Der ist dir wirklich gut gelungen. Sieht richtig schön aus
@ModellautosDresden Жыл бұрын
Danke dir
@bastelsektor37933 жыл бұрын
Und ich sage noch: "Nimm keinen Schraubendreher ......."! Glück gehabt Falk. Im Regelfall machst Du Dir damit Zinken rein. Also lieber vorsichtig mit einem Spachtel und/oder einer Teppichmesserklinge, Stück für Stücke die Karosserie anheben. Die meisten Modelle lösen sich nicht so leicht. Und mit dem erst einmal noch Klarlack, bevor das Schwarze kommt hat prima geklappt oder? Ansonsten sind Schucomodelle immer wieder geil und interessant. Übrigens, vielen Dank Falk für die schnelle, promte Lieferung diese Woche und die kompetente Kundenbetreuung. Ich kann Dich als Händler nur weiter empfehlen. Und ich kaufe bei dem Falk nicht das erste mal. Danke für Deinen Content. Liebe Grüße Thomas.
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Vielen lieben Dank für deinen Support und das du meinen Shop plünderst 😜
@BFDdrives2 жыл бұрын
Geniales Modellauto - den Granada bzw. Consul der ersten Generation vor dem Facelift finde ich bis heute formschön in allen Karosserieausführungen. Auch cool, dass das Modellauto damals auch das schwarze Dach von Schuco bekommen hat. Diese Vinyldächer waren früher auch ein Hingucker. Allerdings war das am Ende auch rostanfälliger als gedacht. Schön, dass du das Vinyldach auch wieder drauf gemacht hast. Klasse geworden!
@ModellautosDresden2 жыл бұрын
Vielen Dank
@AgungSetiawanDiekeshter3 жыл бұрын
vom Guss ist es definitiv Vintage, die Restaurierung ist cool. gut gemacht
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Dankesehr
@raynhohl20653 жыл бұрын
Mein vater hatte einen 73er Granada auch in blau und Schwarzem dach deshalb gibt es fűr die top restauringung 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍lg florian
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Cool vielen Dank
@PaulRestorer3 жыл бұрын
Wunder schönes Arbeit schöne Auto. Beste Wuensche
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Danke
@michaelkleemann84393 жыл бұрын
Wunder schönes Auto schöne Arbeit
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Vielen Dank!
@steffenpfeiffer74493 жыл бұрын
Wieder einmal ein super Erlebnis! Wieder einmal ⭐⭐⭐⭐⭐ von 5. Freue mich aufs nächste Auto. 🤗🤗🤗
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Vielen lieben Dank!
@JKonig-hu7cw9 ай бұрын
Boh du bist echt gut 👍,hoffe das wir es dieses Jahr schaffen in dein laden zu kommen
@ModellautosDresden9 ай бұрын
Es gib viel bessere, aber ich freue mich auf euren Besuch. Wir bauen gerade um und erweitern den Laden 😜
@JKonig-hu7cw9 ай бұрын
@@ModellautosDresden verfolge deinen Umbau, wird bestimmt klasse
@michaelkleemann84393 жыл бұрын
Bild schöner Ford
@BADWOLF7123 жыл бұрын
Nice Work.
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Thanks
@georgesser3866 Жыл бұрын
Er ist auch nicht generell der Nachfolger vom 20m sondern von der P7 Reihe. Und die endete beim 26m. Beim Granada gingen die Hubräume los beim 2l V4.,,2,3,2,6,3,0. Ab 75 wurde der 3l vom 2,8l abgelöst.
@ModellautosDresden Жыл бұрын
Da kann Wikipedia ja einpacken...
@georgesser3866 Жыл бұрын
@@ModellautosDresden Wikipedia ist nicht schlecht. Aber Bücher oder Fachzeitschriften, wie Oldtimermarkt, sind da oft die bessere Infoquelle. Ich meine das auch nicht böse, möchte nur richtig stellen. Wo ich mich allerdings gar nicht so gut auskenne sind Ostautos.
@RCCARANDMODEL3 жыл бұрын
👍🏻
@bjscustoms3 жыл бұрын
👍✌
@georgesser10792 жыл бұрын
Der Granada war der Nachfolger des 26m. Ist nicht böse gemeint. Wollte es nur richtig stellen. Weil vom 26m hatte der Granada den 2,6l V6 und den 2,3l. Der 20m war damals Fords Mittelklasse. Der 17m untere Mittelklasse.
@ModellautosDresden2 жыл бұрын
ja wenn man sich schon mal auf das Internet verläßt... 🙂
@georgesser10792 жыл бұрын
@@ModellautosDresden dann ist man verlassen. 🤣🤣🤣
@paulsparrsparky70373 жыл бұрын
🎼🎶"Lord, Mr. Ford, I just wish that You could see, what your simple horseless carriage has become..." Hat Jerry Reed einst gesungen. Passt aber irgendwie find ich. Was ist aus diesem Modell geworden? Die große Verwandlung von Pfui zu HUUUIII.👍🏼😁 Das originale Orange (Rot, je nach Bildschirm) war ganz ok, das Blau ist aussergewöhnlich und gibt dem Wagen das "gewisse Etwas" und mit ohne Vinyldach (in den 60er/70ern) geht ja goooarnich. (En MUSS für jeden Sammler wie ein norddeutscher Schallplattenhändler in seinem Katalog immer schrieb😜) Würde mal sagen, JOU dat geit so😜👍🏼 Vielen Dank fürs teilen Falk. Bleib gesund und munter und mach weiter so. Gruß von der Elbmündung an alle angeschlossenen Funkhäuser. Schönes Wochenende zusammen 🍻✌🏼🤠
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Ja man hätte ihn auch silber mit schwarzem Vinyldach lackieren können... 😜
@paulsparrsparky70373 жыл бұрын
@@ModellautosDresden Klassisch...... Und COOOOOL 😎👍🏼
@bastelsektor37933 жыл бұрын
@@ModellautosDresden Schwarzes Dach, Blaue Karosserie ist der Opel Record von Schuco.
@georgesser10792 жыл бұрын
Blau finde ich jetzt nicht so passend. Smaragdgrünmetallic wäre meine Wahl gewesen. Vor allem typisch 70'er. Bronze wäre auch noch gegangen. Aber jedem das seine. Ach übrigens du hast ihn mit dem Vinyldach praktisch aufgewertet. Hatte nämlich meistens der GXL/Ghia. Das war die beste Ausstattung. Ghia hat Ford nämlich Mitte der 70'er aufgekauft. Die Spitzenmotorisierung war übrigens der 3 L Essexmotor. So jetzt aber genug mit dem Klugscheißern.🤣🤣🤣 Trotz allem eine schöne Arbeit. 👍👍👍👍
@ModellautosDresden2 жыл бұрын
Dankesehr
@Esteem533 жыл бұрын
Ich hätte ebenfalls einen von Schuco. Jedoch einen Opel Admiral :) Bin am überlegen wie ich ihn haben möchte. Mit der Trocknung finde ich Klasse solch einen Ofen habe ich leider nicht und mir muss es daher tagelang an der Luft trocknen lassen.
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Was für einen Ofen?
@georgesser10792 жыл бұрын
Sorry Falk da hast du dich ein bisschen vertan. Granada und Consul hatten auch 4 Zylinder Motoren. A:1,7 l und 2,,0l. Und der Consul wurde nur bis 75 gebaut. Der Granada bis 77. Der Consul ist zu wenig gekauft worden. Da hat in Ford 1975 eingestellt.
@frankschmidt10692 жыл бұрын
Tolle Arbeit! Machst du, auch Auftragsarbeiten?
@ModellautosDresden2 жыл бұрын
Ja aber die nächsten Monate bin ich ausgebucht... Am besten mal eine Mail schreiben
@frankschmidt10692 жыл бұрын
@@ModellautosDresden Bitte mal die Email Adresse mitteilen. Danke.
@ModellautosDresden2 жыл бұрын
@@frankschmidt1069 info@modellautos-dresden.de
@christiank.35833 жыл бұрын
Hi Falk, wie hast du die vordere Achse wieder rein und fest bekommen? Das ist doch ein echtes „gef***e“!!! Gibts auch ne Idee die zu 99% krummen Achsen wieder gerade zu bekommen? Ich mein Siku usw… einfach. Aber Schuco… 😵💫😵💫😵💫
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
Das reinschieben ging einfach aber die Achsen sind auch nicht mehr zu 100 Prozent gerade, da fällt mir auch nur Zange und Augenmaß ein...
@zuhause6111 ай бұрын
Die Türen musst du öffnen um die mit dem Plastikteil abzubekommen.
@yourhotwheelsbuddy3 жыл бұрын
Bis zu welchem Maßstab arbeitest du?
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
1;43, ich glaube größer wird das nichts..
@andreaszausch63293 жыл бұрын
Hi Falk, sehr schöne Restaurierung. Apropos Felgen, diese sind Einzelteile und können von den Rädern entfernt und leichter lackiert werden 👍
@ModellautosDresden3 жыл бұрын
... War mein erstes Schuco Modell, man lernt ja immer dazu. Danke für den Tipp!
@georgesser3866 Жыл бұрын
Nein ist nicht richtig. Den Granada und auch den Consul gab es auch mit V4. Gerade der Consul hatte original max. Den 2 l V4. Auch wurde die Erste Generation bis 77 gebaut. 75 gab es ein leichtes Facelifting. Der Consul wurde aber 1975 eingestellt. Hat sich zu schlecht verkauft.