Scheibenbremse ohne Leistung/kein Druckpunkt: Problem beheben als How-to-Anleitung

[@helmutzahn1671]

Super. Verständlich, knapp, prägnant. Topinfo in 3 Minuten.

[@Digedidu]

xDDDDDD junge das ist alles geldmacherei WD40 und ne 50 cent spritze von tedi macht es auch

[@Dr.Dick_471]

Die Stichpunkte sind wohl an mir vorbei geschlichen. War nur viel Gerede, aber nicht großartig was an Informationen🤡.

[@NisanR35GtrBro]

Vorbild für alle die nicht zum Punkt kommen.

[@fwagner81]

Vielen lieben Dank! Hab sofort an meiner Bremse die richtige Stellschraube gefunden. Hab das Problem schon 3 Monate vor mir her geschoben. Jetzt habe ich endlich wieder vollen Druck auf beiden Seiten :)

[@heinerda4768]

0:40 Es kann auch sein, dass das Bremssystem undicht ist. Deshalb zuerst (!) kontrollieren ob alle Anschlüsse und Leitungen dicht sind.

[@xeniaharing5247]

Vielen Dank für dein Video. Hab mich jetzt wochenlang mit Schleifender, nicht funktionierender Hinterrad Scheibenbremse abgequält. Video gekuckt, Zack funktioniert wieder. Super danke 👍👍👍. Vor allem jetzt wo man keine Kohle für die Reperatur in ner Werkstatt hat

[@BIKEmagazin1989]

Gern geschehen!

[@RobinRobin-kz7qw]

Was ist den "schleifende UND nicht funktionierende" Bremse und was hat DIESES Video dabei genutzt???

[@leonakari6343]

Danke meine probleme sind durch eure videos behoben

[@burkibo9425]

mir hat es sehr geholfen, auch mit dem Ton habe ich kein Problem. Vielen Dank

[@abelhecker]

Vielen Dank für das Informative Video. Gut auf den Punkt gebracht ohne langes Bla bla. Dankeschön ☺

[@Andreas-yt9wv]

Super Video, danke

[@fleischliebe430]

Danke super video!!

[@katis999]

Spitze, danke :)

[@vortex5747]

Vorne ist es jetzt super bei dem Fahrrad meines Bruder aber hinten irgendwie nicht obwohl die Bremsbeläge neu sind habe ich das gefühlt das dann vielleicht Luft im System ist?

[@petesahad3028]

Servus eine Frage zu der xt Bremse, da ich nichts wirklich online finde. Muss die Schraube zur Leerwegeinstellung an der xt vor dem Belüften rausgedreht werden um so bei normalem öldruck im System erst einen gewissen Druckzuwachs beim reinschrauben der Schraube erreichen zu können? Weil im reingeschraubten Zustand beim Entlüftung nehme ich der Vorrichtung ja jeden Einstellweg oder? Zumindest hat die Schraube bei mir so keine Wirkung, egal in welche Richtung. Lg

[@wotanodin3164]

Früher hat das Schrauben mal Spaß gemacht Seitdem ich ein raymon klappt nichts mehr Sind tektro bremsen anders? Selbst das bremsen einstellen klappt nicht Gebe es jetzt auf, dann soll es halt schleifen

[@falkkuhler3799]

Sehr hilfreich. Danke 👍

[@Quarkus0815]

Super Video! Ich habe eine Bremse von Formula.....meine macht jedoch auch das Gegenteil. Ich kann sie auch ein stück vom Lenker weg drücken (Rastet dann ein) ist das normal?

[@VigileFerdigg]

Meine hebeleinstellschraube löst sich nach einige km, danach hab ich kein druck mehr auf die bremse, was kann ich tun, gewinde kaputt oder ???

[@Captain_Einsicht]

Wie sieht das aus, wenn das nur zwischenzeitlich mal vorkommt? Kumpel und ich haben die gleiche Bremse vom selben Händler und beide das Problem gehabt, dass die sehr warme Bremse komplett ihren Dienst verweigert hat. Wir sind beide keine Schleifer, sondern bremsen nur kurz und prägnant. Allerdings tritt es bei beiden nur an der hinteren Bremse auf. Schlecht entlüftet?

[@riccardowalther7838]

Ich bin kein Fachmann aber ich würde sagen es befindet sich zu viel Wasser in der Bremsflüssigkeit. Aufgrund eines hohen Wassergehaltes kann der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit zu stark sinken. Dadurch besteht die Gefahr, dass sich Dampfblasen im Bremssystem bilden. Diese lassen sich zusammendrücken. Die mögliche Folge: ein Totalausfall der Bremsanlage.

[@Captain_Einsicht]

​@@riccardowalther7838, ich hab Mineralöl drin. Vielleicht zu wenig. Kollege hats Rad aus dem gleichen Laden, gleiche Bremse und garkeine Leistung mehr. Die pimmeln grad rum, obs Garantie oder zusätzliche Serviceleistung ist. Ätzend😂😂

[@andreasy8784]

Super Video 👍🏼

[@aleksejtorschin1549]

Hey, die Hände sieht man am Anfang nicht beim Gestikulieren. Das wirkt dann etwas steif. Danke für das Video.

[@MagnetbergOfficial]

Wenns bei Tektro Mineral Oil zwitschert einfach nochmal die Feder justieren.Bei mir fing es bei 1,2mm schon an zu zwitschern obwohl die Feder nur 0,4mm hat. Alles justiert, jetzt ist Ruhe. Neue Bremsbeläge haben 2,25mm.

[@ThePowerturbo]

Was kann ich machen wenn sich die madenschraube nicht mehr festschrauben lässt

[@don.s_a_l_v_a_t_o_r_e]

Hallo! 🙂 Ich habe gestern Nutt Bremsen in Wien im Scooter Geschäft um 175€ ! gekauft und durch dss alles durch fädeln also die Leitungen, ist bei jeder vorne u hinten bißchen Öl ausgelaufen. Habe gestern Entlüftet und Öl eingefüllt in der Hinteren Bremse bis es oben rauskommt wo ich Trichter oder zweiten Schlauch mit 30mm Spritze angeschlossen habe und wenns oben rauskommt dann habe ich unten zu geschraubt danach das gelbe zwischenteil für die Kolben das sie zurück gedrückt bleiben rausgegeben und oben Bremshebel so oft gedrückt biss keine Luft mehr kommt und zugeschraubt die kleine Schraube wo aber kein Dichtungsring rechts u links ist bei den Nutt Bremsen Set. Aber es ist eh dicht! Aber nur Schleift die hintere Bremse wo der Motor verbaut ist da die Kolben nicht ganz zurück gehen bis zum Anschlag! Hmmm.. was mache ich da bitte falsch?! Es ist aufjedenfall genug Öl drinnen. Kannst du mir bitte einen Tipp geben denn es geht jetzt ja nur mehr denke ich oben am Bremshebel bei der kleinen Schraube. Was könnte ich da tun das die Belege (Kolben) hinten komplett bis zum Anschlag zurück gehen?? Sind ja ganz neu u bei meinem letzten Short siehst du meinen Scooter. Wäre sehr nett einen Tipp bitte. MfG.

[@teoxbmd2274]

hallo ich habe eine frage zu meinen Shimano XTR bremsen. ich weiß nämlich nicht welche bremsscheibe ich mir kaufen soll ? Wenn ich bei Shimano auf der Seite gucke finde ich nur bremsscheiben für die deore XT bremsen. gehen die scheiben auch für die XTR ? Also mein Ziel ist sehr hohe bremskraft. falls mir jemand helfen kann antworte einfach diesem kommentar. p.s ich habe einen scheiben adapter für eine 203 Scheibe also es geht nur 203

[@franzi8]

Am besten sind die china e motorrad scheiben die sind etwas dicker und halten mehr aus!!! Contec Bremsscheibe CDR-1 6-Loch preis mwximal 18 euro eher bei 12 euro zu finden!!!

[@azizatasever]

Hallo, ich habe ein Entlüftungskit für mein Tektro Hydraulikbremse gekauft und leider hat es die Verbindungsstück an der Handbremse nicht. Die Dichtungsschtaube hat ein außen Durchmesser 2,1 mm aber alle Verbindungsstücke im Kit haben dickere Außen Durchmesser. Was mache ich hier falsch? Gruß Aziz

[@Pumuckel-]

Woher bekommt man so einen Pullover?

[@s.westhoff8333]

Hallo , meine Shimano Bremshebel haben keine Verstellräder zur Justierung 🙄?

[@BIKEmagazin1989]

Dann schau mal innen am Hebel, da kannst du die Hebelweite mit einem kleinen Inbus-Schlüssel justieren.

[@s.westhoff8333]

@@BIKEmagazin1989 Danke , hab ich dann auch gesehen 🙈👍🏻

[@der_Echsenmann]

War gerade beim kundendienst die haben meine vordere bremse zerstört. Da läuft jetzt das dot aus und ich hab keinen Druckpunkt mehr

[@ceyhanemre8356]

Meine Beläge hinten sind neu und das System wurde auch entlüftet trotzdem habe ich kein Druckfunktionen beim bremsen ich gleite einfach

[@nilsdh5860]

Bei mir genau so kp warum

[@meineinkaufvom361]

GLEICHE Problematik habe ich auch . Moglich ist das die Belege andere sind als zuvor? Der Gedanke kommt mir gerade weil am System habe ich nichts verstellt

[@Garone1998]

dass es am öl mangelt ist keine option?

[@MeroX_09]

Ich habe nicht eingebremst was soll ich tun

[@Xx__Pro00_Gamer_xX696]

Hi ich will mir eine no name bremse von amazon kaufen kann ich da normlales chimano öl nehmen?

[@pitbull1828]

Meine bremse hält seit gestern keinen druck mehr, wenn ich öffters mit dem hebel pumpe hat man wieder einen druckpunkt, wenn man dann aber bremst fühlt es sich an als ob öl austritt was aber nicht der fall ist, alles furz trocken. Hat jemand eine idee? 🤔

[@anonymusschlaubi8324]

Die Bremse entlüften

[@marrgrit]

Etwas ganz wichtiges vergessen zu erwähnen was hilft, wenn nach dem Radwechsel vorne die Bremse nicht mehr geht und der Bremshebel am Lenker bis zum Anschlag ziehen lässt, ohne dass es bremst; Tipp: ganz ganz oft den Bremshebel anziehen, wie wenn man bremsen möchte, so entleert sich die Luft oder was auch immer und plötzlich ist wieder alles in Ordnung mit dem Bremsen

[@spanktobi1]

Ni dein Ernst,oder?😂😂🤦🏿‍♂️

[@Jejko]

Das funktioniert tatsächlich; gerade ausprobiert. Allerdings musste ich wirklich 300 bis 400 Mal die Hebel ziehen.

[@spanktobi1]

@@Jejkois aber keine Lösung auf Dauer! Einfach ordentlich entlüften

[@AnimichileTV]

Hätte ich nur Deinen Kommentar VOR dem Video angeguckt. Genau DAS hat mir nämlich geholfen. Ein paar Dutzend mal den Bremshebel betätigt und die Bremse funktioniert wieder. Hatte das Problem auch nach dem Radwechsel, als der Bremshebel sich bis zum Lenker durchdrücken lies. Dass die Lösungs des Problems so einfach sein würde, dachte ich zuvor nicht. Danke!

[@Mounty1904]

Ich hab das Problem im stand ohne gewicht bremst die Vorderbremse sobald ich fahre bremsst nix mehr

[@nvmgabriell4831]

Ich habe hinten bei den Bremsen ein Rädchen aufgeschraubt. Daraufhin konnte man dir Bremse durch drücken und es hat nicht mehr gebremst. Aus dem Rädchen ist Öl raus gekommen. Wie kann ich das reparieren?

[@anonymusschlaubi8324]

Die Bremse entlüften, also neues Öl einfüllen

[@timbrunner2691]

Meine bremse bremmst nur wenn man sie komplett durchdrückt kann das dann sein das die bremse auch entlüften werden muss

[@anonymusschlaubi8324]

Ja

[@crashmarty1853]

Na ja alläs scheen und guät. Nur han ich äs Bike und kein Trampesu. Und wiä schtellt mär dä Brämshebu ii meinn alli Dini 3 Pünkt befolgt sind und da hebu immerno bis a Aaschlug zogä wärdä cha?

[@Polotias]

Wäre schön gewesen mal alles zu zeigen n ihr nur darüber zu erzählen .

[@DerZuschauerXD]

und wie ist bei einem normalen fahrrad mit Schreibenbremse hat ja nicht jeder ein Mountenbike für mehrere Tausend euro

[@anonymusschlaubi8324]

Was verstehst du unter normal? Es ist bei jeder hydraulischen Scheibenbremse komplett identisch, völlig egal ob diese 20 oder 200 Euro kostet.

[@lucatuka]

hab das problem dass die bremsklötze sich zwar zusammendrücken aber sie gehen nicht wieder zurück in die normale position wodurch es die ganze zeit schleift

[@svennorisknofun7677]

Wir machen ein Video weil es aber ein sicherheits relevantes Teil ist können wir euch das nicht zeigen😜

[@boehnstar]

Ich habe letztens erst gesehen, dass einige Handwerksinnung Abmahnungen mit Androhung auf Berufsverbot verschicken lassen, wenn Innungsmitglieder Erklärvideos machen.

[@Geschattenbannt]

​@@boehnstarbullenkot

[@zuyvox]

Ich habe von heute auf morgen auf einmal gar keinen "Bremsweg" mehr, mein Bremshebel lässt sich gar nicht mehr drücken, es wird sofort gebremst. hrm....

[@reinekewf7987]

interressant währe mal eine nicht hydraulische scheibenbremse zusehen, also diese wi der innere belag fest sitzt und nur mit einem imbusschlüssel eingestellt wird und regelmäßig nach gestellt werden muss und der andere belag mit einem drehhebel an die scheibe gedrückt wird. diese art von bremmsen sind recht weitverbreitet im mittelpreissegment aber nicht richtig zu finden im internet und es scheint so als pb niemand darüber sprechen möchte. was schade ist da sie einen super job machen wenn sie richtig eingestellt sind nur leider oftmals nicht von werk ab wenn man ein fahrrad mit diesem typ kauft. ich fahre täglich 40km mit den fahrrad zurarbeit und zurück und auch viel nach der arbeit und am wochen ende mit kumpels aber alle jammern immer das ihre bremmse nicht richtig geht. meist ist das problem mit den nachstellen und wenn man das vergisst dann nutzen sich die beläge oberhalb mehr hab als zur narbe hin und die scheibe biegt sich. ich muss daher immer regälmäsig bei meinen kumpels die bremse nachstellen und bei meinem eigenen fahrrad noch häufiger, aufgrund der kilometer. könntest ja mal ein video machen über die vor und nachteiler verscheidener bremssysteme. also narben trommelbremse, felgen bremse, scheibenbremsen hydraulisch und nicht hydraulisch und so weiter. das währe echt cool ^^

[@Ethereum1]

Ich hoffe hier antwortet mir jemand. Ich habe mir neulich ein Fahhrad gekauft mit Scheibenbremsen. Ich möchte jetzt aber auf Hydraulikbremsen umrüsten. Ich habe die Halterungen usw. alles am Fahhrad, aber die Bremshebel und Schalthebel, die original am Fahhrad waren, sind zusammen geschraubt. Bedeutet: die Schalthebel sitzen oben mit Schrauben auf den Bremshebeln fest. Also wollte ich fragen (bevor ich mir Hydraulikbremsen bestelle) ob ich mir neue Schalthebel kaufen muss, oder ob ich meine jetzigen auch einfach auf die Bremshebel schrauben kann. (alles von Shimano)

[@markusbene9729]

Hallo, die hydraulische Bremse ist ein System bestehen aus Bremshebel, Leitungen und Bremssattel. Diese Komponenten kannst du einzeln oder als gesamtes System erwerben. Ein Schalthebel mit Draht wird nicht auf ein hydraulisches System passen.

[@manfredrettinghaus2298]

Gut eingestellte manuelle Scheibenbremsen sind völlig ausreichend ! Las es einfach so wie es ist . Spar dir das Geld oder lade deine Liebsten zum essen ein .

[@Nickmann28]

@@manfredrettinghaus2298 Hm, kommt auf den Anspruch an und was er fahren will. Gut Dosierbar ist so ne Drahtbremse selten

[@George-ok3sg]

tolles video gut erklärt! ein Abo haste von mir

[@dzenitasadikovic85]

ich liebe dich

[@gameowler9596]

Mein bike macht fürchterliche quitschgeräusche beim bremsen . sowohl hinten als auch vorne . Bremsbeläge reinigen und schleifen bringt auch nichts . Echt nervig

[@raypath2431]

Gründlich reinigen

[@franzi8]

Oder die bremse kocht bzw oel is so warm dass sich die leitungen ausdehnen!!! Oder sie ist undicht!!!

[@qxuq]

Der Typ beim bike Store meinte 1 zu 1 so „Ja das muss aber so“

[@burkhardebner1611]

E ntlüften ist die einfachste Sache der Welt da brauche ich keine Werkstatt

[@game-of-drones]

Oder die Scheibe ist runter

[@thorstenjunker7855]

Was nen Schwachsinn. Ihr macht nen Video wo ihr nach drei Minuten nur sagt: geht in eine Werkstatt… Verschwendete Lebenszeit

[@richardschweizer4965]

0% Nutzen, leider. So sollte es sein: kzbin.info/www/bejne/sJfCm4yretZ5g9U

[@Adrian-ye1zc]

Hää... genau so wird's doch erklärt. Da ist ein Rädchen oder ne schraube, die drehst du und damit wird die Hebelweite eingestellt.

[@Digedidu]

hab heute meine belege gewechselt und mit eine 50 cent spritze WD40 ringehauen... bremstr besser wie vorher xD

[@RobinRobin-kz7qw]

Wenn du Ratschläge für Laien geben willst (Kenner brauchen solche Tips ja nicht) insbesondere bei so wichtigen Themen, dann nicht mit unqualifizierten Formulierungen: 1min03s: "Ganz eng zusammen" ist wachsweich ungenau und damit unbrauchbar! Ein Millimeter macht hier VIEL aus!!! Gleich anschließend DIESE Aussage praktisch selbst als unnütz erklärt, da Ausbau der Beläge gefordert. Dann wird wiederholt "Hebelweg und Druckpunkt" verwechselt. Ohne Bild ist das ganze irreführend, keinesfalls fachlich befriedigend oder hilfreich. Da nützt auch ein herrisch-hektischer Tonfall nixxxx!😢

[@4twenty.4life]

Super, danke für nix

[@chikotachikota3245]

Hydraulische Scheibenbremse.... Am Fahrrad... Jaja, kann man, muss man aber nicht.

[@vallemett3290]

Was für einen Mehrwert hat dieses Video!? Wer diese Dinge nicht weiß sollte eh in die Werkstatt gehen.... Spart euch das Geld und die Zeit für solche trivialen Informationen!

[@Inuwoodx]

Lass mich raten, du bist mit Bremsbelägen zwischen deinen A*schbacken geboren und hast dein Wissen schon mit der Muttermilch aufgenommen? Nun, andere Leute die nicht so gesegnet sind und sich ihr Wissen und Informationen noch selbst zusammensuchen müssen und wollen, nutzen gerne sogenannte "Medien", um zu Lernen. Das können Bücher, Magazine, Familie oder wie hier Videos sein. Die guckt man sich an, wenn man an einem Thema interessiert ist und etwas lernen möchte. Das macht man solange bis man vielleicht eine Lehre zum Zweiradmechaniker macht und dann der Mechaniker ist, der das Fahrrad des Menschen bekommt, der sich diese trivialen Infomationen nicht aneignen wollte. Was ich eigentlich damit sagen wollte, du bist ein Klugscheißer und niemand solle auf deinen tollen Ratschlag hören. Es ist super, dass Menschen solle Videos machen und jedes noch so "triviale" Wissen zugänglich für die Öffentlichkeit machen.

[@dervwfahrer]

Echt jetzt ?

[@wolfgangbohmann5646]

Der Kerl spricht mit Lichtgeschwindigkeit fürchterlich .Anfänger

[@vertuhi1605]

Was für ein scheiß, Werkstatt aufsuchen? Das ist eine Fahrradbremse und nicht ein Teilchenbeschleuniger. Ihr tut so als ob man für diese Art von Arbeit Studium braucht. Sicherheitsrelevante Teil Bla bla bla. Jeder 12 jähriger kriegt das hin.

[@ELEKTROGOWK]

Danke für nichts

[@Captain_Einsicht]

Warum? Eigentlich ist wirklich alles erklärt. Ausser vielleicht verglaste Beläge. Aber da hast du den Druckpunkt am Hebel noch

[@ELEKTROGOWK]

@@Captain_Einsicht ich will doch kein Fachman aufsuchen, um meine Bremse zu entlüften. Andere zeigen wie es geht. Das es systemabhängig ist schon klar. Ist bei den Bremsbelägen ja auch. Also danke für nichts

[@marcusbrinkmann5194]

Video ohne Nährwert 😳 Und das vom Bikemagazin 🙄

[@Gg-cb9rm]

Sehr interessant, aber bitte, bitte, ein "angenehmeres" Ton benützen. So ist es fast eine Qual, zuzuhören

[@huseyina4849]

Sorry er muss seine Stimme wechseln:)

[@f.2118]

Was ein Vogel der Typ

[@kigene599]

Freak

[@timo1070]

?

[@PaSe72]

isso alter , hahahaha richtiger Fahrrad Nazi

[@amardillo9364]

Was soll die Aussage: Bei Luft zum Fachmann? Das ist kein Auto. Damit wird also fast jedes Fahrrad zum Fall für den "Fachmann"? Bei den vielen "Dislikes" bin ich wohl nicht allein....