Danke für das faszinierende Video. Jetzt hat's mich gepackt, meinen Krempel auch wieder raus zu holen. Blaue Trafos hab ich auch noch und an die 70 M Gleis Weichen. Neulich auf einer Börse jede Menge 5206 Bögen für die Dreiweg Weichen gefunden. Schönen Gruß und viel Spaß weiterhin.
@D-Kuppler30314 ай бұрын
Hallo. Freut mich. M-Gleis ist heutzutage auch noch cool! 😎👍🏻 LG, Thomas
@ausbesserungswerk4 ай бұрын
Blaue Trafos laut Märklin nicht mit modernen Decodern verwenden. Spannungsspitzen.
@D-Kuppler30314 ай бұрын
@@ausbesserungswerk "Blaue Trafos" ist ziemlich ungenau. Der Umschaltimpuls der 230V Ausführungen des 6631 sind da kein Problem. Beim alten blauen Trafo 6173 "Märklin Super" ,damals für 220V ausgelegt, da könnte es schon nah an 40V rankommen ..aber dafür sind die mld3/msd3 Decoder ja ausgelegt. Aus meiner Erfahrung mit Analogbetrieb mit den 230V Trafo-Typen der Serien 6631 und 6647 gab es zwecks Umschaltimpuls keinerlei Probleme. Die 01 508 DR hatte ich seinerzeit analog eben mit diesen betrieben...der Decoder lebt heute noch. - Bevor Mißverständnisse auftauchen: Diese Anlage wird weiterhin digital betrieben. Der im video gezeigte blaue Märklin Trafo 6631 230V war nur zum testen da. Loks werden damit nicht gesteuert. LG, Thomas
@uwesgracing78214 ай бұрын
Hallo Thomas, der Kopfbahnhof mit M-Gleisen ist so geil.👍👍👍 Von diesen hübschen M-Gleis Prellböcken hab ich auch noch eine ganze Menge.😊 Das Knarzen der alten Hobel, Gerüche vom Seuthe Rauchöl (Lavendel u. Tanne) und Geräusche von den M-Gleisweichen .. alles Eindrücke die man seit der Kindheit kennt. … Herrlich. 🥰😍Thomas ich bin 100% bei Dir🤘 LG Uwe😉
@D-Kuppler30314 ай бұрын
Hallo Uwe. Danke. Von dem guten Zeugs kommt man einfach nie ganz weg! Die einfachen Sachen sind auch oft die besten. 😀LG, Thomas
@commodoregs29844 ай бұрын
Hallo Thomas, Du hast vollkommen Recht, in dem Du das M-Gleis weiter verwendest. Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß beim Aufbau Deiner Anlage! Alles erdenklich Gute weiterhin! LG Günter
@D-Kuppler30314 ай бұрын
Hallo Günter. Vielen Dank. LG, Thomas
@dieterbaldus13264 ай бұрын
Ja das gute alte M- Gleis das erinnert mich an meine Jugend. Ich habe ja das K-Gleis und wo das rauskam waren die Schienen Profile noch hohl erst mit der Einführung des Flex Gleises führte Märklin das Voll Profil ein jetzt fangen die alten Hohl Profil Gleise langsam an zu rosten und verlieren auch Ihre Stabilität. Aber trozdem finde ich diese alten Gleise einfach super. Gruß Dieter
@D-Kuppler30314 ай бұрын
Hallo Dieter. Ja, ich setz das gerne ein...iss ja da und voll einsatzfähig. Das wird schon spaßig. LG, Thomas
@2803bumbum4 ай бұрын
Mach die Welt wie sie Dir gefällt. schlaubis gibts immer
@D-Kuppler30314 ай бұрын
So sieht es aus. 😀. LG, Thomas
@georgebrown644 ай бұрын
Hallo mein lieber, habe gerade erst angefangen mit Märklin ( C Gleis ) was Du da schönes zeigst.... Was mach ich ? Geld nö , Lust ja, gibt ja viele die M Gleis verkaufen ( kleines Geld ) Mal schauen. Danke für das Informative Video... Bitte weiter machen 👍
@D-Kuppler30314 ай бұрын
Vielen Dank. Das M-Gleis ist für mich auch heute noch gut. Lass ich mir auch nicht schlechtreden. 😀 LG, Thomas
@ulliUnbekannt4 ай бұрын
Back to the M-Gleis, sehr geil Thomas. Ich mag das M-Gleis auch sehr. Jetzt sieht der Bahnhof richtig klasse aus und hat sogar ein viertes Gleis, Top. Freue mich schon auf das erste Fahrvideo....
@ulliUnbekannt4 ай бұрын
Idee: hast du noch eine M-Gleis-DKW? Die dann am vierten Bahnhofsgleis (von hinten gezählt) ganz links kurz vor dem Bahnhof gegen die Linksweiche tauschen - dann haste noch ne weitere Abfahrt für nen Gütergleis oder so...
@D-Kuppler30314 ай бұрын
Hallo Ulli. Jetzt sieht der Bahnhofsbereich fast so aus, wie zu Analogzeiten...nur um 180° gedreht. Jetzt passt auch der Flixtrain mit 8 Wagen+Lok und der railjet rein. LG, Thomas
@D-Kuppler30314 ай бұрын
@@ulliUnbekannt DKWs habe ich noch ein paar..selbst die gute alte 5128 R1... Da geht noch was...
@niklasmay84754 ай бұрын
So walemal schaun watt der tomas macht .inge schläft dann hab ich zeit .Zigarette kaffe und dann los . Grus aus der kleinsten bmw Werkstatt brandenburgs der nik