Schengen Romania 2025? Prima zi mersul trenurilor 2025, trecem granita in Ungaria

Рет қаралды 7,243

Valter Patrick

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@ldegmtrainspotter Ай бұрын

Faină călătoria internațională, super video! MEGA LIKE 143 Salutări de la Năsăud Andrew

@attilaszabo2472 17 күн бұрын

Am intrat în Schengen și mi-se pare că funcționează în granițe terestre. Ca să ai semnal la telefon după graniță trebuie să ai o cartelă prepay din țara respectivă. Roaming de la Orange România costă peste 100 lei. Dacă ai abonament funcționează cel mult 2 luni. Cea mai bună soluție dacă portezi la Digi . Activezi roamingul din contul tău și dezactivezi când ajungi acasă. Așa ai semnal tot timpul. Nu este o temă feroviară dar poate fi util. Am intrat în Schengen dar schengenul telefoanelor mai durează. Jók a videóid,sok sikert továbbra is!

@DanielBucur70 Ай бұрын

Super video😀😃👍🇷🇴

@Rei.Hino37 Ай бұрын

Hi there, it would be nice if you would make a video after joining Schengen from Ro to Budapest so you can tell us how the passing procedure is going. You make great videos. Hugs and kisses for you 😘🤗🇯🇵

@umbranoptii437 Ай бұрын

Salutare Patrick! Te imbratisez din Bragadiru...iti dai seama cu trenul de Viena ce intarzieri vor fi? Sunt curios la vara cu trenul de Instanbul si legatura cu Bulgaria cum va fi...

@bogdancristea9270 Ай бұрын

Conform noului mers al trenurilor, nu mai sunt decat doua trenuri directe de la Bucuresti la Timisoara si fac 11.30h. In conditiile astea, oricat as iubi eu trenurile, voi lua avionul cand voi avea nevoie sa ajung la Timisoara. E trist, dar de la 8 ore cat se faceau acum multi ani (a fost o perioada scurta, prin anii 90, cand intercity-ul facea chiar 6.30h) sa ajungi sa faci 11.30h e pur si simplu scandalos. Asta e: saptamana viitoare vin cu Tarom-ul pentru ca n-am chef sa petrec o jumatate de zi in tren.

@mariusnicolae300 Ай бұрын

Sunt 3 trenuri,mai este și Astra...

@ionutg389 Ай бұрын

CFR e companie de stat,la stat angajarile se fac pe sistem pcr,asta e cea mai buna explicatie

@mariusnicolae300 Ай бұрын

Mersul trenurilor pe internațional este făcut din iunie, în colaborare cu MAV...Daca modifici timpii de staționare in România , automat se modifică și în Ungaria...Plus că biletele pe international se vând cu o anticipație de 90 de zile, e greu daca nu imposibil ca timp de 3 luni sa modifici trasele

@HadiUai Ай бұрын

Astă vară am mers cu un asemenea tren (Budapesta -București) de la Budapesta până la Sibiu si după ceva timp am descoperit că am fost atacat de ploșnițe. Dar nu știu dacă iî tren sau la cazarea din Sibiu.

@gheorghepetrovan3946 Ай бұрын

Posibil sa fi fost de la cazare. Am calatorit de cate ori cu trenul pe Budapesta - Timisoara (clasa 2) si n-am avut asa experiente. Dar au fost cazuri la CFR in trecut ca au avut pasageri clandestine (plosnite) la vagoanele de dormit.

@GellertLapka Ай бұрын

Sunt curios ce o sa fie la granita, ca am stat la Valea lui Mihai de mai multe ori in plus, ca nu era acolo locomotiva, buletinele au fost verificate de mult. De ex. pe Budapesta Satu Mare se schimba locomotiva si la Debrecen, si la Valea lui Mihai. Poate ar fi o optiune ceva solutie, ca o anumita locomotiva sa mearga pana la Debrecen, dar nu prea cred

@lucianhoblea4586 Ай бұрын

Super video. Bravo Patrick Sănătate și bucurii 😊

@Petre79 Ай бұрын

Vagonul Bar, care era de la Buc la ir72,. v-a fi atasat doar de la Craiova?

@docuziulian8892 Ай бұрын

De ce nu mai pleaca traianus de la Bucuresti si pleaca de la craiova? Ceva lucrari intre craiova si caracal?

@mmike333 Ай бұрын

am si eu o curiozitate ... iubesc sa circul cu trenul ,imi.poti explica de ce treul se numeste traianus ? nu am nici cea mai mica idee ...multumesc !

@ElevatorsofRomania Ай бұрын

@Docuz Iulian, ca și explicație, din cauza lucrărilor de tip Quick Wins și reducerea restricțiilor de viteza pe segmentul Craiova-București, s-a luat decizia de a scurtă traseul trenurilor Traianus plecand de la Craiova către Budapesta Keleti și retur

@docuziulian8892 Ай бұрын

@@ElevatorsofRomania ok si daca vin din Budapesta si vreau sa ajung la București dupa craiova cu ce ajung? Trebuie sa cobor la Craiova si sa iau trenul de București prin slatina?

@ElevatorsofRomania Ай бұрын

@@docuziulian8892 in cel mai bun caz ar trebui sa luați un tren direct către capitala de la Craiova, asa cred eu de cuviință, oricum m-a surprins total faptul ca se scurtează IR 73/72, de exemplu aveam plan sa l iau către București de la Timișoara/Arad.

@mariusnicolae300 Ай бұрын

@@docuziulian8892 Mai sunt alte trei trenuri directe Budapesta-Bucuresti...Traianus are o ora de plecare matinala din Budapesta, nu cred că ajută foarte multi călători...

@Petre79 Ай бұрын

Deci atat de mult mi-a placut acest video, incat il vizionez full si a 2-a seara la rand :)

@mikelowrey5275 Ай бұрын

Salutare de la Arad Patrick

@vladsergiupantis6521 Ай бұрын

Nu se mai cere pașaport la vama la tren și la autoturisme?

@valentinchiriac9117 Ай бұрын

Te tine bateria 48 de ore ?

@iulianalex9690 Ай бұрын

Despre ce carte de calatorie este vorba ? Ca de bilet banuiesc, ca stiu toti. No ofence dar...era bine sa ne dai toate detaliile ca sa cunoasca si ceilalti. Calatorii placute !

@mmike333 Ай бұрын

este un abonament /legitimatie /carte de calatorie pe 6 luni sau 1 an te plimbi fara limita , pe orice relaţie și orice distanță in Romania ,e la mintea cocosului ca aceasta carte este valabila doar pe tritoriul Romaniei 😁 Valter a vrut sa faca o nefacuta ,tipic Romaneasca ,hai salut Valter ! 😇

@rdbialus Ай бұрын

@@mmike333 Nu neaparat, hai sa nu-i facem proces de constiinta! Greseala lui a fost ca nu s-a interesat. De exemplu, biletul InterRail, chiar daca nu este valabil pe teritoriul tarii de domiciliu, este totusi valabil de la ultima statie din tara de domiciliu, deci poti trece granita cu el. Evident, e logic in cazul cartii de calatorie ca e valabila pana la ultima statie de pe teritoriul Romaniei, dar, avand in vedere ca pot exista conventii intre parti care sa iasa din sfera logicii in privinta anumitor legitimatii, cel mai bine este sa te interesezi inaintea calatoriei.

@vladsergiupantis6521 Ай бұрын

Acuma cum se face la Curtici

@Ovi327W Ай бұрын

👍👍👍👍 Ai auzit de locomotiva noua si ca Interregional Calatori a cumpărat 13 rame?

@mariusnicolae300 Ай бұрын

Nu le-a cumpărat le-a câștigat la licitația organizată de BRM...CFR Călători va contesta însă licitația...

@UsuAli1 Ай бұрын

Cred ca o sa fie bine in 2025 pentru simplul fapt ca nu te mai trezesti pentru verificare in mijlocul noptii.🛌😴

@seekingtravel 25 күн бұрын

Rusine! Nu s-a schimbat nimic. Dar absolut nimic. Numai la noi.

@iosifvalter1662 Ай бұрын

Foarte simplu. Cfr intra in schengen peste 1 an atunci cand se schimba mersul trenurilor.

@SingeapBenone Ай бұрын

Salut 🎉🎉🎉🎉

@docuziulian8892 Ай бұрын

Asta da de astepat e enervant cu trenul pt inca un an dar daca mergi cu trenul de dormit din Viena pana in bucuresti atunci poti sa dormi in continu. Si ce face cfr-ul e o bataie de joc. Dar na totusi nu vei mai fii obligat din ianuarie sa arati pasaportu sau buletinu. Si faza cu abonamentul la cfr ca nu ai voie sa mergi la prima statie din Ungaria cu abonamentul romanesc e o panarama. De exemplu in Germania ai voie sa merg cu Deutschland Ticket care e valabil pe toata germania pana la prima statie la orice tara vecina cu germania. Dar mai au in plan sa faca acel abonament pe toata germania sa il prelungeasca pana la Paris in franta

@mariusnicolae300 Ай бұрын

Nu i bătaie de joc, schimbarea timpilor de mers implică colaborarea a trei administatii cf doar pentru trenul Dacia...Ca un abonament românesc sa fie valabil in alta țară trebuie o convenție încheiată între cele 2 companii...Fac pariu că nici abonamentele MAV nu sunt valabile in Romania, dar nu cred că ungurii numesc MAV panaramă...