf dieses Video habe ich gewartet. Klasse! Sagst du noch was über die Gesamtkosten? Und gibt es für die Planar auch eine Fernsteuerung (Handy)?

[@partybusontour8527]

Kosten ca. 660.- die Standheizung, 100.- die VW Teile + Kleinmaterial. Es gibt ein SMS Modul für die Planar zum fernsteuern.

[@leon_-vv8un]

Hey habe eine Frage zu deiner Werkstattausstattung. Ich habe gesehen, dass du eine kleine Standbohrmaschine verwendest. Welcher Typ ist das und wie zufrieden bist du damit?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Die ist nichts besonderes und lässt sich auch genau so bedienen... 😂 ne wirkliche Empfehlung kann ich also leider nicht aussprechen. Ich halte auch schon die Augen offen nach einer größeren, gebrauchen aber so selten wie ich die verwende, hat das gerade keine Priorität für mich

[@SicksomniA]

Moin Manu, ich hab den Ansaugschlauch noch mit dünnem Armaflex isoliert. Die Fahrgeräusche wurden da doch etwas stärker als gedacht übertragen.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Gute Idee! Den Eindruck hatte ich bisher zwar nicht, aber ich bin auch noch nicht so lange unterwegs mit dem Teil ;-)

[@katzetq11]

Moinsen Manu , ehm geht um die Diesel Leitung , also das anzapfen meiner Webasto . Kommt man da an die Leitung einigermaßen ran oder muss man da Frikeln ? Was brauche ich für ein T-Stück ( Durchmesser ) ?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Was willst du genau anzapfen? Die Leitung zwischen Tank und zuheizer?

[@katzetq11]

Ja genau diese Leitung habe ich jetzt angezapft , funzt ganz gut danke .

[@ThePlueto]

Tolles Video(und nicht nur dieses, eigentlich alle)! Ich bin auch gerade beim Einbau einer 2D und habe 2 Problemchen wo ich auf Hilfe hoffe: 1. Hinter der Dieselpumpe kommen bei mir feine Bläschen, vom Tank zur Pumpe nicht. Ist das normal? 2. Das Verbrennungsgeräusch ist unregelmäßig, als würde man den Fön immer von Stufe 1 auf 2 schalten und wieder zurück. Scheint mir nicht normal? 🤟

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Da ziehst du wohl irgendwo Luft. Mach mal die Schellen vor und nach der Pumpe noch mal ordentlich.

[@felixx4567]

Hallo, erstmal sehr schönes Video. Ich hab schon ein paar standheizungen eingebaut und weiß was das für eine Arbeit ist. Ich hätte an deiner Stelle mal versucht den Ausgang der Dosierpumpe direkt an die Heizung anzuschließen, oder zumindest den kraftstoffschlauch nicht zu dicht ans auspuffrohr. Eine Isolierung für die kraftstoffleitung wäre auch gut, garde für den Teil der über den t5 Auspuff geht. Achja das Ende vom auspuff sollte immer nach unten gerichtet werden damit kein wasser rein kommt.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Gute Einwände! Ich habe mich recht genau an die Anleitung von TigerExped gehalten was die Verlegung der Kabel und Leitungen angeht. Ich hab das Teil jetzt auch mal 5h am Stück volle Lotte bollern lassen und anscheinend ist da unten noch alles in Ordnung. Aber die Hinweise sind trotzdem gut - vor allem auch was das Ende vom Auspuff betrifft!

[@janj.9969]

Super Video und sehr Hilfreich, bei mir steht diese Projekt am T5 auch noch an. Hatte bisher bedenken den Ausschnit in die B Säule zu machen, bzw. die korrekte Position zu finden. Sieht bei dir aber gar nicht so schwer aus.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Man muss etwas Mut haben und sich zur Not einfach etwas langsam vor arbeiten. Das Plastikteil passt eigentlich nur an einer Stelle so richtig an die B-Säule. Von da habe ich das ganze angezeichnet und dann einfach mal mit etwas Abstand zünden Rändern drauf los ;-)

[@Zet984]

Tolles Video, ist sehr gut gemacht. Eine Frage hätt ich: Bleibt das Abgasrohr von der Standheizung mitten unter dem Auto?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Kommt im Video schlecht rüber, aber die Rohre sind zwar unterm Auto, zeigen aber ein gutes Stück vor dem Hinterrad schräg nach „draußen“. Die Abgase blasen also unter dem Auto raus

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Oh... falsches Video. Ich dachte die Frage bezieht sich auf den Einbau im MAN. beim T5 wird das Abgas im Tunnel des Auspuffs ausgeleiert. Macht VW auch so

[@Zet984]

Ok. Danke für die schnelle Antwort

[@tammoj7513]

Super Video, danke dafür! Wenn ich keinen Zuheizer habe, woher nehme ich dann am besten den Kraftstoff? Besser direkt aus dem Tank oder aus irgendeiner anderen Spritleitung?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Direkt aus dem Tank! Da ist auch eine Leitung dabei und in der Anleitung ist bebildert wie es geht. Schau mal in den Links der Videobeschreibung.

[@tammoj7513]

@@SCHALLDOSEONTOUR Super danke! Dann wird das wohl mein Winterprojekt :-)

[@ottokolowachik4842]

👍🏼

[@LiveUthing]

Hallo aus Kanada. Ich bin gerade dabei eine Planar Standheizung, in meinen alten FedEx Stepvan Haus auf Rädern, einzubauen. Es scheint das es mehr Planar videos in Deutsch gibt.

[@danielesser7320]

Wie imner sehr cooles Video. Zwecks Nietmuttern, die kann man auch ohne Werkzeug mit Schraube Mutter und Unterlegscheiben setzen (zumindest mit Nietmuttern als Alu geht das recht gut, so meine Erfahrung). Für so n paar Muttern geht das denke ich klar. Oder man leiht sich so ein tool mal.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Absolut! Ich hab es mir auch ausgeliehen!

[@michaswerkstatt]

Die Mekanyl-Leitung durch den Holm ohne Scheuerschutz ist keine gute Idee. Nach innen gestanzte Durchbrüche sind innen scharfkantig...

[@SCHALLDOSEONTOUR]

wirsehnunsunterwegs·de sorry, ich verstehe offensichtlich nicht so genau was du meinst. Kannst du das etwas ausführlicher schreiben, dass man als Laie auch was davon hat? 😂

[@michaswerkstatt]

SCHALLDOSE ON TOUR Deine Mekanyl-Leitung, die du durch den Holm gezogen hast, kann durchscheuern. Im Holm sind scharfe Kanten vom Fertigungsprozess, vorallem genau an den Stellen wo du die Leitung rein- und rausführst. Da die Mekanylleitung nicht flexibel ist, führen minimale Bewegungen durch die Vibrationen ggf. zum Durchscheuern.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Aha! Gut zu wissen! All zu scharfkantig habe ich die zwar nicht empfunden und das Teil ist an der Stelle auch recht „stabil“, aber ich behalte das im Auge!

[@strichaXL]

was is denn den vor- und nachteil einer standheizung am unterboden aussen verbaut zu einer installation im innenbereich?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Die aussenmontage hat eigentlich nur Nachteile. 1) die Heizung mag es gerne trocken 2) die warme Luft muss durch die Kälte nach innen gelegt werden 3) es sind für die Luftschläuche mehrere große Löcher notwendig 4) oftmals geht das verlegen der Luftschläuche nicht ohne enge Radien, was die Heizung auch nicht mag. Beim T5/T6 macht man das auch nur, weil die originale Heizung auch außen sitzt und alles sehr kompakt verbaut werden kann. Idealerweise baut man die Heizung aber einfach mit einem Flansch nach innen, kann alles vormontieren und hat die Heizung so vor Umwelteinflüssen weitestgehend geschützt und länger Freude dran

[@matthiasd0298]

Kleine Anmerkung zum Anbau des Abgasschalldämpfers: Dieser wird sehr heiß und genau deshalb würde ich den "L"-Winkel, an dem der Abgasschalldämpfer dran hängt, genau anders herum(180° drehen) anbringen. Somit ist dann der Abstand zum Luftführungskanal und der Abstand zur Untenbodenverkleidung gleich weit. So wie im Video ist der Abgasschalldämpfer dann deutlich näher an der VW-Luftführung. Das war auch der Grund warum du den Abgasschalldämpfer nochmal demontieren musstest, als du die Luftführung von unten einsetzen wolltest(sieht man im Video)... er war einfach zu nahe dran ;)

[@dudoof9890]

Servus Manu, ich finde deine Anleitung wirklich klasse und gut gemacht! Vielen Dank dafür schon mal 😃 Ich hätte nur eine Frage: Bei Minute 12:45 verwendest du die Webasto-Überwurfmutter, die eigentlich als Konterrung für den Ausströmer in der Trittstufe gedacht ist, direkt auf der Heizung. Laut der Technischen Zeichnung der Heizung, hat die Ansaugseite einen Durchmesser von 68 mm. Ist das der Grund, warum Du das so gelöst hast? Kann man den 60 mm Schlauch nicht auch irgenwie direkt auf die Heizung stecken oder wie ist das eigentlich gedacht? Grüße Markus

[@dudoof9890]

Jetzt habe ich gerade gesehen, dass das Gitter auf der Heizung die 68 mm hat. Das ist vermutlich abnehmbar, oder? Dann könnte man den 60 mm Schlauch direkt auf Heizung stecken. War die Überwurfmutter in dem Tigerexped-Set dabei oder has Du das extra dazugekauft?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Das mit der Überwurfmutter hatte ich damals falsch gemacht. Die kommt hinter die Trittstufe. Die Gitter an der Heizung sind abnehmbar und der 60mm Schlauch passt direkt drauf

[@dudoof9890]

@@SCHALLDOSEONTOUR Super, vielen Dank Manu! 👍

[@manniwerauchimmer2268]

@@SCHALLDOSEONTOUR Hast du denn den Schlauch an der Heizung mit einem Kabelbinder oder einer Ringschelle befestigt? Beim Ausströmer wird es wohl nicht notwendig sein, weil das eh kaum Spiel hat.

[@user-js9bn7tt8s]

Super Anleitung. Toll das du uns deine Erfahrungen mitteilst. Allerdings sollte man die Pumpe auf die andere Seite anbauen um die Saugleitung so kurz wie möglich zu halten. Wo kann man herausfinden welchen Ausströmer man braucht? Ausströmer: ENTWEDER ► 1 Stk 7H0 819 655 A - Luftfährung B-Säule - Kastenwagen / Kombi ► 1 Stk 7H0 819 383 B - Warmluftausströmer B-Säule hinten - Kastenwagen / Kombi ODER ► 1 Stk 7H5 819 655 A - Luftführung B-Säule - Multivan / Shuttle / Cali ► 1 Stk 7H5 819 383 A - Warmluftausströmer B-Säule hinten - Multivan / Shuttle / Cali Hab einen T5 Multivan Startline CODE 7EF 0603-AQX

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Zur Not einfach zu VW mit dem Fahrzeugschein. Die helfen da ggf. auch gern bei der Teile-Suche

[@hammersbald7612]

Wem auch immer der geniale Plan kam alle Kabel bis auf das wichtigste n Kilometer lang zu machen gehoeren die Eier gecrimpt.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Kommt halt ursprünglich aus dem Bootsbau. Hätte man in den letzten Jahren gerne auch mal anpassen können, aber so zerbröselt der Keks nunmal

[@flodihodi6970]

Hast du die Ansaugung/Frischluft aus dem Fahrgastraum genommen?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Ja. Aus der Trittstufe

[@zapfanlage8225]

Tolles Video und tolle Anleitung auch von "Tigerexped" und sehr schön mit Höhenkit, die leider meine viel zu teure Original VW Ebersbächer D3 nicht hat. Zwei Fragen hierzu: Reichen 2kw Leistung aus, um den Bulli auch bei Minusgraden ordentlich durchzuheizen?! Wäre eine Ansaugung der Aussenluft zum beheizen nicht sinnvoller, da sich, gerade beim Winter-Camping und Kochen, sehr viel Kondenswasser (an den Scheiben) im Innenraum bildet?! Wir waren jetzt mehrere Tage auf über 2000m Höhe unterwegs und man hat schon gemerkt, dass ein Höhenkit der Eberbächer gut getan hätte.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Die Ansaugung von außen hätte den Vorteil, dass man frische Luft zuführt. Im Gegenzug muss immer die Kälte Luft erhitzt werden, was die Leistungsfähigkeit reduziert. Ich habe letzte Nacht zum ersten Mal den Test gemacht - ich hatte die Heizung auf niedrigster Stufe bei 0 Grad Außentemperatur und musste ein Fenster auf machen, weil es sonst zu warm geworden wäre ;-)

[@partybusontour8527]

Also die Heizleistung ist absolut aussreichend. Letztes WE aufm Treffen durchlaufen lassen auf kleinster Stufe waren 20 Grad im Auto. Aussentemperatur ca. -2 Grad

[@saulobambi3359]

Hallo Manu, ich helfe mit der Hilfe eines Übersetzers, da ich leider kein Deutsch kann ... Ich wollte dir für dein Video und für die gute Arbeit ein Kompliment machen. Ich habe einen kleinen Westfalia 1600 TD, und ich möchte eine chinesische Heizung einsetzen, die die Eberspacher-Heizung ersetzt, die sich unter dem Camper-Bett befindet. Eine Arbeit, die Sie in Ihrem Fahrzeug gemacht haben. Ich würde auch die Heizung auf die Seite mit den horizontalen Rohren stellen, um Platz unter dem Fahrzeug zu schaffen. Hast du irgendwelche Vorschläge für mich? Oder haben alle Heizungen die gleichen Maße und Eigenschaften (entweder 2 oder 5 KW)? Ich hoffe, meine Fragen sind verständlich und ich danke Ihnen im Voraus. Ciao Saulo

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Hi! Danke für das Kompliment! Ich versuche einfach zu schreiben, damit der Übersetzer es versteht. ;-) Die Heizungen sind alle ähnlich. 2kw reichen locker aus. Ich würde bei billigen aus China aber vorsichtig sein. Diese haben in Deutschland keine Zulassung. Für den Einbau gibt es einen Flansch von TigerExped: goo.gl/cQrhAX damit ist der Einbau sehr leicht. Ich hoffe das Hilft? Andernfalls darfst Du gerne weitere Fragen stellen! Herzliche Grüße Manu

[@bullibastler5428]

Servus Manu Kann ich die Standheizung auch unter meinen VW T3 bauen?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Grundsätzlich ja. Besser wäre aber IN den T3.

[@bullibastler5428]

SCHALLDOSE ON TOUR aber ich hab bedenken weil wir ein H Kennzeichen haben. Weiß nicht ob das gut ist wenn ich da ein Loch reinschneide in den Boden...😬

[@SCHALLDOSEONTOUR]

BULLIBASTLER sprech das mal mit dem TÜV ab. Wenn du ne H Zulassung als Wohnmobil hast, dürfen solche Komponenten auch auf dem aktuellen Stand der Technik sein. Aber immer erst abklären bevor du Löcher machst. Die brauchst du ja auch, wenn du die Heizung unter dem Auto verbaust um die Luft ins Auto zu bekommen. Sonst halt die mobile Lösung in der Box

[@luvenstefan]

Hast du deine Luftansaugung nicht sehr nah am Auspuff !? Ich habe bei mir den Auspuff ganz nach hinten gelegt und die Luftansaugung entgegengesetzt nach vorne verbaut.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Das ist nur die Luftansaugung für die Brennkammer. Die Luft die erwärmt wird, wird im Bus in der Trittstufe angesaugt.

[@vicezi6118]

Moin. habe vor mir die standheizung zu kaufen, aber habe einen transpo mit trennwand und will die standheizung nur für den laderaum haben. wäre das möglich, das ich mit dem lüftungsrohr bei dem trittbrett an der schiebetür rauskomme? oder hast du da eine andere idee? Mfg

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Ja das geht grundsätzlich. Beim T5/T6 gibt es eine Luftführung vom der B-Säule durch die Trennwand. Aber unter dem Fahrzeug die luftfühung verlängern geht auch. Würde dann nur den Schlauch isolieren. Sonst geht viel Wärme verloren. Durchführung in den Innenraum könntest du hiermit realisieren: www.heatsys.de/boden-luftdurchfuehrung-d60.html?177

[@vicezi6118]

@@SCHALLDOSEONTOUR dank dir, hab das kit für die trennwand gefunden, denke das wird die optisch beste lösung sein, wollte das nur eig vermeiden in die b säule zu flexen :D aber nützt wohl nichts. viele holen sich auch die luft von aussen, habe mir gedacht, das ich so immer "frische" luft im auto habe. die ansaugung liegt bei dir ja im fußraum auf der beifahrerseite, wird das gemacht um die heizung zu entlasten oder damit kein druck im wagen entsteht?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

@@vicezi6118 Luftansaugung für die Heizung bitte IMMER von innen. Zum einen läuft die Heizung effektiver und zum anderen verhinderst Du so sicher, dass Du evtl. die eigenen Abgase von der Heizung ansaugst und Dich damit vergiftest. Frische Luft bekommst Du dann über geöffnete Fenster.

[@PeterMaffay1234567]

@@vicezi6118 Würde mich interessieren wie du vorhast die Luftführung durch die Trennwand zu realisieren. Stehe vor der selben Frage. Beziehungsweise was für ein Kit du da gefunden hast?

[@vicezi6118]

@@PeterMaffay1234567 ich werde von unter die sitzbank gehen mit der warmluft und von dort aus durch die trennwand. habe mir das kit von webasto bestellt. www.standheizungs-shop.de/webasto-standheizung-vw-transporter-t5-bus-2.0-tdi da ist auch eine PDF auf der seite, so werde ich das warscheinlich machen.

[@JaySausage]

Schönes Video. Danke. Das ganze ist nun 3 Jahre verbaut daher meine Frage: Die Platine der Planer ist meines Wissens nach nicht vor korrosion geschützt und daher zunächst einmal nicht optimal für einen Ausseneinsatz….? Sind die Bedenken gerechtfertigt? Oder stellt das eher kein Problem dar und man kann sie problemlos am Unterboden verbauen? Wer was weiß bitte Bescheid sagen :) Liebe Grüße

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Hi! Wir haben in unseren Workshops schon viele Heizungen so verbaut. Das ist für den normalen Einsatz kein Problem. Wer häufiger Offroad unterwegs sein möchte, sollte sie aber besser im Fahrzeug verbauen.

[@svengutschker8618]

Hallo passt die planar 44d auch in diese Halterung und unter den t5 Bus?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Das Lichtbild passt, aber für die Originale Luftführung bleibt kein Platz

[@svengutschker8618]

@@SCHALLDOSEONTOUR das Lichtbild?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

LOCHbild war gemeint. Kennt die Autokorrektur wohl nicht 😂

[@hansdampf1347]

Hi Manu, ist das wirklich so eine gute Idee die Standheizung außen zu verbauen? Ich meine, klar es ist ruhiger im Auto aber in Sachen Haltbarkeit habe ich so meine Zweifel. Wie sind da deine Erfahrungen?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Da hast Du recht. Normalerweise verbaut man die Heizung innen. Beim T5/T6 ist dieser Platz von VW aber schon für die Heizung vorgesehen und man spart sich damit viel Platz im ohnehin übersichtlichen Innenraum. Deshalb machen wir das in diesem Fall auch so - aber klar, wenn Du den Platz hast, dann besser REIN damit!

[@Cararo11]

Woher bekomme ich das Ansauggitter in der Trittstufe?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Je nach dem wo Du kaufst, ist das in der schon mit dabei. Schau dir mal die Links in der Beschreibung an. Gibt es aber auch einzeln bei webasto.

[@franzferdinand7703]

Ausströmer für Luftheizung 60mm :)

[@keepthefunk]

Passt so eine Planar 2D auch in die Sitzkonsole?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Ohne Drehkonsole ja. Mit, eher nicht

[@keepthefunk]

@@SCHALLDOSEONTOUR Danke. Nach reiflicher Überlegung habe ich sie jetzt auch unterflurig verbaut. Original is' besser.

[@michelkopp]

Hallo aus der Schweiz :-) Mir wurde durch einen Schweizer Partner von Tigerexped mitgeteilt, dass sie davon abraten würden, die B-Säule abzuändern (sprich anzubohren/-fräsen), da dadurch die Mfk (bei euch TüV) verloren gehe... Was hältst du davon? Ist das ernst zu nehmen? Besten Dank und herzliche Grüsse, Michel

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Hi! Also wenn es fachmännisch gemacht wird, entspricht es ja dem was von Werk aus gemacht wird. Im Zweifel aber direkt den Prüfer fragen. Wie das in der Schweiz gehandhabt wird, weiß ich nicht. In Deutschland gab es da bisher keine Probleme

[@michelkopp]

@@SCHALLDOSEONTOUR Ok, vielen Dank für die prompte Antwort - werde da mal einen Experten der Mfk anfragen. Merci!

[@tomha5794]

Sind die Kleinteile wie Schrauben und Schellen, die du bei VW besorgst DIN Teile, sodass es die auch woanders gibt? VW verlangt teilweise exorbitant hohe Preise.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Die kleine Kosten fast nichts. Das „teure“ sind die Luftführumgen und die sind eben sehr speziell

[@dennisskowron9136]

Die Heizung würde ich gerne für mein t4 haben wollen

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Gibt es hier: shop.tigerexped.de/Planar-2D-DELUXE-Diesel-Luftstandheizung-2kW-12V-inkl-OLED-Display-Abgasschalldaempfer?tigerme=692CzzMaJQS8UtnJWtN1

[@michaswerkstatt]

Wenn ich so sehe was in der Kiste ist: mein Video zum Schalldämpfer kennst du? ;-)

[@SCHALLDOSEONTOUR]

wirsehnunsunterwegs·de kannst du deine Frage etwas spezifizieren?

[@michaswerkstatt]

SCHALLDOSE ON TOUR du hast keinen Schalldämpfer für die Heizluft dabei, den kann ich Dir wärmstens empfehlen. Und nein, es ist egal ob die Heizung außen sitzt ;-)

[@michaswerkstatt]

SCHALLDOSE ON TOUR kzbin.info/www/bejne/noPPmWd6iLBgd8k Gibt’s übrigens auch für weniger Geld woanders als bei TE ;-)

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Also zum Thema Schalldämpfer: nach der ersten Nacht kann ich sagen, dass ich keine Probleme bzgl. der Lautstärke habe. Ein leises Klopfen der Dieselpumpe, ein leichtes säuseln vom Lüfter... alles fein! Schalldämpfer wäre vom Platz her irgendwie etwas umständlich geworden. Mal sehen wie Carmen das empfindet. Wenn es ihr zu laut ist, muss ich noch mal ran ;-)

[@michaswerkstatt]

SCHALLDOSE ON TOUR du hast ein beneidenswertes Gehör 🤣

[@10435berlin]

Vier Fragen an die Planar-Experten: Wie oft kann ich mit einer 80Ah Blei-Bordbatterie die Heizung starten, ohne nachzuladen? Ich habe keine Solaranlage verbaut und stehe manchmal einige Tage stealth in urbaner Umgebung. Wieviel Strom und Diesel verbraucht eine Planar 2D in einem herkömmlich isolierten T5 insgesamt bei einer Standzeit von 12 Stunden, einer Außentemperatur von 0 Grad und einer Wunschinnentemperatur von 21 Grad? Muss ich die Planar immer durchlaufen lassen oder schaltet sie sich wie eine Trumatic E2400 Gasheizug automatisch nur nach Bedarf ein und aus? Kennt jemand den Komplettpreis eines Anbieters für die Heizung inkl. Unterflur-Einbau bei einem T5?

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Hi Michael, ich bin mir zwar ziemlich sicher, dass ich Deine Frage schon beantwortet habe - aber anscheinend ist die Antwort im Nirvana gelandet.... Hier also noch mal: Deine Fragen sind sehr explizit und teilweise schwer zu beantworten. Grundsätzlich kann man wohl sagen, dass eine zusätzliche Bordbatterie zu empfehlen wäre, wenn man eine Standheizung die nacht durch laufen lassen will. Zum Verbrauch der Planar 2D: Leistungsaufnahme: 10W (min), 29W (max) / Kraftstoffverbrauch: 0,1ll/h (min), 0,24l/h (max). Du kannst eine Zieltemperatur einstellen. Ist diese erreicht, schält die Heizung ab, wird sie um (ich meine) 5°C unterschritten, geht sie wieder an. Zu den Kosten: Das T5 Set mit Höhenkit und der digitalen Steuerung kostet 660€ (goo.gl/gSyZag) dazu braucht es noch Teile von VW für ca. 100€. Wenn man das Teil aber z.B. IM Auto einbaut kommt man mit Einbauflansch (goo.gl/LuwsXt) und Planar 2D Einbauset mit allem drum und dran (goo.gl/DSrHYf) auf 590€ Einbau natürlich NICHT inklusive - da müsstest Du vielleicht mal einen der Einbaupartner fragen, die auf der Website auch aufgelistet sind.

[@10435berlin]

Hallo Manuel, danke für Deine Infos. Zusatzbatterie habe ich. Ich mache mir nur Sorgen wegen dem Einschaltstrom (Glühphase). Der ist sicherlich kurzfristig höher als 10 W. Wenn die Heizung dann 20 x in der Nacht an- und ausschaltet, ist nach zwei Tagen zappenduster. Oder ich lasse sie durchlaufen und mache wie Du die Fenster auf... Werde mich mal hinsichtlich der Einbaukosten schlau machen.

[@renekreher]

sehr gut würde die Heizung auch immer außen verbauen! Innen noch einen Warmluftschaldämpfer rein und du hörst fast nix mehr von dem Teil :)

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Die Sache mit dem Schalldämpfer ist bei mir nicht so einfach, da ich ja die Originale Einbauvariante gewählt habe. Da ist für sowas kein Platz. Hätte ich meinen Wohnausbau permanent verbaut, hätte ich das Teil vermutlich irgendwo anders platziert und mehrere Luftausströmer verlegt. Dann wäre vermutlich aber auch der gesamte Grundriss anders. :-)

[@florianstehmeier8293]

Moin, wäre schön, wenn diese Art des Einbaus auch beim TGE möglich wäre. Gruß aus Bremen Florian

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Kann man machen. Gibt bei TigerExped auch ne Kiste für Unterflur aber die Heizung mag es ohnehin lieber wenn man sie drin verbaut

[@florianstehmeier8293]

SCHALLDOSE ON TOUR Man kann? Das ist gut, sogar sehr gut. Sollte mich wohl mal bei Tiger umschauen.

[@saschakierzkowski3876]

wenn du einen zuheizer ab werk hast..... warum dann ne standheizung? das ding ist doch schnell umgebaut und das für wenig geld

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Klar, aber sie erfüllt einen anderen Zweck. Mein Zuheizer ist sogar schon zur Standheizung aufgerüstet. Diese nutze ich im Winter um den Motor aufzuwärmen und Dir Scheiben frei zu machen. Um Nachts Dir Bude warm zu halten, ist das aber nicht sonderlich effektiv. Zum einen kann man den Zuheizer nur Max. 2h aber dann auch nur volle Pulle laufen lassen und zum anderen kommt die Warmluft nur vorn aus dem Gebläse. Heißt: viel Lärm, wenig Effizienz und ein nicht unerheblicher Stromverbrauch. Die Luftstandheizung kann ich - wenn es sein muss - die ganze Nacht auf kleinster Stufe vor sich hin laufen lassen und hab es mollig warm im Bus ohne viel Strom oder Diesel zu verbrauchen

[@Krausen69]

Hallo Community, beim T6.1 kommt man nur schwierig an die Dieselleitung vom Zuheizer, weil genau darunter der Ad-Blue-Tank ist. Habe hiezu ein Video erstellt, das ergänzend zum Einbau hier die zusätzliche Vorgehensweise erklärt: kzbin.info/www/bejne/Y2nVZoONqa-Albc Hoffe das hilft hier dem ein oder anderen. Wünsche euchen allen viel Spass beim Einbau und eine gute Fahrt!

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Danke für die Ergänzung. Leider sieht man auf dem Video nicht so viel aber die Erklärung ist gut. Eine Nachfrage noch: Wenn alle Kabel und die Leitungen abgeklemmt sind, lässt sich der AdBlue Tank dann einfach komplett abnehmen und bekommt man dann den Dieseltank auch gut ausgebaut? Oder sind da noch komponenten im Weg?

[@totipfoti6772]

Sorry aber Kraftstoff seitig wurde alles falsch gemacht was nur geht.Die Leitung nicht Vernünftig gekürzt mit einem Messer sondern gequetscht mit einem Seitenschneider.Dann wirst du eventuell Probleme bekommen wenn der Zuheizer und die Luftheizung gleichzeitig unter Volllast laufen.Die eine Saugleitung ist viel zu dünn um beide Heizung laufen zu lassen. Darum lieber ein extra Tanknehmer setzten.Dann die Saugseite so kurz wie möglich halten. Die Kraftstoffpumpe so verbauen das die Druckseite in einem leichten Winkel nach ob steht.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Hey, Danke für dein Feedback, Aber ich habe tatsächlich alles so gemacht wie in der Anleitung. Ich beanspruche nie für mich, ales richtig zu machen. Ich gebe mir aber die größte Mühe. Die Sache mit dem Seitenschneider ist korrekt - die Leitung ist aber sehr stabil und mit einem scharfen Werkzeug wird da auch nichts großartig gequetscht. Ich habe mir das bewusst angeschaut und das passt. Trotzdem hast du natürlich recht - die Gefahr besteht. Was den Durchmesser der Saugleitung betrifft: Tigerexped und andere haben das auf diese Weise schon sehr oft gemacht und dementsprechende Erfahrungswerte gesammelt auf die ich mich verlasse. Sollte ich derartige Probleme bekommen, weiß ich ja jetzt wonach ich schauen muss. Prinzipiell aber auch hier: richtig - am zuverlässigsten wäre es mit einer eigenständigen Kraftstoffentnahme. Den Winkel der Kraftstoffpumpe betreffend gibt der Hersteller eine Toleranz von 5 Grad zur waagerechten Position an. Ich stimme Dir also zu, dass man einiges noch Optimieren kann (für Sennereien Versuch bin ich trotzdem ganz zufrieden), davon zu sprechen dass ich alles falsch gemacht hätte, kommt mir ein wenig übertrieben vor.

[@totipfoti6772]

Bitte nicht falsch Verstehen ich wollte Sie auch nicht angreifen.Ich selbst arbeite beim Bosch Service und baue bis zu 50 Heizung (Webasto / Eberspächer) im Jahr ein.Darum wollte ich auch nur auf Einbaufehler Hinweisen.Denn aus vielen Kleinigkeiten kann schnell ein großes Problem werden.Ich will mich gar nicht davon frei sprechen und habe in der Anfangszeit auch diverse Fehler eingebaut.

[@ad9421]

13:22 Merkel ist...😂😂

[@thbueti]

Das Plakat ist geil. "Merkel ist schwul"

[@klausschilke7202]

So ein Quatsch. Du steckst und schraubst da irgendwas zusammen, ohne einen Kommentar ... was soll das? Hatte früher auch mal einen Bulli und kann dadurch so ungefähr folgen, aber hilfreich ist das für bspw. Anfänger oder so, und dafür macht ja so ein Video eigentlich nur Sinn, eigentlich nicht wirklich. Das war schon mal besser.

[@SCHALLDOSEONTOUR]

Ja, früher war alles besser ;-) Na, mal im Ernst. Ich habe festgestellt, dass schritt für Schritt erklärte Anleitungen oft nicht so gut ankommen. Wer sich eine Standheizung selbst einbauen will, beschäftigt sich mit dem Thema und will meist nur noch mal ein paar optische Eindrücke gewinnen. Wer sich noch nicht entschieden hat, möchte einen Eindruck über den Aufwand der Arbeiten und ganz ehrlich: ich wollte befinden Projekt auch einfach mal etwas voran kommen. Es dauert so schon gut drei mal so lang, wenn man alles filmt. Wenn da aber ein größeres Interesse daran besteht, kann ich auch noch mal eine Schritt für Schritt Anleitung zusammen schneiden und alles genau erläutern. Da braucht es dann halt das Feedback von EUCH! Mach ja wenig Sinn 20h Arbeit dafür aufzuwenden, dass es sich am Ende keiner anschaut. Oder?

[@mariode2773]

Ich denk das so Ideen rüber kommen ... und wie es gebaut wird sieht man bei zig anderen Videos hier auf KZbin.... Und bei Fragen..steht das Personal von tigerexped zur Verfügung.... 👍