Scheibenbremse an Rennrad und Gravelbike einstellen - Disc-Bremse schleift

Schleifende Scheibenbremse sind nervig. So stellen Sie die Scheibenbremse am Rennrad, Gravelbike oder Crossbike richtig ein. Die besten Tipps zur Einstellung, damit die Disc auch optimale Bremswirkung entfalten kann.
#Scheibenbremse #Rennrad #Gravelbike
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[@darkoprajo2726]

Danke hast mich des schreklichen schleifens befreit und gelernt

[@birkaninanli98]

Perfekt Danke dir recht herzlich 🏋👍

[@hensathegreat]

Funktioniert das auch bei mechanischen Bremsen?

[@michaelnahberger6577]

Die Vorteile sind: - komplizierter zu wechseln - komplizierter einzustellen - teurer - schwerer - Narben und Speichen mehr beansprucht 😂

[@franzmartin.fitness]

Und das alles nur für mehr Bremskraft & Sicherheit 👻

[@michaelnahberger6577]

Ich hab ja auch am Rennrad seit diesem Jahr (Canyon) mittlerweile Scheibenbremsen 😊. Fahre aber seit 1995 Bike und bis zu diesem Jahr nur Felgenbremsen. Hatte noch nie Bremskraftprobleme 🤷🏻‍♂️. Weder beim ATB (Magura Hydraulische ), noch beim vorherigen Rennrad (Ultegra Felgenbremsen) oder beim MTB (XT Felgenbremsen).

[@franzmartin.fitness]

⁠@@michaelnahberger657795.. da war ich noch Quark im Schaufenster 😜 Als Kind hatte ich natürlich auch noch felgenbremse. Da hat es sowieso nicht interessiert. Dann bin ich 10 Jahre lang BMX gefahren. Da gab es auch nur Felgenbremsen oder keine Bremse 👻 Seit letztem Jahr habe ich ein Rose Gravel und seit diesem Jahr ein Cube MTB. Da ist das bremsen Thema auch für mich neu 👀

[@johannscheer]

​@@michaelnahberger6577 Nur weil man selbst mit etwas keine Probleme hat, bedeutet das nicht zwangsläufig, dass es auch gut ist. Man hat sich ja jahrelang an die vergleichsweise geringere Bremskraft gewöhnt und fährt dementsprechend.

[@rokker333]

Korrekt. Der einzig wirkliche Vorteil ist, dass man auch dickere Reifen fahren kann.

[@sussanhassaskhah745]

Sehr ungenau