SCHMITZ CARGOBULL - EcoFlex Aerodinamik Treyler - Çevre Dostu - Yüksekliği ayarlanan Dorse

Bu hafta Schmitz Cargobull'un Adapazarı fabrikasını ziyaret ettik ve Schmitz'in yeni Eco Generation serisinin 3 modelinden biri olan EcoFlex'i yerinde inceleme şansı bulduk.
Eco Generation, çekicinin yakıt tüketimini azaltan, yeşil ve çevreci lojistik operasyonları için karbon ayak izini düşüren yeni bir ürün serisi.
EcoGen serisi altında 3 model var.: EcoFix, EcoFlex, EcoVarios,
Biz resimlerde gördüğünüz EcoFlex'i inceledik.
EcoFlex aerodinamik üst yapısı sayesinde çekicinin yakıt tüketimini %5 azaltıyor, çekici ve treylerin toplam karbon ayakizini de %10 oranında azalıyor. Schmitz Cargobull Türkiye Ürün ve Pazarlama Müdürü İbrahim Sarı, bu verilerin yapılan testler sonucunda elde edildiğini belirtmekte.
Aynı zamanda araç üzerindeki ''Ecopack'' ismini verdikleri yeni aerodinamik dolap, yakıt tüketimini %3,5 oranında daha azaltıyor. Dizaynını çok beğendiğimiz bu dolap çift stepne, 8 euro palet, çeşitli spanzet, ştanga ve diğer malzemeleri güvenle saklamanıza olanak sağlıyor.
Aracın özellikleri tabi bunlarla bitmiyor. Kısaca öne çıkan diğer özelliklerin bir kısmı;
- Otomatik lastik basınç doldurma sistemi, (Tyre Pressure Refill System)
- TR'de ilk ADR uyumlu iç LED aydınlatma,
- Hırsızlık korumalı çatı brandası (Schmitz Safety Roof),
- LED Stop, Led geri görüş lambası, akustik alarm,
- Pnömatik süspansiyon sistemi,
- Otomatik çatı kaldırma sistemi,
- Tamamen INOX yemek dolapları,
- Galvanizli ön duvar ve diğer ek güçlendirmeler,
- Esnek taban ve üst yapı yük güvenlik sistemleri,
Resimlerdeki EcoFlex 7.100 kg ağırlığında ancak, light şasi gibi çeşitli ürün varyasyonlarında 5.900 kg'ya kadar düşürülebiliyor. Araç aynı zamanda coil (rulo) şasi, PowerCurtain Plus gibi birçok farklı donanımlara göre de şekillendirilebilmekte.
Son olarak araç çatı esneklikleri ve iç net yükseklikleri şöyle:
- Ecofix: Sabit ön çatı ve Sabit arka çatı. Ön 2.6500 mm Arka 2.200 mm
- EcoFlex: Sabit ön çatı ve ayarlanabilir arka çatı . Ön 2.700 mm, Arka hem 2.700 mm hem 2.200 mm oluyor.
- EcoVarios: Ayarlanabilir ön ve arka çatılar. Ön 2.900, 2.950. ve 3.000 mm. Arka 2.500 2.900 2.950 ve 3.000 mm
Ürün incelemesinde bana eşlik eden Sayın İbrahim Bey ve Schmitz Cargobull Türkiye çalışanlarına teşekkür ederim.
FARUK GÜRBÜZ

[@murcell9157]

Eko pozisyonu avantaj ama arka kapağın küçülmesi, arkadan yapılan yüklemelerde sorun oluşturabilir. Video bir anda bitti bir de.

[@murcell9157]

4:35 Yedek teker, spanzet vs'lerin kapalı yerde olması büyük avantaj. Hem kirlenmez, hem de çalınmaz.

[@ilker6068]

Turkiye şartlarını göz önüne alırsak. Eco Flex dorse piyasada yurumez 1m3 bile arandığı piyasada cok zor belki yurt dışı icin olabilir.yakit sarfiyatını düşürmek icin hibrid bir dorse düşünüleblir.orta veya en arka aks,a 2ad elektrik destekli.motor konulup cekiciye entegre.yapilip aracin ilk kalkisinda ve rampa cikarken destek yaparsa on numara 5 yildiz olur

[@murcell9157]

5:17 Su tankı ve ocak yeri standart olmalıydı

[@muhsincigil2251]

Yurt dışı çalışan firmalar tercih edebilir belki ama yurt içi çalışan hiç bir firma bu dorseyi tercih edeceğini düşünmüyorum kemikli durmuyor dorse çıt kırıldım ayarında yapılmış sanki

[@murcell9157]

Bende de aynı his oluştu nedense. Ne kadar oynak yer, o kadar hassasiyet. Babalar zaten zamanla bozulan yerler. Bu şekilde daha çabuk bozulur gibime geliyor. Ha, bu hesap edilerek kalite artırıldıysa bilemem.