Una joya este schidler amigo del ferrocarril trasandino buenísimo el video saludos desde argentina rosario provincia de Santa Fe
@ctello20064 жыл бұрын
Que hermosura!!!!... Es increíble que estemos reviviendo una pequeña parte del sueño que lograron hace más de 100 años los hermanos Clark. Felicitaciones a Sergio Carmona y su equipo restaurador, hicieron muy buen trabajo. Ni siquiera humea el motor diésel. Metrotren, una persecución de primer nivel. Allá estaremos sacando boletos
@priscillawatson70494 жыл бұрын
es el mejor video que he visto en mi vida! ok....quizás hay otros muy buenos también...pero el grupo que hizo este video lo planeo, lo filmaron en varios días, en varios viajes...el resultado es MARAVILLOSO! AH! la locomotorativa es dulce como honey!!
@lonestar41004 жыл бұрын
Maravilloso línea y tren muchas gracias por el reportaje
@alexiscortes834 жыл бұрын
Reconocimiento a quienes rescataron esta belleza.. Gracias!!
@alb7073 жыл бұрын
Otra joya que hay que ciudar y mantener.
@tennerear3 жыл бұрын
no me canso de ver este video, es hermoso! espero pronto poder viajar a Chile para verlo en persona, como el del cajon del Maipo, y al amigo Pepe Tren.. saludos desde Buenos Aires
@tumamitupapi64444 жыл бұрын
Excelente persecucion y muy bonito cochemotor, Desde Bs As, saludos y ojala sigan funcionando los ferrocarriles en nuestros paises. Abajo las.mafias de los camiones.
@guillexmeridio28655 жыл бұрын
gracias por su trabajo de seguir a esa joya del trasandino que vivan los trenes saludos
@fabricioayala9285 жыл бұрын
Gracias por compartir este vídeo, se nota el esfuerzo realizado en la recuperación de ese exelente vehículo.
@edgardodiaz78702 жыл бұрын
Me resulto emocionante ver este video. Cuando niño (7 u 8 años) viajaba solo, encargado por mi padre al conductor, desde La Calera hasta La Serena en este automotor de 2 carros por trocha de solo 1metro. Estaban nuevecitos e incluso habia servicios de almuerzo si se solicitaba. Salia de Calera a las 10 y llegaba a las 20 hrs a La Serena pasando por Los Vilos, Combarbala, Illapel, Ovalle.
@ResiclaRapidoxD5 жыл бұрын
Que bueno que se recupere este medio de transporte.
@fabricioayala9285 жыл бұрын
Viajaría a Los Andes solo para hacer un viajecito en esa maravilla,.
@luisignaciogajardourzua84535 жыл бұрын
Muy lindo,los felicito.saludos desde Madrid
@chacho-5 жыл бұрын
Que bonito Shindler una buena alternativas para los ramales de Chile a las autoridades al parecer les Cuesta pensar que este tipo de ferrocarril de version actual para trayectos cortos ideal para ramales bonito video y like si te gusta que vuelvan los ferrocarriles a todo Chile
@gustavoadrianmontecinosman47854 жыл бұрын
No queda niun ramal metrico...a parte del de Constitucion.
@chacho-4 жыл бұрын
Es una lastima de que en Chile se perdieron todo los ramales
@gustavoadrianmontecinosman47854 жыл бұрын
@@chacho- Todos fueron levantados. Si quedan partes de alguno es para fines de carga Fepasa. En ese ultimo punto quedaron ..los ramales de huasco, a potrerillos, Tocopilla Toco, parte del ex ramal Rucapequen Concepcion, el de Nacimiento (5 kms), el de Concepcion Curanilahue...los 3 ultimos no son de trocha metrica. Todo lo demás fue levantado sin quedar rastros.
@gustavoadrianmontecinosman47854 жыл бұрын
y el de llay los andes (trocha ancha), y el pedazo del trasandino. San Pedro Quintero es de carga, y el ramal a san antonio, son trocha ancha
@chacho-4 жыл бұрын
Gustavo Adrian Montecinos Manque si ya sabia de estos gracias
@hernannavarreterojas59465 жыл бұрын
Por los rieles de antaño. Voy paseando mi memoria. Siento la presencia de mis padres y también la de mis abuelos... Trenes de los tiempos no idos... Siguen vivos en el último oleaje de mi vieja memoria..... Como recuerdos de una bella historia...... Hernan navarrete rojas..... Comentarista. De... Historia.... Arte... Y.. Literatura..... Cronista.... Poeta.... Artista fotógrafo.... Productor cultural.... El poeta de las glorias de chile.....el hombre Valparaíso.......... Hijo de los rieles......
@albatrosnaval5 жыл бұрын
Magnifico!! excelente recuperacion
@cristianalejandroaliagacal86765 жыл бұрын
Excelente video, se ve hermoso el Shindler, imagino que se empezarán a hacer viajes de manera más seguida. Saludos.
@MetrotrenHD5 жыл бұрын
Así es.
@alfredobarrera15255 жыл бұрын
Este video me gusto mucho mas, fantasticas imagenes y se ve todo el trayecto limpio al lado de la vía, increible el automotor se ve en buen estado, felicitaciones a todos quienes trabajaron en recuperarlo, sería fantastico que en verano haga viajes a un rio o algo similar para viajar a chapotear en el agua, que exista un expendio de empanadas y algo para beber, cosas típicas humitas, pan amasado con pernil, sería todo un exito ese panorama, lástima que es uno solo automotor pero la zona es inigualablemente huasa y bella, hacen falta zonas así para desconectarse del estres ciudadano.
@alfredobarrera15255 жыл бұрын
Un aplauso cerrado para el fotografo maneja el zoom como los dioses, y las tomas a distancia y desde el contorno natural de la zona muy parecida a lo que se puede ver en Suiza por eso se maneja a gusto como en casa el automotor Shindler. Felicidades..!
@chipius11 ай бұрын
LO MAS LINDO DEL MUNDO!! DEBERIA LLEGAR HASTA PORTILLO COMO TREN TURISTICO!!! .
@MetrotrenHD11 ай бұрын
Si, pero lamentablemente la vía solo está operativa hasta Río Blanco.
@martindonadio91985 жыл бұрын
Ese bicho andaría de lujo por el ramal A12 de Mendoza, el cual era parte del Ferrocarril Trasandino y hoy está bajo la tutela de la asociación Ferrotur Trasandino de la cual soy miembro activo
@patricioivanalistegomez15204 жыл бұрын
que belleza de maquina
@fogoneromaldito7 ай бұрын
Qué Bonito
@Donato.Company2 жыл бұрын
ESPECTACULAR Y QUE LINDO SERÍA QUE VOLVIERA EL TREN TRANSATLÁNTICO PARA UNIR CHILE CON ARGENTINA Y ACTIVAR LA ECONOMÍA QUE TANTA FALTA NOS HACE A AMBOS PAÍSES 👍💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@titosoven8875 жыл бұрын
Excelente !!
@patricioivanalistegomez15204 жыл бұрын
los colores tradicionales, crema y cafe rojizo
@santiagosaldana945 жыл бұрын
excelente vídeo. consulta favor de informar de los viajes turísticos que van realizar hacia río blanco y el costo
@alb7073 жыл бұрын
Felicitaciones a toda esa gente amante de los Ferrocarriles y que se preocupa por rescatar, cuidar y mantener ese patrimonio ferroviario operativo. Espero que tambuen lo hagan con las locomotoras eléctricas General Electric de los años 20 de Soquimich, espero que no la hayan vendido y convertido en chatarra, sería un crimen si así fuera.
@MrMondeo20105 жыл бұрын
Bravo.
@jotape19604 жыл бұрын
¡Excelente trabajo!!! Sólo una consulta técnica... ¿Cuánto es la pendiente máxima que se usa en ferrocarriles? ???
@patricioivanalistegomez15204 жыл бұрын
como en cualquier pelicula europea remontando los andes
@zilmavieiramaia53044 жыл бұрын
Esse vídeo e muito bom de que país e esse trenzinho
@ruthbravo19653 жыл бұрын
Muy Feliz
@NL145 жыл бұрын
Muy lindo. Cuando hara viajes turisticos regulares? Tengo ganas de andar en él..
@abelcossani55235 жыл бұрын
Porqué solo viajes "turísticos"? El video muestra que, con un poco de realce de la vía el tren puede aumentar la velocidad y entonces habilitar un servicio regular de pasajeros. También daría lugar a emprender la puesta a punto de otras formaciones y que Chile continúe con la rehabilitación de ramales. Sería un buen ejemplo para nuestro país (Argentina) cuyos ferrocarriles han sido diezmados. Y lo siguen siendo. Felicitaciones y saludos.
@youtubeme77254 жыл бұрын
Abel Cossani yo creo mas bien que argentina es un ejemplo para 🇨🇱 , en Buenos Aires tienen una red de trenes de cercanía que ya quisiéramos en chile. Es verdad que las vías de muchos ramales de la provincia de Buenos Aires están en condiciones deplorables, pero existe la voluntad de hacer funcionar el servicio de forma regular. En los últimos años con los trenes Nuevos se han habilitado muchos servicios y sin tanta burocracia. En chile la burocracia es excesiva y se termina haciendo obras faraónicas con sobre costos innecesarios.
@Reinaldo1463 жыл бұрын
Me habria gustado ver fotos que muestren las comodidades del interior de este hermoso vehiculo
@peterwy8744 жыл бұрын
👌💯👏👏👏
@claudioriveros18914 жыл бұрын
Bonito automotor que vuelvan los trenes......
@josemirandacastro33142 жыл бұрын
Lindo seria si continuara rrecoriendo todo el valle d los andes rio blano
@vicentetrenero4615 жыл бұрын
Metrotren eres el mejor
@osvaldocastrellon37415 жыл бұрын
Ermoso sin palabra
@alejandromartinez-sk2df4 жыл бұрын
Excelente que viva el tren.
@jotape19604 жыл бұрын
Una pregunta (disculpen mi ignorancia): Estos automotores Schindler, son... ¿Diesel-Eléctricos (El motor diesel acciona el eje del generador de corriente que alimenta a los motores de tracción)? O... ¿Tracción diesel directa (El motor diesel acciona los ejes motrices)? ???
@gustavoadrianmontecinosman47854 жыл бұрын
Las siglas son ADI diesel. Efectivamente son automotores diesel que fueron traídos después de los eléctricos, ya que habían dramas con la tracción eléctrica
@uliseszeballos33094 жыл бұрын
Muy interesante el video, felicitaciones por la iniciativa. Los demas equipos rodantes del antiguo trasandino estaran operativos o se fueron a deshuese ?
@patriciomunoz28304 жыл бұрын
Hola excelente video, sabes si estan haciendo viajes en este automotor este año?
@robertopintogutierrez65044 жыл бұрын
Existirá la posiblidad algún dia de llegar mas alla de rio blanco?
@MetrotrenHD4 жыл бұрын
Roberto Pinto Gutierrez No.
@Panchovideos815 жыл бұрын
¿Cuanto tiempo demoró el viaje a Rio Blanco?
@MetrotrenHD5 жыл бұрын
1 hora 30 minutos.
@sebastianfs38254 жыл бұрын
El ancho de via que ocupa esta gondola es mas angosto que el estandar cierto?
@MetrotrenHD4 жыл бұрын
Métrico
@franciscogajardo5184 жыл бұрын
Excelente vídeo! Existen en Chile más máquinas de este tipo que se puedan restaurar? Sería bueno saber si existe un organización ciudadana que promueva estas acciones, creo que somos varios los que abogamos por el regreso del tren.
@moritzcruz-patzig43384 жыл бұрын
Recuerdaselo al "LAGOS"......vendepatria....
@davidarnes60744 жыл бұрын
Existe el mismo automotor en la estación Copiapo, quizás lo tengan en cuenta para restaurar para el tren turístico entre la ciudad y la localidad de Paipote
@edgarcruzuriarte75034 жыл бұрын
Esto es en Santiago??
@fedorvargassanhueza73024 жыл бұрын
@@edgarcruzuriarte7503 No, es en Los Andes. Vta región.
@tomasfernandosaenzsantiban69644 жыл бұрын
No por Gue los santiaguinos son muy ladrones
@galonomez69134 жыл бұрын
¿Aún funciona la góndola-carril? Aparte: no tengo problemas con los trenes turísticos, pero me parece que en algunos casos son usados como excusa para por intereses creados no usar de modo comercial una vía que está en perfectas condiciones para ello
@MetrotrenHD4 жыл бұрын
La Gondola carril y el Automotor ADI están operativos. Los trenes Turísticos no tienen ninguna relación con algún servicio comercial, ni en condiciones ni en trayectos.
@crisbravo93665 жыл бұрын
Está operando como tren turístico ocasional o permanente servicio?
@MetrotrenHD5 жыл бұрын
Tren turístico ocasional. (Ahora está en modo de pruebas)
@javierossa77174 жыл бұрын
Que vuelvan los trenes por la cresta !!! Si la crisis de la UP ya fue hace mucho tiempo
@eechaurren91864 жыл бұрын
OPORTUNISTA? IGNORANTE DESINFORMADO? DERECHISTA? TODAS LAS ANTERIORES?
@javierossa77174 жыл бұрын
Edif Echaurren si, EFE quebró durante la UP. Después Pinochet alrededor de 1979 quito una parte de la financiación. Yo derechista, ignorante etc ? Tómese un ravotril, no sé de donde tiene tanta imaginación.
@gustavoadrianmontecinosman47854 жыл бұрын
@@javierossa7717 ferrocarriles no quebró en la UP El primero en hundirla fue Federicci