Vendee Globe 2024 - Highlights Week 5

[@christiandeml9759]

Danke! Großartig, dass auch das Gähnen von Benjamin übersetzt wurde!😂 freue mich schon auf den nächsten Bericht!

[@YACHTtv]

:-) Das musste sein!

[@helmutdiez4306]

Herzlichen Dank an Yacht TV. Tolle Hintergrundinformation bestens moderiert und mit starken Interviews und Bildern

[@stefanreimann7777]

cool zusammengestellt, toller bericht, flieg boris, flieg !!!

[@M.S.-215]

Danke für die tolle Doku und die beeindruckenden Bilder!

[@lokvid]

Sehr schöne Zusammenfassung der Woche!

[@diagonaleffect]

Vielen Dank , sehr schön zusammengefasst, da erfährt man noch etwas von Seglern, die man nicht so oft verfolgt. Ich hoffe, dass alle sicher sind und bleiben. Morgen kommen ja große Herausforderungen für viele ...

[@belo1434]

Vielen Dank, toller Bericht, steckt so viel Arbeit drin!👍👍

[@gerhardreichel704]

Danke für die großartige Zusammenfassung der letzten Woche. Man kann sich ein Bild davon machen, was die Imocas leisten.

[@frankbuchberger8916]

Gib Gas Boris ❤ Du schaffst das !!!!

[@heinohass1892]

Was für mutige Menschen und Segler

[@Christoph-y6d]

Danke für die Zusammenfassung.

[@uhu8707]

wie Koji einfach nach draussen verschwindet😮😅super Zusammenfassung, merci beaucoup 🌬️⛵

[@kpr5478]

Super Doku

[@paulvr3158]

Very nice product thank you.

[@segeln968]

Die Boote werden immer mehr zerlegt. Das kennt jeder Segler auf größeren Törn. Man kann allen Teilnehmern nur weiter Glück wünschen.

[@ansgarkonig1720]

Das ist ganz großartig was ihr uns bietet 🎉 Vielen lieben Dank dafür!

[@YACHTtv]

Das freut uns sehr!

[@diagonaleffect]

@@YACHTtv Sehr angenehm empfinde ich, dass ich entspannt auf deutsch zuhören kann ...Übersetzungen/Untertitel aus dem Englischen sind oft schlecht und schnell, außerdem kann man die Bilder nicht so gut aufnehmen, manches schau ich mir deshalb 2x an.:)

[@s.m.1833]

Boris macht den stabilsten Eindruck

[@GermanGreetings]

❤️👍🍀

[@lutzbretschneider15]

Toller Bericht! - Boris ist der einzige, der nicht in seiner Muttersprache kommentiert - kann man auch mal kommunizieren!

[@BHm-t7t]

Get over it.

[@ManniLusch]

Finde ich auch schade. Selbst auf Instagram ist fast alles auf englisch.

[@NK-rm7kc]

Ist das jetzt was positives oder negatives?! Als Grüner gehört es doch mittlerweile zum guten Ton, Deutschland zu hassen und die eigene Zugehörigkeit zu verleugnen. Oder er möchte einfach ein breiteres Publikum erreichen 🤷‍♂️

[@NK-rm7kc]

Da mein erster Kommentar gelöscht wurde, nun der 2te Versuch: Ich finde es mutet etwas „national-verleugnerisches“ an…aber vllt möchte er nur ein breiteres diverses Publikum erreichen🤷

[@YACHTtv]

Das Team Mailizia ist ein internationales Team mit Menschen aus unterschiedlichen Ländern, und es hat Fans aus vielen verschiedenen Ländern. Dazu ist die Vendee eine internationale Regatta, da kommt man mit englischer Sprache nun mal weiter. Das hat nun wirklich nichts mit irgendeinem „Hass“ auf Deutschland zu tun, das wäre sehr an den Haaren herbeigezogen.

[@andreasschneider9862]

Für mich stellt sich die Frage, ob man sich bei der nächsten Kampagne vielleicht für Boote entscheiden sollte, die den offensichtlich vorhandenen Belastungen standhalten. Gewichtsreduktion und Effizienz sind einfach nichts wert, wenn man sich (im besten Fall) zu Tode repariert! Die Origami Konstruktionen sind offensichtlich ungeeignet für die vorherrschenden Bedingungen, welche in diesen Revieren aber normal sind. Selbst gute Bastelei bleibt Bastelei und am Ende steht ja auch noch das Thema Sicherheit. Ich bin wirklich gespannt, ob wenigstens einige Teams den Mut aufbringen werden, sich wieder traditionelleren Konstruktionen zu widmen. Ansonsten wird es wieder eine unkalkulierbare Wette und die ist, genau wie eine Spielsucht, nicht sehr erwachsen…

[@ManniLusch]

Ganz schlimm, wenn ein Schiff in der Nähe von Point Nemo in Schwierigkeiten gerät. Kein Hubschrauber kann diesen Ort erreichen. Ein Seenotkreuzer bräuchte mehrere Tage, bis er das Ziel erreicht. Die Pitcairninseln verfügen aber nur über kleine Motorboote. Bliebe dann eigentlich nur noch ein Regatta-Teilnehmer in der Nähe. Der Ungar hätte wahrscheinlich zusätzlich das Problem, dass alle anderen Boote schon längst außer Reichweite sind.

[@andreasschneider9862]

@ Man verlässt sich da gern auf die australische Marine. Und die verlassen sich dann auf Sea Shepherd. No Risk, no Fun…

[@ManniLusch]

@@andreasschneider9862 Wenn man Glück hat, ist vielleicht noch ein Antarktisversorger in der „Nähe“.

[@hubertbaierl9546]

Patenthalsen ???? Oje. Ich würde viel geben um einmal einen Tag auf einem IMOCA mit segeln zu können

[@hubertbaierl9546]

In Les Sables d’Olonne war das noch ein Kinderfasching vor und beim Auslaufen Jeder Finisher ist ein Gewinner !!!

[@axelvoigt2149]

Sehr schön die Franzosen, der Japaner kommentieren in ihrer Muttersprache, Boris Hermann in Englisch. Schaden

[@diagonaleffect]

Vermutlich weil das Team international ist, jedenfalls keine deutschen Muttersprachler. Mit Untertiteln ist zu schnell und teils schlecht übersetzt. Also fast immer 2x anschauen, um auch die Bilder aufnehmen zu können. Ja wirklich schade.

[@matthiashartge5520]

Sehr schön, dass du des Deutschen auch nur so mäßig mächtig zu sein scheinst. Schade (oder Schande?).

[@ManniLusch]

Er hat ja bei der letzten Vendée Globe deutsch gesprochen. Und er versteht sich als Botschafter für den Klimaschutz. Viele können halt gesprochenes Englisch nicht gut verstehen.

[@matthiashartge5520]

@@ManniLusch Deswegen wird er ja synchronisiert. Und für die deutschen Medien gibt er ja auch Updates auf Deutsch :)

[@segeln968]

Lustig, Elektrorasierer bei solchen unmöglichen Bedingungen. Wahrscheinlich kann man normale Sicherheitsklingen nicht ruhig genug führen.

[@ingohannmer8361]

Der Deutsche scheint für ein english sprachiges Land anzutreten!

[@YACHTtv]

„Der Deutsche“ arbeitet in einem internationalen Team und segelt bei einer internationalen Regatta, ja.