Schnee in Magdeburg (EDBM)

[@MarkusPesch161]

Schön meinen Destination Airport mal so zu sehen.

[@peerabilgaard]

Wirklich ein super schönes Flugzeug mit toll aufgeräumtem Cockpit!

[@kendy3052]

Danke...hatte lange überlegt ob digital mit "Dynon & Co" oder eher analog. Bin sehr zufrieden :)

[@flyingklehag113]

Fliegen, heisst sehen - es gibt wohl kaum einen Flieger, der solch' eine grandiose Aussicht bietet. Alle Hängegleiterpiloten wissen, wo von die Rede ist. Falls die Frage erlaubt ist: Wie ist Deine A32 ausgestattet? Überlege gerade die Anschaffung einer A22/32, daher die Neugier, welche Optionen Du geordert hast und welche Du aus heutiger Sicht anders wählen würdest. Insbesondere die Motorenwahl 912 ULS/IS, die gewählte Avionik und der Kontakt zu Aeroprakt vor und nach dem Kauf interessieren mich. Sorry, aber ich habe keine E-Mail von Dir finden können... Fliegergrüsse, Flying Klehag

[@kendy3052]

Ja die Sicht ist außergewöhnlich. Gekoppelt mit den guten/gutmütigen Flugeigenschaften passt in meinen Augen Preis/Leistung. Habe den Rotax 912 mit 100 PS, der iS war zu dem Zeitpunkt nicht in Deutschland verfügbar. Neben dem zusätzlichen Gewicht muss das jeder für sich entscheiden, ob Einspritzer oder nicht. Ich habe mich für ein analoges Cockpit entschieden + Künstlichen Horizont + Verkehrswarnung auf dem iPad. Bin sehr zufrieden... Aber auch da sollte sich jeder ausreichend Zeit nehmen. Dynon & Co sind natürlich auch eine tolle Wahl, aber preislich für mich nicht attraktiv. Der Kunden-Service über Aeroprakt ist super. Für einen deutschen Ansprechpartner wende dich direkt an: "Cloud 9 Aviation" oder direkt an Aeroprakt Manufacturing in Polen.

[@flyingklehag113]

@@kendy3052 Merci für's rasche Antworten! Always happy landings!

[@mehmetvural8095]

have a nice day. max speed. 275-300 mph. range 2000 mph. Two-seater plane for $200,000. A 4-seater plane for $300,000. Can I have it done to you or others? please provide information. thanks.